Чайка трек дни Опции

[laurbalaur]

Не знаю было тут или нет, но на всякий случай напишу.

Чайка открыла трек дни (свободные заезды на своих авто на малом кольце).
Сессии по 15 мин. с хронометражем. Можно брать 1, 2 или 3 сессии (чем больше сессий берешь в пакете, тем дешевле получается одна сессия). Есть инструкторы, которые могут подсказать что и как (оч. рекомендуется взять хотя бы одну сессию с инструктором (50 грн.), если в первый раз на треке). Запускают 4-5 машин с гандикапом на сессию (т.е. толпой никто не валит и если в сессии более-менее равные машины\пилоты, то обгонов не случается). Трасса широкая и достаточно безопасная. Короче, для тех кто любит джазовать - идеальный вариант безопасно за относительно небольшие деньги джазануть по кольцу и просто потусовать в приятной автоспортивной атмосфере.

Просто интересно почему кроме РХ-8 никаких Мазд нету в таблице рекордов, хотя думаю что МПС3 что МПС6 могут очень нормальные времена показать, да и любая другая тачка при правильном водителе может там нормальную позицию занять.

]]>http://trackdays.chayka-ring.com/records.html]]>

Следующий трек-день 26.07 в Воскресенье - ]]>http://trackdays.chayka-ring.com/20.html]]>

Приезжайте, не пожалеете. Кайфа море - драг, ролл-он, картинг отдыхают.

[ZeroGravity]

Я бы поехал, но машины пока нет

[Liss]

Я бы поехал, но машины пока нет

а я собираюсь прокатиться на время - впервые на полном приводе

[laurbalaur]

Кроме покататься на своей машине и посмотреть\потусовать планируется еще одна интересная тема.

От импортера ВВ и Ауди "Порше Украина" будет Широкко 2.0 Т на ДСГ в качестве ринг такси.
За рулем В. Апостолюк (чемпион Украины по кольцу и картингу). Т.е. можно будет сесть пассажиром к профи и посмотреть как он пилотирует в практически боевом темпе.

Также есть вроде план в этой же конфигурации (Широкко + Апостолюк) сделать заезды на рекордное время круга.

Так что приезжайте!

Сообщение отредактировал laurbalaur - Jul 16 2009, 12:16

[Mitka]

Я бы поехал, но машины пока нет

неужели продал снаряд?

[ZeroGravity]

неужели продал снаряд?

Ты че! В ремонте!

[vd9]

LiSS, поехали с эвоводами - пора знакомиться, наверное. ;-)

А остальные владельцы Мазд (кроме Саши) не готовы ни к чему кроме Бориспольки?

[Vick]

буду завтра к 9:30

Сообщение отредактировал Vick - Jul 25 2009, 20:40

[Vick]

Просто отлично сегодня проехался! Спасибо laurbalaur за анонс.

Из минусов - протерся патрубок системы охлаждения, поэтому проехал только 1-н 15 минутный сет.
Из плюсов - сразу попал в ТОП20 лучших времен круга
]]>http://trackdays.chayka-ring.com/records.html]]>

Мое лучшее время -1.38.37 (еще не внесено)

[Ясюлька]

Просто отлично сегодня проехался! Спасибо laurbalaur за анонс.

Из минусов - протерся патрубок системы охлаждения, поэтому проехал только 1-н 15 минутный сет.
Из плюсов - сразу попал в ТОП20 лучших времен круга
]]>http://trackdays.chayka-ring.com/records.html]]>

Мое лучшее время -1.38.37 (еще не внесено)

до скольки сегодня заезды?? или все уже закончилось? )

[ZiK]

Тоже ездил, первый раз принимаю участие в подобных мероприятиях)
Ооочень понравилось!)
Мое лучшее время 1.37.25
Ждем фото-отчет и таблицу результатов)

Сообщение отредактировал ZiK - Jul 27 2009, 10:29

[Vick]

Тоже ездил, первый раз принимаю участие в подобных мероприятиях)
Ооочень понравилось!)
Мое лучшее время 1.37.25
Ждем фото-отчет и таблицу результатов)

Поздравдяю - хороший результат!
Ево Х ехал 1.34.5

[ZiK]

Я на 24 месте)

[Esstet]

А сколько бенза улетает примерно за сессию? Если не секрет

[Vick]

А сколько бенза улетает примерно за сессию? Если не секрет

я меня до 10 литров ушло на все, включая дорогу от дома-домой (15 км)

[laurbalaur]

Zik и Vick - хорошие времена, особенно для первого раза.

Ближайший трек-день планируется 23.08.2009 в Вс.

[YuraL]

А какие времена то?

[amerikanets]

На тапке вчера проехал 1.38.99

Но это был первый раз - в основном смотрел траектории и осторожно оттормаживался.
Понял одно - еще учиться, учиться и еще раз учиться...

В первой сессии тормоза убил - дым из-под колодок валил не по-дестки

Сообщение отредактировал amerikanets - Sep 21 2009, 09:53

[amerikanets]

кто-то был из маздаводов в это воскресенье?

проехал 1.36.00 - очень понравилось, и чуть получше уже вкатался...

расход был за 30 л...

[Євген Олександро...]

а когда следующий раз?

[avtoprofi]

кто-то был из маздаводов в это воскресенье?

проехал 1.36.00 - очень понравилось, и чуть получше уже вкатался...

расход был за 30 л...

Валик был, проехал 1.33

[Norua]

Валик был, проехал 1.33

Только он не совсем маздовод )

Сообщение отредактировал Norua - Nov 13 2009, 14:27

[Liss]

Только он не совсем маздовод )

а у меня под аватаркой написано иначе
там была МПС 6 заряженная... что-то около 37-ми проехала

[Norua]

а у меня под аватаркой написано иначе
там была МПС 6 заряженная... что-то около 37-ми проехала

Чем заряженная? Водила пивом? ) Если тупо выпуски/впуски, то на кольце это до задницы ) А если на пружинках/аммортах. То водитель так се. Вон Саня ЗиК 1.37 на чипованном стоке проехал.

[amerikanets]

6 мпс-ину видел с наклейками по бокам... ехала, по моему, достаточно осторожно

[avtoprofi]

6 мпс-ину видел с наклейками по бокам... ехала, по моему, достаточно осторожно

Если Валик проехал за 1,33 , а МПС за 1,37 и острожно, то разница в 4 секунды таки огромна.... даже не осторожно быстрее не получится..

[amerikanets]

Я в прошлый раз ехал 1.39, в этот 1.36 - оба раза с пассажиром.
Причем оттормаживался очень рано в шпильке, т.к. было пару раз, когда нос срывало в сторону стены на выходе - страшновато

Очень многое зависит от опыта водителя.

и от шин с дисками ]]>http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=41575]]>

[Norua]

Если Валик проехал за 1,33 , а МПС за 1,37 и острожно, то разница в 4 секунды таки огромна.... даже не осторожно быстрее не получится..

Да собственно никто не сомневался, что Эво едет быстрее мопса Другое дело, что доработки МПСа в данном случае должны быть под кольцо. А это не впуски/выпуски, а ходовая и тормоза в первую очередь. А у нас таких машин мало. Троечку бы выпустить на трек. Того же Зерыча. Интересно как трешка едет, думаю тут вполне жизнеспособная конкуренция стоковым Эвикам.

[amerikanets]

Другое дело, что доработки МПСа в данном случае должны быть под кольцо.

В статье, которую я бросил, резина и диски добавляют больше, чем подвеска и тормоза и чип.

Интересно как трешка едет, думаю тут вполне жизнеспособная конкуренция стоковым Эвикам.

Без обид - но вроде на кольце 3MPS едет не очень. на каком-то треке она даже стоковому тапку проигрывала. хотя все может зависеть от водителя.
вот тут: ]]>http://www.fastestlaps.com/car46040ec30a4d9.html]]>

Сообщение отредактировал amerikanets - Nov 16 2009, 11:56

[Norua]

Без обид - но вроде на кольце 3MPS едет не очень. на каком-то треке она даже стоковому тапку проигрывала. хотя все может зависеть от водителя.

По многим тестам изданий и программ аля "Топ гир" МПС3 в классе хот-хетч объехала только Реноша Меган. И уж точно с полной уверенностью можно сказать, что МПС3 на треке куда быстрее МПС6.

[amerikanets]

По многим тестам изданий и программ аля "Топ гир" МПС3 в классе хот-хетч объехала только Реноша Меган. И уж точно с полной уверенностью можно сказать, что МПС3 на треке куда быстрее МПС6.

в топ геаре быстрее точно

]]>http://www.fastestlaps.com/track1.html]]>

тока не намного быстрее, а на 0,2 сек.
давайте подъезжайте на следующий трек-день. Интересно же

Сообщение отредактировал amerikanets - Nov 16 2009, 11:59

[Norua]

в топ геаре быстрее точно

]]>http://www.fastestlaps.com/track1.html]]>

тока не намного быстрее, а на 0,2 сек.
давайте подъезжайте на следующий трек-день. Интересно же

Посмотрел фастестлапс.ком, МПС3 фактически везде быстрее Тапка ФН1, ФН2 чет не нашел.

Причем разрыв везде не менее 2-х секунд. А где и по 8-мь есть.

Сообщение отредактировал Norua - Nov 16 2009, 12:51

[amerikanets]

Посмотрел фастестлапс.ком, МПС3 фактически везде быстрее Тапка ФН1, ФН2 чет не нашел.

Причем разрыв везде не менее 2-х секунд. А где и по 8-мь есть.

я не спорю. оказывается, действительно быстрее. я только на одной ссылке видел, что быстрее, вот и сделал вывод
ФН1 и ФН2 одно и то же.

[laurbalaur]

Неблагодарное это дело сравнивать времена круга по разным машинам на одном треке (я про TypeR vs MPS3).
ОЧЕНЬ МНОГО (если не все) зависит от водителя и резины.
Если едет один и тот же водитель супервкатанный и мегастабильный, тогда есть смысл сравнивать какие времена он показывает на разных авто.
Самый быстрый ГТИ едет сейчас на Чайке 1,33,2 но это же не значит что ТайпР с временем 1,36,0 его медленнее. Как "болид", то ТайпР, который легче и намного жестче чем 5д ГТИ на подвеске "пакет плохие дороги" плюс еще мотор атмосферный (что как-бы удобнее с точки зрения управления тягой), по моему мнению намного более перспективен на треке. Просто водителю нужно вкататься, правильная резина итд.

[Norua]

Неблагодарное это дело сравнивать времена круга по разным машинам на одном треке (я про TypeR vs MPS3).
ОЧЕНЬ МНОГО (если не все) зависит от водителя и резины.
Если едет один и тот же водитель супервкатанный и мегастабильный, тогда есть смысл сравнивать какие времена он показывает на разных авто.
Самый быстрый ГТИ едет сейчас на Чайке 1,33,2 но это же не значит что ТайпР с временем 1,36,0 его медленнее. Как "болид", то ТайпР, который легче и намного жестче чем 5д ГТИ на подвеске "пакет плохие дороги" плюс еще мотор атмосферный (что как-бы удобнее с точки зрения управления тягой), по моему мнению намного более перспективен на треке. Просто водителю нужно вкататься, правильная резина итд.

Ну я старался приводить в сравнение тестовые заезды издательств и телевизионщиков. Где на разных машинах ездит один человек.

[laurbalaur]

Ну я старался приводить в сравнение тестовые заезды издательств и телевизионщиков. Где на разных машинах ездит один человек.

Да, но есть такой фактор как резина, какая-то машина могла быть с заводской пластмассовой резиной, а другая могла быть или с хорошей заводской или например видел я "тест" Фокуса РС нового по немецкому каналу ДСФ (они аналогично ТопГир катают все машины на одном и том же треке и пишут таблицу результатов), так вот Форд был на тесте на Тойо 888 (лень проверять, но почти уверен что не идет он с завода на Тойо 888). И как после этого верить временам в их таблице, если резина может дать разницу в несколько СЕКУНД?

[amerikanets]

Неблагодарное это дело сравнивать времена круга по разным машинам на одном треке (я про TypeR vs MPS3).
ОЧЕНЬ МНОГО (если не все) зависит от водителя и резины.
Если едет один и тот же водитель супервкатанный и мегастабильный, тогда есть смысл сравнивать какие времена он показывает на разных авто.
Самый быстрый ГТИ едет сейчас на Чайке 1,33,2 но это же не значит что ТайпР с временем 1,36,0 его медленнее. Как "болид", то ТайпР, который легче и намного жестче чем 5д ГТИ на подвеске "пакет плохие дороги" плюс еще мотор атмосферный (что как-бы удобнее с точки зрения управления тягой), по моему мнению намного более перспективен на треке. Просто водителю нужно вкататься, правильная резина итд.

слышал я о водителе этого ГТИ, да и о машине слышал
пока нечего сравнивать - это точно. я то всего на трек 2 раза выезжал в жизни

плюс в таких заездах многое решает и желание собственника авто рисковать. а рисковать на трассе, чтобы проехать даже 1.33 на наших машинах придется по-любому
резина у меня полный потертый сток

[laurbalaur]

слышал я о водителе этого ГТИ, да и о машине слышал
пока нечего сравнивать - это точно. я то всего на трек 2 раза выезжал в жизни

плюс в таких заездах многое решает и желание собственника авто рисковать. а рисковать на трассе, чтобы проехать даже 1.33 на наших машинах придется по-любому
резина у меня полный потертый сток

Для второго раза 1,36 очень хороший результат, я ездил чаще и пока 1,36,5 лучшее время, у меня сток 5-ти дверка, ДСГ, вес 1500 кг (по сравнению с 1350 кг 3-х дверка база).

Касательно "машины" и "водителя" - В. Апостолюк на Широкко (аналог ГТИ) в полном стоке на ДСГ и на говно-резине Нокиан показал 1,33,4. Т.е. решает ВОДИТЕЛЬ, дальше, при прочих равных, РЕЗИНА. Тот гольф показал 1,33,2 на Тойо 888, раньше на другой резине непреодолимый упор у него был в 1,36,4 т.е. такой же результат на сильно доработанной машине при нормальном накате на Чайке и соревнованиях что и у меня на полном стоке с ДСГ и первом сезоне на Чайке.

Это я к тому что ты пишешь "да и о машине слышал". РЕЗИНА решает, все остальное что в той машине сделано, исходя из результатов на кольце не влияет, или влияет, но НАДО УМЕТЬ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ. Т.е. опять же водитель, резина.

Сообщение отредактировал laurbalaur - Nov 20 2009, 10:51

[Євген Олександро...]

laurbalaur, только вчера смотрел по первому автомобильному тэст цироко.
так вот нифига он не как гольф!!!
цироко легче - это раз
центр тяжести смещен к середине авто и в повороты он вкладывает получше гольфа - это два

и с такими раскладами - вот тебе и разница с гольфом в пару секунд!

[amerikanets]

Для второго раза 1,36 очень хороший результат, я ездил чаще и пока 1,36,5 лучшее время, у меня сток 5-ти дверка, ДСГ, вес 1500 кг (по сравнению с 1350 кг 3-х дверка база).

Касательно "машины" и "водителя" - В. Апостолюк на Широкко (аналог ГТИ) в полном стоке на ДСГ и на говно-резине Нокиан показал 1,33,4. Т.е. решает ВОДИТЕЛЬ, дальше, при прочих равных, РЕЗИНА. Тот гольф показал 1,33,2 на Тойо 888, раньше на другой резине непреодолимый упор у него был в 1,36,4 т.е. такой же результат на сильно доработанной машине при нормальном накате на Чайке и соревнованиях что и у меня на полном стоке с ДСГ и первом сезоне на Чайке.

Это я к тому что ты пишешь "да и о машине слышал". РЕЗИНА решает, все остальное что в той машине сделано, исходя из результатов на кольце не влияет, или влияет, но НАДО УМЕТЬ ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ. Т.е. опять же водитель, резина.

Спасибо, конечно.
справедливости ради стоит сказать, что я любительским картингом занимаюсь уже 1,5 года. На "Жажде скорости" гоняем каждую среду с апреля по ноябрь. Не совсем то, конечно, но все-таки, что-то

По моей машине: резина сток (укатанный прилично), стоит Hondata (но на кольце она "до одного места" - лошадей от нее добавка около 2-5, и она втек включает в 3800 оборотов, а не в 5400 как на стоке - а на кольце, если обороты ниже 5500, то нечего ловить), механика - все остальное сток, если не считать обвес. в ноябре катался даже на стоковом впуске (нулевик лежит в гараже)
и я все время ездил с пассажиром
мы с тобой в последний раз даже в одних заездах ездили по-моему на Чайке. У меня в прошлый раз было 1,38.99

Из наблюдений, за счет чего удалось так время улучшить во второй раз - активно начал использовать перегазовку при переключениях вниз - намного прибавило в скорости переключения)

сейчас я не гонюсь за временем - пока стараюсь катать траектории и отрабатывать переключения. за временем будем гоняться, когда будет чуть больше опыта. а то в последний раз было парочку "стремных" моментов кстати, ездил с включенной антипробуксовой системой ( но она в средине второго заезда, отказалась работать в таких "режимах" - без нее гораздо понятнее машина и отзывчивее на работу газом.

Сообщение отредактировал amerikanets - Nov 20 2009, 12:02

[laurbalaur]

Спасибо, конечно.
справедливости ради стоит сказать, что я любительским картингом занимаюсь уже 1,5 года. На "Жажде скорости" гоняем каждую среду с апреля по ноябрь. Не совсем то, конечно, но все-таки, что-то

По моей машине: резина сток (укатанный прилично), стоит Hondata (но на кольце она "до одного места" - лошадей от нее добавка около 2-5, и она втек включает в 3800 оборотов, а не в 5400 как на стоке - а на кольце, если обороты ниже 5500, то нечего ловить), механика - все остальное сток, если не считать обвес. в ноябре катался даже на стоковом впуске (нулевик лежит в гараже)
и я все время ездил с пассажиром
мы с тобой в последний раз даже в одних заездах ездили по-моему на Чайке. У меня в прошлый раз было 1,38.99

Из наблюдений, за счет чего удалось так время улучшить во второй раз - активно начал использовать перегазовку при переключениях вниз - намного прибавило в скорости переключения)

сейчас я не гонюсь за временем - пока стараюсь катать траектории и отрабатывать переключения. за временем будем гоняться, когда будет чуть больше опыта. а то в последний раз было парочку "стремных" моментов кстати, ездил с включенной антипробуксовой системой ( но она в средине второго заезда, отказалась работать в таких "режимах" - без нее гораздо понятнее машина и отзывчивее на работу газом.

Если "стремные моменты" - это про шпильку перед старт/финишем, то могу тебе сказать что там правильная стратегия особенно для "начинающих" максимально безопасный проезд без попыток найти там пару десятых. Т.е. нужно тупо максимально вытормозиться перед ней и вплоть до того что проходить ее накатом без газа - я езжу с телеметрией Рейсхроно (думаю ты читал на 2108) и могу сказать, что на всех остальных поворотах (которые на порядок безопасней) можно найти намного больше десятых и секунд чем в этой шпильке. Все залеты что были на трек-днях произошли именно в этой шпильке - больше по всему треку ни одного инцидента.

У меня ДСГ, думаю на ручке я лично очень долго бы там вкатывался до своего времени текущего.

ЕСП (ВСК) только ОФФ, ты что.

[amerikanets]

Если "стремные моменты" - это про шпильку перед старт/финишем, то могу тебе сказать что там правильная стратегия особенно для "начинающих" максимально безопасный проезд без попыток найти там пару десятых. Т.е. нужно тупо максимально вытормозиться перед ней и вплоть до того что проходить ее накатом без газа - я езжу с телеметрией Рейсхроно (думаю ты читал на 2108) и могу сказать, что на всех остальных поворотах (которые на порядок безопасней) можно найти намного больше десятых и секунд чем в этой шпильке. Все залеты что были на трек-днях произошли именно в этой шпильке - больше по всему треку ни одного инцидента.

У меня ДСГ, думаю на ручке я лично очень долго бы там вкатывался до своего времени текущего.

ЕСП (ВСК) только ОФФ, ты что.

ага, в шпильке. с опытом сам дошел до того, чтобы максимально безопасно там проходить. в итоге получается даже быстрее, чем когда пытался "валить" у меня просто на этом отрезке получается дурдом - из правого поворота выхожу на третьей передаче, в начале маленькой прямой нужно четвертую втыкать, а возле башни нужно уже переключаться на 3, и потом на 2... и это все еще с перегазовкой. в первые разы, я просто не успевал дойти до второй - уже начиналась шпилька но в конце второго заезда, все более-менее начало получаться
кстати, без дифференциала, у меня после шпильки дикий букс на второй передаче... приходится газ не на полную открывать.

ESP (VSA) - теперь будет ОФФ, просто первые разы вкатывался, и на всякий случай оставлял

Сообщение отредактировал amerikanets - Nov 23 2009, 11:02

[laurbalaur]

ага, в шпильке. с опытом сам дошел до того, чтобы максимально безопасно там проходить. в итоге получается даже быстрее, чем когда пытался "валить" у меня просто на этом отрезке получается дурдом - из правого поворота выхожу на третьей передаче, в начале маленькой прямой нужно четвертую втыкать, а возле башни нужно уже переключаться на 3, и потом на 2... и это все еще с перегазовкой. в первые разы, я просто не успевал дойти до второй - уже начиналась шпилька но в конце второго заезда, все более-менее начало получаться
кстати, без дифференциала, у меня после шпильки дикий букс на второй передаче... приходится газ не на полную открывать.

ESP (VSA) - теперь будет ОФФ, просто первые разы вкатывался, и на всякий случай оставлял

у меня тоже после шпильки бывает букс. там нужно особо точно дозировать газ.

кста вроде 05/12 планируется трек-день, но я уже на зиме, не еду.

[Esstet]

А как вообще со шлемом? Обязателен? Или можно без него, если допустим не а режиме тайматтак? И как в нем удобно? Не мешает?

кста вроде 05/12 планируется трек-день, но я уже на зиме, не еду.

Думаю быть, просто проехаться сессию не на время)

[amerikanets]

у меня тоже после шпильки бывает букс. там нужно особо точно дозировать газ.

кста вроде 05/12 планируется трек-день, но я уже на зиме, не еду.

эхххххх, я еще на лете, но уезжаю в отпуск )
а пока как раз и зиму поставят

А как вообще со шлемом? Обязателен? Или можно без него, если допустим не а режиме тайматтак? И как в нем удобно? Не мешает?

Думаю быть, просто проехаться сессию не на время)

Шлем обязателен. у меня свой, родной - не мешает. тока забрало снимаю, чтобы в крышу не биться

Очень полезно для понимания поведения собственного автомобиля

[Esstet]

Итак, автодром "Чайка" начинает сезон трек-дней 2010 года на кольцевой трассе!

Дата - 18 апреля, воскресенье, с 10:00 до 18:00.

Правила трек-дней остаются без изменений; цена изменена - 170 гривен за единичный заезд, 280 за два заезда и 350 за три заезда (до скидок). Гоночная карта автодрома даёт 20% скидки на все заезды (135 - один заезд, 225 - два заезда, 280 - три заезда).

На трек-дне состоится выдача Гоночных карт тем, кто оформил лицензии на автодроме до 15.02.10, также Гоночные карты будут в свободной продаже (500 гривен на 365 дней, скидки действуют также на картинг, кафе и другие услуги автодрома).

Новинки: на трек-дне будут предоставляться в аренду камеры HD для установки в машину на время заезда, также будут предоставляться услуги ринг-такси - спортивной машины и гражданской спонсорской машины. Условия будут обьявлены позже. Как и раньше, в пакет входит телеметрия заезда и фотосьёмка.

На трек-дне продолжат работу инструкторы для новичков и опытных водителей (50 гривен/заезд), обязательны шлемы (можно арендовать на месте) и медицинская страховка (30 гривен на весь день, увеличенная страховая сумма).

Вьезд в парк для всех бесплатный, трибуны, кафе и тусовка в комплекте! wink.gif

]]>http://trackdays.chayka-ring.com/]]>



ЗЫ Буду, если после баскета с субботы крепотуры не будет

Сообщение отредактировал Esstet - Apr 12 2010, 16:06

[amerikanets]

Тоже планирую быть после обеда

[Esstet]

ОФФ: Какое давление в 16" колесах долно быть, чтоб не разуться? Думаю 2,6-2,8 накачать, но сцепление будет хуже, хотя при этом 2,2 - боюсь разуться

[amerikanets]

я качаю в 18 радиус:
2,8 - перед
2,6 - зад

тока в прошлый раз что-то мне не сильно помогло... видно так накачали

[Esstet]

Я в шоке, ни одной мазды кроме 2-х 6MPS и то не клубных.... Сургу44о, ты где наш злостный уличный гонсчег???
Все по прямой только умеют ездить
Ну ниче, исправим ситуацию

Сообщение отредактировал Esstet - Apr 12 2010, 21:06

[Пат]

Я в шоке, ни одной мазды кроме 2-х 6MPS и то не клубных.... Сургу44о, ты где наш злостный уличный гонсчег???
Все по прямой только умеют ездить
Ну ниче, исправим ситуацию

Ты о прошлогодних временах прохождения трека ?
Два человека на 6MPS там из нашего клуба, третьего на 6MPS я не знаю.

Я надеюсь в воскресенье 18го впервые принять участие на своем Мопсе.

[Esstet]

Точно, там один Zik, других не знаю.
Я к обеду планирую быть, может встретимся

[Пат]

Тишина в эфире...

Маздаклаб, кто собирается в воскресенье приехать на "Чайку" ? Как минимум посмотреть, а лучше принять участие ?
Если не делать откровенных глупостей, то это достаточно безопасно и весело. Если не пытаться сразу "валить на все деньги", то и резина-тормоза особо не пострадают.

Я буду первый раз, поэтому пытаться ехать на время не буду, а просто начну потихоньку вкатываться, искать траектории и точки торможения.

Я собираюсь быть в районе 13.00, после просмотра Формулы-1 ГП Китая.

[Esstet]

Я тоже буду первый раз, но на треке уже не первый, ездил в свое время по большому кольцу!
Пат, давай наберемся там, твой моб записал. Мой в профиле.

[Sergu44o]

Пат, я хочу попробовать. но не будет ли там немерянной толпы?

[Esstet]

Сань Sh@riki тоже подъезжай!))
Гу44, там на трассе одновременно находятся не более 10 машин, а то и меньше, все в целях безопасности, и машины одного класса.

Можно сделать предварительную регистрацию и узнать время твоего заезда, я седня наверное позвоню

тел.: +38 097 231 40 18

В случае обращения, Вам предложат время свободных заездов, заезды с подходящими по классу автомобилями, заезды с интересующими Вас автомобилями, а также ответят на Ваши вопросы.

]]>http://trackdays.chayka-ring.com/contacts.html]]>

Сообщение отредактировал Esstet - Apr 14 2010, 07:36

[Бендер Родригес]

Я тоже буду первый раз, но на треке уже не первый, ездил в свое время по большому кольцу!
Пат, давай наберемся там, твой моб записал. Мой в профиле.

Саня, я тож хочу подскочить на своем овосче... опосля гран при Китая...

Сообщение отредактировал Бендер Родригес - Apr 14 2010, 09:11

[Norua]

Если один маладой человек посмотрит своим логгером мою машину и все будет в порядке, то обязательно приеду

[Saxa]

после просмотра Формулы-1 ГП Китая.

Вот это по нашему

[vd9]

постараюсь приехать на Мазде посмотреть как люди катаются :-)

[Esstet]

Бендер Родригес, нивапрос, набери меня после ГП

[Bit]

Бендер Родригес, Если решу куда ребёнка определить, подхватишь ???

[Бендер Родригес]

Бендер Родригес, Если решу куда ребёнка определить, подхватишь ???

Не вопрос.

[Kobra]

Бендер Родригес, Если решу куда ребёнка определить, подхватишь ???

Вit!!!Планирую приехать с детьми,могу присмотреть за девочкой.

[Bit]

Kobra, ПасиППки, но думаю быть без машины (на посмотреть). На "троллейбусе" там нечего делать, плюс после Гран-При могу немного принять на душу.

[Kobra]

Kobra, ПасиППки, но думаю быть без машины (на посмотреть). На "троллейбусе" там нечего делать, плюс после Гран-При могу немного принять на душу.

Ок.Я тоже на посмотреть.Но если шо?То я там буду.

[UsAlex]

Если получится по времени приеду на своей 1.6 АТ на трек!!!!

Ну в смысле посмотреть и поболеть....

[Пат]

Фигасе Мазда-компашка собралась ) будет не скучно )

Если один маладой человек посмотрит своим логгером мою машину и все будет в порядке, то обязательно приеду

Нужно нужно сделать до воскр..
зы. я только вернулся с работы, тебя уже не набирал...

[Ясюлька]

))

Сообщение отредактировал Ясюлька - Apr 16 2010, 08:18

[Norua]

Фигасе Мазда-компашка собралась ) будет не скучно )



Нужно нужно сделать до воскр..
зы. я только вернулся с работы, тебя уже не набирал...

А зря Я еще не спал. Надеялся, что справимся до сегодня, было желание заглянуть на Чайку.

[Amigo]

Тормозилки новые уже стоят, а это значит что моя будет!

[Esstet]

Ну что сказать! Эмоции не передать! Атмосфера супер!! Первый раз на маське на треке!
Кто говорит, что тюранза перегонная резина и ваще это не резина гуляют лесом! Резина просто прелесть, конечно скорее всего в разогретых условиях и не в дождь, но я был ею приятно удивлен!
Пришлось вспоминать, что такое траектория и как оттормаживаться тормоз+передачи и искать точки торможения. Конечно очень плохо, что нет табличек, было ба легче сориентироваться.
Лучшее время 1.42.2 показанное на последнем круге. Было бы еще лучше, но я сбросил газ почему-то как увидел клетчатый флаг. Как раз было б в районе 1.41.5-1.41.0. На каждом круге из 9 я улучшал на 0.8. Конечно было желание выйти из 1.40, но это уже экстремальнее надо валить. Машина может 100%.
В общем эмоции)))) Появится наконец в рекордах чайки Mazda3!
Ехал в одном заезде с Lissом. Едет очень стабильно. Надеюсь при обгоне ему не помешал

Norua дебютировал)) Взял твою распечатку со временем: Твое - 1.57.0, инструктора 1.40.6.

ЗЫ Шкода Пожарника помедленнее меня будет, не знаю какой двигло там - 1.44.9 лучшее.

Сообщение отредактировал Esstet - Apr 18 2010, 16:59

[Ganz]

Ну что сказать! Эмоции не передать! Атмосфера супер!! Первый раз на маське на треке!

Ждите, скоро я присоединюсь

[Bit]

Было приятно всех увидеть.

[Norua]

ЗЫ Шкода Пожарника помедленнее меня будет, не знаю какой двигло там - 1.44.9 лучшее.

Там 1.6

[Esstet]

Там 1.6

Ну тогда зачет! Думал там 1.8 или 2.0.

[Бендер Родригес]

Саня, в след. раз я раньше приеду и тож на трек выползу, с инструктором...
сегодня - не рискнул... не хочу стать "оленем" и тем более мегаоленем...
кста а кто из наших на рыксе приехал????
Саня, ты случайно распечатку Norua не забрал????

Сообщение отредактировал Бендер Родригес - Apr 18 2010, 23:13

[Esstet]

Саня, в след. раз я раньше приеду и тож на трек выползу, с инструктором...
сегодня - не рискнул... не хочу стать "оленем" и тем более мегаоленем...
кста а кто из наших на рыксе приехал????
Саня, ты случайно распечатку Norua не забрал????

Давай заруливай на трек!!))
На рыксе хз. Вроде есть AndyRX8, какой-то такой ник.
Распечатку Norua взял!)

[Sergu44o]

Давай заруливай на трек!!))
На рыксе хз. Вроде есть AndyRX8, какой-то такой ник.
Распечатку Norua взял!)

Энди из Одессы.

[amerikanets]

Очень жалею, что не приехал....
с 10 до 18 катали на картинге на Жажде скорости. уже не успевал ни физически, ни морально

в следующий раз планирую быть

Сообщение отредактировал amerikanets - Apr 19 2010, 09:35

[YuraL]

Только что гоняющего по Чайке Lissа показывали на 1м автомобильном

[avtoprofi]

Только что гоняющего по Чайке Lissа показывали на 1м автомобильном

Ну так не спроста, лучше всех проехал

[Sergu44o]

Кто говорит, что тюранза перегонная резина и ваще это не резина гуляют лесом! Резина просто прелесть, конечно скорее всего в разогретых условиях и не в дождь, но я был ею приятно удивлен!

Ну так это общеизвестно, что наша стоковая резина для сухого теплого асфальта, на котором она ведет себя отлично.
А фраза "перегонная резина" - вообще бред.

[Бендер Родригес]

След. выходные едем на Чайку или ]]>сюда]]>???

Сообщение отредактировал Бендер Родригес - Apr 20 2010, 10:08

[Bit]

След. выходные едем на Чайку или ]]>сюда]]>???

"Там" что-то тишина полнейшая.

[Бендер Родригес]

"Там" что-то тишина полнейшая.

Кавалька ж N'Si уехали... в гарем...

[Esstet]

След. выходные едем на Чайку или ]]>сюда]]>???

Я еду на этап D1UDF на чайку и ниип.т

[Бендер Родригес]

Я еду на этап D1UDF на чайку и ниип.т

это в суботу... а воскресенье???

[Esstet]

Бендер Родригес, ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=40529]]>

[aries]

А результаты есть с трекдея ?

[Norua]

А результаты есть с трекдея ?

Лисс проехал лучшее что-то около 1:30

[karkass]

сегодня что то будет?

[YuraL]

karkass, не в той теме спрашиваешь?
Сегодня драг.

[karkass]

karkass, не в той теме спрашиваешь?
Сегодня драг.

та я что то ваще потерял нить. а на драг кто то едет?

[YuraL]

Уже приехали