Тормозные колодки Mazda 3 Kool-Vue, Отзывы Опции

[avtoprofi]

Тормозные колодки Mazda 3

Тормозные колодки Kool-Vue. Производитель США. Конкурент ЕВС на Североамериканском рынке тормозных колодок. Производят колодки практически на все автомобили, включая Феррари, Порше и т.д.

Передние тормозные колодки Мазда 3 (кевлар)
Информация производителя:
Состав из высококачественного кевлара с примесью керамических частиц.
Сохраняют тормозные свойства свыше 600С.
Выделяют на 50% меньше пыли, чем заводские колодки.
Идеальны для скоростного повседневного использования.



Передние тормозные колодки Мазда 3 (органика)
Информация производителя:
Не содержащий асбеста органический состав с примесью арамидных волокон.
Сохраняют тормозные свойства до 600С.
Выделяют на 30% меньше пыли, чем заводские колодки.
Не издают шума как при нормальном, так и при экстренном торможении.
Идеальны для энергичного повседневного использования.



Задние тормозные колодки Мазда 3 2004-2006(дорестайл) (органика)
Информация производителя:
Не содержащий асбеста органический состав с примесью арамидных волокон.
Сохраняют тормозные свойства до 600С.
Выделяют на 30% меньше пыли, чем заводские колодки.
Не издают шума как при нормальном, так и при экстренном торможении.
Идеальны для энергичного повседневного использования.



Сообщение отредактировал avtoprofi - Aug 26 2009, 13:15

[Євген Олександро...]

а нормальные они по качеству?
кто-то юзал?
скрипы и т.д. наблюдаются?

[Irena]

а нормальные они по качеству?
кто-то юзал?
скрипы и т.д. наблюдаются?

+1
Виталик какие порекомендуешь?

[avtoprofi]

а нормальные они по качеству?
кто-то юзал?
скрипы и т.д. наблюдаются?

Когда я увидел как они упакованы и их внешний вид, то вопросы качества отпали сразу. Такого я раньше не видел у других производителей.
Думаю, что никто не юзал ещё, в СНГ я таких не нашёл.
Производитель гарантирует, что:
- колодки с органическим составом не скрипят и не издают шума как при экстренном, так и при обычном торможении
- колодки с составом из кевлара с керамическими частицами на много тише, чем колодки из керамики.

У меня на МПС стоят ЕВС RedStuff, чистая керамика. С момента установки проехал уже много, даже не пискнули ни разу. Очень много зависит от состояния тормозного диска и суппорта. Новые колодки могут скрипеть пока не притрутся полностью, любые, даже оригинальные. Самое важное до полной притирки не спалить компаунд (рабочую часть колодки). Пока они не притёрлась, при торможении сильно нагреваются в точках соприкосновения с поверхностью диска и плавятся, разрушаются, вот из-за этого потом и скрипят.
В общем, очень важно правильно притереть.

[Євген Олександро...]

Когда я увидел как они упакованы и их внешний вид, то вопросы качества отпали сразу. Такого я раньше не видел у других производителей.
Думаю, что никто не юзал ещё, в СНГ я таких не нашёл.
Производитель гарантирует, что:
- колодки с органическим составом не скрипят и не издают шума как при экстренном, так и при обычном торможении
- колодки с составом из кевлара с керамическими частицами на много тише, чем колодки из керамики.

У меня на МПС стоят ЕВС RedStuff, чистая керамика. С момента установки проехал уже много, даже не пискнули ни разу. Очень много зависит от состояния тормозного диска и суппорта. Новые колодки могут скрипеть пока не притрутся полностью, любые, даже оригинальные. Самое важное до полной притирки не спалить компаунд (рабочую часть колодки). Пока они не притёрлась, при торможении сильно нагреваются в точках соприкосновения с поверхностью диска и плавятся, разрушаются, вот из-за этого потом и скрипят.
В общем, очень важно правильно притереть.

доверяю твоей чуйке и знаниям, поэтому бронирую колодки.
нужны передние кевларовые на Мазду 3 1.6 2007 г.в.
ок?

[avtoprofi]

+1
Виталик какие порекомендуешь?

В общем, решил так, кому надо срочно менять колодки, готов отдать на пробу:

- Кевларовые
- Органика

Только при условии, что ставятся в течении недели и пишется реальный отзыв и впечатления....

доверяю твоей чуйке и знаниям, поэтому бронирую колодки.
нужны передние кевларовые на Мазду 3 1.6 2007 г.в.
ок?

На 1,6 наверно всё-таки советовал бы с органическим составом. Если конечно ездишь быстро, то можно и кевлар. Кевлар забронировали минут 25 назад, вечером точно определимся.

Сообщение отредактировал avtoprofi - Aug 26 2009, 13:32

[Євген Олександро...]

В общем, решил так, кому надо срочно менять колодки, готов отдать на пробу:

- Кевларовые - 400 (забронированы)
- Органика - 250

Только при условии, что ставятся в течении недели и пишется реальный отзыв и впечатления....

отзывы будут, только не от меня, беру не себе, а Масяне

на будущее, когда придет мой черед - они ж подходят и на Мазду 3 2.0 2008 г.в.? бо я не шарю

[Євген Олександро...]

В общем, решил так, кому надо срочно менять колодки, готов отдать на пробу:

- Кевларовые - 400 (забронированы)
- Органика - 250

Только при условии, что ставятся в течении недели и пишется реальный отзыв и впечатления....



На 1,6 наверно всё-таки советовал бы с органическим составом. Если конечно ездишь быстро, то можно и кевлар. Кевлар забронировали минут 25 назад, вечером точно определимся.

давай тогда органику, на 1.6 автомат думаю и их хватит, просто думал взять девочки с запасом

[avtoprofi]

на будущее, когда придет мой черед - они ж подходят и на Мазду 3 2.0 2008 г.в.? бо я не шарю

Колодки у Мазда 3 передние одинаковые у всех - любой объём двигателя. (1,6, 2,0, 2,3 одинаковые) и даже на Мазда 5 такие же.
Задние отличаются только у дорестайла и рестайла, да и то незначительно.

давай тогда органику, на 1.6 автомат думаю и их хватит, просто думал взять девочки с запасом

ок, пишу в личку тогда

[avtoprofi]

В общем, решил так, кому надо срочно менять колодки, готов отдать на пробу:

- Кевларовые - 400 (забронированы)
- Органика - 250

Только при условии, что ставятся в течении недели и пишется реальный отзыв и впечатления....

Ну что, по комплекту забирают, когда притрутся 300-400км, подождём отзывы, самому интересно.
Более реальный результат был бы конечно же на новых тормозных дисках, ну что ж делать, проверим в более жёстких условиях, на уже использованных....

Сообщение отредактировал avtoprofi - Aug 26 2009, 13:33

[Євген Олександро...]

Ну что, по комплекту со скидкой забирают, когда притрутся 300-400км, подождём отзывы, самому интересно.

Итак, теме АП!
Как и было обещано, начинаем «опись, протокол, взял, принял, отпечатки пальцев».

Были приобретены у Виталика колодки передние (органика) на Мазду 3, 1.6, автомат.
Для начала хочу отметить саму упаковку – качество упаковки сразу вдохновило на то, что все будет гуд.
Приятный визуальный момент после установки – колодки ярко-оранжевые и естественно их немного видно (аля спорт стайл).
После установки практически сразу проявились потусторонние звуки, в основном басистое «УУУУУУУУ».
«УУУУУУУ» проявлялось при:
- вкладывание машины в поворот без торможения
- дорога, аля «стиральная доска» или кочки-бугорки
- езда задним ходом (это вообще ппц как громко было)
- торможение
Ах да, торможение у машины пока месть было слабое.

Никто не унывал поскольку понятно, что колодки должны притереться, тем более, что «подопытный кролик» - это машина на автомате.

Пробег после установки около 200 км.:
Все также, только пропало «УУУУУУУ» при торможении (остальные «УУУУУУ» остались) и машина стала тормозить адекватнее.

Пробег после установки около 350 км.:
«УУУУУУУ» стало поменьше и потише, но все равно есть + машина еще лучше тормозит.

Сейчас пробег после установки 550 км.:
«УУУУУУУ» практически пропало, только очень изредка проявляется на «стиральной доске» и «пырышках-пупырышках».
Машина тормозит отлично.

Посмотрев тенденцию уменьшения «УУУУУУ» можно сказать, что еще километров под 100 и этот уже очень редко проявляющийся звук исчезнет насовсем.

Взвесив все «за» и «против», могу сказать, что оно того стоит – мы имеем недорогой, но качественный вариант колодок.
Главное перетерпеть ужасный «УУУУУУ» на первых 500 - 600 км., а дальше все гуд.

Рекомендую? Да, рекомендую, за такую цену колодки отличные.

Виталик, спасибо!

[Масяня]

Пасиб, Жека От себя хочу добавить, т.к. колодки на моей машинке

Звук действительно раздражает, но не факт, что на другой машине он вообще будет. Да и 500 км отъездить - это неделька максимум. Думаю, можно и потерпеть. А так - претензий ноль. Тормозит отлично. Вид колодок нравится больше всего - оранжевенькие

А ещё один звук посторонний - посвистывание лёгкое при торможении. Но он вообще проявляется очень редко)))

Так что, спасибо, Виталик Вывод - на автомат мона брать смело

Сообщение отредактировал Масяня - Aug 7 2009, 12:14

[avtoprofi]

Так что, спасибо, Виталик Вывод - на автомат мона брать смело

Это УУУУУ - гул из-за подклинивания суппорта, т.к. звук не от торможения, а при обычной езде. Колодки пока не притёрлись, толстые, суппорту разжиматься некуда.
Есть предположение, что при замене установщик не вдавил до конца суппорт.
Небольшой писк, визг, скрип может появляться пока колодки не примут рельефную форму диска, т.е. должны всей своей поверхностью прилегать к диску с одинаковым усилием.
Это так у всех колодок, не зависит от производителя и качества.
Я себе поставил задние Гринстафф на МПСку, тоже гудят при слабом нажатии на тормоз. Притираются, пройдёт.

[borman-82]

У меня тоже УУУУУУУ, но уже проходит. Задние оранжевые с новыми дисками притерлиси километров за двести, передние фиолетовые на старый диск притираются уже километров пятсот (диск силино побороздило старыми колодками), по дискам видно что осталось еще не много и думаю звуки пропадут. Тормозится уже не хуже Гринов. На износ дисков посмотрим со времинем.
Короче продукт нормальный. Веталю спасибо!

[avtoprofi]

У меня тоже УУУУУУУ, но уже проходит. Задние оранжевые с новыми дисками притерлиси километров за двести, передние фиолетовые на старый диск притираются уже километров пятсот (диск силино побороздило старыми колодками), по дискам видно что осталось еще не много и думаю звуки пропадут. Тормозится уже не хуже Гринов. На износ дисков посмотрим со времинем.
Короче продукт нормальный. Веталю спасибо!

Кевлар с примесью керамики, так что притираться на не новых дисках будут дольше.
Зато, когда притрутся, можно тормозить по полной

[Serjio78]

Виталик, я то же наконец-то поставил твои колодки (органика передние) на свою М3, 2.0. Менял после KASHIYAMA, на которых проехал аж целых 3 тыс.км и они пищали просто "жах", терпел долго, думал притрутся, но не выдержал. Сегодня поехал поставил. Первые впечатления весьма положительные - торможение конечно посредственное, но это ведь только 30км., но главное - нет никаких писков, и скрипов. Гул то же есть (надеюсь после притирки пройдет), но что можно взять от тормозных дисков которые прошли уже 56тыс. и тормозные колодки KASHIYAMA их изрядно поточили (и это аж за 3тыс.км.), при чем это не шутка - колодки оказались настолько твердыми, что даже об асфальт руками их практически невозможно стереть. Ну это все лирика....

Учитывая, предыдущие отзывы, практически уверен, что торможение на колодках KOOL VUE, будет не хуже, чем на оригиналах, а порой даже лучше. Вопрос лишь в том, что "органика" достаточно мягкая, и ресурс у них будет не очень большой, но учитывая их цену, то это ОЧЕНЬ хорошая альтернатива "оригиналам". Виталик спасибо!

[avtoprofi]

но что можно взять от тормозных дисков которые прошли уже 56тыс.

помню, у тебя диски серьёзно потёрлись об старые колодки, тёрлась только почти половина поверхности диска, потому, может чуть дольше будешь эти притирать..
как притрёшь, поделишься ещё впечатлениями

[Serjio78]

помню, у тебя диски серьёзно потёрлись об старые колодки, тёрлась только почти половина поверхности диска, потому, может чуть дольше будешь эти притирать..
как притрёшь, поделишься ещё впечатлениями

Самое интересное, что проехав всего 30 км. уже - по рисунку диска видно, что колодка по всему диску работает... Ладно, проеду 500-700 км, обязательно оставлю отзыв... но думаю проблем не будет, народу "нужно" предлагать качественный товар...

[Serjio78]

помню, у тебя диски серьёзно потёрлись об старые колодки, тёрлась только почти половина поверхности диска, потому, может чуть дольше будешь эти притирать..
как притрёшь, поделишься ещё впечатлениями

Все - проехал 800км, "ууууу" все еще не проходит, появился скрип - попробую проточить тормозные диски. На выходные перебрал все суппорта, почистил, смазал термостойкой пастой направляющие втулки (были все облеплены какойто гадостью похожей на смолу, еле-еле отчистил. непонятно как оно туда попало, втулки ведь закрыты резиновой направляющей. думаю поэтому подклинивали и грелись тормоза), всего этого удовольствия хватило на 20 км, потом опять началось "уууу" и "пииии". Думаю дискам уже кранты. Если проточка не поможет, придется менять и диски и колодки....

[avtoprofi]

Думаю дискам уже кранты. Если проточка не поможет, придется менять и диски и колодки....

Скорее всего диск, здорово его потерло прошлыми колодками. Попробуй снять немного проточкой, должно помочь.

[avtoprofi]

Ребята, кто ещё ставил, отпишитесь как они после полной притирки. Кто вот только поставил, тоже пишите.
Чем больше отзывов, тем больше понятно на сколько колодки себя оправдывают. Спасибо.

[Cy4enok]

у меня сзади скрипят и гудят... может ещё не притёрлись... (((( но торможение значительно лучше стало

[Масяня]

У меня почему-то появился опять свист при торможении...возможно, что-то попало, песок или хз...но второй день уже так...при том, что и свист, и гул пропали после 600-700 км...а сейчас 1500км.

[Cy4enok]

У меня почему-то появился опять свист при торможении...возможно, что-то попало, песок или хз...но второй день уже так...при том, что и свист, и гул пропали после 600-700 км...а сейчас 1500км.

Манюня, а гул у тебя сильный был??? громкий???

[Масяня]

Манюня, а гул у тебя сильный был??? громкий???

дааааааааа...но тока на кочках или неровностях...и на заднем ходу...звук напрягал очень, но исчез и тьфу тьфу не появляется

[avtoprofi]

У меня почему-то появился опять свист при торможении...возможно, что-то попало, песок или хз...но второй день уже так...при том, что и свист, и гул пропали после 600-700 км...а сейчас 1500км.

Думаю, это можно объяснить примесью арамидных волокон, их добавляют во многие колодки. Это как бы маленькие кусочки металлической стружки, возможно как раз сейчас кусочек соприкасается с диском и попискивает, по идее должно пройти, смотря какого оно размера.

Манюня, а гул у тебя сильный был??? громкий???

Да, гул это когда колодка не прилегает полностью к диску всей поверхностью, надо ещё притереть. Тем более задние, когда приторможиваешь слегка, задние хватают не сильно, в основонм передние работают, вот тут точно будет гул сзади.

Жаль нет таких колодок на МПС, с удовольствием бы их потестил

Сообщение отредактировал avtoprofi - Aug 26 2009, 13:57

[King]

Виталя, есть еще колодки? Нужен комплект на двухлитровую тройку. А то уже 70 тыс. пробег и до сих пор не менял...

Сообщение отредактировал King - Aug 26 2009, 14:06

[avtoprofi]

Виталя, есть еще колодки? Нужен комплект на двухлитровую тройку. А то уже 70 тыс. пробег и до сих пор не менял...

Сорри, но это тема не продажи, отпишусь в личку.

[plastic]

только поставил ... притираются ....200 км...первые впечатления ....
гул "уууу" при поворотах и маленькой скорости ...
при резком торможении пищат ...
....торможение более плавное ...
надеюсь всё пройдёт )
к комплектации и упаковке вопросов нет )
удачи всем !

[Cy4enok]

только поставил ... притираются ....200 км...первые впечатления ....
гул "уууу" при поворотах и маленькой скорости ...
при резком торможении пищат ...
....торможение более плавное ...
надеюсь всё пройдёт )
к комплектации и упаковке вопросов нет )
удачи всем !

+1 такое же.
канешно всё пройдёт! СВОИ *овна не продают!!!

[avtoprofi]

канешно всё пройдёт! СВОИ *овна не продают!!!

[avtoprofi]

Колодки это такая штука, которая на одной машине может ужасно скрипеть, пищать и т.д., на другой вообще ничего не будет, на третьей только слегка попискивать и т.д. Очень много факторов, которые влияют на это. Потому очень сложно понять какие именно колодки будут идеальными.
Когда выбирал себе передние, честно, не знал что взять. Давно думал о ЕВС Редстафф Керамик. Читал много отзывов, перелопатил кучу форумов. Некоторые пишут, что отличные колодки, другие что полный отстой, постоянно визжат, скрипят. Решил, что после прошлых Карботек АХ06, которые скрипели, вызжали и пищали все 15тыс. километров, даже когда вообще не касался педали тормоза, РедСтафф я тоже переживу. Каково было моё удивление, когда я начал ездить, единственное, что я иногда слышу, это очень тихое "псссс....", еле еле слышно, как будто воздух из шины спускают.
Самое главное, чтоб замедление при торможении было адекватным и колодки отрабатывали своё сполна

Сообщение отредактировал avtoprofi - Aug 26 2009, 15:29

[plastic]

[convex]

Поставил колодки, выехал с СТО, и сразу пошел гул в передке причем по абсолютно ровной дороге, тока чтуь на педальку тормоза нажмешь и сразу тишина. Минут через 30 езды, на больших оборотах гула практически нет, а вот при при троганьи гул пока остался, правда побег всего 40 км. При задней передаче все четко. Насколько мне оъяснили, они чуть толще чем стоковые, а мастерам на АИ в облом их было стачивать. Подождем 500 км, если гул не пройдет, то поеду грузть.

[avtoprofi]

Поставил колодки, выехал с СТО, и сразу пошел гул в передке причем по абсолютно ровной дороге, тока чтуь на педальку тормоза нажмешь и сразу тишина. Минут через 30 езды, на больших оборотах гула практически нет, а вот при при троганьи гул пока остался, правда побег всего 40 км. При задней передаче все четко. Насколько мне оъяснили, они чуть толще чем стоковые, а мастерам на АИ в облом их было стачивать. Подождем 500 км, если гул не пройдет, то поеду грузть.

Да, если гул не в процессе торможения, то скорее всего из-за толщины, надо будет ждать пока сотрутся немного.

Я больше не покупаю пока, поставщик поднял цены, наверно нет смысла их везти уже

[borman-82]

Отпишусь и я!
Пробег около 3000.
Передние кевларовые притерались долго (проблемой были не равномерно стертые диски в бороздках) но все таки притерлись, пищать и гудеть перестали, иногда попискивают после того как перегрееш и они начинают остывать, при легеньком притормаживании на маленькой скорости появляется легкий еле слышный писк, в принципе не раздражающий.
А вот задние органика!!! Вродебы быстро притерлись, диск трется равномерно без бороздок, но писк при трогании и на малюсенькой скорости при повороте не пропал, при движении задом, особенно когда только трогаешся с места вообще пипец, даже не знаю как етот звук назвать, гул аж люди шугаются. Плюс износ, оранжевые мне кажется быстрее стираются, наверно сильно мягкие, к томуже очень сильно пылят, передние диски чистые практически без черного налета а задние все черные,( у меня это хорошо видно на полированой полке), в отличии от Гринов и оригинальных где все было наооборот, передние колеса черные в саже а задние практически чистые.

В общем качество торможения доволен, синие можно сравнять с Гринстафами, оранжевыми пока озадачен. Но юзаем дальше еще посмотрим на износ и пробег!

[Cy4enok]

гул потихоньку прекращается, но иногда на маленькой скорости напоминает о себе!(((

[dimak]

Привет,

Где купить и какова цена им?

Спасибо.

[avtoprofi]

Привет,

Где купить и какова цена им?

Спасибо.

Я заказывал их в США, у нас такие не продаются. Сейчас продавец немного повысил цены. Если есть интерес, пиши в личку.

[Масяня]

Сейчас пробег около 3 тыщ км...гул прошёл давно...но недавно опять вылез скрип и писк при торможении...с открытыми окнами ездить невозможно, по ушам режет))) Звук лишь на маленьких скоростях...особенно в пробках когда стою. К качеству торможения вопросов нет - всё гуд!)

[borman-82]

Передние (синие) - звуки пропали, тормозят отлично!!!
Задние (оранжевые) - остался сильный гул при движении задом и легком притормаживании, стираются быстрее синих!

[borman-82]

Вообщем как и предполагалось задним колодкам почти наступил конец! А передние стерлись всего на 1/3.
Виталик нужны задние колодки но уже фиолетовые!

[sapphir]

Отпишусь и я!
Пробег около 3000.
Передние кевларовые притерались долго (проблемой были не равномерно стертые диски в бороздках) но все таки притерлись, пищать и гудеть перестали, иногда попискивают после того как перегрееш и они начинают остывать, при легеньком притормаживании на маленькой скорости появляется легкий еле слышный писк, в принципе не раздражающий.
А вот задние органика!!! Вродебы быстро притерлись, диск трется равномерно без бороздок, но писк при трогании и на малюсенькой скорости при повороте не пропал, при движении задом, особенно когда только трогаешся с места вообще пипец, даже не знаю как етот звук назвать, гул аж люди шугаются. Плюс износ, оранжевые мне кажется быстрее стираются, наверно сильно мягкие, к томуже очень сильно пылят, передние диски чистые практически без черного налета а задние все черные,( у меня это хорошо видно на полированой полке), в отличии от Гринов и оригинальных где все было наооборот, передние колеса черные в саже а задние практически чистые.

В общем качество торможения доволен, синие можно сравнять с Гринстафами, оранжевыми пока озадачен. Но юзаем дальше еще посмотрим на износ и пробег!

Класика подклинивания супортов - колодки здесь нипричём. У меня всё это было слово в слово и на Гринах и на заменителях стока. Настоятельно рекомендовал бы привести в порядок задние супорта ( я на своей М6 это сделал только в день продажи - у меня пылили и пищали при движении задним ходом, так пусть новый владелец хоть первые тыс. 5 10 нормально поездит ). А вообще хочу сказать из за износа направляющих супортов колодки имели износ по длине ( не от внешней стороны диска к центру, а как бы вдоль диска ) порядка 5мм - тоесть с одной стороны остатка нет а с другой стороны ещё 5 мм осталось. Я такой прикол первый раз видел!!!

[Євген Олександро...]

avtoprofi, Виталя, настал и мой черед есть такие передние колодки кевлар?

Сообщение отредактировал Євген Олександрович - Mar 9 2010, 16:07

[avtoprofi]

avtoprofi, Виталя, настал и мой черед есть такие передние колодки кевлар?

ответил в личку