Check engine Опции

[vovan1972]

Доброго всем дня.Вопрос такого плана.Может ли загораться "Check engine",если не горит допустим лампа фары или противотуманок,или лампа задних фонарей?Спасибо.

[SDN]

99,99% - нет
остальной % - если неудачно вмешивались а электрику

п.с. и да, мы же о Mazda, а не о ВАЗ? ) а то проценты кардинально будут разниться ))

Сообщение отредактировал SDN - Jul 22 2014, 11:51

[vovan1972]

99,99% - нет
остальной % - если неудачно вмешивались а электрику

п.с. и да, мы же о Mazda, а не о ВАЗ? ) а то проценты кардинально будут разниться ))

в электронику не вшивались,удалял катализатор,и делал механическую обманку,не загорался чек года два после удаления ката,а сейчас периодически раз в неделю то загорается то тухнет сам по себе

[stan]

если ошибка не гаснет до самого выключения зажигания, то как только появится в следующий раз, можно заехать на ближайшее сто и считать её.

или можно заказать obd2 bluetooth с какого-нибудь ebay. игрушка стоит недорого и полезна будет для всех будущих машин.
как только выскочит ошибка - вставить в разъём и самостоятельно считать код через телефон (]]>torque pro]]>)

[Victor_S]

в электронику не вшивались,удалял катализатор,и делал механическую обманку,не загорался чек года два после удаления ката,а сейчас периодически раз в неделю то загорается то тухнет сам по себе

Механическая обманка лишает возможности двигателю делать коррекцию по второй лямбде, поскольку показания кислорода всегда 0, чего никогда не бывает в реале. Широкополосная лямбда она не только для контроля ката. Заправляясь разным бензом считывая показания кислорода, ЭБУ делает коррекцию, а когда показания всегда 0, это значит для ЭБУ что топливо сгорает на 100%, что физически невозможно. Поэтому последствия для двигателя с вырезанным катом всегда плачевны, и причины загорания чека могут быть разными, но ИМХО они связаны со здоровьем двигателя.