Mazda3? CitroenC4? Honda Civic?, Помогите!!!!!!! Опции

[PashaRS]

На следующей неделе надо брать машину. Сейчас Октавия. Отличная машина, но хочу что-то новое. Из всего остались 3 претендента... Сивик надо правда ждать, но он и не особо нравится... Мазда хороша, еще обратил внимание на Ситроен..
Как считаете??

Сообщение отредактировал PashaRS - Nov 23 2007, 01:16

[Fort knox]

Ситроен н фтопку, если цывег не комильфо - его туда же, выбирать остаёться из мазды 3:) значит выбираем мазду 3:)

Сообщение отредактировал Fort knox - Nov 23 2007, 00:48

[Big D]

Имхо бери Ma3ху)))
непрогадаеш

[semesh]

Однозначно Матреха

[PashaRS]

Однозначно Матреха

Аргументы?!

[Yuzzzik]

На следующей неделе надо брать машину. Сейчас Октавия. Отличная машина, но хочу что-то новое. Из всего остались 3 претендента... Сивик надо правда ждать, но он и не особо нравится... Мазда хороша, еще обратил внимание на Ситроен..
Как считаете??

CitroenC4 - нельзя брать с автоматом - ломаетя часто. На ихнем форуме вычитал, что у одного владельца в течении 3 лет 2 раза меняли коробку по гарантии. Представь, что он будет делать, когда гарантия закончится? И там же вычитал, что если крыша стеклянная, то на наших дорагах на ней трещины появляются... Да еще слышал, что у французов электроника частенько глючит (это только слухи - утверждать не могу).
Honda Civic - сам думал над этим вариантом, но ее столько ждать надо...
Плюс вот что полезно почитать: ]]>http://www.autoreview.ru/archive/2007/13-1..._mazda3_lancer/]]>

Так что остается Mazda 3

Сообщение отредактировал Yuzzzik - Nov 23 2007, 08:00

[YuraL]

Плюс вот что полезно почитать: ]]>http://www.autoreview.ru/archive/2007/13-1..._mazda3_lancer/]]>

+1


ЗЫ. Паша, а а что ты думал услышать, обратившись в Мазда Клуб?

[Hunter1985]

Также недавно выбирал, выбрал Мазду 3. Ситроен даже не рассматривал, не нравятся мне французы... Почитал тесты, так мазда лучше и спортивней, думал брать Сивик, но приборная панель это не для меня...
Итог купил: Мазда 3, просто супер машинка, очень рад!

[Yuzzzik]

ЗЫ. Паша, а а что ты думал услышать, обратившись в Мазда Клуб?

Итог купил: Мазда 3, просто супер машинка, очень рад!

Согласен с вами

[Katena]

Тоже сначала засматривалась на Ситроен С4, но как мне здесь сказали "вечная машина" - купил, потом фиг продашь... Зачем оно тебе?! Вот взяла Маздочку и с каждым днем люблю её всё больше и больше!!!!

[PashaRS]

+1
ЗЫ. Паша, а а что ты думал услышать, обратившись в Мазда Клуб?

А куда советуешь обратиться?!

[YuraL]

А куда советуешь обратиться?!

Как минимум на два остальных форума, если такие есть. А лучше на какой-то общеавтомобильный.
Например на forum.autoua.net есть целый раздел по выбору автомобилей. Там над этой проблемой уже не один баян порвали.

Сообщение отредактировал YuraL - Nov 23 2007, 10:02

[Dracula]

А куда советуешь обратиться?!

В сцытрусклаб... там тебе раскажут какой отстой мазда и какой куль цытрус...

[Hunter1985]

А куда советуешь обратиться?!

Да не куда наверное, все чисто субъективно))) Есть тесты, но они все тоже делаются людьми у которых свое мнение... Единственный минус у Мазды, лично для меня, это стремительное увеличение их количества по городу... Но это скорее относится ко все хорошим машинам в данном ценовом сегменте

[PashaRS]

В сцытрусклаб... там тебе раскажут какой отстой мазда и какой куль цытрус...

Там про Ситроены мало что пишут. Такое ощущение, что стыдно)))) Один написал, что на 3 день АКП заглючила!!!!

[YuraL]

Еще можно почитать тест-драйвы: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=534]]>

Но в принципе, ИМХО, машину нужно выбирать душой. Так что бери, то что нравиться, ибо потом будешь жалеть. А с машиной, которая по душе, и мелкие неприятности не замечаешь.

Сообщение отредактировал YuraL - Nov 23 2007, 10:07

[King]

Честно признаюсь, сначала хотел себе Сивик-седан, бэлый-бэлый со спойлером, причем америкоса-купэ. Очень нравился хэтч, но купить его было из области научной фантастики.
Когда в салоне послали нах и поставили сроки 9+ месяцев - сивик был послан фтопку. Мазду рассматривал, как вариант номер 3, возможно из-за того, что после аккорда мазда6 не понравилась. Соответственно экстраполировал ощущения на сивик-мазда3. Изначально к трехе было несколько предвзятое отношение:
1. Хэтчи не нравились вообще.
2. Седаны не нравились тоже из-за "куцего" багажника, красных задних фар и передней решетки "сеточкой".

После того, как мой друг (на чьей шестерке я успел покататься) привел меня в салон мазды и показал новую трешку (такая как у меня + кожа) - я начал по-другому смотреть на трешки... Через три дня влюбился окончательно...
Заказал себе спорт в цвете Aurora Blue, пришлось взять кредит на недостающую сумму.
Скажу честно - брал машину БЕЗ тест-драйва. Ездил до того только на рестайловой шестерке.

Полет уже 24 тысячи, с каждой тысячей все больше убеждался в правильности выбора.

[daysleeper]

На следующей неделе надо брать машину. Сейчас Октавия. Отличная машина, но хочу что-то новое. Из всего остались 3 претендента... Сивик надо правда ждать, но он и не особо нравится... Мазда хороша, еще обратил внимание на Ситроен..
Как считаете??

Задавая вопрос о выборе авто нужно всегда говорить чего хочется получить. Потому что оптимального автомобиля на все случаи жизни не бывает. Может тебе критично минимальный расход топлива, или большой багажник. А так какой вопрос - такой и ответ получишь, но безо всякой аргументации.

[ХАИ]

Французы не попадают ни в одном рейтинге надежности в первые ряды, а Мазда - везде практически на первых местах. Я когда определялся с выбором машины, как инженеру, была важна надежность (это я ценю в любой технике в первую очередь). Суммировав все сайты и сравнительные таблицы надежности, Мазда у меня попала в первую 5ку машин. По соотношению цена-надежность - в первую 3ку. А потом, проехав по салонам и сев за руль Мазды, я понял - у меня будет именно эта машина.

Веду это к тому, что у тебя есть свои важнейшие критерии выбора, выслушай мнение всех и сделай свой выбор. Если ты внутри машины (именно вза рулем, не снаружи) поймешь, что это твое и здесь ты сможешь проводить с удовольствием много времени, то нечего задумываться.
Лично я ни на секунду не пожалел о своем выборе и окружающие меня люди (даже скептики), также не смогли возразить, что это прекрасная машина.

Сообщение отредактировал ХАИ - Nov 23 2007, 12:41

[daysleeper]

Французы не попадают ни в одном рейтинге надежности в первые ряды, а Мазда - везде практически на первых местах. Я когда определялся с выбором машины, как инженеру, была важна надежность (это я ценю в любой технике в первую очередь). Суммировав все сайты и сравнительные таблицы надежности, Мазда у меня попала в первую 5ку машин. По соотношению цена-надежность - в первую 3ку. А потом, проехав по салонам и сев за руль Мазды, я понял - у меня будет именно эта машина.

Веду это к тому, что у тебя есть свои важнейшие критерии выбора, выслушай мнение всех и сделай свой выбор. Если ты внутри машины (именно вза рулем, не снаружи) поймешь, что это твое и здесь ты сможешь проводить с удовольствием много времени, то нечего задумываться.
Лично я ни на секунду не пожалел о своем выборе и окружающие меня люди (даже скептики), также не смогли возразить, что это прекрасная машина.

У Мазды далеко не все модели лидеры в плане надежности. Верхние места в рейтигах Мазда занимала в основном благодаря Мазда6, которая особенно понравилась немцам. Мазда3 в плане надежности более проблемная чем 6, а в одном америкосовском рейтинге даже была признана одной из самых проблемных машин в своем классе. Так что давайте смотреть на вещи объективно. Это не значит что Мазда3 сыпется - отнюдь. Но определенное количество неприятных мелочей в виде сверчков в салоне и стуков в подвеске вылезает - большинство из них устраняется по гарантии.

Ситроен достаточно добротная и надежная машина с оригинальным дизайном. Однако одна из самых больших проблем с Ситроеном - это сервис. Слышал очень много нареканий. С Маздой в этом плане лучше - оф.сервис достаточно вменяемый.

Сивик - прямейший конкурент Мазде3. Очень хороший двигатель 1.8 - хорошая мощность и очень небольшой расход. Неплохо управляется, немногим хуже Мазды (судя по обзорам). В 1.5 раза дороже в обслуживании. Те же проблемы со сверчками в салоне что и у Мазды3. Спорный дизайн что у хетча, что у седана.

Считаю Мазда3 наиболее сбалансированным авто - особенно 2.0.

[Cy4enok]

MAZDA MAZDA MAZDA ----- ОДНОЗНАЧНО THE BEST !!!!!!!!!!!!!!!!!

[semesh]

Аргументы?! mega_shok.gif

\

А ты прокатайся на С4 а потом М3, думаю после тебе не нужны будут никакие аргументы, и это факт!

[Mitka]

А я, рискуя быть закиданным помидорами, всё же отвечу несколько в ином ключе. Трёха - классный автомобиль. Это факт. Надежный, относительно комфортный, красивый, динамичный. НО!
Ребята... 26 штук за туринг 1.6 на ручке! Он там в АИ ёкнулись совсем?! Я свою брал в 2004 г. за 20!!! Сейчас - 26! (из фарша добавили только цд-проигрыватель, SRS-шторки и сигнализатор непристегнутых ремней для всех). По-вашему, это нормально? Имхо, не стоит она таких денег (не говоря уже о 2.0 шпрот).
Если бы я СЕЙЧАС (при нынешних ценах) выбирал себе авту гольф-класса, то смотрел бы на Сивик 1.8 или Сид 2.0 (о Лансере прочитал ужосы в тесте АР, не взял бы его). Все эти машины в базовых (и даже средних комплектациях) дешевле М3 1.6. Но это моё имхо. Если уж переплачивть сейчас за популярность тройки, то брать есть смысл только с пихлом 2.0. Т.к. 1,6 не дает возможности полностью раскрыть возможности шасси. Я ездил на Сивике 1.8. Имхо, гораздо более гармоничный автомобиль: да, не такая "скальпельная" подвеска, как у М3, зато более комфортный и шустрый.

зы. С4 - мрак. Ставить его в один ряд с М3 и Сивиком - кощунство )))) Грят, у них стеклянная крыша трескается именно в наших условиях оттого, что наши девушки не снимают туфли со шпильками, когда в неё ножками упираются ))))

Сообщение отредактировал Mitka - Nov 23 2007, 22:00

[Fort knox]

\зы. С4 - мрак. Ставить его в один ряд с М3 и Сивиком - кощунство )))) Грят, у них стеклянная крыша трескается именно в наших условиях оттого, что наши девушки не снимают туфли со шпильками, когда в неё ножками упираются ))))

[Ganz]

Знаешь есть правило 3 Ф в выборе машины! Нельзя покупать форд, фиат и ФСЕ ФРАНЦУЗСКОЕ!!! Если хо вместительную, достаточно резвую и хорошо управляемую машину бери м3 спорт!

Сообщение отредактировал Ganz - Nov 25 2007, 18:01

[kurazh]

Как раз хотел спросить, почему никто не упоминает родного братика Форда? Хетч даже покрасивее будет. А ST - сказка. И почему по ходу вдруг считается, что Мазда это не Форд? Как раз тройка и есть Форд с наклейкой Мазда.

[ХАИ]

Как раз хотел спросить, почему никто не упоминает родного братика Форда? Хетч даже покрасивее будет. А ST - сказка. И почему по ходу вдруг считается, что Мазда это не Форд? Как раз тройка и есть Форд с наклейкой Мазда.

Ну ты сравнил! Форд - ацтой по сравнению, хоть и достаточно много деталей фордовских, но это не форд - поверь!!!

[Yury]

Ребята... 26 штук за туринг 1.6 на ручке! Он там в АИ ёкнулись совсем?! Я свою брал в 2004 г. за 20!!! Сейчас - 26! (из фарша добавили только цд-проигрыватель, SRS-шторки и сигнализатор непристегнутых ремней для всех). По-вашему, это нормально? Имхо, не стоит она таких денег (не говоря уже о 2.0 шпрот).

Почему то мне кажется, что это подорожание связано с программой лояльного (9%) кредитования...

[VoV4Ik]

Ну ты сравнил! Форд - ацтой по сравнению, хоть и достаточно много деталей фордовских, но это не форд - поверь!!!

Согласен! У форда отделка в нутри никакая(дубовая и древняя). А то что фокус и 3йка собираються на одном заводе, это не значить что машины одинаковые!!!
Тройка форевер

[Hunter1985]

Хочу заметить, что цена на все машины растет. Тот же Сид подорожал на 1,5 тысячи у.е. за 1,5 месяца... Так что цены на все растут... Инфляция в Европе, постоянные забастовки все приводит к повышению цены и цен...

[Slaventy]

Согласен! У форда отделка в нутри никакая(дубовая и древняя). А то что фокус и 3йка собираються на одном заводе, это не значить что машины одинаковые!!!
Тройка форевер

они никогда не собирались на одном заводе - раз
два - не гнать того чего не знаешь
три - кто сказал что в фокусе дубовая отделка?

кто готов со мной поспорить по фордам?

могу сказать одно Мазда ярче и на дороге и в салоне, но меньше ...
у мазды хуже метал меньше шумки чем в фокусе
а так за исключением мотора и кпп две одинаковых автивки
амики и пржины одинаковы но почему то по с разной жесткостью
мазда жестче и как по мне чуток красивее проходит повороты
себе не взял форд тока потому что случилсо приступ дежавю и форда надо было ждать ... вот

[YuraL]

а так за исключением мотора и кпп две одинаковых автивки

Ага, одинаковые моторые с разными мощностями и одинаковые коробки с разными передаточными числами

[Yuzzzik]

Ага, одинаковые моторые с разными мощностями и одинаковые коробки с разными передаточными числами

так он и сказал, что моторы и кпп разные
или я чего-то не догнал?

[YuraL]

так он и сказал, что моторы и кпп разные
или я чего-то не догнал?

Нет, это я видать недогнал
Да там и без двига и кпп отличий более чем достаточно:
]]>http://market.autoua.net/compare/?items=3723,10958&p=all]]>

Сообщение отредактировал YuraL - Dec 4 2007, 12:13

[Yuzzzik]

Нет, это я видать недогнал
Да там и без двига и кпп отличий более чем достаточно:
]]>http://market.autoua.net/compare/?items=3723,10958&p=all]]>

Ну это я в курсе
машины хоть и на одной платформе, но ОЧЕНЬ разные.

[sp1r1t]

есть что
мазда
ситроен
цивик
. Начнем.. мазда хорошая добротная машина, без особого выпендрежа, никаких новшеств технологий, но и все в меру к времени. тоесть проблем как можно меньше
Ситроен - победитель врс. напичкан електроникой, в случае поломок, ну его в Ж... по этому не хочу даже говорить о нем.
Цивик- класные цивики есть, но не прадаються в Украине.
ИТОГ - МАЗДА!

[Slaventy]

Ситроен - победитель врс. напичкан електроникой, в случае поломок, ну его в Ж... по этому не хочу даже говорить о нем.

там так мало общего что это скорее две машины абсолютно разных чем одна платформа

Цивик- класные цивики есть, но не прадаються в Украине.

почему?

ИТОГ - МАЗДА!

согласен

[Dracula]

а в штаты они типа не идут?

[Vic]

Неделя прошла, так что Паша, наверное, взял машину.
Все-таки есть еще такой аргумент. Благодаря автомобильной промышленности японский фондовый рынок практически не ощутил мирового финансового кризиса. Хотя в США много было и японских денег (через ипотечные обязательства). За японские автомобили проголосовал кошельком мировой рынок. А этот аргумент повесомей будет любых тестов-сравнений.
И шоб два раза не писать - после Шкоды брать Мазду 3 это топтаться на месте. Нужно обязательно посмотреть в сторону Сивика но обязательно хетчбека (дизайн бомба, интерьер космос). Седан Сивика совсем скучный. В той же стороне Тойота Авенсис (говорят что надежная и салон тихий).
Сам пересел в Мазду 3 хетчбек с Ланоса хетчбек. Результат - второй месяц езжу второй месяц постоянного кайфа.
Но все же интересно, какую машину взял Паша?

[Sergey M 3]

Месяц назад стоял перед выбором сивика и мазды как - то мазда по приятней будет, (мое мнение)

[Mitka]

Хочу заметить, что цена на все машины растет. Тот же Сид подорожал на 1,5 тысячи у.е. за 1,5 месяца... Так что цены на все растут... Инфляция в Европе, постоянные забастовки все приводит к повышению цены и цен...

При чём тут Европа?! Цены в долларах, машины японские/корейские. Тот же Сивик 1.8 седан как стоил 23 с копейками за "базу" год назад, так и стоит сейчас. А Мазда 3 _постоянно_ дорожает. Имхо, связано это В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ с неуемным аппетитом дилера в условиях постоянного дефицита автомобилей.

[Immy]

Дабы не создавать новую тему напишу здесь как выбирал между этими тремя зверьками (немного поюзаными зверьками, в возрасте 0,5-1,5 годика)

Citroen C4 машинка замечательная, но в 3-х дверном кузове, там и качество материалов на уровне и шумоизоляция отличная да и внешний вид супер А вот 5-ти дверка субьективно показалась со значительно менее качественными материалами в салоне да и внешний вид восторгов лично у меня невызывает Собственно 3-х дверка в семью нафик ненужна, соответсвенно C4 дальше уже и не рассматривал как вариант.

Mazda 3. Эм первое впечатление - "пошли вы нафик я это за такие деньги и темболее у вас покупать небуду" - это впечатления после посещения салона АККО-инвест в Харькове... Сразу как только присел в машинку непонравилось качество материалов (ну ещё непонравилось то что машинки стояли в салоне немытые....неслабо запачканые, но это уже дело 10-е) и на мой вопрос "Отличается ли качество материалов в других комплектациях Mazda 3?" менеджер мне начал втирать (слегка агресивненько) о том что у конкурентов (Lancer и Аурис) материалы вообще г**но и вообще не расказывай нам о том что качественное, а что нет, мы лучше тебя знаем что материалы здесь суперские. Дальше даже смотреть ничего нестал, поехал в салон Хонды...причем Civic хетч в салонах Харькова почему-то не всегда можно лицезреть...недержат они их на показ клиентам (хотя может уже и держат, тогда не держали).

В салоне Хонды таки была Цывка хетч, посмотрел, машинка очень понравилась....понравилось почти все, начиная от пресловутого качества материалов (в сравнении с трешкой) и заканчивая практичностью (задние сиденья складываются просто восхитительно, ровный пол вообщем супер в этом плане), даже менеджер в салоне понравился (ниче не втирал, просто отвечал на вопросы), непонравились ручки передних дверей (в плане удобства пользования), непонравилась "люстра" на месте решетки радиатора, непонравились низкопрофильные шины (Харьков....дорог нет, куда тут ещё низкопрофильные шины), непонравилось отсутсвие дворника на 5-й двери... Но всяко плюсы перевесили минусы, решено брать Civic

Но была куплена таки матрешка слегка б/у, по ряду причин...тест-драйв....Civic по комфорту проигрывает очень существенно, в плане шумоизоляции пожалуй паритет, а вот в плане отрабатывания неровностей Mazda 3 значительно лучше да и чисто субьективно управляемость на Мазде показалась более острой, вообщем в плане ходовых качеств Мазда получше будет. Получается что на чаше весов с одной стороны практичность (!!!!!) и более качественный салон Civic против "кайфа" от управляемости и комфортности Mazda 3.... Паритет Решено искать оба автомобиля (т.к. покупалась машинка слегка б/у) одновременно до появления подходящего варианта.... За 4 месяца поисков попался только один Civic при более менее адекватной цене (24.000$), но и тот был уже не на гарантии и пробежал за год 80к км, все остальные Сивики с какого-то перепугу стоят всего на 1-3к дешевле чем новые в салоне (дизайн решает....), т.е. смысла по такой цене покупать б/у нет никакого....с Mazda 3 попроще....если ищеш хетч 1.6 или седан 1.6 - 2.0, а вот с хетчами 2.0 проблемки на рынке...маловато их (хотя может и не маловато, но красный и желтый цвет отметался в сторону неприязнью)...но цены на них адекватные, собственно вот уже 3-й месяц как на матрешке катаюсь

Ну и два слова постфактум...управляемость, разгонная и тормозная динамика супер, кроме руля и рычага кпп ничего в салоне руками не трогаю, так что о качестве материалов уже и не вспоминаю , в плане шумности меня устраивает...хотя придраться можно, в плане комфорта то-же меня все устраивает. Вообщем машина зверюга, если закрыть глаза на некоторые недочеты

p.s. Фигасе написал. Ну может кому-то будет полезно

[Phil]

Тема для автора, скорее всего уже не актуально. Но я думаю, что проблема выбора между M3 и Civic стоит у многих.

Несколько плюсов в пользу Mazda.
1.Сборка. С марта 2008 года, на сколько я знаю, Civic собирается в Турции. Mazda все-таки Япония. (единственное что посмешило это надпись сделано в Китае на ключе )
2.ТО. У Honda только один официальный дилер. По этой причине ТО почти в 2 раза дороже Mazdы. Это даже не учитывая тот факт, что у Mazdы ТО каждые 20к (с недавнего времени), a не 15к.
3.Ожидание машины. Я забрал машину через 3 недели после внесения первого взноса. Про очереди на Civic все прекрасно знают.
4.Салон. Чисто субъективное мнение конечно. Салон в Civicе ну уж слишком космический как на мой вкус. Плюс сидения мне показались менее удобными.

Справедливости ради скажу, что мне показалось, что Civic 1.8 динамичнее тройки 1.6.

[Immy]

Тема для автора, скорее всего уже не актуально. Но я думаю, что проблема выбора между M3 и Civic стоит у многих.

Несколько плюсов в пользу Mazda.
1.Сборка. С марта 2008 года, на сколько я знаю, Civic собирается в Турции. Mazda все-таки Япония. (единственное что посмешило это надпись сделано в Китае на ключе )

Civic хетч в Британии собирается...

[Phil]

Civic хетч в Британии собирается...

Извините, не уточнил, я про седан.
Информацию получил от товарища, который работал в Хонде Украина. Он мне рекомендовал тогда поспешить с покупкой, пока турецкие не начали вести.

[Booma]

на данный момент тоже стою перед выбором, Цивик/Трешка. более склоняюсь к трешке. ТО и кузовные запчасти на цивика ОЧЕНЬ дорого стоят.