Депутаты предлагают снизить "президентские +20 км/ч" до +10 Опции

[Maxim_BodyParts]

В Верховной раде зарегистрирован законопроект, которым предполагается штрафовать водителей за превышение скорости более чем на 10 километров в час. Законопроект подан представителями Партии регионов, сообщает "Світ 24".

В пояснительной записке сказано, что действующие правила дорожного движения допускают превышение скорости на 20 километров в час. По мнению авторов законопроекта, водители существенно превышают допустимую скорость, двигаясь за городом со скоростью 110 километров в час вместо 90 километров в час, а в населенных пунктах со скоростью 80 километров в час вместо разрешенных 60 километров в час.

Правда если повсеместно введут "инновационные пористые дороги" то и +10 покажется очень быстро

[maxwell]

пох, буду ездить как и раньше)

[Allure]

Не знаю почему в России только сейчас до этого додумались. Например, у нас в Николаеве еще с позапрошлогодней весны пористые дороги повсеместно применяются. Прямо не знаешь кого благодарить.

Ну, а уменьшают до +10 именно из-за того, что деньги утекают из карманов гаишнеков, т.к. скорости на наших дорогах резко упали.

[UsAlex]

А будет мало еще и до +1 снизят!

А пористые дороги - это сверх новая технология за 50коп с литра бенза, который опять начал очень уверенно дорожать!!!

[TEREN]

А будет мало еще и до +1 снизят!

А пористые дороги - это сверх новая технология за 50коп с литра бенза, который опять начал очень уверенно дорожать!!!

А ямы, это новая модель лежачего полицейского - впуклой формы. А иногда и блокиратор колес на ходу

[Bit]

..... впуклой формы......

[Yury]

Я бы предложил +\- 10км от установленных - на усмотрение инспектора

[ХАИ]

Я бы предложил +\- 10км от установленных - на усмотрение инспектора

или чем дороже машина - тем ниже порог скорости, для S-класса, например, по трассе максимум 40км/ч ограничение, а для Таврии - 160

[Sergu44o]

Что радует, что все, отписавшиеся в этой теме, понимают, что эта затея делается только во благо гаишников. Т.е. на Маздаклубе люди намного разумнее более других форумов, где люди поддерживают эту идею

[Yury]

Что радует, что все, отписавшиеся в этой теме, понимают, что эта затея делается только во благо гаишников. Т.е. на Маздаклубе люди намного разумнее более других форумов, где люди поддерживают эту идею

Потому что "пешеходыы большая и лучшая часть человечества" (с)
Если кто не в курсе, то в Европе городское ограничение - 50 км\ч и они всерьёз обсуждают снижение до 40!!!

[ХАИ]

Потому что "пешеходыы большая и лучшая часть человечества" (с)
Если кто не в курсе, то в Европе городское ограничение - 50 км\ч и они всерьёз обсуждают снижение до 40!!!

тогда проще на велосипед пересесть...

[Sergu44o]

Yury, Юра, ну вот поездил я немного по той Европе. Мало, но картину увидел. Да, там 50 в городах, но там и НЕГДЕ ехать быстрее по их узким улочкам, по обе стороны заставленным машинами. А если можно таки ехать быстрее (физически), то тут же висит знак, повышающий разрешенную скорость, например "80".

Я только ЗА сделать ограничение 40 на Ярославом Валу, но на Столичке должно быть разрешено 100.

[ХАИ]

Что радует, что все, отписавшиеся в этой теме, понимают, что эта затея делается только во благо гаишников. Т.е. на Маздаклубе люди намного разумнее более других форумов, где люди поддерживают эту идею

да, я тоже офигел, насколько много неадекватов (ИМХО), кто радеет за снижение максималки... а аварийность в первую очередь не из-за скоростей-то...

[Maxim_BodyParts]

В Европе это сделано с прицелом на электромобили - при скорости 50 км/ч его хватит на 80-100км, а при 40км/ч уже можно и в соседний город доехать

[ХАИ]

Yury, Юра, ну вот поездил я немного по той Европе. Мало, но картину увидел. Да, там 50 в городах, но там и НЕГДЕ ехать быстрее по их узким улочкам, по обе стороны заставленным машинами. А если можно таки ехать быстрее (физически), то тут же висит знак, повышающий разрешенную скорость, например "80".

Я только ЗА сделать ограничение 40 на Ярославом Валу, но на Столичке должно быть разрешено 100.

+1
Во Львове на многих улицах физически не сможешь 60 ехать - ибо расстояние между припаркованными машинами точно равно ширине машины с зеркалами

[Yury]

Sergu44o,
Рискну предположить, что наездил я по Европе (Германия, Нидерланды, Бельгия, Франция, Италия и.т.д.) несколько больше, и ездил не только в режиме автобан\исторический центр, но и по городам в целом
Так вот все если не совсем не так, как ты описываешь, то сильно не так

[Sergu44o]

Maxim_BodyParts, а если педали приделать, то всю страну проехать...

Sergu44o,
Рискну предположить, что наездил я по Европе (Германия, Нидерланды, Бельгия, Франция, Италия и.т.д.) несколько больше, и ездил не только в режиме автобан\исторический центр, но и по городам в целом
Так вот все если не совсем не так, как ты описываешь, то сильно не так

я согласен, я там мало был.
по городам покрутились, по Вене и Будапешту, проехали вдоль и поперек.
В этих двух городах так, как я написал.

не буду спорить, ты наездил и видел больше.

вопрос: если там в городе проходит дорога = нашей Столичке, там ограничение 50?

[TEREN]

Потому что "пешеходыы большая и лучшая часть человечества" (с)
Если кто не в курсе, то в Европе городское ограничение - 50 км\ч и они всерьёз обсуждают снижение до 40!!!

Думаю вряд ли в Европе, гдето есть такие сусасшедшие разрывы между районами (жилая часть) как в Киеве. У нас между подолом и оболонью Бородянка поместятся. Я уже молчу про оболонь-троя.

[VasKo]

а аварийность в первую очередь не из-за скоростей-то...

да, но, долбо.б за рулем + превышение скорости = плачевный результат.
в итоге всеравно скорость "причем".

[Lavr]

долбо.б за рулем

вот ему никакое ограничение не поможет.

[VasKo]

вот ему никакое ограничение не поможет.

вот и по ним ведется статистика, а такие, как мы после их действий страдаем.

Сообщение отредактировал VasKo - Mar 2 2012, 13:04

[Lavr]

вот и по ним ведется статистика, а такие, как мы после их действий страдаем.

статистика тут в другом))) недополучение денег в "казну"))

[ХАИ]

да, но, долбо.б за рулем + превышение скорости = плачевный результат.
в итоге всеравно скорость "причем".

даже если в этой формуле убрать слагаемое "превышение", то результат не существенно снизится, ибо даже при скорости 60 наезд на пешехода или выезд на красный свет все равно являются для многих окончательными смертельными факторами

[Yury]

вопрос: если там в городе проходит дорога = нашей Столичке, там ограничение 50?

Серега
Во-первых: нельзя сравнивать несравнимое
Меня, к примеру, ОЧЕНЬ напрягала привычка тамошних водил на автобанах саблюдать манимальные (до 10 метров при скоростях сильно за 100) дистанции. А там просто никто и ничто не может создать ситуацию с экстренным торможением: ни пешеход, ни собака, ни вылетевшая сразу во второй-третий ряд машина
Во-вторых: лично я НЕ припоминаю в черте города таких дорог (в хер знает сколько полос и без перекрестков, светофоров, переходов)
В-третьих: я не припоминаю "поднимающих" ограничения знаков в черте города

даже если в этой формуле убрать слагаемое "превышение", то результат не существенно снизится, ибо даже при скорости 60 наезд на пешехода или выезд на красный свет все равно являются для многих окончательными смертельными факторами

Андрюха
Логика в твоих словах отсутствует напрочь
Ты говоришь о скорости в момент дтп! А торможение не в счет?

[ХАИ]

Серега
Во-первых: нельзя сравнивать несравнимое

Во-вторых: лично я НЕ припоминаю в черте города таких дорог (в хер знает сколько полос и без перекрестков, светофоров, переходов)

так и мы об этом - ИМХО на таких магистралях как бажана, набережная, победы, московский мост, южный и т.д смело можно ставить ограничение 80, а то и 90.

[Yury]

так и мы об этом - ИМХО на таких магистралях как бажана, набережная, победы, московский мост, южный и т.д смело можно ставить ограничение 80, а то и 90.

И ставить пулеметчиков, которые будут отстреливать перебегающих пешеходов, собак и вылетающих с развязок во 2й-3й а то и крайний (!!!) ряд дебилов

[Sergu44o]

Серега
Во-первых: нельзя сравнивать несравнимое
Меня, к примеру, ОЧЕНЬ напрягала привычка тамошних водил на автобанах саблюдать манимальные (до 10 метров при скоростях сильно за 100) дистанции. А там просто никто и ничто не может создать ситуацию с экстренным торможением: ни пешеход, ни собака, ни вылетевшая сразу во второй-третий ряд машина
Во-вторых: лично я НЕ припоминаю в черте города таких дорог (в хер знает сколько полос и без перекрестков, светофоров, переходов)
В-третьих: я не припоминаю "поднимающих" ограничения знаков в черте города

угу, дистанции на автобане меня повеселили, три ряда едут с одинаковой скоростью 140 кмч и с минимальной дистанцией, что даже в шашки не поиграешь

вот в том же и разговор, что "у них там" нету в городах дорог, типа нашей Столички или Бажана, на которых можно безопасно ехать 100, а сделать на такой дороге 50 - бред бредом. Но наши "законотворцы" же говорят "а вон в Европе ограничение 50", не принимая во внимание разные дороги...

И ставить пулеметчиков, которые будут отстреливать перебегающих пешеходов, собак и вылетающих с развязок во 2й-3й а то и крайний (!!!) ряд дебилов

не самая худшая мысль их отстреливать, ведь все-равно они погибнут, но еще и проблемы другим создадут...

[Fort knox]

В Европе это сделано с прицелом на электромобили - при скорости 50 км/ч его хватит на 80-100км, а при 40км/ч уже можно и в соседний город доехать

да конечно же. когда такие ограничения вводились , электромобили были тока в книжках про фантастику)

[Maxim_BodyParts]

Тогда это была их максимальная скорость