 Mazda3: Заедание педали газа (холода), нашел ответ на дружеском форуме |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 3: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Mar 2 2009, 16:12
Сообщение
#1
|
|
 хронический оптимист Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,210 Регистрация: 29.06.2007 Из: Мать городов ваших Спасибо сказали: 529 раз(а) Авто: Red 3MPS 300++ л.с. Имя: Игорь  |
Летом замечено не было. Но вот с приходом нулевой и ниже температуры появился барьерчик при нажатии на педаль газа. После общения с маздаводами понял что проблема эта известна в наших кругах smile.gif
Дело в том, что при нажатии на педаль газа просиходит небольшой упрочик, чтоб его преодолеть нужно усилие, но это усилие дальше приводит к чрезмерному нажатию на газ Вообщем решил смазать, но что именно там смазывать так и не понял. Порасмылял суперпроникающую смазк HiGear на двигающиеся узлы педалей но нужного эфекта не получил. Кто решал эту проблему? что именно надо смазать? Может дело в тросе газа а не в сцеплении? Проблема, известная. касается как правило автомобилей MAZDA3 с обьемом 2.0 и всех автомобилей MAZDA6 предыдущего поколения, в очень редких случаях MAZDA3 1,6. Причина заедания педали газа - загрязнение дросельной заслонки. Причина загрязнения дросельной заслонки - низкое качество топливо, в котором содержится огромное количество серы, частицы которой оседают на корпусе дросельной заслонки. Лекарство: 1. Чистка дросельной заслнки / операция как правило не дорогая, даже у дилеров скорее всего будет стоить около 1000 макс / 2. Замена дросельной заслонки / но удовольствине не дешевое, в районе 10000-15000 / Все просто (вполне по силам каждому): Открыть капот (самое важное))))) ) Снять декоративную крышку с ДВС (та которая со значком Мазда) Снять корпус воздушного фильтра (вместе с гофрированным патрубком) Снять эл.разъемы с датчика положения заслонки (не забыть потом одеть) Отсоединить трос газа Откручиваем 4 винта крепления корпуса заслонки к впускному коллектору (не уронил винты - маладэц!!) Аккуратненько достаем ее-заразу Снимаем (аккуратно, поспешишь-людей насмешишь и т.д.) уплотнительную резинку-ОБЯЗАТЕЛЬНО......................далее промываем карб клинером все внутри, можно тряпочкой протереть..................сушим все сжатым-сжатым вздухом.................ииииииииииииииии в обратной последовательности собираем...........................ГОТОВ О!!!!! НАСЛАЖДАЕМСЯ!!!!!!! -------------------- Вера в человека у меня есть. Уверенности нет
|
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 2)
|
Mar 2 2009, 16:56
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
|
|
|
|
|
Mar 2 2009, 17:02
Сообщение
#3
|
|
|
хронический оптимист Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,210 Регистрация: 29.06.2007 Из: Мать городов ваших Спасибо сказали: 529 раз(а) Авто: Red 3MPS 300++ л.с. Имя: Игорь |
Цитата(YuraL @ Mar 2 2009, 16:56 )   ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=18344]]> ]]>http://www.kohanov.com/artics/31.htm]]>  Лечение одинаковое, только вот проявление болячки другое....
-------------------- Вера в человека у меня есть. Уверенности нет
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
