Мазда 3 после 100 тыс. пробега, Накладно ли станет стать владельцем такой машины? Опции

[Awantura]

Интересует вопрос!
Предложение мне поступило, стать счастливым (или не очень) обладателем тройки 1.6 с типтроником и пробегом под 100 тыс. км.
До я этого отъездил 50 тыс. на Авео, в которой за это время менялись только расходники.
Чем чревата вторая жизнь Мазды этак между 100 и 130 тысячами? На что можно при этом влететь?

Спасибо заранее за ваши ответы.
Awantura, дружественный вам Авео Клуб.

[bezol]

Интересует вопрос!
Предложение мне поступило, стать счастливым (или не очень) обладателем тройки 1.6 с типтроником и пробегом под 100 тыс. км.
До я этого отъездил 50 тыс. на Авео, в которой за это время менялись только расходники.
Чем чревата вторая жизнь Мазды этак между 100 и 130 тысячами? На что можно при этом влететь?

Спасибо заранее за ваши ответы.
Awantura, дружественный вам Авео Клуб.

А это смотря кто и как эксплуатировал, какие расходники ставил, какое масло лил, билась не билась, менялось ли масло в АКПП, какой драйвер ее эксплуатировал агрессор или педант. Эти вопросы могут быть бесконечными, но все это имеет огромное значение для авто, уж поверь моему опыту. А вобще машинка класс, в своем класе естественно. Но все познаеться в сравнении. Удачи в приобретении авто Мазда3 и в Мазда клуб.

[marty]

специально задавал мастеру на АИ (дядька такой седой) вопрос по поводу масла в автоматической коробке - сказал, что его замена для коробки вредна

[Андрей К.]

специально задавал мастеру на АИ (дядька такой седой) вопрос по поводу масла в автоматической коробке - сказал, что его замена для коробки вредна

За такое сразу в рыло нужно было!У меня сейчас тоже автомат(до этого как то был мерс с автоматом)так вот его угробил тем что не менялось масло вообще,а когда вскрыли коробку оказалось фрикционы сожрало и в масле столько дряни было!В кседосе менял масло и тоже вроде чистое,а на магнитах дерьма хватало,если не убирать то оно накапливается(это истертые части дисков)и когда его много магниты не удерживают эта дрянь вместе с маслом начинает смазывать диски коробки и обратный эффект(масло с образивом-т.к.это металло содержащие частицы и диски коробки еще быстрее вытираются).Приезжаешь на сервис и ремонт коробки или новая(а бюджет ой какой получается неплохой-сервис бабло поднял,а ты в ж...е)Смотри в сервисной книге там должно указано быть километраж замены!Удачи!И не верь АИ я у них попал на бабло(забыли балку прикрутить после замены передней ходовой)так ничего и не доказал делал за свой счет на другом СТО.

[bezol]

специально задавал мастеру на АИ (дядька такой седой) вопрос по поводу масла в автоматической коробке - сказал, что его замена для коробки вредна

Это еще что за новости? Дяденька видно чего то недопонял или имеет сугубо субъективное мнение по этому поводу. Масло в АКПП имеет свойство вырабатываться и терять свои свойства так же как и в моторе и загрязняться от выраработки фрикционов, если масло теряет плотность и не создает нужного давления для их срабатывания. Это легкий экскурс в область АКПП. Мое мнение:- масло в АКПП нужно менять ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

За такое сразу в рыло нужно было!У меня сейчас тоже автомат(до этого как то был мерс с автоматом)так вот его угробил тем что не менялось масло вообще,а когда вскрыли коробку оказалось фрикционы сожрало и в масле столько дряни было!В кседосе менял масло и тоже вроде чистое,а на магнитах дерьма хватало,если не убирать то оно накапливается(это истертые части дисков)и когда его много магниты не удерживают эта дрянь вместе с маслом начинает смазывать диски коробки и обратный эффект(масло с образивом-т.к.это металло содержащие частицы и диски коробки еще быстрее вытираются).Приезжаешь на сервис и ремонт коробки или новая(а бюджет ой какой получается неплохой-сервис бабло поднял,а ты в ж...е)Смотри в сервисной книге там должно указано быть километраж замены!Удачи!И не верь АИ я у них попал на бабло(забыли балку прикрутить после замены передней ходовой)так ничего и не доказал делал за свой счет на другом СТО.

+ 1000......... Этому дядьке с АИ. При случае узнаю что там за знаток на АИ работает , да еще такие рекомендации дает.

[marty]

ну... насчет "недопонял" сомневаюсь. я четко спросил "на каком пробеге нужно менять масло в АКПП?" поэтому - за что купил, за то продал

З.Ы. раз уж пошла такая пьянка - ответьте мне здесь: сейчас пробега около 58 тысяч. в основном езжу спокойно (естественно иногда приходится кик-дауном пользоваться, иногда в ручном режиме езжу и т.д.). 90% пробега - в спокойном ритме. пока машина окончательно не прогрелась - больше 1.5-1.8 тысяч не кручу. на щупе масло чистое, горелого запаха нет. уровень в норме. когда лучше поменять масло?

Сообщение отредактировал marty - Apr 5 2009, 18:25

[bezol]

ну... насчет "недопонял" сомневаюсь. я четко спросил "на каком пробеге нужно менять масло в АКПП?" поэтому - за что купил, за то продал

К тебе брат никаких претензий, ты же не механик и знать этого не можеш, а вот коллега с АИ тупонул конкретно.

[Bit]

Как говорили и выше, всё зависит от предыдущего хозяина. Машину можно уложить и за 10 тык.

Но, сразу имей в виду. В основной своей массе на м3 1,6 АТ особо не порысачишь.

[bezol]

Как говорили и выше, всё зависит от предыдущего хозяина. Машину можно уложить и за 10 тык.

Но, сразу имей в виду. В основной своей массе на м3 1,6 АТ особо не порысачишь.

Да действительно, моторчик 1.6 для АКПП слабоват, на обгон только кик даун.

[Awantura]

А вот регламентные работы дорогие проводятся подходя к такому пробегу?
Например там замена рейки, стоек... Естественно, при условии более-менее сносной экспулуатации..

[Helsimg]

читаю вас и становится страшно.........у меня 86 тыс км уже и масло в АКП еще никогда неменялось, хотя по щупу вроде нормально (((
на днях бегу менять масло......кто знает какое лучше?

Сообщение отредактировал Helsimg - Apr 5 2009, 20:57

[bezol]

А вот регламентные работы дорогие проводятся подходя к такому пробегу?
Например там замена рейки, стоек... Естественно, при условии более-менее сносной экспулуатации..

Cначала проводиться диагностика узлов и агрегатов, затем выноситься вердикт по данному авто, решаеться шкурный вопрос( в смысле чего сколько стоит ) а потом принимаеться решение о покупке данного авто, если цена на него окончательная.

[marty]

bezol, пожалуйста, ответьте на вот это:

З.Ы. раз уж пошла такая пьянка - ответьте мне здесь: сейчас пробега около 58 тысяч. в основном езжу спокойно (естественно иногда приходится кик-дауном пользоваться, иногда в ручном режиме езжу и т.д.). 90% пробега - в спокойном ритме. пока машина окончательно не прогрелась - больше 1.5-1.8 тысяч не кручу. на щупе масло чистое, горелого запаха нет. уровень в норме. когда лучше поменять масло?

[bezol]

читаю вас и становится страшно.........у меня 86 тыс км уже и масло в АКП еще никогда неменялось, хотя по щупу вроде нормально (((
на днях бегу менять масло......кто знает какое лучше?

Маздовское АТФ М 111(три), но в рознице его нет, и еще фильтр надо, и лучше эту замену производить у оф-ов с запчастями проблем не будет.

[Dracula]

состояние машины сильно зависит от того кто на ней ездил и главное как и по какйо месности... Я за 66 тык уложил все сайлентблоки в ходовке... Щас меняю... По хорошему если в машину не лазили то ходовку перебрать однозначно нужно будет сразу просто для профилактики, масло в коробке на замену, в двигателе тоже... И еще нужно к коробк и двиглу припасть ухом как следуюет... не факт что коробка не доживает свои последние дни, да и двигло можно сложить будьздоров плохим бензусом...

[Jak]

Интересует вопрос!
Предложение мне поступило, стать счастливым (или не очень) обладателем тройки 1.6 с типтроником и пробегом под 100 тыс. км.
До я этого отъездил 50 тыс. на Авео, в которой за это время менялись только расходники.
Чем чревата вторая жизнь Мазды этак между 100 и 130 тысячами? На что можно при этом влететь?

Спасибо заранее за ваши ответы.
Awantura, дружественный вам Авео Клуб.

у меня 90к подходит... менял пока только расходники, взял на 76к ее... масло в коробке пока не менял, машина арабка, какое лить туда хз)) что можно в рознице купить для АКПП?

[bezol]

у меня 90к подходит... менял пока только расходники, взял на 76к ее... масло в коробке пока не менял, машина арабка, какое лить туда хз)) что можно в рознице купить для АКПП?

Масло в АКПП: Мазда Декселия М 111 (три) или М V ( пять) в рознице нет, только на спец. СТО.

[marty]

а почему мой вопрос игнорируется?

[bezol]

bezol, пожалуйста, ответьте на вот это:

Извини замотался и неувидел цитаты. С такой щадящей эксплуатацией, я думаю 100000 в самый раз.

[Awantura]

Ну спасибо вам за обсуждение этого вопроса!
Буду думать, что покупать... Пробег, значит меня не сильно пугает, тут действительно надо смотреть. Просто я был владельцем Авешки, там вроде бы тоже делать ничего не надо, но там на 60 тыс. надо поменять ремень ГРМ, иначе берегись ну и т. д.

Пока интересно получается, вообщем-то на сумму около 12,5 тыс. у.е. нормально подобрать машинку оказывается сложным... Ищу Матрёшку, ищу... япошку хочется... пока одни перекупы, чтоб им...

Сообщение отредактировал Awantura - Apr 15 2009, 11:50

[Mi3ch]

А какой год вы смотрите? Пробег это то что отматывается в элементе, так что только состояние оценивать...

[bezol]

Ну спасибо вам за обсуждение этого вопроса!
Буду думать, что покупать... Пробег, значит меня не сильно пугает, тут действительно надо смотреть. Просто я был владельцем Авешки, там вроде бы тоже делать ничего не надо, но там на 60 тыс. надо поменять ремень ГРМ, иначе берегись ну и т. д.

Пока интересно получается, вообщем-то на сумму около 12,5 тыс. у.е. нормально подобрать машинку оказывается сложным... Ищу Матрёшку, ищу... япошку хочется... пока одни перекупы, чтоб им...

Ищи в клубе мож чего и выстрелит.

[Cat lady]

Тема уже давняя, но всё равно поделюсь опытом покупки. =)
Матрёшка 2005 года, пробег был 98000.
Цена была достаточно не велика.
После покупки столкнулась с такими проблемами как:
1. Обязательная замена масел/фильтров ВСЕХ!
при этом было обнаруженно, что слишьком густое масло движка, которое было залито предидущим хозяином, выдавило сальник, следовательно была замена сальника.
2. Далее последовала замена шаровых на передних колёсах, и одной шпильки, на ней была сорвана резьба
3. Требуется замена передних стоек.
4. После трассы требуется замена переднего стекла, но с этим жить можно =)
Итого, со всеми этими доработками, новым техосмотром и переоформлением авто вышло в 12.500 убитых енотов

В целом я довольна, хотя обгон только на кикдауне =)

[King]

3. Требуется замена передних стоек.

Bilstein B6 - по цене чуть выше оригинала, по качеству - раз в 10. Будет чуть-чуть жестче, но зато заметно прибавится энергоемкости и не будет пробивать подвеску на ямах.

[Cat lady]

Bilstein B6 - по цене чуть выше оригинала, по качеству - раз в 10. Будет чуть-чуть жестче, но зато заметно прибавится энергоемкости и не будет пробивать подвеску на ямах.

Спасибо. Посмотрю их. Пока нет времени этим вопросом заняться. Сегодня заметила, стало подскрипывать левое переднее колесо при движении =( Незнаю что это...мож подшипник...может нет...

[King]

Спасибо. Посмотрю их. Пока нет времени этим вопросом заняться. Сегодня заметила, стало подскрипывать левое переднее колесо при движении =( Незнаю что это...мож подшипник...может нет...

Так вперед на Бош-Сервис диагностировать, или туда, где ты обычно обслуживаешь машину)

[Chaotic]

Ответьте нубу что такое кик-даун ?

[Koldun]

Ответьте нубу что такое кик-даун ?

Это режим максимально возможного ускорения на автомобиле, укомплектованом коробкой-автоматом.

[Focke-Wulf]

у меня 323 BF, мотор 1.6 инжектор, подскажите, на сколько критичен обрыв ремня ГРМ, клапана в поршня упираются или нет?

[Mitrador]

А какой год вы смотрите? Пробег это то что отматывается в элементе, так что только состояние оценивать...

+1 смотреть состояние. Пишу свой опыт. Взял год назад 3-ку на ручке (автомат удобен, но то сколько оно жрёть и как оно едить!!!! мазда 6 2,0 литра ручка грят меньше хавает), 83000 км было. Машина была в лизинге - эксплуатировалась фирмой (всё делалось у официалов и вовремя.. денег то платит что так, что эдак одинаково). Сейчас 93000. Мой пробег 10000. Проблем не возникало.
Технически было и на данный момент:

Подвеска:
Перед - всё в норме
Задняя - сайленты 2-х поперечных малых рычагов (4шт) + втулка правого стабилизатора под замену - всё

ЗЫ: Скажу в похвалу. Поздней осенью влетел правым передним колесом в здоровнную яму скрытую лужей. Шину разорвало. Подвеска в норме! я специально занкомго мастера "мучал" по поводу тщательной проверки.

По двиглу:
Вопросов нет.
Вчера менял свечи и чистил инжектор. Свечи были ещё живые. Инжектор не очень грязный. Т.е. можно было и не чистить как сказали.

За всё время лилось маздовское масло 5в30 синтетика (как по мне отличное и не дорого, найти можно и не у официалов, по крайней мере в Донецке)

Это можно отнести к +сам так как машина всё же прошла под 100 тык.

По минусам кузов и салон, хотя может я придирчив очень.
Так как авто было на фирме, то в салоне не старались быть очень опрятными:

пластик: есть пару небольших царапинок на крышке перчаточного ящика
ткань: 1 дырочка со спичечную головку сидуха пассадира прогорела (не увиличивается и рядом со швом - почти не видно)
половое покрытие: а вот тут ипонцы сэкономили - редиски. в местах, где есть изгиб.. под самым сиденьем затёрто до дыр - естесно прикрытыми ковриками не видно (я даже при покупке не заметил) Смотрел в нескольких Маздах, там тоже трёться - болячка.

Кузов: при всё уважении к новым автомобилям и их цене, то качество ЛКП - это просто отстой. Так как машина эксплуатировалась по трассам в основном, то на капоте ооочень много сколов. Есть также затёртости кое где, после моек, но то такое - новых авто такая же фигня. Потеют задние фонари (всё не доберусь до них).

За ту цену, за которую я купил автомобиль - доволен. Цена адекватна состоянию была.
Технически и по обслуживанию всё отлично, опрятнасть 4 с минусом.

Тогда же мой кум продавал свой рабочий форд фокус тоже 100к. пробега 2005 год 1,4 двиг. Всё тоже самое: технически проблем не было - была в лизинге, по опрятности так сяк Но зато цена на форд была 8500 долларов. Я бы его забрал вместо Мазды, но двигатель слабоват

Так что смотреть и ещё раз смотреть.
Удачи в покупке