 Mazda 626 GF: сцепление |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Aug 1 2009, 08:39
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 8 Регистрация: 11.06.2008 Из: ЛЬВОВ Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: MAZDA 626  |
при высокой температуре на улице (около +30) и частом переключении передач педал сцепления становиться настолько тугой, что боюсь может лопнуть шланг (1 раз уже такое было)!!! утром и в пасмурную погоду сцепление как у нормальных людей- но когда жарко!!! может кто-то знает в чём причина?!
|
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 1)
|
Aug 2 2009, 18:15
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 33 Регистрация: 04.10.2007 Из: Харьков Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: DAEWOO SENS Имя: Василий |
Цитата(CHEEP @ Aug 1 2009, 09:39 )  при высокой температуре на улице (около +30) и частом переключении передач педал сцепления становиться настолько тугой, что боюсь может лопнуть шланг (1 раз уже такое было)!!! утром и в пасмурную погоду сцепление как у нормальных людей- но когда жарко!!! может кто-то знает в чём причина?! Скорей всего,уже отработаная житкость.При нагревании,теряет вязкость.Надо заменить в первую очередь.Еще при нагревании могут разбухать манжеты в главном цылиндре сцепления.В принцыпе,больше вариантов,как бы не должно быть. Удачи! |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
