Способы угона автомобилей, Врага надо знать лучше, чем он себя сам... Опции

[Koya]

Я в даной статье исключаю способ удара по голове и завладения ключей, с пейджером и имобилайзером...
Тут я вкратце опишу как угоняются автомобили и как вообще можно в каждом из случаев задержать...

Сигнализацыя обезврежывается вообще елементарно, берется пейджер такойже частоты, и монтажную пену, зажымаем клавишу постановки на сигналку, задуваем колокол, и спокойно открываем машину, сигналка будет заглушена, и сигналить не будет, потом обезврежывается сигналка и далее по порядку по выбраному плану работа идет с тихой машиной.
Мультилоки и констракты безсмыслены, тк максимум за минуту открываются.

Паук
Один из самых распространенных способов угона автомобиля ето использование паука. Он позволяем обойти имобилайзер, и все другие защитные системы, которые предотвращают запуск двигателя.
Паук заготавливается предварительно. Состоит из блока управления, набора проводов (для подключения: датчика коленвала, датчика дроселя, топливных форсунок, управления катушкой зажыгания). Етот набор позволяет завести двигатель без главного компютера, посредством управления всеми самыми важными функциями двигателя. Автомобиль для гонок не сгодится, но передвигатся будет сам. Насос запитывается от проводов габаритов, на которые подается питание включив фары. С остальными трудностями справится без особых проблем, тк зажыгание для остального включится и ключем без имобилайзера.
Угонять таким способом можно любой автомобиль, при необходимости ставится бачок с топливом со своим насосом, и подсоединяется к рейке.

Способ защиты от такого угона - смена разьема датчика коленвала, как вариант установка нестандартного разьема, ето потребует наличие диагностического обородования, для того чтобы определить нужные контакты. При наличии в машине електронного дроселя можно привязать его работу к имобилайзеру, чтобы мотор дроселя не работал пока не подастся внешнее питание с блока имобилайзера. В некоторых машинах с автоматом есть возможность заблокировать переключение передач в самой коробке с помощью имобилайзера, на жаль у мазды такой возможности нет.
Также доставляют немало хлопот замок капота, блокиратор педали тормоза. Есть случай где акумулятор был перенесен в багажник, а на его месте стоял полностью дохлый макет, что не позволило угнать автомобиль потому что блок управления паука питается напрямую от акумулятора.

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...

[YuraL]

Зачет! Еще раз убеждаюсь, что лучшая защита это страховка. Так как на каждое новое противоугонное средство злоумышленники рано или поздно придумывают противоядие.

[Koya]

Как вариант можно сделать авто сложноугоняемым, тогда они будут другую машину брать.
А страховка ето полюбе вещь

[prelude]

Как вариант можно сделать авто сложноугоняемым, тогда они будут другую машину брать.
А страховка ето полюбе вещь

....соседа например...

[DEN]

Koya сколько в среднем они на ето времени тратят? да ты нас скоро воще разубедишь в установки любой защиты на машинке и бросать их будем даже не закрывая. А воще зачетно пишешь давай еще интересно. как еще это все происходит? Может если увижу что на улице кто- то такое делает попробую предотвратить угон.

[Koya]

Если у них подготовлен паук, то нужно где-то 3-5 минут на угон. Зависит от многих факторов. Если поставить сигналку как я написал в статье предыдущей, то дополнительно 2-3 минуты, чтобы их обрубить. Если сделать подлянку типа сменить контакты на разьеме датчика коленвала, и сменить их у компа тоже, то от 5 минут до часа дополнительно, все зависит от квалификации и готовности.
Чтобы угнать евакуатором нового образца, гже машина подымается полностью, надо где-то 5 минут. Но и вариант попастся значно больше.
Как уже говорил главные факторы мешающие угонщикам, ГАИ/Милиция и хозяин с оружыем.

[karkass]

када в мусарке работал, была там одна бригада по машинкам работала. так вот один парниша из этой компании показывал нам как машинку сносит. что касается времени, так среднее получалось от полутора до четырех минут, с полным комплектом защиты. сигналка, иммоб, замок руля или педалей или коробки или всего этого вместе взятого. больше всего понравился скан сигналки - зачетный приборчик. сразу все электронные защиты шли нах. если ключ не электронный, лазерный и тд то замок зажигания просто поворочивают отмычкой либо ваще личину коловоротом ломают.
и еще, мужики, самый верный способ защиты оказались заныканые по хитрому релюхи и тумблера, сделанные кулибиным в гараже.

[Koya]

мне реле не помогли...
мою увезли евакуатором...

[karkass]

мне реле не помогли...
мою увезли евакуатором...

ну тут уже нифига не поможет, видать сильно приглянулась твоя машинка. как та кста постройка твоего двигателя?

[Vladimir]

Посмотрите : www.zeder.co.yu, существует уже 5 лет,никто ещо не открил.100% гарантия кроме эвакуатора

[maxwell]

Посмотрите : www.zeder.co.yu, существует уже 5 лет,никто ещо не открил.100% гарантия кроме эвакуатора

продается похожее и на мазды3. видел в инете. знаю что покупали

Сообщение отредактировал maxwell - Sep 21 2007, 08:51

[ZeroGravity]

продается похожее и на мазды3. видел в инете. знаю что покупали

А че это ваааще такое ?!

[maxwell]

А че это ваааще такое ?!

там типа штырь ка на мультилоке. только блокирует не КПП, а рулевую колонку.
попробую ссылку найти

[mickail]

А у кого еще угоняли авто при наличии каких-либо способов защиты?
По моему мнению, рядовой автомобиль, оснащенный любой крепкой защитой угонять будут рядовые жулики, не владеющие особым мастерством. То есть они либо связываться с оборудованной машиной не будут, либо победить ее не смогут.
На дорогие и престижные автомашины идет целенаправленная охота. Вот к ним уже подбираются классные специалисты. От них действительно сложно обороняться. Они знают именно эту модель, готовятся к ее угону, в курсе чем она оборудована...
Как правило, связаны они с сервисами или пасутся там, дежурят на стоянках. Поэтому в этих местах будьте особенно бдительны. Не демонстрируйте секретные иммобилайзеры и лучше их иметь несколько, чтобы создать угонщику больше задач на единицу времени. Как правило, долго ковыряться в машине они не могут - боязнь засыпаться...

Пауки готовятся заранее на конкретную модель, то есть опять охота...

Одно из самых конструктивных механических устройств - это все же Мульти Лок на коробку передач или такой же замок на рулевую колонку, к которым подобраться очень сложно.
Их простым сверлом не просверлишь, коловоротом тоже такую сталь не сломаешь. Один способ - болгарка или жидкий азот. А это не у всех есть и не всегда применимо...

Блокировка педального узла - тоже неудобна для воров - места мало, чтобы развернуться, особенно у компактных машин. Но если легко откручивается педальный узел, то и это могут сделать. У меня так угоняли "Волгу".

Делать секретный тумблер в проводке нужно очень грамотно, поскольку в современных дорогих машинах любое вмешательство в проводку чревата последующими глюками электроники. Тут нужен квалифицированный подход.

Сообщение отредактировал mickail - Oct 15 2007, 17:19

[Buxx]

а помогает ли спутниковая система слежения?
можно ли ее заныкать незаметно или все равно спецы вычислят и отключат?

[YuraL]

Ее можно заглушить.

[OMAN]

Если захотят угнать, то и спутникова система не поможет

[magic]

Я в даной статье исключаю способ удара по голове и завладения ключей, с пейджером и имобилайзером...
Тут я вкратце опишу как угоняются автомобили и как вообще можно в каждом из случаев задержать...

Сигнализацыя обезврежывается вообще елементарно, берется пейджер такойже частоты, и монтажную пену, зажымаем клавишу постановки на сигналку, задуваем колокол, и спокойно открываем машину, сигналка будет заглушена, и сигналить не будет, потом обезврежывается сигналка и далее по порядку по выбраному плану работа идет с тихой машиной.

ВопросЫ:
1) Как ты задуешь колокол, если : А) Ты не знаешь где он стоит
Б) Капот под действием сигналки
2) Что значит "берется пейджер такойже частоты" - две абсолютно одинаковые сигналки имеют плавающую частоту., т.е реакции не будет НИКАКОЙ от "зажымаем клавишу постановки на сигналку"

[Koya]

Предлагаю поставить рядом два автомобиля, с одинаковыми сигналками... Если кто-то один нажмет кнопку закрыть... а второй сразу тоже то у второго ничего не произойдет...
Попробуйте и приятно удивитесь.

[maxwell]

Предлагаю поставить рядом два автомобиля, с одинаковыми сигналками... Если кто-то один нажмет кнопку закрыть... а второй сразу тоже то у второго ничего не произойдет...
Попробуйте и приятно удивитесь.

не врубился что второй должен делать

[magic]

не врубился что второй должен делать

непонял

[DEN]

непонял

жмакать кнапочку закрытия.

[magic]

попробую, но больше чем уверен НИЧЕГО НЕ ПРОИЗОЙДЕТ

[DEN]

попробую, но больше чем уверен НИЧЕГО НЕ ПРОИЗОЙДЕТ

тока ж сигналки должны быть одинаковые.

[OMAN]

Ну как кто то пробывал?

[prilia]

угнали одну просто пасли..а вторую не угнали... так как у нас тумблер бил с которого тачка глушилась..и он віходил напрямую из двигла.. спас авто...

[bow]

[quote name='Koya' date='Jul 11 2007, 21:27 ' post='3987']
Я в даной статье исключаю способ удара по голове и завладения ключей, с пейджером и имобилайзером...
Тут я вкратце опишу как угоняются автомобили и как вообще можно в каждом из случаев задержать...

Сигнализацыя обезврежывается вообще елементарно, берется пейджер такойже частоты, и монтажную пену, зажымаем клавишу постановки на сигналку, задуваем колокол, и спокойно открываем машину, сигналка будет заглушена, и сигналить не будет, потом обезврежывается сигналка и далее по порядку по выбраному плану работа идет с тихой машиной.
Мультилоки и констракты безсмыслены, тк максимум за минуту открываются.

Паук
Один из самых распространенных способов угона автомобиля ето использование паука. Он позволяем обойти имобилайзер, и все другие защитные системы, которые предотвращают запуск двигателя.
Паук заготавливается предварительно. Состоит из блока управления, набора проводов (для подключения: датчика коленвала, датчика дроселя, топливных форсунок, управления катушкой зажыгания). Етот набор позволяет завести двигатель без главного компютера, посредством управления всеми самыми важными функциями двигателя. Автомобиль для гонок не сгодится, но передвигатся будет сам. Насос запитывается от проводов габаритов, на которые подается питание включив фары. С остальными трудностями справится без особых проблем, тк зажыгание для остального включится и ключем без имобилайзера.
Угонять таким способом можно любой автомобиль, при необходимости ставится бачок с топливом со своим насосом, и подсоединяется к рейке.

Способ защиты от такого угона - смена разьема датчика коленвала, как вариант установка нестандартного разьема, ето потребует наличие диагностического обородования, для того чтобы определить нужные контакты. При наличии в машине електронного дроселя можно привязать его работу к имобилайзеру, чтобы мотор дроселя не работал пока не подастся внешнее питание с блока имобилайзера. В некоторых машинах с автоматом есть возможность заблокировать переключение передач в самой коробке с помощью имобилайзера, на жаль у мазды такой возможности нет.
Также доставляют немало хлопот замок капота, блокиратор педали тормоза. Есть случай где акумулятор был перенесен в багажник, а на его месте стоял полностью дохлый макет, что не позволило угнать автомобиль потому что блок управления паука питается напрямую от акумулятора.

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...
А если стоит black bug(super) с меткой? цепи порваны в двух местах(очень глубоко в мозгах),там стоят релюхи.авто открывается меткой (когда подходишь),становится на охрану когда отходишь более чем на пол метра.брелок из кармана вообще не достаю,кнопки не нажимаю. ?

[bow]

SORRY повторюсь ,а то все смешалось. А если стоит black bug(super) с меткой? цепи порваны в двух местах(очень глубоко в мозгах),там стоят релюхи.авто открывается меткой (когда подходишь),становится на охрану когда отходишь более чем на пол метра.брелок из кармана вообще не достаю,кнопки не нажимаю. ?

[Koya]

Жук вообще является отличным способом. Только надо учесть то что топливо они подадут на шыну, свечи тоже искру получат, надо сделать так чтобы не смогли считать обороты двигателя. Блок управления двигателем юзается свой отдельный. В даном случае все зависит от того какими будут угонщики, и как установили систему.

[eho]

Посмотрите : www.zeder.co.yu, существует уже 5 лет,никто ещо не открил.100% гарантия кроме эвакуатора

]]>открывается за 10 секунд]]>

Сообщение отредактировал eho - Nov 5 2010, 16:09

[Mechaniker]

Посмотрите : www.zeder.co.yu, существует уже 5 лет,никто ещо не открил.100% гарантия кроме эвакуатора

Кто Вам сказал, что никто не открыл?! Производитель? Так он самым бессовестным способом лжет!
Автомобили с этой "противоугонкой" массово угоняют с 2006 года. Поищите на сербских, словацких
и соседних автофорумах. Много интересного узнаете.
В частности вот: ]]>http://www.cbc.rs/forum/viewtopic.php?f=7&...4&start=325]]>
"Provaljen zeder ?!?
Ajde malo priče iz prve ruke, a vezano za Zeder.
Pre tačno 34 dana su mi ukrali Golfa 4 2001 god. ispred stana u Novom Beogradu. Imao sam Zeder i alarm. Zeder je definitivno bio zaključan! Vozim Golfove već 10 godina i znam da to nosi određen rizik, tako da sam se uvek trudio da imam adekvatnu zaštitu i da tu zaštitu koristim makar izašao da kupim novine. Zeder se obija vrlo brzo, policija kaže za 30, a lopovi za 5 minuta! Da postoji 100% sigurna zaštita napravio bi je VW, i ne bi čekao na tamo nekog Zdravka r. iz Ul. Zage Malivuk da je napravi..."
Кроме того, здесь есть инфа об этом замке: ]]>http://vrtp.ru/index.php?showtopic=13382&st=0]]>
Найдете много интересного. И об устройстве:

И о том, что его таки вскрыли:

И о том, как непорядочно повела себя компания, совершенно не интересуясь усовершенствованием конструкции:

А если не лень, то посмотрите, за какое время сербская поделка вскрывается в умелых руках:
]]>http://www.youtube.com/watch?v=rzsJSIjNOkc]]>
В конце-концов, позвоните Илье Воинову, Президенту правления Украинской локсмастер федерации, и спросите его мнение о замке. Он присутствовал при его вскрытии перед комиссией.

Сообщение отредактировал Mechaniker - Nov 8 2010, 18:25

[AnBy]

Спасибо за полезную информацию. А не посоветуете сигнализацию хорошую по соотношению цена-качество? У меня сейчас стоит, но больше нужна чтоб дверь не с ключа открывать) пользы практически никакой.

[Skiw]

Спасибо за полезную информацию. А не посоветуете сигнализацию хорошую по соотношению цена-качество? У меня сейчас стоит, но больше нужна чтоб дверь не с ключа открывать) пользы практически никакой.

Pandora или Stalker

обе Российские и обе непробиваемые граббером, правда есть недостатки использования
но эти недостатки перекрываются впечатлением после вскрытия и закрытия твоей машины без твоего ведома...

Мультилок\Констракт - вроде фигня, но она тоже увеличит время на гемор угонщику с машинкой, так что в любом случае советую.

[UsAlex]

Спасибо за полезную информацию. А не посоветуете сигнализацию хорошую по соотношению цена-качество? У меня сейчас стоит, но больше нужна чтоб дверь не с ключа открывать) пользы практически никакой.

Мне как-то порекомендовали TopGuard производства Украина, офис у них на за палацем Украина. Пользуюсь одним из вариантом - вроде достаточно надежная по отзывам. Устойчива и к грабберам и к паукам....

[MaXtoRZP]

Сигналки нет, только ключ и мультлок. Механика надежнее

[psycho mazda 3]

недавно смотрел програму УГОН. Конечно все наиграно но там представлены варианты угона автомобиля. Если ваш авто обиль ктото решил угнать - то вы уж никак его не спасете. Все ети сигналки, механические защиты только от мелких и средних воришек. От серйозных дядек спасения нету;(( как по мне лучше поставить у кулибина ченить и не одно но акуратно

[alesha6667]

Сигналки нет, только ключ и мультлок. Механика надежнее

полностью поддерживаю.сигнализация,даже самая топовая-антинаркоман или шпана,не больше защиты.каждый более менее профессионал открывает любую как я пачку сигарет.местов установки то не особо и все известны.я стараюсь возле гипермаркетов особо брелком не маячить,электронику пеленгуют на ура,у тестя вынули 3т.грн и документы.после этого,свою закрываю с ключа,если мультилок ваще айс,мало желающих лезть.машин рядом навалом.а вообще конечно 100%защиты любого авто просто не существует.если ваш тазик кому то очень нужен его заберут в любом случае.вывод покупайте серые невзрачные ланосы-поддерживайте т.с. несколько депутатов из ВР и "витчизняного корэйсько-кытайського выробныка":-D

Сообщение отредактировал alesha6667 - Sep 1 2012, 23:50

[Ромао]

а помогает ли спутниковая система слежения?
можно ли ее заныкать незаметно или все равно спецы вычислят и отключат?

глушиться обычной фольгой

[helios]

Большинство спутниковых систем, которые я видел? состояли из GPS-приемника + GSM-телефона с доступом в инет. Достаточно заглушить телефон и вся система становится бесполезной.
Для этого есть толпа девайсов с ценником от 50 баксов, а для тех, кто не хочет покупать - схемы для сборки в открытом доступе в инете (например, ]]>Wave Bubble]]>).

Выводы делайте сами

Сообщение отредактировал helios - Sep 2 2012, 00:08

[Dracula]

.вывод покупайте серые невзрачные ланосы-поддерживайте т.с. несколько депутатов из ВР и "витчизняного корэйсько-кытайського выробныка":-D

абсолютно неправильный вывод. их какраз толпами и угоняют потому что автомобиль очень востребован "массами", это первый клиент разборок...

[alesha6667]

абсолютно неправильный вывод. их какраз толпами и угоняют потому что автомобиль очень востребован "массами", это первый клиент разборок...

по поводу ланосов это конечно же сарказм.хорошее дорогое авто-это Автомобиль,его холят и лелеят им гордятся наконец.поэтому и трусятся за него.не стоит так сильно привязываться к материальному,в любой момент его можно потерять.а "серый ланос"это серый ланос,машина-не Автомобиль а средство доставки из п.А в п.Б..и разница между автомобилем и машиной как раз в материальном плане.
зы. а статистику угонов и раскрываемость я знаю прекрасно,у меня угоняли авто.я через полгода нашелсам без ментов в Херсоне уже у новых хозяевов раскрываемость по Днепропетровской обл.2%,а по угонам первые жигули.

Сообщение отредактировал alesha6667 - Sep 3 2012, 23:17

[RS_]

полностью поддерживаю.сигнализация,даже самая топовая-антинаркоман или шпана,не больше защиты.каждый более менее профессионал открывает любую как я пачку сигарет.местов установки то не особо и все известны.я стараюсь возле гипермаркетов особо брелком не маячить,электронику пеленгуют на ура,у тестя вынули 3т.грн и документы.после этого,свою закрываю с ключа,если мультилок ваще айс,мало желающих лезть.машин рядом навалом.а вообще конечно 100%защиты любого авто просто не существует.если ваш тазик кому то очень нужен его заберут в любом случае.вывод покупайте серые невзрачные ланосы-поддерживайте т.с. несколько депутатов из ВР и "витчизняного корэйсько-кытайського выробныка":-D

Ну бред же ж. Ставь то, что не подвержено код-граббингу.

А если отношение к безопасности такое, как у одного моего знакомого -

"RS: ты на свой тазик какую сигналку ставил?

и где и пачом?

yyy: давинчи, стоимостью 800 рубасей, установка в салоне нахаляву
почему ее - потому что она одна и была в наличии, а хотелось прям сейчас" - то о чём можно говорить..

[Mechaniker]

Кому интересно: простейший инструмент для вскрытия ZEDER может быть изготовлен школьником за час.
В последнем кадре - эскиз.

]]>http://youtu.be/dv7sqQbwmZM]]>