подёргивание, дёргается ((( Опции

[FART_7777777]

Ребята помогите советом!
Мож уже есть эта тема тогда прошу если что эту закрыть и меня перебросить туда (((

Ситуация такова купил машину поездил дня три всё гуд всё норма!
На 4 -день начинается шоу..... когда еду на первой и переключаюсь на вторую обороты при этом 1500 начинает раза три дёрг дёрг дёрг
потом как за 2000 об всё тип топ и норма....
через недельку завожу она как то странно работает! Ну я дал ей немного прос....ца как говорят в народе сел ехать газу а она начинает троит по ужасному!
Не смог даже под гору выехать нормально та которая от индустриального моста в сторону шулявки!
Купил свечи всё гуд как будто поехала но подёргивание не исчезло (то что с первой передачи на вторую) но начала ехать и добавилась тупость при розгоне не значительная! Прокатался на этих NGK свечах не долго 4500тис/км и вот сегодня совсем обиделась и еле ехала!
И интересует как настраивать ДПДЗ попытался снять с него клему при робочем состоянии реакцыи ноль, покрутить всё так же ноль! А как его проверить? Сам блок дросельной заслонки чистил раза 4 уже(((

мотор Z5-DE 1.5

Сообщение отредактировал FART_7777777 - Mar 8 2011, 00:20

[FART_7777777]

Ребята хоть подскажите насчёт ДПДЗ это он у меня рабочий или же нет?
Не ужели он не должен реагировать на то что при рабочем двигателе я снимаю клемму с него и реакцыи совсем при совсем не какой и то что его кручу ну регулирую как будто и так же он (мотор) не реагирует не на что? А?

[yarikbest]

попробуй зчитати помилки, тема на форумі є, а взагалі в мене дьоргалася через лопший ковпак на перші свічці, при оборотаж до 2000т

[Alpine]

Ребята хоть подскажите насчёт ДПДЗ это он у меня рабочий или же нет?
Не ужели он не должен реагировать на то что при рабочем двигателе я снимаю клемму с него и реакцыи совсем при совсем не какой и то что его кручу ну регулирую как будто и так же он (мотор) не реагирует не на что? А?

Зря полез в ДПДЗ, проблема в ВВ или в свечах.

[Bit]

А переключения на 1,5 тык вообще жесть )))))))))

[FART_7777777]

А переключения на 1,5 тык вообще жесть )))))))))

ну это плавное переключение зачем мучать то её сразу то в топку давить! )))))

попробуй зчитати помилки, тема на форумі є, а взагалі в мене дьоргалася через лопший ковпак на перші свічці, при оборотаж до 2000т

к стати там есть такая вот дырочка (но вот вечерком так искры ну не как не наблюдал! Я уже и пальчиком туда полез думал мож хоть так даст проверить ВВ) я его постоянно не могу не как достать вечно так тяну что чувствую что скоро шнур сам выдерну!!! Ну постоянно эт тип эти разы как менял свечи!
К стати если не тайна какие себе провода то поставил?

Зря полез в ДПДЗ, проблема в ВВ или в свечах.

Свечи вот поменял но проехал 100км и началась проблема с ХХ пригать начали, и в глушак немного попрыхуется )
А ДПДЗ я его на место вернул так точно сразу всё перед тем как трогать присмотрел и вернул обратно!

[StaF]

FART_7777777, вообше нормальные обороты с 1-й на 2-ю не меньше 3000.

[FART_7777777]

FART_7777777, вообше нормальные обороты с 1-й на 2-ю не меньше 3000.

ну оно то так и получается что в раёне 3000тык. но когда плавно переключаю с первой на вторую то они постипенно же падают до 1500тыков ну вот так и написал что переключаюсь с 1 на 2 при 1500тык.

[chunga-changa]

ну оно то так и получается что в раёне 3000тык. но когда плавно переключаю с первой на вторую то они постипенно же падают до 1500тыков ну вот так и написал что переключаюсь с 1 на 2 при 1500тык.

посмотри внимательно на гофру после воздушного фильтра - трещин нет?

[FART_7777777]

посмотри внимательно на гофру после воздушного фильтра - трещин нет?

хи... я уже её как девочку обмацал обсмотрел и перещупал!

[bratok]

У самого аналогичная проблема (тоже двиг Z5). Но пока не лазил, просто даю больше оборотов и все ок. Ну а копаться уже по теплу буду.
При наличии результатов - держи в курсе! Что бы мне меньше ковыряться пришлось

[FART_7777777]

У самого аналогичная проблема (тоже двиг Z5). Но пока не лазил, просто даю больше оборотов и все ок. Ну а копаться уже по теплу буду.
При наличии результатов - держи в курсе! Что бы мне меньше ковыряться пришлось

ок пока что не каких результатов! Только одно то что странно как то день есть а потом день нету!!!
вот пускай чучуть потеплеет и буду менять снова свечи на ориги и провода и крышку. Поменяю отпишу

[oxide]

У меня тоже такая лажа с дёрганьем на низах) такое чувство что либо датчик положения ДЗ с подтёртыми уже дорожками....давишь газ он показывает открытие но в момент попадания на плохую дорожку начинается пляска.....Но это мало вероятно)))
Скорее всего это коварный распределитель) там есть хитрый сальник внутри если он мёртв значит попадает масло туда где должно быть чище чем в больнице) вот и теряем мы искру)

[yarikbest]

Скорее всего это коварный распределитель) там есть хитрый сальник внутри если он мёртв значит попадает масло туда где должно быть чище чем в больнице) вот и теряем мы искру)

в розподілювач масло непопаде через сальнік, сам розподілювач залятий герметично, а на рахунок кришки і бігунка то беріть оригінал зразу, бо я взяв неор і бігунок згорів за 5 хвилин їзди так що на ньому аж мідь поплавилася....

FART_7777777 провода я не міняв, просто зняв з якогоїсь вбитої катушки від рено ізолятор і надів вище тріщин, а провода провір в ночі з розпилювачем води, тіпа як на містерах мускулах))), все видно буде де пробиває

[FART_7777777]

в розподілювач масло непопаде через сальнік, сам розподілювач залятий герметично, а на рахунок кришки і бігунка то беріть оригінал зразу, бо я взяв неор і бігунок згорів за 5 хвилин їзди так що на ньому аж мідь поплавилася....

FART_7777777 провода я не міняв, просто зняв з якогоїсь вбитої катушки від рено ізолятор і надів вище тріщин, а провода провір в ночі з розпилювачем води, тіпа як на містерах мускулах))), все видно буде де пробиває

ооо пасибо надо будет попробыват с спреем!!!!
Ну а как же тогда масло в крышке трамблера? ((( я снимал крышку так как менял на новую так там было масло! Сальник уже купил вот жду только ещё в конце месяца прокладку крышки и айда менять и протирать!

[oxide]

в трамблёре возле подшипника есть сальник надо его менять.

[FART_7777777]

в трамблёре возле подшипника есть сальник надо его менять.

да да знаем такой подсказали! Только вот я искал искал а потом мне сказали что называеться уплотнительное кольцо! Хи ризончка круглая как пасик! )

[oxide]

если кольцо... масло стекает с распределителя и капает на патрубок....
если сальник внутри самого распределителя .... масло будет внутри под крышкой... масло с металлической пылью хороший проводник и проявляет он себя во время пропусков зажигания

[FART_7777777]

если кольцо... масло стекает с распределителя и капает на патрубок....
если сальник внутри самого распределителя .... масло будет внутри под крышкой... масло с металлической пылью хороший проводник и проявляет он себя во время пропусков зажигания

вот вот масло как раз внутри крышки у меня! Я когда менял её так опа а там масло вытер а потом через пару тыс. снова посмотрел и снова есть ну вот ещё с недельку и буду менять как раз провода и прокладка крышки приедит! )))))

[labeo]

вот вот масло как раз внутри крышки у меня! Я когда менял её так опа а там масло вытер а потом через пару тыс. снова посмотрел и снова есть ну вот ещё с недельку и буду менять как раз провода и прокладка крышки приедит! )))))

С фотоотчетом?

[FART_7777777]

С фотоотчетом?

ооо там я столько себе планов то намыслил.... как напалеон

[oxide]

У меня тоже трабла с маслом в распределителе....
если разберёшь будь готов столкнутся с проблемой потбора сальника.....
Я в скором времени тоже буду ковырять....
сколько крышка и бегунок стали? ориг?

[FART_7777777]

У меня тоже трабла с маслом в распределителе....
если разберёшь будь готов столкнутся с проблемой потбора сальника.....
Я в скором времени тоже буду ковырять....
сколько крышка и бегунок стали? ориг?

я поменял только крышку заказывал в exist кажись 110грн отдал но не ор эт точно бегунок не менял! А вот зачем мучатся то? Там есть в заказе ориговское 40грн кажись и там он как уплотнительное кольцо идёт!

[dom1n1c]

У меня было тоже самое все.. дергалась на низах. и т.д..
Все решилось заменой ВВ проводов....
До этого тоже чистил дроссель, менял свечи и т.д... все до одного места..

[FART_7777777]

У меня было тоже самое все.. дергалась на низах. и т.д..
Все решилось заменой ВВ проводов....
До этого тоже чистил дроссель, менял свечи и т.д... все до одного места..

+1

всё решение подёргивания у меня решилось... Так как заменил ВВ и свечи DENSO mazda ориг заказывал на exsit ... Теперь всё так классно и приятно стало ехать

Прикрепленные файлы

 ABCD0017.JPG ( 395.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 40
 ABCD0018.JPG ( 679.34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44
 ABCD0020.JPG ( 786.05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41

 

[FART_7777777]

и был произведён заменой сальник что бы масло не текло в крышку...

и так же сама прокладка клапанной крышки

Прикрепленные файлы

 ABCD0002.JPG ( 812.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33
 ABCD0001.JPG ( 613.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36
 ABCD0008.JPG ( 437.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44
 ABCD0007.JPG ( 806.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44
 ABCD0005.JPG ( 633.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41
 ABCD0006.JPG ( 507.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37

 

[Mir4ik]

FART_7777777
Скажи пожалуйста во сколько обошлись ВВ провода и свечи?

[Нержавейкин]

FART_7777777
Скажи пожалуйста во сколько обошлись ВВ провода и свечи?

Пискни в личку Диме "Лунному Огрызку"

[FART_7777777]

Пискни в личку Диме "Лунному Огрызку"

Пискнул!

[Alpine]

+1

всё решение подёргивания у меня решилось... Так как заменил ВВ и свечи DENSO mazda ориг заказывал на exsit ... Теперь всё так классно и приятно стало ехать

Я ш тебе сразу сказал что проблема в ВВ и свечках....

[FART_7777777]

Я ш тебе сразу сказал что проблема в ВВ и свечках....

ну мы же как всегда покане ощутим на себе не верим во такой вот мы народ

и вот для улыбки! Сколько то места у нас между мотором и радиатором!

Сообщение отредактировал FART_7777777 - Apr 8 2011, 01:22

Прикрепленные файлы

 ABCD0016.JPG ( 486.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 40
 ABCD0014.JPG ( 779.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36
 ABCD0015.JPG ( 559.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 41
 ABCD0012.JPG ( 431.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39
 ABCD0009.JPG ( 449.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32
 ABCD0009.JPG ( 449.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25

 

[bratok]

FART_7777777, спасибо за отчет.
У меня проблемы аналогичные: подергивание на низах и масло из-под трамплера. Теперь пройдусь по твоим стопам ))

Сообщение отредактировал bratok - Apr 9 2011, 18:30

[labeo]

FART_7777777, Повеселил ))
ЗЫ я думал у меня грязно по капотом, утешил

[FART_7777777]

FART_7777777, спасибо за отчет.
У меня проблемы аналогичные: подергивание на низах и масло из-под трамплера. Теперь пройдусь по твоим стопам ))

уже полётик в 1000км и пока что не каких признаков масла!!!
Всё просто суперски!

FART_7777777, Повеселил ))
ЗЫ я думал у меня грязно по капотом, утешил

та мне она такая досталась от предыдущего хозяина! Вот не хочу на мойку то ехать говорят лутче не надо!
Я так как то сам помою керасинчиком и щёточкой! Не хочу напором лупить!

[Alpine]

уже полётик в 1000км и пока что не каких признаков масла!!!
Всё просто суперски!



та мне она такая досталась от предыдущего хозяина! Вот не хочу на мойку то ехать говорят лутче не надо!
Я так как то сам помою керасинчиком и щёточкой! Не хочу напором лупить!

Можеш спокойно ехать на мойку и лупить куда хочеш, после мойки тщательно выдуй воду с гены (сжатым воздухом конечно) и достань ВВ( вытри их насухо) с колодцев и там тоже ОченЬ тщательно выдуй воду, ну и сам трамб тоже попшикаеш(рабирать его не нада). Опосля можеш спокойно заводить авто (ну конечно ВВ наместо поставь )

Сообщение отредактировал 323f BA - Apr 15 2011, 15:24

[russel00]

а какие провода брал? у меня тоже один прошивает и машина дергается,надо поменять!

[bratok]

FART_7777777, скажи, плиз, по чем и какие коды ты заказывать на Exist на ВВ и свечи? Стукнул в личку.