CX-7 vs. X3 Опции

[travmatolog]

докладаю обчественности о том, што сегодня на Героев Сталинграда был порван новый Х3, госномер АЕ 1000 и еще 2 буковки. судя по динамике явно 3-х литровый.

[Big D]

докладаю обчественности о том, што сегодня на Героев Сталинграда был порван новый Х3, госномер АЕ 1000 и еще 2 буковки. судя по динамике явно 3-х литровый.

А кто сказал что БМW машына))))))))))))))))))))

[nmg]

докладаю обчественности о том, што сегодня на Героев Сталинграда был порван новый Х3, госномер АЕ 1000 и еще 2 буковки. судя по динамике явно 3-х литровый.

Я знаю владельца этого авта,у него 2.5 дизель.

[ZeroGravity]

Я знаю владельца этого авта,у него 2.5 дизель.

Турбодизель прошу заметить

[nmg]

А кто сказал что БМW машына))))))))))))))))))))

Но-но-но..Зачем говорить глупости?-Бмв не машина говорят те,которые не могут ее купить.
Если сравнивать бмв с маздой,то мазда это не машина.
Лучше не сравнивать их.

[nmg]

Турбодизель прошу заметить

Турбодизель.

[Dynamo]

а в чем это машина? сыпется точно так же, в обслуге дороже на порядок, стоит в 2-3 раза дороже... за что, спрашивается? за "пропеллер" на капоте? ну да, комфорт маненько есть, но ведь и мы не сахарные
сейчас разные машины - это просто разный имидж, связанный с ними люди покупают ИМИДЖ, а не машину...
более практичные люди смотрят на мало/среднебюджетных японцев...

Смею не согласится-)
Я хоть и фанат Мазда, но нужно признать что БМВ, Ауди, Мерседес напорядок лучше во всем и прежде всего в комфорте. Когда ты садишься в эти машины, то понимаешь, что Мазда - это просто табуретка (причем заметь у меня счиается очень хорошая комплектация как для Мазда - кожанный салон, люк, накладки там всякие..Очень показательно взять машину. которая прошла 60-80 тыс. Немец не будет отличаться от нового вообще. А вот, заглянув в салон Мазда [тот который велюровый], хочется просто порыгать. Поверь, я их уже столько пересмотрел на рынках). Ну это все равно, что после Мазды сесть в какую нибудь Дачу Логан или Вазик...Но я свято верю, что японцы все равно рано или поздно всех порвут!!!

[nmg]

Смею не согласится-)
Я хоть и фанат Мазда, но нужно признать что БМВ, Ауди, Мерседес напорядок лучше во всем и прежде всего в комфорте. Когда ты садишься в эти машины, то понимаешь, что Мазда - это просто табуретка (причем заметь у меня счиается очень хорошая комплектация как для Мазда - кожанный салон, люк, накладки там всякие..Очень показательно взять машину. которая прошла 60-80 тыс. Немец не будет отличаться от нового вообще. А вот, заглянув в салон Мазда [тот который велюровый], хочется просто порыгать. Поверь, я их уже столько пересмотрел на рынках). Ну это все равно, что после Мазды сесть в какую нибудь Дачу Логан или Вазик...Но я свято верю, что японцы все равно рано или поздно всех порвут!!!

Полностью с тобой согласен.
-Качество салона,отделка,двигатель, это все понятно.
Есть 2 немаловажных фактора:
-обесшумка-у мазды ее просто нету,буду говорить только за свою Мазду6,может это у меня неТу,а у всех есть.
-подвеска-когда я еду по набережной (Днепропетровска) 120 на 17-х дисках,машину так колбасит и трясет,что ну его нафиг.
А еду с товарищем на новой 523-й 120-140 ничего не чувствую вообще,....
.. зачем я это рассказываю,все это прекрасно понимают.

[King]

Опять двадцать пять. Давайте сравнивать сравнимое. Мазде6 конкурнет БМВ тройка. Так вот за текущую стоимость МПС (43-45КБ) можно купить только 320-ю БМВ далеко с неполным фаршем. Причем та же МПС будет на три головы выше по ВСЕМ параметрам.
Если перейти в гольф класс, то за стоимость овощной БМВ 118 можно купить только Мазда3 МПС - которая на порядок круче по всем ездовым дисцилинам, уже будет с кожаным салоном и полным фаршем.
Если сравнивать более серьезные версии (пятерки, нарпимер), то там уже не с Маздами сравнивать нужно, а с лехухами, акурами или инфинити. И за стоимость 530-й БМВ далеко не в полном фарше (порядка 85-90КБ) можно купить ОЧЕНЬ достойного ипонца.
Но у японцев на данный момент нет конкурента таким пепелацам, как BMW M3, ауди RS4, BMW M5/M6.
Никто не говорит, что бэхи гуано. Бэхи - это очень неплохие машины, но просто цена не адекватна получаемым опциям (понты не в счет). А что касется Х3 - имхо чмо и ацтой. Очень уродливая машина. Куда ей до Инфинити FX35 или даже до Lexus RX350?

[travmatolog]

ню, гаспада, если уж речь зашла о ценовой политике, то предлагаю любителям баварцев взять любую мазду и вкинуть в нее разницу денег, которую просят за баварца и вы получите не просто ракету, а еще останется на какой-нибудь эксклюзивный обвес, обесшумку, новую ходовую и зачетный звук а так как денег еще после этого останется немеряно, то можно будет их пропить с друзьями за японский автопром я боюсь себе представить что можно получить, если, например, в СХ вкинуть еще 50 штук до разницы с Х5 (4.4 литра, 75 тыщ евро).

[nmg]

ню, гаспада, если уж речь зашла о ценовой политике, то предлагаю любителям баварцев взять любую мазду и вкинуть в нее разницу денег, которую просят за баварца и вы получите не просто ракету, а еще останется на какой-нибудь эксклюзивный обвес, обесшумку, новую ходовую и зачетный звук а так как денег еще после этого останется немеряно, то можно будет их пропить с друзьями за японский автопром я боюсь себе представить что можно получить, если, например, в СХ вкинуть еще 50 штук до разницы с Х5 (4.4 литра, 75 тыщ евро).

Сколько бы не вкинул,ты никогда не получишь того что дает БМВ.
Все равно что из гавна лепить пулю.
Когда садишься в БМВ,ты пониМаешь,что все идеально,что ничего сюда вкладывать не нада.
Тебя не бесит пластик,кнопки,оббивка шум от колес,звуки подвески.
Как все это бесит в мазде 6,особенно в рестайле.
Мне очень не нравится кнопки на типо компутере-АMB-которую нажимаеш,а она залипает,
тупая выпуклая заглушка, в том месте,где на до рестайле кнопка Димир(затемнение),

очень не нравится оббивка сиденья,она напоминает штаны моего деда.
Еще мне не нравится руль на рестайле-не приятный на ощуп,плохого качества кнопки круиза и управления музыкой,на до рестайле они намного лучшего качества.

Еще мне не нравится метал из которого они сделаны,не говоря уже о том что он прогибается везде куда не дотронишся,так он еще и ржавеет.
Я в Мае красил задние арки,потому что они поржавели и начали по-тихоньку ржаветь крылья.
(машина не битая)
и.т.д...
Но все равно я люблю свою мазду.
Я согласен,мазда 3 самое лучшее предложение в сВоем классе,(цена\кач-во)
-Мазда 6,тут уже можно подумать между Акордом,Легаси и.т.д,(я больше склоняюсь к Легаси).
Мазда 5-фуфло полное,хотя и лушая в своем классе.
Насчет сх-7 ничего говорить не буду,мне просто интересно почему ты взял именно сх?какие еще ты варианты рассматривал когда выбирал?

[King]

Сколько бы не вкинул,ты никогда не получишь того что дает БМВ.
Все равно что из гавна лепить пулю.
Когда садишься в БМВ,ты пониМаешь,что все идеально,что ничего сюда вкладывать не нада.
Тебя не бесит пластик,кнопки,оббивка шум от колес,звуки подвески.

Не будем брать питьорки бмв. Сядь в единичку и многому удивишься))
Чего стоят одни ручки дверей, которые отказваются возвращаться в исходное положение после открытия - приходится это делать вручную или поливать их вд-шкой. И это, кстати, тоже БМВ.

[elsete]

А я много плохого слышала о Легаси. Говорят, что практически у всех Субару проблемные движки, по числу поломок с Маздой не сравнить.

А на каком году жизни Мазда6 начинает ржаветь?????

[YuraL]

А я много плохого слышала о Легаси. Говорят, что практически у всех Субару проблемные движки, по числу поломок с Маздой не сравнить.

А на каком году жизни Мазда6 начинает ржаветь?????

В отчете по качеству Автобилда за 2007 год написано, что это проблема ранних мазд6 и что после выявления этой проблемы была проведена работа над ошибками и последние мазды не ржавеют.

[elsete]

В отчете по качеству Автобилда за 2007 год написано, что это проблема ранних мазд6 и что после выявления этой проблемы была проведена работа над ошибками и последние мазды не ржавеют.

Ой, спасибо за инфомацию. Теперь буду спать спокойно.

[nmg]

У меня начала ржаветь на 5-м году жизни.

[poopsya]

Полностью с тобой согласен.
-Качество салона,отделка,двигатель, это все понятно.
Есть 2 немаловажных фактора:
-обесшумка-у мазды ее просто нету,буду говорить только за свою Мазду6,может это у меня неТу,а у всех есть.
-подвеска-когда я еду по набережной (Днепропетровска) 120 на 17-х дисках,машину так колбасит и трясет,что ну его нафиг.
А еду с товарищем на новой 523-й 120-140 ничего не чувствую вообще,....
.. зачем я это рассказываю,все это прекрасно понимают.

ну и мой маленький пост.
Сам кузов из металла попрочней сделан,так что японцам пока работать над этим.
С Бирчем, согласна, что люди покупают такие маниши лишь потому. что их будет иметь меньшее к-ство людей, а остальном все точно также.

[Big D]

Но-но-но..Зачем говорить глупости?-Бмв не машина говорят те,которые не могут ее купить.
Если сравнивать бмв с маздой,то мазда это не машина.
Лучше не сравнивать их.

Отт уже не дал подддержать японского производителя

[nepg]

А кто сказал что БМW машына))))))))))))))))))))

Не машина - это мотоцикл или вертолет.
Не опускайтесь до глупого спора неизвестно с каким окончанием.

[PATRIOT]

Не машина - это мотоцикл или вертолет.
Не опускайтесь до глупого спора неизвестно с каким окончанием.

+1

[travmatolog]

отвечу на вопос почему СХ: я многое делаю на эмоциональном уровне и машину тоже выбирал по стилю, внешнему виду и мотору и ощущениям, а салон, обтянутый кожей с яйца дикого бизона и вставки из каменного дерева мне нах не нать, тем более, если это стоит лишних 50 штук.

[Dynamo]

Короче...как итог - на каждый товар найдется свой покупатель

[ВТС]

не люблю "немцев"... они конешно надежные и качественные, но не в них такой души и романтики как например у альфы... у немцев серые салоны, все кнопки на томже месте... скучно... немцы зануды, не делают новых смелых дизайнов, они просто делают рестайлинг))) А потом рассписывают все 10 отличий нового Гольфа, потому как невооруженным глазом они незаметны как говорит один знакомый - Тот кто с мерса пересел в лексус назад не пересядет)))... Хотя конешно на вкус и цвет

[daysleeper]

Сам кузов из металла попрочней сделан,так что японцам пока работать над этим.

Я думаю что у японцев никогда не будет толстого металла на машинах. У них просто другая философия, и согласно ей, толщина металла будет ровно столько, сколько это будет достаточно и ни одним микроном больше.

[travmatolog]

не люблю "немцев"... они конешно надежные и качественные, но не в них такой души и романтики как например у альфы... у немцев серые салоны, все кнопки на томже месте... скучно... немцы зануды, не делают новых смелых дизайнов, они просто делают рестайлинг))) А потом рассписывают все 10 отличий нового Гольфа, потому как невооруженным глазом они незаметны как говорит один знакомый - Тот кто с мерса пересел в лексус назад не пересядет)))... Хотя конешно на вкус и цвет

+1

[Fort knox]

не люблю "немцев"... они конешно надежные и качественные, но не в них такой души и романтики как например у альфы... у немцев серые салоны, все кнопки на томже месте... скучно... немцы зануды, не делают новых смелых дизайнов, они просто делают рестайлинг))) А потом рассписывают все 10 отличий нового Гольфа, потому как невооруженным глазом они незаметны как говорит один знакомый - Тот кто с мерса пересел в лексус назад не пересядет)))... Хотя конешно на вкус и цвет

у меня батя пересел с S-klasse W220 на Lexus LS460 , доволен как слон

[nmg]

... они конешно надежные и качественные, но не в них такой души и романтики как например у альфы...

-Что такое Альфа?
Альфа-Ромео?это вообще итальянец!-))))))

(Я думаю что у японцев никогда не будет толстого металла на машинах. У них просто другая философия, и согласно ей, толщина металла будет ровно столько, сколько это будет достаточно и ни одним микроном больше.)

-А металл у них тонкий потому шо в Японии население большое и про безопасность они не беспокоятся!-))

(у меня батя пересел с S-klasse W220 на Lexus LS460 , доволен как слон)

-Лексус не в счет.
Бмв 3,Мерс С-класс,- отс***вают у Лексус IS 250-300.
Машина огонь-сам ездил,знаю.
за 50$ полная коплектация,лучший в своем классе.

[Fort knox]

-Что такое Альфа?
Альфа-Ромео?это вообще итальянец!-))))))

(Я думаю что у японцев никогда не будет толстого металла на машинах. У них просто другая философия, и согласно ей, толщина металла будет ровно столько, сколько это будет достаточно и ни одним микроном больше.)

-А металл у них тонкий потому шо в Японии население большое и про безопасность они не беспокоятся!-))

(у меня батя пересел с S-klasse W220 на Lexus LS460 , доволен как слон)

-Лексус не в счет.
Бмв 3,Мерс С-класс,- отс***вают у Лексус IS 250-300.
Машина огонь-сам ездил,знаю.
за 50$ полная коплектация,лучший в своем классе.

тока мааленький, с 1.94 ростом там никак не влезть, тока если как Хай тоуэр с полиц академии, вырвать сидушки и назад садицо

[nmg]

тока мааленький, с 1.94 ростом там никак не влезть, тока если как Хай тоуэр с полиц академии, вырвать сидушки и назад садицо

Согласен,тесновато.У меня 1.90 -поместился.
Еще мне почему-то мешало зеркало заднего вида,мне оно заслоняло половину лобового стекла=)))

[daysleeper]

-А металл у них тонкий потому шо в Японии население большое и про безопасность они не беспокоятся!-))

Толщина металла наружных панелей влияет на безопасность только в танках В автомобилях это давно уже вопрос силовой структуры каркаса кузова, подушек и разных систем типа ABS, ESP и прочих.

[Kaldun]

Еще мне не нравится метал из которого они сделаны,не говоря уже о том что он прогибается везде куда не дотронишся,так он еще и ржавеет.
Я в Мае красил задние арки,потому что они поржавели и начали по-тихоньку ржаветь крылья.
(машина не битая)

Ржаветь у тебя арки начали из-за камешков которые сбивают краску.

[Макс W10]

Я знаю владельца этого авта,у него 2.5 дизель.

на Х3 нет 2.5 дизеля, есть 2л или 3л, у первого 177 а у второго есть 2 версии, так вот более мощная версия sd - это около 270л.с.
и паспортный разгон до сотни 7 с копейками секунд...
думаю СХ-7 в таком раскладе не светит ничего

а вообще-то, весь этот флуд мог бы быть например на форуме ланосоводов (ничего личного)
тока они бы утверждали зачем покупать мазда3 если можно на разницу ланос наворотить так, чтобы мазде3 и не снилось, а на остаток ещё пару вонючек на зеркало повесить

не стал бы сравнивать мазду в принципе с бмв по очень много причинам
уровень совсем разный, и дизайна, и инженерии, и качества ну и ессно цен

всё имхо

[nepg]

-Лексус не в счет.
Бмв 3,Мерс С-класс,- отс***вают у Лексус IS 250-300.
Машина огонь-сам ездил,знаю.
за 50$ полная коплектация,лучший в своем классе.
[/quote]


Про Лескус Ис серии поподробнее пожалуйстя. Собираю информацию и впечатления. Можно в личку.
И перестаньте спорить о преимуществе тех или иных машин, ну глупо ведь. Как малые дети блин.

[travmatolog]

на Х3 нет 2.5 дизеля, есть 2л или 3л, у первого 177 а у второго есть 2 версии, так вот более мощная версия sd - это около 270л.с.
и паспортный разгон до сотни 7 с копейками секунд...
думаю СХ-7 в таком раскладе не светит ничего

а вообще-то, весь этот флуд мог бы быть например на форуме ланосоводов (ничего личного)
тока они бы утверждали зачем покупать мазда3 если можно на разницу ланос наворотить так, чтобы мазде3 и не снилось, а на остаток ещё пару вонючек на зеркало повесить

не стал бы сравнивать мазду в принципе с бмв по очень много причинам
уровень совсем разный, и дизайна, и инженерии, и качества ну и ессно цен

всё имхо

дык, никто не говорил что лучше или хуже, сравнение некорректно при таком разбросе цен. Х3 оказался все-таки 3 литра, а какая версия не знаю.