 Mazda6 MPS: сцепление от SPEC |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Apr 1 2009, 10:20
Сообщение
#1
|
|
 Аррриец Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 5,132 Регистрация: 30.08.2007 Из: Киев, Оболонисче Спасибо сказали: 223 раз(а) Авто: Mazda6 MPS, Mazda6 2.0 AT  |
Итак, тяжелым экспериментальным путем выяснилось, что комплекты сцепления от SPEC фуфло. Как многим известно перед НГ я установил взамен родной сцепы комплект сцепления SPEC 3+. Возможно благодаря убитому маховику, а возможно из-за некачественности самого сцепления оно умерло после пробега в 200 км. Погрешив на мертвый маховик была произведена замена сцепления на такой же новый комплект в паре с новым родным маховиком. Но к сожалению не далее как в прошлую субботу выяснилось, что на пробеге в 3 тыс. км. это сцепление тоже на грани умирания. В гражданских режимах машина еще ездит, но при стартах с высоких оборотов сцепление пробуксовывает, причем очень сильно. Насколько мне известно у Юры на его машине проявилась такая же проблема. Сцепление после установки прикатывалось аккуратно, на протяжении около 2,5 тыс. км. машина не подвергалась резким стартам и ударным преключениям на пониженные передачи. Возможно, эта проблема касается только стейджа 3+ (металло-карбоновый диск сцепления), но в любом случае, если вы собрались менять сцепление на усиленное, будтье аккуратны, и не попадитесь на некачественный продукт. В перспективе замена этого сцепления на комплект от ACT вместе с облегченным маховиком. Будем посмотреть насколько это решение окажется эффективным.
-------------------- Спасибо сказали:
|
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 53)
|
Apr 1 2009, 10:27
Сообщение
#2
|
|
 ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Угу...
С 2+ у меня такой проблемы не было... -------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
|
Apr 1 2009, 11:46
Сообщение
#3
|
|
 Генератор хаоса Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 6,274 Регистрация: 20.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 179 раз(а) Авто: Переднеприводное беZOOMие Имя: Александр |
Цитата(Yury @ Apr 1 2009, 11:27 )  Угу... С 2+ у меня такой проблемы не было... Я себе вообще Stage 1 хочу брать в теории....а тут такое 
-------------------- ]]>Моя тачка разрывает моцк на DRIVE2.RU]]>
Blitz Auto Rally 2-nd Lap class: 12-th / overall: 25-th Honda Open Cup Safari 2008 class: 4-th / overall: 17-th Skyracing Slalom #1 class: 4-th Skyracing Slalom #2 class: 2-nd 1-st Legal Slalom class: 1-st / overall 1-st Blitz Auto Rally 3-rd Lap N/A Autoclubs Rally overall: 6-th Honda Open Cup Gangstas Paradise 2008 class: 5-th / overall: 13-th Honda Open Cup Gangstas Perestroyka 2009 class: 1-st / overall: 5-th |
|
|
|
|
Apr 1 2009, 11:48
Сообщение
#4
|
|
 MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Купили два комплекта АСТ, сейчас ждём доставку по США, посмотрим какие будут отзывы.
|
|
|
|
|
Apr 1 2009, 14:29
Сообщение
#5
|
|
|
Генератор хаоса Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 6,274 Регистрация: 20.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 179 раз(а) Авто: Переднеприводное беZOOMие Имя: Александр |
Цитата(avtoprofi @ Apr 1 2009, 12:48 ) Купили два комплекта АСТ, сейчас ждём доставку по США, посмотрим какие будут отзывы. Зачем два? -------------------- ]]>Моя тачка разрывает моцк на DRIVE2.RU]]>
Blitz Auto Rally 2-nd Lap class: 12-th / overall: 25-th Honda Open Cup Safari 2008 class: 4-th / overall: 17-th Skyracing Slalom #1 class: 4-th Skyracing Slalom #2 class: 2-nd 1-st Legal Slalom class: 1-st / overall 1-st Blitz Auto Rally 3-rd Lap N/A Autoclubs Rally overall: 6-th Honda Open Cup Gangstas Paradise 2008 class: 5-th / overall: 13-th Honda Open Cup Gangstas Perestroyka 2009 class: 1-st / overall: 5-th |
|
|
|
|
Apr 1 2009, 14:48
Сообщение
#6
|
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Цитата(ZeroGravity @ Apr 1 2009, 15:29 ) Зачем два? на 3 и 6 МПС , два человека заказали
|
|
|
|
|
Apr 1 2009, 14:49
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 9,608 Регистрация: 01.09.2007 Спасибо сказали: 374 раз(а) Авто: Mazda |
хотел кста давно задать вопрос: если ставить усиленную сцепу, как возрастают нагрузки на КПП и трансмиссию в целом?
|
|
|
|
|
Apr 1 2009, 14:52
Сообщение
#8
|
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Цитата(yats_13 @ Apr 1 2009, 15:49 ) хотел кста давно задать вопрос: если ставить усиленную сцепу, как возрастают нагрузки на КПП и трансмиссию в целом? всё зависит от фрикционного состава если брать Street, думаю, разницы не будет с родной, а вот керамика работает по принципу Вкл./Выкл.
|
|
|
|
|
Apr 1 2009, 14:59
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 9,608 Регистрация: 01.09.2007 Спасибо сказали: 374 раз(а) Авто: Mazda |
Цитата(avtoprofi @ Apr 1 2009, 14:52 ) всё зависит от фрикционного состава если брать Street, думаю, разницы не будет с родной, а вот керамика работает по принципу Вкл./Выкл. Виталик, я понимаю как работает керамика. я спрашую, как оно влияет на всё остальное. |
|
|
|
|
Apr 1 2009, 15:00
Сообщение
#10
|
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Цитата(yats_13 @ Apr 1 2009, 15:59 ) Виталик, я понимаю как работает керамика. я спрашую, как оно влияет на всё остальное. Вкл/Выкл. убивает коробку скорее всего.. |
|
|
|
|
Apr 1 2009, 15:12
Сообщение
#11
|
|
|
Аррриец Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 5,132 Регистрация: 30.08.2007 Из: Киев, Оболонисче Спасибо сказали: 223 раз(а) Авто: Mazda6 MPS, Mazda6 2.0 AT |
Цитата(yats_13 @ Apr 1 2009, 15:59 ) Виталик, я понимаю как работает керамика. я спрашую, как оно влияет на всё остальное. Может и полуоси пообрывать ))) На самом деле чем жестче сцепа и чем больше она сопротивляется пробуксовке, тем больше нагрузка на трансмиссию. При сартах с высоких оборотов, буксовать будут либо колеса, либо сцепление, либо (что совсем нежелательно) коробка. Тоесть если ты с керамикой на широченных сликах на клею стартанешь с 4.5 тыс, что-то у тебя скорее всего сдохнет. Но в гражданских режимах аля Чайка или Тупичек угрозы от керамики мало, просто будешь шлифовать колесами (это конкретно в твоем случае переднего привода), на полном все сложнее - заставить пробуксовать 4 колеса тяжко, так что трансмиссия будет страдать больше.
-------------------- |
|
|
|
|
Apr 1 2009, 15:57
Сообщение
#12
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 433 Регистрация: 12.03.2008 Из: new york Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: mazdaspeed 3 |
a mozhet na staige 3 nado i mahovik ihniy stavit'? gde to cheto slishal takoi, shto mol esli berete nashe sceplenie, to vam nado mahovik tozhe ot nashey kompanii.... a mozhet i kompaniya plohaya... u mena podozrevnie, shto kakieto amerikanskie kompanii nikogda ne slishali pro ukrainu, i mogut s duru sbavlat' vam barahlo... hotya defektnie veshi u vseh popodautsa.
-------------------- MS3 CAI, SU engine mount, Red line MT90v tranny, royal purple full synthetic engine, RacePipe, CS dp, RKM bov, dba 4000slotted, shark fin.
|
|
|
|
|
Apr 1 2009, 18:02
Сообщение
#13
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
Я читал очень много плохих отзывов про спек, потому пока небыло АСТ - нормальной сцепы небыло
-------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
|
|
Apr 1 2009, 21:03
Сообщение
#14
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 386 Регистрация: 21.01.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: 6 MPS RED Имя: Игорек |
Расскажите, чем отличается стейдж 1 от стейдж 3 и как понять что сцепление уже "на грани" ?
зы. У меня появился очень легки толчок, при включении первой передачи, как-будто коробку что-то дергает, очень малый толчок, но я чувствую, что это может быть? сцепа? |
|
|
|
|
Apr 1 2009, 21:23
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
Кстати я тут с заводом общался... если набрать достаточно желающих на сцепу можно получить интересную цену
-------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
|
|
Apr 1 2009, 21:27
Сообщение
#16
|
|
|
Генератор хаоса Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 6,274 Регистрация: 20.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 179 раз(а) Авто: Переднеприводное беZOOMие Имя: Александр |
Цитата(Amigo @ Apr 1 2009, 22:03 ) зы. У меня появился очень легки толчок, при включении первой передачи, как-будто коробку что-то дергает, очень малый толчок, но я чувствую, что это может быть? сцепа? Это подушка двигателя. Какой пробег? Скорее всего умирает, надо заказывать усиленную. Цитата(Koya @ Apr 1 2009, 22:23 ) Кстати я тут с заводом общался... если набрать достаточно желающих на сцепу можно получить интересную цену Ну я бы хотел Stage 1 Цитата(Amigo @ Apr 1 2009, 22:03 ) Расскажите, чем отличается стейдж 1 от стейдж 3 и как понять что сцепление уже "на грани" ? Основное отличие этот количество крутящего момента, который может выдержать сцепа и ее "состав": керамика или органика. В стоке у нас 380 Н/м. Stage 1 выдерживает примерно 430 Н/м, а Stage 3+ больше чем 700 Н/м. Так и не понял зачем она была Сане Norua
-------------------- ]]>Моя тачка разрывает моцк на DRIVE2.RU]]>
Blitz Auto Rally 2-nd Lap class: 12-th / overall: 25-th Honda Open Cup Safari 2008 class: 4-th / overall: 17-th Skyracing Slalom #1 class: 4-th Skyracing Slalom #2 class: 2-nd 1-st Legal Slalom class: 1-st / overall 1-st Blitz Auto Rally 3-rd Lap N/A Autoclubs Rally overall: 6-th Honda Open Cup Gangstas Paradise 2008 class: 5-th / overall: 13-th Honda Open Cup Gangstas Perestroyka 2009 class: 1-st / overall: 5-th Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Apr 1 2009, 21:28
Сообщение
#17
|
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Цитата(ZeroGravity @ Apr 1 2009, 22:27 ) Это подушка двигателя. Какой пробег? Скорее всего умирает, надо заказывать усиленную. +1, у меня так было, подушка износилась |
|
|
|
|
Apr 1 2009, 21:28
Сообщение
#18
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 386 Регистрация: 21.01.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: 6 MPS RED Имя: Игорек |
Цитата(ZeroGravity @ Apr 1 2009, 22:27 ) Это подушка двигателя. Какой пробег? Скорее всего умирает, надо заказывать усиленную. пробег 8 тыков... тогда буду менять сразу все 4. |
|
|
|
|
Apr 1 2009, 21:30
Сообщение
#19
|
|
|
Генератор хаоса Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 6,274 Регистрация: 20.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 179 раз(а) Авто: Переднеприводное беZOOMие Имя: Александр |
Цитата(Amigo @ Apr 1 2009, 22:28 ) пробег 8 тыков... тогда буду менять сразу все 4. Да не это тока одна износилась, самая важная - задняя
-------------------- ]]>Моя тачка разрывает моцк на DRIVE2.RU]]>
Blitz Auto Rally 2-nd Lap class: 12-th / overall: 25-th Honda Open Cup Safari 2008 class: 4-th / overall: 17-th Skyracing Slalom #1 class: 4-th Skyracing Slalom #2 class: 2-nd 1-st Legal Slalom class: 1-st / overall 1-st Blitz Auto Rally 3-rd Lap N/A Autoclubs Rally overall: 6-th Honda Open Cup Gangstas Paradise 2008 class: 5-th / overall: 13-th Honda Open Cup Gangstas Perestroyka 2009 class: 1-st / overall: 5-th |
|
|
|
|
Apr 1 2009, 22:31
Сообщение
#20
|
|
|
Аррриец Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 5,132 Регистрация: 30.08.2007 Из: Киев, Оболонисче Спасибо сказали: 223 раз(а) Авто: Mazda6 MPS, Mazda6 2.0 AT |
Цитата(ZeroGravity @ Apr 1 2009, 22:27 ) Stage 3+ больше чем 700 Н/м. Так и не понял зачем она была Сане Norua С запасом брал.. Млин Кстати у Леши Дансера на машине сейчас 530 момента, не такая уж космическая цифра 700.
-------------------- |
|
|
|
|
Apr 1 2009, 22:56
Сообщение
#21
|
|
 Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Цитата(Norua @ Apr 1 2009, 23:31 ) С запасом брал.. Млин Кстати у Леши Дансера на машине сейчас 530 момента, не такая уж космическая цифра 700.И на стоковой сцепе))))) |
|
|
|
|
Apr 1 2009, 23:34
Сообщение
#22
|
|
|
Генератор хаоса Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 6,274 Регистрация: 20.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 179 раз(а) Авто: Переднеприводное беZOOMие Имя: Александр |
Цитата(Norua @ Apr 1 2009, 23:31 ) С запасом брал.. Млин Кстати у Леши Дансера на машине сейчас 530 момента, не такая уж космическая цифра 700.Ну вот я себе планировал Stage 1 только для чипа и все А у Лехи че стоит? Выпуск + чип?
-------------------- ]]>Моя тачка разрывает моцк на DRIVE2.RU]]>
Blitz Auto Rally 2-nd Lap class: 12-th / overall: 25-th Honda Open Cup Safari 2008 class: 4-th / overall: 17-th Skyracing Slalom #1 class: 4-th Skyracing Slalom #2 class: 2-nd 1-st Legal Slalom class: 1-st / overall 1-st Blitz Auto Rally 3-rd Lap N/A Autoclubs Rally overall: 6-th Honda Open Cup Gangstas Paradise 2008 class: 5-th / overall: 13-th Honda Open Cup Gangstas Perestroyka 2009 class: 1-st / overall: 5-th |
|
|
|
|
Apr 2 2009, 09:18
Сообщение
#23
|
|
|
Аррриец Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 5,132 Регистрация: 30.08.2007 Из: Киев, Оболонисче Спасибо сказали: 223 раз(а) Авто: Mazda6 MPS, Mazda6 2.0 AT |
Цитата(ZeroGravity @ Apr 2 2009, 00:34 ) Ну вот я себе планировал Stage 1 только для чипа и все А у Лехи че стоит? Выпуск + чип?да -------------------- |
|
|
|
|
Apr 2 2009, 10:58
Сообщение
#24
|
|
|
Генератор хаоса Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 6,274 Регистрация: 20.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 179 раз(а) Авто: Переднеприводное беZOOMие Имя: Александр |
Цитата(Norua @ Apr 2 2009, 10:18 ) да А откуда данные про 530 Н/м? C чипом стало 430 Н/м, откуда еще 100?
-------------------- ]]>Моя тачка разрывает моцк на DRIVE2.RU]]>
Blitz Auto Rally 2-nd Lap class: 12-th / overall: 25-th Honda Open Cup Safari 2008 class: 4-th / overall: 17-th Skyracing Slalom #1 class: 4-th Skyracing Slalom #2 class: 2-nd 1-st Legal Slalom class: 1-st / overall 1-st Blitz Auto Rally 3-rd Lap N/A Autoclubs Rally overall: 6-th Honda Open Cup Gangstas Paradise 2008 class: 5-th / overall: 13-th Honda Open Cup Gangstas Perestroyka 2009 class: 1-st / overall: 5-th |
|
|
|
|
Apr 2 2009, 11:03
Сообщение
#25
|
|
|
? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Цитата(ZeroGravity @ Apr 2 2009, 11:58 ) А откуда данные про 530 Н/м? C чипом стало 430 Н/м, откуда еще 100? Мне тоже интересно -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Apr 2 2009, 11:10
Сообщение
#26
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 594 Регистрация: 04.03.2008 Из: Киев/Кременчуг Спасибо сказали: 21 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS Имя: Абдулла бин Иса аль-Халифа |
Цитата(Yury @ Apr 2 2009, 12:03 ) Мне тоже интересно Данные со спринта, 530 в пике крутящего. |
|
|
|
|
Apr 2 2009, 11:18
Сообщение
#27
|
|
|
? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Цитата(Dancer @ Apr 2 2009, 12:10 ) Данные со спринта, 530 в пике крутящего. Я на такой не всегда выходил... 
-------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Apr 2 2009, 11:30
Сообщение
#28
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 594 Регистрация: 04.03.2008 Из: Киев/Кременчуг Спасибо сказали: 21 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS Имя: Абдулла бин Иса аль-Халифа |
Цитата(Yury @ Apr 2 2009, 12:18 ) Я на такой не всегда выходил... Спринт сейчас у меня в руках, на котором сделал этот замер при оборотах 3911, лошадок 292 крутящий 534. Всё настройки спринта если надо могу предоставить |
|
|
|
|
Apr 2 2009, 11:50
Сообщение
#29
|
|
|
Генератор хаоса Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 6,274 Регистрация: 20.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 179 раз(а) Авто: Переднеприводное беZOOMие Имя: Александр |
Цитата(Dancer @ Apr 2 2009, 12:30 ) Спринт сейчас у меня в руках, на котором сделал этот замер при оборотах 3911, лошадок 292 крутящий 534. Всё настройки спринта если надо могу предоставить Уверен, где-то просто произошла небольшая ошибка Если чип дал прирост 50 Н/м, врядли выпуск дал больше
-------------------- ]]>Моя тачка разрывает моцк на DRIVE2.RU]]>
Blitz Auto Rally 2-nd Lap class: 12-th / overall: 25-th Honda Open Cup Safari 2008 class: 4-th / overall: 17-th Skyracing Slalom #1 class: 4-th Skyracing Slalom #2 class: 2-nd 1-st Legal Slalom class: 1-st / overall 1-st Blitz Auto Rally 3-rd Lap N/A Autoclubs Rally overall: 6-th Honda Open Cup Gangstas Paradise 2008 class: 5-th / overall: 13-th Honda Open Cup Gangstas Perestroyka 2009 class: 1-st / overall: 5-th |
|
|
|
|
Apr 2 2009, 12:53
Сообщение
#30
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 405 Регистрация: 15.09.2008 Из: Кривой Рог Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: EVO IX 400+ hp |
Спасибо за предупреждение!! а то я уже собирался спек заказывать скоро...
-------------------- Время расставит всех и все по местам!
|
|
|
|
|
Apr 2 2009, 13:01
Сообщение
#31
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Цитата(Dancer @ Apr 2 2009, 12:30 ) Спринт сейчас у меня в руках, на котором сделал этот замер при оборотах 3911, лошадок 292 крутящий 534. Всё настройки спринта если надо могу предоставить Леш, а можешь выложить файл замера и параметры? |
|
|
|
|
Apr 2 2009, 19:04
Сообщение
#32
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 594 Регистрация: 04.03.2008 Из: Киев/Кременчуг Спасибо сказали: 21 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS Имя: Абдулла бин Иса аль-Халифа |
Цитата(YuraL @ Apr 2 2009, 14:01 ) Леш, а можешь выложить файл замера и параметры? Провода нет (( |
|
|
|
|
Apr 2 2009, 21:42
Сообщение
#33
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Будешь в Турбо-гараже - возьми
|
|
|
|
|
Apr 2 2009, 22:48
Сообщение
#34
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 581 Регистрация: 09.01.2008 Из: Херсон Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS |
У меня сейчас после настройки при 330 л.с. 465 Hm. А 530 это уже сурьйозно)))
Вот график (чип+железо)  Сейчас дожусь зпч по ходовке и бум мерять квотер в полном разобранном состоянии. 
Сообщение отредактировал Saxa - Apr 2 2009, 22:50 -------------------- Совесть имей такие подписи ставить :) © YuraL
|
|
|
|
|
Apr 3 2009, 17:45
Сообщение
#35
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.05.2008 Из: Душанбе Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Black, Lexus IS 250 |
У меня стоит Spec stage1 ни каких нареканий! Так что думаю зависит от конкретного стиля вождения! Держа комплект сцепы в руках ничего не качественного не замечено, даже бывалые мастера были в восторге от комплекта.
-------------------- Mods:
AEM Cold Intake, ATP front Intercooler, TurboXS Cat Back, TurboXS Down pipe, DNP Steinless Steel Manifold, Street Unit Rear Engine Mount, HKS BOV, Greddy PRofec B-spec II, Turbo XS Fuel cut defender, Spec Clutch Kit Stage 2, Cobb Double Adjustable Short Throw Shifter. |
|
|
|
|
Apr 3 2009, 18:08
Сообщение
#36
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
Внешний вид имеет мало общего с надежностью тк там играет очень большую роль качество самого материала и конструкция.
Я спек изначально внес в черный список. Более интересны в плане сцепления Exedy, ClutchMasters, ACT, Fidanza. С фиданзой я переписываюсь давно. Возможно у них будет через пол года двух-трехдисковое сцепление на МПСы... Хотя кроме меня, Юры и кучки америкосов ето никого скорее всего и не заинтересует, но всеравно как будет тут отпишу
-------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
|
|
Apr 5 2009, 17:31
Сообщение
#37
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 45 Регистрация: 22.11.2008 Из: Moscow Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: MPS6 |
У меня стоит облегченный маховик Фиданза и Спек 3+. Ну что я могу сказать? Все супер! Валит, держит, педаль сцепления легкая... я доволен как СЛОН просто. Недоволен только одним, что ACT дешевле выходит прилично :-)
|
|
|
|
|
Apr 6 2009, 16:12
Сообщение
#38
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
И сколько на спеке проехал ?
-------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
|
|
Apr 6 2009, 21:27
Сообщение
#39
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 45 Регистрация: 22.11.2008 Из: Moscow Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: MPS6 |
Цитата(Koya @ Apr 6 2009, 18:12 ) И сколько на спеке проехал ? Да немного, тысяч 5 км. |
|
|
|
|
Apr 7 2009, 10:05
Сообщение
#40
|
|
|
? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Цитата(PAR @ Apr 6 2009, 22:27 ) Да немного, тысяч 5 км. Старт с места уже пробовал? У меня стоит эта сцепа около 8к - первая же попытка старта на прошлой неделе... 
-------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Apr 13 2009, 02:51
Сообщение
#41
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 45 Регистрация: 22.11.2008 Из: Moscow Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: MPS6 |
Цитата(Yury @ Apr 7 2009, 12:05 ) Старт с места уже пробовал? У меня стоит эта сцепа около 8к - первая же попытка старта на прошлой неделе... Да уже тут обстартовался уже, установил себе WOT BOX! Классная штука, но отстрелы получаются иногда такие... А по стартам все ок. Тянет! |
|
|
|
|
Apr 13 2009, 08:28
Сообщение
#42
|
|
|
Аррриец Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 5,132 Регистрация: 30.08.2007 Из: Киев, Оболонисче Спасибо сказали: 223 раз(а) Авто: Mazda6 MPS, Mazda6 2.0 AT |
Цитата(PAR @ Apr 13 2009, 03:51 ) Да уже тут обстартовался уже, установил себе WOT BOX! Классная штука, но отстрелы получаются иногда такие... А по стартам все ок. Тянет! Расскажи, плз про WOT BOX подробнее, а то почитал немного на их сайте, но не все понял... Что за 2Step Launch. -------------------- |
|
|
|
|
Apr 13 2009, 20:42
Сообщение
#43
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 77 Регистрация: 10.12.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda3 MPS |
Да интересненький ништячек. Поделись впечатлениями)
|
|
|
|
|
Apr 13 2009, 20:52
Сообщение
#44
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 45 Регистрация: 22.11.2008 Из: Moscow Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: MPS6 |
Цитата(Norua @ Apr 13 2009, 10:28 ) Расскажи, плз про WOT BOX подробнее, а то почитал немного на их сайте, но не все понял... Что за 2Step Launch. Штука офигенная. Работает так: 1) Старт с места. Выставляешь обороты с которых хочешь прыгать. На МПС6 это 4400 или 4600. Ну или кому не жалко заднюю полуось больше. Дальше тупо нажимаешь газ в пол и сцепу в пол. У тебя обороты зависают на 4600 и долбится отсечка по зажиганию. Машина наддувается до 0.2-0.3 бара... 1-3 секунды и бросаешь сцепу... прыжок не хуже чем у СУБАР:-) 2) Переключение под полным газом. Вот ты как стартанул с лаунча газ вообще не отпускаешь... так он у тебя в полу! Первую выкручиваешь выжимаешь сцепу, (ГАЗ В ПОЛУ) и в этот момент отключается зажигание на 0.3 секунды и обороты не растут и даже падают. Ты переключаешь передачу, уже отпускаешь сцепу, тут подрубается зажигание и идет конкретный наддув и машина аж прыгает при переключении, ну и так далее. :-) Короче зачетная штука, чтобы коробку убить или полуось:-) |
|
|
|
|
Apr 13 2009, 20:56
Сообщение
#45
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 77 Регистрация: 10.12.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda3 MPS |
Так это прям мечта любого автомобилиста)). но для переднего привода вещь имхо не нужная. нам бы вместо бернаута прижок добавить)
|
|
|
|
|
Apr 13 2009, 22:09
Сообщение
#46
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 45 Регистрация: 22.11.2008 Из: Moscow Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: MPS6 |
Цитата(Oh_Green @ Apr 13 2009, 22:56 ) Так это прям мечта любого автомобилиста)). но для переднего привода вещь имхо не нужная. нам бы вместо бернаута прижок добавить) По секрету всему свету, ТурбоГараж будет настраивать наддув по передачам. :-) Могу сказать, что я сильно приложил к этому ногу:-) P.S. А переключение под полным газом надо всем... |
|
|
|
|
Apr 13 2009, 22:38
Сообщение
#47
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 581 Регистрация: 09.01.2008 Из: Херсон Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS |
А где ты брал этот WOT BOX и по чем? Как устанавливаеться? Ну всмысле гоморно или нет? Я так понимаю это тот же лаунч контрол? Интересная штука. Я люблю свой диван на драге покрутить, мож и себе засетапить...
-------------------- Совесть имей такие подписи ставить :) © YuraL
|
|
|
|
|
Apr 13 2009, 22:47
Сообщение
#48
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 45 Регистрация: 22.11.2008 Из: Moscow Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: MPS6 |
|
|
|
|
|
Apr 16 2009, 11:03
Сообщение
#49
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 44 Регистрация: 09.02.2009 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS |
Цитата(Koya @ Apr 3 2009, 19:08 ) Внешний вид имеет мало общего с надежностью тк там играет очень большую роль качество самого материала и конструкция. Я спек изначально внес в черный список. Более интересны в плане сцепления Exedy, ClutchMasters, ACT, Fidanza. С фиданзой я переписываюсь давно. Возможно у них будет через пол года двух-трехдисковое сцепление на МПСы... Хотя кроме меня, Юры и кучки америкосов ето никого скорее всего и не заинтересует, но всеравно как будет тут отпишу По поводу Fidanzi, можно сдесь по подробнее ))  Цитата(PAR @ Apr 5 2009, 18:31 ) У меня стоит облегченный маховик Фиданза и Спек 3+. Ну что я могу сказать? Все супер! Валит, держит, педаль сцепления легкая... я доволен как СЛОН просто. Недоволен только одним, что ACT дешевле выходит прилично :-) А сколько АСТ входит?
-------------------- Nói albínói
|
|
|
|
|
Apr 16 2009, 13:07
Сообщение
#50
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
Fidanza изготавливает сцепления и маховики. Сцепления у них относительно недавно появились. Качество отменное насколько знаю.
Многодисковые сцепления они щас изготавливают на несколько автомобилей. Но под заказ могут на все что угодно. Учитывая что на 3ку и 6ку мпс они одинаковы, и есть некоторый спрос, они планируют запустить в производство. Розничная цена будет 1500-1600 за комплект. -------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
|
|
Apr 16 2009, 13:12
Сообщение
#51
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 284 Регистрация: 23.12.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: MS6 |
Цитата(Koya @ Apr 16 2009, 14:07 ) Fidanza изготавливает сцепления и маховики. Сцепления у них относительно недавно появились. Качество отменное насколько знаю. Многодисковые сцепления они щас изготавливают на несколько автомобилей. Но под заказ могут на все что угодно. Учитывая что на 3ку и 6ку мпс они одинаковы, и есть некоторый спрос, они планируют запустить в производство. Розничная цена будет 1500-1600 за комплект. Комплект - это сцепа + маховик? 
|
|
|
|
|
Apr 16 2009, 15:18
Сообщение
#52
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
На етот вопрос у меня пока ответа нету
Но скорее всего что да. АСТ стоит 700-800 за комплект с маховиком.Ессно что к етому надо добавить доставку сюды
-------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
|
|
Mar 14 2018, 16:38
Сообщение
#53
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 14.03.2018 Из: сумы Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: мазда 6 мпс Имя: олег |
Цитата(Norua @ Apr 1 2009, 10:20 ) Итак, тяжелым экспериментальным путем выяснилось, что комплекты сцепления от SPEC фуфло. Как многим известно перед НГ я установил взамен родной сцепы комплект сцепления SPEC 3+. Возможно благодаря убитому маховику, а возможно из-за некачественности самого сцепления оно умерло после пробега в 200 км. Погрешив на мертвый маховик была произведена замена сцепления на такой же новый комплект в паре с новым родным маховиком. Но к сожалению не далее как в прошлую субботу выяснилось, что на пробеге в 3 тыс. км. это сцепление тоже на грани умирания. В гражданских режимах машина еще ездит, но при стартах с высоких оборотов сцепление пробуксовывает, причем очень сильно. Насколько мне известно у Юры на его машине проявилась такая же проблема. Сцепление после установки прикатывалось аккуратно, на протяжении около 2,5 тыс. км. машина не подвергалась резким стартам и ударным преключениям на пониженные передачи. Возможно, эта проблема касается только стейджа 3+ (металло-карбоновый диск сцепления), но в любом случае, если вы собрались менять сцепление на усиленное, будтье аккуратны, и не попадитесь на некачественный продукт. В перспективе замена этого сцепления на комплект от ACT вместе с облегченным маховиком. Будем посмотреть насколько это решение окажется эффективным. в машине 400 + ,сцепа здохла !!! где купить ? до меня по-моему органика стояла. спс |
|
|
|
|
Mar 15 2018, 10:39
Сообщение
#54
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,302 Регистрация: 29.09.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 207 раз(а) Авто: Red6MPS, были Subaru Tribeca 3.0, Mazda 3 1.6 АТ Имя: Лёша |
Цитата(volia17 @ Mar 14 2018, 16:38 ) в машине 400 + ,сцепа здохла !!! где купить ? до меня по-моему органика стояла. спс Так как недавно сам менял сцепу, то можно купить АСТ последнего поколения в SJ Racing, по более-менее вменяемой цене и срокам. -------------------- GOD bless MPS!!!
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
