Mazda 323F, первое авто - помощь в выборе Опции

[kretinizm]

день добрый.
решил приобрести себе авто. первое.
как варианты рассматривал сивик и 323 мазду 1995-....Последняя мне симпатичнее хотя бы внешне.
Бюджет невелик 5-6,5 тиш уе
хотел бы узнать мнения владельцев... стоит ли? Посмотрел список надежности авто, результат 323 оч порадовал.
как обстоит дело с запчастями? потреблением бензина
как машина себя ведет вне асфальта? (ездить иногда придется за город)
какие проблемы могут возникнуть? на что обращать внимание при покупке данного б\у авто?
кто покупал в другом городе? как это обустроить, чтоб не лохануться?
уже даже присмотрел одно авто
]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_2646327.html]]>
заранее спасибо за советы

[aliure]

323 ф БА
+: кузов не гниёт. вообще
дизайн
крепкая ходовка
хорошие расходы
двигатель Z5 надёжный, простой, легко поддаётся ремонту.
-: электрика митсубиши - холостой ход и проч геммор. да и проводка слабоватая.
низкий клиренс

цены на запчасти иномарки. этим всё сказано. средние для них. достать их не проблема. в худшем случаи до 2-3 недель поставка. пока ничего не ждал)
жёсткая, но управляемая.

[Iron]

Поиск рулит!

]]> Mazda 323F BA VS Honda Civic]]>

]]> Нужна помощ в выборе), сабж..]]>

]]> Хочу купит Mazda 323F, нужен совет]]>

]]> Советы покупателям Mazda323f BA, Все "ЗА" и "ПРОТИВ"]]>

]]> Honda Civic VS Mazda 323F BA (Honda Mafia)]]>

...
уже даже присмотрел одно авто
]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_2646327.html]]>
заранее спасибо за советы

Никогда мне не нравился этот кузов...
И это не Ф-ка! А Ц-шка!

[-Олегджан-]

Никогда мне не нравился этот кузов...
И это не Ф-ка! А Ц-шка!

+1
это женкий вариант Ф-ки

[kretinizm]

+1
это женкий вариант Ф-ки

а в чем, простите, заключается "женскость"?
а другие минусы у нее есть?

[бакс]

а в чем, простите, заключается "женскость"?
а другие минусы у нее есть?

да,есть еще минусы...она выпускалась всего года три,поэтому если что,то кузовных б/у ориг. запчастей на разборка мало,а то что есть дорогое...

[kretinizm]

да,есть еще минусы...она выпускалась всего года три,поэтому если что,то кузовных б/у ориг. запчастей на разборка мало,а то что есть дорогое...

ясно, спасибо

[labeo]

323 ф БА
+: кузов не гниёт. вообще
дизайн
крепкая ходовка
хорошие расходы
двигатель Z5 надёжный, простой, легко поддаётся ремонту.
-: электрика митсубиши - холостой ход и проч геммор. да и проводка слабоватая.
низкий клиренс

цены на запчасти иномарки. этим всё сказано. средние для них. достать их не проблема. в худшем случаи до 2-3 недель поставка. пока ничего не ждал)
жёсткая, но управляемая.

Согласен со всем, кроме выделенного
Мож тебе повезло

[-Олегджан-]

а в чем, простите, заключается "женскость"?

в ее экстерьере - это мое имхо

[Slaveg]

Посмотрел список надежности авто, результат 323 оч порадовал.

Ага, порадует 15-ти летняя машина. В таком возрасте все будет зависеть от состояния конкретного экземпляра.
Если тачка покупается на последние деньги - я бы вообще не рекомендовал бы покупать машину.

323 ф БА
+: кузов не гниёт. вообще

да ну? откуда инфа? после перекрасок от ДТП обычно гниет и ржавеет в 80% случаев........

Сообщение отредактировал Slaveg - Jun 1 2010, 22:24

[kretinizm]

а возраст это всегда гемморой? с какого же года можно покупать?
]]>http://n-t.ru/tp/ts/na.htm]]>
вот этот список я смотрел, машины с 1995 по 2003
понял, лучше загнать на СТО и все внимательно проверить...

[labeo]

а возраст это всегда гемморой? с какого же года можно покупать?
понял, лучше загнать на СТО и все внимательно проверить...

Да, Slaveq верно сказал - конкретный экземпляр - можно взять в идеале BF 88 г.. а можно и BJ 2002 гнилую найти. Так что если за автивкой следили, то она и возрасте может быть неплоха.

[aliure]

Согласен со всем, кроме выделенного
Мож тебе повезло

всё может быть, но кузок оцинкованный. правда в ДТП моя не была... тьфу-тьфу-тьфу

[labeo]

всё может быть, но кузок оцинкованный. правда в ДТП моя не была... тьфу-тьфу-тьфу

Так и на БГ он вроде оцинкован, и на БА, но местами. Т.е. на месте сколов долго ничего не появляется. Но арки задние, передние около дверей, низ телевизора в виду возраста начинает подкушивать в любом случае.

[coldblood]

На фига тебе купе???
Вот же в том же Харькове(Как я понял по твоему запросу) по твоим деньгам
]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_2730783.html]]>
А на кройняк за хорошей ласточкой и съездить можно куда нить по стране

[StaF]

kretinizm, через месяцок зять будет продавать 323 арабку АТ 1996г. , пробег не очень большой, за 6 лет в ДТП не была, если че - напишу.

Сообщение отредактировал StaF - Jun 2 2010, 17:22

[Niko_111]

как машина себя ведет вне асфальта? (ездить иногда придется за город)

как уже говорили, машинка низкая. если на родном размере колёс..
у меня например 15 радиус, ездил на 195/50 резине - низко, с дороги съезжать стрёмно, да и в городе тоже не очень, бордюры выше бампера. но рулилась - просто сказка! сейчас поставил 185/65 - внедорожник)) проезжает везде где надо, ничего не цеплеят. испытано в "полевых условиях"). но управлемость и динамика конечно упали.. (особенно управляемость ощутимо)

[kretinizm]

На фига тебе купе???
Вот же в том же Харькове(Как я понял по твоему запросу) по твоим деньгам
]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_2730783.html]]>
А на кройняк за хорошей ласточкой и съездить можно куда нить по стране

мне бы в киеве
да можно конечно, но в чужом городе всегда стремновато....

kretinizm, через месяцок зять будет продавать 323 арабку АТ 1996г. , пробег не очень большой, за 6 лет в ДТП не была, если че - напишу.

ок, спасибо

Сообщение отредактировал kretinizm - Jun 2 2010, 22:03

[Iron]

for kretinizm

Готовся сразу к этому ]]>кпиталка двигателя]]> в ходовку после покупки я вкинул примерно стокоже ))))

[Redwing]

Еще в минусы можно отнести слабый ближний свет, ну и окна затираются у зеркал

[Iron]

Еще в минусы можно отнести слабый ближний свет...

Думаю лечить ксеноном

[kretinizm]

может кто сталкивался, или знает что о данных экземплярах??

]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_2538078.html]]>
]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_2966300.html]]>
]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_2866389.html]]> (5500 цена)

буду благодарен за совет

[Liberty]

ну и окна затираются у зеркал

как с этим бороться?

[dallasdp]

решил приобрести себе авто. первое.
....
заранее спасибо за советы

А здесь
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=27139]]>
читал?

[Iron]

как с этим бороться?

Заменой уплотнителей.
Еще можно их вымакивать в спец растворе раз в пол года
У пользователя ]]>i-maxim]]> спроси он этим занимался.

[Total]

Расскажу о Мазде..Езжу на ней уже 5 год...
+ и -:
1. Девушки ведутся на один вид машинки)))
2. Кузов у них у всех идет луженый.
3.По ходовой ломается толька втулки стабилизатора и тяги стабилизатора каждые пол года нада менять,но они не дорогие.втулки по 20 грн.+20 грн.замена на СТО или можешь сам., а тяги по 65 грн...меняю сам так как там пол часа работы...
4. С ближним светом реально проблемка но со временем прывыкаешь, я доставляю себе противотуманки и етим спасаюсь.
5. Очень низкая,тоесть там где село уже не проедишь, хотя сивик тоже не далеко ушел, я поднял ее за счет резины, поставил 185-70-Р13
6. По мотору проблем нету главное вовремя менять масло и фильтры. Если же делать мотор то он легко снимается и легко ставится так все как в пирамидке собирается.
7. На трасе держится дороги прекрасно на 140 км вхожу в повороты.
8. В кузове вшыта большая труба для безопасности пасажиров, ее можна увидеть когда снимаете крышку збоку  ____056.jpg ( 623.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 19
она идет поперек кузова спереди..тоесть мотор внутрь уже не залезет при ударе машины. Ето очень мудро сделано.. как я ето увидел? Друг попал в аварию на Ф-ке вот так ету трубу и увидели.
При покупке надо смотреть есть ли все трубки кондиционера , работает ли он, есть ли 2 вентилятора на радиаторе, какработает печка (должна мощно работать)..

Большой минус Ф-ки ето то что зимой намерзает лед и снег на окнах и иногда они не пристают к резинкам, нада когда садишся в машину опускать капельку окно и тогда закрывать дверку.
Но зато красиво, а за красоту нада платить

[labeo]

3.По ходовой ломается толька втулки стабилизатора и тяги стабилизатора каждые пол года нада менять,но они не дорогие.втулки по 20 грн.+20 грн.замена на СТО или можешь сам., а тяги по 65 грн...меняю сам так как там пол часа работы...

А втулки оригинальные? А то что-то мало как - то -- полгода-то Да и для тяг не оч пробег, JC чтоли? CTR уверен выходит поболее

я доставляю себе противотуманки и етим спасаюсь.

А какие поставил, если не секрет?

как с этим бороться?

Не открывать окна дешево и сердито

Сообщение отредактировал labeo - Jul 27 2010, 11:11

[Liberty]

Не открывать окна дешево и сердито

ага и летом жариться в салоне (у меня кондиционера нету)

еще - взял машину а у нее - стекла уже затертые - теперь чтобы нормально смотреть в боковые зеркала , нужно обязательно опускать окна.

[Iriska]

Заменой уплотнителей.
Еще можно их вымакивать в спец растворе раз в пол года
У пользователя ]]>i-maxim]]> спроси он этим занимался.

Я 3 года назад меняла стекло пассажирское - только сейчас начали появляться царапины, песок набился
Сашка, а где оригинальные уплотнители купить? у них есть код?

kretinizm, почитай темы на форуме про СТО, а когда найдешь достойный вариант - договорись и пригоните машину на СТО, что бы они ее проверили, хотя бы ключевые узлы.

[Iron]

Я не уверен но вроди - B01A-58-821A

]]>http://mazda.neoriginal.ru/part/model/14/p...0/partid/11234/]]>

Но ХЗ я у себя в mazda epc2 всё перерыл кроме этого не нашёл.

[Iriska]

Я не уверен но вроди - B01A-58-821A

]]>http://mazda.neoriginal.ru/part/model/14/p...0/partid/11234/]]>

Но ХЗ я у себя в mazda epc2 всё перерыл кроме этого не нашёл.

Саш, в русской версии B01A-58-821A это молдинг стекла и на картинке это -->

А уплотнители внутри должны быть, или я ошибаюсь?

Прикрепленные файлы

 Photo_0151058.jpg ( 419.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10
 Photo_0151056.jpg ( 400.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9

 

[labeo]

Саш, в русской версии B01A-58-821A это молдинг стекла и на картинке это -->

А уплотнители внутри должны быть, или я ошибаюсь?

По мому - уплотнитель идет отдельно, т.е. он вешается на торец вертикальной части металла двери, скажем так, со стороны стекла, а с наружной стороны на металле двери - вот этот молдинг. Причем уплотнителей же 2? О "бархотках" речь идет же?

[Iriska]

По мому - уплотнитель идет отдельно, т.е. он вешается на торец вертикальной части металла двери, скажем так, со стороны стекла....

вот мне тоже так кажется, там вертикальные полозья металлические есть, похоже уплотнитель должен быть одет на полозья

[Iron]

ХЗ я конкретно уплотнитель не нашёл

[Total]

я виезжаю в день по 150-200 км по нашим дорогам, поетому раз в пол года ломаются тяги..кстати беру польские или немецкие..качество конечно не японсоке но зато дешево..

а противотуманки покапаю простые с синим стеклом (от 35 грн до 70 грн.), там галогенки не плохие стоят, хотя галогенки тоже можна поменять. единственный минус ето то что нада менять галогенки раз в год, весной, так как зимой стекло у них трескает от мороза..ну или же не включать их зимой, тогда не нада менять..но вид намного прикольнее у машинки..креплю их к бамперу где решетка вот как на фотке
 40994036.jpg ( 30.89 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18


на счет уплотнителя...при каждой мойке машини опускайте стекло до самого низа и протирайте уплотнители влажной тряпкой ..увидите насколько лучше они будут и сколько там грязи на них

[Противный]

Ребята помогите советом.Появилась возможность пригнать машину из-за границы хочу себе взять Маздочку-F года 96-97, но на что стоит в первую очередь обратить внимание в машине?
И с каким движком лучше взять 1.5 1.8 или 2.0 V6?ну больше хочется взять 2.0 v6.
Машин было много но в каждой как вы понимаете есть свои нюансы просто.

[Iron]

Ребята помогите советом.Появилась возможность пригнать машину из-за границы хочу себе взять Маздочку-F года 96-97, но на что стоит в первую очередь обратить внимание в машине?
И с каким движком лучше взять 1.5 1.8 или 2.0 V6?ну больше хочется взять 2.0 v6.
Машин было много но в каждой как вы понимаете есть свои нюансы просто.

а растаможить? ))))))))))
1,8 - золотая середина! Но я бы взял 2,0 (у меня 1,5)

[aliure]

2,0. 1,8 проблемный мотор... залеганием колец ва первую очередь. 1,5 замый надёжный из линейки. 2,0 нормальный но в обслуге дорогой. Я б взял 2,0, но точно не 1,8.

[Противный]

а растаможить? ))))))))))
1,8 - золотая середина! Но я бы взял 2,0 (у меня 1,5)

У сына Литовская прописка он её будет брать на себя и так и будет ездить в Украине на Литовских номерах.

2,0. 1,8 проблемный мотор... залеганием колец ва первую очередь. 1,5 замый надёжный из линейки. 2,0 нормальный но в обслуге дорогой. Я б взял 2,0, но точно не 1,8.

Сын себе хочет взять 2.0 V6 помощнее ну вот прочитав весь форум пришли к выводу что 1.5 надежный. Ну при покупки машины сразу хочется перебрать весь движок и поменять в нем все, ну стаёт вопрос на долго ли хватит колец в 2.0?

[Противный]

так никто и не ответил по движкам.

[Mazdaservice]

так никто и не ответил по движкам.

Любой из этих моторов надёжный. Все моторы выхаживают без масложёра более 200тыс. А дальше ... капиталка есно. Отсюда вывод любая из пригнанных машин (точнее моторов) будет с масложёром. Больше - меньше, но масложёр обязательно будет. Поэтому переборка неизбежна. Мотор ВР он же 1.8 достаточно редок, более распространены 1.5, он же Z5 реже KF 2.0. Мотор KF широко применялся в моделях Кседос 6 и Кседос 9, поэтому проблем с запчастями нет. По динамике машина 323F ВА с мотором КF впечатляет, тут 1.5 рядом не стоит, не учитывая что 1,5 и 1.8 на оборотах свыше 4000 это достаточно громкие японские бензопилы, в отличие от 2.0 которого не слышно и на 5000 оборотов, всё это при условии, что выхлопная исправна. Вот собственно и всё

[Противный]

С мотором выяснили благодарю,надо брать сразу все запчасти сразу.А как выяснить что выхлопная исправна?
Просто уже 7 лет как три машины дизельных то особого внимания на выхлопную не обращаю внимания,дизель есть дизель.

[labeo]

Хм, хитрый вопрос При работающем ДВС попробовать закрыть выхлоп рукой, если есть дырки, то из них начнет переть, если нет, начнет глохнуть, если этот метод кажется жестоким - то визуально под машиной - но не все можно узреть...

[dallasdp]

Хм, хитрый вопрос При работающем ДВС попробовать закрыть выхлоп рукой, если есть дырки, то из них начнет переть, если нет, начнет глохнуть, если этот метод кажется жестоким - то визуально под машиной - но не все можно узреть...

Абсолютно согласен!
От себя добавлю подсекание можно обнаружить
1 визуально (не всегда) по следам копоти на или вокруг выхлопной системы
2 существенное, осматривая снизу авто, можно нащупать рукой
3 несущественное, дополнительно можно закрывая выход выхлопной (в этом случае ДУЛО увеличивается), выполняя п.2