Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



> Правила раздела

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!

 
Reply to this topicStart new topic
> Авто заводится с трудом
eyes28
сообщение Dec 17 2014, 17:52
Сообщение #1





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 156
Регистрация: 05.12.2012
Из: Kiev

Спасибо сказали: 5 раз(а)
Авто: Mazda 3
Имя: Роман



Недавно заметил, что машина заводится с трудом. Кручу стартер наверно секунды 2 - 2.5 и то какие-то посторонние звуки слышны при детонации. Как на корче каком-то старом завожусь mega_shok.gif
Свечи менялись и прошли уже 20 тыс. Свечи оригинальные маздовские. Двигатель 2.0л.
Оно как-бы работает, но если станет хуже надо быть готовым
На СТО советуют чистить все под капотом и менять топливный фильтр, который идет в сборе с топливным насосом. В общем, удовольствие с заменой и чисткой не из дешевых.
Подскажите в какую сторону смотреть, может и не придется так сильно тратиться.
Go to the top of the page
Вставить ник eyes28 в ответ
+Quote Post
stan
сообщение Dec 17 2014, 17:59
Сообщение #2





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 716
Регистрация: 11.07.2010

Спасибо сказали: 79 раз(а)
Авто: Mazda6



Когда очень тихо, ночью хорошо слышно, поворачиваешь ключ на 2 щелчок (зажигания еще нет, но приборы оживают), то слышен бензонасос. Если проблема в нем, то это даст ему нагнать топлива, подержи нескоько секунд ключ в этом положении, а потом заведи. Будет ли задержка?


--------------------
Mazda 323 -> Mazda 3 BK -> Mazda 6 GJ
Go to the top of the page
Вставить ник stan в ответ
+Quote Post
Maxik 3
сообщение Dec 17 2014, 20:50
Сообщение #3





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 17.11.2010
Из: Одесса

Спасибо сказали: 4 раз(а)
Авто: Mazda 3
Имя: Максим



Цитата(eyes28 @ Dec 17 2014, 17:52 ) *
Недавно заметил, что машина заводится с трудом. Кручу стартер наверно секунды 2 - 2.5 и то какие-то посторонние звуки слышны при детонации. Как на корче каком-то старом завожусь mega_shok.gif
Свечи менялись и прошли уже 20 тыс. Свечи оригинальные маздовские. Двигатель 2.0л.
Оно как-бы работает, но если станет хуже надо быть готовым
На СТО советуют чистить все под капотом и менять топливный фильтр, который идет в сборе с топливным насосом. В общем, удовольствие с заменой и чисткой не из дешевых.
Подскажите в какую сторону смотреть, может и не придется так сильно тратиться.

привет. была похожа ситуация(иногда повторяется). мои симптомы иногда плохо заводится, после того как заведется 1-2 секунды не стабильно работает, может заглохнуть. Мои подозрения обратный клапан топлива. в машине всегда должно сохраняться давление в топливной системе, а из-за плохого клапана топливо возвращается в бак.
решение: перед тем как завести мотор включите зажигание в положение ON подождите 2-3 секунды потом выключите и снова включите в положение ON и подождать столько же время , для уверенности можно повторить еще раз ( давление в топливной системе приходит в норму). Двигатель заводится легко и без перебоев.
Go to the top of the page
Вставить ник Maxik 3 в ответ
+Quote Post
Maxik 3
сообщение Dec 17 2014, 21:16
Сообщение #4





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 17.11.2010
Из: Одесса

Спасибо сказали: 4 раз(а)
Авто: Mazda 3
Имя: Максим



а аккумулятору сколько лет?
Go to the top of the page
Вставить ник Maxik 3 в ответ
+Quote Post
Yurci
сообщение Dec 18 2014, 00:04
Сообщение #5





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 357
Регистрация: 13.07.2011
Из: Киев

Спасибо сказали: 25 раз(а)
Авто: Mazda 3 1.6 MT 2004 ГБО
Имя: Юрий



Топливный насос здесь вообще никакого отношения не имеет. Симптомы накрывающегося топливного насоса - чихание машины как при пустом баке. Ощущение очень противное, ни с чем не перепутаешь. Проявляется при длительной езде на высоких оборотах, наверное, из-за прегрева. При этом, количество топлива в баке никак не влияет на перегрев насоса. Даже если заправиться до полного бака, чихание не прекратится. Я менял полтора года назад в сборе примерно на 180 тыс. Разница практически не ощущается. Главное - можно ехать на дальняк и не бояться. Но и на очень уставшем топливном насосе можно активно ездить по городу без малейших признаков чихания.

Сообщение отредактировал Yurci - Dec 18 2014, 00:05
Go to the top of the page
Вставить ник Yurci в ответ
+Quote Post
eyes28
сообщение Dec 18 2014, 12:45
Сообщение #6





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 156
Регистрация: 05.12.2012
Из: Kiev

Спасибо сказали: 5 раз(а)
Авто: Mazda 3
Имя: Роман



Цитата
Когда очень тихо, ночью хорошо слышно, поворачиваешь ключ на 2 щелчок (зажигания еще нет, но приборы оживают), то слышен бензонасос. Если проблема в нем, то это даст ему нагнать топлива, подержи нескоько секунд ключ в этом положении, а потом заведи. Будет ли задержка?


Цитата
была похожа ситуация(иногда повторяется). мои симптомы иногда плохо заводится, после того как заведется 1-2 секунды не стабильно работает, может заглохнуть. Мои подозрения обратный клапан топлива. в машине всегда должно сохраняться давление в топливной системе, а из-за плохого клапана топливо возвращается в бак.
решение: перед тем как завести мотор включите зажигание в положение ON подождите 2-3 секунды потом выключите и снова включите в положение ON и подождать столько же время , для уверенности можно повторить еще раз ( давление в топливной системе приходит в норму). Двигатель заводится легко и без перебоев.


Ок, попробую сегодня и отпишусь.

Цитата
а аккумулятору сколько лет?

Года 2.5 - 3

Цитата
Топливный насос здесь вообще никакого отношения не имеет. Симптомы накрывающегося топливного насоса - чихание машины как при пустом баке. Ощущение очень противное, ни с чем не перепутаешь. Проявляется при длительной езде на высоких оборотах, наверное, из-за прегрева. При этом, количество топлива в баке никак не влияет на перегрев насоса. Даже если заправиться до полного бака, чихание не прекратится. Я менял полтора года назад в сборе примерно на 180 тыс. Разница практически не ощущается. Главное - можно ехать на дальняк и не бояться. Но и на очень уставшем топливном насосе можно активно ездить по городу без малейших признаков чихания.

Я такого вообще никогда не наблюдал. Пробег 115 тыс.
Go to the top of the page
Вставить ник eyes28 в ответ
+Quote Post
ANRI
сообщение Dec 18 2014, 14:29
Сообщение #7





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 2,075
Регистрация: 02.03.2009
Из: Бориспільський район - Київ

Спасибо сказали: 69 раз(а)
Авто: Mazda 3, 1,6 мкпп
Имя: Андрій



При повертанні ключа в положення ON навіть виробник рекомендує почекати 2-3 секунди і тільки потім давити на старт. Якщо ж Ви стартуєте зразу, проходячи положення ON без зупинки, то насос не встигає качнути бензин і т.д. Особисто в мене авто з 2008 р, акумулятор ще заводський, масло та фильтра мінялися регулярно кожні 10 тис., свічки пройшли тис. 20, на 100 тис. чистив форсунки - зранку навіть при -10 (було декілька неділь назад) авто заводилося з півоберта. При цьому перед стартом в положенні ON завжди чекаю 2-3 секунди. Авто: м3 1,6 127 тис. пробігу.
Go to the top of the page
Вставить ник ANRI в ответ
+Quote Post
eyes28
сообщение Dec 18 2014, 14:39
Сообщение #8





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 156
Регистрация: 05.12.2012
Из: Kiev

Спасибо сказали: 5 раз(а)
Авто: Mazda 3
Имя: Роман



Цитата
При повертанні ключа в положення ON навіть виробник рекомендує почекати 2-3 секунди і тільки потім давити на старт. Якщо ж Ви стартуєте зразу, проходячи положення ON без зупинки, то насос не встигає качнути бензин і т.д. Особисто в мене авто з 2008 р, акумулятор ще заводський, масло та фильтра мінялися регулярно кожні 10 тис., свічки пройшли тис. 20, на 100 тис. чистив форсунки - зранку навіть при -10 (було декілька неділь назад) авто заводилося з півоберта. При цьому перед стартом в положенні ON завжди чекаю 2-3 секунди. Авто: м3 1,6 127 тис. пробігу.

Слышал о данной рекомендации, но с бензонасосом никак не связывал. Объяснял это инициализацией все электронных систем. Ведь при зажигании они это делают заново. Приборка гасней и загорается заново.
Go to the top of the page
Вставить ник eyes28 в ответ
+Quote Post
StaF
сообщение Dec 18 2014, 14:44
Сообщение #9


хочу мир...


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 9,699
Регистрация: 10.07.2008
Из: Днепр

Спасибо сказали: 543 раз(а)
Авто: Mazda 6 BLACK
Имя: Геннадий



Возьми у кого нибудь аккумулятор и протестируй, чтоб отбросить эту версию.


--------------------
"Завтра будет обязательно все, что вы сами себе построите"


]]>]]>
Go to the top of the page
Вставить ник StaF в ответ
+Quote Post
eyes28
сообщение Dec 19 2014, 10:26
Сообщение #10





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 156
Регистрация: 05.12.2012
Из: Kiev

Спасибо сказали: 5 раз(а)
Авто: Mazda 3
Имя: Роман



Цитата
Ок, попробую сегодня и отпишусь.

Попробовал и вчера вечером и сегодня утром.
Поворачиваю ключ, жду секунд 5 и только потом зажигание.
Такая же история. Но пару раз было схватывало сразу.

Буду брать аккум.
Go to the top of the page
Вставить ник eyes28 в ответ
+Quote Post
Maxik 3
сообщение Dec 19 2014, 12:52
Сообщение #11





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 180
Регистрация: 17.11.2010
Из: Одесса

Спасибо сказали: 4 раз(а)
Авто: Mazda 3
Имя: Максим



Цитата(eyes28 @ Dec 19 2014, 10:26 ) *
Попробовал и вчера вечером и сегодня утром.
Поворачиваю ключ, жду секунд 5 и только потом зажигание.
Такая же история. Но пару раз было схватывало сразу.

Буду брать аккум.

может это лишнее, но я делал несколько раз так(задержка 5 сек) раза 3, а потом заводил. уточню у меня стартер крутил хорошо, но заводилась спустя секунд 5-10 или заводилась и глохла. а по поводу аккумулятора... может исправить....может нет...
прошлой зимой были проблемы, этой нет. летом менял аккум. может в нем проблема была не знаю
Go to the top of the page
Вставить ник Maxik 3 в ответ
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS Текстовая версия Сейчас: 12th October 2026 - 06:30