Mazda 626 GF 2.0: Датчик наружной температуры, На дисплее показывает -40 С Опции

[a_den27]

Всем здрасте!
При покупке авто (Mazda 626 GF 2000г 2.0) на информационном дисплее (там где часы) показывает температуру -40С за бортом.
Предыдущий хозяин грил что поломан датчик наружной температуры, но на панеле климат-контроля есть кнопка АМВ которая якобы тоже показывает температуру за бортом.
Кто подскажет как устранить данную неисправность (хоть и мелочь)?
Если есть схема распиновки подключения датчика?
Или вообще какая нить инфа по этому блоку?
Благодарен за любые советы (но по теме) !

[bezol]

Всем здрасте!
При покупке авто (Mazda 626 GF 2000г 2.0) на информационном дисплее (там где часы) показывает температуру -40С за бортом.
Предыдущий хозяин грил что поломан датчик наружной температуры, но на панеле климат-контроля есть кнопка АМВ которая якобы тоже показывает температуру за бортом.
Кто подскажет как устранить данную неисправность (хоть и мелочь)?
Если есть схема распиновки подключения датчика?
Или вообще какая нить инфа по этому блоку?
Благодарен за любые советы (но по теме) !

Так эта кнопка и служит для того чтобы посмотреть температуру за бортом. А если датчик внешней температуры дает показания -40, он поломан и его надо заменить.

[a_den27]

Так эта кнопка и служит для того чтобы посмотреть температуру за бортом. А если датчик внешней температуры дает показания -40, он поломан и его надо заменить.

У меня есть кроме дисплея климата еще и другой обычный информ дисплей, на котором постоянно показывает часы и температуру за бортом.
И -40 показывает именно на этом дисплее ( на климате температура реальная).
Нужна схема подключения именно информационного дисплея.

[SashaGub]

А если датчик внешней температуры дает показания -40, он поломан и его надо заменить.

100% , у терморезисторов есть тенденция уходить от номинала, например нижний порог 1,5 кОм что равен 20град.ц. и верхний 4 Ом – 60град.ц., когда этот порог смещается, а смещается он как правило вниз (плывет номинал), что и вызывает данное отклонение.

Алгоритм действий такой:
1. Найти мануал на машину.
2. Посмотреть нижний и верхний номинал сопротивления и замерять. (если есть отклонения – менять, если нету к следующему пункту).
3. Проверить проводку на сопротивление, при наличии сопротивления устранить (как правило образуется из за плохих контактов, следствие окисления, если сопротивления нету к следующему пункту).
4. Смотреть принципиальную схему подключения датчика, иногда могут применятся пороговые резисторы которые могут и давать лишнее сопротивление. Проверить, если есть отклонения заменить (если еще и это не помогло!!!, к следующему пункту)
5. Смотреть принципиальную схему и искать на ком формируется показания, а тут только к спецам…

Сообщение отредактировал SashaGub - Feb 23 2010, 10:17

[sasa]

Я чтот не пойму - нафига два дисплея с забортной температурой? Кнопка на климате - AMB - есть переключателем между показаниями забортной температуры и салонной. А что за второй дисплей и что он показывает - совсем непонятно. Без схемы - рассуждать нечего. Нужно выяснить - оба дисплея трактуют сопротивление одного терморезистора, или каждый имеет свой, личный. Даж непонятно, схему искать чего? - всего авто или блока климата? Мож пошерсти форум мазда-авто.ру, мож болячка фирменная, и уже была у кого то.

[YuyU]

насколько я понял под названием "2 дисплей" имеется ввиду бортовой компьютер.
возле него еще карманчик для лобуды сделан. после отключения от питания он таки показывает какой то бред типа -40градусов. при появлении информации о расходе он начинает показывать расходы мгновенный и средний и считает запас бензина в километрах. похоже или на него не подается ничего кроме питания или он сдох.
кстати он производства конкурентов- митсубиси моторс!

[a_den27]

Всем спасибо за советы!
Как оказалось у меня на дисплее 2 показывает только температуру и часы, какая-то недоработанная модификация бортового компьютера.
Буду искать на разборках нормальный борт комп и устанавливать на сто.
Заодно и датчик починят
Еще раз спс!;)

[ник]

А ты думаешь если ты туда другой экран поставишь, он тебе расход показывать будет? На наших машинах есть 2 вида таких экранчиков: Температура - часы и темп.- часы- расход топлива. У тебя стоит 1 вар и втулить туда второй наверно не получится, так как отсутствует скорей всего проводка несущая эту информацию.

[a_den27]

А ты думаешь если ты туда другой экран поставишь, он тебе расход показывать будет? На наших машинах есть 2 вида таких экранчиков: Температура - часы и темп.- часы- расход топлива. У тебя стоит 1 вар и втулить туда второй наверно не получится, так как отсутствует скорей всего проводка несущая эту информацию.

Ну на другие авто както ж ставят бортовые компы?В любом случае хочу этот вопрос уточнить у электриков на сто.
Расход топлива всётаки прикольная штука, информативная
Будет инфо отпишусь.

[Pavel]

А ты думаешь если ты туда другой экран поставишь, он тебе расход показывать будет? На наших машинах есть 2 вида таких экранчиков: Температура - часы и темп.- часы- расход топлива. У тебя стоит 1 вар и втулить туда второй наверно не получится, так как отсутствует скорей всего проводка несущая эту информацию.

Ну тогда 3 вида экранчиков. У меня только часы. Температура по AMB на блоке климата, расходы на приборке под тахометром