Mazda 323: Машина глохнет при повороте на право! Опции

[Евген]

Добрый день!!!У меня такая вот проблема-было все нормально но вдруг в один прекрасный момент машина заглохла при повороте на право!Долго так я мучился,причем когда бак полный то все хорошо,когда половина бака и меньше то глохнет при повороте только на право,а когда четверть бака и меньше то вообще и по прямой глохнет!Думали бензонасос полетел-заменил новым!Но проблема та же и появился странный звук в баке -то насос работает нормально ,то рывками сильнее как будто подсасывает воздух!Слили бензин с бака и почистили его(говна было не много),проверили наполнение стакана-все в порядке!Проблема та же!Ни чего понять не могу!!!
Помогите пожалуйста!!!!!
машина MAZDA 323 F 1.6I 16V GLX двигатель В6 кузов BG

[ПоZиТиВ :)]

может проводка где то контакт теряет при повороте направо? или замыкает даже

[Евген]

Тогда бы она глохла при любом количестве бензина!а тут совсем другое!Если медленно поворачивать то не глохнет,а по реще крутануть то глохнет! и то иногда если на повороте газку поддать то может и не заглохнуть,но с не большим провалом!!!!

Сообщение отредактировал Евген - Apr 1 2009, 21:57

[Андрей К.]

А ты не пробовал проверить целостность магистрали в баке,и вообще бак на вмятины,если нарушена герметичность магистрали при погрузке что-то похожее будет.Может не правильно насос поставили,у меня на мондео было похожее после замены насоса при снятии старого повредили заборник топлива и при покачивании бака насос хватал воздух и проблемы возникали похожие.

[bezol]

Добрый день!!!У меня такая вот проблема-было все нормально но вдруг в один прекрасный момент машина заглохла при повороте на право!Долго так я мучился,причем когда бак полный то все хорошо,когда половина бака и меньше то глохнет при повороте только на право,а когда четверть бака и меньше то вообще и по прямой глохнет!Думали бензонасос полетел-заменил новым!Но проблема та же и появился странный звук в баке -то насос работает нормально ,то рывками сильнее как будто подсасывает воздух!Слили бензин с бака и почистили его(говна было не много),проверили наполнение стакана-все в порядке!Проблема та же!Ни чего понять не могу!!!
Помогите пожалуйста!!!!!
машина MAZDA 323 F 1.6I 16V GLX двигатель В6 кузов BG

Здесь нужно точно определить что пропадает. Питание б/н или масса, надо взаимоисключить все возможные варианты, и как всегда окажеться какая нибудь ерунда.

[Евген]

Питание не пропадает,проверяли!Магистрали тоже в порядке,бак целый вмятин нет!На старом насосе тоже самое!

[Atlon]

Сітку чистили-міняли?

[tom]

Ты говоришь если подать газку то не глохнет. Вывод только один не хватает бензина (может засасывает воздух). просмотри еще раз магистраль от горловины до инжектора.
Ps на ваз 2101 четыре раза менял корзину за неделю были бракованные, это я про то что насос меня. Всякое бывает.
а у тебя инжектор или карб?

Сообщение отредактировал tom - Apr 2 2009, 08:38

[Евген]

Сітку чистили-міняли?

Меняли насос и сетку не раз менял(новую ставил)!

Ты говоришь если подать газку то не глохнет. Вывод только один не хватает бензина (может засасывает воздух). просмотри еще раз магистраль от горловины до инжектора.
Ps на ваз 2101 четыре раза менял корзину за неделю были бракованные, это я про то что насос меня. Всякое бывает.
а у тебя инжектор или карб?

У меня инжектор!Не ну 2 насоса не могут обманывать!Вот ощущение что подсасывает воздух!Но я не пойму как,если насос погружной в баке,стакан наполняется отлично (проверяли)как он может воздух хапать?

Вроде давление в баке хорошее!Когда поездишь откручиваешь крышку горловины слышно как давление спускается!

[tom]

был случай в пробке горловине забился подсос воздуха так вот через какое то время интенсивной езды машина глохла, а если ехать спокойно то просто тупила. попробуй чем черт не шутит.

[sasa]

Уже тут писал, было такое. Ищи. Влом третий раз по клаве стучать. Завесь на вход в рампу через тройник манометр, длинным шлангом выведи его к щётке на лобовое стекло и примотай, так что бы циферблат всегда перед носом был. Катайся, наблюдай за давлением, что происходит в момент провала. З.ы. У меня бак ударен снизу был, рихтовал, и в своём стакане, возле дна ещё и дырку проковырял, что бы лучше наполнялся. После этого все проблемы как рукой сняло.

Сообщение отредактировал sasa - Apr 2 2009, 14:59

[Евген]

Я вот тоже думал еще дырку прковырять в стакане,правда друг отговорол!Мол говорит она должна и так ездить!

Сообщение отредактировал Евген - Apr 2 2009, 15:07

[tom]

Я вот тоже думал еще дырку прковырять в стакане,правда друг отговорол!Мол говорит она должна и так ездить!

попробуй день поездить без крышки. но только горловину чем нибуть таким прикрой что бы пыль не летела.
проковырять всегда успеешь, хотя это не наш метод

Сообщение отредактировал tom - Apr 2 2009, 15:15

[Евген]

попробуй день поездить без крышки. но только горловину чем нибуть таким прикрой что бы пыль не летела.
проковырять всегда успеешь, хотя это не наш метод

Уже пробывал так ездить,эфект тот же!

[sasa]

проковырять всегда успеешь, хотя это не наш метод

Да полностью согласен, но я уже раз проделал это, проблемы порешал. Проблему решил рихтовкой дна бака, а дырку уже в догонку сделал (на тот момент идея мне показалась неплохой ). Всё в комплексе проблему решило, 10-000 откатал и продал. Но для начала нужно чётко определится по манометру, что пропадает давление, а ковырять - не ковырять - вопрос другой.

Сообщение отредактировал sasa - Apr 2 2009, 15:36

[Евген]

Да я бы с радостью проверил,вот только еще сегодня сломали регулятор давления (который на рампе стоит,на обратку)!Заказал в магазине,теперь жду!Думали дело в нем(обратка же льет в стакан компенсируя налив самого стакана)!Но оказалось дело не в этом !

[bezol]

Меняли насос и сетку не раз менял(новую ставил)!

У меня инжектор!Не ну 2 насоса не могут обманывать!Вот ощущение что подсасывает воздух!Но я не пойму как,если насос погружной в баке,стакан наполняется отлично (проверяли)как он может воздух хапать?

Вроде давление в баке хорошее!Когда поездишь откручиваешь крышку горловины слышно как давление спускается!

Проверь отсорбер, может он дырявый или забитый или проблема со шлангами которые к нему идут.

[Dracula]

может атм дело в акуме? Типа при повороте на холостых или близких к ним генератор не успевает на все липистричества выдать и брать неоткуда ибо акуум дохленький?

[Евген]

может атм дело в акуме? Типа при повороте на холостых или близких к ним генератор не успевает на все липистричества выдать и брать неоткуда ибо акуум дохленький?

Нет, АКБ в порядке заряжен на полную,генератор тоже норм выдает!Тут что то другое!

[bezol]

Нет, АКБ в порядке заряжен на полную,генератор тоже норм выдает!Тут что то другое!

Отсорбер проверял?

[Евген]

Отсорбер проверял?

нет еще седня занят был!Завтра проверю!!!!

[Евген]

Я вот думаю реально что насос(выделено стрелкой) перекрывает магистраль наполнения стакана и из за этого насос хапает воздух т.к. стакан не успевает наполниться???Возможно такое???

Сообщение отредактировал Евген - Apr 3 2009, 22:48

Прикрепленные файлы

 2.JPG ( 206.77 килобайт ) Кол-во скачиваний: 52
 03032009_003_.jpg ( 359.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 44

 

[Dracula]

Вопрос в том как связана работа насоса с выворотом руля вправо?

[Евген]

Вопрос в том как связана работа насоса с выворотом руля вправо?

Я писал что зависит от количества топлива в баке!А при повороте на право топливо смещается в стакане от насоса к другому краю стакана и по этому он наверно подсасывает воздух,если стакан не успевает заполнятся!!!!

Сообщение отредактировал Евген - Apr 4 2009, 12:08

[Dracula]

Тогда сделай в баке углубление со стаканом ... и пребудет с тобой бензус...

[Евген]

Тогда сделай в баке углубление со стаканом ... и пребудет с тобой бензус...

Ага и как там его сделаешь

[PRO_100]

Проверь куда у тебя возвратка направленна.

[Евген]

Проверь куда у тебя возвратка направленна.

Обратка льет в стакан!

[Евген]

И так починили мне регулятор давления!Завели машину,работает!Но по прежнему глохнет!В чем дело даже не знаю

[trantor]

И так починили мне регулятор давления!Завели машину,работает!Но по прежнему глохнет!В чем дело даже не знаю

Я тож ползимы промучался, что только не менял и не чистил, ничего не помогало, и магистраль 2 раза продували, и бензонасос и трамблер меняли, вобщем все что было связано с подачей топлива и зажиганием, оказалось все решалось просто - мне на рынке вместо бензошлангов подсунули шланги для тормозухи и они через 2-3 мес разбухли вовнутрь и перекрывали подачу топлива, а когда они не сильно разбухали ездить было можно, но при нагрузке изза недостачи топлива появлялись перебои в работе двигателя, как только я их заменил на нормальные - машина летать стала как звэрь, поэтому мой тебе совет - проверь в первую очередь все бензошланги (они снаружи могут быть нормальные а внутри забитые или слегка рваные), продуй всю магистраль по которой идет бензин из бака до инжектора и обратку, и проверь все вентиляционные трубки бака, проверь или поменяй топливный фильтр, потом уже переходи к диагностике работы инжектора...

[Евген]

Я тож ползимы промучался, что только не менял и не чистил, ничего не помогало, и магистраль 2 раза продували, и бензонасос и трамблер меняли, вобщем все что было связано с подачей топлива и зажиганием, оказалось все решалось просто - мне на рынке вместо бензошлангов подсунули шланги для тормозухи и они через 2-3 мес разбухли вовнутрь и перекрывали подачу топлива, а когда они не сильно разбухали ездить было можно, но при нагрузке изза недостачи топлива появлялись перебои в работе двигателя, как только я их заменил на нормальные - машина летать стала как звэрь, поэтому мой тебе совет - проверь в первую очередь все бензошланги (они снаружи могут быть нормальные а внутри забитые или слегка рваные), продуй всю магистраль по которой идет бензин из бака до инжектора и обратку, и проверь все вентиляционные трубки бака, проверь или поменяй топливный фильтр, потом уже переходи к диагностике работы инжектора...

Всю систему подачи топлива я уже проверил!И обратку тоже,все отлично!Думаю что я мог помять бак зимой,много чертил пузом!Завтра поеду на эстакаду смотреть бак с низу!Завтра отпишусь!

[Евген]

Короч заезжал сеня на эстакаду посмотрел все дно машины,все там хорошо,ни одной вмятины!Продул воздушные магистрали все норм!Машина по прежнему глохнет!Я уже без понятия что там может быть!

[sasa]

Манометр ставил? на скольки литрах начинает глохнуть? У меня уже около 10 - 8 литров (резерв, стрелка почти лежит)) может прохватить на крутом развороте, так это нормально.

[Евген]

Манометр ставил? на скольки литрах начинает глохнуть? У меня уже около 10 - 8 литров (резерв, стрелка почти лежит)) может прохватить на крутом развороте, так это нормально.

Не манометр не ставил еще (ни у кого нету)!Начинает глохнуть при повороте при показании датчика чуть меньше половины бака(при резком повороте),когда четверть - начинает глохнуть на малом повороте и иногда по прямой(если резко затормозить)!При полном баке и до половины - всё супер!!!

[sasa]

Ты в количестве литров в баке уверен? мож показометр врёт? и ты думаешь ,что там половина бака, а на самом деле 5 литров?

[Евген]

Ты в количестве литров в баке уверен? мож показометр врёт? и ты думаешь ,что там половина бака, а на самом деле 5 литров?

не не,я все проверял -четверть бака -это 20 литров!Датчик не врет!Завтра с утра поеду в гараж попробую прочистить трубоподвод из самого бака в стакан ,может забилась и не успевает наполнять его!

Сообщение отредактировал Евген - Apr 10 2009, 20:42

[sasa]

Кароч, слушай Женя. Повторяюсь в последний раз. ТОЧНО (абсолютно) то же самое было на моей Mazda 626 - GE. Манометр показал, что падает давление в момент провала. Насос новый, качает исправно, знач проблема токо в баке. Детальное изучение выявило: бак был ударен снизу, как раз под стаканом насоса. Снял, черенком от лопаты(через лючки) рихтанул. За счёт удара насос с креплением поднялся (выгнулся)!!!, то же вверх. Выровнял, убедился, что сетка-заборник правильно ложиться на дно стакана. Прокулупал в стакане, возле дна, в уголку, отверткой дырку, прибл. 6-8 мм. Собрал обратно. 10 000 км - подобное больше не повторялось НИКОГДА. Больше нечего сказать. Вообще. Нужно видеть всё лично, по инету я не знаю, чем ещё тебе помочь.

Сообщение отредактировал sasa - Apr 11 2009, 07:07

[Евген]

Кароч, слушай Женя. Повторяюсь в последний раз. ТОЧНО (абсолютно) то же самое было на моей Mazda 626 - GE. Манометр показал, что падает давление в момент провала. Насос новый, качает исправно, знач проблема токо в баке. Детальное изучение выявило: бак был ударен снизу, как раз под стаканом насоса. Снял, черенком от лопаты(через лючки) рихтанул. За счёт удара насос с креплением поднялся (выгнулся)!!!, то же вверх. Выровнял, убедился, что сетка-заборник правильно ложиться на дно стакана. Прокулупал в стакане, возле дна, в уголку, отверткой дырку, прибл. 6-8 мм. Собрал обратно. 10 000 км - подобное больше не повторялось НИКОГДА. Больше нечего сказать. Вообще. Нужно видеть всё лично, по инету я не знаю, чем ещё тебе помочь.

Ну понимаешь у меня то бак не замят!Я вчера на эстакаду заезжал и все там отлично!Но дело в баке Юя так думаю!

[Евген]

И так вчера опять снял насос,слил весь бензин из бака,продул трубку налива стакана(все идеально),нащупал рукой с верху бака 2 трубки(наверно воздушные)!Одна толстая, а другая совсем тонкая!Так вот я решил их тоже продуть,вроде норм дулись!После этого собираю все обратно, завожу и еду!Все было отлично не глохла, в баке было ровно 15 литров, но после где то полчаса интенсивной езды она заглохла и опять все по старому!Ничего не понимаю!

Сообщение отредактировал Евген - Apr 12 2009, 18:59

[Евген]

Оказалось еще машина глохнет при резком торможении!Щас поеду в гараж проверять угольную канистру,если она не фунциклирует возможно от этого машина глохнет?????

[tom]

Оказалось еще машина глохнет при резком торможении!Щас поеду в гараж проверять угольную канистру,если она не фунциклирует возможно от этого машина глохнет?????

Слушаю и диву даюсь сколько ты уже с ней провозился. Я не знаю как там у тебя устроен насос но попробуй его запихнуть в 5-7 литровую баклажку и проехаться что бы уже перестать лазить и бак и обратно или каким то образом заглянуть в бак вовремя движения. Может есть там возможность сделать подсветку в баке и что бы кто то посмотрел чего же все таки тебе не хватает бензина или что то другое.

[Евген]

Слушай Tom а ты дырку в стакане ковырял где именно,с какой стороны?????
Как еще раз разберу сфоткаю внутренности бака и выложу!

Сообщение отредактировал Евген - Apr 13 2009, 15:35

[tom]

Нет я писал про пробку это не мой пост про стакан. Про баклажку вспомнил что когда то я на Жигулях так ездил тоже что то искал.
Судя по фото насоса в 22 посте нет проблем его засунуть в прозрачную баклагу.

Сообщение отредактировал tom - Apr 13 2009, 15:42

[Евген]

Нет я писал про пробку это не мой пост про стакан. Про баклажку вспомнил что когда то я на Жигулях так ездил тоже что то искал.
Судя по фото насоса в 22 посте нет проблем его засунуть в прозрачную баклагу.

Ну да я седня попробую так сделать,может че и выйдет!Если не заглохнет то что то с баком,а если же так же заглохнет то дело уже в другом...

Сообщение отредактировал Евген - Apr 13 2009, 20:07

[tom]

Еще рекомендую найти поворот на котором она у тебя 100% глохнет и потом на нем уже проводить эксперименты. удачи.

[Евген]

Сегодня вынул насос из бака и был немного удивлен,на дне бака масляные пятна !Их видно на фотках!Мы слили весь бензин и как можно максимум очистили от масла!Но машина попрежнему глохнет!Завтра будем проверять проводку!

Прикрепленные файлы

 13042009_002_.jpg ( 463.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 45
 13042009_001_.jpg ( 468.42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 35
 13042009.jpg ( 241.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 34

 

[Евген]

И так сегодня я решил провести опыт с насосом!Я не разбирая насос, снял шланг с него идущий на инжектор,подсоединил к насосу другой шланг и опустил его в канистру!Поставил перемычку в диагностическом разъеме(что бы при включении зажигания насос работал)!И я был не особо удивлен,насос не стабильно льет бензин,а рывками (хапает воздух)!Я вынул всю сборку насоса,налил, в обрезанную пластиковую 5 литровую бутылку, бензина и засунул туда всю сборку!Подцепил к штатному разъему и включил зажигание!Насос работает как надо, без этих провалов!И так дело в баке!Как видно на фотках (в предыдущем посте) на дне бака и стакана маленькие лужицы (похоже на масло,но я так понимаю это не масло.Т.к. в мотоциклы в бензин добавляют моторное масло и оно норм размешивается в бензине)!Вторым насосом я выкачал весь бензин из бака (причем эти лужицы не всасываются в насос)!Опять все максимально протер!Грешил я на то что стакан наполняется плохо и насос хапает воздух,я проковырял дырку в стакане с низу (наполнение улучшилось)!Я думал все дело сделано!Но примерно через минут 20 интенсивной езды опять заглохла!Я так понимаю мешаю вот эти лужи не известной смеси!Что это я не знаю.может вода?Завтра попробую налить в бак с бензином спирта,может поможет!А так на выходных буду снимать бак и промывать!Кстати чем его промывают?????

Кстати я записал как работает насос в баке!

Прикрепленные файлы

 _________.wav ( 598.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 32

 

[Евген]

И так готовлюсь к промывки бака!Завтра с утра поедем в гараж снимать и промывать!Купил фильтра,сеточку новую!Как все сделаем отпишусь!

[Евген]

И так!Сегодня сняли мы бак!Промыли как надо!Говна было много!Все проблема решена !Машинка летает,а не ездит!)))

[bezol]

И так!Сегодня сняли мы бак!Промыли как надо!Говна было много!Все проблема решена !Машинка летает,а не ездит!)))

И стоило столько волноваться? Надо было с бака иначать, уже б давно машинка летала. Поздравляю!!!

[Евген]

Ну а кто знал!!!))Пасиба!!!

[Евген]

Тему пологаю можно закрыть.

[Felix]

У меня уже вторая слепая и точно такая же проблема у них обоих была, при правых поворотах начинала глохнуть при малом кол-ве бензы в баке, первая была карбюраторная, сейчас инжекторная, при четверти бака даже по прямой дёргается, но т.к. в основном езжу на газу, то особо не парюсь, но проблемку всё равно хочу решить, значит нужно просто почистить бак? Расскажите поподробнее, как Вы это делали ?

[Felix]

up

[Евген]

up

Нужно загнать машинку на эстакаду(чтоб удобнее было),в моем случае было по сложнее,задрал на чурбаки.Снимаем бак(очень кстати просто),сливаем весь бензин что в баке.Наливаем обычную воду в него (ушло где то литров 30) и полощем его,вылеваем.После заливаем ацетон(литров 5) и так же полощем,дальше сушим!После заливаем бензин(я использовал 80,сам езжу на 92(литров 20)) и так же промываем,дальше сушим и ставим на место.После заливаем чистый бензин и радуемся езде!удачи!

[DragonFire]

Подниму тему.
Так же самая проблема, mazda 323F.
Вчера промыл полностью бак, поменял топливный насос и сеточку - проблема осталась. 2/3 бака, машина глохнет уже...

[Trewer]

Да я тоже столкнулся с такой проблемкой Mazda дергается, при езде с небольшим количеством бензина, когда пол бака - всё нормально. На форде эскорте американце, который на базе 323й мазды сделан проблема похуже: начинает глохнуть, дергается, и вообще как-то непонятно себя вести при правом повороте... Как это явление зависит от количества бензина ещё не знаю, мало на этой машинке езжу. Буду пробовать чистить бак, как Евгений делал. Отпишу о результатах.

[юрий 555]

привет всем.. у меня мазда 323f глохнет при повороте направо... что все мазды такие что ли????

[xx07xx]

а вот почему именно направо - для меня загадка))

[Trewer]

Проблема решена. Бензонасос был неправильно установлен, да так, что сеточка (фильтр) была выше поплавка и располагалась в правой части бака. Так при повороте направо бенз уходил в левую часть бака и насос хватал воздух

вернее даже не тот насос. Но доработать можно.

[юрий 555]

ну почему именно внезапно начало такое происходить!!???? пару дней назад все норм было,,,,

[Coupe626]

ну почему именно внезапно начало такое происходить!!???? пару дней назад все норм было,,,,

это что за крик души?

[xx07xx]

Проблема решена. Бензонасос был неправильно установлен, да так, что сеточка (фильтр) была выше поплавка и располагалась в правой части бака. Так при повороте направо бенз уходил в левую часть бака и насос хватал воздух

вернее даже не тот насос. Но доработать можно.

ну это у тебя. А у всех остальных тоже насос был неправильно установлен?)

[юрий 555]

кто мне может ответит на вопрос . что за реле стоит возле чашки стойки слева...???? плиз

[юрий 555]

ну еще кто знае есть ли на мазде реле стартера??? а то с ключа не заводится.

Сообщение отредактировал юрий 555 - Mar 13 2012, 14:09

[Jast]

кто мне может ответит на вопрос . что за реле стоит возле чашки стойки слева...???? плиз

Если я не ошибаюсь, то это реле компрессора кондиционера.

ну еще кто знае есть ли на мазде реле стартера??? а то с ключа не заводится.

Если у тебя механика, то никакого реле нет.

[юрий 555]

у меня автомат. а где она находится знаешь???

Сообщение отредактировал юрий 555 - Mar 13 2012, 16:53

[юрий 555]

ну и к стати глохнутьь при повороте перестала