Новой Mazda6 MPS может и не быть Опции

[daysleeper]

На бумаге 260 сильная полноприводная Mazda6 MPS кажется лидером в классе мощных среднеразмерных седанов, но в реальности все далеко не так. У 2.3 литрового турбированного двигателя нет такого взрывного характера, как у некоторых его конкурентов, звук выхлопной системы не достаточно спортивен, а масса в 1612 кг слишком большая.

Еще одна причина невысокой популярности Mazda6 MPS - более легкая и более дешевая переднеприводная Mazda3 MPS, которая оснащена таким же двигателем. В связи с этим руководство японской компании не уверено, стоит ли продолжать работы над усовершенствованием автомобиля, или прекратить его производство вообще.

Во время недавнего интервью руководитель департамента занимающегося разработкой Mazda6 сообщил, что он сомневается в целесообразности капиталовложений в новую Mazda6 MPS, которая популярна лишь в некоторых регионах: "Мы серьезно рассмотрим этот вопрос, но честно говоря, мы не видим серьезных причин для продолжения производства этого автомобиля".

]]>]]> ]]>]]>

Сообщение отредактировал YuraL - Nov 29 2007, 10:18

[YuraL]

Экономисты хреновы Хочу новую 6MPS

ЗЫ. На крайняк согласен на полноприводный седан 3MPS

Сообщение отредактировал YuraL - Nov 28 2007, 16:09

[Sergu44o]

Экономисты хреновы Хочу новую 6MPS

ЗЫ. На крайняк согласен на полноприводный седан 3MPS

Седан 3 МПС... полноприводной... эх... не издевайся...

[yats_13]

Экономисты хреновы Хочу новую 6MPS

ЗЫ. На крайняк согласен на полноприводный седан 3MPS

Седаны фффтопку!
хэтчи рулят!!! а полный привод... это моя мечта. тада мона и 300 л.с. делать!

[m3racer]

МПС 6 будет, это одназначно. Думаю что ожидать надо нераньше 2010-2011.

[daysleeper]

МПС 6 будет, это одназначно. Думаю что ожидать надо нераньше 2010-2011.

Откуда инфа?

Седаны фффтопку!
хэтчи рулят!!! а полный привод... это моя мечта. тада мона и 300 л.с. делать!

Полноприводной МПС3 не будет никогда - это совсем другой класс машин, типа Golf R32. У Мазды не такой тираж машин, чтобы их производство было прибыльным. Они и по этим МПСам еле-еле на окупаемость выходят.

[m3racer]

Откуда инфа?
Полноприводной МПС3 не будет никогда - это совсем другой класс машин, типа Golf R32. У Мазды не такой тираж машин, чтобы их производство было прибыльным. Они и по этим МПСам еле-еле на окупаемость выходят.

был на выставке во Франкфурте, общался с дилерами(Германия,Франция,Италия), сказали что мол все будет.

[Gregory]

был на выставке во Франкфурте, общался с дилерами(Германия,Франция,Италия), сказали что мол все будет.

Ну знаешь, этого на 100% никто знать не может... Так, предположения..

[m3racer]

Ну знаешь, этого на 100% никто знать не может... Так, предположения..

Перед началом выставки где то за неделю или две у них было совещание в головном офисе, от туда и инфа.

[igor_vb]

Экстримальная Mazda6 MPS уйдет в прошлое

Экстримальная версия Mazda6 MPS, судя по всему, не получит продолжения в новом поколении, выходящем на рынок.
Впрочем, окончательное решение об отказе от работ по созданию новой Mazda6 MPS еще не принято – пока ответственные лица в руководстве Mazda Motor высказывают лишь серьезные сомнения. Рюичи Умешита (Ryuichi Umeshita), руководитель проекта «Mazda6», заявил во Франции, где стартовали продажи нового поколения автомобиля о том, что «есть большие сомнения в целесообразности инвестирования в создание Mazda6 MPS».
Основной причиной этого, как ни парадоксально, стал успех… Mazda3 MPS. Технически схожая с ней Mazda6 MPS значительно тяжелее, а потому уступает Mazda3 MPS по характеристикам, ради которых, собственно, и приобретают такие автомобили. Кроме того, покупателям не предлагают вариант с автоматической трансмиссией, который, был бы востребован, утверждают маркетологи, на двух главных рынках Mazda6 MPS – Австралии и Европе. Умешита полагает, что его компания пока не сможет предложить удовлетворяющий покупателей достойный «автомат» для версии MPS, а инвестирование средства в его разработку может оказаться неоправданным из-за невысоких продаж.

Другой причиной потенциального отказа от спортивной версии Mazda6 стало исключение из списка потребителей американских покупателей. Для них готовят автомобиль больших габаритов, но на той же платформе что и европейская и японская версии, сообщает Japancars.ru.

Руководитель проекта «Mazda6» заявил: «Мы отнюдь не исключаем, что рынок может потребовать появления Mazda6 MPS нового поколения, но, говоря откровенно, очень в этом сомневаемся».

На удивление, в Украине покупатели весьма прохладно восприняли Mazda3 MPS судя по результатам продаж, хотя автомобиль, безусловно, интересный и неординарный. Статистика свидетельствует всего о нескольких десятках таких авто в гаражах украинцев! Mazda3 MPS заслуживает гараздо большего.

]]>ИАГ AUTO-Consulting]]>

[daysleeper]

А ну-ка все набросились на тройки МПС!

[m3racer]

А ну-ка все набросились на тройки МПС!

Правильный МПС - это МПС 6, причем в черном цвете))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
)))))))))))))))))))))))))))))))))

[maxwell]

Полноприводной МПС3 не будет никогда - это совсем другой класс машин, типа Golf R32. У Мазды не такой тираж машин, чтобы их производство было прибыльным. Они и по этим МПСам еле-еле на окупаемость выходят.

вот немного о полноприводной Мазда3МПС:

Компания DGM построила ее с использованием силовой установки Mazdaspeed6, попутно ее слегка модернизировав. В итоге получился реальный 293-сильный полноприводный соперник для EVO и STI.

Все карбоновые элементы экстерьера будут вскоре предложены DGM в свободной продаже. Из карбона выполнены: капот с вентиляцией, передний спойлер, боковые пороги, задняя "юбка", диффузор, накладка спойлера крыши, решетка, крышка радиатора, подиум интеркулера и некоторые детали интерьера

[Fort knox]

Правильный МПС - это МПС 6, причем в черном цвете))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
)))))))))))))))))))))))))))))))))

Истину говоришь

[yats_13]

Полноприводной МПС3 не будет никогда - это совсем другой класс машин, типа Golf R32. У Мазды не такой тираж машин, чтобы их производство было прибыльным. Они и по этим МПСам еле-еле на окупаемость выходят.

поддерживаю maxwell'a я думаю, что как раз отказавшись от 6МПС, они построят 3МПС полноприводную, дозавершенную, и этим самым перекроют обе рыночные ниши.

Правильный МПС - это МПС 6, причем в черном цвете ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
)))))))))))))))))))))))))))))))))

не надо, 3 МПС делает одну очень опасную весчь - вштыривает за это её и любим! так что она тоже правильная!

[Sergu44o]

Истину говоришь

Мыть каждый день нужно :-)
А серый можно неделями не мыть :-))))))


З.Ы. а чего 3МПС тока хетч делают? С этой уродливой жопой... Седан смотрелся бы гораздо лучше...

[Fort knox]

Мыть каждый день нужно :-)
А серый можно неделями не мыть :-))))))

ага, а говорят, если не мыть больше месяца и подождать когда слой грязи будет более 1 см, то грязь сама ачнёт отваливаться. Владельцы серых машин, скажаите, это правда или выдумка?

[Sergu44o]

ага, а говорят, если не мыть больше месяца и подождать когда слой грязи будет более 1 см, то грязь сама ачнёт отваливаться. Владельцы серых машин, скажаите, это правда или выдумка?

Щас снег, периодически машина самоочищается ;-)

[Slaventy]

На удивление, в Украине покупатели весьма прохладно восприняли Mazda3 MPS судя по результатам продаж, хотя автомобиль, безусловно, интересный и неординарный. Статистика свидетельствует всего о нескольких десятках таких авто в гаражах украинцев! Mazda3 MPS заслуживает гараздо большего.

прикол тут в том что ИмпрезWRX STi и ЛенсеровEVO как и ФокусовST и ГольфовGTi продано еще меньше ...
как то видел статистику то гарячая мазда самая продаваемая среди гарячих хетчей
обгоняет ее только ФиестаСТ и Мини куперС
удел таких авто не продаватсо как пирожки на базаре а подогревать интерес к обычным версиям (имхо)

[Yury]

прикол тут в том что ИмпрезWRX STi и ЛенсеровEVO как и ФокусовST и ГольфовGTi продано еще меньше ...
как то видел статистику то гарячая мазда самая продаваемая среди гарячих хетчей
обгоняет ее только ФиестаСТ и Мини куперС
удел таких авто не продаватсо как пирожки на базаре а подогревать интерес к обычным версиям (имхо)

+1
Удивляет только фиеста... Она что - дешевле грязи? (купер - не конкурент - это "имиджевая" машина)

[King]

По поводу достойного автомата - это конечно прогнали немного))
В крайнем случае дефорсируют мотор и влепят автомат с СХ-7.

Мнение, что МПС6 продается хуже из-за МПС3 верно лишь отчасти. Кому нужен переднеприводный хэтч с-класса - берут тройку. Кому нужен мощный седан Д-класса - берут шестерку.
Если мазде выгодно производить и продавать СХ-7, то 6МПС и подавно. Между прочим при практически равной стоимости с 6МПС в сх-7 металла больше)) Поэтому все эти заявления не более чем очередной маркетинговый ход.
Если шестерка мпс станет еще лучше и уложится в ценовой диапазон до 50К и будет версия с автоматом, то это будет очередной хит.
Если шестерку МПС все-таки не будут выпускать, то свет увидит 3мпс с полным приводом.

[Slaventy]

+1
Удивляет только фиеста... Она что - дешевле грязи? (купер - не конкурент - это "имиджевая" машина)

почему?
в кольцевых гонках тока фиесты и выступают если ты не вкурсе
то как едет фиесто далоко не многие могут похвастатсо
а так 16к евро и 150 лысы под капотом почему бы и нет маленький спортивный машинко

По поводу достойного автомата - это конечно прогнали немного))
В крайнем случае дефорсируют мотор и влепят автомат с СХ-7.

Мнение, что МПС6 продается хуже из-за МПС3 верно лишь отчасти. Кому нужен переднеприводный хэтч с-класса - берут тройку. Кому нужен мощный седан Д-класса - берут шестерку.
Если мазде выгодно производить и продавать СХ-7, то 6МПС и подавно. Между прочим при практически равной стоимости с 6МПС в сх-7 металла больше)) Поэтому все эти заявления не более чем очередной маркетинговый ход.
Если шестерка мпс станет еще лучше и уложится в ценовой диапазон до 50К и будет версия с автоматом, то это будет очередной хит.
Если шестерку МПС все-таки не будут выпускать, то свет увидит 3мпс с полным приводом.

ну вот скажи нафига спорту автомат?
я понимаю феррари там просто человек физически не сможет обуздать Нм и лысы потому только РОБОТ
а нафига на 1 тону масы и 250 лошадей ставить автомат?
ты можешь себе представить сколько такой автомат будет стоить ?

[King]

Во-первых у МПС6 полторы тонны.
Во-вторых у СХ-7 1.8 тонны снаряженной массы и 244 лошади. Тем не менее на ней стоит вполне клевый автомат.
Поэтому стоить он будет ровно столько же. Его перенастроят под более "спортивный лад" и все.
У порша 911 турбо 480 сил и версии с ручкой продаются. У Феррари Ф430 490 сил, так что ты привел некорректные примеры.

6 мпс нужен будет автомат, потому что в первую очередь это полноприводный седан почти е-класса, а во вторую - спортивный авто и никак иначе. Версия с автоматом будет востребована 100%.
Ты в курсе, что в штатах даже Импрезы с автоматами продавались?

Ради интереса, просто проведи простой анализ, а потом уже вступай в спор

[Sergu44o]

Во-первых у МПС6 полторы тонны.
Во-вторых у СХ-7 1.8 тонны снаряженной массы и 244 лошади. Тем не менее на ней стоит вполне клевый автомат.
Поэтому стоить он будет ровно столько же. Его перенастроят под более "спортивный лад" и все.
У порша 911 турбо 480 сил и версии с ручкой продаются. У Феррари Ф430 490 сил, так что ты привел некорректные примеры.

6 мпс нужен будет автомат, потому что в первую очередь это полноприводный седан почти е-класса, а во вторую - спортивный авто и никак иначе. Версия с автоматом будет востребована 100%.
Ты в курсе, что в штатах даже Импрезы с автоматами продавались?

Ради интереса, просто проведи простой анализ, а потом уже вступай в спор

+1
типтроник зарулил бы немерянно, а то в пробках капцы приходят иногда :-)

[Slaventy]

Версия с автоматом будет востребована 100%.
Ты в курсе, что в штатах даже Импрезы с автоматами продавались?

я не спорю
в штатах все афто с автаматами ну пачти все
ты покажим им афто с тремя педалями и они не будут знать как на нем ехать
то что она будет востребована быть может но наврятли адаптация принесет ту выгоду в деньгах.

посмеялсо седан почти Е класса

ладно замяли.

[King]

Вставлю последний пятак
Адаптация уже проведена. Типичный представитель СХ-7. В курсе, что и на ручке евроверсию купить можно?

Про почти Е-класс - новые Мондео и Мазда6 "переростки" Д))

Ради интереса поспрашивай у кого Легаси 3.0 или аутбэк 3.0 на ручке - таких машин единицы. А легаси spec.B прямейший конкурент шестерке МПС.

[Bit]

6 мпс нужен будет автомат, потому что в первую очередь это полноприводный седан почти е-класса, а во вторую - спортивный авто и никак иначе. Версия с автоматом будет востребована 100%.

Если будет, уже хочу.

[yats_13]

А легаси spec.B прямейший конкурент шестерке МПС.

ни разу не видел именно таких машин. так шо МПС рулит!

[King]

В Днепропетровске и spec. B и обычных (там разница в подвеске и комплектации) ездит достаточно много
Но на сравнительных тестах с шестеркой Легаси проиграла.
Кому интересно - есть статья на Авторевю, но т.к. я сижу через мобилу, быстро не найду.
В любом случае шестерка МПС рулит))

[YuraL]

Но на сравнительных тестах с шестеркой Легаси проиграла.
Кому интересно - есть статья на Авторевю, но т.к. я сижу через мобилу, быстро не найду.

]]>http://www.autoreview.ru/archive/2006/03/Mazda6MPS/]]>