Российский суперкар – невозможное возможно, ... Опции

[magic]

Российский суперкар Marussia окончательно утвердил свое право на существование. Сначала затея знаменитого шоумена Николая Фоменко и политтехнолога Ефима Островского выглядела как невероятный и амбициозный проект.

Считалось, что сделать серийный российский суперкар в принципе невозможно. Но проект раскручивается, амбициозные планы воплощаются в жизнь, а русские суперкары существуют во плоти, прекрасно выглядят и учатся ездить. Обучение, а заодно и знакомство машины с первыми покупателями из Франции, Италии, Испании, Великобритании, Германии и России происходит на лучших автодромах старого света. Автомобили производятся под заказ и, пока идет сборка автомобилей для первых клиентов, будущие владельцы обкатывают несколько готовых суперкаров. Marussia B1 и Marussia B2 уже откатали на трассе Сильверстоун в Британии, в Монако, и вот последние тест-заезды проходили на французском автодроме Поль Рикар.
В ноябре машины повезут знакомиться с арабскими нефтяными шейхами. Эти ребята любят всякие диковинные авто, и если Marussia их «зацепит», то они обязательно приобретут несколько штук для своих коллекций. А цеплять Marussia есть чем. Прежде всего - дизайном. Для любителей традиционного направления в дизайне суперкаров есть Marussia B1, который отличается классическими пропорциями, но нетривиальными деталями и безусловно имеет свое лицо. Иметь свое лицо для автомобиля «неизвестного» бренда очень важно. Те, кто любят авангард в искусстве, научную фантастику в литературе и предпочитают чашке доброго супа новомодную молекулярную кухню, обязательно подсядут на остроугольную Marussia B2. Еще один оригинальный, узнаваемый, нетрадиционный и... красивый автомобиль. Двухцветная окраска подчеркивает резанные формы крыльев и выделяет истребительный кокпит. Как ни странно, дизайн автомобилей делался своими силами. Рисовали машины выпускники двух российских дизайнерских школ Строгановки и МАМИ.
B1 и B2 по сути два разных кузова, одетые на одну платформу. Обе машины могут иметь под капотом один из двух двигателей Cosworth - это либо 2.8-литровый турбированный движок мощностью 360 л.с., либо 3.5-литровый - 420 л.с. С последним мотором обе машины разгоняются до 100 км/ч за 3,8 секунды...
Планируется, что будущим летом русский суперкар попадет в руки Джереми Кларксона, ведущего английского Top Gear. Сюжет для знаменитой передачи о суперкаре из матрешек и балалаек будет сниматься в Москве.





















ребята, хоть что-то делают, не то что у нас в Украине за все годы независимости не сделано ни единого автомобиля

[TyKu]

давно слышал про эту машину! ребята реально молодцы! и получилось у них очень даже хорошо
так шо респект им!

[Hammster]

ну так это мелкосерийный проект, рассчитанный на богатого покупателя с очень большой прибылью от продажи одного авто.

+ их только дизайн, а ходовая, кпп и мотор покупные.

Сообщение отредактировал Hammster - Oct 25 2010, 10:35

[TyKu]

он больше рассчитан на гонсчекоф..

[vasekman]

ребята, хоть что-то делают, не то что у нас в Украине за все годы независимости не сделано ни единого автомобиля

Внедорожник Вепрь сделали. Да только так все и затихло с ним(

[Nikolyash]

чёт как-то не очень.... Уж слишком много граней, каких-то панелей, накладок.....

[magic]

vasekman, о, да, сорри забыл - действительно было Кременчугский Вепрь - значит не так все и плохо

[Kolya M3]

а про ]]>Aspard]]> забыли?

[amigarik]

а про ]]>Aspard]]> забыли?

WTF??

[melya_85]

но лучше "МАРУСЯ" чем ДЭУО ЛАНОС или БОГДАН

[R_4]

но лучше "МАРУСЯ" чем ДЭУО ЛАНОС или БОГДАН

правильно, даешь маршрутки и такси Марусю

[vasekman]

а про ]]>Aspard]]> забыли?

Я о нем даже и не знал...

WTF??

]]>В Украине начинается производство супер-кара Aspard Panthera]]>

[Esstet]

а про ]]>Aspard]]> забыли?

Смесь Астон Мартина с чем-то...

Маруся красавица! В1 передком впрофиль напоминает Зонду. В2 вообще космос какой-то, но зато оригинально! Правда в форме кузова прослеживается Ламбо Ревентон.

[Login]

зелененький - бомба, и графитовый классно смотрится
а сколько стоить будут?

но наш этот с позволения сказать родстер - ужоснах! (может у меня вкус такой извращнный, но какой-то он уродливый, право слово)

[yats_13]

вы цену посмотрите... астон дешевле будет

[DRAp]

Не очень впечатляет эта Маруся... В1 ещё смотрится, а В2 прямо Бетмобиль!

вы цену посмотрите... астон дешевле будет

+100

[Login]

вы цену посмотрите... астон дешевле будет

а где цена на Маруси?

[IcE MaN]

а где цена на Маруси?

ЗаЗ украина заедь там цены уже есть....все по гривночке...
Да космос еще тот..красавцы..если б она еще стоила на выходе кусочков этак 24-30...тода взял бы даже с двигателем 1.3 от ланоса...зато какой вид....катался бы вольяжно по крещатику...

Сообщение отредактировал IcE MaN - Oct 25 2010, 15:00

[King]

Если верить ]]>этой ссылке]]>, то цена будет 100к ойро за В1 и 117к за В2.
Астон, все же, существенно дороже, да и целевое назначение у него несколько иное.

[Sergu44o]

но лучше "МАРУСЯ" чем ДЭУО ЛАНОС или БОГДАН

чем лучше?

Если верить ]]>этой ссылке]]>, то цена будет 100к ойро за В1 и 117к за В2.
Астон, все же, существенно дороже, да и целевое назначение у него несколько иное.

за 100 штук Евро покупать российскую машину??? убейте меня я такого не понимаю... с российским качеством...

[bezol]

чем лучше?




за 100 штук Евро покупать российскую машину??? убейте меня я такого не понимаю... с российским качеством...

Серега не обобщай!!! Не с российским качеством, а с качеством Николая Фоменко, а он гончег да еще механик неплохой, думаю что ни из калиновских запчастей поди собрана!!!

[Sergu44o]

Серега не обобщай!!! Не с российским качеством, а с качеством Николая Фоменко, а он гончег да еще механик неплохой, думаю что ни из калиновских запчастей поди собрана!!!

Угу.
Встала эта машина где-то, звоним Фоменке и вызываем его лично чинить, так?

[yats_13]

King, не помню где, по-моему раньше цены были на офф сайте и их убрали щас видимо.
вообще щас всё по-другому. раньше были моторы от ниссана 3,5 (как на финике). щас 2,8 турбо.
цена была около 150 баксов. щас уже немного попустили видать спросу немного

[bezol]

Угу.
Встала эта машина где-то, звоним Фоменке и вызываем его лично чинить, так?

Ну дык заодно и поближе познакомимся!

[Sergu44o]

Ну дык заодно и поближе познакомимся!

Та это голимые понты какие-то

За эти деньги берется ISF и на сдачу обслуживается и заправляется лет 5

[yats_13]

Sergu44o, если сделано толково, то лексус на треке будет ох как далеко в попе.

[Sergu44o]

Sergu44o, если сделано толково, то лексус на треке будет ох как далеко в попе.

Тогда Порш

[King]

за 100 штук Евро покупать российскую машину??? убейте меня я такого не понимаю... с российским качеством...

Т.е., по твоей логике, все машины, подготовленные Турбо Гаражом, чмо и ацтой, а они сами криворукие нубы?
Ты понимаешь разницу между массовым бюджетным ширпотребом и малотиражными и совершенно небюджетными спорткарами?

[Sergu44o]

Ты понимаешь разницу между массовым бюджетным ширпотребом и малотиражными и совершенно небюджетными спорткарами?

ШТУЧНЫЕ изделия понимаю. "такая только у меня и у Майкла Джексона".
мелкосерийные изделия из данной темы нет. не вижу смысла вообще. когда есть проверенные временем аналоги.

[King]

мелкосерийные изделия из данной темы нет. не вижу смысла вообще. когда есть проверенные временем аналоги.

Тогда чего ты ездишь на мазде6 мпс? Есть же проверенные временем аналоги - легаси 3.0, ауди а4 3.0, ивалюшен и зубара.
Если народ покатался на треке, ему понравилось, то почему бы нет? Ariel Atom или KTM X-Bow тоже мелкосерийные спорткары. И ниче, имеют своих поклонников, хотя цена там ну очень далека от демократичной.
Понимаешь, заряженная двенаха для выступления в Super 1600 может стоить 40-50к евро. И это считается нормальной ценой.
На этом фоне (и на фоне машин со сходными ттх) маруся смотрится вполне неплохо. Теперь осталось узнать, как она ездит.
Если инжиниринг не подвел, то спрос будет. При том, что дизайн действительно интересный и самобытный. По-крайней мере, цитат не много.

[Sergu44o]

Тогда чего ты ездишь на мазде6 мпс? Есть же проверенные временем аналоги - легаси 3.0, ауди а4 3.0, ивалюшен и зубара.

во-первых, потому что это Мазда, у меня до МПС была (и есть) Мазда, я убедился в надежности этой марки еще до покупки МПС, а сейчас мое мнение насчет надежности подтвердилось. Это Мазда, а не НоуНэйм, как твоя Маруся.
Легаси 3,0 проигрывает по характеристикам. Ауди по цене. Ивалюшен и Зубара по комфорту.

[yats_13]

King, Борь, да чего ты доказываешь Серёже, он взял и спроецировал свойства убитого чермета росс. производства на данный автомобильи на все остальные машины, которые когда либо будут выпущены на территории России.
это как говорить, что все мужики - сво
как по мне, то для нового бренда цена высоковата, но если едет хорошо, то почему сразу гавно?

[Sergu44o]

как по мне, то для нового бренда цена высоковата, но если едет хорошо, то почему сразу гавно?

Миш, а где я сказал, что оно гавно? Я сказал, что покупать за 100килоЕвро глупо, как и ты

[yats_13]

Sergu44o, ну из твоих слов это понятно было.
а сколько она должна стоить?

[Sergu44o]

yats_13, не знаю, я только несколько картинок с ней видел, мало, чтобы цену сложить

[yats_13]

Sergu44o, вот! а то получается, что мы как перекупы, которые машины даже в нете не видели, но с...ка звонят и сразу сбрасывают цену, НИЧЕГО не спрашивая
а я говорю, может я её у шейха купил, там всё нах в золоте а вы торгуетесь

[melya_85]

чем лучше?




за 100 штук Евро покупать российскую машину??? убейте меня я такого не понимаю... с российским качеством...

Cерёга по крайней мере Росийский автопром по сей день бегает по нашим дорогам, а наш ланос или богдан гниёт в течении полутора года, вдруг это удачная модель.

[kanny-west]

Интересно посмотреть,как ее Clarkson опустит!))

[Sergu44o]

Cерёга по крайней мере Росийский автопром по сей день бегает по нашим дорогам, а наш ланос или богдан гниёт в течении полутора года, вдруг это удачная модель.

вареный-перевареный крашеный-перекрашеный автопром бегает.
Ланос гниет не сильнее ВАЗа. шо с Богданом ХЗ, только это совсем разные вещи

[kanny-west]

Cерёга по крайней мере Росийский автопром по сей день бегает по нашим дорогам, а наш ланос или богдан гниёт в течении полутора года, вдруг это удачная модель.

А что это показатель что жигули хорошая машина!?по моему это печально....

[melya_85]

вареный-перевареный крашеный-перекрашеный автопром бегает.

А что это показатель что жигули хорошая машина!?по моему это печально....

аналогичное произойдет и с нашими машинами лет так через 10-20

[kanny-west]

Ничего с ними не случиться,будут бегать и 20 и 30 лет!и приносить радость....

[King]

Ничего с ними не случиться,будут бегать и 20 и 30 лет!и приносить радость....

я в этом очень сомневаюсь.
Что касается Маруси - время покажет.
Фоменко и его команде искренне желаю удачи. Как минимум респект за то, что вносят свой вклад и в имидж страны, образ которой активно форсится как "полуголые дикари в шапках-ушанках с ручными медведями, пьющими водку".
Дай Бог, чтобы подобных проектов было больше и не только в сфере спорткаров, но и более бюджетных машин.
Глядишь, современная молодежь и создаст противовес зажравшемуся и насквозь коррумпированному автоТАЗу.

[kanny-west]

я в этом очень сомневаюсь.
Что касается Маруси - время покажет.
Фоменко и его команде искренне желаю удачи. Как минимум респект за то, что вносят свой вклад и в имидж страны, образ которой активно форсится как "полуголые дикари в шапках-ушанках с ручными медведями, пьющими водку".
Дай Бог, чтобы подобных проектов было больше и не только в сфере спорткаров, но и более бюджетных машин.
Глядишь, современная молодежь и создаст противовес зажравшемуся и насквозь коррумпированному автоТАЗу.

А разве это не так?

[Sergu44o]

Глядишь, современная молодежь и создаст противовес зажравшемуся и насквозь коррумпированному автоТАЗу.

как???