 Mazda 626 GE: Варианты клапанов, Видел в каталоге клапана под LPG, что это? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
 Oct 28 2010, 08:40
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 915 Регистрация: 26.07.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 189 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 1,8 FP 105 л.с. 1997г. Имя: Александр  |
Такой вопрос к знатокам… Видел в каталогах Мазда клапана под LPG (liquefied petroleum gas, смесь сжиженных углеводородных газов) пропана и бутана. Так вот по сколько у меня стоит ГБО, а вопрос стоит о замене клапанов может быть поставить оригинальные Маздовские клапана под газ?
У Мазды были машины которые шли с конвейера с ГБО потому видать и были такие варианты, по сколько у газа температура горения выше и октановое число больше то страдают как правило выпускные клапана. Кто что по этому может сказать? -------------------- ]]>
 ]]>]]>  ]]> |
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 1)
|
Oct 29 2010, 08:00
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,835 Регистрация: 24.05.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Xedos 9 Имя: Юрий |
Цитата(SashaGub @ Oct 28 2010, 09:40 )  Такой вопрос к знатокам… Видел в каталогах Мазда клапана под LPG (liquefied petroleum gas, смесь сжиженных углеводородных газов) пропана и бутана. Так вот по сколько у меня стоит ГБО, а вопрос стоит о замене клапанов может быть поставить оригинальные Маздовские клапана под газ? У Мазды были машины которые шли с конвейера с ГБО потому видать и были такие варианты, по сколько у газа температура горения выше и октановое число больше то страдают как правило выпускные клапана. Кто что по этому может сказать? Тема эта далеко не такая простая. Как вариант, если менять клапана и снимать головку (полюбому снимать придётся), то имеет смысл шлифануть привалочную поверхность блока побольше, что бы увеличить степень сжатия. Правда тогда не нужны такие клапана 
-------------------- Пользователь заблокирован из-за жалоб на предоставление некачественных услуг:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=68524]]> |
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
