Стук в передней части авто, Mazda 323f BA 1997г.в. Опции

[Mir4ik]

Всем Добрый День.
Машина Mazda 323F BA 1997г.в. Столкнулся с такой проблемой - появился характерный металлический стук на скорости на небольших ямах\брущатке. При трогании с места звука нет, при съезде с бровки - тоже...звук слышен даже на небольшой скорости (примерно 30км\час) но только на ямах...на ровной дороге стука нет. Звук издается в передней части авто (точно не скажу но в раене передних колес). Вчера заежал на диагностику ходовки, покачали на вибростенде, посмотрели на яме звук так и не появился...Мастер не обнаружил проблем с ходовкой.
Поделитесь советом пожалуйста, на что нужно обратить внимание, что может так стучать?
Может кто-нибуть подскажет толковое СТО по ходовке, чтоб проехать с мастером и он послушал что стучит, и исправил бы эту проблему.
Надеюсь на Вашу помощь. Заранее благодарен всем.

[Серок]

Всем Добрый День.
Машина Mazda 323F BA 1997г.в. Столкнулся с такой проблемой - появился характерный металлический стук на скорости на небольших ямах\брущатке. При трогании с места звука нет, при съезде с бровки - тоже...звук слышен даже на небольшой скорости (примерно 30км\час) но только на ямах...на ровной дороге стука нет. Звук издается в передней части авто (точно не скажу но в раене передних колес). Вчера заежал на диагностику ходовки, покачали на вибростенде, посмотрели на яме звук так и не появился...Мастер не обнаружил проблем с ходовкой.
Поделитесь советом пожалуйста, на что нужно обратить внимание, что может так стучать?
Может кто-нибуть подскажет толковое СТО по ходовке, чтоб проехать с мастером и он послушал что стучит, и исправил бы эту проблему.
Надеюсь на Вашу помощь. Заранее благодарен всем.

Вариантов не один.Это может быть и сайленты рычагов и стойки стабилизатора поперечной устойчивости,подушки двигателя,коробки.Если на ямках то скорее всего первых 2 варианта.

[Mir4ik]

Вариантов не один.Это может быть и сайленты рычагов и стойки стабилизатора поперечной устойчивости,подушки двигателя,коробки.Если на ямках то скорее всего первых 2 варианта.

Спасибо! но я думаю первых два варианта отпадает, так как делал диагностику ходовки, и сказали что все в норме...
Вот подушки действительно надо проверить....это к мотористам ехать надо?

[Серок]

Спасибо! но я думаю первых два варианта отпадает, так как делал диагностику ходовки, и сказали что все в норме...
Вот подушки действительно надо проверить....это к мотористам ехать надо?

Не обязательно,я думаю мастер по ходовой в состоянии оценить состояние такого узла,да можно и самому увидеть.

[labeo]

"Мастер" мастеру рознь
К предложенным вариантам я бы еще добавил шаровые, на стенде действительно они могут молчать, + убитые стойки (хотя вроде вибростенд говорит что все ок?)
Что касается подушек - когда они порваны настолько что стучат на ямках (это стук кпп по лыже или что то в этом роде), то это ж пипец как двс должно колбасить и рывки были бы Не верю (с)!
На ровной дороге стука нет даже на убитых наровых, сайлентах, втулках и стойках стаба и подушках
ЗЫ если есть яма, я в теме про ремонт ходовой указывал места приложения универсального диагностировочного прибора "монтировки" чтобы облегчить задачу

Сообщение отредактировал labeo - Dec 16 2010, 22:01

[Flan]

Недавно у меня начался стук спереди при проезде неровностей, лежачих гайцов. На СТО не ездил, сам ломал голову что да как, так в результате оказалось, что стучат колодки в суппортах (стук несильный но звонкий, металлический). Заменил пружинки и направляющие колодок и стук ушел, уже 3тыка проехал и низвука

[Mir4ik]

"Мастер" мастеру рознь
К предложенным вариантам я бы еще добавил шаровые, на стенде действительно они могут молчать, + убитые стойки (хотя вроде вибростенд говорит что все ок?)
Что касается подушек - когда они порваны настолько что стучат на ямках (это стук кпп по лыже или что то в этом роде), то это ж пипец как двс должно колбасить и рывки были бы Не верю (с)!

Ты знаешь, сегодня ехал без музыки и слушал каждый этот звучек... проявляется он очень странно, можешь проехать ямку и ничего, а можешь проехать и будет этот стук...т.е. он еще не на каждой ямке слышен...шаровая у меня стучала я знаю как она стучит (это я исправил), стойки не знаю как стучат (не могу сказать ничего), стучали раньше стабиллизаторы стоек (как они стучат тоже знаю)...так вот, думаю дело не в шаровой и не в стабах...этот стук происходит до срабатывания аммотров, и немного отдает в руль...
Вот почитал темку о СТО на Палладина....думаю на выходных проехать зделать полную диагностику авто...пуст они покачают ее на стенде, посмотрят ходовку с монтировкой и все остальное...Вот тут у меня еще одна беда проявилась:
пол года назад начал звенеть подшипник (как выяснилось выжимной)...я забивал на это и ездил дальше...летом симптомы не проявлялись, а вот с похолоданием звон появился...на холодную первая передача втыкается с трудом...прогревается до половины и все путем, ну или выжать сцепление и звук пропадет...теперь наверное началась вторая стадия этой проблемы - теперь даже при вкл. первой передаче без выжатого сцепления слышен звук (звон) этого подшипника.... вот такой вопрос - могу я в даной ситуации заменить только выжимной подшипник? или же там и сцепа сдохла?
з.ы. много написал, просто накопилось проблем((((
+ к выше написаному - ну не может же 2 шаровых сразу накрыться, или же 2 стойки...стучит как справва так и слева...

Заменил пружинки и направляющие колодок и стук ушел, уже 3тыка проехал и низвука

спасибо, посмотрю завтра...а направляющие колодок это два штыря которые проходят через ссупорт и колодки?
а пружины это сверху суппорта, которые фиксируют направляющие колодок?
Вы кнечно извините за глупые вопросы, но машина первая, я какбы новичек....

Сообщение отредактировал Mir4ik - Dec 16 2010, 23:15

[labeo]

Вы кнечно извините за глупые вопросы, но машина первая, я какбы новичек....

Я еще так подумал - а рулевые тяги + наконечники - может они тебя тревожтат? Вот они то просто относительно дефектуются, выворачиваешь руля так чтобы схватиться рукой и пробуешь покрутить, если от руки тяга крутиться вместе с наконечником - 90 % в нем люфт, 50% что в тяге
По поводу терминологической базы тормозаов - ]]> смотри тут]]> Вроде старался детально описать

[Flan]

направляющие колодок это два штыря которые проходят через ссупорт и колодки

- ДА, пружинки те которые распирают колодки W-образные.
Можно еще попробовать при подъезде к ямке чуть-чуть нажать на тормоз, если звона-стука нет то значит колодки, так я у себя выяснил в чем причина.

[Mir4ik]

Проблема оказалась с втулками стабилизаторов.
Не пожалел денег взял оригиналы, поменяли и все хорошо стук пропал....
Действительно японцы чёт знают о резинках...
Тему можно закрывать, спасибо всем кто помагал...

[labeo]

О как! Видимо так были уже настолько раздолбаны, что аж стук был!
Эти ништячки тоже брал себе ориджинал
Подрамник откручивали при замене? Или так подлезли?

[raveness]

О как! Видимо так были уже настолько раздолбаны, что аж стук был!
Эти ништячки тоже брал себе ориджинал
Подрамник откручивали при замене? Или так подлезли?

Ну если уж и они застучали то там видать уже и резинок то не было

[Mir4ik]

О как! Видимо так были уже настолько раздолбаны, что аж стук был!
Эти ништячки тоже брал себе ориджинал
Подрамник откручивали при замене? Или так подлезли?

да, подрамник откручивали...