Mazda 626 GC: где находится реле стартера Опции

[CAHEK]

Всем здравствуйте! Стертер не крутит, втягивающее не щелкает, толстый плюс и масса в норме, стартер запитанный напрямую крутит. Отсюда два вопроса: 1)действительно ли реле стартера находится слева под торпедой? 2) можно ли к нему (реле) добраться не снимая торпеды?

[vasekman]

Всем здравствуйте! Стертер не крутит, втягивающее не щелкает, толстый плюс и масса в норме, стартер запитанный напрямую крутит. Отсюда два вопроса: 1)действительно ли реле стартера находится слева под торпедой? 2) можно ли к нему (реле) добраться не снимая торпеды?

Я когда со своим стартером возился тоже не мог реле найти. По звуку оно где то возле переборки двигательного отсека, но со стороны двигателя я ничего не нашёл такого, так что скорее всего под торпедой. Как раз разборкой и снятием торпеды занимаюсь сейчас по выходным, если сам раньше не найдешь, то может на следующих выходных выложу фото всего того, что есть под торпедой (если я смогу снять ее)

[CAHEK]

Я когда со своим стартером возился тоже не мог реле найти. По звуку оно где то возле переборки двигательного отсека, но со стороны двигателя я ничего не нашёл такого, так что скорее всего под торпедой. Как раз разборкой и снятием торпеды занимаюсь сейчас по выходным, если сам раньше не найдешь, то может на следующих выходных выложу фото всего того, что есть под торпедой (если я смогу снять ее)

у меня есть монтажная схема, просто не хочется снимать всю торпеду ради одной релюшки, может все таки есть другой подход??? схему приложу

Прикрепленные файлы

 _________________________________.doc ( 497 килобайт ) Кол-во скачиваний: 446

 

[vasekman]

у меня есть монтажная схема, просто не хочется снимать всю торпеду ради одной релюшки, может все таки есть другой подход??? схему приложу

ну по схеме получается что искомая вещь как раз под торпедой и находится. так что нуно снимать...

[CAHEK]

ну по схеме получается что искомая вещь как раз под торпедой и находится. так что нуно снимать...

а одна приборная паанель снимается? Вы не в курсе?

[vasekman]

а одна приборная паанель снимается? Вы не в курсе?

Почитай в темке ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...mp;#entry538671]]> мой пост за 13 сентября. Там описан процесс снятия торпеды. Приборную панель можно снять отдельно, только под ней там всё равно ничего не видно. Хотя кто ищет тот всегда найдет (с) ))

Всем здравствуйте! Стертер не крутит, втягивающее не щелкает, толстый плюс и масса в норме, стартер запитанный напрямую крутит. Отсюда два вопроса: 1)действительно ли реле стартера находится слева под торпедой? 2) можно ли к нему (реле) добраться не снимая торпеды?

А замок зажигания как один из вариантов проблемы не рассматривается? Может от замка сигнал на реле не идет? По крайней мере это тоже вариант и в первую очередь замок легче проверить чем до реле добираться...

[CAHEK]

А замок зажигания как один из вариантов проблемы не рассматривается? Может от замка сигнал на реле не идет? По крайней мере это тоже вариант и в первую очередь замок легче проверить чем до реле добираться...

Конечно рассматривается, скажу даже больше - контактная группа замка уже виновата точно в одной проблеме, когда ключ зажигания поворачиваешь не все лампочки загораются и зуммер не работает, раз в пятьдесят поворотов загорятся все лампочки + зуммер. вот так вот! снял кожух с руля и мне предстал ОН замок зажигания, на нем я увидел всего лишь один маааленький шурупчик. я правильно понял - только его нужно открутить и вынуть содержимое??? не подскажите - может существует тема разбора замка зажиания и желательно бы с фотоотчетом?????!!?????
Спасибо что откликнулись, а то вот на белоруском никтотак и не написал до сих пор ничего!

[vasekman]

Конечно рассматривается, скажу даже больше - контактная группа замка уже виновата точно в одной проблеме, когда ключ зажигания поворачиваешь не все лампочки загораются и зуммер не работает, раз в пятьдесят поворотов загорятся все лампочки + зуммер. вот так вот! снял кожух с руля и мне предстал ОН замок зажигания, на нем я увидел всего лишь один маааленький шурупчик. я правильно понял - только его нужно открутить и вынуть содержимое??? не подскажите - может существует тема разбора замка зажиания и желательно бы с фотоотчетом?????!!?????
Спасибо что откликнулись, а то вот на белоруском никтотак и не написал до сих пор ничего!

контактная группа замка зажигания разбирается легко. Количество болтов не помню, с ними у меня проблем не было. а вот защелки пластиковые, которые скрепляют части замка, пересохли от старости и тупо отвалились. В итоге когда замок обратно собирал то всё зафиксировал болтом илиболтами, так как защелки уже не держали. Особо сложного там ничего нет. Аккуратно разобрать, там внутри такие фигурные медные кольца-контакты. сразу визуально можно осмотреть на наличие подгорания. Ну и всё хорошенько зачистить и попробовать собрать обратно.
Я на разборке узнавал пол года назад стоимость контактной группы - около 100 грн была.
З.Ы. Если уже есть такие бока с замком зажигания, то я бы рекомендовал сначала разобраться с ним а потом уже при необходимости добираться до реле стартера..

[CAHEK]

контактная группа замка зажигания разбирается легко. Количество болтов не помню, с ними у меня проблем не было. а вот защелки пластиковые, которые скрепляют части замка, пересохли от старости и тупо отвалились. В итоге когда замок обратно собирал то всё зафиксировал болтом илиболтами, так как защелки уже не держали. Особо сложного там ничего нет. Аккуратно разобрать, там внутри такие фигурные медные кольца-контакты. сразу визуально можно осмотреть на наличие подгорания. Ну и всё хорошенько зачистить и попробовать собрать обратно.
Я на разборке узнавал пол года назад стоимость контактной группы - около 100 грн была.
З.Ы. Если уже есть такие бока с замком зажигания, то я бы рекомендовал сначала разобраться с ним а потом уже при необходимости добираться до реле стартера..

что то не увидел у себя никаких болтов али можа не туда смотрю я? даже не знаю с чего начать???!!!

Прикрепленные файлы

 IMG_0001.JPG ( 684.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 287
 IMG_0002.JPG ( 490.96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 237
 IMG_0003.JPG ( 396.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 286

 

[vasekman]

что то не увидел у себя никаких болтов али можа не туда смотрю я? даже не знаю с чего начать???!!!

Ты чем фоткал? Аж глаза болят из-за отсутствия фокуса..)
Замок состоит из двух частией - контактана группа и сам замок с ключом. Эти две части разделяемые на два отдельных блока. Нас интересует контактная группа. Она находится в нижней части замка, к которой припаяны провода. Даже на твоих несфокусированных фото четко видно нижнюю часть контактной группы из светлого пластика и маленькие черные фиксаторы, которые эту часть удерживают. Вот именно эти фиксаторы у меня и отломались когда я свою разбирал, так что не переусердствуй. на счёт болтика сейчас не скажу, потому что давно это было и для этого нужно на свой замок посмотреть. А так как машина в ремонте раньше чем на выходных до нее не доберусь. По теории нужно эти черные фиксаторы аккуратно отогнуть - вся нижняя часть контактной группы из светлого платика должна свободно выйти из корпуса. Только осторожно действуй - запомни пложение контактных колец (по моему их там всего два (медных фигурных кольца) так что запомни их положение относительно друг друга), а еще там (что то такое помню, но может вру) есть маленький шарик металический, который по невнимательности можно потерять. не забудь про него. Вот в принципе и всё, от этого можно отталкиваться - фиксаторы удерживают контактную группу. а удерживают ли ее еще и болты - тебе виднее на месте.
Удачи

Прикрепленные файлы

 IMG_0002.JPG ( 198.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 142

 

[CAHEK]

Ты чем фоткал? Аж глаза болят из-за отсутствия фокуса..)
Замок состоит из двух частией - контактана группа и сам замок с ключом. Эти две части разделяемые на два отдельных блока. Нас интересует контактная группа. Она находится в нижней части замка, к которой припаяны провода. Даже на твоих несфокусированных фото четко видно нижнюю часть контактной группы из светлого пластика и маленькие черные фиксаторы, которые эту часть удерживают. Вот именно эти фиксаторы у меня и отломались когда я свою разбирал, так что не переусердствуй. на счёт болтика сейчас не скажу, потому что давно это было и для этого нужно на свой замок посмотреть. А так как машина в ремонте раньше чем на выходных до нее не доберусь. По теории нужно эти черные фиксаторы аккуратно отогнуть - вся нижняя часть контактной группы из светлого платика должна свободно выйти из корпуса. Только осторожно действуй - запомни пложение контактных колец (по моему их там всего два (медных фигурных кольца) так что запомни их положение относительно друг друга), а еще там (что то такое помню, но может вру) есть маленький шарик металический, который по невнимательности можно потерять. не забудь про него. Вот в принципе и всё, от этого можно отталкиваться - фиксаторы удерживают контактную группу. а удерживают ли ее еще и болты - тебе виднее на месте.
Удачи

мыльницей своей Сапоповской )))) 7 мегапикселей, просто настройка была не для макросъемки, а автофокус канешна есть
завтра буду пробовать, мандраж небольшой есть, так как читал про эти мааааленькие шарики и всякие пружинки населяющие замок зажигания ))))))
Огроменнейшее спасибо за консультацию!!!
ЗЫ а как на форуме "спасибо сказать" ))))))))))) ???? просто новичек я

[VGS]

1. Кнопка "спасибо" появляется после 50-ти постов (в отличии от белорусского клуба)
2. Солидарен с Васьком по поводу замка зажигания)

[vasekman]

мыльницей своей Сапоповской )))) 7 мегапикселей, просто настройка была не для макросъемки, а автофокус канешна есть
завтра буду пробовать, мандраж небольшой есть, так как читал про эти мааааленькие шарики и всякие пружинки населяющие замок зажигания ))))))
Огроменнейшее спасибо за консультацию!!!
ЗЫ а как на форуме "спасибо сказать" ))))))))))) ???? просто новичек я

Ну если ты новичок, то ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showforum=25]]> . У нас тут не скучно))

1. Кнопка "спасибо" появляется после 50-ти постов (в отличии от белорусского клуба)
2. Солидарен с Васьком по поводу замка зажигания)

Гы. Учитывая что сам прошёл через все эти "терни", в моих проблемах мне VGS помогал, так что когда "доростешь" (САНЕК) до кнопочки спасибо жми обоим

[CAHEK]

Ну если ты новичок, то ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showforum=25]]> . У нас тут не скучно))


Гы. Учитывая что сам прошёл через все эти "терни", в моих проблемах мне VGS помогал, так что когда "доростешь" (САНЕК) до кнопочки спасибо жми обоим

Заметано и в вэлкам зайду, просто хочется поскорее решить свой трабл ппервым делом первым делом самолеты . . .

[CAHEK]

разобрал сегодня контактную группу (одну защелку все таки сломал ), фотки ниже, хотя она и требовала чистки, но проблема не решилась и зуммер также не заработал, хотя я грешил на замок тешу себя мыслью что отрицательный результат - тоже результат!!! Вспомнил одну деталь, что перед поломкой, когда машина еще на ходу была, под торпедой что то тихо, но быстро пощелкивало, но по моему не оттуда где должно находиться реле стартера, а чуть правее.

Прикрепленные файлы

 IMG_0008.JPG ( 399.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 264
 IMG_0012.JPG ( 483.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 235

 

[vasekman]

разобрал сегодня контактную группу (одну защелку все таки сломал ), фотки ниже, хотя она и требовала чистки, но проблема не решилась и зуммер также не заработал, хотя я грешил на замок тешу себя мыслью что отрицательный результат - тоже результат!!! Вспомнил одну деталь, что перед поломкой, когда машина еще на ходу была, под торпедой что то тихо, но быстро пощелкивало, но по моему не оттуда где должно находиться реле стартера, а чуть правее.

ну как можно иметь такой фотоаппарат и делать такие снимки....

[CAHEK]

ну как можно иметь такой фотоаппарат и делать такие снимки....

Сорри, нашел как в ручном режиме сделать супермакро теперча все будет хОКкей! обещаю

[CAHEK]

Я на разборке узнавал пол года назад стоимость контактной группы - около 100 грн была.

vasekman, а есть ли у контактной группы номер, чтобы по экзисту пробить??? а если нет - реально ли чтобы вы мне купили ее и почтой с наложенным платежом???? оплату гарантирую, просто в моем городе нет разборок!
на данный момент решил проблему дешево и сердито: приколхозил кнопку в кабину и два провода - один на мамку стартера, другой на плюс аккума!

Я на разборке узнавал пол года назад стоимость контактной группы - около 100 грн была.

номер есть, тока цена не радует совсем 2500 деревянных это уж слишком

[vasekman]

vasekman, а есть ли у контактной группы номер, чтобы по экзисту пробить??? а если нет - реально ли чтобы вы мне купили ее и почтой с наложенным платежом???? оплату гарантирую, просто в моем городе нет разборок!
на данный момент решил проблему дешево и сердито: приколхозил кнопку в кабину и два провода - один на мамку стартера, другой на плюс аккума!


номер есть, тока цена не радует совсем 2500 деревянных это уж слишком

Санек, в моём городе к сожалению тоже нет разборок. Ближайшая ко мне за 100 км...
А по поводу кнопки..... так это прикольно, можно доработать и вообще как в самолёте - сначала тумблер в первое положение - ага, приборы работают, потом вторую кнопочку - ага, и тут работает, потом третью - ага, заводится! Да еще и с кнопочки))))

[CAHEK]

Санек, в моём городе к сожалению тоже нет разборок. Ближайшая ко мне за 100 км...
А по поводу кнопки..... так это прикольно, можно доработать и вообще как в самолёте - сначала тумблер в первое положение - ага, приборы работают, потом вторую кнопочку - ага, и тут работает, потом третью - ага, заводится! Да еще и с кнопочки))))

)))))))))))))) временная мера ))))))))))) а может и не временная ))))))))) седня узнал что рядом такую же гэцэху разобрали попробую пробить там контактную группу. сегодня все 4 свечи умерли сразу, я был в шоке!

[sasha-z-o-hust]

разобрал сегодня контактную группу (одну защелку все таки сломал ), фотки ниже, хотя она и требовала чистки, но проблема не решилась и зуммер также не заработал, хотя я грешил на замок тешу себя мыслью что отрицательный результат - тоже результат!!! Вспомнил одну деталь, что перед поломкой, когда машина еще на ходу была, под торпедой что то тихо, но быстро пощелкивало, но по моему не оттуда где должно находиться реле стартера, а чуть правее.

Правее ничего кроме прикуривателя и печки нет, т.е релюшек нет. Скорей всего здохло реле - подгорел контакт в реле. Тем более, если перед этим еще и поклацало.
Не мешало бы проверить все предохранители и произвести смазку всех контактных групп - колодок (пап и мам).

Сообщение отредактировал sasha-z-o-hust - Aug 26 2010, 03:48

[raveness]

)))))))))))))) временная мера ))))))))))) а может и не временная ))))))))) седня узнал что рядом такую же гэцэху разобрали попробую пробить там контактную группу. сегодня все 4 свечи умерли сразу, я был в шоке!

ниче что сообщению почти год был? )))

[sasha-z-o-hust]

ниче что сообщению почти год был? )))

Мож. кому пригодится. Много нас тута любителей раритетов.

[raveness]

Санек, в моём городе к сожалению тоже нет разборок. Ближайшая ко мне за 100 км...
А по поводу кнопки..... так это прикольно, можно доработать и вообще как в самолёте - сначала тумблер в первое положение - ага, приборы работают, потом вторую кнопочку - ага, и тут работает, потом третью - ага, заводится! Да еще и с кнопочки))))

Шарился по ]]>сайтам]]> сегодня увидел приблуду, сразу вспомнилась эта тема!!! порадовало

[skhart]

Почитай в темке ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...mp;#entry538671]]> мой пост за 13 сентября. Там описан процесс снятия торпеды. Приборную панель можно снять отдельно, только под ней там всё равно ничего не видно. Хотя кто ищет тот всегда найдет (с) ))

[color="#0000FF"][/color]
А замок зажигания как один из вариантов проблемы не рассматривается? Может от замка сигнал на реле не идет? По крайней мере это тоже вариант и в первую очередь замок легче проверить чем до реле добираться...

 IMG_0003.JPG ( 232.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 176
Может кому-то пригодится. На фото отмечено ЖЕЛТЫМ-12в с аккумулятора на замок зажигания(кстати, к нему уже что-то запитали-тонкий синий провод),КРАСНЫМ-подача питания на реле стартера.

[artur7777]

 IMG_0003.JPG ( 232.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 176
Может кому-то пригодится. На фото отмечено ЖЕЛТЫМ-12в с аккумулятора на замок зажигания(кстати, к нему уже что-то запитали-тонкий синий провод),КРАСНЫМ-подача питания на реле стартера.

Я себе зделпл так- от замка протянул управляюший провод пот капот и поставил там обычное силовое реле (20гр.) прям с акомулятора. Стартер крутит отлично!

[mebelok]

Я себе зделпл так- от замка протянул управляюший провод пот капот и поставил там обычное силовое реле (20гр.) прям с акомулятора. Стартер крутит отлично!

А подробнее как то не мог бы объяснить ? А то че то не могу догнать... Если обойти родное реле, какие провода, откуда, и куда тянуть... Какую то схемку не можешь нарисовать ?

[vasekman]

А подробнее как то не мог бы объяснить ? А то че то не могу догнать... Если обойти родное реле, какие провода, откуда, и куда тянуть... Какую то схемку не можешь нарисовать ?

зачем тулить проводку если ты не уверен в работоспособности самого стартера. вытащи его и по книге проверь работает ли втягивающее реле и крутит ли сам стартер

[mebelok]

зачем тулить проводку если ты не уверен в работоспособности самого стартера. вытащи его и по книге проверь работает ли втягивающее реле и крутит ли сам стартер

Вася, вытащил и проверил, работает, поставил на машину - не работает. Юра написал что у нас нету реле, подергал все провода что есть, поменял какой то предохранитель (который не сгорел а просто "опух"), уже и ключем работает... Раз нету реле, значит вопрос отпадает....

Сообщение отредактировал mebelok - Jun 21 2011, 10:09

[vasekman]

Вася, вытащил и проверил, работает, поставил на машину - не работает. Юра написал что у нас нету реле, подергал все провода что есть, поменял какой то предохранитель (который не сгорел а просто "опух"), уже и ключем работает... Раз нету реле, значит вопрос отпадает....

Чтобы стартер работал, должно быть выполнено два условия - постоянные 12 вольт на верхней клеме втягивающего реле, и срабатывание реле при подаче на него сигнала от замка зажигание - через тонкий провод на клему сбоку втягивающего. Остюда и пляшем.
1. Берем этот тонкий провод, остоединяем от втягивающего, подкидываем лампочку или прибор, проворачиваем ключи и смотрим. Если лампочка зажигается или снимаются показания с прибора - значит эта цепь работает.
2. Берем Толстый толстый кабель и кидаем напрямую от плюса АКБ к верхней клеме втягивающего. Вертим ключем. Если заработало - значит проблема в этой цепи.
Все это с условием того, что стартер и втягивающее реле заведомо исправно

[наноболт]

Всем здравствуйте! Стертер не крутит, втягивающее не щелкает, толстый плюс и масса в норме, стартер запитанный напрямую крутит. Отсюда два вопроса: 1)действительно ли реле стартера находится слева под торпедой? 2) можно ли к нему (реле) добраться не снимая торпеды?

а ты уверен что реле, плюс с замка зажигания приходит тонкий провод на втягивающее

[cccp_alex]

сталкивался с этой проблемой
нашел доп реле под капотом,оно отсоеденилось...
соеденил-работает по сей день
если итересно-выкину фотки,этой релюшки

[sdg]

сталкивался с этой проблемой
нашел доп реле под капотом,оно отсоеденилось...
соеденил-работает по сей день
если итересно-выкину фотки,этой релюшки

давай фото.

[cccp_alex]

давай фото.

завтра будут

[chacky]

завтра будут

и где фото:?

[dallasdp]

и где фото:?

"Завтра" (Mar 14 2012) уже давно прошло...
Сегодня уж после- после- после- ..... послезавтра наступило

Да простят меня за такой беспардонный ОФФ

[chacky]

"Завтра" (Mar 14 2012) уже давно прошло...
Сегодня уж после- после- после- ..... послезавтра наступило

Да простят меня за такой беспардонный ОФФ

завтра сам сфотаю куда воткнул его)
p.s. и также пропаду.....

Сообщение отредактировал chacky - Nov 23 2012, 17:21

[nt99]

оживляем тему!

Есть проблемы со стартером, а точнее со втягивающим реле, иногда не с первого раза начинает крутить стартер, раздается только щелчек, как я понимаю это релюха в салоне клацает, а стартер не крутится из-за глючащего втягивающего реле. Нашел такой вот сайтик интересный и людей которые берутся привезти:
]]>http://www.woodauto.com/Component.aspx?Ref=SND1802]]>

Осталось подобрать нужное втягивающее реле стартера - нужен только номер стартера.

подскажите плз, более опытные, стартер мне лень снимать, может можно по данным о двигателе его вычислить? может кто уже проходил такое?
у меня GC 2.0 карб.

и где вообще у нашего стартера номер искать, может его не снимая можно увидеть(подлезть с фотиком)?

[SHLANG]

раз фото никто кидать не хочет мож хоть на словах как то, объясните пожалуйста где эта релюшка стартерная...

[piratu4]

Нужна помощь маздоводы.
Вобщем такая проблема, поменял на стартере втягивающее, машына заводилася отлично (в -15 с пол оборота) покатался 2 недели, и началося, ключ на старт, стартер крутит, виключаю зажыгание - всеравно крутит, пока не скинеш клему с АКБ, очень плохо заводится ( как завелася стартер отключается). Разобрал опять стартер, там все норм, подключаю на прямую, все хорошо не крутит, реле работает. Установил на машыну, подключил все назад но в зацеп не ставил, все работает как часы, на замок зажыгания реагирует. Зажал в корпус -- крутит постоянно.
Несколько раз при заводке авто, поворачиваю ключ на старт пропадает все, реакции некакой, со 2 попытки заводится, приборы не тухнут.
АКБ новый, втяг. реле новое, провода негде на корпус не замикают, предохранители целые.

Где искать что смотреть?????? 626 GC 1987 2.0 i.

[Daniil626GC]

у меня есть монтажная схема, просто не хочется снимать всю торпеду ради одной релюшки, может все таки есть другой подход??? схему приложу

Есть еще какие нибудь схемы?

[Ded49]

Есть еще какие нибудь схемы?

что сложного? Открутить пару шурупов?