Мазда 3 1,6АТ 2006 г.в. замена аммортизаторов и рычагов Опции

[Pashkin]

пробег 40 тыс. по гарантии заменили два передних аммортизатора, задний правый аммортизатор, задние поперечные рычаги и задний левый продольный рычаг.
Стиль вождения не агрессивный. Передние колодки были заменены на 30 тыс., задние стерты на половину.
Это у всех мазда 2006 г.в. на таком пробеге почти всю ходовую нужно поменять?
У кого как?

[avtosk]

у меня пробег 45 тыс, на 42 ездил на диагностику, был подогнут шток правого амортиз, из-за этого менять его не согласились, сослались на то что сам въехал в яму. За этот пробег поменял опору амортиз и один задн рычаг

[tyoma]

задние поперечные рычаги заменили по гарантии на 50тыс.
все остальное пока в норме.

[frv]

70 тыс. все в норме, катаюсь на 18 дисках с занижением -4см....и только сейчас начал сопливит задний амморт но пока не стучит заказал новые....

[Soroka]

Тю, у меня на 14 тыс. поменяли по гарантии задние поперечные рычаги. Что поделаешь..., дороги у нас такие...

[marty]

задние рычаги и тяги стабилизатора менялись на 20 и 40 тысячах. сейчас 57 - одна тяжка опять приказала долго жить и потек передний правый аморт

[Costa]

Менял много чего и все сзади ))))) пробег 67К )))

[Масяня]

Пробег 23 тыщ., машинка 2007 года...по гарантии сча буду менять задние поперечные рычаги, заднюю правую стойку стабилизаора и передний правый аморт+пыльник...ещё передние тормозные колодки сказали через 3-4 тыщ. менять...вот такие дороги у нас...езжу аккуратно вроде

[alexfromlg]

пробег 63 тыщи меняю левый амортизатор полностью в сборке (к нему же в паре ставлю и правый), задние стойки стабилизатора и задние поперечные рычаги.

[marty]

alexfromlg, если правый амморт оригинал и еще не сопливит, не стучит, то лучше пока не меняй. качество деталей с завода и качество запасных частей - две большие разницы

[semesh]

пробег 63 тыщи меняю левый амортизатор полностью в сборке

А что можно по другому?

[King]

Пробег 58к. Хронология:
8,5к - умер задний правый амортизатор (гарантия)
17к - снова умер задний правый ))) (гарантия)
36к - замена переднего правого рычага (хотя по идее можно было просто втулку поменять) (гарантия)
39к - замена задней правой стойки стабилизатора (гарантия), замена задних рычагов (гарантия).
41к - после очередных жалоб продиагностировали передние амортизаторы. Оба на замену. Потеков не было, но была легкая погнутость штоков. По гарантии менять отказались.
55к - снова стучит задняя правая стойка стабилизатора.

Перешел с 17" на 16", ибо больше невозможно. Прокатывались ВСЕ 4 стоковых 17" диска.
Но все равно, подвеска трешек - слабое место.

[marty]

А что можно по другому?

вкладыши?

[alexfromlg]

А что можно по другому?

Если опоры, отбойники и пыльники не забракованные, то зачем их трогать? В идеале лучше менять все. Но наши желания не всегда сходятся с возможностями.

alexfromlg, если правый амморт оригинал и еще не сопливит, не стучит, то лучше пока не меняй. качество деталей с завода и качество запасных частей - две большие разницы

Та поздно... Уже заказал по предоплате. Да и все почему-то говорят, что менять нужно только в паре. Но ниче, кину ношеный амортв гараже, пусть лежит на случай замены...

[alexfromlg]

...........
Перешел с 17" на 16", ибо больше невозможно. Прокатывались ВСЕ 4 стоковых 17" диска.
Но все равно, подвеска трешек - слабое место.

Неее, манал я по нашим дорогам на 17 ездить...Вот тебе и ответ по твоей ходовке..Разлупил ты ее в прах

[yats_13]

Неее, манал я по нашим дорогам на 17 ездить...Вот тебе и ответ по твоей ходовке..Разлупил ты ее в прах

я пол прошлого лета по луге на 18 ездил. и ничё

[Юрий-S]

На 30000 сдох правый левый аморт... Поменял оба. 50000 - по ходовой всё супер (езжу по мегаямам Украины на 17 катках).

Зы... А вот резину летнюю уже пришлось менять. 3 дня на новой поездил и на трассе в такую яму влетел, что поражаюсь как диск цел остался (резину порвало)... Так что не греши на машинку - всё наши грёбаные дороги!!!

[Dr1v3r_13]

22,4 тысячи... ничего не менялось, тьфу-тьфу. Езжу в принципе аккуратно

[Dracula]

67 тык. Агрессор... вся ходовка была убита в хлам, как результат поменяны все резинки в ходовке кроме рычагов полумсяцев. Заменены 2 аморта, 1 после дтп, второй непомню чего... Есть подозрение что и сейчас аморты на грани вымирания...

[Melya]

Вчера на СТО был сказали: 2 амортизатора задних текут(но не стучат)...2 селентблока задних (резинки прожили своё) и левый задний стабилизатор здох....
Пробег 62 тис

[Dracula]

в этом же разделе смортри тему сайлент блоки передних рычагов...
мне помогли...

[fanthom]

29 тык, езда умеренно агресивная - под настроение, пока ниче не поменяно)))

[trantor]

Мазда 323, 1.6, 165 т к, по ходовой за все 13 лет ничего не делалось (ну мож пыльник какой только меняли), проблемы начались только этой зимой, на днях буду менять все сайленты, резинки, стабики, наконечники и т п, аморты стоят еще родные и еще нормальное состояние, стиль вождения - от настроения - от спокойного до аггресивного... Интересно , у всех новых мазд ходовая слабое место? Хотел брать в ближайшем будущем 3-ку, теперь задумался....

[Dr1v3r_13]

22,4 тысячи... ничего не менялось, тьфу-тьфу. Езжу в принципе аккуратно

Тьфу-тьфу не помогло. На 23 тысячи сдохли задние поперечные рычаги.

Друзья, я в терминах не силён, поясните пожалуйста разницу между задними поперечными рычагами и тяжками стабилизаторов!

[DimaM3]

На 5500 пробега на ТО была замена заднего правого аморт. Сказали, что скорее всего заводской брак. Подтекал он, панимаете ли)

Друзья, я в терминах не силён, поясните пожалуйста разницу между задними поперечными рычагами и тяжками стабилизаторов!

Просто вбей в гугле в картинках эти термины и тут же получишь визуализированный ответ) Долго на словах объяснять)

[Dr1v3r_13]

Разобрался))

если кому надо:
]]>http://www.autoprospect.ru/mazda/3/4-2-5-z...a-podveska.html]]>

[DimaM3]

Разобрался))

если кому надо:
]]>http://www.autoprospect.ru/mazda/3/4-2-5-z...a-podveska.html]]>

Маладэц!

[alexfromlg]

пробег 63 тыщи меняю левый амортизатор полностью в сборке (к нему же в паре ставлю и правый), задние стойки стабилизатора и задние поперечные рычаги.

ко всему написанному ранее добавилось еще:
- рабочий цилиндр сцепления
- продольный задний рычаг (к которму ступица крепится)

[YuraR]

Машина 2007 года (10 месяц и по ВИНу 2008 год), пробег 46 тыс. Араб и соответственная гарантия, то есть на ходовую 1 год.
На 40 тис. умер левый задний амортизатор, а так как ей уже было больше года - пролет по гарантии . Поменял оба задних амортизатора.
И вот опять проблемы в ходовой и снова задняя подвеска. Появились странные скрипы при езде на маленькой скорости (не больше 5-10 км/час). Причем после длительной стоянки, например ночью, их нету. Скрипит так, как старая "Волга". Сегодня на СТО подняли и проверили подвеску. Все сайлентблоки и аммотризаторы целы, а вот правая тяжка стабилизатора стоит как-то криво, не так как левая. Буду менять обе, но в наличии их нету. Привезут только через 3 недели
Чем чревата езда на такой подвеске?

[Dr1v3r_13]

Чем чревата езда на такой подвеске?

Развал сзади будет медленно, но расходиться в сторону "+". Со временем начнет жрать резину. Но не переживай, несколько недель на такой подвеске ничего не испортит.

[Funt]

Появились странные скрипы при езде на маленькой скорости (не больше 5-10 км/час). Причем после длительной стоянки, например ночью, их нету. Скрипит так, как старая "Волга". Сегодня на СТО подняли и проверили подвеску. Все сайлентблоки и аммотризаторы целы, а вот правая тяжка стабилизатора стоит как-то криво, не так как левая. Буду менять обе, но в наличии их нету. Привезут только через 3 недели
Чем чревата езда на такой подвеске?

Недавно вот как раз с такими же скрипами приехал на СТО к официалам,мне молча даже без осмотра тут же по гарантии поменяли задние малые поперечные рычаги,пробег 37 тысч.,видать проблема знакома им,может у тебя та же проблема,правда сказали что у седанов еще может скрипеть кузов.

[amigarik]

пробег 40 тыс. по гарантии заменили два передних аммортизатора, задний правый аммортизатор, задние поперечные рычаги и задний левый продольный рычаг.
Стиль вождения не агрессивный. Передние колодки были заменены на 30 тыс., задние стерты на половину.
Это у всех мазда 2006 г.в. на таком пробеге почти всю ходовую нужно поменять?
У кого как?

примерно все тоже самое, на 35 т. поменяли по гарантии задние рычаги и задний левый амортизатор. передние тормозные колодки поменя на 37 т.
стиль езды - не агрессивный, машина - таже (3; 1,6; АТ) ))

[expertk]

Машина 2007 года (10 месяц и по ВИНу 2008 год), пробег 46 тыс. Араб и соответственная гарантия, то есть на ходовую 1 год.
На 40 тис. умер левый задний амортизатор, а так как ей уже было больше года - пролет по гарантии . Поменял оба задних амортизатора.
И вот опять проблемы в ходовой и снова задняя подвеска. Появились странные скрипы при езде на маленькой скорости (не больше 5-10 км/час). Причем после длительной стоянки, например ночью, их нету. Скрипит так, как старая "Волга". Сегодня на СТО подняли и проверили подвеску. Все сайлентблоки и аммотризаторы целы, а вот правая тяжка стабилизатора стоит как-то криво, не так как левая. Буду менять обе, но в наличии их нету. Привезут только через 3 недели
Чем чревата езда на такой подвеске?

Еще могут скрипеть карты в задних дверях! У меня такое есть. Попробуй понажимать на них по нижнему контуру. У меня характерный скрип прослушивается.

[YuraR]

Еще могут скрипеть карты в задних дверях! У меня такое есть. Попробуй понажимать на них по нижнему контуру. У меня характерный скрип прослушивается.

Не, это были не карты . На днях поменял нижние поперечные рычаги - все "звуки" пропали. Перед этим поменял тяжки стабилизатора, когда их сменил пропали "скрипы", а после замены рычагов ушли и "посвистывания". Сейчас тишина и спокойствие, что очень меня радует.
Почему-то задняя подвеска на тройке слабая очень... Хотя после осмотра спецами был вынесен и приговор уже передним стойкам стабилизатора и что больше всего удивило, что и правый наконечник на подходе. По словам мастера все это хозяйство сможет проехать ишо максимум 5 тыс км., а потом замена.....
на сегодня пробег 48,5 тыс км.

[edmundgrey]

Приказал долго жить сайлентблок заднего нижнего рычага.
На СТО рекомендуют менять рычаги в паре.
Кто что скажет - насколько оправдана замена второго (живого) рычага ради того, чтобы все было симметрично?
Или все-таки можно безболезненно поменять рычаг только с одной стороны?

[EHOT22]

На 35т. 2 передних стойки амов, косточки и тяжки стаба задние, на 50т 2 передних рычага и задний ам левый, на 55 опоры передних амов....ну и подушка двигателя...мазда 3 спорт 2.0 на 17)

[romsl]

жесть. японское качество, блин.
тяжки стаба это что? стойки стабилизатора?
и что вы ставите в замен оригинала? lemforder/sachs/monroe/boge хорошо себя на немцах зарекомендовали, предстоит ремонт ходовой, тоже их запчасти планирую ставить.

[tyoma]

Приказал долго жить сайлентблок заднего нижнего рычага.
На СТО рекомендуют менять рычаги в паре.
Кто что скажет - насколько оправдана замена второго (живого) рычага ради того, чтобы все было симметрично?
Или все-таки можно безболезненно поменять рычаг только с одной стороны?

от пробега зависит и на гарантии ли авто. мне диагностировали примерно на 50 тыс сайленты в рычагах под пружины. так катался еще тыс 10. потом заменил оба рычага (дорого, я бы сказал очень дорого) - хватило ровно на год. сейчас тоже самое. есть вариант замены сайлентов на неоригинал, но мастер должен дружить с руками, а потом только везение - на сколько этого кулибничества хватит.

[Gonzalez]

Да... огорчает Mazda подвеской. На Шкоде за 150тык. ничего не стучало, все родное. И еще б ходило. Поменял амморты с пружинами только потому что скучно было, типо тюненх...