Замена двигателя на более мощный, мазда 3: с 1.6 на 2.0 Опции

[Windy]

Купил мазду 1.6, поездил годик и захотелось 2.0! Да так захотелось что и спать не можеЦЦа! Продать свою и купить новую с 2.0 нужно как минимум 7 - 8 тыс. приятно хрустящих единиц, что не представляется возможным. Вот и начал подумывать о замене двигателя. А отсюда и вопросы:
- что ещё прийдется заменить с установкой нового 2.0 двигателя?
- куда деть старый?
- возможна ли будет установка TCS, DSC и круиз-контроля? (узнавал за 1.6, сказали что не возможно)
- нужно ли перепрошивать мозги? Если да, то не чревато ли это?
- сколько будет стоить такое удовольствие?

Про то что нужно было сразу брать 2.0 уже понял, плохо что не сразу, тогда цена вопроса была 2000$. Прошу на этом вопросе не зацикливаться! Помогите дельными советами!

[moryacek]

Купил мазду 1.6, поездил годик и захотелось 2.0! Да так захотелось что и спать не можеЦЦа! Продать свою и купить новую с 2.0 нужно как минимум 7 - 8 тыс. приятно хрустящих единиц, что не представляется возможным. Вот и начал подумывать о замене двигателя. А отсюда и вопросы:
- что ещё прийдется заменить с установкой нового 2.0 двигателя?
- куда деть старый?
- возможна ли будет установка TCS, DSC и круиз-контроля? (узнавал за 1.6, сказали что не возможно)
- нужно ли перепрошивать мозги? Если да, то не чревато ли это?
- сколько будет стоить такое удовольствие?

Про то что нужно было сразу брать 2.0 уже понял, плохо что не сразу, тогда цена вопроса была 2000$. Прошу на этом вопросе не зацикливаться! Помогите дельными советами!

Братан, это глупо! Я понимаю твои хотелки,но,но-не стоит ломать 1.6 на 2.0 литра, лучше все же переждать, подсобрать капустки и.... взять то чего хоцца!

[tom]

Windy ты не одинок. ездил узнавал что да как и мой вывод таков легче продать 1,6 и купить б\у 2,0 тогда докинуть надо немного 3-4$. пару лет назад переделывали сенс 1,3 в 2,0 опель так вот переделка около месяца двигатель б\у кот в мешке. короче слишком много проблем которые можно проще решить просто заработать или занять бабло.

[razzr]

Если менять 1.6 то уже лучше брать не 2.0 а МПС-ку. Разница между б/у 2.0 и б/у МПС будет еще с пару тысяч

Сообщение отредактировал razzr - Jan 6 2010, 10:23

[Windy]

Было дело, думал как то о замене моей матрёхи на 2.0 б/у, но вспомнил свои предыдушие машины. Все они были б/у и со всеми я заимел гемморой. Теперь у меня за правило, если и покупать авто, то только в салоне. На счет ломать 1.6 и пределывать в 2.0, то на сколько я понял, для машины это безболезненно, были б деньги и хорошие спецы. Ну а так как я не один желающий добавить кобыл в свою красавицу, то думаю что всем заинтересованным будет полезно и интересно узнать что, куда, зачем, и почему, если конечно эта тема не поднималась раньше. Кто знающий в этом вопросе пожалуйста отзовитесь!

[StaF]

Геморно очень. Отдашь больше, чем планировал вложить, а потом ещё перерегистрация в ГАИ. А ещё продажа - попробуй объясни покупателю, что ты менял двигло из собственных соображений, а не из - за того, что она битая.
Хозяин - БАРИН !

[FIN]

Было дело, думал как то о замене моей матрёхи на 2.0 б/у, но вспомнил свои предыдушие машины. Все они были б/у и со всеми я заимел гемморой. Теперь у меня за правило, если и покупать авто, то только в салоне. На счет ломать 1.6 и пределывать в 2.0, то на сколько я понял, для машины это безболезненно, были б деньги и хорошие спецы. Ну а так как я не один желающий добавить кобыл в свою красавицу, то думаю что всем заинтересованным будет полезно и интересно узнать что, куда, зачем, и почему, если конечно эта тема не поднималась раньше. Кто знающий в этом вопросе пожалуйста отзовитесь!

гемор с беушными машинами, думаю покажется тебе просто мелочью) подожди годик и купи себе новый мпс =)

Сообщение отредактировал FIN - Jan 6 2010, 11:36

[Maxim24]

Было дело, думал как то о замене моей матрёхи на 2.0 б/у, но вспомнил свои предыдушие машины. Все они были б/у и со всеми я заимел гемморой. Теперь у меня за правило, если и покупать авто, то только в салоне. На счет ломать 1.6 и пределывать в 2.0, то на сколько я понял, для машины это безболезненно, были б деньги и хорошие спецы. Ну а так как я не один желающий добавить кобыл в свою красавицу, то думаю что всем заинтересованным будет полезно и интересно узнать что, куда, зачем, и почему, если конечно эта тема не поднималась раньше. Кто знающий в этом вопросе пожалуйста отзовитесь!

По деньгам льёться нормально, я лично сам ставил на свой Mitsub Colt 07 г. 1.3 робот, 2.0 Turbo c эволюции, основная проблема стояла с инст-ом Патона в разрешении на переделку и фото согласование с их инженерами на каждом шагу постановки деталей. Что касается мозгов то их не зашьёш только с комплектом в двигателе и не видись на прошив - 1. не на долго 2.горят на УРА !!!! 3. это стоит +- 800$ Соответственно гарантии никто не даст.

[bezol]

Это возможно, но накладно! Движок, коробка, мозги,проводка, выхлоп, подушки моторные и КПП, пружины на передок, магистрали ГУРа, магистрали компрессора кондюка, все навесное на мотор, радиаторы и дюриты. Я думаю достаточно? А теперь подумай! Да еще тормоза, тож немаловажно! Удачи!

[yats_13]

менять машину. иначе полный геморрой. хотя многие этого не понимают, пока не пройдут этот путь.

[Windy]

Всем большое спасибо за высказанные мнения и советы. Решил оставить 1.6!

[AlexeySilver]

Всем большое спасибо за высказанные мнения и советы. Решил оставить 1.6!

есть много всяких вариантов тюнинга, если нехватает лошадей.... зачем сразу движок менять?

[shchedov]

есть много всяких вариантов тюнинга, если нехватает лошадей.... зачем сразу движок менять?

А га приведи хоть несколько, что можно сделать с 1.6, что бы он поехал хотя бы как 2.0 который кстати тоже не хочет ехать

[AlexeySilver]

Единственный вариант тюнинга, когда лошадей капитально не хватает - это новая машина.

В особенности это справедливо для атмосферников. Турбомашины могут хотя бы чипом обойтись.

а разве не турбированым чип-тюнинг сделать нельзя??

[YuraL]

AlexeySilver, можно, только толку мало

[AlexeySilver]

AlexeySilver, можно, только толку мало

ясно, это я к тому что меня спросил автор темы.... :-)

[Lipish]

Если еще желание есть, то как вариант установка турбо на 1.6.
Пример тут ]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/3/3/minoltis/]]>

[xotabuch]

смысла нет.

[Jak]

Если еще желание есть, то как вариант установка турбо на 1.6.
Пример тут ]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/3/3/minoltis/]]>

За те же деньги можно mps взять добавив к стоимости 1.6 ))

[yats_13]

тюнинг это хорошо и сделать 1,6 турбо - круть. только проблема в наших краях такова, что продать целиком её кому бы то ни было потом ОЧЕНЬ геморрно. только барахолить и по частям. а значить отбить свои расходы не удастся...

[Dracula]

тюнинг вообще дело не благодарное.. скоко ее не тюнингуй ты ее и не разбирая за те же денги не продаш...

[^Infiniti^]

Никто так и не взялся за это дело? Хотелось бы 1.6АТ на 2.3АТ поменять, смысла продавать машину нету, потому что сделать то же самое с новой выйдет не меньше 4000-5000$

[Доктор Лис]

Уже много разных тем было по движку 1,6 - очень дорого это, проще и дешевле машину сменить!

[stan]

Так указанные 4-5k как бы и подразумевают дорого.

По теме, пожалуй, относительно объективный ответ получить можно у мастеров на офф сервисе, они знают совместимость всех узлы, которые нужно будет заменять.

[Dracula]

Стэн, я те обещаю ничего большего чем они дже разные по начинке ты не услышышь ибо их не парила никогда мысль свапать моторы...
Сенса париться с свапом АТ 1,6 темболее на 2,3 секса никакого... дешевле сменить машину...

[K I D]

Попандос с двух концов тюнинх дело не благодарное но и покупать другое авто.... Не всегда можно купить удачное и такого цвета и кузова как хочешь ,да еще и коробку автомат (только америкосовские мазда спид турбо 2,3 АТ) .У меня машина 2004 года 1,6 АТ ,да хочется коней на 50 -200 больше ,но найти такое состояние кузовное и техническое как есть у меня очень сложно,ведь машинка в идеале и продать ее купив 2,0 потом делать с нее такую же лялю очень дорого обойдется,а таких хозяинов как я ,Talimon и еще пару человек с клуба очень мало.Вот почему и катаюсь на своем овоще не заглядываясь на матрехи по мощнее

[Dracula]

мазда не единственная доступная на нашем рынке марка автомобиля... я в этом лично убедился...

[^Infiniti^]

Машину сменить не дешевле, в мою вложена душа и серьезные деньги, как для цены трешки: обвес, оптика, перешит весь салон, музыка, шумоизоляция... при продаже этого никто не оценит, никому она за 20 000$ не нужна. Потому, скажем, если свап под ключ будет не дороже 3000$, то вполне интересный вариант .

[бакс]

Машину сменить не дешевле, в мою вложена душа и серьезные деньги, как для цены трешки: обвес, оптика, перешит весь салон, музыка, шумоизоляция... при продаже этого никто не оценит, никому она за 20 000$ не нужна. Потому, скажем, если свап под ключ будет не дороже 3000$, то вполне интересный вариант .

как вариант,купить донора,например англичанку,и крутить потихоньку...но опять же вопрос в перерегистрации

[Yury]

^Infiniti^,
В любом раскладе - ДЕШЕВЛЕ
Доказано лучшими собакаводами ©

свап под ключ будет не дороже 3000$

Забудь
Похоже там одну циферку потеряли и это было 13000$

Сообщение отредактировал Yury - Jun 22 2012, 09:52

[^Infiniti^]

Почему так дорого ? Двигатель с мозгами и коробкой около 2000$, впуск-выпуск, тормоза, подушки, проводка еще тысяча . Это конечно очень грубо, узнать бы список необходимых запчастей, а там уже на разборках смотреть .

[Yury]

^Infiniti^,
Мы на них уже собаку съели © Высоцкий
Потому что © О чем говорят мужчины
Потому, что у меня есть некий опыт (не теория, а жесткая практика) тюнинга
Потому, что есть много аксиом, которые не требуют доказательств
Потому, что такие вопросы исчисляются тысячами

Сообщение отредактировал Yury - Jun 22 2012, 11:27

[Artyr]

Почему так дорого ? Двигатель с мозгами и коробкой около 2000$, впуск-выпуск, тормоза, подушки, проводка еще тысяча . Это конечно очень грубо, узнать бы список необходимых запчастей, а там уже на разборках смотреть .

+ привода, пружины, радиатор...

[alkain]

У нас есть одногрупник с 1.6 и турбогаретом.