Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
![]() ![]() |
Oct 28 2013, 13:54
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 199 Регистрация: 20.04.2013 Из: Симферополь Спасибо сказали: 16 раз(а) Авто: 3 MPS 300+ :) Имя: Алексей |
В общем, при сборке двигателя столкнулись с проблемой, которую как-то упустили из виду.
Были заказаны кованые шатуны EAGLE с установкой на них стоковых поршней. Как выяснилось, кованые шатуны попросту не влазят в сток поршня (см. фото). Вопрос: что делать? точить шатуны или поршня? ведь важно не нарушить геометрию запчасти
Сообщение отредактировал Alienware - Oct 28 2013, 13:56 |
|
|
Oct 28 2013, 14:29
Сообщение
#2
|
|
![]() ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Почитай на мпске - все очень подробно разжевано
-------------------- |
|
|
Oct 28 2013, 15:11
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 199 Регистрация: 20.04.2013 Из: Симферополь Спасибо сказали: 16 раз(а) Авто: 3 MPS 300+ :) Имя: Алексей |
73 страницы в теме про кулак дружбы.. поиск меня не понимает )) вечером буду по порядку читать.
|
|
|
Oct 28 2013, 17:18
Сообщение
#4
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 485 Регистрация: 05.06.2012 Из: Херсон Спасибо сказали: 16 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS Имя: Михаил |
Тема стара как шатуны мпсные
Болт-он подходят только Карилло и то только 1 модель,не помню про Н вроде,все остальные надо подгонять,за то время пока тачка у тебя на приколе уже бы перелопатил всю инфу,ленишся.Короче,отдавай токарю пусть снимает лишку с новых по параметрам старых и огонь,у меня лично так стоят К1 сейчас,300+и все гуд,тьфу тьфу.На мпсе ру я отписивался,и фото прилогается,полистай. Сообщение отредактировал критик - Oct 28 2013, 17:21 |
|
|
Oct 28 2013, 18:06
Сообщение
#5
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 199 Регистрация: 20.04.2013 Из: Симферополь Спасибо сказали: 16 раз(а) Авто: 3 MPS 300+ :) Имя: Алексей |
за то время пока тачка у тебя на приколе уже бы перелопатил всю инфу,ленишся У нас, видимо, разные понятия о "работе" )) у меня не так много времени, чтобы перечитать 80+ страниц форума... я нигде не видел инфу про то, что шатуны отличаются, пока вживую не заметил. Вопрос в том, что точить: шатуны или поршня. Юрал сказал, что лучше поршня, кто-то пишет, что шатуны. Сообщение отредактировал Alienware - Oct 28 2013, 18:09 |
|
|
Oct 28 2013, 18:10
Сообщение
#6
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 982 Регистрация: 09.06.2011 Из: Харьков Спасибо сказали: 30 раз(а) Авто: Audi Q8 50TDI S-line и mazda 3 mps Carbid |
Не гони беса закажи уже и кованные поршня...
Попадется токарь с руками с жопы проблем потом необерешься. |
|
|
Oct 28 2013, 19:08
Сообщение
#7
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 199 Регистрация: 20.04.2013 Из: Симферополь Спасибо сказали: 16 раз(а) Авто: 3 MPS 300+ :) Имя: Алексей |
|
|
|
Oct 28 2013, 19:57
Сообщение
#8
|
|
![]() ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Вопрос в том, что точить: шатуны или поршня. Юрал сказал, что лучше поршня, кто-то пишет, что шатуны. Представь себе "мясо" (то, что надо точить) поршня и "мясо" шатуна - и ты сразу поймешь что Юрал понимает в колбасных обрезках -------------------- |
|
|
Oct 28 2013, 20:08
Сообщение
#9
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 199 Регистрация: 20.04.2013 Из: Симферополь Спасибо сказали: 16 раз(а) Авто: 3 MPS 300+ :) Имя: Алексей |
Представь себе "мясо" (то, что надо точить) поршня и "мясо" шатуна - и ты сразу поймешь что Юрал понимает в колбасных обрезках Согласен, шатун точить проще |
|
|
Oct 28 2013, 21:32
Сообщение
#10
|
|
![]() ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Согласен, шатун точить проще Нет-нет-нет - именно поршень (палец) Я не говорил что проще Сообщение отредактировал Yury - Oct 28 2013, 21:32 -------------------- |
|
|
Oct 28 2013, 21:55
Сообщение
#11
|
|
|
Рашистское х..йло Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,888 Регистрация: 09.09.2007 Из: Севастополь Спасибо сказали: 109 раз(а) Авто: 333 kW |
Согласен, шатун точить проще Пиляяя, там снять децл с шатуна! Прикинь у тя были сток со спиленной головкой, а тут ковка!!! Ничего с ней не случится-фатала не дождешься!!! ЗЫ: шатуны секас, хоть носи на цепочке Сообщение отредактировал moryacek - Oct 28 2013, 21:57 |
|
|
Oct 28 2013, 22:06
Сообщение
#12
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 199 Регистрация: 20.04.2013 Из: Симферополь Спасибо сказали: 16 раз(а) Авто: 3 MPS 300+ :) Имя: Алексей |
Шатуны реально крутые. Приехали вот так
![]() Т.е. из всего сказанного, лучше точить шатуны и не бояться, что с ними что-то будет ) |
|
|
Oct 29 2013, 07:43
Сообщение
#13
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,567 Регистрация: 14.01.2009 Из: симферополь Спасибо сказали: 278 раз(а) Авто: черная эмпээска) Имя: Виталик |
-------------------- |
|
|
Oct 29 2013, 08:00
Сообщение
#14
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 199 Регистрация: 20.04.2013 Из: Симферополь Спасибо сказали: 16 раз(а) Авто: 3 MPS 300+ :) Имя: Алексей |
|
|
|
Oct 29 2013, 10:58
Сообщение
#15
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 485 Регистрация: 05.06.2012 Из: Херсон Спасибо сказали: 16 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS Имя: Михаил |
У нас, видимо, разные понятия о "работе" )) у меня не так много времени, чтобы перечитать 80+ страниц форума... я нигде не видел инфу про то, что шатуны отличаются, пока вживую не заметил. Вопрос в том, что точить: шатуны или поршня. Юрал сказал, что лучше поршня, кто-то пишет, что шатуны. Их ненадо все читать,там фотоотчет есть,пролистал нашел нужное и прочел,было бы время скинул бы ссылку,но с огрызка не очень удобно.Все же не советую точить поршня,с шатунами дело проверенное не одной машиной(да и где ты видел обрыв или деформацию даже стоковых в этом месте,а тут ковка),ничего им не будет,ну если у вас нет нормальных токарей то и поршня трогать тогда ненадо-запорите. |
|
|
Oct 29 2013, 11:31
Сообщение
#16
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 199 Регистрация: 20.04.2013 Из: Симферополь Спасибо сказали: 16 раз(а) Авто: 3 MPS 300+ :) Имя: Алексей |
Я так никогда не смогу решить )) большинство все-таки шатуны точат? Так надежнее будет?
Сообщение отредактировал Alienware - Oct 29 2013, 11:38 |
|
|
May 11 2014, 23:54
Сообщение
#17
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 203 Регистрация: 19.10.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 mps Имя: Юра |
|
|
|
May 12 2014, 05:35
Сообщение
#18
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 199 Регистрация: 20.04.2013 Из: Симферополь Спасибо сказали: 16 раз(а) Авто: 3 MPS 300+ :) Имя: Алексей |
|
|
|
May 12 2014, 22:40
Сообщение
#19
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 203 Регистрация: 19.10.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 mps Имя: Юра |
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 1st August 2026 - 23:40 |