Важно!!!Ремонт задней полки М-3 седан., Без сварочный метод!!! Опции

[OREKH]

Проблема с задней полкой на седане известна всем.
Безобразный скрип с зади, при работе кузова на скручивание,вызваный слабым металом и в итоге повреждением точечной сварки.
чтобы определить эту проблемму далеко ходить не нужно, вооружувшись фанариком, открываем багажник и осматриваем точечные соединения,  Untitled55656.png ( 66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1209

,обычно начинается все именно в этих местах.
Далее на собтвеном примере расскажу вам, без сварочный метод лечения полки,основанный на стяжке обычными(почти обычными ) болтами!!!
Для этого нам понадобиться 14 болтов гайками. Болты берем не обычные а такого плана:]]>]]>

]]>]]>
размер М6.Эти полты самозатягиваюиеся,насечка на шляпке болта и гайки впивается в метал и не дает ей раскрутиться от вибрации. А также даст возможность в будущем подтянуть болты с багажника, не разбирая пластик полки салона
Лыбые другие или версии с гравером НЕ Подходят!!! .
Далье дрель,сверло хорошее на М-6 и пару ключей на 10, с хорошим помощником!!!
Разбераем обшивку задней полки, я это опускаю т.к. 100 раз об этом говорили.
Вот что мы имеем места точечной сварки,
]]>]]>
соединяющии несколько листов металла,а кое где и три. Они нам и нужны.
Так вот сверлить полку нужно точно по местам точечной сварки, подбирая место так чтобы не попасть в край листа, так как в некоторых местах болты будут проходить под самым краем и остается 1-2мм!
]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>


]]>]]>


высверливаем,и ставим болты,таким образом чтобы шляпка болта была в багажнике,а гайка в салоне,т.к. в салоне они закроются пластиком,а в багажнике шляпки не будут сильно бросаться в глаза.
Мне такую ввещь делали по гарантии,Вася которому откровенно было пофиг,сказали-делаю, и мне болты поставили с обоих сторон,хотя рвало только с одной.Тут уж на ваше усмотрение!Но я бы попробовал поставить болты только туда где порвало сварку,если скрепит ,то на всю сторону которую рвет.Но на все это нужно время,так что ставим как у меня полностью на обе стороны.
Болты затягиваем сильно,но там по обстановке поймете на сколько,и через пару недель проверяем обтяжку и если нужно подтягиваем. В дальнейшем проверяем каждый год.
К сожалению наглядного фото как это будет выглядеть нет.Полку я заклеел шумоизоляцией
]]>]]>

]]>]]>

]]>]]>
,но если присмотреться можно увидеть выступы,это болты.
Напомню что мне это делали в АИ по горантии,т.е. никаких кулибиных.
Помогло на 100% все шумы ушли, уже 3 года не беспокоит.Согласитесь попробывать стоит,ведь заварить сваркой можно всегда,но надолго ли?
вроде бы ничего не забыл,если что добавлю позже.
УДАЧИ!!
Если кому помог,"Спасибо" сверху!!!

Сообщение отредактировал OREKH - Nov 10 2011, 01:02

[@rus]

малёха коллега не согласен )

сопромат и тд тоже знаю )

[Kirov-94]

Так мож у гарантийщиков в тот момент сварки не было? И чего они тебе записали в сервисную книжку? И исчо: так вроде ж тема есть о победе скрипа, там вроде пластмастки стекла скрипят а не полка.

[@rus]

Так мож у гарантийщиков в тот момент сварки не было? И чего они тебе записали в сервисную книжку? И исчо: так вроде ж тема есть о победе скрипа, там вроде пластмастки стекла скрипят а не полка.

возможно пластмаски это еденичный вариант

а полку то рвёт у всех

[bbk_77]

возможно пластмаски это еденичный вариант

а полку то рвёт у всех

ну не у всех а только на дорестайле вроде бы

[OREKH]

ну не у всех а только на дорестайле вроде бы

та нет рестайл не чем не отличается в этом вопросе.

[OREKH]

Так мож у гарантийщиков в тот момент сварки не было? И чего они тебе записали в сервисную книжку? ....

ну да!наверно зажали!
Я ЖЕ тебе до шумления показывал свою полочку!
Мне показали бумаги с главного офиса японии и киевского офиса .где сказанно мол что рекомендачии именно ставить болты .т.к. ее всеравно через время рвет по шву сварки. и рекомендации наших японских друзей,по решению этой проблеммы,который я вам впринципе и описал.
А в гарантийную книжку я даже не заглядывал,не знаю

малёха коллега не согласен )

сопромат и тд тоже знаю )

Я не спрашивал согласие чье либо,а описал метод ремонта который реально работает!
а в чем заключается не согласие? Смотри:какю функцию в полке выполняет точечная сварка? И какую болт? в данном случае они оба выступают в роли крепления друг к другу нескольких и более частей полки.

[@rus]

Я не спрашивал согласие чье либо,а описал метод ремонта который реально работает!
а в чем заключается не согласие? Смотри:какю функцию в полке выполняет точечная сварка? И какую болт? в данном случае они оба выступают в роли крепления друг к другу нескольких и более частей полки.

чево так злобно ?

я не согласен с решением сервиса

а не Ваш выбор




за проделанный отчёт канечно же спасибо

всебы так

[Kirov-94]

ну да!наверно зажали!
Я ЖЕ тебе до шумления показывал свою полочку!
Мне показали бумаги с главного офиса японии и киевского офиса .где сказанно мол что рекомендачии именно ставить болты .т.к. ее всеравно через время рвет по шву сварки. и рекомендации наших японских друзей,по решению этой проблеммы,который я вам впринципе и описал.
А в гарантийную книжку я даже не заглядывал,не знаю


Я не спрашивал согласие чье либо,а описал метод ремонта который реально работает!
а в чем заключается не согласие? Смотри:какю функцию в полке выполняет точечная сварка? И какую болт? в данном случае они оба выступают в роли крепления друг к другу нескольких и более частей полки.

Да, Валер, показывал, помню. Впринципе правильный метод, потому как при сварке метал становится более хрупким и рвётся он легче. А болтами метал фиксируется, не меняя структуру. Видимо даже ипонцы признали, что эту проблему нерешить вот и додумались скреплять болтами, потому как варить можно очень много раз.

[@rus]

с одной стороны да

ас другой на чём держатся два листа металла? точнее за сщёт чего,поверхностного трения?

сейчас да ,а дальше ?

далее

три листа ,не успел ещё толком рассмотреть машинко

но кажись там таких четыре места

и в итоге болт имеет шаг 1.25 мм и некую пошаговость по толщине

т.е. внутрений лист может быть просто на оси и вращатся (относительно канечноже) в итоге стирается первым делом ЛКП и далее ржавчина как минимум



дай бог чтобы всё было не так

[OREKH]

с одной стороны да

ас другой на чём держатся два листа металла? точнее за сщёт чего,поверхностного трения?

сейчас да ,а дальше ?

далее

три листа ,не успел ещё толком рассмотреть машинко

но кажись там таких четыре места

и в итоге болт имеет шаг 1.25 мм и некую пошаговость по толщине

т.е. внутрений лист может быть просто на оси и вращатся (относительно канечноже) в итоге стирается первым делом ЛКП и далее ржавчина как минимум



дай бог чтобы всё было не так

ГЛУПОСТИ!

[bezol]

с одной стороны да

ас другой на чём держатся два листа металла? точнее за сщёт чего,поверхностного трения?

сейчас да ,а дальше ?

далее

три листа ,не успел ещё толком рассмотреть машинко

но кажись там таких четыре места

и в итоге болт имеет шаг 1.25 мм и некую пошаговость по толщине

т.е. внутрений лист может быть просто на оси и вращатся (относительно канечноже) в итоге стирается первым делом ЛКП и далее ржавчина как минимум



дай бог чтобы всё было не так

Болт М6 имеет шаг 1.

[@rus]

Болт М6 имеет шаг 1.

Олег и только такой шаг чтоле на м6?

или чего так категорично

болты и гайки с эпицентра ?


а вопрос о долговечности "сварки" и болтового соединения

для некоторых нов наверное?


кому ещё официалы предложили такой метод решения проблемы???

[OREKH]

Резьбовое соединение, соединение деталей с помощью резьбы. Р. с. — наиболее распространённый вид разъёмных соединений с помощью различных крепёжных деталей, обеспечивающих относительную неподвижность соединяемых элементов машин, механизмов. Р. с. осуществляют обычно с помощью крепёжных изделий — болтов, винтов, гаек и др. Прочность и долговечность Р. с. с крепёжной резьбой зависят от конструкции деталей, точности их изготовления, технологических факторов. Р. с. с конической резьбой наиболее распространены для соединений трубопроводов, т. к. они обеспечивают необходимую герметичность соединения.
Большая советская энциклопедия

вот нашел гаечку-
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
Ребята честно не пойму о чем ваш спор?
Болты берем где-то 10мм длинной,их обрезать не нужно там между полкой и пластиком расстояние позволяет ставить даже длинее.
цена такой гаики около 3-6грн. а болтик почемуто 0.60-1.0грн -парадокс!

Сообщение отредактировал OREKH - Nov 23 2011, 01:37

[@rus]

Резьбовое соединение, соединение деталей с помощью резьбы. Р. с. — наиболее распространённый вид разъёмных соединений с помощью различных крепёжных деталей, обеспечивающих относительную неподвижность соединяемых элементов машин, механизмов. Р. с. осуществляют обычно с помощью крепёжных изделий — болтов, винтов, гаек и др. Прочность и долговечность Р. с. с крепёжной резьбой зависят от конструкции деталей, точности их изготовления, технологических факторов. Р. с. с конической резьбой наиболее распространены для соединений трубопроводов, т. к. они обеспечивают необходимую герметичность соединения.
Большая советская энциклопедия

вот нашел гаечку-
]]>]]>
]]>]]>
]]>]]>
Ребята честно не пойму о чем ваш спор?
Болты берем где-то 10мм длинной,их обрезать не нужно там между полкой и пластиком расстояние позволяет ставить даже длинее.
цена такой гаики около 3-6грн. а болтик почемуто 0.60-1.0грн -парадокс!

никаково спора

мне нужно тоже будет зимой что то делать с машиной и выбираю метод решения

а за советы ии тд всегда спасиба

[OREKH]

мне нужно тоже будет зимой что то делать с машиной и выбираю метод решения ,..

Ну согласись,что заварить можно всегда и в любой момент,а ты попробуй вот так. Главное неспеша,аккуратненько засверлиться и болт с гайкой купить правельные,как указано.
Отвечаю -выедешь на совсем другом автомобиле,(на имомарке! )

[Al Capone]

Валера спасибо за отчёт!

[vovik1311]

а почему бы не усилить сваркой ? если там 10 точек еще добавить 20 , так же как и при замене деталей делают сварщики , на том элементе делаются отверстия 4 мм или 5 мм (там спец ключ) приставляется к машине , выставляется и в эти отверстия сварщик варит , получается как бы заливает эту дырочку , точка получается красивая и держится же без скрипов.
в вашей же ситуации , нужно с заводскими точками рядышком просверлится (специально подтачивается сверло, что бе не пройти назквозь) и толковый сварщик . усилить завод хотябы раза в два (мне кажется хватит с головой) , потом счеткой подчистить , если где то точки не удались зачистить болгаркой , можно подкрасить .
стекла обязательно закрыть бумагай или еще чем . если сварщик сам этого не зделает.
как то так .
а болты это как вариант , если сам дома на досуге.
а хоть кто из вас , заехал к нормальному сварщику на консультацию ??? интересно его мнение .

[OREKH]

а почему бы не усилить сваркой ? если там 10 точек еще добавить 20 , так же как и при замене деталей делают сварщики , на том элементе делаются отверстия 4 мм или 5 мм (там спец ключ) приставляется к машине , выставляется и в эти отверстия сварщик варит , получается как бы заливает эту дырочку , точка получается красивая и держится же без скрипов.
в вашей же ситуации , нужно с заводскими точками рядышком просверлится (специально подтачивается сверло, что бе не пройти назквозь) и толковый сварщик . усилить завод хотябы раза в два (мне кажется хватит с головой) , потом счеткой подчистить , если где то точки не удались зачистить болгаркой , можно подкрасить .
стекла обязательно закрыть бумагай или еще чем . если сварщик сам этого не зделает.
как то так .
а болты это как вариант , если сам дома на досуге.
а хоть кто из вас , заехал к нормальному сварщику на консультацию ??? интересно его мнение .

в вашей же ситуации , нужно с заводскими точками рядышком просверлится- это не так то и просто потому что почти во всех местах заводской точечьной сварки "рядышком" просто Нет ! Так сделано что все в притык , и нет не капли лишнего металла.
Когда мне делали АИ довали мне документы,где сам Якимота описует что варкой эта проблема решается временно,тк. Через какой то отрезок времени порвет рядом со швом сварки, сколько не вари и что следует отказатьс от этого метода, применять метод тяжки болтами описанный выше. кот. не меняя структуры метала дает возможность скрепить и за счет большей площади крепежа(взять если сварочную точку заводскую < площадь шляпки болта и гайки)усилить места соединения.
А поехать к сварщику кот скажет- типа'' ща зава легко заварим и все будет нишчак братан не переживай" по сути даже не вникая в суть этого ремонта,потому что похер ему на твою машину,а согласись что таких сварщиков на сто 80~90%.а то и больше.

[vovik1311]

со сварщиками согласен , обсуждать нужно и над душой стоят .
а че всетаки места нет , болты же поставить есть где ?
по шву сварки рвет если трещину заварить а вот если усилить элемент просто большим количеством точек , просто должно быть жестче , а вообще проблема интересная конечно , поэтому тема с распорками так актуальна ? да.

[OREKH]

со сварщиками согласен , обсуждать нужно и над душой стоят .
а че всетаки места нет , болты же поставить есть где ?
по шву сварки рвет если трещину заварить а вот если усилить элемент просто большим количеством точек , просто должно быть жестче , а вообще проблема интересная конечно , поэтому тема с распорками так актуальна ? да.

ну как сказать смотри мы свелим по точке сварки сверло на 6-точно какточка, а по краю от нее остается 2-3мм метала. А соединяются два или кое где 3 листа.японцы так экономят что нигде нет лишнего метала,вот отсюда и легкость автомобиля. Если бы можно было сделать как ты говоришь,то проблем небыло и я бы наверно не придлагал сверлить по точкам а сверлил бы рядом дополнительно не нарушая заводских швов.
Даже по гарантии мне накасячили работнички.я бы сделал более акуратно и наверно поэксперементировал.
Сделал бы только ту сторону где рвало,а вторую не трогал.а там мне всю забацали.чтоб я не надоедал им там.
Распорка на эту машину актуальна,но я побаивиюсь:если запретить металу играть, в одном месте(все это расчитуют на заводе),то начнет играть в другом месте,но менее приспособленным и с последствиями ?.поэтому распорку я не ставлю.

Сообщение отредактировал OREKH - Dec 13 2011, 11:50

[vovik1311]

а по отзывам , по распоркам ? у кого то проблемы были после установки ? (на досуге почитаю ту темку)
а подвеска у них жесткая ? а у всех рвет или кто в повороты выкладывает ?

[bardak7727]

вчера думал сделать так как все написано, приехал к другу у него дома стал разбирать полку, разобрал хотел уже сверлить,
тут пришлось с ездить к его дяде "Коле" приехал к нему он давай увидел полку разобранную, спросил что такое я ему все рассказал он начал искать где скрепит, и нашёл оказалось что скрипело соединение двух листов но не в том месте где все пишут, а с правой стороны ,
взял отогнул аккуратно и все нормально стало! уже два дня езжу не как немого нарадоваться!

на рисунке не видно этого места, но думаю что завтра смогу выложить фотографию точную!!!!

Сообщение отредактировал bardak7727 - Dec 14 2011, 18:39

Прикрепленные файлы

 F1kxoMPu.jpg ( 67.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 611

 

[vovik1311]

ждемс , а то уже пи.... ец , все нормально ))))

[OREKH]

вчера думал сделать так как все написано, приехал к другу у него дома стал разбирать полку, разобрал хотел уже сверлить,
тут пришлось с ездить к его дяде "Коле" приехал к нему он давай увидел полку разобранную, спросил что такое я ему все рассказал он начал искать где скрепит, и нашёл оказалось что скрипело соединение двух листов но не в том месте где все пишут, а с правой стороны ,
взял отогнул аккуратно и все нормально стало! уже два дня езжу не как немого нарадоваться!

Я же писал что в начале нужно убедиться что полку рвет!!!Если не нашли трещин,ищим скрип в другом месте!!!
Так радуйся что полка целая!!! Это ведь класс!!!:)
выложи другую фотку а то видно только стрелочку!

Сообщение отредактировал OREKH - Dec 19 2011, 21:28

[bardak7727]

Я же писал что в начале нужно убедиться что полку рвет!!!Если не нашли трещин,ищим скрип в другом месте!!!
Так радуйся что полка целая!!! Это ведь класс!!!:)
выложи другую фотку а то видно только стрелочку!

так полка была порвана! ее сделали на АИ, но через некоторое время начала снова скрипеть! потом когда решился разобрать и посмотреть было обнаружено где идет скрип!
фото выложу чуть позже так как щяс нахожусь в больнице после операции!

[OREKH]

так полка была порвана! ее сделали на АИ, но через некоторое время начала снова скрипеть! потом когда решился разобрать и посмотреть было обнаружено где идет скрип!
фото выложу чуть позже так как щяс нахожусь в больнице после операции!

А-А-А! а стекло не челкает?

[bardak7727]

А-А-А! а стекло не челкает?

заднее нет! только переднее
кстати кто подскажет как исправить???

[Владимир 65]

А как вам такая идея : + к болтам, как описано ниже по длине верхней полки, со стороны багажника дать полосу металла, ну например такие в епицентре продают, она как бы стянет вместе все куски полки..

[Yurci]

Недавно пришлось крутить полку с левой стороны. Так я не сверлил ее насквозь, а запихнул болты внутрь через технологические отверствия. Правда, чтобы такое проделать, нужно быть генекологом. Как же ж приятно стало ездить

[Andrei21]

Зарегистрировался ради того чтоб отписаться за результат проделанной работы

Предыстория такова, страшный скрип был на задней полке, скрипы начались с 110 тыс. матрешке уже 5 лет. Поехал на сервис в Херсон, там сказали все зделаем, будет как новая.
Сделали, заварили, поставили море заклепок в местах наибольшего напряжения металла.
Проехал в крым и обратно, опять появилось поскрипывание, не люблю машины которые как ведро с гвоздями, меня это реально раздражает.

Снял полку просмотрел места сварки и места крепления заклепок. Поскрипывание началаось так как несколько заклепок разлезлись от вибрации.
Заклепки откусываем, рассверливаем сверлом 5.5 по металу отверстие, болт M6 идевально садится в отверстие без лишних просветов(это немаловажно).

Тадам.... и в салоне идеальная тишина .

ЗЫ. по поводу шумоизоляции. если ложите шумоизоляцию на заднюю полку, не забывайте про вентиляцию, в пластике задней полки есть отверстия через который отводит воздух в багажник и из него на улицу.

Сообщение отредактировал Andrei21 - Aug 10 2012, 07:25

[OREKH]

Зарегистрировался ради того чтоб отписаться за результат проделанной работы

Предыстория такова, страшный скрип был на задней полке, скрипы начались с 110 тыс. матрешке уже 5 лет. Поехал на сервис в Херсон, там сказали все зделаем, будет как новая.
Сделали, заварили, поставили море заклепок в местах наибольшего напряжения металла.
Проехал в крым и обратно, опять появилось поскрипывание, не люблю машины которые как ведро с гвоздями, меня это реально раздражает.

Снял полку просмотрел места сварки и места крепления заклепок. Поскрипывание началаось так как несколько заклепок разлезлись от вибрации.
Заклепки откусываем, рассверливаем сверлом 5.5 по металу отверстие, болт M6 идевально садится в отверстие без лишних просветов(это немаловажно).

Тадам.... и в салоне идеальная тишина .

ЗЫ. по поводу шумоизоляции. если ложите шумоизоляцию на заднюю полку, не забывайте про вентиляцию, в пластике задней полки есть отверстия через который отводит воздух в багажник и из него на улицу.

да заклепка это не выход так как из мягкого метала(алюминия) ее очень легко срезало..

[andaril]

Ребята, вопрос, плзз помогите! Случилось то же самое, машине 5 лет, гарантия 3 года, хотя на кузов 10 лет, это гарантийный случай или нет? Заехал к официалам 3 недели назад.... проморочили голову про то что гарантия на кузов это - лакокрасочное покрытие и коррозия, ладно... заплатил 1000 грн, поставили 4 болта... сейчас опять скрипит.... Чо делать? С адвокатом к ним идти?

[SPY77]

штуку за четыри болта!!!! Эта темка полезна, все лечится именно таким образом,ПРОВЕРЕНО!!! Все сделать так как показано(кстати доходчиво) и все проблема уйдет! Сам делал так, только сначала поставил обычные зажимные болты с пластиковой вставкой-не помогло!!! А поменял на такие как указаны выше-все скрипа нет! Удачи в решении проблема!!!

[OREKH]

....то же самое, машине 5 лет, гарантия 3 года, хотя на кузов 10 лет, это гарантийный случай или нет?
... официалам 3 недели назад.... проморочили голову что гарантия на кузов это - лакокрасочное покрытие и коррозия,
заплатил 1000 грн, поставили 4 болта... сейчас опять скрипит.... Чо делать? С адвокатом к ним идти?

Друже! Если бы ты знал как Я с ними воевал на счет гарантии. Они мне тоже хотели впарить чудо болты с гайками по 250 грн за шт,"типа они специальные,японские " Но я их дожал!
А 4 болта очень мало,мой совет не едь туда больше,сам потихоньку не спеша.
И будет тебе счастье

[zlotas]

Спасибо автору за тему. Работа оказалась не сложной. Установил 14 болтов, скрипы ушли.

[DJEM220]

Проделал по инструкции. На сварке были трещинки, их и делал. Но скрипы не ушли. Когда машину шатаешь, качаешь, ничего не скрипит, только медленно ямку проезжаешь - опять этот ужас

[polish]

вчера думал сделать так как все написано, приехал к другу у него дома стал разбирать полку, разобрал хотел уже сверлить,
тут пришлось с ездить к его дяде "Коле" приехал к нему он давай увидел полку разобранную, спросил что такое я ему все рассказал он начал искать где скрепит, и нашёл оказалось что скрипело соединение двух листов но не в том месте где все пишут, а с правой стороны ,
взял отогнул аккуратно и все нормально стало! уже два дня езжу не как немого нарадоваться!

на рисунке не видно этого места, но думаю что завтра смогу выложить фотографию точную!!!!

Выложите пожалуйста фото. Вчера сделал заднюю полку, а скрип остался. Судя по звуку, скрипит думаю там же где и у вас. Очень нужно фото что бы устранить этот скрип.

[bint]

кто ссылку даст как разобрать обшивку полки.. рвет её заразу и скрипит((

[PETRO MAZDA 3 SP...]

кто ссылку даст как разобрать обшивку полки.. рвет её заразу и скрипит((

Вот держи ссылочку ]]>http://kaksdelat.org/248-kak-snyat-plastik...ki-mazda-3.html]]>, сам себе разбирал по этому манулу и стягивал болтами - больше нет скрипов!!!!!!

[Ksarelto]

Прошу прощения за глупый вопрос, а в хетче подобной проблемы нет и не может быть в принципе, в силу конструктивных особенностей кузова? Или тоже могут быть проблемы только чуть в другом месте?

[PETRO MAZDA 3 SP...]

Прошу прощения за глупый вопрос, а в хетче подобной проблемы нет и не может быть в принципе, в силу конструктивных особенностей кузова? Или тоже могут быть проблемы только чуть в другом месте?

Нет в хетче таких проблем не наблюдалось ни в этих местах ни в других, можешь спать спокойно!!))))

[Ksarelto]

Спасибо! Пошел спать!

[bint]

поехал приехал в епицентр.. гайки купил, болтов таких там небыло..ткупил такие м6х20
где ще посмореть?

Сообщение отредактировал bint - Apr 27 2013, 07:22

[PETRO MAZDA 3 SP...]

поехал приехал в епицентр.. гайки купил, болтов таких там небыло..ткупил такие м6х20
где ще посмореть?

Неееееееееее!!!((( такие не пойдут!!!!! Я в симферополе тоже долго искал именно болты!!!!!! Причем гайки со старту в первом хоз магазине нашел, а болты через знакомого на рынке автозапчастей заказывал!!!! Гайки бывают двух видов "китайские - по 1грн/шт" и "российские - по 3 грн/шт", разница между ними - естественно в закалке и качестве металла (реально российскую гайку с болтом хрен свернешь) а также у нее шляпка по диаметру шире чем у китайской! Также и болты есть китай - 1,5 грн/шт и россия - 4 грн/шт - разница таже что и с гайками!))) Одно могу сказать - болты что китий что россия найти сложно, по крайней мере в симфе, а гаек как гов...а!!! Я скручивал и российскими и китайскими (т.к заказал изначально мало российских болтов и гаек) - если с дуру не перетягивать , то китай вполне справляется с задачей!!)) Вот так вот как то!) И есче я промалывал места стяжки шовным герметиком АРР, для жосткости.

[andrr]

При отсутствии специальных хороших болтов, гаек зубчастая шайба не подходит?

[PETRO MAZDA 3 SP...]

При отсутствии специальных хороших болтов, гаек зубчастая шайба не подходит?

Я видел эти шайбы!!((( Как по мне так они тонковатые и при сильной стяжке они просто расплющатся!!! Тема безсварного метода уже давно открыта и многими было доказано, что именно болтами и гайками с зубцами необходимо стягивать заднюю полку, ибо после стяжки другими раз в пол года необходимо подтягивать их, а они прокручиваются в отличие от специальных и поэтому снова и снова приходится разбирать заднюю полку!!! Вот так!!!

[andrr]

такие подходят? кто в Днепре? разведайте будте добры, обстановку - непонятно что там за болт.
а вообще знакомый велесипедист посоветовал мне сходить в веломастерскую)) сказал там таких болтов навалом)



http://купить-дкс-украина.avant-group.com.ua/gajka_s_nasechkoj_prepjatstvujushej_otkr
uchivaniju_m6_inox.html
http://купить-дкс-украина.avant-group.com.ua/vint_dlja_elektricheskogo_soedinenija_m6
h8_inox.html

Сообщение отредактировал andrr - Apr 30 2013, 12:07

[PETRO MAZDA 3 SP...]

такие подходят? кто в Днепре? разведайте будте добры, обстановку - непонятно что там за болт.
а вообще знакомый велесипедист посоветовал мне сходить в веломастерскую)) сказал там таких болтов навалом)



http://купить-дкс-украина.avant-group.com.ua/gajka_s_nasechkoj_prepjatstvujushej_otkr
uchivaniju_m6_inox.html
http://купить-дкс-украина.avant-group.com.ua/vint_dlja_elektricheskogo_soedinenija_m6
h8_inox.html

Подходят!!!))

[MildZorn]

И карта мест стяжки у Вас есть. Японцы именно Вам дали рекомендованную схему по устранению этой проблемы.

Есть вопрос который именно на сервисе решать нужно. Хотя именно Я 2-я руками против этих обувательских станций.

[DollarZ]

Подскажите на что похож скрипт задней полки?,
То у меня больше похоже на щелчки, особенно когда на полицейских по диагонали переезжаю. Катался в багажнике, но толком ничего не услышал, но вроде со стороны замков задних сидений, щелкает..

ЗЫ, Если кто знает где в Донецке устранить проблему, напишите пожалуйста.

[andrr]

Подскажите на что похож скрипт задней полки?,
То у меня больше похоже на щелчки, особенно когда на полицейских по диагонали переезжаю. Катался в багажнике, но толком ничего не услышал, но вроде со стороны замков задних сидений, щелкает..

ЗЫ, Если кто знает где в Донецке устранить проблему, напишите пожалуйста.

Попробуйте спрыгнуть с бордюра одним колесом, или проехать неспеша по ямам - чтобы создать нагрузку на полку, и тогда хорошо слышно тянет её или нет)
Этот скрип похож на металлический хруст, его трудно с чем-то перепутать) Так же симптомы можно определить визуально - будут трещины на местах точечной сварки, как у ТС на фото.
Лечится всё это только болтами, но они редкий дифицит((( Ищу 2 недели и не могу найти((

[bint]

кстати, все зделал, заодно антискрипом весь пластик сзади обклеил.. спасибо огромное! но мало болтов купил(( были бы еще болты я бы ещё засандалил штук 5..
гайки то в епицентре купил хорошие ими и тянул из салона накидным ключом а вот болты тихий ужас..шляпка слиызвалась нараз руки побил(( но больше др болтов небыло НЕГДЕ! и эти последние забрал..
полка в ужасном состоянии была.

ЗЫ, Если кто знает где в Донецке устранить проблему, напишите пожалуйста.

если что я с Пролетарки звони посмотрим вместе если хош 0995555032

[DollarZ]

кстати, все зделал, заодно антискрипом весь пластик сзади обклеил.. спасибо огромное! но мало болтов купил(( были бы еще болты я бы ещё засандалил штук 5..
гайки то в епицентре купил хорошие ими и тянул из салона накидным ключом а вот болты тихий ужас..шляпка слиызвалась нараз руки побил(( но больше др болтов небыло НЕГДЕ! и эти последние забрал..
полка в ужасном состоянии была.


если что я с Пролетарки звони посмотрим вместе если хош 0995555032

Какой длины должны быть болты? И я так понял там на шляпке болта такие же зазубрены как и на гайке?,

ЗЫ. Наберу обязательно, как болты найду))


Сообщение отредактировал DollarZ - May 12 2013, 10:37

[Wesp]

Я вот тоже не могу разобратся или у меня пластик зади скрипит либо это полка.Визуально со стороны багажника вродебы никаких деформаций нет да я и не знаю как они должны выглядеть.Но скрип и шум зади есть.Подскажите как определить что именно это?

[bint]

длина болта 20ка .. если больше будет я не уверен в некоторых местах, влезут ли..

[DollarZ]

]]>ВОТ ТАКИЕ ]]>подойдут?

bint Как зовут тебя? Ты сам себе разбирал и делал?, если болты с гайками найду, на тебя брать?)

Сообщение отредактировал DollarZ - May 12 2013, 15:52

[bint]

]]>ВОТ ТАКИЕ ]]>подойдут?

bint Как зовут тебя? Ты сам себе разбирал и делал?, если болты с гайками найду, на тебя брать?)

звать Лёша. сам разбирал и сам делал. Гайки у меня остались а вот от болтов не отказался бы..штук 5.. и сверло по металу тебе очень пригодится. Да эти болты подойдут (у меня нижние стоят)

[andrr]

Спасибо, заказал вот тут по ссылке, жду звонка
]]>http://kharkov.zakupka.com/p/501105-bolt-s...kaya-ocinkovka/]]>
Если не найду - буду накручивать 2 гайки на обычный болт с разных сторон.

[Max_B]

Кто нибудь находил такие болты в Киеве за последнее время? Подскажите, пожалуйста, где можно купить.

[DollarZ]

Кто нибудь находил такие болты в Киеве за последнее время? Подскажите, пожалуйста, где можно купить.

На днях мне должны позвонить сказать есть или нет, если будут могу тебе в Киев отправить!

Сегодня был у официалов, сказали косарь стоит у них, тоже на болты сажают.

[andrr]

В харьковском оффисе болты заказывают в Польше, ждать 2 недели.
Прислали счет на 500 штук, примерно по 1.5 грн с ндс. Сказали, что поищут на складах, но ради нужных мне 30-50ти заказ делать не будут))
Не понос, так золотуха))
Давайте рассмотрим вариант с обычным болтом и двумя гайками с насечкой с обоих сторон.
Насколько сильно данная кулибинская конструкция будет уступать технологически верной?

[Max_B]

На днях мне должны позвонить сказать есть или нет, если будут могу тебе в Киев отправить!

Сегодня был у официалов, сказали косарь стоит у них, тоже на болты сажают.

Спасибо, пиши, когда что-то станет ясно.
Косарь за то, что можно сделать самому максимум за 3 часа с перекурами, нее, нафик оф. Я лучше вспомню как сверлить-крутить. Пока нашел 3 точки, где порвало металл.

Давайте рассмотрим вариант с обычным болтом и двумя гайками с насечкой с обоих сторон.
Насколько сильно данная кулибинская конструкция будет уступать технологически верной?

Уверен, такой вариант подойдёт для обсуждаемых целей, но я ещё поищу, зачем лишних гаек цеплять.

Да, гайки кстати найти легко, вчера в Леруа Марлен видел (Киев) но они Тайваньского производства. Можт кто знает где неубиваемые найти, совковые?

[DollarZ]

В харьковском оффисе болты заказывают в Польше, ждать 2 недели.
Прислали счет на 500 штук, примерно по 1.5 грн с ндс. Сказали, что поищут на складах, но ради нужных мне 30-50ти заказ делать не будут))
Не понос, так золотуха))
Давайте рассмотрим вариант с обычным болтом и двумя гайками с насечкой с обоих сторон.
Насколько сильно данная кулибинская конструкция будет уступать технологически верной?

Дай координаты офиса.

Облазит два рынка, строительные супермаокеты, писал в инете даже на завод метизный звонил! нигде нет. Просто со шляпклй есть, а вот с зубцами нету!
Может токарю заказать?
Такие болты используются в велосипедных каретках вроде! Искал по веломагазинам нигде нет!

[andrr]

Дай координаты офиса.

Облазит два рынка, строительные супермаокеты, писал в инете даже на завод метизный звонил! нигде нет. Просто со шляпклй есть, а вот с зубцами нету!
Может токарю заказать?
Такие болты используются в велосипедных каретках вроде! Искал по веломагазинам нигде нет!

Координаты выслал в личку. Тоже облазил все магазины - нет болтов))
есть болты в Польше - но 500 штук)) Так как проблемма актуальна для многих, можно попробвать сделать груповой заказ - я согласен поучаствовать на 50 болтов))

[PETRO MAZDA 3 SP...]

Есть болты и гайки в Симферополе, мужик один из россии заказывает - сам у него лично брал, цена российских (широкая шляпка) болта- 3 грн, гайка - 3 грн., есть у него также и китайские болты и гайки их цена по 1,5 за тшуку!!! Если кому нада, то могу выслать!!!! Пишите в личку!

Сообщение отредактировал PETRO MAZDA 3 SPORT - May 17 2013, 14:51

[mahno]

Уточните пожалуйста минимальную длину болта ато 20мм не нашел зато 16мм полно. Болты российские  DSC01415.JPG ( 301.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 66

[PETRO MAZDA 3 SP...]

Уточните пожалуйста минимальную длину болта ато 20мм не нашел зато 16мм полно. Болты российские  DSC01415.JPG ( 301.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 66

Это к кому вопрос????

[mahno]

Это к кому вопрос????

Что непонятного в моем вопросе???

[granat]

кто в киеве может устранить эту праблему ? только не за касарь )

[Yust]

Уточните пожалуйста минимальную длину болта ато 20мм не нашел зато 16мм полно. Болты российские  DSC01415.JPG ( 301.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 66

В начале темы вроде разговор шел о 10 мм.

[mahno]

Yust, Спасибо. Что то я провтыкал. В понедельник пойду докуплю болты.

[Yust]

купил болты,гайки завтра утром буду лечить

[DollarZ]

Кто может в Донецк 30 штук выслать?

[diduhim]

Кто может в Донецк 30 штук выслать?

И в киев 20

[freeman_84]

Продаю распорку в багажник

[andrr]

Продаю распорку в багажник

Разъясните пожайлуста её основные функции и объясните целесообразность использования. Есть мнения, что изначально корпус рассчитан на определенную гибкость, и если добавить жесткости в полку - начнет крутить и рвать по швам в другом месте при езде по нашим супер дорогам))

Сообщение отредактировал andrr - May 20 2013, 15:15

[Max_B]

И в киев 20

Спасибо PETRO MAZDA 3 SPORT за отправленные болты.
diduhim - у меня должно получиться по 20 свободных болтов и гаек, совковых и непобедимых =)) Смогу поделиться, как и брал, по 3 грн/шт

[diduhim]

Спасибо PETRO MAZDA 3 SPORT за отправленные болты.
diduhim - у меня должно получиться по 20 свободных болтов и гаек, совковых и непобедимых =)) Смогу поделиться, как и брал, по 3 грн/шт

Было бы очень неплохо! Забераю если останутся!

[PETRO MAZDA 3 SP...]

Спасибо PETRO MAZDA 3 SPORT за отправленные болты.
diduhim - у меня должно получиться по 20 свободных болтов и гаек, совковых и непобедимых =)) Смогу поделиться, как и брал, по 3 грн/шт

Не за что!) Всегда рад помоч!)

Что непонятного в моем вопросе???

Которые покупаю я болты - 10-12мм!

[Viper115]

Еще болты есть? У меня тоже нарисовалась такая проблема((

[SPY77]

Сделал так год назад, сейчас опять скрип где-то с правой стороны не могу найти где!!!!!

[PETRO MAZDA 3 SP...]

Сделал так год назад, сейчас опять скрип где-то с правой стороны не могу найти где!!!!!

Просто если найдешь скрип, то обязательно промаж начальные места стыка железа шовным герметиком и подтяни болты, просто гарметик даст дополнительную жесткость и + как антискрип!)) Я себе именно так и сделал, а также я проклеил всю полку виброй и шумкой, почти год езжу (причем дорога в моем районе полный пипец) тишина полная!)

[SPY77]

[andrr]

Большое Спасибо Петру [PETRO MAZDA 3 SPORT] за болты. Выручил))

[Viper115]

Жду тоже комплект. Как вкручу - отпишусь

[PETRO MAZDA 3 SP...]

Большое Спасибо Петру [PETRO MAZDA 3 SPORT] за болты. Выручил))

Всегда пожалуйста!!))

[savpok2007]

Всегда пожалуйста!!))

PETRO MAZDA 3 SPORT, а есть еще болты?

[PETRO MAZDA 3 SP...]

PETRO MAZDA 3 SPORT, а есть еще болты?

Есть и болты и гайки!)

[Viper115]

Вкрутил! Эффект налицо. Теперь в машине тишина и покой. Завтра поеду обесшумлю полку, чтобы потом опять не разбирать

[PETRO MAZDA 3 SP...]

Вкрутил! Эффект налицо. Теперь в машине тишина и покой. Завтра поеду обесшумлю полку, чтобы потом опять не разбирать

+100 да ты КРОСАВЧЕГ!!)

[PETRO MAZDA 3 SP...]

PETRO MAZDA 3 SPORT, а есть еще болты?

Получил болты и гайки??????

[diduhim]

Объявляю благодарность Max_B за болтики!

[AndrewDnepr]

А есть фотоотчет по ремонту полки??

[Viper115]

Да там особо и фотографировать нечего. Разобрал - увидел - засверлил - вкрутил - собрал. Ясно, как божий день

[CaH4o]

Получил болты и гайки??????

Нужны болты и гайки т.к в авто магазинах и на барахолках не нашёл ...

Сообщение отредактировал CaH4o - Jun 5 2013, 13:49

[PETRO MAZDA 3 SP...]

Нужны болты и гайки т.к в авто магазинах и на барахолках не нашёл ...

Ответил в личку!)

[Max_B]

Итого, вкрутил 3 болта по правой стороне полки. Только в тех местах, где порвало сварку/металл. Скрип немного остался, но теперь нада снова понять, откуда он исходит. Пока думаю над тем, что может таки стоит места разрывов проварить точечной сваркой. Кто варил, отпишитесь, пожалуйста, что из этого получилось

[Viper115]

Бывает так, что визуально сварочная точка целая, а по факту уже лопнула. У меня два таких места было. Только при очень детальном осмотре заметил.

[savpok2007]

Бывает так, что визуально сварочная точка целая, а по факту уже лопнула. У меня два таких места было. Только при очень детальном осмотре заметил.

+1, сам такое заметил