Mazda6 AT: Масло в АКПП альтернатива декселии, не дорогой аналог АТФки другого производителя Опции

[hustlerambition]

Доброго времени суток Уважаемые друзья!!!!!
пришло время поменять масло в АКПП в моей любимой маське 6. двигатель 2.0 автомат-араб.
на сегодняшний день вижу два варианта:
1. маздовское фирменное -по 190 гривен за литр
2. масло Liqvy moly ATF 1200 - 110 гривен литр.
есть еще масло TITAN от Fuchs : АТF 4400 с допуском мазды ..но я не вижу его цены и не знаю где в киеве купить...
подскажите Уважаемые форумчане.кто сталкивался с подобным вопросом..есть ли не дорогая качественная альтернатива атфке декселии ???как поменять масло в акпп макимально безболезненно для кармана????а то я вчера только оформил машину очень накладно получаеться
а еще скажите где купить ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР И КАК ЧАСТО его нужно менять???
За ранее благодарен за ВАШИ ценнейшие отзывы и советы!!!!
ПЫ.СЫ. : МАЗДА ЛУЧЬШАЯ!!!!

[Bit]

Если будешь делать частичную (неполную) замену масла в АКПП то лучше лить то, что там есть. Если полную - смотри сам, но масла нужно будет на несколько литров больше. Так-же меняется фильтр АКПП.
Топливный поменять отдельно можно, но нужно "колхозить".

[hustlerambition]

Если будешь делать частичную (неполную) замену масла в АКПП то лучше лить то, что там есть. Если полную - смотри сам, но масла нужно будет на несколько литров больше. Так-же меняется фильтр АКПП.
Топливный поменять отдельно можно, но нужно "колхозить".

что вы имеете в виду "колхозить"??? смысле искать не оригинальный?

[Bit]

что вы имеете в виду "колхозить"??? смысле искать не оригинальный?

"Оригинального" не будет. Он меняется одним блоком вместе с бензонасосом, это если официально.
Но люди меняли просто фильтр, подбирали.
Поройся через поиск, где-то это есть.

[hustlerambition]

Машину брал с пробегом в 106к. на диагностике сказали масло поменяло цвет-пора менять...но я не знаю меняли ли там масло прежние хозяева..скорее всего нет..наверное там заводское...КАК БЫТЬ В ДАННОЙ ситуации.............???Есть ли на форуме люди которые занимаются продажей масла??
сколько в коробку нужно для неполной замены? литров 5 ??
и масляный фильтр где купить? на перова? в АТЛ звонил-у них нет......

офицально менять-себя дураком выставлять-у официалов такие цены что на голову не налазит.....есть смысл в этом только если машина на гарантии...и то....первые 20к. пробега....

[Makc999]

Машину брал с пробегом в 106к. на диагностике сказали масло поменяло цвет-пора менять...но я не знаю меняли ли там масло прежние хозяева..скорее всего нет..наверное там заводское...КАК БЫТЬ В ДАННОЙ ситуации.............???Есть ли на форуме люди которые занимаются продажей масла??
сколько в коробку нужно для неполной замены? литров 5 ??
и масляный фильтр где купить? на перова? в АТЛ звонил-у них нет......

офицально менять-себя дураком выставлять-у официалов такие цены что на голову не налазит.....есть смысл в этом только если машина на гарантии...и то....первые 20к. пробега....

Привет!
В даный момент тема актуальная и для меня, у меня М6 (дорестайл) 2003г. 2.0.
Фильтр заказал у Димы( Лунный Огрызок ) уже доставил спасибо ,а вот поповоду масла тоже ламаю голову какое лить.
Хотя последнее время обслуживаюсь у Димы (ул.Народного Ополчения,18 б), то у них есть масло для коробки автомат по 85 грн. 1л., говорит что неоднкратно меняли никаких нареканий нет (масло для автоматов практически похожее).
Думаю сделаю замену , а там посмотрим.

[hustlerambition]

Привет!
В даный момент тема актуальная и для меня, у меня М6 (дорестайл) 2003г. 2.0.
Фильтр заказал у Димы( Лунный Огрызок ) уже доставил спасибо ,а вот поповоду масла тоже ламаю голову какое лить.
Хотя последнее время обслуживаюсь у Димы (ул.Народного Ополчения,18 б), то у них есть масло для коробки автомат по 85 грн. 1л., говорит что неоднкратно меняли никаких нареканий нет (масло для автоматов практически похожее).
Думаю сделаю замену , а там посмотрим.

По 85 гривен -меня такая цена УСТРАИВАЕТ!!!!! при условии что масло надлежащего качества и подходит для Маздовской АКПП!!!! а сколько стоит фильтр????
если возможно вы не могли бы написать координаты Димы,очень буду благодарен!!!!!
согласитесь -лить декселию по 190 гривен литр-это грабеж средь бела дня!!!ведь такое же по качеству ликви моли и с допуском мазды стоит чуть ли не в 2 раза дешевле!
кстати какой фирмы масло которое по 85 гривен/литр???

[Makc999]

По 85 гривен -меня такая цена УСТРАИВАЕТ!!!!! при условии что масло надлежащего качества и подходит для Маздовской АКПП!!!! а сколько стоит фильтр????
если возможно вы не могли бы написать координаты Димы,очень буду благодарен!!!!!
согласитесь -лить декселию по 190 гривен литр-это грабеж средь бела дня!!!ведь такое же по качеству ликви моли и с допуском мазды стоит чуть ли не в 2 раза дешевле!
кстати какой фирмы масло которое по 85 гривен/литр???

Дима 044 451 50 14(СТО "Гарант Автотехник") уточняй . а Диму Лунный Огрызок поищи и напиши письмо на форуме

[hustlerambition]

Дима 044 451 50 14(СТО "Гарант Автотехник") уточняй . а Диму Лунный Огрызок поищи и напиши письмо на форуме

Спасибо!!!!!

[YuraL]

]]>http://motul.org.ua/auto/transmissiya/42-multi-atf.html]]>

[lex03]

- Kendall Mercon V
- Motorcraft Mercon V (это фордовское, а коробочки у нас фордовские стоят)
Dexelia M-V - это и есть Mercon V (меркон пять)

Эти два варианта льют в наши АКПП на многих СТО, первое видел в продаже по 65 грн/литр.

Касательно замены - у многих начинались проблемы с коробкой после замены (возможно, совпадение). Объясняется тем, что новое масло, имея моющие св-ва и несколько другую вязкость, вымывает грязь и забивает каналы в гидроблоке, включая и сами соленоиды, что в дальнейшем приводит к некоректной работе АКПП и мех.поломкам самой коробки. На истинность сего утверждения не претендую, но оно имеет право на жизнь. В моем случае появились нек-рые проблемы с АКПП как раз после полной замены масла на оф.СТО, что в конечном итоге спустя пол года вылилось в ремонт АКПП.
А вообще пробег уже приличный. По АКПП никаких работ не проводилось?

Сообщение отредактировал lex03 - Oct 7 2010, 15:27

[_ash]

"Оригинального" не будет. Он меняется одним блоком вместе с бензонасосом, это если официально.
Но люди меняли просто фильтр, подбирали.
Поройся через поиск, где-то это есть.

не совсем так ...
вместе с бензонасосом меняют официалы, чтобы не возиться ...
оригинальный только фильтр купить можно, но менять придется самому или не у официалов ...
инфа по замене тут ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...40&start=40]]>

а еще скажите где купить ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР И КАК ЧАСТО его нужно менять???

менять его надо раз в 60 тык

[Edson]

У меня когда была Мазда 3 на автомате, заливал в АКПП RAVENOL MERCON V.
Машина уже продана, с новым хозяином созваниваюсь - говорит полёт нормальный (уже больше года).
Брал еесли не ошибаюсь ]]>ТУТ]]> по 60грн. за литр!

[Bit]

не совсем так ...

Млин, ну не бывает ОРИГИНАЛЬНОГО топливного фильтра !!!!!!

[hustlerambition]

- Kendall Mercon V
- Motorcraft Mercon V (это фордовское, а коробочки у нас фордовские стоят)
Dexelia M-V - это и есть Mercon V (меркон пять)

Эти два варианта льют в наши АКПП на многих СТО, первое видел в продаже по 65 грн/литр.

Касательно замены - у многих начинались проблемы с коробкой после замены (возможно, совпадение). Объясняется тем, что новое масло, имея моющие св-ва и несколько другую вязкость, вымывает грязь и забивает каналы в гидроблоке, включая и сами соленоиды, что в дальнейшем приводит к некоректной работе АКПП и мех.поломкам самой коробки. На истинность сего утверждения не претендую, но оно имеет право на жизнь. В моем случае появились нек-рые проблемы с АКПП как раз после полной замены масла на оф.СТО, что в конечном итоге спустя пол года вылилось в ремонт АКПП.
А вообще пробег уже приличный. По АКПП никаких работ не проводилось?

Покупал машину 3 дня назад на авторынке....делались ли работы по акпп??-это тайна покрытая мраком))))
почитал про масло Kendall Mercon V,но допуска мазды не нашел....действительно декселия и меркон 5: одно и тоже???
цена-64 гривны литр конечно вкусная но сами понимаете "яка рыбка така й юшка" поэтому за излишней дешевизной не гонюсь.....дабы не навредитm коробке.

]]>http://jpoil.com.ua/category/10/11]]>
присматрел еще такое маслецо...430 гривен за четыре литра-мож взять 8 литров да поменять полностью???
но мне мстер на сто сказал что поменять масло полностью все равно не получиться....литра 2 с половиной все равно в коробке останется.....так ли это???кто знает?

[_ash]

Млин, ну не бывает ОРИГИНАЛЬНОГО топливного фильтра !!!!!!

оригинал на двушку - LFY713ZE0
можно у Лунного Огрызка заказать ...
тут фотоотчет по замене именно на оригинальный фильтр ]]>http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=105&...b&start=100]]>

Сообщение отредактировал _ash - Oct 7 2010, 16:47

[pit.serg]

[quote name='hustlerambition' date='Oct 7 2010, 17:31 ' post='891491']
Покупал машину 3 дня назад на авторынке....делались ли работы по акпп??-это тайна покрытая мраком))))
почитал про масло Kendall Mercon V,но допуска мазды не нашел....действительно декселия и меркон 5: одно и тоже???
цена-64 гривны литр конечно вкусная но сами понимаете "яка рыбка така й юшка" поэтому за излишней дешевизной не гонюсь.....дабы не навредитm коробке.
У официалов просто цены слишком завышены. А, кстати, на каком пробеге надо менять масло в коробке 2.0 автомат?

[bezol]

Нет четкого ответа по поводу замены масла в АКПП, масло меняется по состоянию (цвет, запах) вот такие критерии для замены!!!

[pit.serg]

Нет четкого ответа по поводу замены масла в АКПП, масло меняется по состоянию (цвет, запах) вот такие критерии для замены!!!

Спасибо, у меня 110, вроде цвет и запах в норме, будем кататься.

[bezol]

Спасибо, у меня 110, вроде цвет и запах в норме, будем кататься.

А это специалист должен определять, желательно!!!

[Лунный Огрызок]

Млин, ну не бывает ОРИГИНАЛЬНОГО топливного фильтра !!!!!!

(жаль коробку не сфоткал)

[bezol]

Млин, ну не бывает ОРИГИНАЛЬНОГО топливного фильтра !!!!!!

Саня я тебя расстрою но ужо есть!!! Но тока на Мазда6!!!

[pit.serg]

А это специалист должен определять, желательно!!!

Ок, будем искать, или есть кто-нибудь?

[Bit]

Саня я тебя расстрою но ужо есть!!! Но тока на Мазда6!!!

Спасибо за такое расстройство )))))
За всем прям не уследишь ))))))))))))))

Олег, вы меняете ???

......(жаль коробку не сфоткал)...........

Знач програВВ

[hustlerambition]

Кто лил японское масло корпорации Nippon oil - ENEOS ATF DECSTRON 3 ??? По отзывам все хвалят!!!и цена 245 гривен за 4 литра!!!
ПЫ СЫ оригинальный топливный стоит 100 баксов -не кисло....но советуют ставить именно его дабы избежать проблем с бензонасосом,
кто на форуме ставил НЕ ОРИГИНАЛЬНЫЙ фильтр??? есть отзывы?????????????????????? разница колосальная....не ориг стоит 250-300 гривен...
я не жлоб но хотелось бы знать за что плачу капусту)))))))))!!!

[sp@ce]

Мне после ремонта коробки залили Neste Oil декстрон 3, - 2 месяц полет нормальный дальше будет расскажу. 62грн литр всего 7 литров ушло, по деньгам экономия колоссальная.

[bezol]

Спасибо за такое расстройство )))))
За всем прям не уследишь ))))))))))))))

Олег, вы меняете ???


Знач програВВ

Меняли и не раз!!!

[_ash]

ПЫ СЫ оригинальный топливный стоит 100 баксов -не кисло....но советуют ставить именно его дабы избежать проблем с бензонасосом,
кто на форуме ставил НЕ ОРИГИНАЛЬНЫЙ фильтр??? есть отзывы??????????????????????

я ж уже давал ссылку
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...40&start=40]]>
ребята в России ставили и не мало ... проблем никаких с бензонасосом нет ...

и о каких конкретных проблемах с бензонасосом идет речь? и почему они могут возникнуть с неоригинальным фильтром?
и, в конце концов, кто сказал, что оригинальный и неоригинальный фильтры производятся не на одном заводе?
или вы думаете, что мазда производит всё, что ставит в авто? )))

Сообщение отредактировал _ash - Oct 10 2010, 08:29

[hustlerambition]

я ж уже давал ссылку
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...40&start=40]]>
ребята в России ставили и не мало ... проблем никаких с бензонасосом нет ...

и о каких конкретных проблемах с бензонасосом идет речь? и почему они могут возникнуть с неоригинальным фильтром?
и, в конце концов, кто сказал, что оригинальный и неоригинальный фильтры производятся не на одном заводе?
или вы думаете, что мазда производит всё, что ставит в авто? )))

Спасибо-принял решение ставить не оригинальный фильтр!
как будет -отпишусь)))

[hustlerambition]

ТУ ash,мне на СТО "ГАРАНТ автотехник" сказали что НЕ ОРИГИНАЛЬНЫЙ топливный фильтр лучше не ставить-так как потом могут быть проблемы(((
на мой вопрос какие-Дмитрий не уточнил....сказал: "Ну вообще очень советую вам ставить оригинальный фильтр(750гривен) но у нас есть и НЕ ОРИГИНАЛЬНЫЙ(300 гривен) ........"
вот мне тоже не понятно???-какие проблемы могут быть от не оригинального топливного фильтра????
Кто что скажет по этому поводу???уважаемые одноклубники!!!
стоит ли переплачивать 500 гривен за фильтр?????????????????
bezol,Хотелось бы узнать ВАШЕ ценное мнение по этому поводу!!!!?

Сообщение отредактировал hustlerambition - Oct 10 2010, 20:03

[ВАХА]

hustlerambition, все расходники,как минимум,мазда сама не производит!Т.е.они изготавливаются под маркой "мазда" на каком нибудь известном предприятии(ях).Всё это коммерческая тайна!Иначе никто не будет переплачивать за лого "мазда"!Часто бывает,что по контракту производитель первые несколько лет не имеет права выпускать ту же деталь под другим брендом.(Мазда тоже люди и хочет заработать на з/частях на свежие модели)Вывод:иногда под видом неоригинала(но авторитетного производителя)можно купить ту же деталь,но по более адекватной цене,чем оригинал!По поводу жидкости в АКПП,то только отвечающая Меркон 5!Благо вариантов уже много.(например RAVENOL M V,Mobil ATF D/M...цена~70-90грн/литр)

Сообщение отредактировал ВАХА - Oct 10 2010, 20:17

[bezol]

ТУ ash,мне на СТО "ГАРАНТ автотехник" сказали что НЕ ОРИГИНАЛЬНЫЙ топливный фильтр лучше не ставить-так как потом могут быть проблемы(((
на мой вопрос какие-Дмитрий не уточнил....сказал: "Ну вообще очень советую вам ставить оригинальный фильтр(750гривен) но у нас есть и НЕ ОРИГИНАЛЬНЫЙ(300 гривен) ........"
вот мне тоже не понятно???-какие проблемы могут быть от не оригинального топливного фильтра????
Кто что скажет по этому поводу???уважаемые одноклубники!!!
стоит ли переплачивать 500 гривен за фильтр?????????????????
bezol,Хотелось бы узнать ВАШЕ ценное мнение по этому поводу!!!!?

Ничего существенного по этому поводу сказать немогу, неоригинала просто невидел, их бы хотя бы сличить между собой, тогда может быть понятна разница!!!

[hustlerambition]

hustlerambition, все расходники,как минимум,мазда сама не производит!Т.е.они изготавливаются под маркой "мазда" на каком нибудь известном предприятии(ях).Всё это коммерческая тайна!Иначе никто не будет переплачивать за лого "мазда"!Часто бывает,что по контракту производитель первые несколько лет не имеет права выпускать ту же деталь под другим брендом.(Мазда тоже люди и хочет заработать на з/частях на свежие модели)Вывод:иногда под видом неоригинала(но авторитетного производителя)можно купить ту же деталь,но по более адекватной цене,чем оригинал!По поводу жидкости в АКПП,то только отвечающая Меркон 5!Благо вариантов уже много.(например RAVENOL M V,Mobil ATF D/M...цена~70-90грн/литр)

Mobil ATF D/M отвечает требованиям МЕРКОН но не МЕРКОН 5 !!!!!!!!!!! или я не прав???
bezol,ясно -спасибо Вам и на этом!!!склоняюсь к тому что оригинал ставить не имеет смысла,будь он дороже на 200 грн,тогда другое дело было бы)а так почти в 3 раза...

Сообщение отредактировал hustlerambition - Oct 10 2010, 20:46

[ВАХА]

Mobil ATF D/M отвечает требованиям МЕРКОН 5 и Дексрон 6.

[hustlerambition]

Mobil ATF D/M отвечает требованиям МЕРКОН 5 и Дексрон 6.

Понял ,спасибо вам за четкий ответ,значит его можно лить в маздовкую АКПП? цена очень приятная!!!

[ВАХА]

значит его можно лить в маздовкую АКПП? цена очень приятная!!!

ну конечно!Знаю несколько владельцев мазд заливших эту жидкость.

[_ash]

Ничего существенного по этому поводу сказать немогу, неоригинала просто невидел, их бы хотя бы сличить между собой, тогда может быть понятна разница!!!

отличие, насколько я понял, одно ... в оригинале трубка топливная внутри фильтра крепится термоусадкой, а в неоригинале - металлическими хомутами ...
других отличий нет ...
если сильно интересно, могу подъехать показать )))) правда он уже в баке, но я эту систему разбираю-собираю теперь очень быстро )))

[vladd]

стоит ли переплачивать 500 гривен за фильтр?????????????????

Вообще-то, насколько я помню, на фильтре вообще написано что-то вроде "Форд мотор ко"... и от Mazda в лучшем случае там упаковка, не более.
Отличаются фильтра длиной маслозаборника (у одного короткий, на 4-ступенчатые коробки), у другого - длинный заборник (5-ст. АКПП).
(Фото /6-я и 7-я фотография/ - вот:
]]>http://www.akpp-club.com.ua/index.php?page...;section_code=8]]> )
Жидкость льём правильную, M-V.
Для частичной замены надо 5 литров.
Для полной - 7 (максимум 8 ).
В 4-х ступенчатой АКПП можно ещё ставить поддон на прокладку, чтобы не ждать пока высохнет герметик.

Прикрепленные файлы

 _________M_V.JPG ( 39.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 45
 __________1.JPG ( 57.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43

 

[_ash]

Вообще-то, насколько я помню, на фильтре вообще написано что-то вроде "Форд мотор ко"... и от Mazda в лучшем случае там упаковка, не более.
Отличаются фильтра длиной маслозаборника (у одного короткий, на 4-ступенчатые коробки), у другого - длинный заборник (5-ст. АКПП).
(Фото /6-я и 7-я фотография/ - вот:

фильтр обсуждался топливный...

[sp@ce]

NESTE ATF-X "Тип GM A Suffix A GM Dexron IID, IIIG, Allison C3,C4 Ford M2C 138CJ Ford M2C 166-H Ford Mercon, Voith DIWA"
взято ]]>тут]]>

По данному маслу спец чинивший коробку сказал что во все форда от фокуса, мондео, и т.д льют только такое т.к. оно сертифицировано фордом. А наши коробки ничто иное как изобретение форда предыдущего поколения мондео. Считаю что мастер прав и лить можно.

А как оно будет жизнь покажет.

Сообщение отредактировал sp@ce - Oct 12 2010, 08:42

[hustlerambition]

Всем спасибо за ответы!!!Купил 6 банок Kendall VERSATRANS™ ATF.....отвечает требованиям:
JASO М315, Класс 1А
Mazda М-V ATF
GM DEXRON® III (Спецификация H), GM DEXRON® II
Honda ATF ZI
Ford MERCON®V и MERCON®
Chrysler Mopar ATF PLUS, Mopar ATF+3® и Mopar ATF+4®
Mitsubishi Diamond SP, SP II, SP III ATF
ATF Type T, Type T - IV и Type WS (Toyota Lexus Volvo и др)
Hyundai SP, SP II, SP III ATF
Nissan Matic D и Matic К ATF
Isuzu Genuine ATF
KIAATFSPIII
SAAB 3309 (тип T IV)
Caterpillar TO-2 (действующая)
Denison HF-O
Vickers M 2950 S и I 286 S
ZF Ecomat Trans
Думаю не прогадал)))) по цене 71гривна/литр.
еще на ексист.юа заказал топливный фильтр фирмы SCT ST-400 цена 246 гривен -будет в четверг,в пятницу с утра на СТО)))если фильтр во время на складе будет -потом отпишусь
Фильтр АКПП на СТО ЛИКВИ МОЛИ (новоконстантиновкая 72) сказали есть-стоит 250 гривен.не стал заказывать...

Сообщение отредактировал hustlerambition - Oct 13 2010, 13:11

[Влад]

hustlerambition, Как полет? Менял полностью или частично? На каком сто менял?

[Dimon Lvov]

Мне как коробку ремонтировали - сказали: "в принципе любое красное...не морочь яй..."

- Kendall Mercon V
- Motorcraft Mercon V (это фордовское, а коробочки у нас фордовские стоят)
Dexelia M-V - это и есть Mercon V (меркон пять)

Эти два варианта льют в наши АКПП на многих СТО, первое видел в продаже по 65 грн/литр.

Касательно замены - у многих начинались проблемы с коробкой после замены (возможно, совпадение). Объясняется тем, что новое масло, имея моющие св-ва и несколько другую вязкость, вымывает грязь и забивает каналы в гидроблоке, включая и сами соленоиды, что в дальнейшем приводит к некоректной работе АКПП и мех.поломкам самой коробки. На истинность сего утверждения не претендую, но оно имеет право на жизнь. В моем случае появились нек-рые проблемы с АКПП как раз после полной замены масла на оф.СТО, что в конечном итоге спустя пол года вылилось в ремонт АКПП.
А вообще пробег уже приличный. По АКПП никаких работ не проводилось?

Я тащусь от этих рассуждений - что интересно МОЕТ и какие МОЮЩИЕ св-ва у жидкости(а не масла) АК, основное предназначение которой сжиматься и тем самым передавать определенные усилия???? Очень часто путается и сравнивается масло в коробке с маслом в двигателе, но в коробку извне ничего не поступает, поэтому что-то там мыть и т.д. там не нужно.

[lex03]

Мне как коробку ремонтировали - сказали: "в принципе любое красное...не морочь яй..."



Я тащусь от этих рассуждений - что интересно МОЕТ и какие МОЮЩИЕ св-ва у жидкости(а не масла) АК, основное предназначение которой сжиматься и тем самым передавать определенные усилия???? Очень часто путается и сравнивается масло в коробке с маслом в двигателе, но в коробку извне ничего не поступает, поэтому что-то там мыть и т.д. там не нужно.

Да что ты говоришь?
Ты видел свою коробку в разобранном виде? И сколько продуктов износа трущихся деталей было в поддоне и на стенках корпуса коробки? И нах тогда туда ставят фильтр, если туда ничего не поступает и нечего там мыть?
И кроме основного предназначения "сжиматься и тем самым передавать определенные усилия" не мало важными свойствами является отведение тепла, фрикционные свойства и смазывание трущихся деталей. Поэтому заливать АТФ просто по цвету - это совет, как минимум, не профессионала. Ибо одинаковая по цвету жидкость может иметь разные характеристики и этим не стоит пренебрегать.

[vladd]

Есть работа на сжатие.
Плюс, смываются продукты износа.

Так что и то, и другое присутствует.

[Dimon Lvov]

Ну конечно есть какие-то моющие и смазывающие свойства, ну не "вымывает ГРЯЗЬ!! и забивает каналы". Во многих автомобилях филтьра АКП стоят так, что их и не поменяешь. Может я неправ, но я бы хотел, чтобы мне подсказали где в мануале или сервисной книжке мазда написано о замене фильтра АКП. Основные свойства кстати не масла, а жидкости АКП в охлаждении и передачи усилия. Извиняюсь, если прежде высказался резко.

[Mazdaservice]

Всё хорошо видно при смене фильтра. В поддоне самая натуральная глина - продукт износа фрикционов. Но в принципе, да бы не спорить, Dimon Lvov имеет возможность провести эксперимент, залив самое простое гидравлическое масло по типу веретёнки, ну и .... отчитаться о результатах, скажем через пару - тройку месяцев. Может действительно повезёт .....

[Dimon Lvov]

Всё хорошо видно при смене фильтра. В поддоне самая натуральная глина - продукт износа фрикционов. Но в принципе, да бы не спорить, Dimon Lvov имеет возможность провести эксперимент, залив самое простое гидравлическое масло по типу веретёнки, ну и .... отчитаться о результатах, скажем через пару - тройку месяцев. Может действительно повезёт .....

Не надо так утрировать. Во-первых там не масло, а жидкость АКП (почему-то не называется маслом), а во-вторых я спорил с тем, что заменилась жидкость, и поскольку у нее другие свойства, она повымывала грязь и позабивала каналы... Такое может быть с двигателем и то редко бывает, надо уже сильно засрать двигатель.

[Влад]

Кто-то может дельно подсказать какая есть альтернатива оригинальному маслу, как его лучше менять и где?

[sp@ce]

Если менять полностью то можно лить любое современное масло не ниже декстрон 3 цвет пофиг! Юзай поиск Уже писали не раз,
я после ремонта коробки лил себе Нести D3. 6 литров хватило!

[maximus1978]

Кто-то может дельно подсказать какая есть альтернатива оригинальному маслу, как его лучше менять и где?

У ребят на Ветрянных горах замена стоит 50,00 грн., а литр масла около 100,00 грн. Льют по моему Меркон 5. У них там пол клуба обслуживается.

[maximus1978]

У меня другой вопрос. Я менял масло в октябре 2010 года, полная замена ( 10 литров, плюс замена фильтра, делал на Метрополисе, прокачивали все масло через аппарат, все наблюдал от начала до конца, лили Dexelia ATF M-V). Прошло около полу года и пробега меньше 10 тыс. Проверили масло, говорят менять надо по состоянию. Я в шоке, до этого на масле почти 70000 тыс. наездил, а теперь меньше 10. Спрашиваю у ребят, в чем дело, говорят поменьше кикдауном пользуйтесь. Вот и вопрос, а стоит ли лить Маздовское оригинальное масло по 185,00 грн. за литр, если его менять через 10 тыс.?

Сообщение отредактировал maximus1978 - Apr 4 2011, 13:50

[sp@ce]

Мне вот интересно по состоянию это как и чем они это состояние определили.

[Жданофф]

Определяют на цвет, запах. Если темное и воняет горелым то лучше нах его. Я вот тоже долго думал менять или нет - посмотрел на щуп - однозначно менять,
второй вопрос - что заливать - декселию по 185 грн дорого, посмотрел допуски и классификации масел решил заливать любое подходящее, в моем случае ZIC ATF Dexron 3 по спецификации подходит - купил через товарища на оптовой базе 140 грн за 4л канистру - 3 канистры=420грн на полную замену, дешево и сердито. После троекратного слива/промывки внутренностей коробки и смены фильтра жидкость стала красной. ну и слава богу. по ощущениям вроде как мягче переключаться стала (наверное самовнушение), так что если масло черное лучше менять и менять полностью, не заморачиваться с недешовой Декселией а лить то что нравиться Вам и Вашему кошельку. Удачи.

Сообщение отредактировал Жданофф - Apr 4 2011, 14:43

[Dimon Lvov]

У меня другой вопрос. Я менял масло в октябре 2010 года, полная замена ( 10 литров, плюс замена фильтра, делал на Метрополисе, прокачивали все масло через аппарат, все наблюдал от начала до конца, лили Dexelia ATF M-V). Прошло около полу года и пробега меньше 10 тыс. Проверили масло, говорят менять надо по состоянию. Я в шоке, до этого на масле почти 70000 тыс. наездил, а теперь меньше 10. Спрашиваю у ребят, в чем дело, говорят поменьше кикдауном пользуйтесь. Вот и вопрос, а стоит ли лить Маздовское оригинальное масло по 185,00 грн. за литр, если его менять через 10 тыс.?

Если так быстро темнеет - значит там что-то достаточно сильно горит, а это не просто так....

[maximus1978]

Если так быстро темнеет - значит там что-то достаточно сильно горит, а это не просто так....

Чему там гореть?

[Dimon Lvov]

Чему там гореть?

Тормозной ленте, к примеру, фрикционам, просто перегрев жидкости из-за плохого охлаждения. Если жидкость АКП имеет темный цвет и горелый запах - значит не все в порядке в коробке (происходят какие-то ненормальные процесы трения). Если интересно про АКП - вот я тут нашел ]]>http://abst06.narod.ru/pr1.htm]]>

Сообщение отредактировал Dimon Lvov - Apr 6 2011, 19:55

[Bit]

............Если тормозная жидкость имеет темный цвет и горелый запах - значит не все в порядке в коробке (происходят какие-то ненормальные процесы трения).............

[lex03]

Очепятался человек Он упорно подчеркивает, что жидкость в АКПП - это таки жидкость, а не масло и, видимо, спутал с тормозной

[Dimon Lvov]

Натуре очепятался!

[_ash]

даже по этой теме видно, что маздовские АКПП "хавают" разное масло/жидкость и живут ...
но подход типа

Если менять полностью то можно лить любое современное масло не ниже декстрон 3 цвет пофиг!

не верен ..
бывают случаи, когда АКПП переваривает только "положенное" масло/жидкость ...
была сказочка на одном ниссане .. лили туда разные масла (и обычные и даже очень модные), которые подходили по мануалу и на всех коробка разогревалась как печка и работала не кошерно ... в итоге попросили оттуда привезти именно то самое рекомендованное масло ... вот на нем машинка уже много лет арбайтен без вопросов ..
поэтому осторожность нужна ..

Сообщение отредактировал _ash - Apr 7 2011, 08:23

[maximus1978]

Тормозной ленте, к примеру, фрикционам, просто перегрев жидкости из-за плохого охлаждения. Если жидкость АКП имеет темный цвет и горелый запах - значит не все в порядке в коробке (происходят какие-то ненормальные процесы трения). Если интересно про АКП - вот я тут нашел ]]>http://abst06.narod.ru/pr1.htm]]>

Темного цвета и горелого запаха нету, но цвет потерял изначальный розовый оттенок.

[Dimon Lvov]

Темного цвета и горелого запаха нету, но цвет потерял изначальный розовый оттенок.

А че они тогда говорят менять?

[hustlerambition]

hustlerambition, Как полет? Менял полностью или частично? На каком сто менял?

менял частично,залили 5 литров "кендал версантранс" фильтр АКПП поменяли,герметик наложили(как я понял в последствии херово:потеет немного). проехал 50 000км. полет нормальный но в очень жаркую погоду коробка зависала в режиме "HOLD" и передачи не переключались вверх с 3 на 4,явление имело место быть раза 4 и длилось примерно 2-4 минуты,потом все ок.сейчас такого не наблюдается.Смотрел уровень жидкости-потемнело уже,думаю может частичто опять заменить или же полностью?а то пугают отзывы людей,которые меняли полностью жидкость АКПП и потом попадали на ремонт коробки!
и еще вопрос ?фильтр АКПП после 50тык. менять или не нужно?

[Pavel]

залили 5 литров "кендал версантранс"

Я тоже лил Кендал, только Mercon V. Ничего сказать не могу, работа коробки вроде не поменялась

Прикрепленные файлы

 K_MerconV_ATF_qt_FtS_big.jpg ( 229.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22

 

[hustlerambition]

Я тоже лил Кендал, только Mercon V. Ничего сказать не могу, работа коробки вроде не поменялась

сколько на нем проехал?

[Pavel]

сколько на нем проехал?

После первого смешивания тысяч 12-13. Т.е. слили-долили +3т, слили-долили +5тыс, слили+новый фильтр+долили 5тыс



Сообщение отредактировал Pavel - Mar 31 2012, 17:15

[hustlerambition]

После первого смешивания тысяч 12-13. Т.е. слили-долили +3т, слили-долили +5тыс, слили+новый фильтр+долили 5тыс

ого как)

[Pavel]

ого как)

Ну да, это называется метод частичной замены

[hustlerambition]

Ну да, это называется метод частичной замены

мне просто слили и долили(1 раз)...наверное пора доливать!

[illya 2512]

Ravenol M-V (62 грн./л.), частичной, пробег 18 тыс. проблем нет. Пропал жесткий переход с 1-й на 2-ю на холодную.

[Жданофф]

Несколько страниц назад писал что жидкость АТФ главное подбирать по параметрам и допускам - как я был не прав.
Проехав примерно 20 тыс км на неоригинальной жидкости я так сказать "приехал" к ремонту коробки. После ремонта (точнее замены на БУ ХС) в коробку теперь заливаю Декселию купленную на мазде за кошмарные 185 грн. призрачная экономия мне вылилась в 1500 уе

[Игорь М6]

Проехав примерно 20 тыс км на неоригинальной жидкости я так сказать "приехал" к ремонту коробки.

скорее всего, проблема не в жидкости.... ну, или тебе залили какое-то гав... полное
я около 5 лет назад делал АКПП, тогда АТФ М-5 можно было купить только у офиц-ов (я про Одессу), которые с ремонтом АКПП не дружат даже близко(скорее всего, и по сей день). Делал на СТО по ремонту АКПП. У них соответственно АТФ М-5 тоже не было, я начал волноваться по этому поводу, но мне объяснили, что коробки ломаются не от того, что в ней залито (образно говоря). С того времени проехал около 70 тыс. Вопросов нет, жидкость светлая, без запаха... Собираюсь сейчас менять, т.к. они рекомендовали заменить после 60 тыс.
К ним тогда на ремонт пригоняли ма6ки с пробегом 18 тыс и 28 тыс, судя по пробегу, машины были гарантийные, а это значит, что пригоняли их на ремонт официалы....

[Pavel]

Несколько страниц назад писал что жидкость АТФ главное подбирать по параметрам и допускам - как я был не прав.
Проехав примерно 20 тыс км на неоригинальной жидкости....

Что заливали, не помнишь?

[vladd]

Проехав примерно 20 тыс км на неоригинальной жидкости я так сказать "приехал" к ремонту коробки. После ремонта (точнее замены на БУ ХС) в коробку теперь заливаю Декселию купленную на мазде за кошмарные 185 грн. призрачная экономия мне вылилась в 1500 уе

Не ты первый, не ты последний.
У нас менталитет такой: пока сам не "попробуешь" - не поверишь.

[Жданофф]

вот вот, я ж "грамотный", начитался что можно заливать все, что подходит по параметрам. В итоге у меня практически новая коробка (от мазды 6 нью) и минус 1500 баксов семейного бюджета.

Определяют на цвет, запах. Если темное и воняет горелым то лучше нах его. Я вот тоже долго думал менять или нет - посмотрел на щуп - однозначно менять,
второй вопрос - что заливать - декселию по 185 грн дорого, посмотрел допуски и классификации масел решил заливать любое подходящее, в моем случае ZIC ATF Dexron 3 по спецификации подходит - купил через товарища на оптовой базе 140 грн за 4л канистру - 3 канистры=420грн на полную замену, дешево и сердито. После троекратного слива/промывки внутренностей коробки и смены фильтра жидкость стала красной. ну и слава богу. по ощущениям вроде как мягче переключаться стала (наверное самовнушение), так что если масло черное лучше менять и менять полностью, не заморачиваться с недешовой Декселией а лить то что нравиться Вам и Вашему кошельку. Удачи.

ВОТ ТУТ ВСЯ НЕПРАВДА

Сообщение отредактировал Жданофф - Apr 20 2012, 18:12

[chunga-changa]

вот вот, я ж "грамотный", начитался что можно заливать все, что подходит по параметрам. В итоге у меня практически новая коробка (от мазды 6 нью) и минус 1500 баксов семейного бюджета.



ВОТ ТУТ ВСЯ НЕПРАВДА

А что на щупе у тебя написано было? (в старой коробке)

[Pavel]

В итоге у меня практически новая коробка (от мазды 6 нью) и минус 1500 баксов семейного бюджета.

От GH становится коробка на GG ??? Много доработок?

[Мутант]

Блин, как почитаешь форум, так страшно становится
Вчера поменял масло в двиге, фильтры и тп .тд, пробег 54700, посмотрели масло коробки, механик сказал, что по цвету вроде ничего, а запах лёгкой горелости есть(говорит, что как вариант из-за 40 градусов жары, может и попахивать), посоветовал поменять, ну или на 70000 на следующий раз.
Посоветовал 2 варианта:
1. Слить и залить 3 литра без снятия поддона и замены фильтра.
2. Слить и залить 5 литров с заменой фильтра.
С баблом туговато, вот и думаю доездить до 70000 или поднакопить денег и поменять где-то на 60000.
По маслу 100% буду брать оригинальное, а вот за фильтр думаю. Механик посоветовал всё-таки остановить выбор на оригинале, в магазине знакомый сказал, что можно и лицензию хорошую поставить, показал 2 фильтра, с виду практически идентичны.
А вообще боюсь до горя замены масла в АКПП, начитавшись всякой жути.
Что посоветуете???
Если кто-то менял с заменой фильтра, во сколько Вам это встало??

Сообщение отредактировал Мутант - Jun 14 2012, 19:07

[Bit]

Аппп

У меня не Ньюшка, но менял.

[Мутант]

У меня не Ньюшка, но менял.

Насколько я понимаю, у нас моторы и коробки одинаковые, что лил и как??
Сколько обошлось?

[Bit]

Насколько я понимаю, у нас моторы и коробки одинаковые, что лил и как??
Сколько обошлось?

Цены не вспомню.
Первый раз - частичная замена (около 4-х) с фильтром, где-то на 60-т тык. Масло было Декселия, менял у Безола на ММК (тогда ещё).
Затем ещё раз замена этих литров, на 90 тык. Масло Мазда АТФ (брал у Димы Лунного Огрызка), замена у Олега Безола на Интерциклоне.
Сейчас 110 тык, хочу ещё раз слить эти литрики.
С коробкой (тьфу-тьфу) проблем никаких.
Насколько можно сравнить всё написанное по форуму, траблы возникают в основном после полной замены масла в коробке путём "хитрого аппарата" на АИ.

[Мутант]

Ясно, дякую=)
Буду тогда на 70тык. менять 5 литров с фильтром.

А потом надо ещё пару тройку раз так менять??
Я думал поменял и ещё 70 тык. не лезешь туда!!

Сообщение отредактировал _ash - Jun 19 2012, 07:41

Причина редактирования: ненужное цитирование

[Bit]

.....
Я думал поменял и ещё 70 тык. не лезешь туда!!

Может просто я "фанатю" немного, но если АТФка не имеет своего розового цвета - я буду её опять менять.

[hustlerambition]

Несколько страниц назад писал что жидкость АТФ главное подбирать по параметрам и допускам - как я был не прав.
Проехав примерно 20 тыс км на неоригинальной жидкости я так сказать "приехал" к ремонту коробки. После ремонта (точнее замены на БУ ХС) в коробку теперь заливаю Декселию купленную на мазде за кошмарные 185 грн. призрачная экономия мне вылилась в 1500 уе

Блин ,тут какие то ужасы пишут по поводу не ориг масла! То ,что гавкнулась коробка,вполне может не от масла зависить, а от того какой стиль езды был... я проехал на неориг. масле Кендал (где есть допуск мазда ATF M-V) уже 60 000 все ок,мне кажется все же ты купил палевный корейский Зик,либо коробка убитая была и скоро ей пришел кердык!

Ясно, дякую=)
Буду тогда на 70тык. менять 5 литров с фильтром.

А потом надо ещё пару тройку раз так менять??
Я думал поменял и ещё 70 тык. не лезешь туда!!

Я так и сделал,частично поменял и 60тык не лезу туда.

Может просто я "фанатю" немного, но если АТФка не имеет своего розового цвета - я буду её опять менять.

А если оно темнеть будет каждые 5 тык?

Нееее ну нравиться лить ЕЛЬФ по 185 грн. литр?пожалуйста. Вообще автомат -это как повезет, в живучести АКПП клучевую роль играет стиль езды .Разве мало случаев когда лили ориг. масло и ложились коробки у мазд ,бмв,мерсов на пробегах в 150тык.??? НО!!! случаев когда АКПП выхаживала 300тык. и более вообще без замены масла еще больше!

Сообщение отредактировал hustlerambition - Jun 17 2012, 19:20

[Bit]

...
А если оно темнеть будет каждые 5 тык?

без подобного фанатизма.

...
Нееее ну нравиться лить ЕЛЬФ по 185 грн. литр?пожалуйста.

Дык лей, кто тебе мешает )))

...
Вообще автомат -это как повезет, в живучести АКПП клучевую роль играет стиль езды....

Немного не так. Не стиль - а правильность использования механизма !!!

[hustlerambition]

без подобного фанатизма.
Дык лей, кто тебе мешает )))

Немного не так. Не стиль - а правильность использования механизма !!!

я не лью декселию...
Механизм используется првильно,просто у каждого при разных нагрузках.Не исключается и заводской брак... между прочим.

[kkos]

Делал сегодня ТО на Пшеничке, на вопрос,когда менять масло в коробке АТ, сказали что меняется на 160 000
60 000 и 160 000 две большие разницы.

[Мутант]

Я спецом звонил на 4 разных сервиса АИ(Киев,Харьков,Днепр и Севастополь) всего говорили, что нет регламента и смотрят по состоянию, но примерно 80-120 тык

[SCORPION]

Насколько можно сравнить всё написанное по форуму, траблы возникают в основном после полной замены масла в коробке путём "хитрого аппарата" на АИ.

А что за "хитрый аппарат" на АИ. Можно по подробней плиз)))

[Bit]

А что за "хитрый аппарат" на АИ. Можно по подробней плиз)))

Высасывают всё масло.

[Pavel]

Делал сегодня ТО на Пшеничке, на вопрос,когда менять масло в коробке АТ, сказали что меняется на 160 000
60 000 и 160 000 две большие разницы.

На Пшеничке им лишь бы ничего не делать (сложного). Много раз тут уже писали, менять по состоянию (потемнело, запах горелого), а не по пробегу.
Вас пугает цена частичной замены 3-3,5л (без фильтра) раз в 60-80т по 80грн литр жидкости?

[_ash]

[melov]

А это специалист должен определять, желательно!!!

Могу сказать так: большинство механиков советуют менять жидкость в АКПП каждые 60000(в том числе официалы).
Себе поменял в АКПП жидкость, залил "Mazda ATF m-v type:M5" - не ездит, а летает. Стоило 90грн/л. Правдa средняя цена по Киеву 110грн/л.+ замена 160грн. ЗАБЫЛ... В аппарат лили 6л и 2л оставляли на долив. В коробке 7,2л - по книжке - остальные почему-то говорят, что 8л...ну где-то рядом...
По-поводу топливного фильтра - советую не "колхозить", т.к. ездить, как на насосе взборе с фильтром не будет!!! Сам проверял... Лучше напрячься и поставить оригинальную з/ч. За насос платил 2200грн. Замена на СТО до 100грн.

Прикрепленные файлы

 MAZDA_ATF_M5.jpg ( 55.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21

 

[Мутант]

через 3 тыщ. км. буду менять масло в коробке, только малёха запутался, есть 2 варианта масла:
1.dexelia atf m-v = 190 грн. у официалов, в банке 1 литр, надо 5 литров = 950 грн.
2.Mazda atf m-v = 120 грн. фасовка 1 пинта(942 мл.) США, надо тогда 6 банок = 720 грн.
И на экзисте оно стоит как минеральное, а в Днепропетровской конторе оно стоит как синтетика.
В чём разница в этих маслах и есть ли она?


Сообщение отредактировал Мутант - Jul 25 2012, 16:52

Прикрепленные файлы

 133288126096786499_big.jpg ( 12.55 килобайт ) Кол-во скачиваний: 16
 MAZDA_ATF_M5_0000_77_112E_01.jpg ( 10.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 21

 

[_ash]

разница вполне может оказаться та, которую вы описываете ...
в подавляющем большинстве случаев производитель только клеит свой лэйбл на банки, сам он масла не выпускает ...
берут масла/жидкости с завода, что поближе и подходят по характеристикам и вот оно "фирменное" масло/жидкость, "специально разработанное" и т.п. бредятина ...

[Мутант]

Кто-то поконкретней может дать ответ, вернее желательно из практики, кто лил и тп. тд.

[ed030373]

Кто-то поконкретней может дать ответ, вернее желательно из практики, кто лил и тп. тд.

Заливал Mazda atf m-v .Выполнял полную замену.Все нормально работает.

[hustlerambition]

Сегодня решил выделить 200 баксов на полную замену масла в АКПП.
Купил фильтр АКПП оригинал:FNO1-21-500A(298 гривен). И масло Mitasu Multi Vehicle ATF 9 литров.(990 гривен).Сделано в Японии.
 PIC_L_4_500x500.jpg ( 35.62 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17

ПРОДУКТ ОТВЕЧАЕТ ТРЕБОВАНИЯМ

∙ TOYOTA ATF TYPE T-IV, T-III, D-III, D-II
∙ TOYOTA JWS 2312D, JWS 3309
∙ TOYOTA #08886-81015, #08886-00405
∙ NISSAN MATIC FLUID K, J, D
∙ MITSUBISHI DIAQUEEN ATF SP-III, SP-II
∙ MITSUBISHI ATF J-2, PSF-3, ATF II
∙ MAZDA ATF M-V, F-1, M-III
∙ HONDA ULTRA ATF-1, ATF Z-1
∙ SUZUKI AT OIL, OIL Special, SCVT
∙ SUZUKI ATF 5D06, 2384K, 3314, 3317
∙ SUBARU ATF, ATF HP, ATF (5AT)
∙ ISUZU BESCO ATF III, II
∙ DAIHATSU AMIX ATF D-III MULTI/D3-SP
∙ HYUNDAI/KIA: SP-III, SP-II, Red-1
∙ HINO Blue Ribbon ATF
∙ CHRYSLER ATF +3/+4
∙ FORD M, MERCON
∙ MERCEDES-BENZ 236.9
∙ AUDI/VW G-052-025-A2
∙ PORSCHE JWS 3309
За замену отдал 370 гривен.Когда выехал с СТО,реально прозрел)))Такое впечатление что мне DSG поставили с двойным сцеплением.)))Передачи переключаются практически не заметно даже при довольно агрессивном разгоне.Еще отмечается легкое переключение P-R-N-D.
Старое масло было почти черное,а новое ярко розовое.Магнит на поддоне был весь в мелкой металлической стружке.
Короче доволен ,и масло обошлось в 2 раза дешевле Декселии.

Сообщение отредактировал hustlerambition - Feb 21 2013, 20:33

[chunga-changa]

поздравляю!
кстати, менял недавно у официалов так что-то около 1500 грн обошлось (9 литров).
правда не помню уже - это сумма с заменой или только масло...