 АКПП - как не убить?, Мазда 3 1.6 2004 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно содержать модель машины и объем двигателя, либо просто описание самого вопроса. К примеру:
Mazda6 2.3 : как увеличить мощность двигателя либо Что такое чиптюнинг?
Описание темы должно иметь отношение к тому параметру, который Вы хотите улучшить или детально изучить.
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Oct 14 2008, 09:49
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 452 Регистрация: 26.09.2008 Из: Kiev Спасибо сказали: 28 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 А/Т SDN Lexus GS 300 AWD  |
На сколько вредно такое:
на старте давлю педаль в пол до упора, машина начинает на 2 передаче набирать разгон до 90, потом немного приотпускаю педаль, она переходит на 3 и набирает разгон до 130, после чего снова отпускаю педаль, она переходит на 4 и дальше еду в спокойном режиме) М3, двигатель 1.6, 2004 год. |
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 11)
|
Oct 14 2008, 11:04
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,302 Регистрация: 29.09.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 207 раз(а) Авто: Red6MPS, были Subaru Tribeca 3.0, Mazda 3 1.6 АТ Имя: Лёша |
Цитата(Jak @ Oct 14 2008, 10:49 )  На сколько вредно такое: на старте давлю педаль в пол до упора, машина начинает на 2 передаче набирать разгон до 90, потом немного приотпускаю педаль, она переходит на 3 и набирает разгон до 130, после чего снова отпускаю педаль, она переходит на 4 и дальше еду в спокойном режиме) М3, двигатель 1.6, 2004 год. И что из этого подозревается во вредности???? -------------------- GOD bless MPS!!!
|
|
|
|
|
Oct 19 2008, 19:27
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 452 Регистрация: 26.09.2008 Из: Kiev Спасибо сказали: 28 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 А/Т SDN Lexus GS 300 AWD |
Цитата(UsAlex @ Oct 14 2008, 12:04 ) И что из этого подозревается во вредности???? т.е. разгон до 60 на 1 передаче не вредит движку или АКПП? Мне говорили что вредно, а чем - хз )) |
|
|
|
|
Oct 19 2008, 19:31
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 9,608 Регистрация: 01.09.2007 Спасибо сказали: 374 раз(а) Авто: Mazda |
чем плавнее ездишь, тем дольше проживёт коробка. убивают её резкие старты, постоянная езда в режиме кикдауна.
|
|
|
|
|
Oct 19 2008, 19:33
Сообщение
#5
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,628 Регистрация: 26.06.2007 Из: отоп Спасибо сказали: 274 раз(а) Авто: black & yellow Имя: Дон КириллионЭ |
По-моему стандартная работа АКПП при кикдауне
-------------------- Ты бы еще сиськи размером 1600х1200 в подпись прилепил :) © YuraL
Извини, уменьшить не получилось... ;) © laville Можно было и кого-то попросить © semesh |
|
|
|
|
Oct 19 2008, 19:35
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 9,608 Регистрация: 01.09.2007 Спасибо сказали: 374 раз(а) Авто: Mazda |
Цитата(laville @ Oct 19 2008, 20:33 ) По-моему стандартная работа АКПП при кикдауне я имею в виду когда она резко переключаецца скажем с 4 на 2 сразу. |
|
|
|
|
Oct 19 2008, 19:41
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,628 Регистрация: 26.06.2007 Из: отоп Спасибо сказали: 274 раз(а) Авто: black & yellow Имя: Дон КириллионЭ |
Цитата(yats_13 @ Oct 19 2008, 20:35 ) я имею в виду когда она резко переключаецца скажем с 4 на 2 сразу. Не, ну это да. Так в принципе при постоянных кикдаунах и МКПП вместе с сердцем быстрее умрут... -------------------- Ты бы еще сиськи размером 1600х1200 в подпись прилепил :) © YuraL
Извини, уменьшить не получилось... ;) © laville Можно было и кого-то попросить © semesh |
|
|
|
|
Oct 19 2008, 20:16
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 452 Регистрация: 26.09.2008 Из: Kiev Спасибо сказали: 28 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6 А/Т SDN Lexus GS 300 AWD |
Цитата(yats_13 @ Oct 19 2008, 20:35 ) я имею в виду когда она резко переключаецца скажем с 4 на 2 сразу. с 4 на 2 нет переключений... Обычная лесенка 1-2-3-4, только на каждой разгон по максимуму набираю...
|
|
|
|
|
Oct 19 2008, 20:31
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 9,608 Регистрация: 01.09.2007 Спасибо сказали: 374 раз(а) Авто: Mazda |
ну тоже не желательно.
|
|
|
|
|
Oct 19 2008, 21:51
Сообщение
#10
|
|
 жеребец-бабник Группа: MAZDAвод Сообщений: 922 Регистрация: 30.07.2007 Из: ...dp.ua Спасибо сказали: 61 раз(а) Авто: Acura RSX |
нужна помощь в убитие АКПП? хочешь поменять дифферинциал? спроси у ФРВ как
-------------------- Это овчарка должна быть немецкой, а машина - японSкой!
|
|
|
|
|
Oct 20 2008, 09:00
Сообщение
#11
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,302 Регистрация: 29.09.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 207 раз(а) Авто: Red6MPS, были Subaru Tribeca 3.0, Mazda 3 1.6 АТ Имя: Лёша |
Цитата(Jak @ Oct 19 2008, 21:16 ) с 4 на 2 нет переключений... Обычная лесенка 1-2-3-4, только на каждой разгон по максимуму набираю... С 4 на 2 очень часто бывают переключения, когда в городском потоке пытаешься ускориться. Она действительно проскакивает и через 3, но очень быстро... Это стандартная программа кикдауна. Но сильнее всего АКПП напрягают очень резкие старты в пол. А учитывая принцип работы постоянно крутить до макс оборотов тоже не очень полезно, гидротрансформатор, на то и гидро. -------------------- GOD bless MPS!!!
|
|
|
|
|
Oct 20 2008, 09:08
Сообщение
#12
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 314 Регистрация: 09.07.2007 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: Mazda 6 2.0 AE3232BB |
Цитата(-Craft- @ Oct 19 2008, 22:51 ) нужна помощь в убитие АКПП? хочешь поменять дифферинциал? спроси у ФРВ как я маштну когда только взял, пол года она не знала что такое кикдаун и нагрузка... а дифиренцмал поменял, со всеми его прилагаемыми, на 2006 год мне обошлось в 7000 грн... Теперь я даю ей пи...ды, и тьху-тьху-тьху......... так что раз на раз не приходицо! |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
