Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda СХ-7: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
![]() ![]() |
Dec 22 2012, 17:20
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 22.02.2010 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda CX-7 Имя: Алексей |
Машина не завелась сегодня, не ездил неделю на ней, да и вообще машина часто стоит, т.к. езжу постоянно на служебной. По этому думаю может это связанно с тем что аккумулятор сел. При запуске начинает постоянно цокать и мигает панель. Так же добавляю что неделю назад поменял масло и масляный фильтр, после чего пригнал на стоянку и как и сказал неделю не ездил.
Действительно это признаки что аккумулятор разрядился? Если да, то как теперь лучше поступить с его воскрешением? Стоит заводиться от прикуривателя с помощью другой машины? Читал что могут возникнуть много других проблем от такого запуска через прикуриватель, стоит ли этого опасаться? Свечи не могли полететь от такого холостого запуска на морозе? Еще смотрел руководство по эксплуатации на машину как от прикуривателя завестись, так чё то не особо понял куда подсоединять "-", "+" как я и думал подсоединяется на сам аккумулятор, а вот "-" подсоединяется на картинке аж где то слева от защиты двигателя, как я понял где то возле бачка степлоомывателя. Кто то может сказать куда точно нужно подсоединять "-", а то я так и не нашел куда Заранее спасибо за ответ Сообщение отредактировал MOHAX - Dec 22 2012, 17:25 |
|
|
Dec 22 2012, 20:40
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 130 Регистрация: 17.07.2012 Из: на море Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: япона мать |
аккумулятор заряди и все будет гуд))
|
|
|
Dec 22 2012, 21:20
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: Маздаклаббер Сообщений: 726 Регистрация: 12.12.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 53 раз(а) Авто: Сузуки ГВ Имя: Олег |
Кто то может сказать куда точно нужно подсоединять "-" на массу. я обычно вешаю на ухо, что на моторе. ну и попробовать зарядить аккум. -------------------- Коллективная глупость, возрастом в несколько сот лет и старше, называется традицией и заслуживает уважения.
|
|
|
Dec 24 2012, 10:39
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,740 Регистрация: 02.11.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 52 раз(а) Авто: Mazda 3 2.0 Sport AT, Mazda 3 MPS, Mazda 3 1.6 АТ Имя: Костя |
Аккумулятор сел...
|
|
|
Jan 21 2013, 16:18
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 21.01.2013 Из: Харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: VW |
100% сел, родные у них не ахти, 2-3 года и лучше заменять
|
|
|
Jan 24 2013, 21:02
Сообщение
#6
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 315 Регистрация: 29.07.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: Mazda CX-7,Coltяра |
Дело все в акуме...стояла моя неделю,сел прогреть...завелась только с 5 раза,и то с проблемой. Газа отсутствовал,нажимаешь а он вялый,и обороты больше 3 тис. не повышались. такое на мицике было,пришлось дросельную заслонку менять))) но тут все обошлось!
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 21st May 2026 - 16:48 |