Система контроля давления в колесах, Поиск решения вместо стока Опции

[Proton]

Всем привет!

Вступление.
На автомобиле Mazda 6 New в верхних комплектациях установлена система контроля давления в шинах. Когда давление в шине падает ниже определенного уровня, в салоне раздается писк и моргает лампочка на приборной панели. К недостаткам системы относиться невысокая надежность и недолговечность самих датчиков, которые устанавливаются внутри колеса вместо ниппелей. При многоразовом монтаже-демонтаже, под действием коррозионных и окислительных процессов зимой, они разрушаются. Также существует проблема невозможности монтажа их на некоторые типы дисков, так как они сконструированы под оригинальные диски. Если установить на автомобиль комплект колес без датчиков (например, во время смены сезона езды), все время будет гореть сигнальная лампочка на торпедо + теряется функциональность авто. Можно приобрести еще комплект датчиков по 533грн за 1шт, но это не решит проблему низкой надежности системы.

Постановка задачи.
Необходимо найти решение, которое будет удовлетворять следующим критериям:
1. Блок системы должен работать с 2-мя комплектами датчиков по 4 штуки. В таком случае проблема бортировки-разбортировки колес, и, соответственно, монтажа-демонтажа датчиков будет исключена. Будет два комплекта колес (зима/лето), в них в каждом будет стоять датчик, при смене комплекта колес происходит настройка блока системы на новые датчики.
2. Информативность системы. Кроме давления в шине необходимо так же выводить температуру колеса.
3. Аккуратный дизайн блока, который сможет максимально органично вписаться в салон автомобиля.
4. Цена до 300уе.

Классификация датчиков:
1. Внутренние датчики.
Датчики такого типа используются в автомобиле в заводской комплектации, они устанавливаються внутри колеса вместо ниппелей.
Недостатки: больший вес, дороже цена, нуждаются в демонтаже и разбортировке колеса в случае использования на нескольких колесах одного датчика.
Преимущества: высокая степень антивандальной устойчивости, эстетичный внешний вид.
2. Внешние датчики.
Устанавливаются вместо крышек ниппелей.
Недостатки: низкая вандалоустойчивость, неэстетичность.
Преимущества: ниже цена, простая установка на другое колесо, меньше вес.

Думаю использовать внутренние датчики, так как дети во дворе любят всякие штучки)

Кто-то ставил себе такой комплект? Есть отзывы, рекомендации?

[Proton]

трудно написал?))

давайте так:

Парни, кто ставил систему контроля давления в шинах?

[Proton]

вобщем, нашел вот такой девайс
в комплекте 4 внешних датчика, которые накручиваются на ниппель и дополнительно со стороны фиксируются винтом с шестигранником.
Стоит комплект 1245грн.
Есть аналогичный комплект с внутренними датчиками, так же есть возможность купить еще 4 датчика для второго комплекта дисков, но они по 350 грн, и 4 датчика за 1400грн))) тогда уже есть смысл купить сразу 2 комплекта системы)

на сим тему можно закрывать

[Skiw]

сцылку дай пож., интересует с внутренними датчиками

нашёл

]]>http://autozvuk.in.ua/product_info.php?cPa...roducts_id=3397]]>

[Skiw]

мдя, выбор большой, только индикаторы какие-то уродские...
идеально - вывод информации на "голову", но это второй гемор, более дорогой...

[Proton]

мдя, выбор большой, только индикаторы какие-то уродские...
идеально - вывод информации на "голову", но это второй гемор, более дорогой...

ага, и из лучших "стандартных голов" у нас продают Фантом, звук которого не оправдывает ожидания.
есть лучше - ]]>http://caskamultimedia.com/en/products/ite...egory/39-6-2010]]> но у нас не продают, а за бугром 540евро + таможка + ПДВ (всего +44%)

[Skiw]

Proton, мне немножко не подходит
у меня 3-ха, 7-го года

щас сижу, колупаю инет на предмет "головы"

[Proton]

смотри, вот новая тема про Мазду 6 Нью ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...p;#entry1168348]]>
Возможно есть смысл объединиться с ними и заказать у кого-то 3 головы на М6 и одну тебе из-за границы

[Proton]

приехала сегодня эта система - гавно.
Не, по функционалу, дизайну блока (он с красной подсветочкой) претензий нет!
Но сами датчики тупо здоровенные! Диаметр 2см, высота тоже 2см! Выглядит, как черный чупа-чупс торчит из колеса!
Может для брутальных ждипов это круто, но на Ма6ке выглядит уепищно(((
Позвонил, заказал 2 комплекта ORANGE P409S с внутренними датчиками
один на лето, второй на зиму. Цена 360уе)) Замахался выбирать)

[Bit]

Всю эту "беду" могут тупо спереть.
Раз в неделю заезжаю на жиномонтаж и проверяю давление. Если нет сильным перепадов температуры, тогда сразу. Аж 4-ре гриваса стоит.

[Proton]

Всю эту "беду" могут тупо спереть.
Раз в неделю заезжаю на жиномонтаж и проверяю давление. Если нет сильным перепадов температуры, тогда сразу. Аж 4-ре гриваса стоит.

ну Orange ты сопрешь только с колесами) Экранчик снимается.

[Bit]

ну Orange ты сопрешь только с колесами) Экранчик снимается.

Эт я про всё, что сверху ))))

[Proton]

Эт я про всё, что сверху ))))

угу) но нафиг оно кому надо? Что-бы отдельно продвать тем, у кого стоит? Но их единицы)) Разве что для коллекции "прикольных крышечек"

[Bit]

.... Разве что для коллекции "прикольных крышечек"

Именно .... собирателям "значков" !!!

[myshko]

Чего бы не поставить родные. Меняли по гарантии один, сам прописался в голове через 3 км. так и зимой будет когда новые колеса поставишь проедешь и все пропишеться

[Proton]

Чего бы не поставить родные. Меняли по гарантии один, сам прописался в голове через 3 км. так и зимой будет когда новые колеса поставишь проедешь и все пропишеться

потому что штатные сделаны из латуни и они ломаются после нашей соляной зимы

[alex2178]

Стояло у меня такое чудо, причем два разных производителя. Германия и Китай, первый 2-а года и 2-а датчика полетело, а отдельно не продаються, а китаец выдержал дольше , но у него погрешность была небольшая, но тоже вм скором будущем умер. Или они простонаших дорог не выдерживают или хрен его знает.

[DIAMOND]

потому что штатные сделаны из латуни и они ломаются после нашей соляной зимы

У отца 6я мазда 2008, пробег 86 тыс, все датчики работаю исправно, шиномонтаж присутствует каждый сезон. тфу тфу тфу

P.S. Есть еще девайс который рулит в плане цена качество, сам таким пользуюсь еще не подводил ни разу, и на шиномонтаж ездить не надо.

[pavelzp]

У отца 6я мазда 2008, пробег 86 тыс, все датчики работаю исправно, шиномонтаж присутствует каждый сезон. тфу тфу тфу

P.S. Есть еще девайс который рулит в плане цена качество, сам таким пользуюсь еще не подводил ни разу, и на шиномонтаж ездить не надо.

+100