Mazda 3 ( 2004г ) VS ВАЗ-1118 ( 2010г ) Опции

[TECTOBO3]

Всем доброго дня. Может довольно смешная тема, но все же) Если такая тема уже была, то покажите, что-то я не нашел.
Суть вопроса в чем? Есть две машины: Mazda 3 2004г и ВАЗ-1118 ( Lada Kalina ) новая из салона. Цена каждой около 10Кбаксов. Хотелось бы услышать все за и против. А так же насколько мазда будет дороже в дальнейшем обслуживании, и насколько она лучше сама по себе. Я понимаю, что это форум маздоводов, поэтому прошу маскимальной адекватности)
Спасибо.

[Nick_]

Всем доброго дня. Может довольно смешная тема, но все же) Если такая тема уже была, то покажите, что-то я не нашел.
Суть вопроса в чем? Есть две машины: Mazda 3 2004г и ВАЗ-1118 ( Lada Kalina ) новая из салона. Цена каждой около 10Кбаксов. Хотелось бы услышать все за и против. А так же насколько мазда будет дороже в дальнейшем обслуживании, и насколько она лучше сама по себе. Я понимаю, что это форум маздоводов, поэтому прошу маскимальной адекватности)
Спасибо.

нада смотреть состояние Мазды. А воще такие машинки не подлежат сравнению
Если машинка нужна на убой, то лучше КАЛИНА.

[DEN]

а Самому какая больше нравиться?

[tom]

Всем доброго дня. Может довольно смешная тема, но все же) Если такая тема уже была, то покажите, что-то я не нашел.
Суть вопроса в чем? Есть две машины: Mazda 3 2004г и ВАЗ-1118 ( Lada Kalina ) новая из салона. Цена каждой около 10Кбаксов. Хотелось бы услышать все за и против. А так же насколько мазда будет дороже в дальнейшем обслуживании, и насколько она лучше сама по себе. Я понимаю, что это форум маздоводов, поэтому прошу маскимальной адекватности)
Спасибо.

калина в любом случаи дешевле будет. у мазды3 16 колесо будет стоить как 3 на калину. плюсы калины это Новый гарантийный авто в котором самому можно ничего не делать а ездить на сервис, дешевле обслуживание и расходники. минусы ведро с болтами. при продаже на калине потеряешь 25% так как она была куплена новая.
плюсы мазды3 климат хорошая управляемость, красивый дизайн, комфортно в движении и все таки японец. минусы дорогое ТО по сравнению с калиной и дорогие зч и не всегда их можно зайти и просто купить на базаре.
тебе просто надо определиться для чего покупается машина.
зы. для себя определил что советского автопрома я больше не хочу, лучше старого японца на худой конец корейца но не ВАЗ.

[Steel]

Если состояние Мазды позволяет использовать ее без особых затрат на ремонт, то однозначно она.
Отечественный автопром, даже новый выбор не очень. ИМХО.

[Alex_SAP]

зы. для себя определил что советского автопрома я больше не хочу, лучше старого японца на худой конец корейца но не ВАЗ.

Это точно..


А вообще честно говоря я бы даже не раздумывая брал матреху...

[shchedov]

у меня есть и мазда и таз, правда 10)

Могу сказать, что даже если мазда не в лучшем состоянии, то ощущения от управления даже сравнивать не реально.
Мазда, какой пробег, какой мотор, состояние????
По стоимости обслуживания, мазда конечно дороже, но сам понимаешь, Калина...это кому как повезет, может и 100тыш пройти без вложений, а может и 20тыш не пройти. у мазды все проще, тут если настало время ходовку подперебрать, то перебрал и все...по двиглу проблем практически не бывает, ну если конечно там не 300косых пробега.

у самого есть десятка, там 45 пробега, по крупному ничего не делалось, так...замена верхних опор стоек, шаровых, нескольких салентблоков, колодки, замена ремкомплекта рейки рулевой, сейчас просятся задние подшипники ступец, та вроде все.

на мазде за такой пробег, я только стойки передние по гарантии поменял...)))

[Lyotchik]

+1 за Мазду, больше комфорта и удовольствия. ВАЗ он всегда ваз, погремушка

[Upss]

тяжело сравнивать такие авто, но за 10к. Мазда будет не в лучшем состоянии - Вы это учтите! В любом случае нужно будет сразу вложиться, а то одна неисправность может потянуть на "отдых" другую. Если авто для работы - возьмите ВАЗ ибо в обслуживании он существенно дешевле, но тогда и обслуживать прийдеться постоянно
Если же решите брать мазду - обязательно проверьте кузов на состояние некачественных ремонтов, ржавчины и пр. Двигатель если не кормили гадостью, даже при пробеге 150 -200 тыс должен быть нормальным, с ходовой все просто - раз поменял и забыл на долго.
Удачи в выборе!

[TECTOBO3]

а Самому какая больше нравиться?

Ну мазда конечно, если бы не нравилась - взял бы калину не раздумывая)

Если состояние Мазды позволяет использовать ее без особых затрат на ремонт, то однозначно она.
Отечественный автопром, даже новый выбор не очень. ИМХО.

В том и дело, что калина вроде как новая, но все равно все говорят, что лотерея.. А это б.у., ладно японец, качественная машина, но при ремонте используют не японские запчасти ( поправте если не так ), а у них ресурс явно меньше.

На данный момент конкретной мазды нет, просто когда приценялся видел, что есть машинки около 10К.

Ну может кто подскажет, как часто приходится что-то ремонтировать на маздах 2003-2005годов с пробегом 120-180тыс и во сколько это обходится?

[Simfi-Z]

Ну мазда конечно, если бы не нравилась - взял бы калину не раздумывая)

В том и дело, что калина вроде как новая, но все равно все говорят, что лотерея..

Золотые слова. А ты задай такой же вопрос вот в этом форуме. ]]>http://www.ladakalina.ru/]]>
Весь вопрос сколько ты готов тратить грн в месяц на содержание авто. Тот же расход бенза, количество поломок, наличие скрипов пластика, кондиционер, подушки безопасности и т.д.. И не забудь наложить на это всё ощущения комфорта.

[TECTOBO3]

Золотые слова. А ты задай такой же вопрос вот в этом форуме. ]]>http://www.ladakalina.ru/]]>
Весь вопрос сколько ты готов тратить грн в месяц на содержание авто. Тот же расход бенза, количество поломок, наличие скрипов пластика, кондиционер, подушки безопасности и т.д.. И не забудь наложить на это всё ощущения комфорта.

Ну то что мазда комфортнее и комплектация шикарнее, это понятно.. А вот по поводу сколько я готов тратить, это и хочу выяснить.. Интересует надежность, и на какую придется больше тратиться в дальнейшем.. То есть если ломаться новая калина и б.у. мазда будут одинаково, то калина выгоднее, если калина больше, а мазда меньше, то цены на запчасти уровняют затраты после покупки. В общем кто сколько тратится на обслуживание и ремонты и как часто?

[Dracula]

мацдо 3 2005грв пробег 90к км.
уже дето еще пол ее стоимости вложыл, но это потому что езжу подурному... ну и впринципе как бэ пару раз прикладывался и просто немного тюненха есть...
за 90 тыс поменяно:
все резинки в рычагах
все аморты и пружыны
сцепление
многа-многа резины

как видно большая часть неисправностей это ходовка... но ее раз перебрал и надолго. з.ы. стоковые аммо польское г-но... били рулят...
З.Ы. Мазда в любом случае быдет лучше Таза... при любых раскладах... экономнее? - врядли, но лучше однозначно.

[Dr1v3r_13]

Прокатили как-то меня в новой Калине. И ездил также не очень давно в знакомого тройке 2003 г.в. Хм. Сравнивать нечего) Основной недостаток Мазды это не очень крепкая ходовая. Но если ставить хорошие парты (не оригинальные, но на практике гораздо лучше, а в цене тот же оригинал или даже дешевле) - то прослужит верой и правдой еще долго. В таком возрасте особое внимание, как мне кажется, следует уделить кузову и краске. А то у многих видел и облущенную и вздутую краску, видел ржавчинки. Если за машиной не следить - она так и будет УГ. Мазда это или ВАЗ.

[Al Capone]

как можно сравнивать мазду и калину! не ну да расходники будут дороже это понятно. но в любой машине их надо менять! а цены на мазду не космические это же не брабус)))) и не enzo... ))) у меня была и 10 и 9 и 99, сенс и ланос. но калина ну эт на любителя. а как человек ездивший на классике, то скажу тебе так если найдёшь за эти деньги по состоянию целую мазду, то даже не думай.
....в продолжение русской тиматики
]]>http://www.youtube.com/watch?v=n12yWFDfqZA]]>

Сообщение отредактировал Al Capone - May 1 2010, 06:25

[K I D]

Несравнимые авто!!!!!!!!!! .У самого М3 2004-год езжю и прусь-удобные сидения,красивый вид панели и удобность в расположении кнопок.Множество функций для ежедневного пользования которых просто нет в любом Вазе!Красивый дизайн и коробка автомат 9,4 литра расход по городу в максималке 10,2 !!!!.Есть одно но-дороговизна запчастей ходовой части (большинство меняеться в зборе) но эта проблема уходит на задний план поскольку появляються расходники ничем не уступающие оригинальному производителю по качеству а стоят в разы дешевле!!!По опыту моих некоторых товарищей Ваз без последующей доработки (притом серьездной)рассыпаеться через год и это я про 99-ю что говорить о калине.В частности уже на сроке 1,2 повылазили резинки уплотнителя стекол,в салоне образовался веселый скрип,начали не закрываться водительская и задняя пассажирская дверь-что-то с замками-в мороз отогревать приходилось вообще что бы открыть не говоря о двигателе и о шуме ходовой (хотя м3 не славиться отличной обезшумкой но езда в ней потише чем во многих иномарках!!!!Так что думать нечего.Я так мыслю!

[ПоZиТиВ :)]

Калина? Лучше уже Ланос или Авео..

[dok626]

Уменя М3-2005,пробег сейчас 90тыс.,второй хозяин.До меня по гарантии меня ли подшипник ступицы и задние рычаги. Я брал на 60.тыс после окончания гарантии т.е. я уже 30тыс. накатал.Ничего не делал все хорошо,перед зимой обработал антикором и мелкие сколы краски подкрашиваю. Езжу спокойно расход 10л. по городу. Пластмаски и кожа все нормально. Что бы не было ТО дорого-готовлюсь за ранее,т.е. готовясь к ТО все покупаю постепенно и заранее.

[King]

Если за 10к Калина будет с кондеем и АБС, тогда можно подумать.
А так по Мазде ты в первую очередь должен решить для себя - сколько ты готов тратить на нее денег.
За 10к тройка будет не в лучшем состоянии. Ты не озвучил комплектацию машины и двигатель. Если это официал, который обслуживался на официальном СТО, то это один разговор, а если арабка, которая неоднократно билась и ремонтировалась на ара-СТО, тогда совершенно другой.
Теперь по поводу надежности - за 65 тысяч пробега у меня с предыдущей 113-й (десятка "универсал" с 16-кл мотором) головной боли было меньше, чем с Маздой. Хотя над десяткой я издевался в разы больше. Самый главный расходник тройки по нашим дорогам - подвеска.
Сейчас уже можно найти достаточно качественный неоригинал, но ремонтироваться по ценам официалов - это ппц.
В любом случае содержание Мазды будет однозначно дороже. Начиная от расхода топлива и замены масла, дисков и резины, заканчивая (не дай Бог) кузовным ремонтом.

Если рассуждать прагматично и машина нужна для работы - я бы взял Калину. Как раз за ближайшие 2-3 года может дороги в порядок приведут да и с экономикой получше будет. Как не крути - это новая машина.
Если машина нужна чисто покатать свою попу из точки А в точку Б и не проблема ждать запчасти 2-3 недели, в случае поломки - тогда можно брать Мазду.
Сейчас я жалею, что у меня нет какой-нибудь малолитражки на убой, потому что из Одессы я могу выехать только в Киев - все другие направления через Николаев для меня закрыты по причине отсутствия дороги.

[TECTOBO3]

Всем спасибо за ответы. Как я понял, слабое место мазды это ходовая? А еще слышал, что у механики часто проблемы с синхронизатором на 3ей и 4ой передачи, насколько правда? Ну и вообще поделитесь, кто сколько потратил на ремонт за какое время или пробег?

[TEREN]

Сравнивать нужно не Калину и Мазду, а совок с не совком. И все что описано выше - это более чем адекватные и не предвзятые советы. Но как правильно написано, покупка Калины - это лотерея. Я добавлю только что и покупка каждой, дешёвой запчасти к калине, относительно такой же но дорогой к мазде, это тоже лотерея, и не хилая.
Я как слез с совков, по мимо прочего, заметил важную деталь. Перестал пахнуть бензином и так часто мыть руки. Плюс не нужно возить с собой пол гаража и фуфайку для позагорать под машиной. Особенно в дальней поездке напр., Киев-Чернигов, не дай бог стать на дороге. А так же многое другое в том же стиле................
Выбор авто б/у - тоже вопрос не легкий, то тема уже другая.
А ваще. Я бы рассматривал в таком контексте не Мазду, а Тойоту Короллу. Запчасти и т.д. все то же. Но по личному опыту - машинка просто не убиваемая. И без слабых мест. ИМХО.

[aliure]

Сейчас я жалею, что у меня нет какой-нибудь малолитражки на убой, потому что из Одессы я могу выехать только в Киев - все другие направления через Николаев для меня закрыты по причине отсутствия дороги.

Кстать. начали ездить через Широколановку с крюком в километров 30. говорят "почти автобан"

[Kolya M3]

Немного поправлю, ходовка у мазды не менее надежная чем у калики, просто она дороже. Но лично я, себя дорогого и любимого при имеющемся выборе никагда!!! не затолкал бы в такое ведро как калика! хотя бы из соображений безопасности, а еще есть такие понятия как комфорт, стиль, имидж, динамика, управляемость, еще раз надежность(у меня на 116 тыс только ходовка и то задок, колодки, фильтра, масло и одна лампочка за 50коп в приборку), ликвидность(мазда через три года не будет стоить 4тыс$, как калина) каких у калины по сравнению с маздой просто НЕТ!
И поверьте цена на запчасти на калину не такая уж маленькая, при их говённом качестве.
намного лучше калины, за те же деньги, будет ланос.

[shchedov]

да... тоже добавлю, запчасти на тазы очень сушествено подорожали. не давно столкнулись с папой с заменой опор стоек на ДЫСЯТКЕ) так такие, что бы ездили, стоят уже как маздовские по 250гр, но есть и по 400 типа ПРОШПРОТ)

[Droll]

Калина? Лучше уже Ланос или Авео..

+1000 Ланос и надежней и комфортней будет нежели калина .
А мазду с калиной, ну не знаю , не реально вообще сравнивать.....
Если нет возможности взять живую свежую Матрешку - то я бы советовал посмотреть на новые Ланосы, или 2-3х годичные Авео, Лачики, Лансер 9 (неубиенная машина ) тот же Акцент , но никак не на Калину....
Зы были у меня и ТАЗы и Сенс и Авео, и Мазда - , уже после того как поездил на Сенсе - решил - ТАЗы в топку ( я до Сенса мечтал о Калине )

[King]

Всем спасибо за ответы. Как я понял, слабое место мазды это ходовая?

Абсолютно верно. Втулки стабилизаторов, сайлентблоки в рычагах, опоры стабилизаторов, амортизаторы с опорами, а для двухлитровых машин еще и верхняя подушка двигателя являются расходниками при агрессивной езде по плохим дорогам.

А еще слышал, что у механики часто проблемы с синхронизатором на 3ей и 4ой передачи, насколько правда?

85к пробега, пока никаких симптомов (тьфу-тьфу).

Ну и вообще поделитесь, кто сколько потратил на ремонт за какое время или пробег?

Регламентное обслуживание + замена амортизаторов за свой счет. Все остальное по гарантии, порой с 4-5 недельным ожиданием запчастей.
Сейчас на очереди опоры амортизаторов с подшипниками.

Я как слез с совков, по мимо прочего, заметил важную деталь. Перестал пахнуть бензином и так часто мыть руки. Плюс не нужно возить с собой пол гаража и фуфайку для позагорать под машиной.

Прикинь, я за почти 4 года владения 113-й (десятка с кузовом универсал и 16-кл мотором) кроме домкрата и балонного ключа из инструментов возил еще отвертку для подстройки саба

+1000 Ланос и надежней и комфортней будет нежели калина .

Есть такая категория людей - купить любое ведро, лишь бы не нашемарку.
По поводу "надежности" лайноса не нужно мне рассказывать. В свое время сравнивали две машины 113 и двенашку с двумя ланосами украинской и польской сборки. Запчасти, обслуживание, содержание, время в сервисе. Ланос че-то не победил.
Есть уважаемый журнал Авторевю, который славится ну очень критическим отношением к продукции АвтоВАЗа. И тем не менее, Калина у них получилась самой дешевой в эксплуатации, несмотря на то, что это была машина для тестов, на которой жгли по полной.
Теперь что касается цены - ничего, что при похожей комплектации Авео на 20к гривен дороже, при том, что в нем нет АБС, а на Калине есть? И что расход у древнего 8-кл дрыгателя с Опеля кадетт как у двухлитровой Мазды3?

Сообщение отредактировал King - May 8 2010, 22:53

[Dracula]

Всем спасибо за ответы. Как я понял, слабое место мазды это ходовая? А еще слышал, что у механики часто проблемы с синхронизатором на 3ей и 4ой передачи, насколько правда? Ну и вообще поделитесь, кто сколько потратил на ремонт за какое время или пробег?

Правда. на 5-ти ступке есть такая проблемма. Дефствительно у синхроны 3-ей передачи слабые и если будеш борзо очень дергать и "непопадать" они здохнут и нужно будет их менять. Но проблемму можно решить и другим путем... установкой 6-тиступки с более новой тройки... Я свою коробку перебрал на 50к т.к. убил сцепло и синхроны слишком быстрыми переключениями и постоянным непопаданием в третью со второй по диагонали без малейшей паузы на нейтрали... если нормально ездить ничего коробке не будет...

[NorriS]

гы.. хочется конечно посоветовать E36 кузов последних годов, но...

просто проедься сначала на Калине, а потом на Мазде.. и потом заставь себя в одну из этих машин сесть. в какую заставишь - та твоя. я например в ланос себя заставлю сесть ну только по оооочень большой нужде (гусары, молчать!

[Dracula]

Тю... А я не заставлю... Я перед покупкой мазды долго раздумывал а на до ли мне мацдо? могет купить ланос... и каждые 2 года его просто менять? Я сел в ланос.... А вот вылезти без посторонней помощи не смог... застрял... после этого уже было точно решено искать машину по размеру, а в размере ничего такого вот типа за 5 рублей небыло...