Что лучше 2.5Л механика или 2.0АТ (2008г) Опции

[awdev]

Добрый день.

вопрос в теме.
Беру временно, чтобы потом можно было продать нормально. Цена одинаковая (разница пару сотен)
вот не знаю, с одной стороны 2.5 динамичнее, механика, но комплектация луксури (какой расход?) с другой стороны 2.0 АТ (легче продать потом) и чуть экономичнее, но 2.0

что посоветуете ?

Сообщение отредактировал awdev - Jan 7 2012, 23:39

[Grad]

Задай себе вопрос, готов ли пожертвовать автоматом ради более мощного мотора? Для меня вообще это вопроса не стояло, смотрел машины только с АКП, а потом двигатель.

[SHIP]

Втсавлю свои 5 копеек
Брал бы 2.5 механику. Но это зависит от самого человека, какой стиль езды предпочитает. Да и продать, как мне кажется, легче механику.

[Лунный Огрызок]

SHIP, сейчас уже легче продать автомат на порядок
я бы брал 2.5 автомат

[King]

А в чем проблема купить 2.5 на автомате? Или предполагается покупка не нового авто?

[awdev]

Да, речь идет о б/у авто. 2.5 механика люкс или 2.0 АТ.
самому хочется 2.5 более резвее но через год насколько упадет в цене и как будет спрос - вопрос. вижу на АТ больше спрос идет.. видимо ее придется брать чтоб потом легче продать чтоль

[_VitaliyR_]

Чтобы потом продать нормально, ты прежде всего поинтересуйся, сколько потом денег будет стоить транспортный сбор за 2,5 литра...Ходят слухи, что после двух литров значительно подымут сумму транспортного сбора...Ты это выясни и учти...В не малой степени и от этого будет зависеть продаваемость автомобиля...У меня 2.0 АТ, ходит прекрасно, управлять машиной одно удовольствие...Удачи в выборе...

[xotabuch]

Добрый день.

вопрос в теме.
Беру временно, чтобы потом можно было продать нормально. Цена одинаковая (разница пару сотен)
вот не знаю, с одной стороны 2.5 динамичнее, механика, но комплектация луксури (какой расход?) с другой стороны 2.0 АТ (легче продать потом) и чуть экономичнее, но 2.0

что посоветуете ?

по поводу єкономичней 2.0 сильно сомневаюсь))) да и по динамике большая разница. + внешний вид существенно отличаеться как внутри так и внешне

[Mazdaservice]

Лучше будет Лексус ІS250 с автоматической коробкой, а гибрид ещё и экономичней.

Нельзя сравнивать таким образом модели. 2,5 хороша для одного стиля езды, 2.0 для другого

[_VitaliyR_]

Лучше будет Лексус ІS250 с автоматической коробкой, а гибрид ещё и экономичней.

Нельзя сравнивать таким образом модели. 2,5 хороша для одного стиля езды, 2.0 для другого

100%

[Grad]

по поводу єкономичней 2.0 сильно сомневаюсь))) да и по динамике большая разница. + внешний вид существенно отличаеться как внутри так и внешне

Не сомневайся, 2.0 экономичнее)))) По динамике конечно есть разница. А вот на счет внешнего вида изучай мат часть. 2,5 может быть внешне точно такая же как и 2,0, а может быть в комплектации спорт.

Сообщение отредактировал Grad - Jan 9 2012, 02:06

[xotabuch]

Не сомневайся, 2.0 экономичнее)))) По динамике конечно есть разница. А вот на счет внешнего вида изучай мат часть. 2,5 может быть внешне точно такая же как и 2,0, а может быть в комплектации спорт.

и какой же расход на 2.0 АТ по городу??? ну так чисто поржать))) дорогой ті мой собеседнеик, начиная от дисков и заканчивая совсем другой шкалой приборов, так что єто вы скорей мат часть учите))) "я конечно понимаю каждая жаба свое болото хвалит"

Сообщение отредактировал xotabuch - Jan 9 2012, 10:56

[mad-stool]

у меня 2.5 на ручке, средний расход по компу за 1.5 года составляет 11 литров при активной езде(не сбрасывал ни разу)...по трассе около 7-8 литров....

[IcE MaN]

у меня 2.5 на ручке, средний расход по компу за 1.5 года составляет 11 литров при активной езде(не сбрасывал ни разу)...по трассе около 7-8 литров....

Не ври сам себе....
11 литров, если по трассе проехать пару тысяч, а потом не сбрасывать комп, тогда может быть...

[Proton]

у меня по-городу 11-12 при обычное езде с частыми разгонами, если залить неудачный бенз, бывает показывает 12-14.
трасса 7-8. Не думаю, что 2.0АТ будет экономнее, так как Галант с 2.0 (137лс) на МТ жрет те-же 11-12 по городу, хоть он и 98 года.

[xotabuch]

у меня по-городу 11-12 при обычное езде с частыми разгонами, если залить неудачный бенз, бывает показывает 12-14.
трасса 7-8. Не думаю, что 2.0АТ будет экономнее, так как Галант с 2.0 (137лс) на МТ жрет те-же 11-12 по городу, хоть он и 98 года.

у мазды автомат и экономия топлива это разные понятия))

[Grad]

дорогой ті мой собеседнеик, начиная от дисков и заканчивая совсем другой шкалой приборов, так что єто вы скорей мат часть учите))) "я конечно понимаю каждая жаба свое болото хвалит"

Дорогой перед тем как очередной бред писать нужно думать. Я так понимаю ты не пробиваемый, поэтому попробую сделать подсказку изучи комплектации Luxury 2,0 и 2,5 и 2,5 Sport.
У нас на форуме ты продаешь 2,5 спорт, чуть ниже 2,5 люсори, посмотри фотки и увидишь что внешне 2,5 люксори отличается от 2,0 только дисками. НЕ ВСЕ 2,5 СПОРТ!!!
А да расход топлива по городу от 9 до 10, по трассе от 6 до .... от стиля езды зависит. Можешь ржать)))

Сообщение отредактировал Grad - Jan 9 2012, 13:41

[mad-stool]

Не ври сам себе....
11 литров, если по трассе проехать пару тысяч, а потом не сбрасывать комп, тогда может быть...

у меня пробег уже 45 тысяч,из них максимум 5 тысяч по трассе....мы же говорим о среднем расходе....

[Bit]

у мазды автомат и экономия топлива это разные понятия))

Саня, у меня "город" выше 10.2 редко поднимается. Обнуляюсь раз в неделю.

[Grad]

Саня, у меня "город" выше 10.2 редко поднимается. Обнуляюсь раз в неделю.

Подтверждаю, у меня также. При спокойной езде по городу в 9 укладываюсь, если "нажимать" то под 10 расход.

[Bit]

Подтверждаю, у меня также. При спокойной езде по городу в 9 укладываюсь, если "нажимать" то под 10 расход.

Только у меня в Киеве )))))))

[xotabuch]

Дорогой перед тем как очередной бред писать нужно думать. Я так понимаю ты не пробиваемый, поэтому попробую сделать подсказку изучи комплектации Luxury 2,0 и 2,5 и 2,5 Sport.
У нас на форуме ты продаешь 2,5 спорт, чуть ниже 2,5 люсори, посмотри фотки и увидишь что внешне 2,5 люксори отличается от 2,0 только дисками. НЕ ВСЕ 2,5 СПОРТ!!!
А да расход топлива по городу от 9 до 10, по трассе от 6 до .... от стиля езды зависит. Можешь ржать)))

так вот пробиваемій , подсказки делай себе )) мне на твои корявіе подсказки глубоко пох.....
посмотри внимательно не только дисками)))) гг и что єто за комплектация "люсори"??? наверное какой-то тюненх)))
П.С.Молодой человек перестаньте хамить)) ві же не дома))

Сообщение отредактировал xotabuch - Jan 9 2012, 18:10

[Grad]

xotabuch, хамишь тут только ты. Но я понимаю, что это твоя сущность и не обижаюсь
А комплектаций все таки много, к примеру сравни араба 2,5 и 2,0 официал Но самая полная комплектация конечно возможна в официальной 2,5АКП.

Сообщение отредактировал Grad - Jan 9 2012, 18:47

[xotabuch]

xotabuch, хамишь тут только ты. Но я понимаю, что это твоя сущность и не обижаюсь
А комплектаций все таки много, к примеру сравни араба 2,5 и 2,0 официал Но самая полная комплектация конечно возможна в официальной 2,5АКП.

правильно обижаються слабіе люди)) да и еще америкос есть))

[Grad]

да и еще америкос есть))

Да точно самая максимальная наверное 3,7америка.

[vovan]

2.5 лакшери от 2.0 внешне отличается дисками (18" против 17") и хромированой полоской в решетке (та что в бампере между противотуманками). Внутри у лакшери оптитрон и немного иной рисунок на лакированом пластике, всё. У 2,5 спорта обвес и 18" диски. внутри оптитрон и салон ткан-кожа. Движек 2.5 на литра полтора экономнее нежели у двух знакомых на 2.0.

[Grad]

2.5 лакшери от 2.0 внешне отличается дисками (18" против 17") и хромированой полоской в решетке (та что в бампере между противотуманками). Внутри у лакшери оптитрон и немного иной рисунок на лакированом пластике, всё. У 2,5 спорта обвес и 18" диски. внутри оптитрон и салон ткан-кожа. Движек 2.5 на литра полтора экономнее нежели у двух знакомых на 2.0.

хромированная полоска в решетке около противотуманок у обоих 2,5 и 2,0, а остально так и есть.
Кстати на счет расхода, у 2,5 при любом варианте кпп расход больше, а ваши знакомые случайно с каждого сфетофора не стартуют с тапкой в пол?

[vovan]

хромированная полоска в решетке около противотуманок у обоих 2,5 и 2,0, а остально так и есть.
Кстати на счет расхода, у 2,5 при любом варианте кпп расход больше, а ваши знакомые случайно с каждого сфетофора не стартуют с тапкой в пол?

не около противотуманок, а в решетке между окошками для противотуманок . обратите внимание. А машины с двухлитровыми движками у одного на палке у другого автомат. Та что на палке ездит в основном в том же режиме что и я - 20%трасса остальное город(чаще центр города), у автомата чуток меньше поездок в центре города... У всех машины с 2008го года

Прикрепленные файлы

 20.jpg ( 324.36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42

 

[Grad]

vovan, я не правильно понял, спасибо что наглядно показали. Как то раньше ее не замечал Нужно будет изучить вопрос на предмет установки себе такой оригинальной полоски.

Сообщение отредактировал Grad - Jan 9 2012, 23:49

[Dimon Lvov]

Хотелось бы попробовать 2.5 мех, ну потому что интересно, но только попробовать, а так я уже страшенно привык к автомату и не хотел бы механики. Сейчас у меня трафик с механикой - так задолбало эти передачи втыкать-перевтыкивать, на трассе еще ничего, а в городе (особенно в пробках) .....!!! а насчет динамики - если нормальная прокладка, то и 2,0 ат нормально едит. То что 2,5 берет меньше на трассе - 100%, там все-таки 6 ст, а в городе думаю не меньше берет. Конечно хотелось бы 3,7 и 6ст автомат, но расход и расходы...

[vovan]

Сорри. забыл написать немаловажный нюанс: в двухлитровую на ручке хозяин бенз льет какой угодно, в том числе и всякую дрянь ипа БРСМ и т.д. - так что, думаю, по расходу у нас с ним паритет , т.к. я в свою кроме ОККО ВОГ и КЛО ничего не лью.

[Grad]

Сорри. забыл написать немаловажный нюанс: в двухлитровую на ручке хозяин бенз льет какой угодно, в том числе и всякую дрянь ипа БРСМ и т.д. - так что, думаю, по расходу у нас с ним паритет , т.к. я в свою кроме ОККО ВОГ и КЛО ничего не лью.

Да бензин весьма важный момент, на хреновом на литр больше может быть запросто. Не понимаю людей которые экономят 30-50 коп на литре, но при этом имеют расход на 0,5-1 литр больше, наоборот дороже получается, не говоря уже о вреде для машины.

[Quattro333]

Не сомневайся, 2.0 экономичнее)))) По динамике конечно есть разница. А вот на счет внешнего вида изучай мат часть. 2,5 может быть внешне точно такая же как и 2,0, а может быть в комплектации спорт.

Я очень сомневаюсь что 2.0 экономичнее! У меня 2.5 по городу 9 литров хавает, и я не пенс.

[Dimon Lvov]

Я очень сомневаюсь что 2.0 экономичнее! У меня 2.5 по городу 9 литров хавает, и я не пенс.

Неоднозначное это последнее слово, все-таки надеюсь, что не пенсионер...

[Grad]

Я очень сомневаюсь что 2.0 экономичнее! У меня 2.5 по городу 9 литров хавает, и я не пенс.

У кого какой расход напоминает меренье у кого длиннее Зависит от очень многих факторов, от нас пункты, топлива, манеры вождения.
По паспортным данным 2,0 с любой коробкой, экономичнее чем 2,5.

[Nikolyash]

при достаточно динамичной езде по городу расход на отметке 9,2-9,4 на сотню. При тапке в пол с каждого светофора до 12-13 на сотню.

у моего отца на на моей А4 получается ездить с 8-ми литрами расхода...

Сообщение отредактировал Nikolyash - Jan 13 2012, 13:48

[Sereg@]

То, что механику будет тяжелее продать, ИМХО - полный бред. Есть очень много людей, которые никогда не сядут на АКП из-за многих факторов: привычка, стереотипы, динамика, расход и т.п. На любой товат есть свой покупатель, поэтому нужно брать то, что самому по душе.

[Pavel]

То, что механику будет тяжелее продать, ИМХО - полный бред. Есть очень много людей, которые никогда не сядут на АКП из-за многих факторов: привычка, стереотипы, динамика, расход и т.п. На любой товат есть свой покупатель, поэтому нужно брать то, что самому по душе.

ИМХО, динамику и расход из факторов можно исключить, чем дальше, тем сильнее нивелируются различия. Остались только стереотипы, тк привычку можно излечить меньше чем за неделю комфортной езды, особенно по пробкам

[Nikolyash]

один стереотип неизлечим, с годами повышается риск выхода из строя автоматической трансмиссии. А её ремонт дорог и не всегда возможен. И чем старше автомобиль с автоматом, тем сложнее его продать. Всё остальное ерунда...

[Alikkr]

SHIP, сейчас уже легче продать автомат на порядок
я бы брал 2.5 автомат

+1 - автомат продать легче и в будущем спрос на него будет только рости!

[ZAK]

Расход топлива напрямую зависит от умения человека управлять транспортным средством....
Меня еще отец учил как правильно стартовать, разгоняться, держать скорость, спускаться с горки и подыматься на нее.....и т.д. чтобы расход был минимальный и это не шло в ущерб динамике езды. Да....я не ложу тахометр от светофора до светофора, но по дороге не ползу.... расход в городе у меня 8 литров МАКСИМУМ.....это если плохой день....
Так вот вы можете конечно сесть на лавочку и перемывать друг другу кости.....но отсутствие сцепления и возможности переключать 1-3-6 передача(дело не совсем в этом, но я думаю вы поняли что я про механику говорю), сводят все старания водителя(по экономии топлива) ровным счетом в умеренное нажатие педали газа. Что по сути не очень то помогает в экономии топлива.

[vovan]

Расход топлива напрямую зависит от умения человека управлять транспортным средством....
Меня еще отец учил как правильно стартовать, разгоняться, держать скорость, спускаться с горки и подыматься на нее.....и т.д. чтобы расход был минимальный и это не шло в ущерб динамике езды. Да....я не ложу тахометр от светофора до светофора, но по дороге не ползу.... расход в городе у меня 8 литров МАКСИМУМ.....это если плохой день....
Так вот вы можете конечно сесть на лавочку и перемывать друг другу кости.....но отсутствие сцепления и возможности переключать 1-3-6 передача(дело не совсем в этом, но я думаю вы поняли что я про механику говорю), сводят все старания водителя(по экономии топлива) ровным счетом в умеренное нажатие педали газа. Что по сути не очень то помогает в экономии топлива.

+1