Сигнализация и брелок Опции

[kostyk]

Подскажите пожалуйста как настроить обратно брелок на сигнализацию?

Дело было так, когда подошел к авто, обнаружил что села батарейка на брелке сигналки, т.к. за батарейкой было лень идти домой, авто открыл через брелок от центрального замка, авто естественно начало пищать, раза 3 нажав на сервисную кнопку от сигналки, и вставив ключи в зажигание, авто пищать перестало, через несколько часов вставил новую батарейку в брелок от сигналки, жму на брелке на кнопку постановки на сигналку, но сигналка не включается и брелок соответственно пищит 2 раза.

Подозреваю что нужно как-то сихронизировать брелок и сигналку, но как?

Сигнализация Sherif ZX-910

[eho]

интренет ]]>говорит]]> что подержать кнопку закрытия пару сек

или

включить зажигание, сразу(!) нажать 3 раза валет - сирена квакнет. затем сразу нажать кнопку "закрыть" первого брелка - сирена пикнет, затем кнопку второго брелка - второй раз пикнет. выключить зажигание.
ЗЫ сразу - это не позднее 15 сек от предыдущего действия.

[kostyk]

Спасибо большое, буду пробовать!

Сообщение отредактировал _ash - Nov 26 2012, 11:29

Причина редактирования: оверквотинг

[ed030373]

]]>http://forum.piti.ru/]]>

Сообщение отредактировал _ash - Nov 26 2012, 11:29

Причина редактирования: оверквотинг

[Capellan]

Вот выдержка из твоего мануала :
Если в систему предполагается запись кода противоразбойного транспондера, его питание должно быть выключено до начала процедуры программирования передатчиков!
Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание.
Нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите один сигнал сирены, подтверждающий, что система готова к программированию новых передатчиков.
Нажмите и удерживайте кнопку 1 (рис. 1) первого передатчика, до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование первого передатчика закончено (каналы передатчика будут запрограммированы автоматически). При этом СИД начнет редко мигать.
Нажмите и удерживайте кнопку 1 (рис 1) второго передатчика, до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование второго передатчика закончено. При этом СИД начнет редко мигать.
Повторите операцию 3 для остальных передатчиков.
Включите питание транспондера. Система должна подтвердить успешную запись кода сигналом сирены. Затем выключите питание транспондера.
Для выхода из режима программирования передатчиков:
выключите зажигание или
подождите 8 сек, не производя никаких действий.

Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима программирования передатчиков, а СИД системы погаснет.
Включите питание транспондера для нормальной работы системы при запущенном двигателе.

а вот и сам мануал ]]>http://autoelectric.ru/autoalarm/sheriff/zx-910/zx-910.htm]]>

[kostyk]

Валет это скрытая кнопка обнуления которая находится под рулем в "скрытом месте"? Жму на нее с 5-секундной задержкой 3 раза или с 1-секундной задержкой 3 раза но ничего не происходит, никаких сигналов сигналка не подает :-(

Сообщение отредактировал _ash - Nov 26 2012, 11:28

Причина редактирования: оверквотинг

[dallasdp]

интренет ]]>говорит]]> что подержать кнопку закрытия пару сек
.....

В 99% сигналок именно так и синхронизируются брелок и система.
Величина времени удержания зависит от степени "рассогласования" и может выражаться от 2сек вплоть до 10...20сек. Обычно нажимаем и удерживаем пока брелок-система не засинхронизируются.

[_ash]

kostyk, ed030373,
Не нужно цитировать других участников, если вы не отвечаете на конкретный вопрос из цитаты.
Пользуйтесь функцией "вставить ник" или просто отвечайте, если ваше сообщение идет следом за вопросом.

[kostyk]

Вообщем и 30 сек держал на брелке кнопку закрыть, и делал вышеописанные процедуры, ничего не помогло :-(

[dallasdp]

Видать в данной модели сигналки действительно это делается с подвыпертом...