ГАИ проверит реакцию водителей на мигалки Опции

[Sergu44o]

С 28 ноября по 7 декабря Госавтоинспекция проверит, как водители выполняют требования правил дорожного движения в части предоставления преимущества в движении автомобилям со включенными спецсигналами.

Как сообщает УСО МВД Украины, профилактические мероприятия будут проводиться в первую очередь в областных центрах и городах с большими транспортными потоками.

"Там из-за нарушения водителями авто правил дорожного движения относительно пропуска транспортных средств со включенными проблесковыми маячками, оперативные службы часто не могут своевременно добраться до места назначения. Это, свою очередь, может привести к негативным или даже непоправимым последствиям. Каждому водителю следует задуматься над тем, что ценой игнорирования требований ПДД может стать чья-то жизнь", - отмечается в сообщении.

"Оборудование автомобилей оперативных служб специальными сигналами - не чья-то прихоть, а жизненная необходимость. Там, где ждут вызванную "скорую", милицию или пожарную охрану, счет иногда идет на минуты", - подчеркивает управление по связям с общественностью.

]]>http://www.mobus.com/auto/347122.html]]>

[siroshka]

Мне вот всегда было интересно: с какой собсна радости ведерка нужны инкассаторам? Им что, сильно приспичивает?
Экстренные службы - согласен, а эти ...

[R_4]

Мне вот всегда было интересно: с какой собсна радости ведерка нужны инкассаторам? Им что, сильно приспичивает?
Экстренные службы - согласен, а эти ...

повышенная опасность нападения. и любое препятствие они могут воспринять как угрозу. Чтобы этого не было они включают маячки - ты уступаешь - они понимают что ты не грабитель
ИМХО

[ХАИ]

Мне вот всегда было интересно: с какой собсна радости ведерка нужны инкассаторам? Им что, сильно приспичивает?
Экстренные службы - согласен, а эти ...

бывает им очень приспичивает. выручка в отделении может многократно превышать лимит допущенный, а время ограничено. К тому же синяя мигалка ни к чему вас не обязывает, она просто предупреждает, о появлении спецмашины на дороге, по возможности - уступить на дороге или пропустить на перекрестке. Вот красный - обязательно принять вправо и остановиться.

[K I D]

Инкасаторы ахренели. В край выжимают с дороги ,подрезают жестко,ездят по встречке ,я бы им эти маячки с такой ездой в жопы по засовывал! По скорой,аварийной,милиции ,оперативно спасательным -согласен и всегда уступаю,как и инкасации если едет и просит по человечески.

[VasKo]

Мне вот всегда было интересно: с какой собсна радости ведерка нужны инкассаторам? Им что, сильно приспичивает?
Экстренные службы - согласен, а эти ...

Дурилка ты, думаю больше не возникнет вопросов...

Мiнiстерство внутрiшнiх справ України (МВС)
Наказ № 643 від 23.09.1997

1.1. Інструкція про порядок інкасації Службою інкасації,
охорони грошових знаків і цінних паперів, що перевозяться,
Державної служби охорони при МВС України (далі - Інструкція)
визначає порядок інкасації Службою інкасації, охорони грошових
знаків і цінних паперів, що перевозяться, Державної служби охорони
при МВС України (далі - Служба інкасації) в місцях, не охоплених
централізованою службою інкасації і перевезення цінностей
Національного банку України. Вимоги Інструкції поширюються на
підприємства, установи та організації усіх форм власності,
розташовані на території України.

1.2.6. Спеціальний автомобіль (спецавтомобіль) - автомобіль,
обладнаний світловими і звуковими системами (проблисковими
маячками та сигнально-гучномовною установкою - СГУ), на якому
нанесені емблеми Державної служби охорони та спеціальна смуга.
Належність автомобілів до категорії спеціальних визначається
Державною службою охорони.
Основний колір зовнішньої поверхні спеціального автомобіля -
це пофарбування заводу-виготовлювача, контрастуючий -
яскраво-зелений (НЦ-11, МЛ-197, МЛ-1110) наноситься підрозділом
Державної служби охорони. Ширина смуги яскраво-зеленого кольору,
яка наноситься на обидва боки та задню сторону автомобіля, для
вантажних автомобілів становить 230 мм, для легкових - 150 мм.

2.2. Рух спеціального автомобіля має здійснюватися без
зупинок та відхилень від розробленого маршруту. У разі
необхідності зміни маршруту, виникнення небезпеки або затримки на
маршруті з обставин, незалежних від працівників Служби інкасації,
старший по екіпажу негайно сповіщає про це чергового підрозділу
Охорони (пульта централізованої охорони, далі - ПЦО) по
радіостанції.

[R_4]

VasKo, Ну это же для ДСО. хотя и их машины не всегда отвечают "Спеціальному автомобілю". разслабленными себя чувствуют, как правило, СБ банков (за что не раз страдали)

бывает им очень приспичивает. выручка в отделении может многократно превышать лимит допущенный, а время ограничено. К тому же синяя мигалка ни к чему вас не обязывает, она просто предупреждает, о появлении спецмашины на дороге, по возможности - уступить на дороге или пропустить на перекрестке. Вот красный - обязательно принять вправо и остановиться.

3

3,2 У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів, які можуть створювати йому перешкоду для руху, зобов’язані дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд зазначеного транспортного засобу (і супроводжуваних ним транспортних засобів).

.

[VasKo]

VasKo, Ну это же для ДСО. хотя и их машины не всегда отвечают "Спеціальному автомобілю". разслабленными себя чувствуют, как правило, СБ банков (за что не раз страдали)

служба инкасации пляшет под инструкцией ДСО и есть тоже ДСО только в ввиде юридического лица...

[ХАИ]

служба инкасации пляшет под инструкцией ДСО и есть тоже ДСО только в ввиде юридического лица...

а есть и частные инкассаторские конторы, от банков, не обязательно ДСО.

[VasKo]

а есть и частные инкассаторские конторы, от банков, не обязательно ДСО.

да хоть от пупкина, разрешения и все остальное только через МВД.
если они действуют сами по себе, без разрешительных документов, то это просто служба охраны банка и им запрежается оборудовать машины спецэлементами...
ни один банк на это не пойдет, МВД так вжарит, мало не покажется.

Сообщение отредактировал VasKo - Nov 30 2012, 09:54

[R_4]

VasKo,

1.2.6. Спеціальний автомобіль (спецавтомобіль) - автомобіль,
обладнаний світловими і звуковими системами (проблисковими
маячками та сигнально-гучномовною установкою - СГУ), на якому
нанесені емблеми Державної служби охорони та спеціальна смуга.

все остальные не "спецтранспорт"

хотя как водитель я обязан пропустить синий маячек. А разбираться законно/не законно он стоит нужно не на дороге.

[VasKo]

R_4, я чуть попозже поищу изменение к этой интрукции...

[Hammster]

А я не раз наплюдай. как в пробке никто скорую не пропускает, мол везде все занято В этом смысле Европа в плане культуры ушла от нас как минимум на Луну. Пропускают моментально, даже если изначально не сделали ей а пробке коридор.

[R_4]

VasKo, не парься. мигалка есть - надо уступать.
Hammster, + много]]>где-то уже было, Франция]]>

[Sergu44o]

Не уступают т.к. культура на уровне "если никто не уступает, почему я должен"

Но ведь эта скорая может ехать к кому-то из родственников или знакомых...

Ладно не пропускать инкассаторов, та даже ГАИ, но не пропускать скорую, газовую службу, пожарку

[R_4]

Но ведь эта скорая может ехать к кому-то из родственников или знакомых...

в кого мы превращаемся? Серега, не к тебе лично
А если не родственник, не знакомый... просто к старому человеку с давлением или пацан ногу сломал

[Sergu44o]

R_4, так отож.

Регулярно наблюдаю, как вечером стоит Московский проспект в сторону Троещины, и в этом стояке ярко мигает и улюлюкает скорая, и хрен кто подвинется, чтобы ее пропустить...

Нужны такие рейды. Очень нужны. Бо тупорылось наших водятлов поражает.

[R_4]

R_4, так отож.

Регулярно наблюдаю, как вечером стоит Московский проспект в сторону Троещины, и в этом стояке ярко мигает и улюлюкает скорая, и хрен кто подвинется, чтобы ее пропустить...

Нужны такие рейды. Очень нужны. Бо тупорылось наших водятлов поражает.

]]>бывает и такое]]>

[ХАИ]

Синяя мигалка еще как обязывает!

Т.е. нужно всего лишь дать дорогу. А вот если будет еще и красный - то остановиться.




Не уступают т.к. культура на уровне "если никто не уступает, почему я должен"

я всегда стараюсь уступать дорогу мигалкам. и очень хочу верить, что они ее по делу включают. В Москве умудрялась скорая помощь подрабатывать таксистами. Включали мигалки - и человека через пробки везли в ускоренном темпе. Дороже, конечно, чем обычное такси.

[-dp-]

Как быть в следующих ситуациях, когда, в связи с последними измененями в законодательстве, инспекторы ГАИ патрулируют дороги города с включенным проблесковым маячками синего цвета, останавливаются на перекрестках на красный сигнал светофора, а ты сидишь и думаешь, что с ним делать пропускать или нет? По правилам, обязан пропустить, но они тупо стоят

з.ы. в случае потока или пробки со скорыми все понятно - однозначно стараться пропустить. Что касается Европы - сам наблюдал как в пробке пытались полицаи проехать - никто перед ними не разъезжался моментально, потому как некуда и это тоже нужно понимать, и ничего стояли - никаких последствий для "непропустивших" небыло.

[ХАИ]

уже отменили маячки у них

[ХАИ]

Когда? Скажите, пожалуйста, нормативный документ, которым это сделано.
Пока они точно так же мигают


Наблюдал обратное в той же Европе - все начинаю уступать заблаговременно, метров за 150-200. В результате - получается коридор. Выскакивают все на бордюры и плотненько под отбойники или соседние машины. Но очень оперативно!
И носятся там скорые с полицией в разы быстрее наших.

недавно. абсолютно спокойно теперь стоят без мигалок и так же ездят. Хотя изредка встречаю на дороге с мигалками в спокойном режиме.

[VasKo]

недавно.

это не нормативный документ.

[ХАИ]

это не нормативный документ.

а по какому нормативному документы они обязаны всегда их включать??? В ПДД?

[VasKo]

ХАИ, Андрей, у тебя же куча образований, мог бы просто логически допереть, что у них могут быть внутрении инструкции, приказы и т.д.
и это, если не знаеш ответа на конкретно поставленный тебе вопрос, то не нужно уподобаться нервный дурачкам и кричать - сам дурак.

Сообщение отредактировал VasKo - Nov 30 2012, 12:25

[ХАИ]

ХАИ, Андрей, у тебя же куча образований, мог бы просто логически допереть, что у них могут быть внутрении инструкции, приказы и т.д.

так а как мы можем ссылаться на их внутренние инструкции?? Это то же самое, что он меня начнет нагибать, что я не соответствую дресс-коду своей компании.

[VasKo]

так а как мы можем ссылаться на их внутренние инструкции?? Это то же самое, что он меня начнет нагибать, что я не соответствую дресс-коду своей компании.

внутрении документы - это подзаконные нормативные акты, которые общедоступны. например - Приказ №111

[ХАИ]

внутрении документы - это подзаконные нормативные акты, которые общедоступны. например - Приказ №111

так я и спрашиваю - согласно какого приказа, подтвержденного Минюстом, они обязаны ездить с маячками. И как их за это должны наказывать? Ну скажешь ты, что он без маячка - он ответит "Айяяяй!!! Начальник мне вечером скажет - не делай так больше!"

Далеко не то же самое. Фактически, они у нас на работе. Мы им платим деньги. И мы можем их натягивать по соблюдению их внутренних приказов.

ага, я тоже так с ними разговариваю, но не все их приказы подразумевают наказание за невыполнение. Выполнять вроде обязан, а наказания нет...

[VasKo]

а по какому нормативному документы они обязаны всегда их включать??? В ПДД?

а почему ты мне задаеш этот вопрос, я то не говорю, в социальном и общедоступном месте, что кто-то им что-то разрешил или запретил.
ты конкретно заявил, что им уже запретили. и я тебе конкретно спрашиваю, на основании чего ты это заявил.

так я и спрашиваю - согласно какого приказа, подтвержденного Минюстом, они обязаны ездить с маячками.

я не знаю, но я нигде не писал, что им это разрешили. почему ты мне задаеш этот вопрос?

[Miky]

Всегда уступаю мигалкам, у нас их не часто юзают, значит есть надежда что по делу. Но реально, инкассаторы задолбали. Кроме того что они требуют уступить дорогу, они часто так ездят, как будто разметки и знаков вообще не существует. Вдоль, поперек, вперед, назад, как им вздумается. Паркуются чуть ли не в 3 ряду. Например встают с утра на повороте ]]>http://maps.yandex.ua/-/CVBNqG8U]]>, при том что там поворот только с правого ряда.
Реально нужно обеспечивать сохранность перевозимых ценностей не создавая аварийных ситуаций, что бы по скорее доехать, а нормально обучать своих сотрудников, проводить подготовку и переподготовку. Тогда не страшно будет и смогут отпор дать.

[ХАИ]

а почему ты мне задаеш этот вопрос, я то не говорю, в социальном и общедоступном месте, что кто-то им что-то разрешил или запретил.
ты конкретно заявил, что им уже запретили. и я тебе конкретно спрашиваю, на основании чего ты это заявил.

я не писал, что запретили. написал, что отменили обязательное включение. попадалось на глаза в ленте новостей.
меня спрашивают - какой нормативный документ это подтверждает, а я спрашиваю - на основании какого они вообще обязаны были включать?
Вася, вопрос не конкретно к тебе был.

[Лунный Огрызок]

]]>http://zakon1.rada.gov.ua/laws/show/z0552-11]]>

[ulyashka]

А я не раз наплюдай. как в пробке никто скорую не пропускает, мол везде все занято В этом смысле Европа в плане культуры ушла от нас как минимум на Луну. Пропускают моментально, даже если изначально не сделали ей а пробке коридор.

тоже самое сегодня утром ехала в пробке по Набережной и видела скорую с синими мигалками, но без сирены. Никто из левого ряда её не пропустил и в средний не перестроился. Я понимаю, что слева отбойник, справа 2 ряда тоже заняты, но машины ж двигались хоть и не быстро... Можно было попроситься, пристроиться между машин, всё равно б для скорой было быстрее

Зато путешествуя по Германии в этом году, видели как на дороге появляется скорая и тут самый левый ряд (обычные маленькие низкие седанчики, беха X6, Туарег, все кто был в левом ряду) повылазили на тротуар, а правый ряд сместился максимально вправо и скорая моментально проехала между ними Я такого ещё никогда не видела, чтоб так слаженно и быстро все уступили дорогу Нам до этого ещё очень далеко

Сообщение отредактировал ulyashka - Nov 30 2012, 14:07

[Sergu44o]

trahten, на данный момент так:

12.12. Спеціальні світлові та звукові сигнальні пристрої, що
встановлені на службових транспортних засобах підрозділів ДПС,
повинні використовуватись працівниками ДПС за умови забезпечення
безпеки дорожнього руху:
при виконанні невідкладних службових завдань;
для профілактики та попередження порушень ПДР ( 1306-2001-п )
під час забезпечення безпеки дорожнього руху на вулично-дорожній
мережі;
під час супроводження транспортних засобів та ескортування
посадових осіб, відносно яких здійснюється державна охорона,
транспортних засобів або їх колон (5 і більше одиниць),
організованих груп дітей, небезпечних, великовагових або
великогабаритних вантажів;
для зупинки транспортного засобу правопорушника та припинення
порушення ним ПДР ( 1306-2001-п );
при оформленні матеріалів ДТП;
під час тимчасового обмеження або заборони руху транспортних
засобів для забезпечення безперешкодного проїзду осіб, відносно
яких здійснюється державна охорона, блокування проїзної части
автодороги (вулиці) для затримання правопорушника, охорони
громадського порядку під час проведення масових заходів.".

[Sergu44o]

trahten, это отменено было еще в 2011 году вроде.

[VasKo]

Sergu44o, ключевое слово - вроде