 Распорки по днищу (mazda3 седан) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Nov 11 2011, 10:15
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 162 Регистрация: 04.07.2011 Из: KIEV Спасибо сказали: 15 раз(а) Авто: Mazda 3  |
Сегодня будут распорки по днищу (мазда 3 седан), делаем все-таки из нержавейки - выложу фотографии сами все поймете, нет смысла нижние делать из стали.
Комплект будет из двух распорок: 1-на заднюю балку – к рычагам, 2 – средина машины , усиление кузова. Под двигатель на передний подрамник не видим смысла делать, там и так конструктивно все продумано и усиление не требуется – для красоты не интересно делать….. Тестовые образцы будут изготовлены для: FTP, naHaMa.  Стоимость 150$ комплект, минимальный заказ 5-ть комплектов, кто хочет индивидуально не ждать 5-ти, решаемо – добавятся транспортные расходы. 1 - freeman_84 2 - maxwell 3 - Ig@rek Сделаны и установлены. Кто хочет распорки пишем в л.с. Сообщение отредактировал FTP - Jan 11 2012, 15:54 |
 |
 
|
|
Nov 11 2011, 10:26
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,145 Регистрация: 07.09.2009 Из: Кривой Рог Спасибо сказали: 30 раз(а) Авто: Honda civic 4D 1.8 MT |
я возьму комплект, если не нужно будет шаманить с болгаркой бубном и сверлом. Сегодня завтра буду пробовать рассверливать и ставить распорку.
|
|
|
|
|
Nov 11 2011, 10:32
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 162 Регистрация: 04.07.2011 Из: KIEV Спасибо сказали: 15 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Цитата(freeman_84 @ Nov 11 2011, 10:26 )  я возьму комплект, если не нужно будет шаманить с болгаркой бубном и сверлом. Сегодня завтра буду пробовать рассверливать и ставить распорку. Отверстия сделали точно - без допусков, вот Вам и приходится немного рассверлить - на заводе при изготовлении машин некоторые детали делают с допусками, по багажнику уже учли этот момент и отверстия будут с допуском. Нижние делаем точно по размерам пока без допусков - проверим на двух машинах, а там будет видно - рассверлить всегда можно. Сообщение отредактировал FTP - Nov 11 2011, 10:33 |
|
|
|
|
Nov 11 2011, 13:21
Сообщение
#4
|
|
 Группа: Маздаклаббер Сообщений: 4,936 Регистрация: 02.11.2008 Из: Над Киевом Спасибо сказали: 391 раз(а) Авто: Mazda 5 АКПП сентябрь 2008 года Имя: Юрий |
Цитата(FTP @ Nov 11 2011, 10:15 ) Сегодня будут распорки по днищу (мазда 3 седан), делаем все-таки из нержавейки - выложу фотографии сами все поймете, нет смысла нижние делать из стали. Комплект будет из двух распорок: 1-на заднюю балку – к рычагам, 2 – средина машины , усиление кузова. Под двигатель на передний подрамник не видим смысла делать, там и так конструктивно все продумано и усиление не требуется – для красоты не интересно делать….. Тестовые образцы будут изготовлены для: FTP, naHaMa. Стоимость 150$ комплект, минимальный заказ 5-ть комплектов, кто хочет индивидуально не ждать 5-ти, решаемо – добавятся транспортные расходы. А как примерить на Мазду 5 ? Они созданы на одной платформе и с одной подвеской . Так по идее и совпадать по днищу должны . Куда подрулить ? |
|
|
|
|
Nov 11 2011, 14:04
Сообщение
#5
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 394 раз(а) Авто: Mazda35)) Имя: Макс |
FTP, я в теме! надеюсь, что подойдут, не смотря на то, что у меня хетч
Сообщение отредактировал maxwell - Nov 11 2011, 14:26 -------------------- Jesse: Spirit. Thank you. Thank you for direct-port nitrous injection, four-core intercoolers, ball-bearing turbos, and titanium valve springs. Amen.
|
|
|
|
|
Nov 11 2011, 14:16
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 394 раз(а) Авто: Mazda35)) Имя: Макс |
FTP, создай список в первом сообщении плиз
-------------------- Jesse: Spirit. Thank you. Thank you for direct-port nitrous injection, four-core intercoolers, ball-bearing turbos, and titanium valve springs. Amen.
|
|
|
|
|
Nov 11 2011, 18:29
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 162 Регистрация: 04.07.2011 Из: KIEV Спасибо сказали: 15 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Цитата(swan @ Nov 11 2011, 13:21 ) А как примерить на Мазду 5 ? Они созданы на одной платформе и с одной подвеской . Так по идее и совпадать по днищу должны . Куда подрулить ? Пока сделали только 2-ва комплекта, чуть позже решим. |
|
|
|
|
Nov 11 2011, 19:38
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 4,936 Регистрация: 02.11.2008 Из: Над Киевом Спасибо сказали: 391 раз(а) Авто: Mazda 5 АКПП сентябрь 2008 года Имя: Юрий |
Цитата(FTP @ Nov 11 2011, 18:29 ) Пока сделали только 2-ва комплекта, чуть позже решим. Дык я о примерке говорю ... |
|
|
|
|
Nov 11 2011, 20:00
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 162 Регистрация: 04.07.2011 Из: KIEV Спасибо сказали: 15 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Цитата(swan @ Nov 11 2011, 19:38 ) Дык я о примерке говорю ... Завтра на 11 00. |
|
|
|
|
Nov 12 2011, 00:14
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 11.10.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Nissan 200SX |
Вот Вам Вотки.
Прикрепленные файлы
IMG_7318.JPG ( 316.51 килобайт )
Кол-во скачиваний: 195
IMG_7338.JPG ( 309.8 килобайт )
Кол-во скачиваний: 217
IMG_7342.JPG ( 287.84 килобайт )
Кол-во скачиваний: 193 |
|
|
|
|
Nov 12 2011, 10:35
Сообщение
#11
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,429 Регистрация: 05.02.2010 Из: Донецк и обл. Спасибо сказали: 543 раз(а) Авто: Mazda 323 BG Имя: Ромчег |
VoVka4AES, мало того, что практично так еще и красиво!
А крепеж в подрамнике требовал сверлильных работ или отверстия использованы имеющиеся? --------------------  mazdas are beast cars and they will last a long time if u take care of or not i seen sum wit alot of miles like 300,000 (с) mazdakid93 «Второе место — первое среди неудачников.» — Ayrton Senna |
|
|
|
|
Nov 12 2011, 18:59
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 11.10.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Nissan 200SX |
Цитата(labeo @ Nov 12 2011, 10:35 ) VoVka4AES, мало того, что практично так еще и красиво! А крепеж в подрамнике требовал сверлильных работ или отверстия использованы имеющиеся? Все отверстия и болты используются заводские. По всем распоркам уже изготовлены стапеля для сварки с учетом допусков завода изготовителя. Так что при установке никаких казусов быть не должно. |
|
|
|
|
Nov 12 2011, 19:30
Сообщение
#13
|
|
|
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 4,936 Регистрация: 02.11.2008 Из: Над Киевом Спасибо сказали: 391 раз(а) Авто: Mazda 5 АКПП сентябрь 2008 года Имя: Юрий |
Был сегодня , немного разная расцентровка по осям в сравнении с М3 . Жду на вторник , сказали сделают .
|
|
|
|
|
Nov 12 2011, 20:46
Сообщение
#14
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 162 Регистрация: 04.07.2011 Из: KIEV Спасибо сказали: 15 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Цитата(swan @ Nov 12 2011, 19:30 ) Был сегодня , немного разная расцентровка по осям в сравнении с М3 . Жду на вторник , сказали сделают . Одна распорка на рычаги одинаковая, немного другая на центр кузова - размеры есть, так что теперь и на мазда 5 будет комплект. |
|
|
|
|
Nov 15 2011, 21:14
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 4,936 Регистрация: 02.11.2008 Из: Над Киевом Спасибо сказали: 391 раз(а) Авто: Mazda 5 АКПП сентябрь 2008 года Имя: Юрий |
Поставил . Машина изменилась в лучшую сторону , стала собранней в поворотах и переставках . Ушла былая плавная раскачка по бортам . Теперь ещё Б6 поставить осталось .
Единственный недостаток - неудобное место монтажа , полуэстакада какая-то ... |
|
|
|
|
Nov 15 2011, 21:21
Сообщение
#16
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 394 раз(а) Авто: Mazda35)) Имя: Макс |
swan, как так поставил? вне очереди и вне списков? ))
-------------------- Jesse: Spirit. Thank you. Thank you for direct-port nitrous injection, four-core intercoolers, ball-bearing turbos, and titanium valve springs. Amen.
|
|
|
|
|
Nov 15 2011, 22:05
Сообщение
#17
|
|
|
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 4,936 Регистрация: 02.11.2008 Из: Над Киевом Спасибо сказали: 391 раз(а) Авто: Mazda 5 АКПП сентябрь 2008 года Имя: Юрий |
Цитата(maxwell @ Nov 15 2011, 21:21 ) swan, как так поставил? вне очереди и вне списков? )) Уважение к моим сединам . А шо такова ? |
|
|
|
|
Nov 16 2011, 01:01
Сообщение
#18
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 11.10.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Nissan 200SX |
Рад что получили позитивный результат
Прикрепленные файлы
IMG_7345.JPG ( 355.26 килобайт )
Кол-во скачиваний: 120
IMG_7348.JPG ( 359.41 килобайт )
Кол-во скачиваний: 102
IMG_7349.JPG ( 326.39 килобайт )
Кол-во скачиваний: 127 |
|
|
|
|
Nov 16 2011, 11:28
Сообщение
#19
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 162 Регистрация: 04.07.2011 Из: KIEV Спасибо сказали: 15 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Цитата(maxwell @ Nov 15 2011, 21:21 ) swan, как так поставил? вне очереди и вне списков? )) swan, давно просил машина другая (еще в прошлой теме), все не было времени - занимались 3-кой. Распорки становятся нормально, так что можем продолжать набор кандидатов 
Сообщение отредактировал FTP - Nov 16 2011, 11:29 |
|
|
|
|
Nov 16 2011, 11:32
Сообщение
#20
|
|
 Группа: Новичок Сообщений: 17 Регистрация: 16.11.2011 Из: Кривой Рог Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6A |
Накой они нужны? Интересуюсь как потенциальный клиент. хетч.
Сообщение отредактировал Pentagon - Nov 16 2011, 11:35 -------------------- Тяжка доля хлибороба
|
|
|
|
|
Nov 16 2011, 11:36
Сообщение
#21
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 162 Регистрация: 04.07.2011 Из: KIEV Спасибо сказали: 15 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Цитата(Pentagon @ Nov 16 2011, 11:32 ) Накой они нужны? Интересуюсь как потенциальный клиент. хетч. Все ответы по распоркам есть (улучшение характеристик....), почитайте две темы: эту и по распорке в багажник. Сообщение отредактировал FTP - Nov 16 2011, 11:38 |
|
|
|
|
Nov 19 2011, 19:44
Сообщение
#22
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 14 Регистрация: 18.11.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: C4 |
150 у.е комплект по днищу???
С установкой??? |
|
|
|
|
Nov 19 2011, 21:39
Сообщение
#23
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,917 Регистрация: 04.01.2008 Спасибо сказали: 169 раз(а) Авто: мальчик в кимано |
Вопрос к производителям распорки. на фото видно что вы поставили одну распорку вместо двух штатных (если я не ошибаюсь) это я про центральную. Вы их просто усилили так сказать сделали усиление за счет их объединение, не приведет ли это к прогибанию кузова или вырывания штатного крепежа? как известно мазда3 машина мягкая и при диагональном вывешивании не все двери нормально открываются особенно 5-я. Никого не хочу обидеть сам задумывался про это в первый год эксплуатации авто но потом отмел эту идею из-за слабого метала. Тем кто поставил распорку хотел бы попросить посмотреть как она поживает через 5-10 тыс км или раньше, если авто часто используется не на асфальте или заезжает на бровки.
-------------------- В гробу карманов нет.
|
|
|
|
|
Nov 21 2011, 10:59
Сообщение
#24
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 444 Регистрация: 25.08.2010 Из: Харьков Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: Mazda CX5 USA, 2014 & Mazda 3 BM, 2016 |
Распорки это не совсем хорошо - конечно управляемость на уровне..но с нашими колдобинами и вообще отсутствием дорог... Кузов должен играть в любом случаи, а за счет распорок там где он должен "играть" перестает и нагружаются те места которые на это не рассчитаны...ИМХО
-------------------- Маздатая семья,как говорит мой сын =)
o63779o4II - viber,whatsup |
|
|
|
|
Nov 21 2011, 12:02
Сообщение
#25
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 716 Регистрация: 11.07.2010 Спасибо сказали: 79 раз(а) Авто: Mazda6 |
Цитата(sadxgun @ Nov 21 2011, 10:59 ) Распорки это не совсем хорошо - конечно управляемость на уровне..но с нашими колдобинами и вообще отсутствием дорог... Кузов должен играть в любом случаи, а за счет распорок там где он должен "играть" перестает и нагружаются те места которые на это не рассчитаны...ИМХО правильно, что имхо. Хоть у меня проблемы нет и ставить не собираюсь, лишней распорка явно не будет. Неверно думать, что инженеры закладывают растягиваемость в такие важные места, которые в итоге рвутся, а не гуляют. Тут скорее сказывается новый подход к выпуску моделей, у них задача - вписаться в сумму и напичкать опциями, иначе никто не купит (как например ваген джетту). Отсюда новые тенденции - машины из фольги, лкп слабое, падение каштана гнёт крышу, а пластик в салоне мягкий остался только у премиум-класса. Кстати Хариеры (лексусы для рынка японии) выходят с усиленными распорками и добавленными рёбрами жесткости во многих местах, где на экпортных ничего подобного нет. Вряд ли они себе делают хуже, там не СССР, где на экспорт шли конфетки, а своему народу продавали го*но. -------------------- Mazda 323 -> Mazda 3 BK -> Mazda 6 GJ
|
|
|
|
|
Nov 21 2011, 15:17
Сообщение
#26
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 162 Регистрация: 04.07.2011 Из: KIEV Спасибо сказали: 15 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Цитата(IgorOK @ Nov 19 2011, 19:44 ) 150 у.е комплект по днищу??? С установкой??? Да, это две распорки центральная и зад - рычаги, с установкой - бонус если Киев (как будет дальше с бонусом решает мастер, пока так). |
|
|
|
|
Nov 22 2011, 10:18
Сообщение
#27
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 162 Регистрация: 04.07.2011 Из: KIEV Спасибо сказали: 15 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Еще двое и запускаем.
1 - freeman_84 2 - maxwell 3 - Ig@rek 4 - 5 - |
|
|
|
|
Nov 22 2011, 15:47
Сообщение
#28
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 399 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 38 раз(а) Авто: mazda 3 sport, mazda 6 new universal, suzuki swift |
интересует вопрос: центральная распорка намного "выпирает" по сравнению со стандартной?
для меня это критично, так как машина итак занижена. -------------------- ]]>
 ]]>Занимаюсь регистрацией торговых марок. обращайтесь! |
|
|
|
|
Nov 22 2011, 16:12
Сообщение
#29
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 162 Регистрация: 04.07.2011 Из: KIEV Спасибо сказали: 15 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Цитата(Димон @ Nov 22 2011, 15:47 ) интересует вопрос: центральная распорка намного "выпирает" по сравнению со стандартной? для меня это критично, так как машина итак занижена. Не сильно у меня тоже занижение, приблизительно в ровень с передним подрамником. |
|
|
|
|
Nov 23 2011, 09:58
Сообщение
#30
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 394 раз(а) Авто: Mazda35)) Имя: Макс |
Димон, давай записывайся в список
-------------------- Jesse: Spirit. Thank you. Thank you for direct-port nitrous injection, four-core intercoolers, ball-bearing turbos, and titanium valve springs. Amen.
|
|
|
|
|
Nov 24 2011, 14:52
Сообщение
#31
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 394 раз(а) Авто: Mazda35)) Имя: Макс |
ап
Записываемся в списки желающих
-------------------- Jesse: Spirit. Thank you. Thank you for direct-port nitrous injection, four-core intercoolers, ball-bearing turbos, and titanium valve springs. Amen.
|
|
|
|
|
Dec 1 2011, 00:18
Сообщение
#32
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 197 Регистрация: 22.06.2007 Из: Одесса Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: Mz3 Sport HB Имя: Олег |
Интересное предложение.
Устанавливать на строковую авто не меняя ничего более, потеря денег, управляемость зависит не только от жесткости кузова, нагрузка перераспределяется на др узлы... Мое имхо. Сообщение отредактировал ReaLFx - Dec 1 2011, 00:18 |
|
|
|
|
Dec 1 2011, 12:24
Сообщение
#33
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 82 Регистрация: 16.06.2011 Из: Одесса Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Мазда3 |
Цитата(ReaLFx @ Dec 1 2011, 01:18 ) нагрузка перераспределяется на др узлы... поэтому еще неизвестно, куда "полезут" эти распорки при деформации кузова в момент аварии - ттт и хорошо если не в людей в салоне ... |
|
|
|
|
Dec 1 2011, 12:29
Сообщение
#34
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 197 Регистрация: 22.06.2007 Из: Одесса Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: Mz3 Sport HB Имя: Олег |
Цитата(Igon5 @ Dec 1 2011, 12:24 ) поэтому еще неизвестно, куда "полезут" эти распорки при деформации кузова в момент аварии - ттт и хорошо если не в людей в салоне ... Этот вопрос я и хотел в дальнейшем задать, ведь в распорках пожарное место при усилили просто ломается что не приводит к последствиям, тут цельные.... |
|
|
|
|
Dec 1 2011, 12:59
Сообщение
#35
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 399 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 38 раз(а) Авто: mazda 3 sport, mazda 6 new universal, suzuki swift |
с такой логикой и рычаги подвески и амортизаторы могут встрять где-то и куда-то)))
а домкрат и ключ баллонный вообще противопоказано возить в багажнике. 
-------------------- ]]>
]]>Занимаюсь регистрацией торговых марок. обращайтесь! |
|
|
|
|
Dec 1 2011, 16:42
Сообщение
#36
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 197 Регистрация: 22.06.2007 Из: Одесса Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: Mz3 Sport HB Имя: Олег |
Цитата(Димон @ Dec 1 2011, 12:59 ) с такой логикой и рычаги подвески и амортизаторы могут встрять где-то и куда-то))) а домкрат и ключ баллонный вообще противопоказано возить в багажнике. У меня это безвредное и маленькое)) |
|
|
|
|
Dec 1 2011, 20:44
Сообщение
#37
|
|
 Рашистское х..йло Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,888 Регистрация: 09.09.2007 Из: Севастополь Спасибо сказали: 109 раз(а) Авто: 333 kW |
A wo po PMS(MPS), ya dymayu dolgno padat' v obwii razval???Davno razmiwlyayu po povody rasporok, t.k. xodovka ygestochena na 200%, ostalos' delo za malim-postavit' v koleyu rovnii kyzov! Che skagrete? Godyatsya vawi izobreteniya na PMS3?
|
|
|
|
|
Dec 2 2011, 16:38
Сообщение
#38
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 162 Регистрация: 04.07.2011 Из: KIEV Спасибо сказали: 15 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Цитата(ReaLFx @ Dec 1 2011, 12:29 ) Этот вопрос я и хотел в дальнейшем задать, ведь в распорках пожарное место при усилили просто ломается что не приводит к последствиям, тут цельные.... Да тут цельные, по днищу все производители делают цельные (если делать с пожарным местом, то только хуже будет), хотите улучшить х-ки машины ставьте. В любом случае, каждый решает сам. Цитата(moryacek @ Dec 1 2011, 20:44 ) A wo po PMS(MPS), ya dymayu dolgno padat' v obwii razval???Davno razmiwlyayu po povody rasporok, t.k. xodovka ygestochena na 200%, ostalos' delo za malim-postavit' v koleyu rovnii kyzov! Che skagrete? Godyatsya vawi izobreteniya na PMS3? Пишите нормально! На мпс3 можно сделать. |
|
|
|
|
Dec 2 2011, 17:08
Сообщение
#39
|
|
|
Рашистское х..йло Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,888 Регистрация: 09.09.2007 Из: Севастополь Спасибо сказали: 109 раз(а) Авто: 333 kW |
Цитата(FTP @ Dec 2 2011, 16:38 ) Да тут цельные, по днищу все производители делают цельные (если делать с пожарным местом, то только хуже будет), хотите улучшить х-ки машины ставьте. В любом случае, каждый решает сам. Пишите нормально! На мпс3 можно сделать. Я не дома,иногда писать затруднительно |
|
|
|
|
Dec 4 2011, 20:49
Сообщение
#40
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 162 Регистрация: 04.07.2011 Из: KIEV Спасибо сказали: 15 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Есть два готовых комплекта на днище, кто хочет?
Приоритет по списку, отпишитесь кто готов забрать... |
|
|
|
|
Dec 5 2011, 16:21
Сообщение
#41
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 394 раз(а) Авто: Mazda35)) Имя: Макс |
FTP, только что мне звонил Павел (или это ты?). завтра после работы еду устанавливать
Сообщение отредактировал maxwell - Dec 5 2011, 16:31 -------------------- Jesse: Spirit. Thank you. Thank you for direct-port nitrous injection, four-core intercoolers, ball-bearing turbos, and titanium valve springs. Amen.
|
|
|
|
|
Dec 7 2011, 15:52
Сообщение
#42
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 155 Регистрация: 16.06.2011 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Руслан |
|
|
|
|
|
Dec 12 2011, 09:05
Сообщение
#43
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,145 Регистрация: 07.09.2009 Из: Кривой Рог Спасибо сказали: 30 раз(а) Авто: Honda civic 4D 1.8 MT |
в отверстия не входят болты, пришлось 12 сверлом проходить, надеюсь что пройдет, если нет, то 12,5 точно воткнется.
|
|
|
|
|
Dec 12 2011, 18:10
Сообщение
#44
|
|
|
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 4,936 Регистрация: 02.11.2008 Из: Над Киевом Спасибо сказали: 391 раз(а) Авто: Mazda 5 АКПП сентябрь 2008 года Имя: Юрий |
Цитата(@rus @ Dec 7 2011, 15:52 ) Шикарная вторая сзади , но клиренса нифуя не будет ... |
|
|
|
|
Dec 13 2011, 21:38
Сообщение
#45
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 394 раз(а) Авто: Mazda35)) Имя: Макс |
в общем на прошлой неделе поставили мне распорки на днище
каких либо мега ощущений ужесточения кузова конечно же нету, ну я на это особо и не рассчитывал. Сегодня довелось парковаться на тротуаре и при заезде на бровку я почувствовал, что кузов стал ощутимо жестче. короче говоря, кому не жалко 150 уе - ставьте.
-------------------- Jesse: Spirit. Thank you. Thank you for direct-port nitrous injection, four-core intercoolers, ball-bearing turbos, and titanium valve springs. Amen.
|
|
|
|
|
Dec 15 2011, 21:18
Сообщение
#46
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 155 Регистрация: 16.06.2011 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Руслан |
Цитата(maxwell @ Dec 13 2011, 21:38 ) в общем на прошлой неделе поставили мне распорки на днище каких либо мега ощущений ужесточения кузова конечно же нету, ну я на это особо и не рассчитывал. Сегодня довелось парковаться на тротуаре и при заезде на бровку я почувствовал, что кузов стал ощутимо жестче. короче говоря, кому не жалко 150 уе - ставьте. твой вердикт таков ? |
|
|
|
|
Dec 17 2011, 23:10
Сообщение
#47
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 394 раз(а) Авто: Mazda35)) Имя: Макс |
Цитата(@rus @ Dec 15 2011, 21:18 ) твой вердикт таков ? да ставь, хуже точно не будет
-------------------- Jesse: Spirit. Thank you. Thank you for direct-port nitrous injection, four-core intercoolers, ball-bearing turbos, and titanium valve springs. Amen.
|
|
|
|
|
Jan 11 2012, 15:56
Сообщение
#48
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 162 Регистрация: 04.07.2011 Из: KIEV Спасибо сказали: 15 раз(а) Авто: Mazda 3 |
В планах запуск второй партии, кто желает приобрести распорки, просьба сообщить в л.с.
Сообщение отредактировал FTP - Jan 11 2012, 15:56 |
|
|
|
|
Jan 11 2012, 16:00
Сообщение
#49
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 394 раз(а) Авто: Mazda35)) Имя: Макс |
FTP, цена на распорку под капот не изменилась?
-------------------- Jesse: Spirit. Thank you. Thank you for direct-port nitrous injection, four-core intercoolers, ball-bearing turbos, and titanium valve springs. Amen.
|
|
|
|
|
Jan 11 2012, 16:04
Сообщение
#50
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 155 Регистрация: 16.06.2011 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 5 раз(а) Авто: Mazda 3 Имя: Руслан |
Цитата(maxwell @ Jan 11 2012, 16:00 ) FTP, цена на распорку под капот не изменилась? измором берёш? 
|
|
|
|
|
Jan 11 2012, 16:34
Сообщение
#51
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 162 Регистрация: 04.07.2011 Из: KIEV Спасибо сказали: 15 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Цитата(@rus @ Jan 11 2012, 16:04 ) измором берёш? Под капот 150$, без изменений. |
|
|
|
|
Jan 11 2012, 20:59
Сообщение
#52
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 394 раз(а) Авто: Mazda35)) Имя: Макс |
Цитата(@rus @ Jan 11 2012, 16:04 ) измором берёш? а шо остается делать то? ))))) -------------------- Jesse: Spirit. Thank you. Thank you for direct-port nitrous injection, four-core intercoolers, ball-bearing turbos, and titanium valve springs. Amen.
|
|
|
|
|
Jan 11 2012, 22:08
Сообщение
#53
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 162 Регистрация: 04.07.2011 Из: KIEV Спасибо сказали: 15 раз(а) Авто: Mazda 3 |
Вопрос стоимости уже обсуждался, меня он тоже интересовал в свое время.
Если бы я на этом что-то зарабатывал, то скинул бы для клуба, а тут напрямую мастер делает без всяких накруток. |
|
|
|
|
Jan 13 2012, 10:59
Сообщение
#54
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 56 Регистрация: 20.12.2011 Из: Донецк Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 АКПП |
Что-то я так и не понял зачем нужны распорки?? Зачем усилять кузов? Ведь в определенных местах увеличится нагрузка, что не желательно.
-------------------- ]]>
 ]]>]]>  ]]> |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
