Сел аккумулятор, что делать? Опции

[alogor]

Всем привет.
Банальная в принципе ситуация. Забыл выключить фары на стоянке вчера вечером - с утра севший аккумулятор не подавал признаков жизни.
Вариантов выхода из ситуации несколько :
1) "прикурить" у добрых людей. Тут вопрос - в каком режиме и сколько времени необходимо прокататься , чтобы подзарядить аккумулятор? Зарядится ли он до прежнего состояния? "Прикуривать" можно от любой машины или перестраховаться и вызвать службу техпомощи?

2) снять аккумулятор - завести на СТО зарядить. Можно ли провести такую процедуру на любом СТО и сколько занимает времени полная зарядка?

Заранее спасибо за помощь.

Сообщение отредактировал YuraL - Nov 14 2007, 10:12

[poliv]

часик покатайся и єтого хватит

[DEN]

часик покатайся и єтого хватит

Я думаю от прикуривания ничего, не случить, да помаслать придеться где 1-1.5 час. А вот вечером исщи зарядное и дисцилированую воду и на ноч на зарядку аккому. может и восстановишь

[Koya]

В таких случаях очень неплохо иметь сухой акумулятор (гелевый)
Он даже при полной разрядке возвращается к жызни без проблем, простой установкой на машину на зарядку.

[alogor]

Я думаю от прикуривания ничего, не случить, да помаслать придеться где 1-1.5 час. А вот вечером исщи зарядное и дисцилированую воду и на ноч на зарядку аккому. может и восстановишь

то есть за час езды он не восстановится и утром могу опять не завестись ?

[DEN]

то есть за час езды он не восстановится и утром могу опять не завестись ?

покатайся побольше. Скорее всего заведешься, не ну если свет не выключать то думаю с трудом. А так предусмотри повтор ситуации если шо.

[Ges]

После того как снял второй аккум иногда случается такая ситуация (музыки в авто дофига)... Обычно банальное прикуривание спасает. Потом в обычном режиме по городу катаюсь... На утро все ок.

Можно завезти и на СТО, но геммора больше.... имхо проще прикурить...

[alogor]

а после того, как авто завелась, можно просто оставить работать на холостом ходу или же покататься с часок на бориспольской автостраде ?

[Yury]

Попал в такую же ситуацию. Прикурил. Проездил мин 25-30. Завёлся без проблем и забыл

[daysleeper]

Всем привет.
Банальная в принципе ситуация. Забыл выключить фары на стоянке вчера вечером - с утра севший аккумулятор не подавал признаков жизни.

А у тебя зуммер не пищит, если вытаскиваешь ключ и открываешь дверь с невыключенным светом ?

ЗЫ. А охранники со стояночки могли бы и позвонить конечно (если у тебя платная стоянка).

[alogor]

А у тебя зуммер не пищит, если вытаскиваешь ключ и открываешь дверь с невыключенным светом ?

пищит , пока дверь не закроешь. Я чехол на стоянке одеваю каждый день и с фарами вечером виднее. Вчера какой то затурканный с работы вернулся - забыл проверить, все ли выключил.

ЗЫ. А охранники со стояночки могли бы и позвонить конечно (если у тебя платная стоянка).

Та хотели , да некуда было - я на стоянке недавно , телефон не оставлял. Учусь теперь на своих ошибках. Теперь вот думаю у кого прикурить. Не каждый же с "крокодилами" ездит.

[Baltazar]

Попроси охранников помочь. Они наверняка каждую собаку знают на стоянке. Поставь пузырь и они тебе вызвонят в течении 10 минут десять калдырей стояночных с крокодилами.

[alogor]

В инструкции кстати написано заряжать только от аккумуляторов с напряжением 12В. Под данную класификацию как я понимаю подходят все иномарки, или надо смотреть на конкретный аккумулятор ?

[Bit]

Практически у всех авто электросистема на 12В. Исключения составляют некоторые большегрузные грузовики, там 24В.

[alogor]

Всем большое спасибо за советы.
Никому сегодня в борисполь не надо вечером ? (сорри за оффтоп)

[King]

Полный заряд происходит за 3-4 часа активной езды.
Обычно достаточно полчаса-час, чтобы утром нормально завестись. Потом в течение дня если поездить - все будет в норме.

[Edward]

не создавай себе проблем !!! прикури от любого ЗАЗа и забудь.

[KoVeX]

не создавай себе проблем !!! прикури от любого ЗАЗа и забудь.

Согласен сто пудов! На днях НЕ ВЫКЛЮЧИЛ гребаные габариты, охрана стоянки позвонила, начинался дождь + лень + мнение что 4е лампочки и подсветка приборов за ночь не порсадят аккамулятор, на утро дали свой эффект. Пришел в 10. Сигналка сработала, еле пищит (брелок по нолям), центральный замок не работает, багажник хрен откроешь что бы взять ключ на 10 скинуть клему(пришлось брать плоскогубцы на охране)... Короче с охраной подкатили к будке, прикурили зимним сетевым прикуривателем, покатался с часок. Следующим утром завелась с пол пинка. Прада почемуто теперь заглючело все стеклоподьемники на пульте водительской двери, ну ладно - разберусь. Мораль, век живи - век учись!

[Baltazar]

Согласен сто пудов! На днях НЕ ВЫКЛЮЧИЛ гребаные габариты, охрана стоянки позвонила, начинался дождь + лень + мнение что 4е лампочки и подсветка приборов за ночь не порсадят аккамулятор, на утро дали свой эффект. Пришел в 10. Сигналка сработала, еле пищит (брелок по нолям), центральный замок не работает, багажник хрен откроешь что бы взять ключ на 10 скинуть клему(пришлось брать плоскогубцы на охране)... Короче с охраной подкатили к будке, прикурили зимним сетевым прикуривателем, покатался с часок. Следующим утром завелась с пол пинка. Прада почемуто теперь заглючело все стеклоподьемники на пульте водительской двери, ну ладно - разберусь. Мораль, век живи - век учись!

Небось автоматом не поднимаются как раньше

[Dynamo]

Могу посоветовать на будущее еще одну фичу. Оказывается в такси (не знаю у всех или нет) есть такая платная услуга как вызов чувака с крокодилами. Стоит сие счастье 50 грн. Недавно воспользовался ей. Очень прикольно как по мне, когда ночь, ты не понятно где и не знаешь что делать

[alogor]

Могу посоветовать на будущее еще одну фичу. Оказывается в такси (не знаю у всех или нет) есть такая платная услуга как вызов чувака с крокодилами. Стоит сие счастье 50 грн. Недавно воспользовался ей. Очень прикольно как по мне, когда ночь, ты не понятно где и не знаешь что делать

Самый выгодный по моему вариант. А то блин один пузырь охраннику за шуршание. Второй-чуваку который крокодилами поделился. Третий еще одному, который еще пару крокодилов подогнал, потому что на автомате передачу не переключить и машину на свободное место не откатить.

После "перезагрузки" сбились настройки часов, настройки радио и с водительской двери управление задними стеклами. Вначале автоматически не подымались передние стекла, но с утра все работало уже нормально. И еще я понял, что лучше отдельно аккумулятор зарядить, потому что когда при прикуривании все стрелки на приборах дергаются как сумашедшие - можно инфаркт получить

[YuraL]

Подними окно до упора вниз и вверх на каждой двери отдельно. После этого заработает и с водительской.

[KoVeX]

Внатуре? Щас попробую. Интересно, а модуль подьема стекол при включении сигналки начнет работать как раньше?

[alogor]

просто вверх и вниз на каждой двери не работает. Надо одновременно с соответствующей кнопкой на управлении двери водителя.

[Mlife]

была такая же ситуация - посадил дырконькем аккумулятор..

варианты решения

1. купить перезарядку - стоит около 150-200 грн
2. прикуриватель 20 грн + словить какого мужичка
3. охраники на соседней стоянке занимались зарядкой 15 грн.... но нести было 1 км - не асилил ) а потом же еще обратно ))

вообще зарядил у соседа у него была зарядка... и очень рад что не купил себе зарядку....

но как посоветовали такие проблемы лучше решать покупкой запасного аккумулятора.. сказали зимой будет очень полезная штука

[KoVeX]

просто вверх и вниз на каждой двери не работает. Надо одновременно с соответствующей кнопкой на управлении двери водителя.

предыдущий совет не помог, щас попробую по твоей методе.

[KoVeX]

вот и я зарисовался после долго простоя сдох аккум
хорошо хоть зарядник/стартер был на месте - подпитали 10мин зарядным током, потом "курнули", завелась без проблем и потом уже заводилась с полпинка, зарядилась батарея
сегодня сам "настраивал" стекла, не сбивай с панталыку людей на каждой двери вниз до упора и придержать 2сек, потом вверх до упора и придержать 2сек, все работает.

Второй совет тоже лажа, остался только твой вариант. Если нет, то на СТО поеду или как минимум позвоню.

[KoVeX]

Третий совет- реальная маза! Помогло.

[Rabbit]

Моему аккомулятору почти 4 года, летом было 2 раза - не могу завестись (магнитола работала полдня или забыли закрыть дверь, горели лампочки подсветки), не крутит стартер. Проблему решал элементарным толканием машины и потом подзарядка во время езды. Прикуривания боюсь.

[KoVeX]

Моему аккомулятору почти 4 года, летом было 2 раза - не могу завестись (магнитола работала полдня или забыли закрыть дверь, горели лампочки подсветки), не крутит стартер. Проблему решал элементарным толканием машины и потом подзарядка во время езды. Прикуривания боюсь.

Интересно, а на автомате с толкача можно завести?

[Ganz]

Всем привет.
Банальная в принципе ситуация. Забыл выключить фары на стоянке вчера вечером - с утра севший аккумулятор не подавал признаков жизни.
Вариантов выхода из ситуации несколько :
1) "прикурить" у добрых людей. Тут вопрос - в каком режиме и сколько времени необходимо прокататься , чтобы подзарядить аккумулятор? Зарядится ли он до прежнего состояния? "Прикуривать" можно от любой машины или перестраховаться и вызвать службу техпомощи?

2) снять аккумулятор - завести на СТО зарядить. Можно ли провести такую процедуру на любом СТО и сколько занимает времени полная зарядка?

Заранее спасибо за помощь.

Самое главное не зводи с толкача, ГРМ может прийти пипец...

[Stradik]

Самое главное не зводи с толкача, ГРМ может прийти пипец...

Та да, и еще не снимай аккумулятор,не отключай питание компа, даже если он сел нельзя размыкать цепь. Иначе на компе могуть начать появляться ошибки работы электорники, двигла и т.д и т.п.
Поверь, на современных машинах этого делать не рекомендуется!!!

[yurikov]

Та да, и еще не снимай аккумулятор,не отключай питание компа, даже если он сел нельзя размыкать цепь. Иначе на компе могуть начать появляться ошибки работы электорники, двигла и т.д и т.п.
Поверь, на современных машинах этого делать не рекомендуется!!!

Шота я такого не замечал. Да, часы и стекла "сбиваются", но все остальное работает нормально (тьфу, тьфу, тьфу)

[K I D]

yurikov ,да он прикалывается ты что не понял?

С толкача нельзя заводить только коробку автомат!,так же как и буксировать только эвакуатором или частичной погрузкой ведущих колес на эвакуатор.

[Sereg@]

K I D, ты человеку через четыре года ответил

[K I D]

K I D, ты человеку через четыре года ответил

А йопт завтыкал

[cary]

Тут советуют после прикуривания поездить активно часик-другой (3-4часа не беру во внимание, т.к. за деньги, потраченные на топливо, можно полностью зарядить заново аккум). Так вот - почему никто не пишет, что подзарядка происходит только при 2,5 тыщ. оборотах и выше?

[dallasdp]

Тут советуют после прикуривания поездить активно часик-другой (3-4часа не беру во внимание, т.к. за деньги, потраченные на топливо, можно полностью зарядить заново аккум). Так вот - почему никто не пишет, что подзарядка происходит только при 2,5 тыщ. оборотах и выше?

Откуда такое утверждение??? На ХХ подзарядка АКБ также происходит (есно при исправном генераторе).

[Ustim]

K I D, ты человеку через четыре года ответил

Тут говорят что: (с толкача нельзя заводить только коробку автомат), где то на этом форуме вроде читал что и мех коробку нерекомендуют заводить с толкача. Кто что скажет по этому поводу?

[Fevr]

Тут говорят что: (с толкача нельзя заводить только коробку автомат), где то на этом форуме вроде читал что и мех коробку нерекомендуют заводить с толкача. Кто что скажет по этому поводу?

А что тут особо говрить ... если кроме как с толкача ничем не завести, а ехать ой как нуно, ты (Вы) долго будешь думать вредно это или нет?

Сообщение отредактировал Fevr - Feb 6 2012, 20:50

[Ustim]

K I D, ты человеку через четыре года ответил

Со мной на ТЫ

Если уж очень надо то да тут уж некуда деватся. Но если водитель некуда неторопится? Чем опосно заводить Мех с толкача?

[Нержавейкин]

Откуда такое утверждение??? На ХХ подзарядка АКБ также происходит (есно при исправном генераторе).

И при температуре выше нуля. При отрицательной - пока прогреется подкапотное пространство...

Скидыщььь!
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...mp;st=200&#]]>

[Fevr]

Если уж очень надо то да тут уж некуда деватся. Но если водитель некуда неторопится? Чем опосно заводить Мех с толкача?

Сори, но вот ты заладил. Дабы корректно, кому-либо, ответить на сей вопрос, эт нужно н-раз в день на протяжении н-лет, производить подобное.
ИМХО думаю что по железу проблем быть не должно. Хотя .... Сам пару раз вынужден был таким образом "заводиться". Небольшой "разгон", воткнул вторую и ....

[PadLO]

Тут говорят что: (с толкача нельзя заводить только коробку автомат), где то на этом форуме вроде читал что и мех коробку нерекомендуют заводить с толкача. Кто что скажет по этому поводу?

в мануле на 6-ку ньюшку пишут, что нельзя

[Fevr]

PadLO, мне стало интересно, не сочтите за труд, можно скан данного пункта/абзаца?

[PadLO]

PadLO, мне стало интересно, не сочтите за труд, можно скан данного пункта/абзаца?

на сколько помню, в англ. версии более критично, но это уже надо искать.

 1.jpg ( 49.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35
 2.jpg ( 56.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25

[Jast]

PadLO, теперь хоть есть ответ на вопрос ПОЧЕМУ запрещается. Значит тем у кого катализаторы уже выбиты можно

[King]

Ничего критичного нет. Догнать буксир - это нужно быть номинантом на премию Дарвина.
Страшно, когда аккумулятор разрядился и ударили морозы. Плотность электролита у разряженного аккумулятора низкая и он замерзает не при -50..-60, а при -10..-15
Сам недавно с этим столкнулся При неблагоприятном стечении обстоятельств аккум может деформировать.

На холостых зарядка вполне происходит, особенно если не нагружать дополнительными потребителями.

[mahno]

Не знаю як воно буде на мазді, тому що в неї цепь,а на попередній вектрі коли заводив з товкача в мороз(аккум підсів а їхати було потрібно) проскочив на три зубця ремінь приводу. В результаті заміна ремня тому що його надірвало. І пощастило що він не розірвався а то погнулоб клапана.

[_ash]

Если авто исправно и причина только в том, что аккумулятору не хватает крутануть нормально стартер (а остальное работает в поряде), то завод с толкача ничего плохого не сулит .. топливо вы в выхлоп столько не накачаете, чтобы повредить катализатор ...
так что это очередная пугалка, типа как нельзя двигателю работать на холостых, а то закоксуется ))))

[dallasdp]

Если авто исправно и причина только в том, что аккумулятору не хватает крутануть нормально стартер (а остальное работает в поряде), то завод с толкача ничего плохого не сулит .. топливо вы в выхлоп столько не накачаете, чтобы повредить катализатор ...
так что это очередная пугалка, типа как нельзя двигателю работать на холостых, а то закоксуется ))))

+1

[swan]

Кто проконсультирует ?
Весь день заряжал аккум до такой степени , шо на повышении он уже не брал зарядку . Но на выходе после замера ареометром вышло 1.21 а первая и четвёртая банки показали 1.19 ...
Это значит писец аккуму или шо ???

[Jast]

Кто проконсультирует ?
Весь день заряжал аккум до такой степени , шо на повышении он уже не брал зарядку . Но на выходе после замера ареометром вышло 1.21 а первая и четвёртая банки показали 1.19 ...
Это значит писец аккуму или шо ???

Можно погонять аккум циклами заряда-разряда, но думаю свое он уже отживает.
Я вот свой уже вторые сутки заряжаю небольшим током, плотность потихоньку растет, а вот в одной банке ни в какую, походу коротыш

[dallasdp]

Кто проконсультирует ?
Весь день заряжал аккум до такой степени , шо на повышении он уже не брал зарядку . Но на выходе после замера ареометром вышло 1.21 а первая и четвёртая банки показали 1.19 ...
Это значит писец аккуму или шо ???

Ответ: без "или шо"

[swan]

Можно погонять аккум циклами заряда-разряда, но думаю свое он уже отживает.
Я вот свой уже вторые сутки заряжаю небольшим током, плотность потихоньку растет, а вот в одной банке ни в какую, походу коротыш

То есть сдавать в утиль ? Или может выходит эти морозы ???
шо у тебя ареометр показывает ?

Сообщение отредактировал swan - Feb 8 2012, 20:55

[Kirov-94]

Кто проконсультирует ?
Весь день заряжал аккум до такой степени , шо на повышении он уже не брал зарядку . Но на выходе после замера ареометром вышло 1.21 а первая и четвёртая банки показали 1.19 ...
Это значит писец аккуму или шо ???

Если банки не кипели,то ему хана.

[swan]

Если банки не кипели,то ему хана.

При зарядке пузырьки выделялись и неслабо . Но вот выгнать больше , чем 1.21 не вышло , но год назад выходило на 1.24-5 ...

[Jast]

То есть сдавать в утиль ? Или может выходит эти морозы ???
шо у тебя ареометр показывает ?

Только что померял и даже порадовало, зашевелилась отстающая банка - во всех 1,24, а в одной 1,19. Правда не знаю насчет стабильности показателей. А разряд быть таким глубоким, что ареометр и не показывал плотность (была до 1,1)

И это учитывая, что в предыдущий раз я зарядом не смог поднять плотность выше 1,23 (так как в процессе зарядки разбавлял некоторые банки дис. водой, чтобы выйти на одинаковую плотность). А ты каким током заряжаешь?

Сообщение отредактировал Jast - Feb 8 2012, 21:20

[swan]

Только что померял и даже порадовало, зашевелилась отстающая банка - во всех 1,24, а в одной 1,19. Правда не знаю насчет стабильности показателей. А разряд быть таким глубоким, что ареометр и не показывал плотность (была до 1,1)

И это учитывая, что в предыдущий раз я зарядом не смог поднять плотность выше 1,23 (так как в процессе зарядки разбавлял некоторые банки дис. водой, чтобы выйти на одинаковую плотность). А ты каким током заряжаешь?

Начинаю с малого , с двойки . когда шкала уже не идёт вниз в течении получаса , то добавляю щелчок .
И так до последнего отделения .

[Jast]

Начинаю с малого , с двойки . когда шкала уже не идёт вниз в течении получаса , то добавляю щелчок .
И так до последнего отделения .

Не совсем понял, ну и не знаю что у тебя за устройство.... Но по мере заряда ток наоборот надо уменьшать. Начинаешь с тока 0,1 емкости аккумулятора, как дойдет зарядное напряжение до 14,4, уменьшаешь ток вдвое, ну и можно еще раз вдвое уменьшить, как начнется процесс газовыделения.

[swan]

Не совсем понял, ну и не знаю что у тебя за устройство.... Но по мере заряда ток наоборот надо уменьшать. Начинаешь с тока 0,1 емкости аккумулятора, как дойдет зарядное напряжение до 14,4, уменьшаешь ток вдвое, ну и можно еще раз вдвое уменьшить, как начнется процесс газовыделения.

Может неправильно описал ... Устройство собрано дедушками с Электронмаша и тяжёлое , как мысли Яйцуковича .

[zlotas]

Если нет опыта обслуживания аккумулятора то лучше обратиться к специалисту. Если есть лопыт то необходимо долить дист. воду, поставить на зарядное, дать ток 6-7 А. (примерно 2-3 минуты) до появления пузырьков и затем уменьшить ток до 1А. Заряжать в течении 12-14 часов. Подобную процедуру желательно проводить раз в год, особенно если езда только по городу.