Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Этот раздел предназначен для свободного общения между посетителями форума по деловым вопросам, не касающимся основной тематики форума.
ЗАПРЕЩЕНО:
1. Флудить и оффтопить.
2. Оставлять в разделе сообщения и файлы, содержащие оскорбительную, призывающую к насилию, разжигающую национальную рознь, и расовую вражду, а также любую другую информацию, которая противоречит морально-этическим нормам.
3. Использовать нецензурную лексику.
Jan 31 2009, 11:42
Сообщение
#1
|
|
![]() ШеFF Группа: Маздаклаббер Сообщений: 3,156 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 307 раз(а) Авто: Mazda СХ-5 2,5 awd |
I. Найти повод, причины для сокращения топ-менеджера:
1. Проанализировать деятельность 2. Выявить допущенные ошибки. Они есть у каждого, кто реально что-либо делает. 3. Подготовить список претензий (долги контрагентов по оплатам, объективное сокращение доходов, объективное увеличение издержек) 4. Предоставить формальный (неделя, 10 дней, месяц...) срок для решения выявленных проблем с учетом нереальности выполнения поставленных задач. II. "... с кем останешься дружить?..." 1. Определить кандидатуру, готовую в силу сложившихся обстоятельств "дружить против претендента, намеченного на вылет". 2. Предоставить возможность новому "другу" почуствовать предоставляемый ему "судьбой" карт-бланш. 3. Завлечь в игру по "отжиму" определенное количество персонала, мотивируя его обещаниями позаботится об их материальном и прочем состоянии, а также аргументируя готовность в будущем способствовать всячески решению возникающих проблем. III. "... каждому плоду свой срок". 1. По истечении срока огласить вердикт. 2. Попрощаться с топ-менеджером. РЕЗУЛЬТАТ: Сокращение топа, отсутствие затрат на его содержание (мотивацию), добавление приставки "и.о." новому "другу" при минимальном повышении его дохода. -------------------- "Зрелище неорганизованных масс для меня невыносимо. А." (с)
|
|
|
![]() |
Jan 31 2009, 11:57
Сообщение
#2
|
|
![]() Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 26,986 Регистрация: 22.06.2007 Из: Nendaz, CH. Київ, UA Спасибо сказали: 833 раз(а) Авто: "Жужик" TDI. Имя: Александр |
Ты именно так поступаешь ???
-------------------- |
|
|
Jan 31 2009, 12:00
Сообщение
#3
|
|
![]() ШеFF Группа: Маздаклаббер Сообщений: 3,156 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 307 раз(а) Авто: Mazda СХ-5 2,5 awd |
Ты именно так поступаешь ??? Взгляни с другой стороны...))) Прорвемся! -------------------- "Зрелище неорганизованных масс для меня невыносимо. А." (с)
|
|
|
Jan 31 2009, 12:03
Сообщение
#4
|
|
![]() Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 26,986 Регистрация: 22.06.2007 Из: Nendaz, CH. Київ, UA Спасибо сказали: 833 раз(а) Авто: "Жужик" TDI. Имя: Александр |
Взгляни с другой стороны...))) Прорвемся! Так ото-ж Самое обидное из этого всего, если этот топ уйдёт к конкуренту (который его давно хотел), от злости начнёт "пахать в полную силу" и перебивать все свои наработки на нового "хозяина". -------------------- |
|
|
Jan 31 2009, 12:21
Сообщение
#5
|
|
![]() ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
-------------------- |
|
|
Jan 31 2009, 13:03
Сообщение
#6
|
|
![]() Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 6,260 Регистрация: 25.06.2007 Из: Запорожье - Киев Спасибо сказали: 323 раз(а) Имя: Денис |
I. Найти повод, причины для сокращения топ-менеджера: .... РЕЗУЛЬТАТ: Сокращение топа, отсутствие затрат на его содержание (мотивацию), добавление приставки "и.о." новому "другу" при минимальном повышении его дохода. Это принципы работы руководителей СК ВУСО! Сообщение отредактировал magic - Feb 6 2009, 14:55
Причина редактирования: оверквотинг
-------------------- |
|
|
Jan 31 2009, 13:50
Сообщение
#7
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,628 Регистрация: 26.06.2007 Из: отоп Спасибо сказали: 274 раз(а) Авто: black & yellow Имя: Дон КириллионЭ |
I. Найти повод, причины для сокращения топ-менеджера: какая занимательная история... -------------------- Ты бы еще сиськи размером 1600х1200 в подпись прилепил :) © YuraL
Извини, уменьшить не получилось... ;) © laville Можно было и кого-то попросить © semesh |
|
|
Jan 31 2009, 13:53
Сообщение
#8
|
|
![]() Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 26,986 Регистрация: 22.06.2007 Из: Nendaz, CH. Київ, UA Спасибо сказали: 833 раз(а) Авто: "Жужик" TDI. Имя: Александр |
-------------------- |
|
|
Feb 6 2009, 14:29
Сообщение
#9
|
|
![]() ШеFF Группа: Маздаклаббер Сообщений: 3,156 Регистрация: 21.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 307 раз(а) Авто: Mazda СХ-5 2,5 awd |
-------------------- "Зрелище неорганизованных масс для меня невыносимо. А." (с)
|
|
|
Feb 6 2009, 14:36
Сообщение
#10
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,063 Регистрация: 05.04.2008 Из: Kiev Спасибо сказали: 89 раз(а) Авто: mazda 3, 2.0 carbon grey hatch |
Да. Все... Начинаю жизнь с нового листа... Желаю удачи в это нелогкое время! -------------------- ]]>http://aromatik.com.ua]]> ICQ 619980515 SKYPE aromatik.com.ua mobile 0995568689
Код для одноклубников для заказа на сайте: Mazda-club |
|
|
Feb 6 2009, 14:46
Сообщение
#11
|
|
![]() Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 26,986 Регистрация: 22.06.2007 Из: Nendaz, CH. Київ, UA Спасибо сказали: 833 раз(а) Авто: "Жужик" TDI. Имя: Александр |
-------------------- |
|
|
Feb 6 2009, 14:55
Сообщение
#12
|
|
![]() Скромный как 9-летний октябрёнок Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,938 Регистрация: 01.10.2007 Из: Ужгород-Прага Спасибо сказали: 104 раз(а) Авто: Ауди А8 Имя: Шурик |
|
|
|
Feb 6 2009, 17:37
Сообщение
#13
|
|
![]() ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Да. Все... Начинаю жизнь с нового листа... Всё что не делается - к лучшему. Ну да говорли об этом не раз... Прорвёмся -------------------- |
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 26th October 2026 - 17:09 |