Мазда 323ф, 1.5, 96г.в. хочу! помогите определиться! Опции

[SJiki]

Привет ребята!
Возможно стану вашим одноклубником! Сорри если не туда пишу, более подходящее место не нашел, если можно переместите куда следует, модераторы!

В общем написал много, немного сократил для удобочитаемости

Хочу услышать ваше мнение, стоит ли покупать Мазду 323ф, 1.5? Сейчас у меня Ауди 80 В3, почти идеальная.
Скучно мне в Ауди, как то все консервативно, строго, семейная машина в общем. А увидел эту мазду (правда на фотках) так и влюбился сразу.

Перечитал и пересмотрел за три дня про эти Мазды наверно больше, чем за пять лет в университете. Что они все битые 99%, что гниют, что шумка паршивая, стекла трутся, и еще много всего. Но одно дело читать, а другое дело спросить у ребят, владеющих этой машиной.
Я вот теперь места не нахожу, думаю продавать ли свою Ауди и покупать Мазду или нет...

Отзовитесь пожалуйста владельцы данной машины, очень хочу услышать именно ваше мнение, как она в целом, и в частности по запчастям, ремонтопригодности, проходимости, выносливости, какие самые распространенные болячки.

Очень мечтаю если кто нибудь откликнется и разрешит посидеть за рулем минутку. А то продавать надежную машину даже не сидя ни разу в другой как то страшно.. Сами понимаете не те времена сейчас. Живу не далеко от Луганска.

В общем жду очень ваших рекомендаций!

Сообщение отредактировал SJiki - Jul 31 2013, 14:35

[ultra7978]

я например свою машину не выбирал, просто предложили за не дорого - я и согласился. да если бы и был выбор наверное ее бы и взял, уж больно она мне нравится, только с мотором по-мощнее(у меня 1,5). деревянная немного, но мне на это как-то по... а болячки у нее, как и у большинства других 18-ти летних авто, от хозяина все зависит.. недавно предлагали пересесть на 626, но я отказался, мне моя нравится)))

[SJiki]

ultra7978 спасибо за отзыв!

Меня так же очень интересует мнение ребят, кто пересаживался с других машин подобных Ауди. Свою я вообще не ремонтирую практически, поменяю расходники, пыльник какой нибудь, сайлент-блоки, и опять езжу. Как с Маздой?

[lupunets]

Я недавно став власником 323ф. Напишу враження:слаба корозійна стійкість,а саме задні стакани,низ дверей,під ногами водія-пасажира були дирки,заварював. Запчастини якщо неоригінал,то прийнятні,оригінал дорого. В інтернет магазинах є майже все. Потік радіатор-ціни від 500 грн. Розхідники недорогі. Мотора
1.5 16кл вистачає,витрати палива 7.5л в змішаному циклі. Крейсерська швидкість 120км/час. Керованість просто супер,динаміка добра. Шумоізоляція слабенька. Комплектація хороша,абс,подушки,кондиціонер,склопідйо
мникі. Якщо ауді в ідеалі-катайся на ній далі. Хоча в кожному авто є свої + та -.

[SJiki]

Хоча в кожному авто є свої + та -.

Да, совершенно верно, но "минус" всех авто в том, что если они не радуют душу то очень быстро надоедают.
Моя аудюша меня ни разу не подвела (хотя обманываю, раз подвела - акум зимой сел в важный день утром из-за магнитолы, оказывается надо переднюю панельку снимать в пионерах - что-то там перегорает и они если не снять то жрут даже когда выключены, как за троих), но Ауди 80 - машина семейная, для относительно спокойной размеренной езды, а у меня шило в жопе.

[Jast]

SJiki, раз у тебя шило, значит смотреть нужно будет в сторону 2-х литровой эфки, если найдешь достойный вариант, то точно будет радовать динамикой, правда ее V6 в обслуге подороже.

[butch]

теперь я скажу от себя (с примером о продаже)!

имел много мазд, да и сейчас имею несколько (смотреть в подписи - Авто)

взял себе сейчас лягушку (так я ее называю), 323F ВА 98 года, для себя сразу здергнул ковролин (ибо в ногах вечно проблемные места), поставил 2 латки небольших, обработал их естественно!
поменял все что есть в ходовке (абсолютно все!)
отхимчистил тоже авсолютно все что подвергается (ковролин тоже как новый)
стоит ГБО 4го поколения
салончик в идиале (есть небольшие потертости пластика на картах дверей), сидения не просевшие (только ткань протерлась в одном месте на водительском), остальные вообще в идиале как будто в ни и не ездили вовсе!
кондишин, АБС, 2 подушки, 2 ЭСП, эл.зеркала
проблему передних стекол - убил на долго!!!!
сдела ну абсолютно все, куда моя рука влезет)))
все двери (внизу, кромка) как обычно ржавые, я этого не убирал, дабы покупатель видел что она не подготавливалась к продаже!!!!
колеса проехали ок 15-20 000 км (за них отдавал в прошлом году 4600 (диски + резина)
там музыка alpine и еще немножко приятных мелочей


продавать не собирался, но знакомый попросил продать ему! попросил я за это все - 6500$ долго просил, и вот момент встречи - заганяем на СТО (его знакомые) и они (сотрудники СТО) - делают заключение - АВТО роспадется на части уже к середине зимы, тоесть зиму она не переживет))) и когда маленькие латочки в ногах те что я варил они назвали поддонкратниками- я понял, что это серъезные парни))) они конечно обслуживают авто значительно по эллитнее и классами повыше - но от ихнего заключения - я просто улыбался, и даже больше - я еще сам попросил прощение, за потраченное ими драгоценное время))

а так, моя машинка перекрашивалась, НО, из аварий, она получала ТОЛЬКО в туманку зандей ляды (ее купил у Михи и заменил), все стоит еще родное по кругу!

к чему все это - если мой экземпляр (на моем опыте) назвали трупом, и вы не готовы ко всем этим проблемам и болезням, то пересмотрите свой выбор!

ауди конечно не блещет дизайном и красотой (кому как конечно), но катайтесь на ней дальше, в Украине осталось лишь несколько целых экземпляров, и их нужно постараться найти!!

вывод за вами!!


может это конечно он, в сеседней теме купил красненькую, только рад буду!

[SJiki]

Блин, теперь вообще в нерешительности

[butch]

ну чего в нерешительности!
тебе тут назвали все ее минуса или скорее болезни, с которыми прийдется бороться, если готов с этим бороться ради дизайна этого кузова (только он толкает человека на покупку данного кузова, данной модели) то смело бери!

[syper1987]

Ты еще Ауди попробуй продать!
Неизвестно сколько времени пройдет!
Скажу одно, Был Ланос 2008 года в идеале, но он хоть и новый но не лежит к нему душа! ппс Как проститутка красивая а толку мало!
Поменял на мазду 323F BA 1996 года! Выходишь утром к машине посмотрел на нее и уже настроение поднимается!
Я бы даже не задумавался бы Продал ауди и катался бы на маське! Долже же быть в разнообразие в жизни!
Или ты собрался кататься всю жизнь на Ауди? Как старичок)))

[sjrk]

я на своей маське откатался почти 5 лет, захотелось поменять. поменял, теперь у меня новая машина, но никаких эмоций она у меня не вызывает, просто машина, едет и все. вроде и динамика получше но давить педальку нет желания... а 323 вызывала очень много положительных эмоций) за ее управляемость и дизайн можно простить все

[Тарік]

323 f в кузові ВА - це вибір серцем і емоціями...і вони довго непроходять...хоча розум каже що це просто дорога (відносно) іграшка для егоїста...

Сообщение отредактировал Тарік - Aug 1 2013, 09:02

[Mir4ik]

Катаюсь уже 3.5 года, за это время машинка ниразу не подвела. Дизайн отличный как снаружи так и внутри (уж очень мне нравится дизайн торпеды плавно переходящей в салон). Авто ярко выделяется из серой массы ланосов и т.п.
По запчастям - да, оригинал дорого. Стараюсь искать аналоги нормального качества, но есть места куда надо ставить оригиналы (прокладка головы, сайленты, втулки, короче все резинки). Если за ходовой следить - выходят из строя как правило шаровые и стойки стабилизаторов. После ауди конечно подвеска будет казаться нереально жесткой, но со временем привыкаешь.

[SJiki]

ну чего в нерешительности!
тебе тут назвали все ее минуса или скорее болезни, с которыми придется бороться, если готов с этим бороться ради дизайна этого кузова (только он толкает человека на покупку данного кузова, данной модели) то смело бери!

Я подхожу к вопросу с мыслью что ездят то как то машины не оцинкованные? Вообще оцинковка в автомилестроении массово начала применяться где-то с 2000 года, и то не по всей машине. Ездят блин всякие вёдра с 72 года и не рассыпаются. Неужели Мазды такие убогие что гниют больше всех???
А насчет того что Мазда мне только за дизайн понравилась - то нет, много видео пересмотрел, звук движка просто очаровательный

Ты еще Ауди попробуй продать!
Неизвестно сколько времени пройдет!
Скажу одно, Был Ланос 2008 года в идеале, но он хоть и новый но не лежит к нему душа! ппс Как проститутка красивая а толку мало!
Поменял на мазду 323F BA 1996 года! Выходишь утром к машине посмотрел на нее и уже настроение поднимается!
Я бы даже не задумавался бы Продал ауди и катался бы на маське! Долже же быть в разнообразие в жизни!
Или ты собрался кататься всю жизнь на Ауди? Как старичок)))

По Ауди мне уже несколько раз предлагали за нее 5300-5500 скорее я не хочу пока продавать. Ауди у меня бомба, 14 лет в Украине и у одного хозяина, старичок мне ее продал (по базе гаи у него за все время одно нарушение - неправильный обгон) ездил редко. Ее в Германии немного в перед стукнули (даже толкнули точнее), фару разбили поэтому и продали (может суеверные какие то фрицы были), там родное все стоит везде, крылья не снимались никогда, там краска родная на болтах везде, наклейки родные заводские в багажнике, под капотом, на лючке заливной. Салон чистюсенький, белый, оббивка даже родная на дверях. Я с нее сам пылинки сдуваю. Все что надо сделать до идела это ДТОЖ поменять (80-130грн), релюшку на печке (50грн.) 2 гранаты (600грн) и прокладки на ЭГРД (на 10 минут работы, но надо найти на разборке, не дорогие).

А Мазду с Ланосом сравнивать вообще нет смысла, естественно Ланос проигрывает Мазде, Ауди, и прочим иномаркам. Лучше ездить на Рено 11 84г.в. чем на ВАЗ 2108 2003г.в. Поэтому и такое ощущение и впечатление. Куда сложнее определиться когда сравниваешь машины созданные для людей.
Конечно Ауди не последняя моя машина, просто у меня не будет денег купить еще одну такую Ауди, если Мазда рассыпется где-то по дороге Я могу тратить на машину где-то 500 грн в месяц, может чуть больше.
Да и еще я знаю что Ауди будут в своей цене и через пять лет, а вот что насчет Мазды, продам ли я Мазду за эту же цену через пять лет, когда насобираю денег на более лучшую машину? Ауди раскупают как перчатки на базаре, а Мазд я даже в нашей области и не нашел что бы продавали. Какую то одну задрыпанную нарыл и то давно выставляли на продажу, номер не отвечает уже тот.


Ситуация не разъясняется нифига)))))




Mir4ik машинка у тебя красивая, круть.
Только перед конечно у этих машин могли бы и симпатичней сделать (если базовую брать, без накладок всяких и т.д.), а зад не придерешься, офигенный.

[chorney]

ОО для меня это известный выбор сам пересел год назад с славути на мазду 323 правда в седане, она не так красиво выглядит но.. когда искал машину был уверен что возьму ауди 80 В3, искал больше двух месяцев (у знакомого она, видел, ездил) на все же дизайн у мазд посвежее, и как то она молодежные... сел в теперь уже свой седан, проехался и забрал.. все то оно так как пишут здесь, ездить на мазде одно удовольствие в плане динамики, управляемости, и воообще, но я купив свою, переварил пол пола когда снял ковры, а с низу все красиво обработано было, узнал что в середине порогов у меня уже процветает ржавчинка, и арки задние надо делать вздулась краска за этот год.. понимаю что делали на продажу... но сосед по гаражу на ауди приезжает только полировать её блин.. и это напрягает, а также запчасти на мазду чуть подороже...

НО для меня недостаток по сравнению с ауди один (если забить про кузов оцинкований) ето шумоизоляция, точнее её отсутствие - её ми устранили, и теперь немогу нарадоваться своей "маськой"..

Совет: чтобы маська тебя радовала нужно немного больше денежек чем на ауди.. если они имеются и их несильно жалко, велкам в маздаклуб

п.с. поправьте если что не так..

[era]

А я VW хотел. Или Гольф или Пассат середины 90-х. Взял Мазду и рад

[SJiki]

Совет: чтобы маська тебя радовала нужно немного больше денежек чем на ауди.. если они имеются и их несильно жалко, велкам в маздаклуб

Я готов тратить в среднем 500 грн в месяц. Этого достаточно? Просто на Ауди я ничего не трачу, ибо не надо ничего такого

[era]

Я готов тратить в среднем 500 грн в месяц. Этого достаточно? Просто на Ауди я ничего не трачу, ибо не надо ничего такого

Всё зависит от состояния авто и того, как машину обслуживали предыдущие хозяева. Тут однозначного ответа нет. Ибо я видел Ф-ки 98 года в гораздо худшем состоянии, чем моя 95 года.
И да, уже настал период, когда начинаются проблемы, машина "устает", ибо дороги у нас ппц.

[chorney]

Я готов тратить в среднем 500 грн в месяц. Этого достаточно? Просто на Ауди я ничего не трачу, ибо не надо ничего такого

Ну если это без бензина то наверно хватит))))

Я думаю каждый месяц по 500 грн на ремонты не будет уходить.. точнее не будет ломаться она каждый месяц - это ж не славута)) а 500грн*12месяцев=6000грн в год вполне хватит мне кажется..

А вообще может это у меня такая история по восстановлению машины и денег тянет, бить может у других и у тебя если возьмешь нормальный экземпляр денег надо будет меееньше..

Сообщение отредактировал chorney - Aug 1 2013, 10:24

[SJiki]

..если возьмешь нормальный экземпляр денег надо будет меееньше..

Как же узнать нормальный или не нормальный. Кто даст оббивку до пола сдирать что бы посмотреть. С подъемника может быть замазано все, что не придерешься.

В общем я изо всего понял что первым делом нужно смотреть на состояние кузова.


Сообщение отредактировал SJiki - Aug 1 2013, 10:55

[asse444]

Как же узнать нормальный или не нормальный. Кто даст оббивку до пола сдирать что бы посмотреть. С подъемника может быть замазано все, что не придерешься.

В общем я изо всего понял что первым делом нужно смотреть на состояние кузова.

оббивка с пола по краям снимается за 2 минуты. впринцыпе у меня те же проблемы что и chorney. главное перед покупкой облазь и пересмотри все куда сможешь долезть, а иначе машина будет постоянно денежку тянуть. и мой тебе совет: если будешь осматривать машину проверь на масложор движка (на заведенном движке дай по максимуму на акселератор, а второй человек приложет руку к выхлопной трубе) если рука будет черного цвета, то движок жрет масло , а это порядка 1000 уе на ремонт!

[SJiki]

оббивка с пола по краям снимается за 2 минуты. впринцыпе у меня те же проблемы что и chorney. главное перед покупкой облазь и пересмотри все куда сможешь долезть, а иначе машина будет постоянно денежку тянуть. и мой тебе совет: если будешь осматривать машину проверь на масложор движка (на заведенном движке дай по максимуму на акселератор, а второй человек приложет руку к выхлопной трубе) если рука будет черного цвета, то движок жрет масло , а это порядка 1000 уе на ремонт!

Дельный совет, спасибо большое!

[Зелёный змей]

Да братан,знакомое ощущение когда тачка в глоза заподает,лично я когда искал маську не просто пересесть на иномарку 90х а реально целиноправлено 323ф 94-98 экзимпляров конечно далеко не много ,а таких чтоб не убитых вообще единицы,я лично смотрел 4 вореанта искал 1.5 месяца две были 95г одна 97 и одна98 мошины последних годов были реально в круче компликтациях но на них были тонны шпаклёвки меняные стёкла фары и двеготиля при заводе с трубы как будто дизель заводиш ,я взял 95г с не большой начинкой элект сразу увидел что меняная левая фара крашено левое крыло ,передний бампер ,задний бампер востольном по кузову родная краска ,днище покотцано немного из-за клиренса сварки машина не видела днище реально крепкое,да и я вообще в шоке что народ пишет за гнильё но, реально ату машину надо только любить,по первой были тоже проблемы пока вникал в машину,с клиренсом не везде проедиш,и не фига она с 1.5 не шустрая ,но упровляемость просто супер,садишся внеё спорт сиденья с ниской посадкой полу лёжа и реально кайфуеш и хоть и старушка но ты видеш как на тебя постоянно оглядуются потомучто сраные ланосыи вазы уже всех кумарят.

[SJiki]

А как узнать что на машине тонна шпаклевки? Я слышал можно магнит в тряпочку завернуть, или по звуку при постукивании. Есть в этом смысл или только спец. приборами на сто?

[Александр33]

SJiki,езди на своей ауди и не выдумывай.Все эти понты какие ты пишешь-динамика и красота,эйфория пройдет быстро.90% времени,если не больше ты просто ездишь.А если у тебя машина такая надежная и недорогая в ремонте,то дергаться смысла нет,зачем тебе этот геморой?
Если менять то на новую или близкой к тому,а если финансов пока не хватает,то менять шило на мыло ради мифических желаний это бред!Наживешь кучу ненужного гемора,не более того.

[era]

SJiki,езди на своей ауди и не выдумывай.Все эти понты какие ты пишешь-динамика и красота,эйфория пройдет быстро.90% времени,если не больше ты просто ездишь.А если у тебя машина такая надежная и недорогая в ремонте,то дергаться смысла нет,зачем тебе этот геморой?
Если менять то на новую или близкой к тому,а если финансов пока не хватает,то менять шило на мыло ради мифических желаний это бред!Наживешь кучу ненужного гемора,не более того.

В принципе, ты прав. Я брал Ф-ку, т.к. не было вообще никакой машины. И из доступных финансов смог потянуть Ф-ку. Если есть возможность взять новую, то беру новую. А менять отлично работающую б/у машину, на другую б/у, которую возможно придется доводить до ума - смысла нет.

[SJiki]

90% времени,если не больше ты просто ездишь.

Я живу в небольшом городке, по делам никуда почти и не езжу. На рынок мне 10 минут. Если выеду то просто от желания покататься. Могу на реку съездить покупаться, это 25км в одну сторону. От силы куда-то кто-то попросит отвезти или в область или в соседний город, да и всё.
Поэтому и хочу машину, что бы просто нравилась и интересно и приятно было ездить.

п.с. да и ауди уже морально устарела, не особо нравится она мне.

Сообщение отредактировал SJiki - Aug 2 2013, 11:13

[Jast]

Вот я ТС понимаю, когда на машине ежедневно наматывает километры, то и рассматриваешь ее как просто средство передвижения, в противном же случае она как любимая твоя игрушка, сев в которую ты отводишь душу. И, чтобы к машине было соответствующее отношение, она должна тебя (да и не только) чем-то привлекать, будь то внешний вид, динамика и т.д. На всем протяжении времени владения эф-кой каждая поездка на ней - это был маленький праздник

Сообщение отредактировал Jast - Aug 2 2013, 11:36

[llsandro]

Да братан,знакомое ощущение когда тачка в глоза заподает,лично я когда искал маську не просто пересесть на иномарку 90х а реально целиноправлено 323ф 94-98 экзимпляров конечно далеко не много ,а таких чтоб не убитых вообще единицы,я лично смотрел 4 вореанта искал 1.5 месяца две были 95г одна 97 и одна98 мошины последних годов были реально в круче компликтациях но на них были тонны шпаклёвки меняные стёкла фары и двеготиля при заводе с трубы как будто дизель заводиш ,я взял 95г с не большой начинкой элект сразу увидел что меняная левая фара крашено левое крыло ,передний бампер ,задний бампер востольном по кузову родная краска ,днище покотцано немного из-за клиренса сварки машина не видела днище реально крепкое,да и я вообще в шоке что народ пишет за гнильё но, реально ату машину надо только любить,по первой были тоже проблемы пока вникал в машину,с клиренсом не везде проедиш,и не фига она с 1.5 не шустрая ,но упровляемость просто супер,садишся внеё спорт сиденья с ниской посадкой полу лёжа и реально кайфуеш и хоть и старушка но ты видеш как на тебя постоянно оглядуются потомучто сраные ланосыи вазы уже всех кумарят.

<span class='inv'><![CDATA[<noindex>]]>]]>]]>
</span>
Установите себе в браузер проверку орфографии..., уж очень режет глаз

Сообщение отредактировал llsandro - Aug 2 2013, 13:49

[SJiki]

Посидел сегодня в Мазде 323, 1.5 двигатель, 1996, седан - колени об руль бились, в эфке так же? У меня рост 186 где-то, а сиденья в той Мазде до упора отодвинуты были. Но та Мазда оцинкованная!

Сообщение отредактировал SJiki - Aug 2 2013, 13:47

[llsandro]

Может поменяться с вами? У меня 626 Ge) Довожу кузов до идеала)

[era]

Посидел сегодня в Мазде 323, 1.5 двигатель, 1996, седан - колени об руль бились, в эфке так же? У меня рост 186 где-то, а сиденья в той Мазде до упора отодвинуты были. Но та Мазда оцинкованная!

190 рост. Колени не упираются, если максимально отодвинуть кресло. Сидеть/ездить комфортно очень, но посадка/высадка иногда выглядит забавно, т.к. тут уже руль мешает

[SJiki]

Может поменяться с вами? У меня 626 Ge) Довожу кузов до идеала)

Неее, не люблю длинные машины, вот поэтому и приглянулась мне именно эфка. А так бы я на своей катался и дальше.

У меня друг купил на днях аудюху сотку, 92г, я туда сел блин как дома на диван перед теликом, только телика нету. Размер дисков как у моего кума на кайроне, так это рамный внедорожник.
Я вообще хотел когда-то митсубу эклипсу, но она для двоих практически, а у меня семья.

190 рост. Колени не упираются, если максимально отодвинуть кресло. Сидеть/ездить комфортно очень, но посадка/высадка иногда выглядит забавно, т.к. тут уже руль мешает

Извиняюсь я не так сказал, они не упираются, но ноги наполовину согнуты, неудобно как то, в своей я сижу и если отодвинуть сиденье на максимум до до педалей еле дотягиваюсь

[Jast]

Извиняюсь я не так сказал, они не упираются, но ноги наполовину согнуты, неудобно как то, в своей я сижу и если отодвинуть сиденье на максимум до до педалей еле дотягиваюсь

Главное, чтобы руки до руля дотягивались, ну и были согнуты в локтях ))

[SJiki]

Нашел на просторах автопродаж Эфку, написано оцикована, 1995 год. Разве они были оцинкованы ?))) Продают за 7 тысяч.

[butch]

Нашел на просторах автопродаж Эфку, написано оцикована, 1995 год. Разве они были оцинкованы ?))) Продают за 7 тысяч.

типичное выражение перЕкупа!
я тебе тут уже описал ВСЕ проблемы, которые ты должен ожидать! и не надейся на чудо!
тут ведь как, либо ты, либо до тебя уже все полечили!

[SJiki]

типичное выражение перЕкупа!
я тебе тут уже описал ВСЕ проблемы, которые ты должен ожидать! и не надейся на чудо!
тут ведь как, либо ты, либо до тебя уже все полечили!

Поэтому ж и спрашиваю. У моего знакомого мазда 323 (не эфка) 1996 года седан - кстати в ней я сидел что ноги упираются, так вот, она у него оцинкованная он говорит, как привезли ее лет десять назад так он нигде ничего не подкрашивал, ездит каждый день. И даже намека на коррозию нет.

[chorney]

Поэтому ж и спрашиваю. У моего знакомого мазда 323 (не эфка) 1996 года седан - кстати в ней я сидел что ноги упираются, так вот, она у него оцинкованная он говорит, как привезли ее лет десять назад так он нигде ничего не подкрашивал, ездит каждый день. И даже намека на коррозию нет.

Неее седан я весь перелопатил - оцинковки не нашол)))

[Iron]

Оцинковки нет у них просто добротный метал использовался!
Шота не пишут, шо Ф-ка жесткая как табурЭтка



ЗЫ
А в хорошем состоянии хрен найдешь!!! Пересматривать будешь десятками... ИМХО конечно

[butch]

Шота не пишут, шо Ф-ка жесткая как табурЭтка

машинка машине рознь, я часто катаюсь на клиенских машинках - так есть ооочень не плохие экземпляры! довольно приятно в них ездить!

[xx07xx]

Нашел на просторах автопродаж Эфку, написано оцикована, 1995 год. Разве они были оцинкованы ?))) Продают за 7 тысяч.

наверное возит в багажнике оцинкованный тазик)

[Iron]

машинка машине рознь, я часто катаюсь на клиенских машинках - так есть ооочень не плохие экземпляры! довольно приятно в них ездить!

Та то понятно ))) Но если сравнивать с бочкой то полюбасу табурЄтко!!!!

ЗЫ
Ф-ки не ржавеют если их не бесппокоить )) т.е. если небыла бита...

Сообщение отредактировал Iron - Aug 10 2013, 15:46

[butch]

вот у меня не бита, а двери внизу один хрен все ржавые!!!

[chunga-changa]

323f - машина с душой, жаль, что таких сейчас не делают.
а современные машины - это как секс в презервативе, никаких эмоций.
по поводу слабой стойкости к короззии эфки - это бред!
кузов современной машины никогда не будет в таком состоянии через 15-20 лет как сейчас кузов у 323 - ибо это будет просто труха!

PS/машина надежная и при должном внимании будет только радовать!

[Coupe626]

вот у меня не бита

перестаньте себя утешать Владимир ,будьте мужчиной

[butch]

перестаньте себя утешать Владимир ,будьте мужчиной

ага, отозвался тут раненый)))))))))))))))))))))))

[Coupe626]

ага, отозвался тут раненый)))))))))))))))))))))))

издеваешься да ,над чеееем????-над святым и любимым серцем произведением японского искусства...ну ну,жди в гости