На кого выписывается протокол при отсутствии страховки? Опции

[Sergu44o]

Есть служебный автомобиль, зарегистрирован на организацию.
Водитель рулит по путевому листу.
Страховка закончилась.

Если тормознут менты, то на кого выпишут протокол, на организацию или на водителя?
Желательно с обоснованием.

[ХАИ]

Есть служебный автомобиль, зарегистрирован на организацию.
Водитель рулит по путевому листу.
Страховка закончилась.

Если тормознут менты, то на кого выпишут протокол, на организацию или на водителя?
Желательно с обоснованием.

На организацию. Владелец автомобиля обязан страховать ОСАГО.

[Dracula]

А можно в качестве продолжения темы по поводу путевых листов...
Меня они запарили уже...
Есть ЧП на котором числится машина. Всего машин у ЧП аж 2. Как поступать с путевыми листами? Как их заполнять? естественно что АТП, дктора и механика на ЧП нету... писать типа самоконтроль?

[ХАИ]

А можно в качестве продолжения темы по поводу путевых листов...
Меня они запарили уже...
Есть ЧП на котором числится машина. Всего машин у ЧП аж 2. Как поступать с путевыми листами? Как их заполнять? естественно что АТП, дктора и механика на ЧП нету... писать типа самоконтроль?

Нет, для мусоров не прокатит. Надо заключать договор с медучреждением или медсестрой, имеющей специальную лицензию на проведение такого осмотра и специальную печать. Насчет механика можно самоконтроль, т.к. механик требуется на предприятии только от 50 единиц техники. Ну или договор с АТП на осмотр.

[Dracula]

Хреново однако...
А просто по доверенности от предприятия не покатит?

или по ноториалке?

[Sergu44o]

На организацию. Владелец автомобиля обязан страховать ОСАГО.

норматив не подскажешь?

[Dracula]

P.S. Хай как давно ты в пицу переехал?

[-dp-]

На организацию. Владелец автомобиля обязан страховать ОСАГО.

+1(я не юрист) скорее всего это нарушение подпадает под:
Статья 128. Выпуск на линию транспортных средств, техническое состояние которых не соответствует установленным требованиям или без необходимых документов, предусмотренных законодательством

Выпуск на линию транспортных средств, техническое состояние, оборудование или комплектность которых не соответствует требованиям правил и стандартов, которые касаются безопасности дорожного движения, технической эксплуатации, переоборудованных без соответствующего согласования, не зарегистрированных в установленном порядке, не прошедших государственного технического осмотра, либо без полиса обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (страхового сертификата "Зеленая карта") или без лицензионной карты на транспортное средство, без отметок в путевом листе о прохождении ежесменного медицинского осмотра и контроля технического состояния, а также направлении в рейс одного водителя при осуществлении пассажирских перевозок на автобусном маршруте протяженностью свыше пятисот километров -

влечет наложение штрафа на должностных лиц, ответственных за техническое состояние, оборудование, эксплуатацию транспортных средств, граждан - субъектов хозяйственной деятельности от сорока до пятидесяти не облагаемых налогами минимумов доходов граждан.

Повторное в течение года совершение какого-либо из нарушений, предусмотренных частью первой настоящей статьи, -

влечет наложение штрафа на должностных лиц, ответственных за техническое состояние, оборудование, эксплуатацию транспортных средств, граждан - субъектов хозяйственной деятельности от пятидесяти до восьмидесяти не облагаемых налогами минимумов доходов граждан.
взято с ]]>http://auto.meta.ua/autolaw/kuoap/a128/]]>

[ХАИ]

норматив не подскажешь?

Уточнил. Это если нет медосмотра, то могут выписать как на руководителя, так и на водителя. Если нет страховки - то на водителя "выезд на линию без комплекта документов".

[Sergu44o]

-dp-, хм, по тексту вроде как это. спасибо!

[ХАИ]

Хреново однако...
А просто по доверенности от предприятия не покатит?

или по ноториалке?

можно сделать обычную нотариальную доверенность от предприятия и тогда не нужны путевые и остальная заморочка.

-dp-, хм, по тексту вроде как это. спасибо!

еще раз повторю - выпишут на водителя, а оплатить может предприятие.

[Sergu44o]

Уточнил. Это если нет медосмотра, то могут выписать как на руководителя, так и на водителя. Если нет страховки - то на водителя "выезд на линию без комплекта документов".

а как же цитата ДП чуть выше?

у тебя откуда инфа? мне 100% нужно

еще раз повторю - выпишут на водителя, а оплатить может предприятие.

блин. это плохо. предприятие идиотское из-за нынешнего руководства, фиг оплатит, и страховку не платит. бред.

[ХАИ]

а как же цитата ДП чуть выше?

у тебя откуда инфа? мне 100% нужно


блин. это плохо. предприятие идиотское из-за нынешнего руководства, фиг оплатит, и страховку не платит. бред.

инфа от нашего механика.
он у нас разруливает эти вопросы.

[-Олегджан-]

я думаю на водителя выпишут - типа, чего это он сел и ведет машину без ОСАГО? получается, что он нарушает
НО, не секрет же:
- если не нарушит ПДД
- если не создаст аварийной обстановки
- если не будет ДТП (тьфу три раза)
то имеет право полис не показывать и слать геев в сад

[Sergu44o]

я думаю на водителя выпишут - типа, чего это он сел и ведет машину без ОСАГО? получается, что он нарушает
НО, не секрет же:
- если не нарушит ПДД
- если не создаст аварийной обстановки
- если не будет ДТП (тьфу три раза)
то имеет право полис не показывать и слать геев в сад

о дааааааааааа. а как ты думаешь, они туда пойдут?

[ХАИ]

о дааааааааааа. а как ты думаешь, они туда пойдут?

за недорого - пойдут

[Hunter1985]

о дааааааааааа. а как ты думаешь, они туда пойдут?

без страховки конечно реальный гон, да и не пойдут.

Дурацкое блин предприятие ;(

[-Олегджан-]

о дааааааааааа. а как ты думаешь, они туда пойдут?

ходят - проверено! ]]>КЛАЦ]]>
так вот в том самом пункте "г" написано
- водій зобов'язанний мати при собі поліс...
но нигде не написано, что по первому требованию он должен его предъявить.

[Sergu44o]

-Олегджан-, это я знаю. вот только в реальной ситуации на дороге что будет, если ты менту откажешься показать полис, даже если он и остановил тебя "просто так"?

Прочитал. Добрый тебе мент попался не придумал за что вые___


Сообщение отредактировал Sergu44o - Apr 8 2011, 11:22

[-Олегджан-]

без страховки конечно реальный гон

вот тут согласен.
ИМХО, ведь страховка в первую очередь оформляется НЕ для ГАИшников, а если на дай Бог шось...

Прочитал. Добрый тебе мент попался не придумал за что вые___

я тоже не "пальцем деланный"

[Sergu44o]

А вообще мусор может как-то штраф выписать на ОРГАНИЗАЦИЮ?

[ХАИ]

А вообще мусор может как-то штраф выписать на ОРГАНИЗАЦИЮ?

на руководителя выписывается. был случай у нас - у водилы не было печати медика, мусор ему выписал штраф на 1700грн, как вариант предложил выписать на руководителя, но тогда штраф - 10 минимальных зарплат...

[Sergu44o]

на руководителя выписывается. был случай у нас - у водилы не было печати медика, мусор ему выписал штраф на 1700грн, как вариант предложил выписать на руководителя, но тогда штраф - 10 минимальных зарплат...

хм. нужно по дороге остановиться около мусора и спросить у него. нас устроит штраф в 10 зарплат на директора )))))0

[ХАИ]

хм. нужно по дороге остановиться около мусора и спросить у него. нас устроит штраф в 10 зарплат на директора )))))0

ну достаточно не поставить печать медика и показать путевой мусорам. Они щас жестко взялись за это.

[Sergu44o]

ХАИ, нужно именно за отсутствие страховки.

[ХАИ]

ХАИ, нужно именно за отсутствие страховки.

"Нет-нет, именно невеста"(с)

[Sergu44o]

ХАИ, угу, нужно именно наказать дебилов из руководства, которые не могут оплатить страховку, млять. Оборот организации за год 600-800 миллионов гривен, а тысячу найти не могут типа... Забили все хрен...

[ХАИ]

ХАИ, угу, нужно именно наказать дебилов из руководства, которые не могут оплатить страховку, млять. Оборот организации за год 600-800 миллионов гривен, а тысячу найти не могут типа... Забили все хрен...

я думал больше обороты...

[Sergu44o]

я думал больше обороты...

не. пока не. было бы больше - строили бы быстрее.

[over]

Пишем доверенность на фирменном бланке, заверяем печатью . ксерим(распечатываем) статьи 244,246,247 ГК Украины. шлем всех в сад!

Для легкового транспорта не перевозящего грузы катит на ура.

зы прикрепляю еще очень интересный файл из закромов по этой теме.

пример:

№12 від 30.12.2010 р.

Доручення


місто Харкiв

Товариство з обмеженою відповідальністю «________», в особі Генерального директора _______________, що діє на підставі Статуту, доручає керування автомобілем __________, номер кузова ___________, реєстраційний номер № ________, (должность) ФИО, паспорт серія , виданий __________________., посвідчення водія серія __ № _____, в службових цілях з правом використання в будні, вихідні та святкові дні, цілодобово і у всіх напрямках.

Доручення видане без права передоручення і дійсне до тридцять першого грудня дві тисячі одинадцятого року.




Підпис особи, яка одержала доручення


_______________ (_____)






Генеральний директор ___________

Прикрепленные файлы

 Fleet_Usage__28Road_Cards_29.pdf ( 207.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5

 

[Bit]

Sergu44o, А гуру этих вопросов не звонил ???

[Sergu44o]

Sergu44o, А гуру этих вопросов не звонил ???

это кому?

[Bit]

это кому?

А кто у нас ДАЙцами ведает ...........

[Sergu44o]

Bit, Могилёв?

[Login]

по гражданскому кодексу за все нарушения, связанные с эксплуатацией средства повышенной опасности, в том числе за неоформление всех необходимых для этого документов (а гражданка обязательно есть в перечне этих документов), несет ответственность собственник этого ТС, т.е. в данном случае юрлицо-предприятие, а именно его должностное лицо - директор! )
однако гайцам проще выписать протокол на лицо, которое управляет этим ТС (водитель) без должных на то документов, т.е. без страховки, т.к. формально они могут сказать - не надо было эксплуатировать его без страховки, необходимо было настоять на страховании этого ТС собственником (а это уже не закон, а жизнь)
вроде так )

[Bit]

Bit, Могилёв?

юморист )))

[Sergu44o]

Login, Саня, а как гайцы могут выписать на директора? ведь они не знают его ФИО?

[Login]

Login, Саня, а как гайцы могут выписать на директора? ведь они не знают его ФИО?

ну по идее он должен быть как минимум засвечен в таких местах:
1) в доверенности от предприятия на водителя
2) в путевом листе
3) где-то еще )))
вот это кста, еще один им стимул выписать все же на водителя, а не директора )
практика против закона частенько выступает и выигрывает! )
но если водитель сможет указать в таких вот местах его ФИО и еще где-то "случайно" укажет в каких-либо док-ах его адрес, а ничего кроме этих данных и месте работы и должности больше в протоколе на виновное лицо знать не надо, то они если будут добрые, возможно и составят протокол на директора
однако статья тут будет несколько другая - "выпуск на работу ТС, не оформленного док-ами в должном порядке" и по идее, на водилу тоже будет протокольчик как уже "управление этим ТС без необходимых документов" (влом искать статьи КоАП, идею вы поняли)
т.е. если очень хочется "научить" директора, то пусть водила после того как на него составят, настаивает на том, что не знал что страховка просрочена и за это должен отвечать собственник, вот на него и составляйте, вот пожалуйста, его ФИО, адрес и т.д.
лишний протокол они вряд ли откажутся составить, тем более что их даже просят об этом, ну конечно директору-то никто об этом не скажет, если он сам форум не читает! )))

[Bit]

В путевом листе директор не указывается, если это предприятие не состоит из трёх человек. В путевом листе водитель расписывается что принял автомобиль в исправном состоянии, про наличие документации водитель не расписывается.
Протокол могут составить на организацию, в этом случае выгребает ответственный за выпуск машины на линию.

[Dracula]

Пишем доверенность на фирменном бланке, заверяем печатью . ксерим(распечатываем) статьи 244,246,247 ГК Украины. шлем всех в сад!
ля легкового транспорта не перевозящего грузы катит на ура.
зы прикрепляю еще очень интересный файл из закромов по этой теме.
пример:
№12 від 30.12.2010 р.
Доручення
місто Харкiв
Товариство з обмеженою відповідальністю «________», в особі Генерального директора _______________, що діє на підставі Статуту, доручає керування автомобілем __________, номер кузова ___________, реєстраційний номер № ________, (должность) ФИО, паспорт серія , виданий __________________., посвідчення водія серія __ № _____, в службових цілях з правом використання в будні, вихідні та святкові дні, цілодобово і у всіх напрямках.
Доручення видане без права передоручення і дійсне до тридцять першого грудня дві тисячі одинадцятого року.
Підпис особи, яка одержала доручення
______________ (_____)

Генеральний директор ___________

Спасибо очень толково и доходчиво!
Завтра перепишу доверенность и буду посылать всех в сад. текст со сносками на литературу распечатаю для бардачка.

[_ash]

Протокол могут составить на организацию, в этом случае выгребает ответственный за выпуск машины на линию.

не могут ... КУоАП не распространяется на организации, а соответственно выписать могут только на человека ..
в подобной ситуации должны оформлять на директора предприятия ..

[Sergu44o]

в подобной ситуации должны оформлять на директора предприятия ..

но как??? ведь его ФИО нету нигде в доках, которые есть с машиной - техпаспорт, путевой лист...

[Bit]

не могут ... КУоАП не распространяется на организации, а соответственно выписать могут только на человека ..
в подобной ситуации должны оформлять на директора предприятия ..

Уже не первый водитель привозит подобный протокол, кому-то просто лень ГБО на ГАЗелях регистрировать..............

[VAB]

+1(я не юрист) скорее всего это нарушение подпадает под:
Статья 128. Выпуск на линию транспортных средств, техническое состояние которых не соответствует установленным требованиям или без необходимых документов, предусмотренных законодательством

Выпуск на линию транспортных средств, техническое состояние, оборудование или комплектность которых не соответствует требованиям правил и стандартов, которые касаются безопасности дорожного движения, технической эксплуатации, переоборудованных без соответствующего согласования, не зарегистрированных в установленном порядке, не прошедших государственного технического осмотра, либо без полиса обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (страхового сертификата "Зеленая карта") или без лицензионной карты на транспортное средство, без отметок в путевом листе о прохождении ежесменного медицинского осмотра и контроля технического состояния, а также направлении в рейс одного водителя при осуществлении пассажирских перевозок на автобусном маршруте протяженностью свыше пятисот километров -

влечет наложение штрафа на должностных лиц, ответственных за техническое состояние, оборудование, эксплуатацию транспортных средств, граждан - субъектов хозяйственной деятельности от сорока до пятидесяти не облагаемых налогами минимумов доходов граждан.

Повторное в течение года совершение какого-либо из нарушений, предусмотренных частью первой настоящей статьи, -

влечет наложение штрафа на должностных лиц, ответственных за техническое состояние, оборудование, эксплуатацию транспортных средств, граждан - субъектов хозяйственной деятельности от пятидесяти до восьмидесяти не облагаемых налогами минимумов доходов граждан.
взято с ]]>http://auto.meta.ua/autolaw/kuoap/a128/]]>

а почему не под эту:
Стаття 126. Керування транспортними засобами особами, які не
мають відповідних документів або не пред'явили
їх для перевірки

Керування транспортними засобами водіями, які не мають при
собі або не пред'явили чи не передали для перевірки посвідчення
водія відповідної категорії, талона до нього, реєстраційних та
інших документів, що підтверджують право користування чи
розпорядження транспортним засобом, а у випадках, передбачених
законодавством, належно оформленого дорожнього (маршрутного) листа
або документів на вантаж, що перевозиться, ліцензійної картки на
транспортний засіб, а так само поліса (договору) обов'язкового
страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних
транспортних засобів (страхового сертифіката "Зелена картка"), -

тягне за собою накладення штрафу від двадцяти п'яти до
п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

[Login]

VAB, так я ж раньше писал, что скорее всего будут дрючить водилу именно по этой статье, а не директора по вышеуказанной )

[VAB]

Login, именно на водителя так как на основании п. 2.1. ПДР Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі:

* а) посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії і талон, що додається до посвідчення;
* б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил — технічний талон), а у разі відсутності в транспортному засобі його власника, крім того, — свідоцтво про право спільної власності на цей транспортний засіб або реєстраційний чи інший засвідчений в установленому порядку документ, що підтверджує право керування, користування чи розпорядження таким транспортним засобом; (Підпункт «б» пункту 2.1 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 124 від 11.02.2009)
* в) у разі встановлення на транспортних засобах проблискових маячків і (або) спеціальних звукових сигнальних пристроїв — дозвіл, виданий Державтоінспекцією МВС, у разі розміщення реклами, — погодження, що видається підрозділами Державтоінспекції МВС;
* г) у встановлених законодавством випадках дорожній лист і документацію на вантаж, що перевозиться; на маршрутних транспортних засобах - схему маршруту та розклад руху; на великовагових і великогабаритних транспортних засобах та транспортних засобах, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, - документацію відповідно до вимог спеціальних правил;
(Підпункт "г" пункту 2.1 у редакції постанови Кабінету Міністрів України від 09.07.2008 р. N 634)
* ґ) поліс (сертифікат) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Водії, які відповідно до законодавства звільняються від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на території України, повинні мати при собі відповідні підтвердні документи (посвідчення). (Підпункт «ґ» у редакції постанови Кабінету Міністрів України від 06.01.05 р. № 16)

[Login]

Login, именно на водителя так как на основании п. 2.1. ПДР Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі:

эту само собой, но авто ведь служебное, и "выпуск на линию без документов" формально также присутствует, и при желании гайцов они легко могут выписать протокол и на "ответственного за выпуск на линию"

[VAB]

Login,
да, но как указанно выше, водотиль должн при себе иметь полис, в идеалеле))) в случае не имения полиса водитель может отказаться выезжать))) но сам понимаю звучит смешновато
и еще субъектом данного админ правонарушения являются участник дорожного движения (водитель) никак не должностное лицо

[Dracula]

На самом деле должны выписывать 2 протокола... 1 на водилу по 125. второй на служебное лицо которое допустило выезд автомобиля без соответствующего набора документов.

[Sergu44o]

Dracula, получится за одно нарушение 2 наказания?

[-dp-]

VAB, я считаю так: если собственник ТС частное лицо - тогда ст.126 КУоАП, если юридическое - ст.128 КУоАП.

[VAB]

-dp-,
думаю на водителя в любом случае, не зависимо кому принадлежит ТС

[-dp-]

-dp-,
думаю на водителя в любом случае, не зависимо кому принадлежит ТС

Нужен гаец или юрист, но у первого со знаением КУоАП я думаю не лучше нашего

[Sergu44o]

Нужен гаец или юрист, но у первого со знаением КУоАП я думаю не лучше нашего

именно так.
останавливался около ГЕЙцев, спрашивал.
"Конечно на водителя".
Показал распечатку КОАПа, он мельком глянул "шо вы мне показываете, водитель вот он, а шо там за предприятие я не знаю и знать не хочу" (не дословно, но смысл такой).

[-dp-]

Я думаю будет актуальным.
Случается, что у водителя есть полис страхования, но, по стечению обстоятельств, его нет с собой в машине, а инспектор просит предъявить документ. Если нет договора ОСАГО, это нарушение, за которое предусмотрен штраф от 425 до 850 грн. Однако милиционеры не имеют права проверять наличие полиса во время остановки транспортного средства, как любят выражаться гаишники, «для проверки документов». Вообще, пресловутую проверку документов нужно понимать исключительно как поиск поводов для получения взятки. Одним из таких поводов может быть отсутствие страхового полиса. Поэтому водителю стоит знать о своем праве не предъявлять страховку и уметь подкрепить свою позицию ссылками на законы.

Прежде всего, на помощь в этой ситуации приходит п. 21.2 ст. 21 Закона Украины «Об обязательном страховании», где сказано, что контроль за наличием договоров обязательного страхования возложен на Госавтоинспекцию и органы Государственной пограничной службы. При этом проверять его могут в нескольких ситуациях:

1. Во время проведения государственного технического осмотра.
2. При регистрации (перерегистрации) транспортных средств.
3. При составлении протоколов о нарушениях ПДД.
4. При оформлении материалов по дорожно-транспортным происшествиям.

Желательно распечатать выдержку из закона и возить ее с собой. Удобно положить распечатку в бардачок вместе с договором ОСАГО))). Даже цитирование закона не всегда производит должное впечатление на гаишников. Нередко они возражают, ссылаясь на ст. 16 Закона Украины «О дорожном движении», где сказано, что водитель обязан предъявить полис ОСАГО. На это стоит напомнить милиционеру точную формулировку из закона, которую они, как правило, забывают: «...мати при собі та… …передавати для перевірки посвідчення, реєстраційні та інші документи, що підтверджують право на керування транспортним засобом… …у випадках, передбачених законодавством, страховий поліс (сертифікат) про укладання договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Ключевая фраза – «в случаях, предусмотренных законодательством». Перечень этих случаев предельно ясно выписан в законе об обязательном страховании.

Более продвинутые милиционеры пытаются подтвердить законность своих требований, ссылаясь на ч. 1 ст. 126 КоАП Украины, которой предусмотрена ответственность за управление транспортными средствами без соответствующих документов. Само собой, в перечне необходимых документов упоминается и полис ОСАГО, поэтому при беглом прочтении или неполном цитировании может сложиться впечатление, что гаишник прав. Однако если прочесть без спешки, все становится на свои места: «...у випадках, передбачених законодавством, належно оформленого дорожнього (маршрутного) листа або документів на вантаж, що перевозиться, ліцензійної картки на транспортний засіб, а так само поліса (договору) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів…». Цитата во многом похожа на отрывок из вышеупомянутого закона о дорожном движении и является еще одним подтверждением правоты водителя, не желающего показывать полис только потому, что милиционеру хочется на него посмотреть.

источник ]]>http://blogs.korrespondent.net/business/bl...dominant/a35332]]>

Сообщение отредактировал -dp- - Apr 13 2011, 10:19

[Sergu44o]

-dp-, ну это так, для борцунов, которым проще 30 минут поспорить с геем, чем показать полис и ехать дальше.

[-dp-]

-dp-, ну это так, для борцунов, которым проще 30 минут поспорить с геем, чем показать полис и ехать дальше.

Это точно, пусть хоть грамотно это делают.

[Dracula]

Dracula, получится за одно нарушение 2 наказания?

Нет не 2 наказания.
Это совершение нарушения группой лиц и каждому за свое нарушение. Водитель выехал без полиса - это его решение и его личное нарушение. Должностное лицо выпустило водителя на рейс без соотв док пакета - это нарушение должностного лица. Песему имеем 2 нарушения в одном флаконе за которые отвечают разные люди.

[VAB]

Dracula,
)))) группой лиц)) не вводи людей в заблуждение
вот кому интиресно на предмет совершения преступления (правонарушения) группой лиц
]]>http://yurist-online.com/ukr/uslugi/yurist...eks/024/028.php]]>

[Dracula]

ладно ладно ну я не юрист и выразился так как мог...
Имелось ввиду что каждый из индивидуумов совершил правонарушение которое воплотилось в образе одного автомобиля без правильно оформленых (отсутствующих) документов. Посему и наказание должны понести оба. Аля соучастие в ...

[VAB]

Dracula,
)))ану прекращай, сейчас дам определение понятию соучастие)))

[Dracula]

Ты не гневись на манагера необразованного и юредичезгим кайлом не подкованного. Тв скажи вчем неправ я.

[Login]

Ты не гневись на манагера необразованного и юредичезгим кайлом не подкованного. Тв скажи вчем неправ я.

я как юрист (не специалист в админ праве, а просто как трактовщик данных норм) считаю что Дима (Дракула) прав (я уже писал об этом выше) и тут действительно 2 нарушения, в которых 2 субъекта и 2 разных состава
в одном водила обязан управлять авто только с соответствующим перечнем док-в (в котором есть страховка ГО) - протокол на него по 126-ой
во-втором (только если это служебный авто) ответственный за выпуск авто на линию (не обязательно дир-р, а кто на предприятии этим занимается согласно своих служебных обязанностей и должностной инструкции, подкрепленных приказом, но если такого нет, то директор) будет отвечать за выпуск авто без всех необходимых на это док-в, т.е. опять-таки без полиса обязательной страховки - протокол на ответственного за выпуск - по 128-ой КУАП
но как я и говорил, и Серега подтвердил - спроси у мента, на кого ему проще составить протокол и получим реальную жизненную ситуацию виновного только водилу по 126-ой )

Сообщение отредактировал Login - Apr 14 2011, 19:06