трип компьютер на штатном экране, сх-7 сх-9 Опции

[Edward]

сегодня запустил трип компьтер на штатном экране
отображается 3 режима

1 Разгон
- разгон до 100км\ч
- ускорение в G
- пройденный путь при ускорении до 100км\ч

2 Режим трип компьютера
- мгновенный расход
- средний расход
- реальная скорость
- средняя скорость
- время впути
- время в пробках\остановках
- т охл жидкости

3 Режим диагностики
- отображение более 30 парметров авто
- темп жидкости
- темп воздуха на входе
- давление топлива Бар
- угол опережения зажиг
- обороты двигателя
- работа лямбда зонда 1
- 2
- уровень топлива в баке в %
- раход воздуха
- 02 до катал
- 02 после катал
- бортовое напряжение
- нагрузка двигателя %
- положение дроссельной заслонки
- сканирование ошибок ( сразу сообщает об ошибке с пояснениями на доступном языке)
- стирание \сброс ошибок.

отображение либо в цифрах либо в живом графике

от себя... весчь охренительная!!! у меня горела ошибка, думал свечи ! собирался покупать..
система сообщила что недостаточная температура охлаждающей жидкости в результате работа топливной системы не стабильна
(а у меня нет термостата)
100 баксов на свечах сэкономил )) или как минимум 100 грн за диагностику ))

четко видно в каким режимах она жрет бензин, оказывается на чайка в момент разгона способна жрать больше 200 литров на 100км!!))

подглядывая на реальный расход у меня получилось выйти на средний раход по городу 12.4 литра на 100км..

трип компьютер работает на американках сх-7 и сх-9 вечером выложу видео..

Сообщение отредактировал Bit - Sep 14 2010, 13:10

[Kolya M3]

А нука пападробней где, как, почем? А то чувствуеш себя неполноценным без элементарных вещей в машине за 50к.

[Edward]

фотки, кстасти все управляется на родном тачскрине, на сх-9 работает точно также


















Сообщение отредактировал Edward - Sep 14 2010, 13:38

[Kolya M3]

круть! цена вопроса?

[Edward]

круть! цена вопроса?

не дорого) вечером выложу видео, и распишу как все работает..
ща нет времени убежал

[dzju]

Опупэ!
Давай подробности!!!

[killer-dv]

интересно. ) и если можно где ставил? (и будет ли возможность такое сделать на европе, но с головой от фантома)

Сообщение отредактировал killer-dv - Sep 14 2010, 15:50

[Kolya M3]

Пока дождешся возвращения ТС уже прочел на ]]>этом форуме]]>, кому влом регится - CS9100

[Edward]

интересно. ) и если можно где ставил? (и будет ли возможность такое сделать на европе, но с головой от фантома)

ставил сам, покупал здесь
]]>http://www.carsolutions.com.ua/Mazda-Navig...-on-CS9100.html]]>

про фантом незнаю

[carsolutions]

Рад что у Edward все заработало нашими совместными усилиями, так как обе стороны уже давно хотели реализовать то что получилось)))
Это будет еще одним витком в развитии нашего CS9100
Жду видео)

[Germes]

Edward

У меня к Вам вопросик, Чек Енжи точно работает с СХ9?
А то просто этой машинки нету в списке поддерживаемых авто на сайте производителя.

[Svetila]

ставил сам, покупал здесь
]]>http://www.carsolutions.com.ua/Mazda-Navig...-on-CS9100.html]]>

про фантом незнаю

Рад что у Edward все заработало нашими совместными усилиями, так как обе стороны уже давно хотели реализовать то что получилось)))
Это будет еще одним витком в развитии нашего CS9100
Жду видео)

Я что то пропустил? Я тоже поставил этот блок. Пока не выложил коменты только из за того, что сломалась чайка - ехал из Донецка и подклинило компрессор кондея. Чайка стоит на приколе, ждет замены компрессора по гарантии. Так что потестил навигацию только по дороге в Донецк и назад. Напомню, это у меня скидываются часы на 7 утра при каждом заводе авто.
НО, про трип компьютер никто сразу не говорил. Это бонус или дополнительный блок ставить надо? Или програмируемо все?
Я ТОЖЕ ХОЧУ ТРИП КОМПЬЮТЕР!!!

[Edward]

Edward

У меня к Вам вопросик, Чек Енжи точно работает с СХ9?
А то просто этой машинки нету в списке поддерживаемых авто на сайте производителя.

точно,

Я что то пропустил? Я тоже поставил этот блок. Пока не выложил коменты только из за того, что сломалась чайка - ехал из Донецка и подклинило компрессор кондея. Чайка стоит на приколе, ждет замены компрессора по гарантии. Так что потестил навигацию только по дороге в Донецк и назад. Напомню, это у меня скидываются часы на 7 утра при каждом заводе авто.
НО, про трип компьютер никто сразу не говорил. Это бонус или дополнительный блок ставить надо? Или програмируемо все?
Я ТОЖЕ ХОЧУ ТРИП КОМПЬЮТЕР!!!

сегодня прошли первые тесты трипа, поэтому никто ничего не говорил .

[феникс]

сегодня прошли первые тесты трипа, поэтому никто ничего не говорил .

Какой трип??? Где брал???

[fismash]

Я прошу прощения за глупый вопрос, но все же - Откуда взялось ГУ на фотке? Родное или установленное? Я тоже себе такое хочу, но у меня нету монитора!

[феникс]

Родное или установленное? Я тоже себе такое хочу, но у меня нету монитора!

Это родная голова.
См. название темы.

[fismash]

Это родная голова.

Тогда сразу встречный вопрос - А можна ее где-нибудь купить, чтобы себе поставить?

[Germes]

Господа, прошу прощения, что не в тему, но я так же присоединяюсь к fismash по поводу приобретения штатного монитора для СХ7 или СХ9.

[carsolutions]

думаю тут американские расборки в помощь, ну или поискать где-то в поляндии, там все есть)

[Edward]

обещанное видео.

работа борт комп
]]>http://rutube.ru/tracks/3585665.html?v=d0b...94c8b03b9c431d7]]>

сброс ошибки
]]>http://rutube.ru/tracks/3585681.html?v=1c7...f9ba976138b681f]]>

Сообщение отредактировал Edward - Sep 15 2010, 14:49

[Edward]

mazda cx-7 VS cs9100

]]>http://rutube.ru/tracks/3585760.html?v=e0c...92f29a3259e1dbf]]>

Сообщение отредактировал Edward - Sep 15 2010, 15:29

[Salak]

Edward
Там на сайте продаж пишут карты в комплекте не идут, а от куда их качать и как загрузить в это чудо?

Сообщение отредактировал Salak - Sep 15 2010, 20:40

[Edward]

Edward
Там на сайте продаж пишут карты в комплекте не идут, а от куда их качать и как загрузить в это чудо?

ничего грузить не надо , все есть..

[Salak]

По ]]>этой]]> сылке, что ты дал, я так и не понял про доставку по Украине у меня кракозябры какие то вместо текста....

Сообщение отредактировал Salak - Sep 15 2010, 20:58

[Edward]

По ]]>этой]]> сылке, что ты дал, я так и не понял про доставку по Украине у меня кракозябры какие то вместо текста....

есть доставка по украине, мне отправили наложным платежом,

получил, посмотрел, оплатил.

[Salak]

Просто не могу найти ни каких контактов и условий оплаты вместо этого вот только это..

]]>]]>

]]>]]>

[феникс]

кракозябры какие то вместо текста....

Враги зашифровали кантору
Телефоны зато читаемы.

[Germes]

По ]]>этой]]> сылке, что ты дал, я так и не понял про доставку по Украине у меня кракозябры какие то вместо текста....

Во первых, надо переключить кодировку текста в Вашем интернет браузере.
 1251.PNG ( 70.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28

Во вторых, надо зарегистрироваться на сайте дабы увидеть дополнительную информацию - это стандартная процедура всех интернет магазинов.
Только не вздумайте при регистрации давать "левые" данные, типа Ваш адрес, почта и прочее - сами себе навредите

Сообщение отредактировал Germes - Sep 16 2010, 08:20

[carsolutions]

Народ, не поднимайте панику, всем спокойно!
Никто ничего не шифровал
Вот сайт нашей канторы ]]>http://www.carsolutions.com.ua/Mazda-Navig...-on-CS9100.html]]>
Вот телефон +380 95 26 00 333, или в личку пишите на все вопросы ответим
Условия доставки/оплаты самые разные, мы стараемся что б было удобно Вам и всегда можем найти общий язык как это было с Едуардом
на той "кракозябнутой странице" глюк, в ближайший час-два все поправим

[sergey_taf]

сегодня запустил трип компьтер на штатном экране
отображается 3 режима

трип компьютер работает на американках сх-7 и сх-9 вечером выложу видео..

Пожалуйста, подробнее..... Очень интересно!!!

приборчик 9100 давно установлен.... откуда софт?

[Edward]

Пожалуйста, подробнее..... Очень интересно!!!

приборчик 9100 давно установлен.... откуда софт?

купил готовый настроенный комплект у carsolution,

выкинул родной блок навигации (открутил 8 болтов)
вместо него подключил купленный блок (разъем в разъем)
на двухсторонний скотч прилепил(зубами не отдерешь) CS9100 на площадку вместо штатной навигации...

на все ушло 15 минут самостоятельного подключения

включил зажигание , пользуюсь
(весь адаптированный софт для мазды и нави установлен !)

подробнее не бывает ))

[dzju]

Условия доставки/оплаты самые разные, мы стараемся что б было удобно Вам и всегда можем найти общий язык как это было с Едуардом
на той "кракозябнутой странице" глюк, в ближайший час-два все поправим

Стоит приборчик 9200 с навигацией. Можно ли дополнить возможности ее?

[Germes]

dzju

Да можно.
НО при одном условии, надо будет выслать Ваш нави блок, а так же блок Чек Енжи для сборки новой прошивки, так же дорисуем менюшку.
Сейчас 9200 называется на CS8000 и для пользователей Украины есть возможность юзать интернет.

[sergey_taf]

купил готовый настроенный комплект у carsolution,

выкинул родной блок навигации (открутил 8 болтов) ....
(весь адаптированный софт для мазды и нави установлен !)

подробнее не бывает ))

Привет!
Мой приборчик куплен там же... и тем же местом адаптированный софт на нем имеется.... только без "тузлы" для проверки ошибок движка.....

полгодика на нем трудится навигационное ПО Garmin, причем весьма успешно...

Пару месяцев назад мотался в Полесье (укр.) - весьма доволен, как положились маршруты, а и вообще, его работой...хоть и не обходилось без пары-тройки сбоев.....

а вот "проверочку" хотелось бы поюзать...

[Germes]

To All

Да простит меня топик стартер - Едуард, что путаюсь под ногами.
По поводу все время повторяющего вопроса: "Что за программка у Вас стоит для диагностики?! Я хочу такую же! У меня такой же блок..."
На нави блоке (НБ) стоит не только софт, а к нему еще и подключен по ЮСБ доп железка которая называется ]]>Chek Engine.]]>
Так вот при помощи этой железки мы и получаем весь дополнительный функционал, софтинка идет с железкой типа бесплатно.

[carsolutions]

поюзаете, только не спешите, мы привыкли продавать действительно качественные проверенные решения

[Знатная зверюга]

Не понял насчет интернета - а как он туда попадает-то? Или это надо мобилку через блютус подключить?

[Edward]

Не понял насчет интернета - а как он туда попадает-то? Или это надо мобилку через блютус подключить?

подключается 3G юсб модем

[Знатная зверюга]

подключается 3G юсб модем

Ого. Любой? Хоть мтс, коть киевстар?
А какая там операционка? Можно попросить чтоб необходимый софт доставили?

[carsolutions]

3G модем наш, оригинальный, абсолютно разлоченый
То есть любую сим-карту любого оператора туда можно ставить и наслаждатся мобильным интернетом на штатном екране
Операционка Windows CE
Какой софт Вам нужен?

[Знатная зверюга]

3G модем наш, оригинальный, абсолютно разлоченый
То есть любую сим-карту любого оператора туда можно ставить и наслаждатся мобильным интернетом на штатном екране
Операционка Windows CE
Какой софт Вам нужен?

Круть.
ssh клиент, типа putty.

[Germes]

Круть.
ssh клиент, типа putty.

Да нет, батенька все намного проще
Создаем соединение аля ДюалАп, через обычный виндовый клиент и настраиваем это соединение - номер дозвона, строка инициализации модема. После одноразово сделанной настройки успешно юзаем нет через Опера Мини, или смотрим пробки...
 Inet.png ( 22.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 54

[carsolutions]

Итак хотелось бы освежить немного темку, мы получили партию адаптеров и уже всю ее и разослали клиентам по Украине, теперь ждем фидбек, что и как

[Edward]

усе работает четко ))

[carsolutions]

Edward, как ощущения от безпроводной клавы, работать стало удобнее?

[Edward]

Edward, как ощущения от безпроводной клавы, работать стало удобнее?

клава уматовая, легко прячется в подлокотник.
Да теперь в авто в интернете как у себя дома ))) заметки тоже очень удобно писать!

Спасибо за клавку ))

[carsolutions]

клава уматовая, легко прячется в подлокотник.
Да теперь в авто в интернете как у себя дома ))) заметки тоже очень удобно писать!

Спасибо за клавку ))

не знал что влезает в подлокотник
фотки в студию

[carsolutions]

от edward фоток клавы не дождался), сам сделал фотки, вот зацените, интерсен ли такой продукт впринципе?
 DSC04477.JPG ( 665.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 126

[Svetila]

от edward фоток клавы не дождался), сам сделал фотки, вот зацените, интерсен ли такой продукт впринципе?
 DSC04477.JPG ( 665.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 126

Интересен конечно, НО, судя по фотке клава соединяется с блоком посредством адаптера размером в флешу которая занимает USB разьем. А разъем то в блоке один, а в него надо включить модем 3Ж, адаптер Чек Енжин и еще и эту клаву. Какой тогда должен быть USB Hub и почему мне Олег из Киева поставил усилитель USB, по которому Ваш модем перестал "вешать" сам блок, но в который я точно не воткну больше ничего - ни клаву, ни блок Чек Енжин.
Кстати спасибо за замену блока, Олег привез, переставили и они с установщиков выяснили и сообщили мне что ничего не поменялось с часами, и они снова сбрасываются на 7 утра как и в старом блоке. ОНИ ОШИБЛИСЬ. Когда я забрал машину и поехал, то обратил внимание, что часы стали жить своей жизнью и полностью отключились от блока. Стало быть глюк был точно в самом блоке. Теперь все нормально. Спасибо.
Позвоню Олегу на днях, чтобы готовил USB Hub и блок Чек Энжина. По поводу клавы подумаю еще.
Спасибо что Вы появились на этом рынке, с Вами удобно работать, всегда идете навстречу клиенту.
Всех благ, Виталий.

[carsolutions]

Виталий, Спасибо на добром слове, стараемся!

Если подключено несколько устройств, то действительно следует использовать не только пасивный хаб но и усилитель сигнала иначе действительно посадит блок

Клава рекомендуется если надо часто писать, если в основном читаете новости в нете, то +/-, просто вещица прикольная)
Поставите Чек Енжин - отпишите ощущения.

П.с. Искренне рад что решилась проблема с часами, теперь нам предстоит доследить в чем дело с блоком

[carsolutions]

Кстати хотелось бы заметить что на Нашем сайте также есть довольно содержательный форум
У нас всегда найдется возможность максимально быстро ответить на все Ваши вопросы ]]>http://forum.car-solutions.com/]]>

[Edward]

у меня через пассивный хаб висит 5 устройств!

2 флэшки , клава , модем, и чек эндж. полет нормальный!

[carsolutions]

у меня через пассивный хаб висит 5 устройств!

2 флэшки , клава , модем, и чек эндж. полет нормальный!

думаю усилитель стоило бы поставить, все до поры до времени, еще заметили такую фигню, что с усилком сигнала все как то быстрее работать стало
Надеюсь сейчас придет Гермес и всех рассудит)

[mayevski]

Старі посилання в цій темі не працюють. Де можна почитати про цей пристрій зараз?

[феникс]

mayevski, нате ]]>http://carsolutions.com.ua/ru/CS-9100-Navi...ote-Control.php]]>

[carsolutions]

спасибо за подсказку, думаю стоит взглянуть на :

]]>http://carsolutions.com.ua/ru/Navigation-S...on-CS9100RV.php]]>
]]>http://carsolutions.com.ua/ru/USB-ECU-K-Li...CAN-Adapter.php]]>
]]>http://check-engine.ru/software.PPC.php]]>
]]>http://carsolutions.com.ua/ru/ZTE-MF100-3G...ons-Edition.php]]>

[феникс]

carsolutions, а если мну антЭна и дынамик не нать..

[carsolutions]

carsolutions, а если мну антЭна и дынамик не нать..

есть предложения?)

[polkol]

carsolutions, а если мну антЭна и дынамик не нать..

Тёзка, ты конечно извени, не силён в инет-сленге))) А что ты хотел спросить у carsolutions ?? Может мне это тоже надо

[феникс]

polkol, я обратился к carsolutions, что хочу данный девайс (нави +трип комп) себе поставить, но подключить родную антенну. И интересует разница (с и без) антенны.

[polkol]

polkol, я обратился к carsolutions, что хочу данный девайс (нави +трип комп) себе поставить, но подключить родную антенну. И интересует разница (с и без) антенны.

Ok, понял

[carsolutions]

polkol, я обратился к carsolutions, что хочу данный девайс (нави +трип комп) себе поставить, но подключить родную антенну. И интересует разница (с и без) антенны.

Такссс, давайте по порядку
Любым другим способом кроме этого форума ко мне никто не обращался
Что касается использования родной антенны, то впринципе я обеими руками "за"

Преимущества:
1) не надо извращатся и думать куда пристроить антенну
2) родная установлена в таком месте что прием наилучший и сама антенна неплоха

Минусы:
1) для установки придется выпаять фишку антенны с родного блока
2) вытекает с первого - родной блок уже стает "не товарным", хотя он и так безполезен

Динамик же при любом роскладе будет в к-те, так как блок навигации универсален и он там полагается

[4qa]

спасибо за подсказку, думаю стоит взглянуть на :

]]>http://carsolutions.com.ua/ru/Navigation-S...on-CS9100RV.php]]>
]]>http://carsolutions.com.ua/ru/USB-ECU-K-Li...CAN-Adapter.php]]>
]]>http://check-engine.ru/software.PPC.php]]>
]]>http://carsolutions.com.ua/ru/ZTE-MF100-3G...ons-Edition.php]]>

какой вариант можете посоветовать что бы установить на американскую версию CX7 без монитора двд+трип компьютер?

[BMA]

Спрошу в этой теме, тк вопрос разработчикам check-engine был оставлен без ответа - видать россияне не оч любят отвечать на письма пользователей.

У меня одного трип компьютер сбивается на ноль при выключении зажигания или выходе из самой программы check-engine? Если да, то это полный маразм, так как смотреть на средний расход в рамках одной поездки это глупость. Получается нет возможности замерить расход на баке, за определенную поездку, например на море и тд и тп. Хочешь переключиться на навигацию - борт комп выключается и при повторном включении он снова начинает отсчет с нуля. Есть ли какое-то решение? Или надо "кушать" то, что нам дают русские друзья?

[Edward]

Спрошу в этой теме, тк вопрос разработчикам check-engine был оставлен без ответа - видать россияне не оч любят отвечать на письма пользователей.

У меня одного трип компьютер сбивается на ноль при выключении зажигания или выходе из самой программы check-engine? Если да, то это полный маразм, так как смотреть на средний расход в рамках одной поездки это глупость. Получается нет возможности замерить расход на баке, за определенную поездку, например на море и тд и тп. Хочешь переключиться на навигацию - борт комп выключается и при повторном включении он снова начинает отсчет с нуля. Есть ли какое-то решение? Или надо "кушать" то, что нам дают русские друзья?

у меня ничего не гаснет, просто ручки прямые надо ))) (наверное и звук нави и видеофильмов выводится на левый передний динамик ? )))

МАРАЗМ не в программе CHEK-ENGINE или СS9100 (спасибо что так работает) МАРАЗМ в том что в тачке за 50 тыков не выводится информация БК на дисплей

Элементарно меняем 2 проводка местами и получаем круглосуточную работу СS9100(тоесть не гаснет при выкл зажигания) , аккому не тянет .
После двухнедельного простоя с включенным СS9100 завелся и после того как засветился монитор на экране ЧЕК ЭНДЖ)



Сообщение отредактировал Edward - Mar 22 2011, 23:12

[BMA]

Edward, можешь подетальней рассказать какие два проводка? Или скинь свой тел в личку, я бы набрал по этому поводу.

[carsolutions]

какой вариант можете посоветовать что бы установить на американскую версию CX7 без монитора двд+трип компьютер?

как вариант купите голову с монитором (даже ан этом форуме продавали) + все выше перечисленное и будет счастье

[BMA]

Эдвард, ну или кто-либо другой.... кто подскажет какие именно два проводка поменять местами надо-то?

[mayevski]

у меня ничего не гаснет, просто ручки прямые надо ))) (наверное и звук нави и видеофильмов выводится на левый передний динамик ? )))

МАРАЗМ не в программе CHEK-ENGINE или СS9100 (спасибо что так работает) МАРАЗМ в том что в тачке за 50 тыков не выводится информация БК на дисплей

Элементарно меняем 2 проводка местами и получаем круглосуточную работу СS9100(тоесть не гаснет при выкл зажигания) , аккому не тянет .
После двухнедельного простоя с включенным СS9100 завелся и после того как засветился монитор на экране ЧЕК ЭНДЖ)

Поставили прилад (за інструкцією), - про check engine не знаю ще, а звук таки виводиться на лівий динамік. Що міняти треба?

[Edward]

Поставили прилад (за інструкцією), - про check engine не знаю ще, а звук таки виводиться на лівий динамік. Що міняти треба?

сутки терпения, все расскажу !!! просто выходные!

Эдвард, ну или кто-либо другой.... кто подскажет какие именно два проводка поменять местами надо-то?

сутки терпения, все расскажу !!! просто выходные!

просто очкую в провадах под пивасиком запутаться )))

[BMA]

ок. я спокоен как удав. главное получить результат, а сегодня или в понедельник мне все равно.

[Знатная зверюга]

Так я не понял, на фантом можно это все прикрутить? В общем-то чекенджин особо не нужен, а вот интернет нужен очень. На фантоме тоже WinCE как я понимаю.

[BMA]

Эдвард, друг наш, понедельник стремительно заканчивается, а информации по проводкам так и нет... а уж больно хочется.

[Edward]

Эдвард, друг наш, понедельник стремительно заканчивается, а информации по проводкам так и нет... а уж больно хочется.

на штатной колодке которая подключается к адаптеру тачскрин (он же переходник между штатной колодкой и CS9100)

находим прибором 12 вольт при включенном зажигании, потом выключем зажигание и если 12 вольт пропало значит это тот
зловещий провод который запитывает и выключает СS 9100!!! (тааак первый провод нашли)

по соседству(рядом) провод с постоянным 12ВОЛЬТ (он весит в воздухе и ничего не запитывает раньше он наверное поддерживал
память штатной навигации)

обрезаем эти 2 провода и меняем местами. Получаем работающий CS9100 при выключенном зажигании (у кого слабый аккумулятор
советую СS запитать через кнопку) Лично я заводил СХ через неделю с включенным СS9100 без проблем.

Уж очень утомительно при каждом запуске двигателя ждать загрузки)

Сообщение отредактировал Edward - Mar 28 2011, 21:28

[BMA]

Оооо! Пасиба. Это реально круто, завтра попробую. Это действительно будет гораздо приятнее.

[Germes]

обрезаем эти 2 провода и меняем местами. Получаем работающий CS9100 при выключенном зажигании (у кого слабый аккумулятор
советую СS запитать через кнопку) Лично я заводил СХ через неделю с включенным СS9100 без проблем.

Уважаемый коллега, разрешите добавить.
Зачем резать провода? Когда можно все сделать безболезненно для штатной проводки.
1. Ищем адаптер (у кого установлен CS9100), термоусадка может быть Зеленой, Желтой, Черной:
 Mazda_adapter_2.PNG ( 708.84 килобайт ) Кол-во скачиваний: 62

2. Меняем местами провода №1 и №2 в 16 пиновой фишке, которая втыкается в 16-и пиновое гнездо (не надо резать провода).
3. Для примера взял 24-ех пиновую фишку другой под руками не было.
а) Поддеваем фиксатор:
 1.jpg ( 77.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 31

б) Фиксируем поднятый пластик зубочистками (например):
 2.jpg ( 75.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19

 3.jpg ( 95.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9

в) Одной рукой держим коннектор и аккуратно тянем за нужный провод, второй рукой, при помощи иголки, пробуем поддеть пластиковый язычок под кримпом:
 4.jpg ( 39.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20


Сообщение отредактировал Germes - Mar 29 2011, 11:41

[Edward]

Уважаемый коллега, разрешите добавить.
Зачем резать провода? Когда можно все сделать безболезненно для штатной проводки.

КРАСИВА НО сильна научна ! не наш метод ))))))))))))))))

и щоп кнопочку поставить всеварно разрезать

Сообщение отредактировал Edward - Mar 29 2011, 12:01

[carsolutions]

хм, а если 9100 никогда не выключать она тупо не зависнет?, как например ноут если его долго не выкл а только в спячку отправлять?

[Edward]

хм, а если 9100 никогда не выключать она тупо не зависнет?, как например ноут если его долго не выкл а только в спячку отправлять?

я ж говорю лучше через кнопочку, поставил авто на ночь выключил 9100. Утром завел включил.

[BMA]

Напишу немного о пользовании приблудой check-engine.
Для начала краткое резюме: "говно еще то".
А теперь по порядку.

1. Для нормальной работы прибора по совету Edwarda прибор был запитан на постоянку, с кнопкой принудительного включения/выключения когда надо.
2. Только после этой модификации удалось сверить показания Б/К и действительного расхода, и откалибровать прибор, т.к. он показывал примерно на 11% меньше расход чем есть.
3. После калибровки по израсходованному топливу, данные о среднем расходе все равно показывали полную ахинею. Причину установил быстро - прибор показывает "пройденное расстояние" меньше чем есть на самом деле. Псокольку у меян все в милях, и всем известно что коефф. 1,62 мили к км, то прибор посчитал 1,41. Тоесть проехав 100 миль, славный прибор показывал 141км. Все было бы не плохо, но вот калибровки по расстоянию в приборе напрочь нет. Производитель решил данную фунцкию не включать. Чтож, спасибо хоть была калибровка по скорости, поднял значение на равное разнице 1,62/1.41 и о чудо! средний расход правильный, данные об использованном топливе тоже правильные, но вот незадача теперь скорость показывает на 11% выше чем есть. Опять русские друзья протупили!
4. И самое главное, что меня бесит - что средний расход считает пока работает программа "check engine", если надо включить навигацию, то все данные уходят к праотцам... что сводит толк и удобство использования данной приблуды практически к нулю.

Вобщем как обычно в России - тупо, не продумано, не функционально... Хотя надо отметить, что их собратья "Multitronics", чьим девайсом мне удалось попользоваться с пол года - не имеет аналогичных багов, имеет память, имеет все калибровки, и более функционален. У него один минус - это отдельный прибор и его надо куда-то "лепить", на что нет никакого желания. Хотелось все на штатном мониторе. Но видать не судьба...

Много букав, но может кому-то полезно будет.

[mayevski]

Напишу немного о пользовании приблудой check-engine.
Для начала краткое резюме: "говно еще то".

Підтримаю попереднього оратора. Ладно ще навігація (якщо маєш клавіатуру, то check-engine можна залишити працювати в фоні, а самому переключитись на навігацію alt-tab'ом, я так робив). Чому при вимкненні системи дані не зберігаються на наступний запуск? Це зробити дуже просто -- як тільки швидкість впала до 0, пишемо дані на "диск". А так немає ніякого сенсу тримати таку програму. Я три роки їздив із Scan Gauge II, так той сам все рахував і показував і дані за сьогодні і вчора мав і налаштовувався як треба. Мабуть, переставлю його назад.

А check engine може бути потрібен тільки для читання кодів помилок з двигуна, як trip computer він ніякий.

До речі, а yandex.maps в пам'яті - це якась альфа-версія? А вона gps бачить? В мене igo бачить одразу, а яндекс - ні. Звісно, порт і швидкість вибрані аналогічно igo

[Edward]

по передним ораторам " ГАВНО ЕЩЕ ТО" )))))))) научитесь пользоваться толком а потом делайте выводы шоб не выглядеть....

во первых, нави сворачивается в фоновую режим. то есть можно проложить маршрут свернуть нави, включить чек эндж. ИИ смотреть на чек эндж и слушать нави подсказки во время чек ЭНДЖ еще одновременно слушать радио или СД и все это без клавиатуры!!! КРУТО! не правда ли ????
НАША ТУПОСТЬ БЕЗГРАНИЧНА )))

Вопрос намбер ВАН! калибровка. У меня, да и у всей Европы данные совпадают до милиметра, прога тупо читает данные с БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ она их не выдумывает! она их отображает! КАЛИБРОВАТЬ НИЧЕГО НЕ НАДО! а у Вас не совпали, странно !!!

Вопрос номбер 2 ЧОМУ при каждому вимкненни дани не зберегаються!!!!
А ЧОМУ МАЗДА СХ-9 ЗА 65 тыщ баксив не сделала эту опцию ?????? не задумывались ???? тупо не правда ли ???
теперь ответ... если вы поставите кнопочку "ПИТАНИЕ ВКЛ\ВЫКЛ" на СS9100 за 3 гривны, то ЧЕК ЭНДЖ будет сохранять данные при каждом ВКЛ\ВЫКЛ зажигания. У меня данные сохраняются за 2-3 недели.

я дико извиняюсь за немного резкое мнение ,но есть причина! а именно!
По чему вы считаете что ЧЕК ЭНДЖ говно ? оно ведь вам ничего не должно! Значит МАЗДА за 65 тыщ у.е не реализовавшая 2-долларовую опцию не гавно , а вот адаптер и софт за 90 у.е - гавно! )))

Сообщение отредактировал Edward - Apr 23 2011, 06:45

[mayevski]

по передним ораторам " ГАВНО ЕЩЕ ТО" )))))))) научитесь пользоваться толком а потом делайте выводы шоб не выглядеть....

во первых, нави сворачивается в фоновую режим. то есть можно проложить маршрут свернуть нави, включить чек эндж. ИИ смотреть на чек эндж и слушать нави подсказки во время чек ЭНДЖ еще одновременно слушать радио или СД и все это без клавиатуры!!! КРУТО! не правда ли ????

Абсолютно ні - не знаю, кому потрібні підказки, а мені потрібно дивитись на відмітки на яндекс.пробках. Тому check engine йде лісом, а на місце ставиться ScanGauge.

По чему вы считаете что ЧЕК ЭНДЖ говно ? оно ведь вам ничего не должно!

Я не хочу вдаватись в деталі, але мені здається, що офіційна інформація виробника приховує той факт, що дані не зберігаються. Таким чином йде порушення законодавства - покупець не проінформований про істотні недоліки в товарі. Саме тому згідно законодавства "воно" (а точніше виробник) *винне*.

Значит МАЗДА за 65 тыщ у.е не реализовавшая 2-долларовую опцию не гавно , а вот адаптер и софт за 90 у.е - гавно! )))

Я по секрету скажу - мазда за 65К теж така сама як цей check engine. Машина абсолютно непродумана с точки зору використання, на відміну від німців. Саме тому немає ані нормального тріп-комп'ютера (що для машини, котра позиціонується виробником як преміум, дуже дивно), ані більш простих дійсно копійчаних речей, як то ручка над сидінням водія або кишенька на передньому пасажирському сидінні. Зато підстаканників два (і обидва фігові - PET-пляшка не входить).

Сообщение отредактировал mayevski - Apr 23 2011, 07:02

[BMA]

Edward, ты не кипятись, а то я подумаю что россияне тебе платят за пиар.

1. после минимизации "чек ендж" вызвать его обратно без клавы я вариантов не увидел. Если честно, то для нормальных программ и девайсов создают инструкции как пользоваться, а не лабиринт фавна, епть. А тут по нашему - разгадай ребус, а как же чтобы оно не выключалось при навигации? У меня нет времени разгадывать это. И чтобы работало постоянно - кнопочку соорудить за 3 доллара. Это тоже по нашему: купил - доработай напильником. Вот потому и говно.

2. Насчет точности. Сбрось на ноль чек ендж и свой автомобильный счетчик. Проедь 100 миль. Вообщето ты проехал 162км. А чек ендж покажет примерно 142... Делай выводы. А насчет того что он берет и откуда, может ты до конца не понимаешь, но БУ выдает инфу не в том виде котором мы видим ее на экране. А прибор, в данном случае чек ендж, интерпритирует ее, но по своему. Потому необходима калибровка, и для этого учтена эта функция. Но в данном конкретном случае она предоставлена херово.

3. У меня есть с чем сравнивать. Человек такое существо, Эд, он всегда что-то сравнивает. Вот и я. Так вот мультитроникс это реально небо и земля, там не надо работать напильником, не надо разгадывать ребусы, потому как есть полноценная инструкция.

[BMA]

Еще навеяло...

Моя Мазда стоит 25 а не 65... где такая цена в 65 долларов? Уж точно не сх-7.

И еще, Эд, если кто-то в чем-то осведомлен меньше чем ты, это вовсе не означает, что он ТУПОЙ. Это к слову о "НАША ТУПОСТЬ БЕЗГРАНИЧНА".

[mayevski]

Моя Мазда стоит 25 а не 65... где такая цена в 65 долларов? Уж точно не сх-7.

65 коштували американські CX-9, коли з'явились.

[Germes]

Люди, человеки и джентльмены.
На дворе весна, праздник еще не прошел, а Вы ругаетесь.

Давайте направим свои заметки и рекомендации производителю, потому как здесь можно много и долго писать и ругаться, а вот толку с этого не выйдет. Когда обратится один человек к производителю, производитель все замечания и пожелания возмет на заметку и забудет, а вот если обратится несколько человек и нормально аргументируя свои пожелания выскажет все вот тогда ребята возьмутся за работу. Имя производителя ни кто не прятал все его знают - пишем...

[BMA]

А я им давно уже написал. Они вроде даже ответ прислали, но в такой кодировке, что я его прочитать не смог. Просил переслать в нормальной - но до этого уже не дошло.

[carsolutions]

А я им давно уже написал. Они вроде даже ответ прислали, но в такой кодировке, что я его прочитать не смог. Просил переслать в нормальной - но до этого уже не дошло.

Господа, нехотелось бы разводить полемику на уровне "гавно-не гавно".
Так как сам каждый день пользовать Check-engine не имею возожности, то считаю что лучшим вариантом будет написать письмо производителю, что я сам и сделал, ну и ссылочку на Ваши замечания также оставил.

Посмотрим что ответят....
Будет результат, обязательно отпишусь)

А так, всех с прошедшими и наступающими праздниками!!!

[sn-g]

Подскажите, кто подключал звук с CS9100 к усилителю штатной системы на американке? Хочется нормальный звук получить для аудио/видео. Я так понимаю, что усилитель читает подключение как другое устройство, а данное подключение идет через навигацию? Если есть опыт и схема, помогите.

[Edward]

Подскажите, кто подключал звук с CS9100 к усилителю штатной системы на американке? Хочется нормальный звук получить для аудио/видео. Я так понимаю, что усилитель читает подключение как другое устройство, а данное подключение идет через навигацию? Если есть опыт и схема, помогите.

как 2 пальца обоссать! делов на 20 минут самостоятельной работы. на Штатной бошке деалется аудиовход, активируется кнопкой МЕДИА, подкидываем нави получаем качественный стреозвук фильмов и музыки !!

за подробностями в поиск ! много раз писал как это делается.

[sn-g]

как 2 пальца обоссать! делов на 20 минут самостоятельной работы. на Штатной бошке деалется аудиовход, активируется кнопкой МЕДИА, подкидываем нави получаем качественный стреозвук фильмов и музыки !!

за подробностями в поиск ! много раз писал как это делается.

Спасибо за ответ.
С аудио как-то понятно, но с видео нет. Аудио будет читать как отдельное устройство с отдельного входа, а видео идет по входу навигации. Не получится, что звук от видео будет, а самого видео не будет? Я имею ввиду носитель с флешки подключенной к CS 9100. Написал как-то не понятно, попробую еще раз.
CS 9100 работает нормально, видео идет с флешки и в движении тоже, но звук, естественно, идет с одного динамика. Хочется включить всю систему. Если подключать через Медиа, то не будет активен вход от навигации с видео, тогда и видео нужно заводить на отдельный вход в голову. И, как я понимаю, появляются все проблемы с надписью на экране, зажатом ручнике и т.д. ???

[Edward]

Спасибо за ответ.
С аудио как-то понятно, но с видео нет. Аудио будет читать как отдельное устройство с отдельного входа, а видео идет по входу навигации. Не получится, что звук от видео будет, а самого видео не будет? Я имею ввиду носитель с флешки подключенной к CS 9100. Написал как-то не понятно, попробую еще раз.
CS 9100 работает нормально, видео идет с флешки и в движении тоже, но звук, естественно, идет с одного динамика. Хочется включить всю систему. Если подключать через Медиа, то не будет активен вход от навигации с видео, тогда и видео нужно заводить на отдельный вход в голову. И, как я понимаю, появляются все проблемы с надписью на экране, зажатом ручнике и т.д. ???

Я вопрос понял еще раньше!
Радио работает совместно с НАВИ ? работает.
точно также будет работать АУДИОВХОД с НАВИ на все динамики!

то есть включили фильм и слушаем с саббами и всеми динамиками!

[sn-g]

Я вопрос понял еще раньше!
Радио работает совместно с НАВИ ? работает.
точно также будет работать АУДИОВХОД с НАВИ на все динамики!

то есть включили фильм и слушаем с саббами и всеми динамиками!

Точно. Спасибо. А у Вас с флешки видео не тормозит? С карты работает нормально, а с флешки подтормаживает.

[Germes]

Я понимаю, что вопрос не в тему но все же он касается всех здесь присутствующих.
Вопрос следующий - есть ли у монитора в Маздах СХ7, СХ9 какое то заводское меню. Как в других авто, зажал в определенный момент, или просто нажал несколько кнопок и попал в заводское (сервисное) меню?
Задаю этот вопрос потому, как возникла у одного человека ситуация с цвето передачей (изображение с нашего навигационного блока выводится слишком ярким) - думаю, что может можно как то подтянуть через сервисное меню.
Если нет то сделаем приблуду (железяку) которая будет подключатся в разрез видео сигнала и на ней можно будет подтянуть контраст, яркость и прочие прелести картинки.

[M-Design]

Я понимаю, что вопрос не в тему но все же он касается всех здесь присутствующих.
Вопрос следующий - есть ли у монитора в Маздах СХ7, СХ9 какое то заводское меню. Как в других авто, зажал в определенный момент, или просто нажал несколько кнопок и попал в заводское (сервисное) меню?
Задаю этот вопрос потому, как возникла у одного человека ситуация с цвето передачей (изображение с нашего навигационного блока выводится слишком ярким) - думаю, что может можно как то подтянуть через сервисное меню.
Если нет то сделаем приблуду (железяку) которая будет подключатся в разрез видео сигнала и на ней можно будет подтянуть контраст, яркость и прочие прелести картинки.

кнопку Disp нажимаете и можно регулировать контраст и яркость.

[Germes]

кнопку Disp нажимаете и можно регулировать контраст и яркость.

Не на столько все плохо...
Про эту волшебную кнопку я в курсе, да и пользователи думаю тоже. Просто исходя из опыта в ковырянии Хонд, Тоет, Лексусов и зная про их доп. заводские меню, подумал что у Мазды тоже должно быть такое.
В данном случае какая то оказия вышла, при подключении навигационного блока CS9100, изображение очень светлое, светлое до неприятного - кнопка Disp соответственно не помогает.

[феникс]

Germes, есть сервисное меню, даже было описание на СХ9 форуме...только я тему не нашел, а выкладывал ]]>POLKOL]]>

[stas-ok]

Добрый вечер. Есть вопрос по поводу работы cs9100 при запуске двигателя. Сталкиваюсь с такой проблемой: когда заводишь машину (CX9) cs9100 перезагружается (как в прочем и приемник), но вот в чем вопрос, как сделать так, чтобы он не перезагружался т.е включил зажигание, настроил навигацию, завел авто, поехал? Может конденсаторы какие (заводится же буквально секунду)? Надеюсь на Вас. Спасибо.

Вот мои доводы, как все провернуть:
1) Нужен конденсатор на 12в 1000mA (авто сеть 14в) думаю он потянет .
2) Резать нужно провода красный и черный (отдельная фишка с 4 пинами) и впаивать на них конденсатор.
Все.

Поправьте, если что не так. Заранее спасибо, жду Ваших предложений.

[владелец Mazda C...]

У нас всегда найдется возможность максимально быстро ответить на все Ваши вопросы

Последние самые свежие разработки производителей сигнализации подключаются к CAN-шине. Насколько я понял, адаптер USB-ECU K-Line+CAN, который предлагает « Автомобильные решения CarSolutions» для использования функции «Check Engine» при подключении к блоку CS9100, тоже подключается к CAN-шине.

Вот и вопрос: если подключить девайс «Check Engine», то сигналку уже не подключить?