 Рулевая рейка 626 GC, Стук рейки при повороте руля |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Oct 5 2011, 09:17
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 6 Регистрация: 01.02.2011 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 84-год Имя: Олег  |
Помогите разобраться!!! При покупке машины Мазда 626 GC- 84год, руль очень туго поворачивался, на мой вопрос -хозяин включил "дурака"и пожал плечами. Уже после .у себя в гараже попустил регулировочный болт, руль стал не много мягче и вопрос как бы отпал. Проездив около года
рейка стала постукивать но терпимо. А недавно появились щелчки при повороте руля на месте и на малой скорости, при трогании на лево или на право. Клацает так как будто где то закусывает. Машина продается, и это клацанье очень настораживает покупателей смотрящих машину. Посоветуйте как своими силами убрать эту беду, ехать на СТО не хватает времени. Заранее спасибо! Сообщение отредактировал GTR-ST - Oct 5 2011, 09:18 |
 |
 
|
|
Oct 5 2011, 09:53
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,299 Регистрация: 12.07.2010 Из: Киев/Стаханов Спасибо сказали: 177 раз(а) Авто: 626GC 2.0i GT (отдал), Fiat Croma 1.6 Имя: Вован :) |
Цитата(GTR-ST @ Oct 5 2011, 10:17 )  Помогите разобраться!!! При покупке машины Мазда 626 GC- 84год, руль очень туго поворачивался, на мой вопрос -хозяин включил "дурака"и пожал плечами. Уже после .у себя в гараже попустил регулировочный болт, руль стал не много мягче и вопрос как бы отпал. Проездив около года рейка стала постукивать но терпимо. А недавно появились щелчки при повороте руля на месте и на малой скорости, при трогании на лево или на право. Клацает так как будто где то закусывает. Машина продается, и это клацанье очень настораживает покупателей смотрящих машину. Посоветуйте как своими силами убрать эту беду, ехать на СТО не хватает времени. Заранее спасибо! ну так... подзатяни этот регулировочный бугель и проверь как оно будет, но что-то сомневаюсь я что клаццания из-за него... в каком состоянии крестовинка на карданчике? -------------------- Попытка проснуться утром: ███████████████████] 99% Complete... ERROR! Try again later.
|
|
|
|
|
Oct 14 2011, 08:53
Сообщение
#3
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 160 Регистрация: 07.07.2010 Из: Харьков Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 2.0 карб. 1985 г.в. Имя: stas |
100% крестовина)
|
|
|
|
|
Oct 14 2011, 13:25
Сообщение
#4
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 854 Регистрация: 06.07.2011 Из: Южноукраинск Спасибо сказали: 14 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1.8i,Mazda 626 GC 2.0,Mazda 323 BD Имя: Виталий |
А за скоок продаешь?
-------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
|
Oct 31 2011, 15:50
Сообщение
#5
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 49 Регистрация: 31.10.2011 Из: Николаев Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda 626 GC |
Цитата(GTR-ST @ Oct 5 2011, 09:17 ) Помогите разобраться!!! При покупке машины Мазда 626 GC- 84год, руль очень туго поворачивался, на мой вопрос -хозяин включил "дурака"и пожал плечами. Уже после .у себя в гараже попустил регулировочный болт, руль стал не много мягче и вопрос как бы отпал. Проездив около года рейка стала постукивать но терпимо. А недавно появились щелчки при повороте руля на месте и на малой скорости, при трогании на лево или на право. Клацает так как будто где то закусывает. Машина продается, и это клацанье очень настораживает покупателей смотрящих машину. Посоветуйте как своими силами убрать эту беду, ехать на СТО не хватает времени. Заранее спасибо! Смотри рулевую крестовину, а лучше сразу и поменяй от Ваз(классика подходит), так же проверить втулку поджимную стоит. Я вообще купил новую рейку(без Г/У) в Одессе,когда она у меня застучала, по-моему 1200-1300 грн. А старую конечно выбросил. старого образца реставрировать не удалось, а новую в случае чего можно будет. |
|
|
|
|
Nov 1 2011, 02:01
Сообщение
#6
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 784 Регистрация: 25.07.2009 Из: Харьков Спасибо сказали: 245 раз(а) Авто: 626 GC coupe 2.0 |
А что есть "старый" и "новый" образцы?
-------------------- Люблю взаимопонимание :)
|
|
|
|
|
Nov 1 2011, 11:12
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 49 Регистрация: 31.10.2011 Из: Николаев Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda 626 GC |
Цитата(SergeS @ Nov 1 2011, 02:01 ) А что есть "старый" и "новый" образцы? Да. Рейка нового образца на сколько я понял польская, ее корпус толще родной именно за счет пластиковой втулки внутри, которую в случае необходимости можно переточить у токаря и перепресовать. На этом все проблемы с рейкой и закончатся (если они конечно есть). А вот родная рейка у меня была по кожуху тоньше за счет бронзовой втулки-кольца, которое не не удалось перепресовать т.к. сложная термопосадка. Иначе говоря если пробовать менять бронзовую втулку...она может потом ёрзать внутри кожуха рейки и все дело коту под ядра... Могу фотку своей новой рейки сбросить, если интересно. |
|
|
|
|
Jul 24 2013, 21:36
Сообщение
#8
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 195 Регистрация: 16.09.2012 Из: волинь Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: mazda 626 GC Имя: Вадим |
можно фото разницы рулевых рейок
|
|
|
|
|
Jul 24 2013, 22:16
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 698 Регистрация: 02.05.2013 Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 84г.в. 1.8L/АКПП ГБО 4 покол. |
Как по наружному диаметру рейки определить "новы/стратый" образец?
|
|
|
|
|
Jul 25 2013, 05:59
Сообщение
#10
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 356 Регистрация: 15.08.2012 Из: Винница Спасибо сказали: 16 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Тимофей |
Мне вот тоже не мешало бы хрестовинки поменять. Кто менял на хрестовинки от 2105? Там всё без колхозинга подходит? На exist вроде как вообще не продаются отдельно хрестовины...
|
|
|
|
|
Jul 25 2013, 06:56
Сообщение
#11
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 195 Регистрация: 16.09.2012 Из: волинь Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: mazda 626 GC Имя: Вадим |
я менял хрестовину, там все идет без колхоза
Сообщение отредактировал vadimcz - Jul 25 2013, 06:57 |
|
|
|
|
Jul 25 2013, 07:24
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 698 Регистрация: 02.05.2013 Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 84г.в. 1.8L/АКПП ГБО 4 покол. |
Я то же менял крестовинки, проблем не было. Но сделать кернение как в заводском случае - не получилось, потому крайне аккуратно поставил по капле сварки что за зафиксировать крестовинки.
|
|
|
|
|
Jul 25 2013, 10:02
Сообщение
#13
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 784 Регистрация: 25.07.2009 Из: Харьков Спасибо сказали: 245 раз(а) Авто: 626 GC coupe 2.0 |
Сваркой капать на штампованные чашки крестовинки совсем не советую. Быстрый отжиг стали гарантируется, и тогда быстро залюфтит опять. Закернить можно острым зубилом. Не сложно, главное не перестараться
-------------------- Люблю взаимопонимание :)
|
|
|
|
|
Jul 25 2013, 11:26
Сообщение
#14
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 698 Регистрация: 02.05.2013 Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 84г.в. 1.8L/АКПП ГБО 4 покол. |
Не, полуавтомат, с хлажненим. Руками сразу можно брать
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
