Mazda 3 седан 2007: стук сзади справа, помогите найти причину Опции

[Dobroff]

Доброго времени суток!
Всех с Новым Годом!
Появился стук в области заднего правого колеса, похоже на стуки кузова.
Ходовая в полном порядке, не крышка багажника, особенно проявляется на небольших скоростях.
Может, кто-то сталкивался?
Заранее спасибо

[Igon5]

Ходовая в полном порядке

посмотрите задние поперечные рычаги

[ser_zh]

У меня такая же фигня... На небольшой скорости, когда наезжаешь на неровности дороги появляется стук сзади справа, причём частота этого стука выше чем частота появления неровностей дороги, такое ощущение, что то-то болтается не закреплённое в багажнике... Был дважды на диагностике ходовой на разных СТО, поменял поперечные тяги, звук как был так и остался. Повытряхивал всё из багажника, вытащил докатку, инструменты, домкрат и т.д. Стук есть... Перетряхивать всю ходовую нет ни денег, ни времени...
Забил на это дело, музыку погромче делаю. Но если кто подскажет решение проблемы, буду очень признателен.

[Ganz]

посмотрите задние поперечные рычаги

Нет! У них другие симптомы!

У меня такая же фигня... На небольшой скорости, когда наезжаешь на неровности дороги появляется стук сзади справа, причём частота этого стука выше чем частота появления неровностей дороги, такое ощущение, что то-то болтается не закреплённое в багажнике... Был дважды на диагностике ходовой на разных СТО, поменял поперечные тяги, звук как был так и остался. Повытряхивал всё из багажника, вытащил докатку, инструменты, домкрат и т.д. Стук есть... Перетряхивать всю ходовую нет ни денег, ни времени...
Забил на это дело, музыку погромче делаю. Но если кто подскажет решение проблемы, буду очень признателен.

Думаю вопрос либо в разбитом штоке аморта либо плохо закреплен аморт или его опора!!! Для тех кто не знает, у заднего аморта есть опора!

Сообщение отредактировал Ganz - Jan 4 2012, 16:34

[ser_zh]

Думаю вопрос либо в разбитом штоке аморта либо плохо закреплен аморт или его опора!!! Для тех кто не знает, у заднего аморта есть опора!

Без снятия аморта это можно проверить?

[Ganz]

Без снятия аморта это можно проверить?

Ты знаешь, никогда такого не видел лично, но слыхал про такие инциденты, и у одного с одноклубников такое было, просто было отломано одно из креплений опоры!!! ЗЫ Предполагаю что для начала нужно попробовать обжать болты опоры (к кузову)+гайку аморта к опоре+подсветить туда, может что-то ибудет видно, не уверен, но попробовать стоит!

Сообщение отредактировал Ganz - Jan 4 2012, 16:57

[Kirov-94]

У меня была подобная проблема... Что я только не делал - и багажник под ноль вычищал и ремни безопасности откручивал, и тепловой экран глушителя выкидывал... вобщем пока не поменял одну стойку стабилизатора. После этого тишина до сих пор. (скажу по-секрету, чтоб никту не знал, стойку стаба я не менял а просто обжал её в тисках)

[Artyr]

+1 по симптомам стойка стабилизатора.

[ser_zh]

А сколько денег стоит эта стойка?

[Kirov-94]

А сколько денег стоит эта стойка?

Посмотрел только что на экзисте: неоригинал от 132 грн до 407, оригинал 800 грн.

[vasya]

у меня тоже был подобный стук..менял и стойки и стойки стаба. Оказалось дело в сайленте - так называемая "конфета"

[Ganz]

У меня была подобная проблема... Что я только не делал - и багажник под ноль вычищал и ремни безопасности откручивал, и тепловой экран глушителя выкидывал... вобщем пока не поменял одну стойку стабилизатора. После этого тишина до сих пор. (скажу по-секрету, чтоб никту не знал, стойку стаба я не менял а просто обжал её в тисках)

Очень возможно, но я так понял что у ТС облазили всю ходовку неоднократно, а стойку достаточно просто определить, вот и не предлагал ее в число возможного...

[SDN]

Если притормаживать, проезжая неровности - стук остаётся? Если исчезает, то у меня такое было - болталась изношенная наполовину колодка в суппорте, издавая характерный звук. Меняю чаще колодки. Или надо менять суппорт. Протестить просто - колодка имеет люфт, даже если руками пошатать.

[schweps]

на прошлой неделе отца 3-ку на ТО 2007го года, под замену задний аммо -0%.... поменял, выезжаю - появился стук на малейших неровностях в задней части, я возвращаюсь мол фигня стук и т.д. Сел мастер в машину проехались с ним - оказалось скрипит карта задней двери (прописали силиконовую смазку) , я был уверен на 100% что это с подвески звук

Сообщение отредактировал schweps - Jan 18 2012, 22:19

[@rus]

таже беда

обнаружил что это крышка багажника

как решить и в чём именнно беда пока не знаю

да и нет времени этим заниматся (

[Timur25]

На прошлой неделе застучало сзади справа, перерыл багажник, салон, выкинул всё лишнее, но стук не пропал.
Поехал на Мазду на Кольцевой, провели диагностику ходовой, но ничего не выявили.
Решил проверить её ещё на стенде.
В итоге: через 2 минуты задний правый амортизатор показал на стенде 0.
После оперативной покупки новых задних амортизаторов (Спасибо Romario_) и замены на Кольцевой, стук пропал.

[xx07xx]

У меня такая же фигня... На небольшой скорости, когда наезжаешь на неровности дороги появляется стук сзади справа, причём частота этого стука выше чем частота появления неровностей дороги, такое ощущение, что то-то болтается не закреплённое в багажнике... Был дважды на диагностике ходовой на разных СТО, поменял поперечные тяги, звук как был так и остался. Повытряхивал всё из багажника, вытащил докатку, инструменты, домкрат и т.д. Стук есть... Перетряхивать всю ходовую нет ни денег, ни времени...
Забил на это дело, музыку погромче делаю. Но если кто подскажет решение проблемы, буду очень признателен.

та же хрень у меня появилась пару дней назад - перерыли всю ходовую - ничего не нашли...Тем более я месяц назад все менял, включая стойки

[Victor_S]

та же хрень у меня появилась пару дней назад - перерыли всю ходовую - ничего не нашли...Тем более я месяц назад все менял, включая стойки

У меня сейчас стук сзади справа. Сайлентблок продольного рычага подвески надо менять. Такой вот:
 _______.jpg ( 4.1 килобайт ) Кол-во скачиваний: 27


Сайлент уже есть, жду еще передние пружины, тоже надо менять. А летом менял еще сайленты рычагов схождения, маленькие такие издавали дребезжащий звук.

[KRAB]

Пережил подобное прошлым летом Чуть мозгами не тронулся, перебрал всю ходовку по задней части, а в результате проблема решилась заменой аморта, правильно сказал Ганс разболтался шток )) Так что не теряй время попусту, меняй аморт и будет тебе счастье ))))

[vintik]

короче куча вариантов.... а что стучит нужно искать на сто а не на форуме

[xx07xx]

короче куча вариантов.... а что стучит нужно искать на сто а не на форуме

если бы...уже на 2 сто был - все разводят руками

[alonso]

Тоже была такая беда и тоже сзади справа,пришлось покататься в "багажнике",вообщем подтянул правую стойку и уже как 2 года тишина.

[Maxik 3]

автору конечно сложно будет определится что это пока сам не найдет. на мелких неровных поверхностях у меня стучали стойки стабилизатора, амортизаторы стучат по другому. по поводу других сайлентблоков не знаю так как не менял все нормально (196тыс). Кто-то говорил что стойки стабилизатора легко диагностировать, но не у всех сотрудников сто это получается. диагностировать лучше на яме а не на подъемнике(идет небольшой перекос стабилизатора и прижимает стойку стаб.). если это все же они то берите оригинал(скупой платит дважды) "неоригинала" хватает на 10-15 тыс) и менять пару.

[xx07xx]

перерыли все. оказывается была проблема в стойка(хотя ей пол года всего). Замена. Тишина)

[Vаlentin]

Добрый день, уважаемые форумчане!
Mazda 3 2008 г.в., 1.6, AT. 60 тыс.
Столкнулся с идентичной проблемой - стук сзади.
Поездил с откинутыми задними сидениями в поиске источника - грохот стоит серьезный. Сначала думал - может подкрылки тарахтят, т.к. после зимы и набитого снега их сорвало с мест крепежа. Закрепил - все равно гремит. Все вытаскивал из багажника - не помогло.
Был на днях в АИ - насчитали 13 тыс на замене передних и задних рычагов, а также задних стоек стабилизаторов.
После прочитанного на форуме сложилось впечатление, что проблема может крыться в:
1. Таки стойках стабилизатора
2. Задний рычаг с разбитым сайлентблоком в районе колеса
3. Может все-таки стойка гремит?
На АИ сказали, что для начала нужно заменить согласно списку, но я не готов на эксперимент за 13тыс
Слышал, что народ практикует запресовку новых салйентблоков в рычаги для уменьшения стоимости ремона - посоветуйте по личному опыту, куда обратиться, так сказать качественно и не очень дорого?
Спасибо!

[Victor_S]

Слышал, что народ практикует запресовку новых салйентблоков в рычаги для уменьшения стоимости ремона - посоветуйте по личному опыту, куда обратиться, так сказать качественно и не очень дорого?

Конечно, именно так и стоит поступать.
Что касается сайлентблоков, то их в задней подвеске Мазды 3 7 штук на каждую сторону, то-есть всего 14, поэтому надо определить какие из них нуждаются в замене, для этого поехать к вменяемому ходовщику, чтобы он посмотрел какие сайленты надорваны, расслоены и т.д.
Стойки стаба очень легко диагностируются, на опущенной машине качать из стороны в сторону, стук будет ощущатся рукой, понятно что надо минимум 2 человека, в салоне стойки же издают характерный дребезжащий довольно высокий стук, тогда как сайленты издают глухой стук.
Стойки по своему опыту рекомендую взять Hardrace. Раньше когда машина моя была на гарантии, стойки мне меняли каждые 15-20 тыс. (так езжу и дороги такие). На 90 тыс. я поставил Hardrace и уже более 50 тыс. они меня не беспокоят, цена на них не больше чем на другие заменители, я брал их еще за 250 грн пару, оригинал к примеру стоил больше чем в два раза больше.

[xx07xx]

" был на днях в аи" . А что других вменяемых сто нет?)

[Victor_S]

Вот собственно неплохие сайленты продают:
]]>http://polyurethane.kiev.ua/index.php?categoryID=479]]>
и находятся в Киеве.
Даже если купить все на заднюю ходовую на 13 тыс. не наберется. Правда не всегда у них есть все наименования в наличии. К примеру я недели две назад хотел у них заказать сайлент продольного рычага (мотылек так называемый, выше в теме есть его фото) но его не было, ну взял Febi, тоже неплохо.

[Vаlentin]

xx07xx, Для начала решил заехать к официалу - так сказать, узнать их мнение. Но уж никак не ожидал 13тыс
Victor_S, Если судить по этой схеме - мне к замене 7 элемент с обоих сторон - но все же не замена двух рычагов.
По передней подвеске приговорили 3 элемент по этой схеме
]]>http://polyurethane.kiev.ua/index.php?categoryID=478]]>
Объяснив, что он не меняется, и возможна только цельная замена рычага.
Камрады! Посоветуйте спецов по Мазде в Киеве, к которым можно было бы заехать "на посмотреть".

[Victor_S]

xx07xx, Для начала решил заехать к официалу - так сказать, узнать их мнение. Но уж никак не ожидал 13тыс
Victor_S, Если судить по этой схеме - мне к замене 7 элемент с обоих сторон - но все же не замена двух рычагов.
По передней подвеске приговорили 3 элемент по этой схеме
]]>http://polyurethane.kiev.ua/index.php?categoryID=478]]>
Объяснив, что он не меняется, и возможна только цельная замена рычага.
Камрады! Посоветуйте спецов по Мазде в Киеве, к которым можно было бы заехать "на посмотреть".

3-й элемент (большой сайлент переднего рычага) меняется на ура. Не знаю что за криворукие официалы в Киеве, во Львове меняют сайленты без вопросов, даже не оригинал, и только в гарантийный период ставят оригинал. Дальше на усмотрение клиента . Может у них просто пресса нет, без него конечно не поменяешь.

[bezol]

xx07xx, Для начала решил заехать к официалу - так сказать, узнать их мнение. Но уж никак не ожидал 13тыс
Victor_S, Если судить по этой схеме - мне к замене 7 элемент с обоих сторон - но все же не замена двух рычагов.
По передней подвеске приговорили 3 элемент по этой схеме
]]>http://polyurethane.kiev.ua/index.php?categoryID=478]]>
Объяснив, что он не меняется, и возможна только цельная замена рычага.
Камрады! Посоветуйте спецов по Мазде в Киеве, к которым можно было бы заехать "на посмотреть".

позвони 0503320222 Ярослав запишись, посмотрим машинку

[Vаlentin]

По рекомендации местных старожил побывал на станции Отаман (не сочтите за рекламу )
Ребята диагностировали мне по задней подвеске левую стойку стабилизатора, замену сайлентблоков RR подвески поперечного рычага (крепление ступицы), сервисный комплект амортизаторов (отбойники рассыпались), а по передку сайлентблоки FR подвески нижнего рычага (задний).
Полиуретановые сайлентблоки в задние рычаги почему-то зашли прослабленно - пришлось прихватывать сваркой.
Но, по моему мнению, лучше так, нежели FEBEST.
Ехал домой и наслаждался тишиной - таки это была стойка стабилизатора.
Может, кому пригодится мой опыт.

Сообщение отредактировал Vаlentin - Feb 12 2015, 18:08