 Ремонт постели распредвала, странный способ, имеет ли право на жизнь? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Aug 20 2015, 18:19
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 698 Регистрация: 02.05.2013 Спасибо сказали: 32 раз(а) Авто: Mazda 626 GC 84г.в. 1.8L/АКПП ГБО 4 покол.  |
На драйв2 увидел вот такой способ устранения люфта на распредвале мотора FE (F6 F8), 8 клапанов.
Если видел не видно, то смысл такой: снимают все бугеля распредвала, коромысла. ЧТо бы остался один распредвал. По одному ставят бугель, зятягивают, и измеряют люфт по вертикали. Затем снимают бугель, и шлифуют его плоскость. Снова меряют и так до устранения люфта. Затем слудующий бугель. По правде говоря, такой вариант видел впервые. Кто-то такое пробовал? <iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/-f_ZsVRLnA8?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> |
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 2)
|
Aug 20 2015, 19:40
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 310 Регистрация: 01.11.2011 Из: Кадиевка Спасибо сказали: 31 раз(а) Авто: mazda 626 gc 2.0i FE 1987 Имя: Александр |
Цитата(Valentin44 @ Aug 20 2015, 19:19 )  На драйв2 увидел вот такой способ устранения люфта на распредвале мотора FE (F6 F8), 8 клапанов. Если видел не видно, то смысл такой: снимают все бугеля распредвала, коромысла. ЧТо бы остался один распредвал. По одному ставят бугель, зятягивают, и измеряют люфт по вертикали. Затем снимают бугель, и шлифуют его плоскость. Снова меряют и так до устранения люфта. Затем слудующий бугель. По правде говоря, такой вариант видел впервые. Кто-то такое пробовал? <iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/-f_ZsVRLnA8?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> Люфт кратковременно можно убрать, но смысла не вижу, т.к. овал останется и масло как лило так и будет лить, и как следствие отсутствие давления масла на горячем двигателе. |
|
|
|
|
Aug 20 2015, 20:43
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 401 Регистрация: 16.07.2012 Из: Одесса Спасибо сказали: 17 раз(а) Авто: Mazda 626 GD 2.0d 1989 Имя: Жека |
Цитата(donbasalex @ Aug 20 2015, 20:40 ) Люфт кратковременно можно убрать, но смысла не вижу, т.к. овал останется и масло как лило так и будет лить, и как следствие отсутствие давления масла на горячем двигателе. Поддержу, это все до лампочки. Тут без спец станка и толкового мастера не обойтись при такой проблеме. Головку необходимо проверить на соосность постелей, дабы при проточке и шлифовке не накосячить и не перекосить постели распредвала. Иначе он просто поймает клина там, где постель ушла из соосности. Такой ремонт только спецам давать делать надо. |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
