Mazda6 MPS: Ищу правильные колодки, что посоветуете брать??, срочно! Опции

[sp1r1t]

Сабж. Надо получше.. и в нормальной цене! Старых почти не осталось, к стате там дот9 заливается ?

[ZeroGravity]

Сабж. Надо получше.. и в нормальной цене! Старых почти не осталось, к стате там дот9 заливается ?

Ты думаешь кроме стока сейчас будет ризонно что то брать?

[m3racer]

Сабж. Надо получше.. и в нормальной цене! Старых почти не осталось, к стате там дот9 заливается ?

ЕВС Грин стаф - отличный выбор! САм на таких на обычной М6 гоняю - колодки мега рулез!
Советую!

[avtoprofi]

Ты думаешь кроме стока сейчас будет ризонно что то брать?

Конечно, EBC GreenStuff отличный выбор.
Я помогал с покупкой Lafar"y из США на МПС6. Передние вышли около 100 с копейками. И тормозные диски брали РОТОРА с перфорацией и насечками, для твоей манеры езды как раз то, что надо.



Вот тут всё брали ]]>http://www.therpmstore.com/index.php?cPath...fbd56467312654e]]>
Колодки - кевлар с керамикой, на 40% дольше износ, значительно меньше температура при работе.
Вот только оттуда ждать долго прийдётся (около3-4 недель), попробуй найти в Киеве. В форуме mazda-club.com.ua есть контакты официального диллера ЕВС в Украине.

У меня сейчас стоят передние EBC GreenStuff , очень доволен.

[ZeroGravity]

Конечно, EBC GreenStuff отличный выбор.
Я помогал с покупкой Lafar"y из США на МПС6. Передние вышли около 100 с копейками. И тормозные диски брали РОТОРА с перфорацией и насечками, для твоей манеры езды как раз то, что надо.



Вот тут всё брали ]]>http://www.therpmstore.com/index.php?cPath...fbd56467312654e]]>
Колодки - кевлар с керамикой, на 40% дольше износ, значительно меньше температура при работе.
Вот только оттуда ждать долго прийдётся (около3-4 недель), попробуй найти в Киеве. В форуме mazda-club.com.ua есть контакты официального диллера ЕВС в Украине.

У меня сейчас стоят передние EBC GreenStuff , очень доволен.

То есть на "холодную" они тоже хорошо хватают?

[avtoprofi]

То есть на "холодную" они тоже хорошо хватают?

Просто отлично!

[m3racer]

То есть на "холодную" они тоже хорошо хватают?

Звони покатаю. У меня как раз весь такой набор установлен. Не то что хватают, а прсто копают асфальт!!!
))))

[Yury]

ЕВС Грин стаф - отличный выбор! САм на таких на обычной М6 гоняю - колодки мега рулез!
Советую!

+1
Себе на задние заказл их же
Для сравнения - на АИ передние колодки стоят в районе 1400 грн

[Fort knox]

+1
Себе на задние заказл их же
Для сравнения - на АИ передние колодки стоят в районе 1400 грн

Юр, а где заказывал и сколько комплект?
на ком.уа общались с чселовеком, так он называл цены на МПС6 , которые ниже чем на м3 спорт, это насторожило

[Yury]

Юр, а где заказывал и сколько комплект?
на ком.уа общались с чселовеком, так он называл цены на МПС6 , которые ниже чем на м3 спорт, это насторожило

На АИ

[Fort knox]

На АИ

ёпрст я про гринстафф)

[Upss]

Конечно, EBC GreenStuff отличный выбор.
Я помогал с покупкой Lafar"y из США на МПС6. Передние вышли около 100 с копейками. И тормозные диски брали РОТОРА с перфорацией и насечками, для твоей манеры езды как раз то, что надо.

А какого уровня торм. диски брали?! Кстати, кто на каком пробеге колодки менял на МПС? И еще вопрос - если менять диски и колодки на EBC регистрировать изменения нигде не надо? и как на это "гарантийщики" отреагируют?

[Koya]

Если хочется получше там на сайте есть Carbotech

[denis123]

Назрел вопрос замены передних тормозных колодок на мазда 6 мпс!

Хотел спросить кто-нибудь пользовался этими тормозными колодками:

]]>http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/1676.html]]>
(Hawk HPS)
Какие отзывы? Как они в сравнении со стоковыми?

И еще есть один маленький вопрос - неужели наши стоковые колодки такие дорогие? Недавно был на АИ так там цену озвучили в 2500 грн. Многовато(((

[Sergu44o]

И еще есть один маленький вопрос - неужели наши стоковые колодки такие дорогие? Недавно был на АИ так там цену озвучили в 2500 грн. Многовато(((

ого. было с работой что-то в районе 1600-1700 пару месяцев назад. это передние.
конечно они не такие дорогие. просто очень деньги нужны

[denis123]

ого. было с работой что-то в районе 1600-1700 пару месяцев назад. это передние.
конечно они не такие дорогие. просто очень деньги нужны

Вот и я думаю что дорого!(((
Поэтому решил присмотреть альтернативные варианты. Честно говоря стоковых хватает с головой, но цена на оф. сервисе кусается!


И что ничего никто не может сказать об этих колодках (Hawk HPS)?

[yats_13]

человек поставил ХОК ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=12159]]>

[denis123]

человек поставил ХОК ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=12159]]>

Так там кажется речь идет о других!)
Пару раз просмотрел а о Хоках ничего не увидел
или не так смотрел(((

[ZeroGravity]

Так там кажется речь идет о других!)
Пару раз просмотрел а о Хоках ничего не увидел
или не так смотрел(((

Бери лучше проверенные EBC Greenstuff или Stoptech!

[denis123]

Бери лучше проверенные EBC Greenstuff или Stoptech!

А не подскажите где купить те и другие? просто у кого ни спрошу у всех ждать по месяцу надо, а то и больше.
может не у тех спрашиваю?

[avtoprofi]

А не подскажите где купить те и другие? просто у кого ни спрошу у всех ждать по месяцу надо, а то и больше.
может не у тех спрашиваю?

На МПС действительно лучше покупать заранее, не тянуть до последнего. Потом сложно найти.

[denis123]

На МПС действительно лучше покупать заранее, не тянуть до последнего. Потом сложно найти.

Теперь буду знать. я просто недавно машину купил не новую - 20000 пробега. приехал на сервис, проверили и сказали что пора менять. и цену вывалили в 2500 грн. за оригинал. вот и задумался про не родные. меня пока стоковые устраивают.

И что никто не подскажет где можно взять гринстаф?

Сообщение отредактировал denis123 - Jan 12 2009, 17:12

[avtoprofi]

И что никто не подскажет где можно взять гринстаф?

В Америке, у нас вряд ли найдёшь на МПС 6.

[denis123]

В Америке, у нас вряд ли найдёшь на МПС 6.

Ясно! А тормозные колодки от мазда 6 2,3 не встанут на мпс 6?
Тут один товарищ продает оригинал.

[avtoprofi]

Ясно! А тормозные колодки от мазда 6 2,3 не встанут на мпс 6?
Тут один товарищ продает оригинал.

Нет, не станут. У МПС 320 мм. передние диски.

[ZeroGravity]

А не подскажите где купить те и другие? просто у кого ни спрошу у всех ждать по месяцу надо, а то и больше.
может не у тех спрашиваю?

Звони Саше Пату в Турбо-граж и узнавай, может что-то и есть в наличии
8050-442-14-три два

[denis123]

Звони Саше Пату в Турбо-граж и узнавай, может что-то и есть в наличии
8050-442-14-три два

Спасибо за помощь! Позвонил.
Вроде бы есть колодки на мпс 6 в наличии ПозиКвайет - кажется так. Недорогие какие-то. Со слов Саши эта фирма дочерняя у StopTech. И не плохая. Других пока нет.

Вот я и думаю стоит эти ставить или нет

[avtoprofi]

Спасибо за помощь! Позвонил.
Вроде бы есть колодки на мпс 6 в наличии ПозиКвайет - кажется так. Недорогие какие-то. Со слов Саши эта фирма дочерняя у StopTech. И не плохая. Других пока нет.

Вот я и думаю стоит эти ставить или нет

сколько мм осталось рабочей поверхности колодок?

[Sergu44o]

сколько мм осталось рабочей поверхности колодок?

мне скоро задние понадобятся. что-то подскажешь хорошее? ну и где купить\как заказать?

[avtoprofi]

мне скоро задние понадобятся. что-то подскажешь хорошее? ну и где купить\как заказать?

Или эти ]]>http://www.therpmstore.com/product_info.ph...products_id=391]]> Гринстафф
или эти ]]>http://www.therpmstore.com/product_info.ph...products_id=356]]> Бобкат

себе назад взял Гринстафф.

[Sergu44o]

Или эти ]]>http://www.therpmstore.com/product_info.ph...products_id=391]]> Гринстафф

себе назад взял Гринстафф.

заказать через тебя мона?

[avtoprofi]

заказать через тебя мона?

Не вопрос, на зад можно и те и те, разницы в качестве торможения не заметишь, а вот цена почему-то отличается.

Кстати, у меня передние Carbotech AX6™ (1106), это просто жесть, тормоза хватают намертво, даже при длительных торможениях с большой скорости, родные вообще рядом даже не наблюдаются, но у этого компаунда (состава) минус в том, что скрипят и пищат просто ужас.

[Sergu44o]

Не вопрос, на зад можно и те и те, разницы в качестве торможения не заметишь, а вот цена почему-то отличается.

Кстати, у меня передние Carbotech AX6™ (1106), это просто жесть, тормоза хватают намертво, даже при длительных торможениях с большой скорости, родные вообще рядом даже не наблюдаются, но у этого компаунда (состава) минус в том, что скрипят и пищат просто ужас.

передних мне еще тысяч на 10 хватит, а там будет видно

закажи мне на зад плиз на твое усмотрение. оплату гарантирую

[denis123]

сколько мм осталось рабочей поверхности колодок?

Вот честно говоря я над этим тоже подзадумался. Может не все так плохо. Немного упал уровень тормозной - ка признак износа и на сервисе сказали что пора. А сам я не смотел( Хочу в ближайшие дни посмотреть основательно. Может дотерплю и подожду гринстаф?

[avtoprofi]

Вот честно говоря я над этим тоже подзадумался. Может не все так плохо. Немного упал уровень тормозной - ка признак износа и на сервисе сказали что пора. А сам я не смотел( Хочу в ближайшие дни посмотреть основательно. Может дотерплю и подожду гринстаф?

На МПС на перед надо Редстафф ставить
Хотя, если хватает родных, то будет и Гринстафф нормально.

Сообщение отредактировал avtoprofi - Jan 14 2009, 19:35

[sleserginekolog]

ya sebe shas tozhe tormoza zakazal...vzal DBA 4000 (slotted) i kolodki HPS. do etogo 2 mesaca nazad zakazal sebe autoexe kolodki, prokrutil rotora. postavil, poezdil, hvataut ochen' horosho, i pili netu, no... u rotora opat' poplili, poetomu ih menau, nu i oppattaki nado menat' kolodki (t.k. te uzhe vzali formu rotora). mne kazhetsa shto esli compound kolodki plotnee compounda rotora to kolotki mogut rotor sil'no iznosit. mne kazhetsa eto bilo u mena.. .

[Oh_Green]

Юзаю в данный момент Rotora H2 спереди и сзади. поставил на 30 тыс. пробега. Однозначно лучше стока но сравнивать больше не с чем.
Люди поделитесь секретом как можна за 10 тыс стереть стоковые колодки?? когда 30 проехал у меня еще передних оставалось немного а задних вообще половина только износа))

[yats_13]

Люди поделитесь секретом как можна за 10 тыс стереть стоковые колодки?? когда 30 проехал у меня еще передних оставалось немного а задних вообще половина только износа))

+1 точно также
тока к концу диски были кривые.

[avtoprofi]

Юзаю в данный момент Rotora H2 спереди и сзади. поставил на 30 тыс. пробега. Однозначно лучше стока но сравнивать больше не с чем.
Люди поделитесь секретом как можна за 10 тыс стереть стоковые колодки?? когда 30 проехал у меня еще передних оставалось немного а задних вообще половина только износа))

Элементарно, стоковые колодки тормозят хреново, зато дольше ходят.

[denis123]

Юзаю в данный момент Rotora H2 спереди и сзади. поставил на 30 тыс. пробега. Однозначно лучше стока но сравнивать больше не с чем.
Люди поделитесь секретом как можна за 10 тыс стереть стоковые колодки?? когда 30 проехал у меня еще передних оставалось немного а задних вообще половина только износа))

Сегодня весь день занимаюсь поиском. Нашел еще как раз вариант купить Rotora H2.
Якобы керамическая колодка температурный режим чуть больше 500.

Хотел узнать сколько ты на них уже проехал? и как они себя ведут: прогрев, торможение, скрип?
Насколько по ощущениям лучше стоковых?

[avtoprofi]

Сегодня весь день занимаюсь поиском. Нашел еще как раз вариант купить Rotora H2.
Якобы керамическая колодка температурный режим чуть больше 500.
Хотел узнать сколько ты на них уже проехал? и как они себя ведут: прогрев, торможение, скрип?
Насколько по ощущениям лучше стоковых?

У МПС6 заводские колодки лучше по своим характеристикам, чем у МПС3.
Оно и понятно, ведь шестёрка тяжелее и чтоб её остановить нужны колодки с более лучшими характеристиками.
Даже в каталоге ЕВС на МПС 6 идут колодки на 1 степень "жёсткости" выше, чем на тройку.
Ротора Н2 обычные колодки, которые будут плыть на МПС. Если уже есть выбор, то лучше взять что-то серьёзнее, тот же Гринстафф до 650С или Редстафф до 750С.

[yats_13]

Сегодня весь день занимаюсь поиском. Нашел еще как раз вариант купить Rotora H2.
Якобы керамическая колодка температурный режим чуть больше 500.

Хотел узнать сколько ты на них уже проехал? и как они себя ведут: прогрев, торможение, скрип?
Насколько по ощущениям лучше стоковых?

мой совет: позвони в Турбо-Гараж, у них могут быть на МПСку, заодно порекомндуют чё-нить путёвое.

тел в личке

[sleserginekolog]

vchera ustanovil DBA 4000 slotted rotors, i Hawk HPS, sdelal obkatku... no tormazit ne ploho, no poka esho obkatka malen'kaya. ne skrepat. poka dovolen. kachestvo rotorov na vishem urovne. est' tri cvetovie metki, kotorie pokazivaut temperaturu rotora.

[yats_13]

vchera ustanovil DBA 4000 slotted rotors, i Hawk HPS, sdelal obkatku... no tormazit ne ploho, no poka esho obkatka malen'kaya. ne skrepat. poka dovolen. kachestvo rotorov na vishem urovne. est' tri cvetovie metki, kotorie pokazivaut temperaturu rotora.

а есть примеры установки кита (суппорта, диски, колодки)? того же брембо к примеру

[avtoprofi]

vchera ustanovil DBA 4000 slotted rotors, i Hawk HPS, sdelal obkatku... no tormazit ne ploho, no poka esho obkatka malen'kaya. ne skrepat. poka dovolen. kachestvo rotorov na vishem urovne. est' tri cvetovie metki, kotorie pokazivaut temperaturu rotora.

Реально качество торможения сможешь оценить примерно через 300км. при новых дисках и колодках Главное сразу не сожги их, надо прикатать сначала.

а есть примеры установки кита (суппорта, диски, колодки)? того же брембо к примеру

так и у нас есть примеры, m3racer, lafar уже давно катаются..

[yats_13]

так и у нас есть примеры, m3racer, lafar уже давно катаются..

Макс? не знал, право

[avtoprofi]

Макс? не знал, право

У них Rotora kit. Это реально ВЕЩЬ

[sleserginekolog]

u mena ne kit. odin iz sponsorov u nas na forume, zanimaetsa tormozami. ya so vsemi u nas posovetovalsa, i vrode vse govorat shto eto ochen' horoshaya komplektaciya. koneshno brembo BBK luchshe, no i cena drugaya.

kstati, vopros, ya kogda menal, ya ne vipuskal davlenie iz sistemi, nu v plane ya krome togo shto snal rotora i tormoza i postavil novie nichego ne delal. a nado? vrode problem ne bilo....


da priterat', tam instrukciya bila, plus govoril s izgotovitelem. 5-10 rezkih ostanovok s 35mph (65km?), potom 5 ostanovok s 45-50 mph(80km?)... skazali delat' ochen' rezkie ostanovki, shtobi abs pochti vkluchalsa (no ne vkluchalsa, na grane). potom zadom zdelal dve ostanovki. proizvoditel' skazal shto posle etogo, ne paritsa i tormozit' kak hochu, rotora i kolodki vishiy klass, ok... u nas shas sneg vipal, tak shto dostoino ispitat' ne smog...

p.s kstati, u vas mps s kakim kompelktom rezini idet? u nas letnya potenza, ya zhivu v new jersey, tak u nas sneg ochen' redko, i dolgo na zemle ne lezhit... mnogie krechat shto nado zimnuu stavit'... ya osobovo smisla ne vizhu... kak u vas?

[avtoprofi]

p.s kstati, u vas mps s kakim kompelktom rezini idet? u nas letnya potenza, ya zhivu v new jersey, tak u nas sneg ochen' redko, i dolgo na zemle ne lezhit... mnogie krechat shto nado zimnuu stavit'... ya osobovo smisla ne vizhu... kak u vas?

У нас резина такая же. Но вот на зиму надо обязательно ставить зимнюю. Эта потенза по снегу, как корова на льду.

[ZeroGravity]

Я могу сказать, что вопросы решают армированные шланги Очень приятно был удивлен! Если про колодки - то Гринстафф я перегрел за 3км интенсивной езды по Чайке... А брать пищащие колодки пока не сильно хочется.....

[yats_13]

мне когда ставили, то давление спускали, я потом просто нажатиями на педаль накачал. вот
у нас ставят сток потензу 050А. мы берём обычно 225/40/18, куча вариантвов как лета, так и зимы. я бы взял, если снега практически нет, то всесезонку. на зиму

[avtoprofi]

Я могу сказать, что вопросы решают армированные шланги Очень приятно был удивлен! Если про колодки - то Гринстафф я перегрел за 3км интенсивной езды по Чайке... А брать пищащие колодки пока не сильно хочется.....

Стоковая тормозная система перегреется и с керамикой при такой жёсткой нагрузке. Тут уже надо хотя бы 4х поршневую систему ставить.

[denis123]

Стоковая тормозная система перегреется и с керамикой при такой жёсткой нагрузке. Тут уже надо хотя бы 4х поршневую систему ставить.

А кто-то может внятно объяснить разницу между полу-метал и керамикой?

У меня уже честно говоря голова опухла от изущения инфы по сети, что нашей, что заграничной.
Амеракцы так те вообще оценивают колодки в основном по пыли. шучу конечно, но для них это архиважный показатель.

[Gerasim]

Друзья, кто-то знает что-то про колодки Ferodo FDB? пугает цена на МПС в 500 грн. тогда как вчера на АИ за 2000 грн стоковые предлагали.

Сообщение отредактировал Gerasim - Feb 24 2009, 12:57

[Koya]

Достаточно скоро у меня будут на постоянной основе диски-колодки Rotora в наличии

[Sergu44o]

Достаточно скоро у меня будут на постоянной основе диски-колодки Rotora в наличии

а какая будет цена?

[Koya]

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=16974]]>

Ето цены + - 5%

[Sergu44o]

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=16974]]>

Ето цены + - 5%

Rotora Brake Rotors for Mazdaspeed 6 (front pair) (OEM/Slotted/Slotted+Drilled) = 256,62$/292,04$/309,75$

Хочу уточнить - это пара передних тормозных дисков на МПС6, так? Цена вэри гуд.

Нюанс - есть ли смысл брать слотированные или дырявые?

[Koya]

Да ето пара. Там так и написано front pair...
Я планирую привезти тонну-полторы тормозных дисков с колодками. Главное чтобы быстро продалось
Меньше везти смысла нету, тк цена будет уже не та...
Думаю предварительно топик сделаю соберу заказы...

[Sergu44o]

Да ето пара. Там так и написано front pair...
Я планирую привезти тонну-полторы тормозных дисков с колодками. Главное чтобы быстро продалось
Меньше везти смысла нету, тк цена будет уже не та...
Думаю предварительно топик сделаю соберу заказы...

на когда можно рассчитывать? мне еще на месяц, от силы 2, дисков хватит.

[sweeTer]

подскажите пожалуйста, насколько хороши диски DBA серии 4000 6x6 и колодки FERODO 2500 при 320-350 л.с.? конкретно интересует насколько эффективно тормозят после серии торможений с 200км/ч да и в целом? (на стоковых тормозах, после 1го торможения с 200, второй раз уже не тормозят) если брать диски с перфорацией, какие могут быть в этом минусы? обязательно ли эти колодки должны быть нагреты для эффективного торможения?

[avtoprofi]

подскажите пожалуйста, насколько хороши диски DBA серии 4000 6x6 и колодки FERODO 2500 при 320-350 л.с.? конкретно интересует насколько эффективно тормозят после серии торможений с 200км/ч да и в целом? (на стоковых тормозах, после 1го торможения с 200, второй раз уже не тормозят) если брать диски с перфорацией, какие могут быть в этом минусы? обязательно ли эти колодки должны быть нагреты для эффективного торможения?

бери колодки с рабочей температурой до 650 градусов, не меньше. (родные примерно до 450-500 градусов)

[sweeTer]

ну вот про FERODO 2500 пишут что держут более 500 градусов..а насколько больше неизвестно..)) есть еще что посоветовать по колодкам(какие)?

[avtoprofi]

ну вот про FERODO 2500 пишут что держут более 500 градусов..а насколько больше неизвестно..)) есть еще что посоветовать по колодкам(какие)?

Сейчас езжу на CarboTech AX6, дороговатые, но тормозят отменно. Правда пищали, свистели, скрипели до ужаса пока не стёрлись в половину.
Заказал ЕВС RedStuff до 750градусов, попробую как они. Должны быть хорошие, судя по описанию и отзывам в инете.

[ZiK]

Hawk HPS only!!!

[avtoprofi]

Hawk HPS only!!!

Это аналог родных колодок, ничего в них улучшенного нет.

[sweeTer]

Сейчас езжу на CarboTech AX6, дороговатые, но тормозят отменно. Правда пищали, свистели, скрипели до ужаса пока не стёрлись в половину.
Заказал ЕВС RedStuff до 750градусов, попробую как они. Должны быть хорошие, судя по описанию и отзывам в инете.

про redstuff говорят что они диски убивают..мол как колодки "заканчиваюца", так и диску приходит конец к тому времени)

[yats_13]

у меня Эндлесс, доволен. диски стоптек.

[avtoprofi]

про redstuff говорят что они диски убивают..мол как колодки "заканчиваюца", так и диску приходит конец к тому времени)

а сколько, говорят, ходят RedStuff? Если тысяч 50, то устроит с заменой дисков

[avtoprofi]

не знаю, на сколько это рекламная статья про RedStuff, но всё же ]]>http://www.mitsubishi-faq.auto.ru/total/64...icles/4298.html]]>

Кстати, вот отзыв про РедСтафф на МПС6 ]]>http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=103&t=34055]]>
Человек пишет, что колодки такие же на МПС, как и на Форде Фокус, а значит как и на Мазда 3 . Передние так точно.

[Артём]

Только слотированные. Дырки - фтопку, это для понтов.

меня всегда мучал вопрос - почему дырки для понтов?
с одной стороны понятно - уменьшается площадь трения, но с другой - увеличивается давление на диск и улучшается и вентиляция диска и очистка от мусора.
поэтому, если диск качественный, то всё должно быть ок, разве не так?
и почему эти понтовые дырки присутствуют на всех тормозах ламбо, феррари, порше и т.д.?
может, не только для понтов?

а еще из опыта:
у двух друзей на БМВ (530 и 540) стоят дырявые диски. тормозят так, что МПС отдыхает

Сообщение отредактировал Артём - Feb 25 2009, 12:59

[sweeTer]

вот что мне ответили по теме тормозов ]]>http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=103&...87&start=40]]>
неужели суппорта действительно влияют на количество торможений с 200км/ч и перегрев дисков и колодок?

[Артём]

вот что мне ответили по теме тормозов ]]>http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=103&...87&start=40]]>
неужели суппорта действительно влияют на количество торможений с 200км/ч и перегрев дисков и колодок?

они влияют на качество
во многопоршневых суппортах сила давления на колодки распределяется более равномерно, вот тебе и качество торможения
только разве на МПС есть суппорты с более чем 4-мя поршнями?

[sweeTer]

они влияют на качество
во многопоршневых суппортах сила давления на колодки распределяется более равномерно, вот тебе и качество торможения
только разве на МПС есть суппорты с более чем 4-мя поршнями?

да, народ вроде ставил 6ти поршневые. эффективность торможения-то от супортов зависит напрямую, но как они влияют на серии торможений с большой скорости? сдаеца мне - никак..

Сообщение отредактировал sweeTer - Feb 25 2009, 13:28

[Koya]

По моему мнению лучше всего для большей части езды в городских условиях ето Carbotech Bobcats (1521). На более высокой градации колодках ездить опасно в холодную погоду.
Только я еще не получил дилерское соглашение с Carbotech А соответственно цены не такие приятные...
Колодки Rotora H2 являются отличным заменителем оригинальных. Не пылят, немножко лучше характеристики, и цена более приятна Но для регулярных отжыгов не годятся.

Что же касается дисков, то слотированые диски самый оптимальный вариант, тк глубина слота нарезается до минимально допустимой выработки диска.
Перфорация на дисках улучшает тормозные качества, но для реалного ефекта требуется большее давление на поверхность. Соответственно колодка подгорает и превращается в пыль, которую надо куда-то деть. Перфорация дисков уменьшает возможный износ диска. Тк изза сверления ослабевает конструкция, и диск надо менять уже на 50% износа в сравнении с слотированым.
Компромисом может являтся слепое сверление. Ето когда дырка засверливается на глубину слота в слотированых. Но учитывя что такой метод не очень популярен я ставлю под сомнение его ефективность.

Сообщение отредактировал Koya - Feb 25 2009, 15:08

[Артём]

ИМХО себе при замене буду ставить с дырками, так красивее.
предлагаю открыть тему, в которой все будут отписываться о ресурсе тормозных дисков и колодок, ну и про манеру езды не забывать
так сможем понять что к чему

[yats_13]

а еще из опыта:
у двух друзей на БМВ (530 и 540) стоят дырявые диски. тормозят так, что МПС отдыхает

ты не сравнивай тормоза на биммерах и на МПС, шо ставят с Вольво...
поставь стоптек или прокатись с Юрой на его МПСке с 4 поршнями - почувствуешь разницу.

[Norua]

...
Компромисом может являтся слепое сверление. Ето когда дырка засверливается на глубину слота в слотированых. Но учитывя что такой метод не очень популярен я ставлю под сомнение его ефективность.

Как раз таки это решение применяется в большинстве суперкаров. Ferarri Enzo, Porsche Carrera GT, Bentley Continental GT, Pagani Zonda и т.д. Все со слепым сверлением, без слотов и сквозной перфорации.

[yats_13]

а в формуле-1 вообще диски сплошные

[Norua]

а в формуле-1 вообще диски сплошные

Там вообще все по другому )

[yats_13]

Там вообще все по другому )

так ты тоже о вейронах и феррари начал речь
я ж грю, у нас вольво/ауди

[Norua]

Там вообще все по другому )

Кстати тормоза в Ф-1 перфорированые, но не так, как гражданские, перфорация диска проходит по его торцевой стороне, куда подается воздух из специальных заборников, воздушный поток направляется к центру диска и выходит через ступицу колеса, обеспечивая праралельно охлаждение суппорта.

так ты тоже о вейронах и феррари начал речь
я ж грю, у нас вольво/ауди

Ну все таки речь идет о гражданских авто, среди которых и Вейроны с Ферарями. А болиды Ф-1 это передовые технологии, до которых тем же Вейронам как до орбиты Плутона.

[yats_13]

[Norua]

Так я к тому, что надо ставить углеродные диски и колдоки, и суппорта от Ф-1 Тормозить буит, шо дурное

[Ganz]

Так я к тому, что надо ставить углеродные диски и колдоки, и суппорта от Ф-1 Тормозить буит, шо дурное

ага и рельсу на .опу приделай чтобы каждый таз не вваливал тебе туда же))))))))))))))

[Sergu44o]

ага и рельсу на .опу приделай чтобы каждый таз не вваливал тебе туда же))))))))))))))

не только таз, а процентов 98 всего

[ZiK]

Это аналог родных колодок, ничего в них улучшенного нет.

Вкорне не согласен! По чем судиш? По цифрам и даным в инете?
У меня сток сгорели и раскрышились... на этих и намека нет на перегрев или чтоб *поплыли*)))

Выводы делаю всегда по своему опыту... в даном случае колодки HAWK, превосходят сток по всем показателям которые может почувствоать водитель! Отсутсвие пыли и скрипов - как минимум показатель УЛУЧШЕНОГО состава!))

[avtoprofi]

Вкорне не согласен! По чем судиш? По цифрам и даным в инете?
У меня сток сгорели и раскрышились... на этих и намека нет на перегрев или чтоб *поплыли*)))

Выводы делаю всегда по своему опыту... в даном случае колодки HAWK, превосходят сток по всем показателям которые может почувствоать водитель! Отсутсвие пыли и скрипов - как минимум показатель УЛУЧШЕНОГО состава!))

От неправильного спекания и прикатывания можно и керамику сжечь.

[Sergu44o]

На перед нужны диски + колодки. Поскольку я псих, то нужны хорошие.

Диски планирую заказывать Ротора слотированные. По колодкам вопрос. По моей логике, лучше всего диски+колодки одного производителя, но я могу ошибаться.
Если я не ошибаюсь, то
]]>http://www.therpmstore.com/product_info.ph...chvbino92ukbs72]]>
но у них тем-ра всего 500 градусов, а этого вроде как маловато.

Что скажете по дискам и колодкам?

[yats_13]

На перед нужны диски + колодки. Поскольку я псих, то нужны хорошие.

Диски планирую заказывать Ротора слотированные. По колодкам вопрос. По моей логике, лучше всего диски+колодки одного производителя, но я могу ошибаться.
Если я не ошибаюсь, то
]]>http://www.therpmstore.com/product_info.ph...chvbino92ukbs72]]>
но у них тем-ра всего 500 градусов, а этого вроде как маловато.

Что скажете по дискам и колодкам?

я бы брал стоптек. мне нра. по колодкам - х.з.
псих - это что? много едких торможений? ты чувствовал скорый перегрев тормозов? если нет, то бери ротора. если перегревал, то бери ЕБЦ редстафф. или чё-то в этом духе.

[Oh_Green]

Сегодня весь день занимаюсь поиском. Нашел еще как раз вариант купить Rotora H2.
Якобы керамическая колодка температурный режим чуть больше 500.

Хотел узнать сколько ты на них уже проехал? и как они себя ведут: прогрев, торможение, скрип?
Насколько по ощущениям лучше стоковых?

По правде сказать разницу не сильно ощутил. правда есть одно смутное подозрение: те Н2 которые на картинке на стритюните и те которые у меня не совсем похожи. может где-то по дороге из штатов произошла подмена))

[PAR]

Странно, а про Феродо никто не слышал что ли?:-) Феродо 2000(Perfomance) лучше стока и очень городские колодки. Супер. Феродо 2500, для тех кто любит погонять, реально долго держат! Ну есть всякие другие, но это уже track only.

[ZeroGravity]

Меня городские ну совсем не возбуждают....я свои EBC Greenstuff перегрел за 5 км езды по Чайке....местами под левую ногу....

[gefest]

Выводы делаю всегда по своему опыту... в даном случае колодки HAWK, превосходят сток по всем показателям которые может почувствоать водитель! Отсутсвие пыли и скрипов - как минимум...

+1

колодки Hawk, не скрипят, не пылят, но вот со 160 до 30 если 3-4 раза оттормозить, то плывут собаки... сток плыл сразу...

Сообщение отредактировал gefest - Apr 14 2009, 16:14

[Kejman]

я как раз сейчас HAWK притираю...пока могу сказать одно- не скрипят!

[Saxa]

Меня AutoExe устраивают, иногда слегка попискивают, но редко, прошел на них уже 12 тыс. и всё ок. Сейчас стоят Стрит хочу попробывать racing.

[yats_13]

Эндлесс всё клёво
не пищат, держат, я доволен.