Ремонт рейки ГУРа на СХ-7, Американка, 2007 г, 100 000 км Опции

[GRIG]

После очередного ТО (100 000 км), услышал от Димы с Гарант Автотехник на Народного Ополчения похвальные слова о состоянии ходовой. Зато мастера накопали подтекания в рейке и стук. Рекомендация - ремонт рейки. Бюджет - 3 500 грн.
До этого все ТО делал попеременно на Интерциклоне, пока там работал Олег Безол, и на Гарант Автотехникник, так, как ближе к дому. Масло ГУРА не менял, поскольку никогда ни на одном ТО это cделать мне не предложили. Рейка не гудела и не гудит. Стук, если и есть - то не отчетливый. А у меня отношение такое - по регламенту не предусмотрено - не фиг лезть. Ни в АКП, ни в ГУР.

Вопрос. Это частая проблема? Кто сталкивался, где ремонтировали, отзывы о качестве ремонта и вообще, о ремонтопригодности рейки СХ-7.

Сообщение отредактировал GRIG - Jul 10 2013, 11:12

[M-Design]

После очередного ТО (100 000 км), услышал от Димы с Гарант Автотехник на Народного Ополчения похвальные слова о состоянии ходовой. Зато мастера накопали подтекания в рейке и стук. Рекомендация - ремонт рейки. Бюджет - 3 500 грн.
До этого все ТО делал попеременно на Интерциклоне, пока там работал Олег Безол, и на Гарант Автотехникник, так, как ближе к дому. Масло ГУРА не менял, поскольку никогда ни на одном ТО это cделать мне не предложили. Рейка не гудела и не гудит. Стук, если и есть - то не отчетливый. А у меня отношение такое - по регламенту не предусмотрено - не фиг лезть. Ни в АКП, ни в ГУР.

Вопрос. Это частая проблема? Кто сталкивался, где ремонтировали, отзывы о качестве ремонта и вообще, о ремонтопригодности рейки СХ-7.

в регламенте российских сх7 есть пункт замены масла акпп, про гур надо посмотреть. У меня проблем с гуром и рейкой нет.

[YuraL]

GRIG, если не беспокоит - не лезь.

[GRIG]

GRIG, если не беспокоит - не лезь.

Я начитался в соседней ветке о гудящих ГУРах на шестых Маздах. И не удачных ремонтах. У меня не было желания лезть в ремонт ГУРа раньше, теперь его стало еще меньше. Моя рейка меня не мучает и гудением не пугает.

С другой стороны, подтекание заставляет думать о неизбежности ремонта. Хотя самого подтекания я не вижу, так как рейку сверху просто не видно. Но верю словам мастера и готовлюсь морально к ремонту.

Хотел найти и услышать тех, кто этот путь уже прошел.

[алексей82]

скажите, а какой характер стука, когда он возникает?

[GRIG]

скажите, а какой характер стука, когда он возникает?

Глухой не громкий стук при небольших поворотах руля и езде по неровностям. По сути, не слыщен, скорее, ощущаем на руле.
Помню, что такой люфт я обнаружил еще в новой машине. Но когда по гарантии хотел его устранить, на СТО мне сказали - все в норме, бороться не с чем.
Потом к этому стуку-люфту я привык и перестал замечать. Думаю, сейчас слышется он же. Но за 100 000 км этот люфт привел к выработке на рейке, и могла появится течь, обнаруженная на последем ТО.

[алексей82]

я когда поменял с зимней на летнюю резину, стал чувствовать, какую то отдачу в руль при езде по неровностям, не все время, но как то отдает в него, мне сказали на ТО, что это изношенная резина может давать.. думаю посмотреть уже после смены резины.

[baikerboy]

у меня на мазде 3 тоже на диагностике сказали что надо регулировать рейку руля, болт подтянуть. Был стук при поворачивании руля на месте или не большой скорости. Начали делать,говорят масло капает-сказали так ездить пока масло все не уйдет или не появится сильный гул. А так сказали что бы устранить течь масла если правильно понял то ремонт обойдется около 1000-1500- поменяют сальники, отдадут токарю что то сделать. А если рейку менять то сказали вообще до 10 тыс грн выйдет.

Думаю не лезть вам также пока нет сильных проблем!

[алексей82]

вообщем то согласен с Вами, у меня ничего пока вроде нигде не капает и не подтекает, а денег на такие серъезные маневры сейчас нет))

[GRIG]

По отзывам понимаю, что еще никто на форуме рейку на СХ-7 не ремонтировал. Отрадно. Умеют же делать качественно))
Ну, пока и я понаблюдаю!

[Барада]

У меня тож подстукивает, пробег 75 тыс. но негде не подтекает. На сто задал вопрос о ремонте, цена примерно 4000гр. Посоветовали не трогать.

[wtf]

сайт точно не помню, гидравлика ком юа

сначала постукивала, потом жидкость в пыльники уходить стала, сдел там ремонт + дают гарантию.... Около 40т миль проблем нет. Ремонт обошелся 1600 грн.

[GRIG]

сайт точно не помню, гидравлика ком юа

сначала постукивала, потом жидкость в пыльники уходить стала, сдел там ремонт + дают гарантию.... Около 40т миль проблем нет. Ремонт обошелся 1600 грн.

]]>http://gidravlika.com.ua/contacts:]]> По таким координатам выдает фирму в Харькове.
]]>http://www.gidravlika.org.ua/contacts]]> - пр. Науки, 51, в Киеве. Может это?

Сообщение отредактировал GRIG - Jul 15 2013, 10:09

[wtf]

]]>http://gidravlika.com.ua/contacts:]]> По таким координатам выдает фирму в Харькове.
]]>http://www.gidravlika.org.ua/contacts]]> - пр. Науки, 51, в Киеве. Может это?

да! контора на науки

[GRIG]

да! контора на науки

Заехал к ним, посмотрели, послушали.
Если покрутить руль влево-вправо пр выключенном двигателе - отчетливо слышен стук. В помещении он кажется даже громким. Рейка таки стучит. И течь тоже есть. Под правым пыльником.
Резюме: требуется ремонт. Снять-поставить, отремонтировать, ремкомплект, масло - 2500 грн. И два дня.
Год гарантии.

Запланировал на ближайшие дни.

[GRIG]

Сначала постукивала, потом жидкость в пыльники уходить стала, сдел там ремонт + дают гарантию.... Около 40т миль проблем нет. Ремонт обошелся 1600 грн.

А у тебя СХ-7? Если да, то почему мне те же люди за ту же работу объявили 2 500

[Bianko]

А у тебя СХ-7? Если да, то почему мне те же люди за ту же работу объявили 2 500

Машина вылизана дочиста, фраер прикинут в поряде, мобила яблофон - верняк клиент при бабле)))

[GRIG]

Машина вылизана дочиста, фраер прикинут в поряде, мобила яблофон - верняк клиент при бабле)))

Тада... Вообще-то я надеялся, если под слоем маскировочной грязи на машине цвет купер ред не угадывается - то этого достаточно для пацанячего разговора за цену. Оказалось, для нищего вида грязи на авто маловато. Нужно было еще фрак снять.
Одно радует, Дима с Гарант-автотехник за ту же работу объявил 3 600.
Идем на понижение)

Перезвонил уточнить, оказалось, 1600 грн. - ремонт уже снятой рейки. Снять - поставить стоит 900 грн. Wtf, это так?

Сообщение отредактировал GRIG - Jul 16 2013, 15:12

[ник]

Рейка при выкл двигателе, почти у всех авто стучит, проверяют на заведенном (влево - вправо), на сх7 рейка постукивала, после 10ткм заметил, может немного раньше, так и ездил и продал. Мой совет, следи за уровнем в бачке (слева за радиатором, правда он на просвет фиговый, только фонариком увидишь), если уходит- ремонт, если нет- то не лезь.Пусть постукивает, раз привык уже.

[wtf]

Тада... Вообще-то я надеялся, если под слоем маскировочной грязи на машине цвет купер ред не угадывается - то этого достаточно для пацанячего разговора за цену. Оказалось, для нищего вида грязи на авто маловато. Нужно было еще фрак снять.
Одно радует, Дима с Гарант-автотехник за ту же работу объявил 3 600.
Идем на понижение)

Перезвонил уточнить, оказалось, 1600 грн. - ремонт уже снятой рейки. Снять - поставить стоит 900 грн. Wtf, это так?

ну может и так, я год назад делал, всего и не вспомнить. Я у них еще насос гура менял, может поэтому и не считали мне снятие\установку рейки

[GRIG]

В общем так. Сделали рейку за не полных два дня. Вчера забрал с ремонта с пр. Науки, 51. Настоял, чтобы масло залили родное маздовское. Заплатил искомые 2 500 грн.

Ощущения. Стука - практически не стало. Остаточные явления - это процентов 5 от того, что было раньше. То, что сейчас слышно, объясняется естественным люфтом в рулевой колонке и совокупностью всех прочих люфтов. Но это небо и земля по сравнению с тем, что было слышно до ремонта.

Течь - посмотрим со временем.

Удивительно, развал почти не нарушился. Я о практических ощущения, не о о замерах. Едет по прямой ровнехенько, без уклонов. Но на развал все равно поеду.

Посоветовали: пока пару дней обороты не давать, и руль, вывернув до упора - держать так не более 3-х секунд. Через неделю - обычная эксплуатация.

В целом - доволен.

Сообщение отредактировал GRIG - Jul 22 2013, 16:12

[ninah]

Вот интересно - если на экзисте посмотреть рейку на cx 7 2007 года не цена более 15000 грн, а после 2008 - 9000!

[vintik]

В общем так. Сделали рейку за не полных два дня. Вчера забрал с ремонта с пр. Науки, 51. Настоял, чтобы масло залили родное маздовское. Заплатил искомые 2 500 грн.

Ощущения. Стука - практически не стало. Остаточные явления - это процентов 5 от того, что было раньше. То, что сейчас слышно, объясняется естественным люфтом в рулевой колонке и совокупностью всех прочих люфтов. Но это небо и земля по сравнению с тем, что было слышно до ремонта.

Течь - посмотрим со временем.

Удивительно, развал почти не нарушился. Я о практических ощущения, не о о замерах. Едет по прямой ровнехенько, без уклонов. Но на развал все равно поеду.

Посоветовали: пока пару дней обороты не давать, и руль, вывернув до упора - держать так не более 3-х секунд. Через неделю - обычная эксплуатация.

В целом - доволен.

Розвал как розвал а схождение по-любому нужно будет делать!
А по-поводу трех секунд то для всех авто с гидрачем не стоит держать руль в полном вывороте!!!

[Tosikkk]

Всем привет! Расскажу сейчас Вам мою историю с рулевой рейкой про то как все пропало и нужно срочно делать рейку за 3к гр..... Так как грамотный человек у которого я обслуживался был в отпуске, а делать мне было нечего, поехал я выяснять что за щелчки у меня на руле при повороте руля на стоячем авто или в движении на малой скорости..... Приехал к одному (кулибину), с умным видом дергал руль и колеса на подъёмнике, что-то там ломиком подпирал и своего помошника просил рулем покрутить и т.д Приговор- рулевая рейка в топку, что-то там разболталось нужно опрессовывать что-то там еще менять, предложил свои услуги...... В принципе вспомнив как я на ней ездил по западной Украине зимой, и морям качегурам.... был готов к такого рода сюрпризам от ходовой.... Попрощавшись с этим мастером-фломастером поехал к другому.... Второй как-то странно не дал мне вразумительного ответа, попросил подъехать через 1 час , так как Спецмастера по "особым вопросам" не было на месте.... Вернулся к последнему, извинились, попросили подъехать завтро .... Еду домой, уже морально и карманно готовый отвалить кровные за ремонт моего скакуна, руль так и щелкает.... перезванивает мне мастер у которого я обслуживался, говорит что уже вернулся, и завтра готов меня принять.... Еду к нему..... и выясняется что ремонт мне встанет аж в 60 гр!!!! Под рулевой колонкой в салоне он разобрал панельки, достал фрагмент рулевого вала с шлецами, смазал там все на свете, воткнул обратно, и на тебе, никаких щелчков т.д и руль стал крутится ощутимо легче!!!!

Сорри за много букв.... Но мораль проста, обслуживаться у проверенных людей..... Если таких нет, то хотя бы у минимум 3 разных мастеров!

А к первому фломастеру я заехал потом, напихал на всех подижах этому пи....

Удачи ))))