 323F BA 1.8 BP Дёрганье:), Помогите плиз,знаю похожих тем много но всё же... |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум ]]>Mazda Buy/Sale]]> !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
  Jul 9 2010, 22:13
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 30 Регистрация: 13.03.2010 Из: odessa Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: 323f Имя: alex  |
Мотор холостые держит отлично 750-800 об.мин
под действием енерго-потребителей тоже всё ОК (включаешь что-нибудь обороты почти не шевелятся) На холодную всё ПочТИ хорошо, ели заметны вещи которые опишу ниже... Когда мотор хооорооошооо прогреется появляются следующие неприятные моменты 1. Большой провал как будто (захлёб)---тоесть мотор работает на холостых 750об.мин, резко давлю на газ,идёт провал и плохо очень набираются обороты после 1700 об.мин вроде пропадает 2. При плавном трогание и езде на 1-2-ой передачи машина дёргается в том же районе оборотов 800-1700... 3. динамика разгона просто бЭ Вот ток вот) Подскажите плиз где пёс зарыт,либо что может так влиять на авто... И ещё знает кто хорошего мастера в Одессе который прохаваный в маздах и сможет вылечить мне пташку  Не пинайте сильно за похожую с многими темку все ветки пересмотрел,заслонку чистил недавно(правда не совсем в ней всё равно уверен) |
 |
 
|
|
Jul 9 2010, 22:24
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,429 Регистрация: 05.02.2010 Из: Донецк и обл. Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 323 BG Имя: Ромчег |
Цитата(oxide @ Jul 9 2010, 23:13 )  И ещё знает кто хорошего мастера в Одессе который прохаваный в маздах и сможет вылечить мне пташку ]]>Вот тут]]> можно что то выбрать?
--------------------  mazdas are beast cars and they will last a long time if u take care of or not i seen sum wit alot of miles like 300,000 (с) mazdakid93 «Второе место — первое среди неудачников.» — Ayrton Senna |
|
|
|
|
Jul 9 2010, 22:39
Сообщение
#3
|
|
 Любитель штучного товара Группа: MAZDAвод Сообщений: 73 Регистрация: 22.05.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 323 S IV (BG), 1990г. |
Цитата(oxide @ Jul 9 2010, 23:13 ) Мотор холостые держит отлично 750-800 об.мин под действием енерго-потребителей тоже всё ОК (включаешь что-нибудь обороты почти не шевелятся) На холодную всё ПочТИ хорошо, ели заметны вещи которые опишу ниже... Когда мотор хооорооошооо прогреется появляются следующие неприятные моменты 1. Большой провал как будто (захлёб)---тоесть мотор работает на холостых 750об.мин, резко давлю на газ,идёт провал и плохо очень набираются обороты после 1700 об.мин вроде пропадает 2. При плавном трогание и езде на 1-2-ой передачи машина дёргается в том же районе оборотов 800-1700... 3. динамика разгона просто бЭ Вот ток вот) Подскажите плиз где пёс зарыт,либо что может так влиять на авто... И ещё знает кто хорошего мастера в Одессе который прохаваный в маздах и сможет вылечить мне пташку Не пинайте сильно за похожую с многими темку все ветки пересмотрел,заслонку чистил недавно(правда не совсем в ней всё равно уверен) Точно такой же баян что делать сам не знаю, если вылечишь отпишись. Когда поменял свечи чуть лучше стало но не прошло. -------------------- __________________________________--
MAZDA 323 S IV (BG) 1.6i 8 кл., 90г. ]]>  ]]> |
|
|
|
|
Jul 9 2010, 22:44
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 30 Регистрация: 13.03.2010 Из: odessa Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: 323f Имя: alex |
Цитата(Kirill2085 @ Jul 10 2010, 00:09 ) Точно такой же баян что делать сам не знаю, если вылечишь отпишись. Когда поменял свечи чуть лучше стало но не прошло. Ты на диагностику ездил какие ошибки? |
|
|
|
|
Jul 9 2010, 22:55
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,429 Регистрация: 05.02.2010 Из: Донецк и обл. Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 323 BG Имя: Ромчег |
Что то мне кажется в зажигании дело, надо выставить поточнее. Но это малоподкрепленное имхо. В Одессе Маздов многа, неужто никто адекватный не хотит за ласточку браться?
Хотя, если потом с 1700 прет нормально? Сообщение отредактировал labeo - Jul 9 2010, 23:05 -------------------- mazdas are beast cars and they will last a long time if u take care of or not i seen sum wit alot of miles like 300,000 (с) mazdakid93 «Второе место — первое среди неудачников.» — Ayrton Senna |
|
|
|
|
Jul 9 2010, 23:12
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 30 Регистрация: 13.03.2010 Из: odessa Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: 323f Имя: alex |
Цитата(labeo @ Jul 10 2010, 00:25 ) Что то мне кажется в зажигании дело, надо выставить. Но это малоподкрепленное имхо. Я в основном и подозреваю на зажигание) такого не было пока один хороший человек не решил попробывать мне пораньше зажигание поставить теперь мучаюсь, он зделал когдато сильно раннее аж пальцы цокатели) вчера я поставил "позднее" цокот ушёл трабл остался... ты можешь подсказать как настроить правильно заж. и прозвонить провода??? Мазд много но я не знаю куда ехать (первое авто,раньше на мотах гонял) |
|
|
|
|
Jul 9 2010, 23:13
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,429 Регистрация: 05.02.2010 Из: Донецк и обл. Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 323 BG Имя: Ромчег |
Цитата(oxide @ Jul 10 2010, 00:10 ) Я в основном и подозреваю на зажигание) такого не было пока один хороший человек не решил попробывать мне пораньше зажигание поставить теперь мучаюсь, он зделал когдато сильно раннее аж пальцы цокатели) вчера я поставил "позднее" цокот ушёл трабл остался... ты можешь подсказать как настроить правильно заж. и прозвонить провода??? Вот это я еще и сам не освоил в полном объеме  Нужен диагностический разъем, стробоскоп, метки на шкивах, голова, ну и все думаю - но это ты и так знаешь Мануал есть ж?]]>Ось як]]>. Можно и на глаз/слух - но это при опыте, и не комильфо. Может попробуешь с тем человеком, по руководству, заодно и отчет для коллег сбацаешь? 
Сообщение отредактировал labeo - Jul 9 2010, 23:19 -------------------- mazdas are beast cars and they will last a long time if u take care of or not i seen sum wit alot of miles like 300,000 (с) mazdakid93 «Второе место — первое среди неудачников.» — Ayrton Senna |
|
|
|
|
Jul 9 2010, 23:26
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 30 Регистрация: 13.03.2010 Из: odessa Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: 323f Имя: alex |
Цитата(labeo @ Jul 10 2010, 00:43 ) Вот это я еще и сам не освоил в полном объеме Нужен диагностический разъем, стробоскоп, метки на шкивах, голова, ну и все думаю - но это ты и так знаешь Мануал есть ж?]]>Ось як]]>. Можно и на глаз/слух - но это при опыте, и не комильфо. Может попробуешь с тем человеком, по руководству, заодно и отчет для коллег сбацаешь? Ок если буду делать сам то збацаю)СпаСибо |
|
|
|
|
Jul 10 2010, 10:58
Сообщение
#9
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,835 Регистрация: 24.05.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Xedos 9 Имя: Юрий |
Цитата(oxide @ Jul 9 2010, 23:13 ) Мотор холостые держит отлично 750-800 об.мин под действием енерго-потребителей тоже всё ОК (включаешь что-нибудь обороты почти не шевелятся) На холодную всё ПочТИ хорошо, ели заметны вещи которые опишу ниже... Когда мотор хооорооошооо прогреется появляются следующие неприятные моменты 1. Большой провал как будто (захлёб)---тоесть мотор работает на холостых 750об.мин, резко давлю на газ,идёт провал и плохо очень набираются обороты после 1700 об.мин вроде пропадает 2. При плавном трогание и езде на 1-2-ой передачи машина дёргается в том же районе оборотов 800-1700... 3. динамика разгона просто бЭ Вот ток вот) Подскажите плиз где пёс зарыт,либо что может так влиять на авто... И ещё знает кто хорошего мастера в Одессе который прохаваный в маздах и сможет вылечить мне пташку Не пинайте сильно за похожую с многими темку все ветки пересмотрел,заслонку чистил недавно(правда не совсем в ней всё равно уверен) Позвони 0674010391....... пока я в Одессе 
Сообщение отредактировал Mazdaservice - Jul 10 2010, 10:59 -------------------- Пользователь заблокирован из-за жалоб на предоставление некачественных услуг:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=68524]]> |
|
|
|
|
Jul 12 2010, 19:45
Сообщение
#10
|
|
|
Любитель штучного товара Группа: MAZDAвод Сообщений: 73 Регистрация: 22.05.2010 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 323 S IV (BG), 1990г. |
Цитата(oxide @ Jul 9 2010, 23:44 ) Ты на диагностику ездил какие ошибки? нет ни делал -------------------- __________________________________--
MAZDA 323 S IV (BG) 1.6i 8 кл., 90г. ]]> ]]> |
|
|
|
|
Jul 12 2010, 20:38
Сообщение
#11
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,429 Регистрация: 05.02.2010 Из: Донецк и обл. Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 323 BG Имя: Ромчег |
Цитата(Kirill2085 @ Jul 12 2010, 20:45 ) нет ни делал Ну тада почитай с ]]>этого поста ]]> - вроде накидали ссылок , описали
-------------------- mazdas are beast cars and they will last a long time if u take care of or not i seen sum wit alot of miles like 300,000 (с) mazdakid93 «Второе место — первое среди неудачников.» — Ayrton Senna |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
