Mazda3: когда менять топливный фильтр? Опции

[CRAY]

Непонятно. в мануале есть 3 таблицы: для Европы, для Израиля, и кроме Европы и Израиля (?)
в этой третьей группе есть возможность замены топливного фильтра отдельно (а не с насосом)
так вот вопрос: где это "кроме" где качество бензина предполагается хуже чем у нас.
и как вообще быть с этим фильтром? кататься пока не гавкнется насос или еще что?

Сообщение отредактировал YuraL - Feb 8 2008, 15:04

Причина редактирования: Соблюдайте правила раздела

[kunicin]

Тоже задался таким вопрос - уточнив у спецов - что топлевный фильтр идет в зборе с насосом и отдельно поменя фильтр невозможно... Исходя из этого фильтр + насос меняютса каждые 120 000 км. Многовато, даже очень. Цена в районе 2500 грн за агрегат.
Я проехал на Мазда3 1.6 АТ уже 65 тыс и планирую поменять на 100 тыс...

[bezol]

Тоже задался таким вопрос - уточнив у спецов - что топлевный фильтр идет в зборе с насосом и отдельно поменя фильтр невозможно... Исходя из этого фильтр + насос меняютса каждые 120 000 км. Многовато, даже очень. Цена в районе 2500 грн за агрегат.
Я проехал на Мазда3 1.6 АТ уже 65 тыс и планирую поменять на 100 тыс...

Цена оригинала всборе( до кризиса) 5342гр., менять по необходимости после диагностики топл. системы.

[King]

Цена оригинала всборе( до кризиса) 5342гр., менять по необходимости после диагностики топл. системы.

А почистить никак? Или там идет износ подвижных частей бензонасоса?
Есть ли альтернативные варианты дешевле? (я знаю, что российские фокусоводы ставили бошевские БН, которые на машины десятого семейства идут).

[bezol]

А почистить никак? Или там идет износ подвижных частей бензонасоса?
Есть ли альтернативные варианты дешевле? (я знаю, что российские фокусоводы ставили бошевские БН, которые на машины десятого семейства идут).

Сам на Лянчу ставил б/н от 2110, ну как она то ехала но не на все 150 коней. Скулибничать можно всегда, если голова работает да руки стоят. Но как быть с самим фильтром в котором стоит б/н? Это пластиковая неразборная колба у которой меж двух стенок находиться фильтрующий элемент а внутри ее стоит сам насос, потом шланги- гофры они тож. разовые и так по кругу все. Мой совет заправляться на проверенных АЗС, не доезжать бак досуха ( в баке мин. 15л.) и тогда б/н. вам послужит долго. Удачи!

[King]

Мой совет заправляться на проверенных АЗС, не доезжать бак досуха ( в баке мин. 15л.) и тогда б/н. вам послужит долго. Удачи!

За советы спасибо, но езжу обычно полный_бак-лампочка-заправка).
По опыту не подскажешь, какой средний срок службы девайса и при рекомендованной эксплуатации? Тысяч 200 пройдет?

[bezol]

За советы спасибо, но езжу обычно полный_бак-лампочка-заправка).
По опыту не подскажешь, какой средний срок службы девайса и при рекомендованной эксплуатации? Тысяч 200 пройдет?

Бензонасос это впринципе электромотор с турбинкой которая качает топливо а механизмам свойственно вырабатываться, здесь как повезет. Когда он начнет давать хуже давление ты и сам почувствуеш ( у машинки пропадет старт, станет хуже динамика приема) это будет сигнал к замене. Мож. насос и больше 200 пройдет, вопрос как при этом будет машина ехать?

[mvav]

Подскажите как все таки решить проблемму с заменой фильтра на Мазде 3? Неужели фильтра отдельно нигде нет? На днях тоже столкнулся с этой проблемкой... На сервисе почти 5000 грн. зарядили (говорили что он в одном корпусе с насосом стоит и не возможно разобрать), бак снимать надо...иначе не достать!
Так вот: действительно бак снимать надо! Вчера как раз этим и занимался. Фильтр вместе с бензонасосом сняли.
Ну и головняк эти японцы придумали!!!! Еще одно могу сказать: фильтр там отдельная деталь!!! Разобрать правда действительно не всякому поручить можно, поломать крепления-раз плюнуть. Но самая главная проблемка, что по маркировке этот фильтр нигде найти не выходит! Сегодня целый день потратил в поисках! Некоторые конторы обрадовали: есть! Приехал...так у них воздушный фильтр непонятно с какой машины по этому коду идет... Перова и Лепсе тож ничем не обрадовали. Неоригинала тоже не нашел, токо все в сборе и под заказ недели через две. Цены от 3000 до 4000 грн. Из-за чего такой разбег не пойму. Народ выручайте, очень нужна помощь! Переделать под другой насос не выходит, там обратка оказывается внутри корпуса фильтра. А трубки лишние от движка к баку тянуть неохота, фильтр разрезать и попробывать что либо там придумать тож не стоит, на нескольких сто был у знакомых- тоже руками разводят, хотя по телефону говорили раз плюнуть. Неужели никто еще с этим не столкнулся? Вопросов в инете куча-ответов не нашел! Что делать? Выручайте кто знает. Если сам решу вопрос по замене фильтра без покупки блока вцелом, сразу сообщу сдесь.

[avtosk]

выход есть, люди уже делали, и у себя на сервисе мы решили такую же проблему на Каризме 2003 годам, там фильтр тоже с насосом и стоит еще намного дороже чем на М3, фильтрующий элемент стоит в пластиковой колбе, колбу разрезают , выбрасывают потроха и запаивают по месту разреза. Далее в магистраль вмонтировали обычный топл фильтр от Ауди под хомуты, и дело с концом. Себе собираюсь сделать тоже самое когда дело дойдет до замены фильтра.

Сообщение отредактировал avtosk - Aug 30 2009, 21:40

[Yury]

А почему бы не выбросить штатный фильтр нах (вообще) и не врезать в систему (где-нить под капотом, в удобном месте) обычный топливный фильтр???
P.S. сам так не делал - просто мысли вслух
P.P.S. 2 Боря - топливный фильтр у нас охлаждается бензом. Ессно - "горящая лампочка" сокращает срок его жизни

Сообщение отредактировал Yury - Aug 30 2009, 21:52

[ko!]

]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/3/3/jdr/jo...25266124045104/]]>

]]>http://www.m3club.ru/forum/index.php?showt...=64865&st=0]]>

]]>http://www.m3club.ru/forum/index.php?showtopic=14110]]>

[Nazar J]

Привет всем,менял свой насос в сборе в 100тыс. ,меня уверяли что отдельно они не удут с фильтром .......... Брал прошлым летом за 1400грн. оригинальный ,но не на АИ !!! По регламенту для европейки вроди как написано и так говорят на АИ Днепра ,что в сотку менять полюбэ.......

[mvav]

Спасибо за ссылки, дружище, внимательно все изучил... Одно волнует: при разрезании фильтра можно повредить внутри клапана давления, знать бы более точно где они там находятся- тогда без проблем. Больно неохота потом еще по разборкам кататься и так времени нет,
куча работы и без колес, хорошо хоть жигуль на работе дали на время. Мне тут дали один тел. говорят что ребята себе переделывали и как раз из Киева, но пока с ним связи нет... Пообщаться бы с ними с глазу на глаз, спросить как машина работает, посмотреть как и что там сделано, может с ними договорюсь. Мне бы сам насос с фильтром переделать, а остальное я и сам уже сделаю.

[ko!]

Одно волнует: при разрезании фильтра можно повредить внутри клапана давления, знать бы более точно где они там находятся...

Почитай эту тему на 9 странице:
]]>http://www.m3club.ru/forum/index.php?showt...4110&st=160]]>
там человек сделал все без разрезания корпуса, а именно:

В корпусе бензонасоса, где расположен фильтр, просверлил дырку 12 мм. И узкогубцами через эту дырку и вытащил по кусочкам

[mvav]

Спасибо, сам токо паять не умею, наверно лучше будет на сто где бампера делают заехать?

[mvav]

Дозвонился !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Даже фотку машинки (вид под капотом)скинул! Еду в гости потом расскажу Машина прошла около 30 тыс после замены

Прикрепленные файлы

 DSC00610.jpg ( 655.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 583

 

[mvav]

Спасибо всем за помощь! Я наконец решил проблемму с заменой топливного фильтра, пока не совсем, но послезавтра уже буду на коне. Встретился с человеком, у него тоже Мазда 3 2006г. В прошлом году знакомому переделали топливный фильтр. После того уже машинка прошла 30 тыс. под капотом поставили фильтр тонкой очистки с Ауди 2,0L. Тот человек, с которым встретились, недавно и себе на машинке тоже фильтр менял( фотка выше с его тачки), а за последний год еще до десятка маздушек в порядок привели. Что там внутри с бензонасосом и фильтром делают не рассказал правда сделают, потом все расскажет. В моем положении со снятым баком и разобранным насосом 1000 грн мне обходится вместе с фильтрами и креплениями и всем другим барахлом, правда фильтр буду сам устанавливать и бак. Одно обрадовал...бак назад поставить намного проблематичнее чем снять, предложил переделать отверстие в днище, чтоб удобный доступ в бак был (возможность замены сетки и бензонасоса без снятия бака) но машину куда то к нему надо везти... это еще 400 грн. Впринципе, цена для меня нормальная, но машина не на ходу.
Попробывал на его машинке чуть проехать....мне говорили тяга там сильно увеличивается....есть разница но не более 15% и то 1-3 скорости(со своей сравниваю), хотя...машина машине рознь.
А так вообщем он делает за 2400 грн. все. Это переделка с запчастями (вместе с увеличением отверстия под горловину бака с крышкой)
Еще: советует фильтр на нашем бензине на маздочках менять не позднее 40 тыс.- не мучать насос загрязненным фильтром, тогда насос и до 500 тыс. может выходить. Соимость фильтра до 100грн. Вцелом мне все понравилось: замена переделанного фильтра до 10 мин., цена 100грн. это не 5000грн. на сервисе( с работой), увеличивается время жизни насоса, при своевременной замене фильтра.
Мнение свое по поводу готовой работы расскажу на днях, когда на своей наконец поеду.
Кого уже прижало как и меня, держите телефончик 8(067)465-46-80 Алексей, Киев

[-=Ruby=-]

а кто то знает, как это всё возможо сделать в Днепре? (замена фильтра) и где?

[avtosk]

знаем, позвони дам координаты
0672661510

Сообщение отредактировал avtosk - Sep 2 2009, 20:46

[mvav]

Привет всем! Я уже на коне сегодня . Вчера вечером забрал насос и остальные запчасти, сегодня все поставили. Радости...что тут говорить.
Машинка совсем другая! Проехался по городу в час пик, аж понравилось! Старт яркий! Пока, честно, не скажу действительно ли резвее ли машинка чем новая, но то что моя Маздуся последние 20-30 тыс. так не ездила, так это точно!!! Примерно то же самое как и у Алексея(который мне все делал). Проехался по одной горке груженым вверх(5 человек), так она еще и обороты под гору неплохо набирала на второй скорости, при 50-60 тыс. вроде такого не было...даже на первую переходил. Но это мнение при пробеге сегодня по Киеву примерно 50 км. А так если поменяется-обязательно напишу. А вообщем, очень доволен.
По поводу того что делали с насосом, он очень просил не распространяться, а слово я привык держать, извените. Одно могу сказать: бак назад поставить, это настояший геморой! Один патрубок надо подключать через отверстие в днище, в тот момент я ОЧЕНЬ пожалел, что не вышло увеличить отверстие в днище, а делать самому уже времени не было. Пришлось искать человека с более короткой и тонкой рукой, у нас с товарищем не выходило.( Японцы видать под себя меряли ) И еще одна проблемка... не работает датчик топлива, хотя перед установкой проверяли и все было ок! Перезвонив Алексею получил пару советов, насчет проблеммы и понял, что опять придется бак снимать! . Но теперь точно увеличу отверстие, вероятнее завезу машинку тому же Алексею. Я еще раз убедился: нехрен лезть туда, где шаришь не на 100%, лучше доверять профессионалам, если эти "профи"не дерут три шкуры. Так что, мое мнение: не хрен искать топливный фильтр на Мазду 3, его можно пределать и от этого токо выиграть в деньгах и во времени в будущем.
Япошек на мыло! Они ведь забыли: у нас в совдепии при правильной обработке напильником, из поезда получается самолет! Огромный респект Алексею!

Сообщение отредактировал mvav - Sep 3 2009, 20:13

[avtosk]

сегодня лично говорил с человеком который переделывает старый фильт и вмонтирует новый в систему, в Днепре эта операция обходится в 500 грн

[mvav]

обрадовал. Ну и ладно. все равно в Днепр не поехал бы, я по городу первые дни на такси около 500 потратил, катаясь по магазинам и сто.
То никто не брался, хотя по телефону орлы! В одной конторе говорили что делали уже не раз эту процедуру за три штуки, но приехав, я попросил пообщаться с мастером который это делает, понял что фильтра с Мазды 3 там в глаза еще никто не видал! А когда я их послал к чертям, цена упала до 2000... Хотя честно... то что я делал сегодня, за 500 грн. я бы делать наверно не стал бы, без ямы ставить бак... Вообщем продешевил видать твой знакомый, если он все это за 500 грн. все делает с запчастями, фильтром и новой сеткой. Я вероятно засомневался бы, особенно теперь, когда сам в этом поучавствовал.
А сейчас, выбачайте
Машинка должна хорошо работать!!!

[avtosk]

поеду сам скоро к нему, испробую на своей шкуре кулибничество это за 500 грн, потом фильтра буду менять как перчатки

Сообщение отредактировал avtosk - Sep 3 2009, 20:57

[Павел (Одесса-Ки...]

поеду сам скоро к нему, испробую на своей шкуре кулибничество это за 500 грн, потом фильтра буду менять как перчатки

У самого на носу 100ткм.. Задумался и полез в "родной" экзист за ответом..
И что я там обнаружил? На М5 в баках стоят совсем другие топливные насосы и фильтры, и фильтр - СЪЕМНЫЙ - LFB6-13-ZE1!!! И цена ему там ~10$!!! И бензонасос наш там стОит ~120$!! Этот же код фильтра дает и МazdaЕРС!!!
Будем ИСКАТЬ!!! И менять!!!

З.Ы. Для М3шников ]]>http://www.mazda-sto.ru/category/13/80]]> ]]>http://www.mazda-sto.ru/category/21/42]]> НИ КУЯ СЕБЕ!!

Сообщение отредактировал Павел (Одесса-Киев) - Sep 4 2009, 20:50

[convex]

Господа, а кто-то знает есть ли в Одессе умельцы?

[sergey007]

Я только купил Мазду 323 1996г, хотел бы узнать где в Одессе есть проверенные СТО по маздам? Спасибо.

[scorpio]

а вообще народ в других машинах встречаються топливные фильтра в сборе с насосом??? Собирался в 80 тыс. поменять а теперь.....как то шокирован трохи....

[southernwind]

выход есть, люди уже делали, и у себя на сервисе мы решили такую же проблему на Каризме 2003 годам, там фильтр тоже с насосом и стоит еще намного дороже чем на М3, фильтрующий элемент стоит в пластиковой колбе, колбу разрезают , выбрасывают потроха и запаивают по месту разреза. Далее в магистраль вмонтировали обычный топл фильтр от Ауди под хомуты, и дело с концом. Себе собираюсь сделать тоже самое когда дело дойдет до замены фильтра.

Мне тут посоветовали в бензопровод перед этим дорогущим насосо-фильтром врезать простой фильтр - типа Жигулевского - дополнительно - чтобы сберечь штатный дорогой. Что думаете?

[scorpio]

Мне тут посоветовали в бензопровод перед этим дорогущим насосо-фильтром врезать простой фильтр - типа Жигулевского - дополнительно - чтобы сберечь штатный дорогой. Что думаете?

думаю жигулёвский расчита максимум на 1.5, производительность маловата будет.....т.е. прохождение топлива за ед.времени!!! Так как фильтра не случайно подбираються по объёму топлива в том числе!!!

Сообщение отредактировал scorpio - Oct 8 2009, 21:26

[southernwind]

З.Ы. Для М3шников ]]>http://www.mazda-sto.ru/category/13/80]]> ]]>http://www.mazda-sto.ru/category/21/42]]> НИ КУЯ СЕБЕ!!
[/quote]

Зачем на ночь глядя????
Теперь спать не буду

думаю жигулёвский расчита максимум на 1.5, производительность маловата будет.....т.е. прохождение топлива за ед.времени!!! Так как фильтра не случайно подбираються по объёму топлива в том числе!!!

А это.... У меня 1,6, А сейчас Жигули разные новые - тож 1,6. А может и найти ЧТО-ТО дешевое с двухлитрового? Ну...гипотетически....

[scorpio]

А это.... У меня 1,6, А сейчас Жигули разные новые - тож 1,6. А может и найти ЧТО-ТО дешевое с двухлитрового? Ну...гипотетически....

гипотетитечески......может быть...но я на свою не решился бы .....два фильтра....больше припятствий для топлива...., либо родной в топку....

[Kolya M3]

Не, на заправке фильтр между пистолетом и баком вставлять

[southernwind]

Хотел бы я на это посмотреть. Куда врежете, в горловину бензобака?

Хахаха!!!! Ну вот ты бы и посоветовал, умный ты мой.

[avtoprofi]

Хахаха!!!! Ну вот ты бы и посоветовал, умный ты мой.

Напишите оригинальный заводской номер, я гляну в США. Может будет не дорого.

[Kolya M3]

Есть возможность привезти за 3300грн. но все равно не слабо, подождем цену Виталика со штатов.

А у кого то есть размеры родного фильтра? возможно что-то похожее отыщется, я думаю разрезать и спаять не такая уж проблема.

[southernwind]

Звонил сегодня на Петровку АИ....
Ресурс этой байды - 100 - 150 тыс.км. (по их наблюдению), случалоь и раньше.
Но вот если бензин ВСЕГДА заправлялся нормальный - может и всю жизнь менять не надо будет.
Проверить просто - докатываться до остатка в баке около 10 литров. Если при таком остатке двигатель начинает захлебываться или скачут обороты - признак того, что пора бежать в магазин за фильтро-насосом.

Ну... вот у меня 100000, и при остатке 10 - 4 литра работа систем стабильная. Значит, я еще "не попал"

[avtoprofi]

Есть возможность привезти за 3300грн. но все равно не слабо, подождем цену Виталика со штатов.

предварительно 2500грн. под заказ.. будут желающие?

[southernwind]

предварительно 2500грн. под заказ.. будут желающие?

Определюсь самое ближ.время - попробую еще бенз.скатать до "на дне" и понаблюдаю за машиной - ОГРОМНОЕ СПАСИБО за предложение

[avtoprofi]

Определюсь самое ближ.время - попробую еще бенз.скатать до "на дне" и понаблюдаю за машиной - ОГРОМНОЕ СПАСИБО за предложение

Да, если что, пишите и по другим запчастям Как-то не дорого выходит многое

предварительно 2500грн. под заказ.. будут желающие?

Кстати, номера запчасти абсолютно не совпадают с нашими по эти насосам, но на картинке такой же.
Потому, при заказе нужен будет обязательно год выпуска машины.

[scorpio]

Так всё же народ, знает кто в других машинах есть подобные фильтра в сборе с насосом???? очень интересно..

[Dracula]

есть...

[Павел (Одесса-Ки...]

Так всё же народ, знает кто в других машинах есть подобные фильтра в сборе с насосом???? очень интересно..

Ниссан Альмера Классик.. Причем разных конструкций..

По фоткам в нэте ожидали одну конструкцию, а обнаружили немного другую:

на переднем плане сетка (фильтр низкого давления) и хомут крепления редукционного клапана;

в среднем ряду - слева сам фильтр тонкой очистки (высокого давления) в неразборном пластиковом корпусе и темным редукционным клапаном на нем; справа - ведро-корпус всего агрегата с дачиком кол-ва топлива в баке

на заднем плане: слева - крышка ведра с трубками (лежит вверх ногами), справа - бензонасос в кронштейне

Способы лечения:
1. Замена фильтра тонкой очистки (высокого давления) в неразборном пластиковом корпусе ЦЕЛИКОМ - если существует такая отдельная деталь в природе.
2. Распиливание (ИМХО: высверливание отверстия под последующую винт-заглушку) корпуса этого фильтра, извлечение фильтрующего элемента (тупое пробивание погонит старую грязь в новый фильтр). Под капотом ставится любой простой фильтр высокого давления на двух хомутиках прямо перед рампой форсунок (даже для ВАЗовского инжекторного мотора) нормального производителя фильтров (Mann, Knecht, Fram и т.д.)... Недостатки этого метода: т.к. фильтр будет установлен после редукционного клапана, возможен небольшой недолет по давлению нагнетания в форсунки, по мере засорения машина будет начинать тупить (что можно рассматривать как "+" - индикация состояния топливного фильтра). Также редукционный клапан будет работать на менее чистом бензусе (только после приемной сетки) - неизвестно проходное сечение этого клапана и устойчивость (правильность работы) при наличии таких механических загрязнений...

З.Ы. Коллеге удалось найти практически такой фильтр за $25, который с легкими доработками стал на место как родной... Меня очень смущает лишь одно - производитель (упаковщик?) этого фильтра.... SCT

Сообщение отредактировал Павел (Одесса-Киев) - Oct 13 2009, 10:09

Прикрепленные файлы

 ____042.jpg ( 154.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 244

 

[Павел (Одесса-Ки...]

У самого на носу 100ткм.. Задумался и полез в "родной" экзист за ответом..
И что я там обнаружил? На М5 в баках стоят совсем другие топливные насосы и фильтры, и фильтр - СЪЕМНЫЙ - LFB6-13-ZE1!!! И цена ему там ~10$!!! И бензонасос наш там стОит ~120$!! Этот же код фильтра дает и МazdaЕРС!!!
Будем ИСКАТЬ!!! И менять!!!

З.Ы. Для М3шников ]]>http://www.mazda-sto.ru/category/13/80]]> ]]>http://www.mazda-sto.ru/category/21/42]]> НИ КУЯ СЕБЕ!!

Разобрался - уточняю для М5: вышеназванная LFB6-13-ZE1 - это приемная сетка бензонасоса (фильтр низкого давления)..
Фильтр высокого давления (тонкой очистки) там тоже присутсвует - LFB6-13-ZE0 - ~200$ на экзисте (там он называется корпус бензонасоса, а не фильтр, как в MazdaEPC). В А-И на Петровке вчера озвучили цену в 1400 UAH с хвостиком и ждать под заказ... Если его не поменять и дождаться умирания бензонасоса, то менять придется все хором, как на М3 и цена "хора" будет ~6000 UAH без учета стоимости работ.. Правда тут тоже слегка можно сэкономить, если менять фильтр и бензонасос - датчик уровня топлива и редукционный клапан не должны пострадать (и все энти цацки можно заказывать отдельно)

[misko-oleg]

У меня Аксела 2л. На 85000 поменял фильтр. Потратил около 1000 грн. Взял десяточную колбу в сборе. Она меньше диаметром, чем маздовская. С дюрали выточил переходник под родную маздовскую гайку. Переставил датчик уровня топлива. Поставил на место колбу. Один десяточный штуцер и тройник десяточный (быстросъемные). Клапан перерегулировал на 3,5, потому что в десятке 3,8. Между штуцерами возле абсорбера ставится топливный фильтр от KIA Sportage (45 грн.). Ушло 2 метра шланги. И всё стало на свои места.

[Вован]

Господа, а кто-то знает есть ли в Одессе умельцы?

Решил вопрос с фильтром?Обращайся,помогу!))

[mbabenko]

Решил вопрос с фильтром?Обращайся,помогу!))

Вован, не гоже от одноклубников инфу прятать. Рассказывай как решил проблему?

[Лунный Огрызок]

Да тут либо самому что то химичить либо в сборе

[mbabenko]

Да тут либо самому что то химичить либо в сборе

Как станет проблема - думаю выковырять внутренности и врезать в магистраль фильтр от какой-то 2.0 литровой машинки. Многие уже так сделали, не плюются, а наоборот - довольны. В Одессе есть люди, которые занимаются решением проблем с неразборными фильтрами, но Наши руки не для скуки. Буду делать сам.

[Лунный Огрызок]

Как станет проблема - думаю выковырять внутренности и врезать в магистраль фильтр от какой-то 2.0 литровой машинки. Многие уже так сделали, не плюются, а наоборот - довольны. В Одессе есть люди, которые занимаются решением проблем с неразборными фильтрами, но Наши руки не для скуки. Буду делать сам.

Могу для пробы привезти тебе мой старый чтоб попробывал выковыривать )

[Вован]

Могу для пробы привезти тебе мой старый чтоб попробывал выковыривать )

Привози,все сделаю!

[Вован]

Вован, не гоже от одноклубников инфу прятать. Рассказывай как решил проблему?

Пишите в личку,я здесь не часто. Могу встретиться и на снятом фильтре все показать,что нужно сделать.
Под капотом ставится фильтр на быстросьёмы (благо ,что у нас еще есть разборки замена 60секунд))

[DenDerVer]

В Харькове кто-нибудь таким занимается?

[Zorg_V]

Может кто знает, а во Львове ктото такое делает???

[avtoprofi]

Получил сегодня топливный насос с фильтром, приехал под заказ.
Я прозрел от его размеров, думал он значительно меньше. Конструкция так же впечатляет. Не удивляюсь теперь почему он таки стоит денег.
Даже и не представляю как можно колхозить что-то другое вместо него

[Лунный Огрызок]

Получил сегодня топливный насос с фильтром, приехал под заказ.
Я прозрел от его размеров, думал он значительно меньше. Конструкция так же впечатляет. Не удивляюсь теперь почему он таки стоит денег.
Даже и не представляю как можно колхозить что-то другое вместо него

Проще купить другую машину )

[FREEMAN_76]

Mazda 3: ребята, подскажите кто знает, не замена топливного на 100тыс. влияет на расход?

[Zorg_V]

Хіба в сторону зменьшення

[avtoprofi]

Проще купить другую машину )

325долл., не так уж и много, учитывая, что он меняется раз в 100тыс. примерно

[Лунный Огрызок]

325долл., не так уж и много, учитывая, что он меняется раз в 100тыс. примерно

мдя а я прошляпил варинат были по 280уе )

[avtoprofi]

мдя а я прошляпил варинат были по 280уе )

тем более

[swan]

А ]]>тут]]> не этот фильтр ????

[bezol]

А ]]>тут]]> не этот фильтр ????

Не это доп фильтр, у нас такого нет, тока у арабок М3.

[swan]

Не это доп фильтр, у нас такого нет, тока у арабок М3.

Дай вин-код , щас поищу по сусекам

[bezol]

Дай вин-код , щас поищу по сусекам

Так мне ненуно, и ваще туда от Ланоса и Ваза пойдет

[Zorg_V]

Так мне ненуно, и ваще туда от Ланоса и Ваза пойдет

Маєш на увазі сам фільтр чи топливний насос???

[vik099st]

сегодня лично говорил с человеком который переделывает старый фильт и вмонтирует новый в систему, в Днепре эта операция обходится в 500 грн

Здраствуйте. А как узнать телефончик этого человека?

[bezol]

Маєш на увазі сам фільтр чи топливний насос???

Доп фильтр!!!

[vik099st]

А кто нибудь знает,на М 3 1.6 и 2.0 эти самые топливные насосы одинаковые или всё таки разные?

[labeo]

А кто нибудь знает,на М 3 1.6 и 2.0 эти самые топливные насосы одинаковые или всё таки разные?

Однакові, виходячи із номеру

Сообщение отредактировал labeo - Jun 27 2010, 17:06

[Alim]

в Киеве больше никто не кулибничал с фильтром?

[labeo]

Вопрос почти в тему
Производитель фильтра бензонасоса Airtex - стоит связываться?

[burkulez]

С месяц назад покупал дворники в магазинчике в районе Севастопольской площади, разговорился с продавцом, так он произнес фразу "... у нас даже топливные фильтры на Мазду 6 есть, и недавно даже одной даме его меняли после неудачной заправки". Я, конечно, удивился, переспросил, но он утверждал что фильтры есть отдельно от насоса. За что купил, за то продал, так сказать. Если что, дам контакты (визитка дома валяется). Мой тел 066-166-96-81

Сообщение отредактировал burkulez - Mar 11 2011, 16:21

[-dp-]

С месяц назад покупал дворники в магазинчике в районе Севастопольской площади, разговорился с продавцом, так он произнес фразу "... у нас даже топливные фильтры на Мазду 6 есть, и недавно даже одной даме его меняли после неудачной заправки". Я, конечно, удивился, переспросил, но он утверждал что фильтры есть отдельно от насоса. За что купил, за то продал, так сказать. Если что, дам контакты (визитка дома валяется). Мой тел 066-166-96-81

Не знаю как в 6, но в 3 он меняется всборе с бензонасосом.

[Лунный Огрызок]

burkulez, А что для Вас это новость ?!... у нас на форуме и отчеты есть по замене )

[bezol]

С месяц назад покупал дворники в магазинчике в районе Севастопольской площади, разговорился с продавцом, так он произнес фразу "... у нас даже топливные фильтры на Мазду 6 есть, и недавно даже одной даме его меняли после неудачной заправки". Я, конечно, удивился, переспросил, но он утверждал что фильтры есть отдельно от насоса. За что купил, за то продал, так сказать. Если что, дам контакты (визитка дома валяется). Мой тел 066-166-96-81

Так на шестерку уже года 3 как есть фильтра отдельно!!!

[burkulez]

burkulez, А что для Вас это новость ?!... у нас на форуме и отчеты есть по замене )

Ну да, новость... Форумом активно пользуюсь пару недель всего, прочитал пока не все

[-Maks-]

Хочу заменить топливный фильтр LFB613ZE0. Есть ли в его составе сетка грубой очситки LFB613ZE1 ?
Или ее нужно отдельно заказывать?
И нужно ли ее менять?
Она хоть и не дорогая но не хочется что бы потом валялась без дела.

Сообщение отредактировал -Maks- - Apr 6 2011, 23:49

[-Maks-]

Лунный Огрызок, дай пожалуйста ссылку на отчет по замене. Не получилось найти. Может там еще какие уплотнения нужно заказать? Не хотелось бы об этом узнать когда старый будет снят.

Сообщение отредактировал -Maks- - Apr 7 2011, 00:08

[www0707]

Не знаю как в 6, но в 3 он меняется всборе с бензонасосом.

Позвонил знакомому с СТО по поводу замены фильтра на мазде3 он говорит что меняли и фильтр и насос не родной,а другой ставили!
Сказал приезжай всё сделаем!!!

[OREKH]

Непонятно. в мануале есть 3 таблицы: для Европы, для Израиля, и кроме Европы и Израиля (?)
в этой третьей группе есть возможность замены топливного фильтра отдельно (а не с насосом)
так вот вопрос: где это "кроме" где качество бензина предполагается хуже чем у нас.
и как вообще быть с этим фильтром? кататься пока не гавкнется насос или еще что?

Ездий не парься. он и больше сотки выхажует,если гадост в бак не лить, ты почувствуешь когда его нужно менять: увеличится раход, потеря мощьности.ухудшиться разгон.подергивание итд. у меня в 125000 начала его произв. падать. ща 140т собираюсь менять.

Сообщение отредактировал OREKH - Jun 4 2011, 02:28

[OAV]

интересно , а в Донецке кто-нибудь кулибничал с разрезанием стокового фильтра, а то уже 90 тыс , стал подумывать о замене, имхо: ездить до 140 тыс - жесть, на предыдущих страницах есть фотки разрезанного фильтра после 60 тыс



Сообщение отредактировал OAV - Oct 25 2011, 00:33

[OAV]

чо за нафиг ???

"Цитата(Eko86 @ 9.8.2011, 7:27) *
Вот Мой вариант переделки У оф диллеров была акция по новым матрешкам, там стояли фильтра внешние а не как у нас в баке, и их меняли на те что в баке, причиной отзыва было что якобы его забрасывает грязью (фильтр стоит под заднил левым колесом) и потом выходит из строя пластиковые зажимы, так вот вот этот комплект что сняли с новой мазды поставил я себе только пришлось перепаять потенциалометр расходометр бенза и все, теперь я меняю фильтр каждое ТО.

Вот трубки вместе с фильтром, крепление на фильтре как родное встает на балку под колесо."
]]>http://www.m3club.ru/forum/index.php?showt...F2%F0&st=20]]>

кто-нибудь у нас про такое слышал ?!

Сообщение отредактировал OAV - Oct 25 2011, 00:35

[razzr]

чо за нафиг ???

"Цитата(Eko86 @ 9.8.2011, 7:27) *
Вот Мой вариант переделки У оф диллеров была акция по новым матрешкам, там стояли фильтра внешние а не как у нас в баке, и их меняли на те что в баке, причиной отзыва было что якобы его забрасывает грязью (фильтр стоит под заднил левым колесом) и потом выходит из строя пластиковые зажимы, так вот вот этот комплект что сняли с новой мазды поставил я себе только пришлось перепаять потенциалометр расходометр бенза и все, теперь я меняю фильтр каждое ТО.

Вот трубки вместе с фильтром, крепление на фильтре как родное встает на балку под колесо."
]]>http://www.m3club.ru/forum/index.php?showt...F2%F0&st=20]]>

кто-нибудь у нас про такое слышал ?!

Сцылко не работает. Поправь.

[OAV]

а так ?
]]>http://www.m3club.ru/forum/index.php?showt...F2%F0&st=20]]>

[Kirov-94]

Я кулибничал в донецке. Тема есть целая называется вроде "какой топливный фильтр воткнуть" поищи поиском.

Сообщение отредактировал Kirov-94 - Oct 25 2011, 19:51

[OAV]

Я кулибничал в донецке. Тема есть целая называется вроде "какой топливный фильтр воткнуть" поищи поиском.

спасибо за подсказку, жаль что не утешительная новость, неохота новый покупать, хотя и предложили как я понимаю мне цену хорошую ( 2 000 - 2 200 грн ) оригинал из ОАЭ
кстати ты что-то писал про супер цену из Японии. что там получается ?

[Kirov-94]

спасибо за подсказку, жаль что не утешительная новость, неохота новый покупать, хотя и предложили как я понимаю мне цену хорошую ( 2 000 - 2 200 грн ) оригинал из ОАЭ
кстати ты что-то писал про супер цену из Японии. что там получается ?

Не за что. Ну почему, новость вполне может быть утешительной, главное хорошо запаять дырку в насосе и всё будет хорошо. Супер-цена из Японии оказалась разводом и составила немного ниже чем у ОД. В итоге я купил здесь на форуме у Влада Лесникова б/у топливную станцию всборе за 800 грн. Состояние новой, пробег около 15 тыщ (гофры внутри чистые, т.е. прозрачные, а на моей были грязно-коричневые).

[Nemus]

На арабке топливный фильтр стоит снаружи под баком, меняется без проблем
У европейки - только в сборе.... По каким-то причинам конструкцию с наружным фильтром запретили (так сказали на АИ)...
Если посмотреть на экономику вопроса - становится все ясно...

[Nick_]

Поменял насос с фильтром) Что самое интересное бак чистый а фильтра грязные

[swan]

Поменял насос с фильтром) Что самое интересное бак чистый а фильтра грязные

на каком пробеге ?
Менял по наитию или регламенту ? То есть , что заставило менять ?

Скока стоит насос +работа и где менял ?

Где именно ты делал ?

Сообщение отредактировал swan - May 25 2013, 09:03

[Nick_]

на каком пробеге ?
Менял по наитию или регламенту ? То есть , что заставило менять ?

Скока стоит насос +работа и где менял ?

116 000 менял потому что насос гавкнул)
вариантов несколько:
- все сделать у официалов - около 500 у.е.
- купить насос подобный и поменять на СТО - до 3 000 грн.
- заказать насос в китает - 120 у.й + поменять на сто.
- скулибничать и переделать фильтр тонкой очистки под капот.
p.s. можно увеличить лючок для насоса под сидухой и поменять за 20 минут самому.

[Nick_]

снятие-установка бака на СТО = 300-350 грн (с заменой насоса 450 грн);
если самому делать замену всего агрегата с увеличением лючка, то нужны ножницы по металу или болгарка, молоток, деревянная выколотка (например ручка с молотка).
Если нужно кому помочь поменять - я не против
p.s. Было бы не плохо перетянуть фильтр под капот, очень полезно для машинки.

[gorobetsr]

знаем, позвони дам координаты
0672661510

Где в Донецке поменять топливный фильтр без замены бензонасоса?

Я кулибничал в донецке. Тема есть целая называется вроде "какой топливный фильтр воткнуть" поищи поиском.

Где в Донецке фильтр топливный поменять? без замены насоса?

[OlegM323F]

На арабке топливный фильтр стоит снаружи под баком, меняется без проблем
У европейки - только в сборе.... По каким-то причинам конструкцию с наружным фильтром запретили (так сказали на АИ)...
Если посмотреть на экономику вопроса - становится все ясно...

тоже поменял недавно на арабке - снаружи возле бака, пробег 63тыс.

[Alim]

пробег уже 126к, насос с фильтром так и не менял, не беспокоит (туктриразаподереву)) стоит лезть? кто сколько до замены катался?

[chumak@pop3.ru]

145000 прошел тоже пока не менял

145000 прошел тоже пока не менял

правда иногда не с первого раза заводится (может из за того что не дожидаюсь пока бензонасос закачает?)

[Лунный Огрызок]

Alim, когда почувствуешь проблемы тогда и менятЬ, в основном это после 150 ты наступает )

[Alim]

Alim, когда почувствуешь проблемы тогда и менятЬ, в основном это после 150 ты наступает )

кароч все как обычно, все как в поговорке: "пока петух не клюнет!" )))

[Avtomaz]

Товарищи, тут такой ребус: почитал тему, потом заглянул под капот своей Mazda 3 1.6 2006 МКПП и вот что увидел:



это случайно не топливный фильтр врезали? или это у всех есть?
машину купил недавно, старый хозяин не первый, про это ничего не знает

[stan]

под капотом все хомуты (которые я видел) самозатягивающиеся, а это какой-то слесарный колхоз.
возможно, ты счастливчик и бензонасос уже переделан, а это фильтр, который можно удобно и легко менять. Из плохих новостей - если тебе назвали пробег меньше сотни, то это ложь.