Не работает Кик-Даун, Перестал срабатывать кик-даун Опции

[Igor23]

Подскажите кто знает, как снять кнопку кик-down, и в чем еще может быть причина не срабатывания оного, кроме кнопки? Читал, что люди снимали кнопку брызгали ВД-шкой, и она начинала работать. Может кто-то знает где вообще от кнопки провода, и не мог ли я при разборе двигателя гдето зацепить или не подключить колодку от кнопки кик-down. Заранее спасибо за ответы.

[Login]

кхм! интересно, а что за чудо-кнопка такая? ты уверен что она есть? тогда может покажешь, где она? )

[Mazdaservice]

кхм! интересно, а что за чудо-кнопка такая? ты уверен что она есть? тогда может покажешь, где она? )

Под педалью газа, Саша.....под педалью и стоит

Сообщение отредактировал Mazdaservice - Sep 6 2010, 21:00

[Login]

Под педалью газа, Саша.....под педалью и стоит

да? точно? и мы про кседос-9 говорим?
шото лично я не замечал
ладно там бмв - ее мне воочию показали, а тут 5 лет ездил и не видел!

[sasa]

Саня прав 100%, в Кседосе нет и не было такой кнопки. Мозг рулит кикдауном от показаний TPS - дат.пол. дрос. заслонки. Понятно, что и учёт скорости присутствует и всё такое. Основное - TPS. Срабатывание (запуск) алгоритма - полное отпускание педали газа, и резкое и полное нажатие её в пол. Могу допустить (если ошибок нет по других приблудах) плохо отрегулированный TPS. Но тада и ещё должны быть мелочи, неуверенный ХХ и т.д.

Сообщение отредактировал sasa - Sep 6 2010, 22:26

[Жека ВВ]

Саня прав 100%, в Кседосе нет и не было такой кнопки. Мозг рулит кикдауном от показаний TPS - дат.пол. дрос. заслонки. Понятно, что и учёт скорости присутствует и всё такое. Основное - TPS. Срабатывание (запуск) алгоритма - полное отпускание педали газа, и резкое и полное нажатие её в пол. Могу допустить (если ошибок нет по других приблудах) плохо отрегулированный TPS. Но тада и ещё должны быть мелочи, неуверенный ХХ и т.д.

прошу прощения что вмешиваюсь, но действительно никакой кнопки нет, эт типа мифа . жми на педаль порещще и вот тебе вся кнопка

[Igor23]

Ребята, может у вас и нет этой кнопки, а у меня есть. Пользовался этой кнопкой постоянно до ремонта двигателя, а сейчас чего-то не работает. Поэтому и просил подсказать. Могу еще и в живую фото сделать.

Сообщение отредактировал Igor23 - Sep 7 2010, 06:55

Прикрепленные файлы

 __.JPG ( 13.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 59

 

[sasa]

Ребята, может у вас и нет этой кнопки, а у меня есть.

Так сфотографируй, уж очень интересно посмотреть, где ты её нашёл. Заодно и проверишь чудодействие ВД-шки

Сообщение отредактировал sasa - Sep 7 2010, 07:13

[Igor23]

Так сфотографируй, уж очень интересно посмотреть, где ты её нашёл.

Ок

[Igor23]

Вот фото как выглядит, есть видео как она работает, но весит 8 мБ, не могу прикрепить, могу на email выслать.

Прикрепленные файлы

 __.JPG ( 24.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 85

 

[Mazdaservice]

Вот фото как выглядит, есть видео как она работает, но весит 8 мБ, не могу прикрепить, могу на email выслать.

Да как она работает,.... обычная лягушка. Поднимешь коврик открутишь пару винтов, отключишь разъём и она в руках.

SASA а у тебя ейной кнопки нет по умолчанию

Сообщение отредактировал Mazdaservice - Sep 7 2010, 08:14

[sasa]

Вот фото как выглядит

Спасибо, прозрел. Какой год машины? Точно европеец? Этой кнопки даж в схемах не встречал.

а у тебя ейной кнопки нет по умолчанию

У меня, то понятно, нафиг оно на ручке? Я в других на автоматах такого ещё не встречал.

Сообщение отредактировал sasa - Sep 7 2010, 08:27

[Жека ВВ]

Вот фото как выглядит, есть видео как она работает, но весит 8 мБ, не могу прикрепить, могу на email выслать.

мда , такая ерунда и уменя есть , но я и незнал что эт кнопка, жму до полика и взлетаю , прошу прощения, был неправ

[Arab]

мда , такая ерунда и уменя есть , но я и незнал что эт кнопка, жму до полика и взлетаю , прошу прощения, был неправ

а ты проверил?
может у тебя просто подставка, чтоб педалька не запалала

[Жека ВВ]

а ты проверил?
может у тебя просто подставка, чтоб педалька не запалала

точно, наверное это просто пробка для слива воды )))) ну как в лодке...

[sasa]

Да, и ещё. хорошие люди говорят, что это просто заглушка-упор. Всего-навсего. Топикстартер, ты не резинку зафоткай, а саму кнопку под ней, со штекером и проводами, как утверждает Юрий (заодно пропшикаешь вдшкой). А Юрий пусть покажет на схеме кнопку кикдауна, обычную лягушку, только на схеме, она обязана быть. Тогда - извинюсь за свою темноту и слепоту.

Сообщение отредактировал sasa - Sep 7 2010, 11:53

[Login]

Вот фото как выглядит, есть видео как она работает, но весит 8 мБ, не могу прикрепить, могу на email выслать.

похожа на какую-то заливную горловину, небось и крутится еще

[OLEG77]

а что если кнопки нету ,то кикдауна тоже нету?

[Login]

а что если кнопки нету ,то кикдауна тоже нету?

та не может такого быть! ни в мазде последней, ни в субару (и в форике, и в ауте) таких кнопок нет (и не было), а кик-даун есть!
и насколько я знаю - кик-даун (если просто) - это свойство авто реагировать на резкое нажатие педали газа резким ускорением путем понижения передачи на 1-2-3 позиции, как он работает - скорее всего анализируя положение датчика дроссельной заслонки (его резкое открытие), как говорил Саня (саса), но врядли кнопкой
неплохо бы открутить ее и фоткой показать, что мы не правы (кто так утверждает), а то что-то до сих пор не верю я в это чудо-кнопку, в мануалах ее тоже не было

[Arab]

та не может такого быть! ни в мазде последней, ни в субару (и в форике, и в ауте) таких кнопок нет (и не было), а кик-даун есть!
и насколько я знаю - кик-даун (если просто) - это свойство авто реагировать на резкое нажатие педали газа резким ускорением путем понижения передачи на 1-2-3 позиции, как он работает - скорее всего анализируя положение датчика дроссельной заслонки (его резкое открытие), как говорил Саня (саса), но врядли кнопкой
неплохо бы открутить ее и фоткой показать, что мы не правы (кто так утверждает), а то что-то до сих пор не верю я в это чудо-кнопку, в мануалах ее тоже не было

ну если ты не имел ввиду БМВ, то там точно есть, сам лично нажимал не неё