Обмерзание лобового изнутри, у всех так или я один? как избежать? Опции

[kamelot]

Всем доброго времени суток!!!
С пятницей как говориться всех.

В последнее время начала обмерзать лобовое стекло изнутри...ранее вроде такого не было. Машина стоит на парковке.
Кто-то советовал протереть стекла изнутри нашатырем - вроде для того, что бы смыть (выпарить) конденсат.....
Самое интересное, что при -15 за окном - снаружи не так промерзает как изнутри.

Кто как решает такую проблему - если она у кого-то есть.

Сообщение отредактировал kamelot - Jan 28 2011, 13:03

[Gerasim]

Всем доброго времени суток!!!
С пятницей как говориться всех.

В последнее время начала обмерзать лобовое стекло изнутри...ранее вроде такого не было. Машина стоит на парковке.
Кто-то советовал протереть стекла изнутри нашатырем - вроде для того, что бы смыть (выпарить) конденсат.....
Самое интересное, что при -15 за окном - снаружи не так промерзает как изнутри.

Кто как решает такую проблему - если она у кого-то есть.

У меня такая тема была на Рено, я просто перед тем как припарковать машину открывал все окна и проветривал свежим воздухом, на мазде не случалось

[dimpa91]

У меня было, когда печка брала воздух снутри салона.

Включил снаружи и прогрел ее хорошенько, так что ездил в футболке, все норм стало) Это из за того что в салоне скапливается влага, когда стекла потеют а на улице холодно то оно через стекло и замерзает.

[Kolya M3]

и это в ньюшке? может злоупотребляеш внутренней циркуляцией или лишняя влага в салоне? включи осушку лобовухи, печку на полную мощность.

[kamelot]

и это в ньюшке? может злоупотребляеш внутренней циркуляцией или лишняя влага в салоне? включи осушку лобовухи, печку на полную мощность.

каюсь - иногда бывает включаю внутреннюю циркуляцию и тупо забываю про нее пока окна запотевать не начнут.
буду сегодня прожаривать....

спасибо за помощь...
(иногда проблема находится в прокладке между сиденьем и рулём!!!)

[alkain]

Прожаривать не обязательно,просто включить кондиционер,он все высушит. Ну и держать коврики сухими.

[kamelot]

Прожаривать не обязательно,просто включить кондиционер,он все высушит. Ну и держать коврики сухими.

Это как? каждый день их домой забирать и на батарее сушить?
У меня родные еще лежат - ворсовые - под правой ногой постоянно скапливается вода и замерзает за ночь...

[Sergu44o]

каюсь - иногда бывает включаю внутреннюю циркуляцию и тупо забываю про нее пока окна запотевать не начнут.
буду сегодня прожаривать....

не нужно ничего прожаривать. а то еще лобовуху угробишь, лопнет.

я тоже ЧАСТО в городе переключаюсь на рециркуляцию (ну не люблю я нюхать вонь от всякого хлама на дороге), и забываю выключить, но стёкла не обмерзают.

ВОТ, возможно я "определил" причину твоего обмерзания. АС выключаешь? ВСЕГДА используй климат в АВТО-режиме, и не будет ничего ни запотевать, ни обмерзать.

[Droma]

не нужно ничего прожаривать. а то еще лобовуху угробишь, лопнет.

я тоже ЧАСТО в городе переключаюсь на рециркуляцию (ну не люблю я нюхать вонь от всякого хлама на дороге), и забываю выключить, но стёкла не обмерзают.

ВОТ, возможно я "определил" причину твоего обмерзания. АС выключаешь? ВСЕГДА используй климат в АВТО-режиме, и не будет ничего ни запотевать, ни обмерзать.

+1 у меня Авто-режим в 90% включен. ничего нигде не потеет и не мерзнет.

[kamelot]

не нужно ничего прожаривать. а то еще лобовуху угробишь, лопнет.

спасибо - не знал - буду аккуратнее (как грится: "Лучше недобздеть, чем перебздеть")

АС выключаешь? ВСЕГДА используй климат в АВТО-режиме, и не будет ничего ни запотевать, ни обмерзать.

А я наоборот АС выключаю постоянно - кто-то как-то подсказал что нафига его зимой включать - от двигла нормально все прогревается....


Вообщем понял - климат на АС автомат и будет мне счастье (может поэтому у меня раньше не обмерзало потому что АС пользовался?) - век живи - век учись...

[dimpa91]

Это как? каждый день их домой забирать и на батарее сушить?
У меня родные еще лежат - ворсовые - под правой ногой постоянно скапливается вода и замерзает за ночь...

Ну дык включай печку на ноги... Если лобовое не потеет при том что на него не дует печка (у меня потеет) то все на ноги.

Я вообще люблю ездить когда ногам тепло)

[alkain]

Это как? каждый день их домой забирать и на батарее сушить?
У меня родные еще лежат - ворсовые - под правой ногой постоянно скапливается вода и замерзает за ночь...

Ну вот подумай,что может быть с твоим автомобилем,если под ногами всегда стоит лужа соленой воды? На краске.
Я в прошлом году,пока ленился купить резиновые коврики,после каждой поездки коврик доставал и ложил на полку в гараже.
А в этом году купил,300 грн с высокими бортами. Вышел вечером,воду слил с него и все. А у тебя конечно постоянно вода наносится, а при нагреве начинает испарятся. Я бы машину просушил сначала. И коврики резиновые купил.

[-dp-]

У меня такая тема была на Рено, я просто перед тем как припарковать машину открывал все окна и проветривал свежим воздухом, на мазде не случалось

+1 За проветривание!

[Bit]

.......ВОТ, возможно я "определил" причину твоего обмерзания. АС выключаешь? ВСЕГДА используй климат в АВТО-режиме, и не будет ничего ни запотевать, ни обмерзать.

Зимой очень редко включаю авто-режим. В основном раз в месяц (в среднем) что-бы насос кондика не застаивался.
Рециркуляцию включаю когда подъезжаю к "вонючкам", проехал мимо - выключаю.
Никогда стёкла внутри не обмерзали.

[alkain]

Ну а что касается режима АС, включать его постоянно тоже не нужно,а для просушки нужно. И это не обогрев,это подключение к вентиляции контура кондиционера (с осушителем). Не зряж при нажатии на кнопавку "стекло" включается его обдув с кондиционером.

[Kolya M3]

+1 За проветривание!

+2, в этом случае даже снаружи стекло не обледеневает.

[alkain]

Зимой очень редко включаю авто-режим. В основном раз в месяц (в среднем) что-бы насос кондика не застаивался.
Рециркуляцию включаю когда подъезжаю к "вонючкам", проехал мимо - выключаю.
Никогда стёкла внутри не обмерзали.

Аналогично,это все кстати в инструкции прописано. Раз в месяц кондей должен включаться.

[dallasdp]

Запотевание стекол (обмерзание изнутри при очень низкой температуре за бортом) наблюдается всегда при избыточной влажности в салоне. В 90% случаев причина запотевания наблюдается при вентиляции/обогреве в режиме циркуляции воздуха "из салона", а не "снаружи". Это легко можно наблюдать даже летом в дождливую погоду (особенно при частой посадка/высадка с ездой на короткие дистанции). Рецепт (чтоб дешево и сердито) - используйте циркуляцию воздуха "снаружи". Я этим способом легко решаю данную проблему (при отсутствии кондиционера, климат контроля и др. элементов сладкой жизни )

[kamelot]

А в этом году купил,300 грн с высокими бортами. Вышел вечером,воду слил с него и все. А у тебя конечно постоянно вода наносится, а при нагреве начинает испарятся. Я бы машину просушил сначала. И коврики резиновые купил.

вооот - да знаю...но постоянно что-то отдергивало (или кто-то) от покупки резиновых ковриков....наверное все-таки придется купить...

[ВАХА]

kamelot, как раз могу предложить)

[dimpa91]

Да, еще как будешь сушить стекло, приоткрой окно, или, если не жалко, заведи ее и выйди сам с машины на часик, только не в гараже, а на улице. От тебя то тоже пар идет, а так просушится и все норм =)

А относительно спирта нашатырного... Вдруг брак на стекле, чтоб он чего не поплавил. Да и сам нанюхаешься, воняет он сильно.

[dallasdp]

вооот - да знаю...но постоянно что-то отдергивало (или кто-то) от покупки резиновых ковриков....наверное все-таки придется купить...

В догонку к своему предыдущему посту.
Коврики "Ворсистые" снизу прорезиненные. Поляндия но 1:1 с оригиналом, форма качество, даже фирмовая надпись Mazda....
Не сушу и ничего прочего не делаю. Положил на полик и езжу. ИМХО по данному вопросу резиновые ничем не лучше ворсистых

[ВАХА]

Да, еще как будешь сушить стекло, приоткрой окно, или, если не жалко, заведи ее и выйди сам с машины на часик,

ваще так долго на холостых низзя!!!Уж лучче тогда переноску и электропечку какую нить)

[dallasdp]

ваще так долго на холостых низзя!!!Уж лучче тогда переноску и электропечку какую нить)

Особо удобно для случая

...... Машина стоит на парковке......

[ВАХА]

dallasdp, для просушки не обязательно парковка нужна...а вот час на холостых потом боком обойдётся.

[alkain]

В догонку к своему предыдущему посту.
Коврики "Ворсистые" снизу прорезиненные. Поляндия но 1:1 с оригиналом, форма качество, даже фирмовая надпись Mazda....
Не сушу и ничего прочего не делаю. Положил на полик и езжу. ИМХО по данному вопросу резиновые ничем не лучше ворсистых

И у меня прорезиненые,но тем не менее под ними была вода. Как вариант,из-за отсутствия бортиков,хз. Да и сама ворса воду держит.

Сообщение отредактировал alkain - Jan 28 2011, 15:20

[Sergu44o]

А я наоборот АС выключаю постоянно - кто-то как-то подсказал что нафига его зимой включать - от двигла нормально все прогревается....
Вообщем понял - климат на АС автомат и будет мне счастье (может поэтому у меня раньше не обмерзало потому что АС пользовался?) - век живи - век учись...

да, климат на АВТО и забудь о нем.

Ну а что касается режима АС, включать его постоянно тоже не нужно,а для просушки нужно. И это не обогрев,это подключение к вентиляции контура кондиционера (с осушителем). Не зряж при нажатии на кнопавку "стекло" включается его обдув с кондиционером.

почему не нужно? АВТО он и есть АВТО, включил и забыл, в Мазде он очень правильно потоки распределяет и всё осушает, что нужно.

[alkain]

Sergu44o, конечно можно,но если у него будет климат постоянно включен на 1.6,он возненавидит мазду))
Хотя лично я сам регулирую)

[Sergu44o]

Sergu44o, конечно можно,но если у него будет климат постоянно включен на 1.6,он возненавидит мазду))

газ в пол и АС само отключится на время

[dimpa91]

ваще так долго на холостых низзя!!!Уж лучче тогда переноску и электропечку какую нить)

А если вдруг нужен теплый салон в машине, то кататься кругами шоль?)

Вдруг... Надо что то чинить в салоне долго и холодно?

Все таки не такие и дураки сделали печку в запорожце отдельным двигателем))

[Sergu44o]

ваще так долго на холостых низзя!!!

та ну. у меня машина ОЧЕНЬ работала и работает на холостых - ничего страшного.

[alkain]

та ну. у меня машина ОЧЕНЬ работала и работает на холостых - ничего страшного.

Та ваще без проблем) высокий гормональный фон и очаровательное создание на заднем сидении предохраняет детали двигателя от чрезмерного износа

[ВАХА]

высокий гормональный фон и очаровательное создание на заднем сидении

вот от этого стёкла и потеют,а потом и обмерзают

[Sergu44o]

Та ваще без проблем) высокий гормональный фон и очаровательное создание на заднем сидении предохраняет детали двигателя от чрезмерного износа

))))))))))))))))
молодец!

вот от этого стёкла и потеют,а потом и обмерзают

иногда "запотеваю" стекла специально, выключив АС, чтобы мусора не видели, что внутри

[ВАХА]

Sergu44o, естественная тонировка

[kamelot]

Та ваще без проблем) высокий гормональный фон и очаровательное создание на заднем сидении предохраняет детали двигателя от чрезмерного износа

ну и понеслось.....
а окна надо открывать?

[Nate]

А относительно спирта нашатырного... Вдруг брак на стекле, чтоб он чего не поплавил.

да ниче со стеклом не случиться, ни плохого, ни хорошего))))) а вонять реально будет!!!!

включи осушку лобовухи, печку на полную мощность.

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ ТАК НЕ ДЕЛАЙ!!! а то войдешь в число 30% моих клиентов))) вечная ошибка!!! я понимаю, все спешат.... всем холодно.... но эта спешка не стоит двух-трех штук гривен. ПРОГРЕВАЙ САЛОН!

не нужно ничего прожаривать. а то еще лобовуху угробишь, лопнет.

я тоже ЧАСТО в городе переключаюсь на рециркуляцию (ну не люблю я нюхать вонь от всякого хлама на дороге), и забываю выключить, но стёкла не обмерзают.

ВОТ, возможно я "определил" причину твоего обмерзания. АС выключаешь? ВСЕГДА используй климат в АВТО-режиме, и не будет ничего ни запотевать, ни обмерзать.

+ 500!!!!!!!!

[alkain]

Нашатырь,в силу своей летучести, будет вонять пару секунд.

[_ash]

НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ ТАК НЕ ДЕЛАЙ!!! а то войдешь в число 30% моих клиентов))) вечная ошибка!!! я понимаю, все спешат.... всем холодно.... но эта спешка не стоит двух-трех штук гривен. ПРОГРЕВАЙ САЛОН!

климат не дает сразу горячий воздух на стекло, пока не прогреется двигатель .... температура воздуха при обдуве повышается очень постепенно ..
ничего стеклу не будет, если в нем уже нет трещин ... и его не поливают горячей водой, чтоб быстрее отогрелось ..

а вот час на холостых потом боком обойдётся.

ничего страшного не случится .. сказки это всё ..

А относительно спирта нашатырного... Вдруг брак на стекле, чтоб он чего не поплавил. Да и сам нанюхаешься, воняет он сильно.

не поплавит ничего ))


При повышенной влажности (дождь, снег, туман) всегда включен АС .. он осушает воздух .. ничего не потеет и не намерзает ..
также нужно следить за ковриками и под ними и за чистотой фильтра салона и всё будет в порядке ..

Сообщение отредактировал _ash - Feb 8 2011, 08:59

[Sergu44o]

климат не дает сразу горячий воздух на стекло, пока не прогреется двигатель .... температура воздуха при обдуве повышается очень постепенно ..
ничего стеклу не будет, если в нем уже нет трещин ... и его не поливают горячей водой, чтоб быстрее отогрелось ..

это если обдув изначально включен на стекло или же в режиме Авто (Автоматический режим тоже сразу включает на стекло, чтобы оно постепенно прогревалось).

Всё правильно Нэйт сказала-уточнила, потому что по вышесказанному совету можно легко угробить стекло, включив РАЗОГРЕТУЮ печку резко на стекло.

[_ash]

Серега, в Колином посте ничего подобного не было ... с чего это развели ))
Я у себя даже не представляю, как на климате такое устроить, чтобы сразу горячим воздухом зафигачить по замерзшему стеклу .. пока дождешься горячего воздуха салон всё равно будет не промерзшим и стекло лобовое тоже ..
и если стекло в порядке - выдержит и горячий воздух ..

PS: не втягивай меня во флуд .. )))))

Сообщение отредактировал _ash - Feb 8 2011, 09:26

[Sergu44o]

включи осушку лобовухи, печку на полную мощность.

Серега, в Колином посте ничего подобного не было ... с чего это развели ))
Я у себя даже не представляю, как на климате такое устроить, чтобы сразу горячим воздухом зафигачить по замерзшему стеклу .. пока дождешься горячего воздуха салон всё равно будет не промерзшим и стекло лобовое тоже ..
и если стекло в порядке - выдержит и горячий воздух ..

PS: не втягивай меня во флуд .. )))))

я выделил
это можно ведь сделать неправильно, что приведет с трещине лобового.

как? молча. принудительно включаем печку на ноги, разогреваем машину, и резко на полной мощности на холодное лобовое. вуаля.
и никакое стекло не выдержит такого.

поэтому я и рекомендую настойчиво пользоваться кнопкой АВТО. она не позволит убить стекло и она правильно всё будет осушать и обогревать.

[alkain]

Сорри, вмешаюсь. Даже если мы направим поток на ноги, стекло все равно обдувается) автопроизводители не дураки)

[Sergu44o]

alkain, судя по кол-ву лобовых стекол с поперечными трещинами в нижней части, то или они дураки, или все-таки дураки за рулём, к чему я склоняюсь больше Да и от продавцов стёкол инфа аналогичная ))

[_ash]

принудительно включаем печку на ноги, разогреваем машину, и резко на полной мощности на холодное лобовое. вуаля.
и никакое стекло не выдержит такого.

у меня так не получится ))) пока прогреется машина, чтобы изклимата пошел нормально горячий воздух и салон прогреется ..
ну и мануал читать надо .. там написано, как прогревать машину ))

а многие трещины "возникают" потому как водители у нас сейчас такие умные .. типа снежку бросить на разогретое стекло, почистить .. водички горяченькой плеснуть на холодное, отогреть быстрее, чтоб уже ехать ... летом машина постоит на солнце в очереди на мойку, а потом сразу ее холодной водой ... но потом никто не признается, что он тупой ... рассказывают, что само лопнуло )))

[Sergu44o]

ну и мануал читать надо .. там написано, как прогревать машину ))

если бы его кто-то читал
уверен, что читают 1-2 из 10. иначе не было бы на форуме половины тем, ответы на которые есть в мануале.

в том числе и ЭТОЙ темы.

[alkain]

_ash, вот плюс много)
Тока маленькая отсебятина. Стекло вообще-то штука термоустойчивая и перепад в 50 градусов это фигня,кроме того трехслойное и на гибком герметике. Если кто аквариумы делал в детстве,там нужна банка заполненая холодной водой, и дратва пропитана киросином или спиртом и то трескается не сразу, а температура горения спирта около 800гр. Прошлой зимой я постоянно теплой водой его оттаивал и горячий воздух на него включал и т.п. трескается оно,если есть сколы и трещинки.

[Nate]

Серега, в Колином посте ничего подобного не было ... с чего это развели ))
Я у себя даже не представляю, как на климате такое устроить, чтобы сразу горячим воздухом зафигачить по замерзшему стеклу .. пока дождешься горячего воздуха салон всё равно будет не промерзшим и стекло лобовое тоже ..
и если стекло в порядке - выдержит и горячий воздух ..

PS: не втягивай меня во флуд .. )))))

извиняюсь за настойчивость, но все же... даже на климате есть кнопочка направления воздуха на стекло. воздух изначально оттуда идет холодный, но не ледяной. к примеру, если машина простояла ночь на улице при любой минусовой температуре, а подаваемый воздух на стекло будет хотя бы 0градусов, то это уже перепад температур, что не благоприятно для триплекса. не факт, что оно лопнет, но существует огромная вероятность этого, даже при абсолютно целом стекле.

[Nate]

_ash, вот плюс много)
Тока маленькая отсебятина. Стекло вообще-то штука термоустойчивая и перепад в 50 градусов это фигня,кроме того трехслойное и на гибком герметике. Если кто аквариумы делал в детстве,там нужна банка заполненая холодной водой, и дратва пропитана киросином или спиртом и то трескается не сразу, а температура горения спирта около 800гр. Прошлой зимой я постоянно теплой водой его оттаивал и горячий воздух на него включал и т.п. трескается оно,если есть сколы и трещинки.

сравнил ..... с пальцем))))) триплекс (трехслойное) и обычной оконное стекло (из которого аквариумы делают). Вот сталинит (боковые, задние стекла), это закаленное стекло, оно производится при нереально высоких температурах, при определенных обстоятельствах можно даже в каминах использовать. А вот триплекс, повторюсь для тех кто еще не поверил, наоборот, опасается любого перепада температур. ДАЖЕ АБСОЛЮТНО ЦЕЛОЕ!!! очень замечательно, если кто то постоянно прогревает стекло, или поливает водичкой, и у него потом все в порядке.. ребята, значит удача ходит где-то рядом))) но поверьте, такие прогревальщики составляют около 30% клиентской базы продавцов стекол))))

[kamelot]

сравнил ..... с пальцем))))) триплекс (трехслойное) и обычной оконное стекло (из которого аквариумы делают). Вот сталинит (боковые, задние стекла), это закаленное стекло, оно производится при нереально высоких температурах, при определенных обстоятельствах можно даже в каминах использовать. А вот триплекс, повторюсь для тех кто еще не поверил, наоборот, опасается любого перепада температур. ДАЖЕ АБСОЛЮТНО ЦЕЛОЕ!!! очень замечательно, если кто то постоянно прогревает стекло, или поливает водичкой, и у него потом все в порядке.. ребята, значит удача ходит где-то рядом))) но поверьте, такие прогревальщики составляют около 30% клиентской базы продавцов стекол))))

Натали, вопрос как к специалисту, а как насчет подогрева стекла? (я имею ввиду не воздух, а именно "разморозка" которая стоит в лобовых) - ведь тоже получается будет сильный перепад - если машина стоит всю ночь на улице (при -10) и потом утром включается "разогрев" лобового стекла. Как тогда? включить машину, прогреть воздухом вниз (дабы избежать перепада температур) - а потом включать и сам разогрев?

[alkain]

извиняюсь за настойчивость, но все же... даже на климате есть кнопочка направления воздуха на стекло. воздух изначально оттуда идет холодный, но не ледяной. к примеру, если машина простояла ночь на улице при любой минусовой температуре, а подаваемый воздух на стекло будет хотя бы 0градусов, то это уже перепад температур, что не благоприятно для триплекса. не факт, что оно лопнет, но существует огромная вероятность этого, даже при абсолютно целом стекле.

Натали, очень приятно видеть девушку специалиста по стеклу. Один момент) нажимаем эту подлую кнопочку и начинаем стекло греть. Но чем греть? Если на улице -10,то и на стекло будет подаваться -10. И воздух будет подаваться и нагревать стекло по мере нагрева двигателя.

[Sergu44o]

Натали, вопрос как к специалисту, а как насчет подогрева стекла? (я имею ввиду не воздух, а именно "разморозка" которая стоит в лобовых) - ведь тоже получается будет сильный перепад - если машина стоит всю ночь на улице (при -10) и потом утром включается "разогрев" лобового стекла. Как тогда? включить машину, прогреть воздухом вниз (дабы избежать перепада температур) - а потом включать и сам разогрев?

подогрев же не моментально разогревается, а постепенно. вот тебе и ответ.

[alkain]

подогрев же не моментально разогревается, а постепенно. вот тебе и ответ.

Абсолютно верно, у знакомого на ренже так и происходит, да и температура там фонарь, не 100 градусов,хватит нагреть стекло до +1,уже потечет. Жалко пирометра нету сейчас((

[Nate]

подогрев же не моментально разогревается, а постепенно. вот тебе и ответ.

+1! обогрев же ставиться ЦЕЛЕНАПРАВЛЕННО на лобовое стекло, т.е. там 100% все рассчитано (до мелочей не знаю как оно там происходит, но нам это и не нужно...).

а мы говорим о направлении потока воздуха!

P.S.: обогрев именно всего стекла встречается редко, чаще - подогрев дворников.

[alkain]

Происходит просто, спирали наргеваются и все. А кстати,кто знает маркировку маздовского стекла лобового?

[Nate]

Происходит просто, спирали наргеваются и все. А кстати,кто знает маркировку маздовского стекла лобового?

что именно ты подразумеваешь под "маркировкой"???? и на разных моделях они разные)))

[alkain]

что именно ты подразумеваешь под "маркировкой"???? и на разных моделях они разные)))

Они не могут быть разные,так как выпускаются согласно общему стандарту. А их разность заключается в характеристиках, там кажись 5 параметров.

[Nate]

Они не могут быть разные,так как выпускаются согласно общему стандарту. А их разность заключается в характеристиках, там кажись 5 параметров.

ну ГОСТы и все-такое понятно.... но так и не могу понять про какие характеристики ты говоришь, какие 5 параметров?? назови хоть один чтоб сориентироваться...

и если ты говоришь что они все одинаковые, то зачем интересуешься маркировкой?? посмотри на свое стекло!

[kamelot]

P.S.: обогрев именно всего стекла встречается редко, чаще - подогрев дворников.

ну почему редко...
по моему на всех новых маздах идет подогрев всего стекла, а не зоны дворников. по крайней мере у меня - да. и в мазда 6 новой тоже...

[Bit]

ну почему редко...
по моему на всех новых маздах идет подогрев всего стекла, а не зоны дворников. по крайней мере у меня - да. и в мазда 6 новой тоже...

Вы об одном и том-же вообще говорите ????

[ALIKz]

Всем доброго времени суток!!!
С пятницей как говориться всех.

В последнее время начала обмерзать лобовое стекло изнутри...ранее вроде такого не было. Машина стоит на парковке.
Кто-то советовал протереть стекла изнутри нашатырем - вроде для того, что бы смыть (выпарить) конденсат.....
Самое интересное, что при -15 за окном - снаружи не так промерзает как изнутри.

Кто как решает такую проблему - если она у кого-то есть.

В каком-то месте произошла разгерметизация стекла(т.е. стекло отошло от клея).Возможно от времени, возможно после замены стекла.Вот и все причины.