Гонки на грузовиках Опции

[DSH]

Приглашаем Вас принять участие в Шоу «Гонки на Грузовиках ЗИЛ-130»
]]>]]>
23 февраля 2011 года, на одном из полигонов в районе Киева, будут проведены соревнования на грузовиках ЗИЛ-130. Последний раз такие соревнования проходили на Украине в 1991 году в рамках чемпионата СССР.
Мы не планируем организовать профессиональные соревнования, наша цель провести интересные и патриотические гонки на грузовиках ЗИЛ-130.

Организаторами мероприятия выступают Всеукраинская Ассоциация Ветеранов Подводников и ДОСААФ Украины, при поддержке Министерства Спорта и правительства Украины. Информационными Партнерами выступают : «Перший» УТ-1 Национальная Телекомпания Украины, «Первый Автомобильный» ТВ канал, «За рулем» - ежемесячный журнал, «Drive.ru» - автомобильный интернет-журнал, «Автоцентр» - автомобильный еженедельник, «Motor news» - ежемесячный автомобильный журнал, «Авто фото продажа» - журнал, «Autobild» - автомобильный журнал, «Автомастер» - журнал, «Коммерческие Автомобили»-журнал

Предлагаем Вам подготовить один ЗИЛ-130, который принадлежит Вашей фирме,клубу, оформить ЗИЛ-130 рекламой Вашей компании, цвета, надписи на бортах кузова и кабине, ограничений нет.
Требования к автомобилю:
1) ЗИЛ-130 - борта железные.
2) ремень безопасности водителя 4-х точечный.
3) бензобак перенести в центр кузова.
4) Каркас безопасности из бесшовных холоднотянутых труб.
]]>]]>
Все остальное по подготовке автомобиля на Ваше усмотрение.
Если Вам интересно наше мероприятие, и Вы готовы участвовать вместе с нами, просьба сообщить нам на
[i]эл. адрес navrockiiv@yandex.ru
по телефонам :
067 208 3003
050 448 29 96 Навроцкий Вадим
можно мне в л/с , или на почту d.sh@inbox.ru



Предложение информационным спонсорам
Оргкомитет приглашает все заинтересованные СМИ, специализированные издания и веб-ресурсы к информационному сотрудничеству. Мы будем
рады взаимодействию с Вами по программе "информационного спонсорства" в рамках проведения ШОУ- “Гонки на Грузовиках ЗИЛ-130».
Гонки пройдут 23 февраля 2011г. в день празднования Дня Защитника Отечества в г. Киев на одном из полигонов МО Украины. На Гонках будет организована Выставка уникальных грузовых автомобилей разных марок.
Организатором мероприятия и Выставки выступает компания «Всеукраинская ассоциация Ветеранов Подводников», которая успела себя зарекомендовать проведением ряда крупных международных конференций и мероприятий а так же выставок.
В Гонках - Шоу примут участие ведущие авто-предприятия Киева, строительные компании и Автосалоны грузовой техники и оборудования, украинские, российские и зарубежные, представители регулирующих структур, отраслевых министерств и ведомств, руководители компаний, бизнесмены и специалисты различных областей автомобиле строения, ремонта и эксплуатации. Детальный список участников будет доступен в ближайшее время.

[alkain]

Дааа,скидываемся на ЗИЛок?)

[БаЛбЭс]

Дааа,скидываемся на ЗИЛок?)

А почему бы и нет))

[DSH]

А почему бы и нет))

Скидывайтесь , в среднем цена ЗИЛа 2500 $ , и будет у вас клубный спорткар . Ниссан клуб как раз думает над темой создания клубного авто , который представит клуб на гонках . Гонки на грузовиках будут проходить не последний раз , они будут проходить регулярно в каждом регионе .

Сообщение отредактировал DSH - Dec 16 2010, 19:00

[БаЛбЭс]

Скидывайтесь , в среднем цена ЗИЛа 2500 $ , и будет у вас клубный спорткар . Ниссан клуб как раз думает над темой создания клубного авто , который представит клуб на гонках . Гонки на грузовиках будут проходить не последний раз , они будут проходить регулярно в каждом регионе .

2500 + привести его в порядок) сумма в принципе подьемная, было бы желание) Хотя тема не особо пользуется популярностью)

Сообщение отредактировал БаЛбЭс - Dec 16 2010, 19:31

[optimal]

А в чому тут патріотизм?

[БаЛбЭс]

А в чому тут патріотизм?

В ЗиЛах))))))))))

[alkain]

А в чому тут патріотизм?

Будуть змагання на КРАЗах, купимо КРАЗ.
Патріотизм у відродженні самих змагань, у розвагах які були популярні на теренах нашої країни багато років (перегони на вантажівках, тракторах, мотоциклах з боковим причепом і т.п.).

Скидывайтесь , в среднем цена ЗИЛа 2500 $ , и будет у вас клубный спорткар .

А совсем и не смешно! Это очень даже интересно, видел лет 15 назад на празднике "жнив" в селухе, это намного зрелищней несущихся затюненых тягачей по треку.

[БаЛбЭс]

]]>http://rstcars.com/oldcars/zil/130/]]>

[suslik]

все так и останется на стадии разговоров.

сколько болидов уже подготовлено?
более точный регламент соревнований?
требования безопасности? не думаю что каркаса и ремней достаточно. а как же как минимум шлем и пара огнетушителей. выключатель массы. усиленные замки на двери (родные нафик вырвет при первом приземлении - как и капот, который вынесет стекло, которое врядле травмобезопасное для водителя)

теперь учитываем старость и дряхлость грузовиков за 2500 у.е. разломает пополам при первом приземлении а при первом повороте вырвет нафик колеса))))). у когото в клубе есть хотябы опыт ремонта таких танков? Они еле ездят по дорогам а вы их на полигон (я так понимаю Десна) выгоняете. хоть ктото бы доехал))))

кстати: 1. у кого есть права нужной категории? 2. кто реально умеет ездить на таком танке? 3. кто знает где взять холоднотянутые нилегированные низкоуглеродистые безшовные трубы для каркаса? кстати какой толщины они должны быть?

еще....
ГДЕ СТРОИТЬ? в гараже у бобра ты такое не построишь. как вариант автобаза с местными же мастерами которые шарят в этих дурах.

как и кто будет проводить техком? кто ответит за пострадавших?

теперь по делу

Требования к безопасности:
1. каркас из безшовной низкоуглеродистой трубы ??? сечением (вопрос оргам на уточнение, желательно с указанием где купить)
2. все стекла нафик. вместо них сетка приваривается к кузову.
3. все лишнее из кабины и т.д. демонтируется
4. ковш, ремни, шлем, комбез, перчи для пилота
5. как минимум пара огнетушителей в легкодоступных местах. в идеале система пожаротушения (дооооорого)
6. выключатель массы внутри и снаружи танка
7. надежная фиксация капота, дверей с возможностью БЫСТРО выбраться из машины
8. резина - ооочень дорогое удовольствие на такие танки
9. техническая часть (в зилах ниче как и остальные ничего не знаю)
10. пилот, умеющий крутить баранку и имеющий СТАЛЬНЫЕ ШАРЫ ДЛЯ БОУЛИНГА

это расписано в общих чертах

Вы все еще хотите этим заняться?

[alkain]

теперь по делу

Требования к безопасности:
1. каркас из безшовной низкоуглеродистой трубы ??? сечением (вопрос оргам на уточнение, желательно с указанием где купить)
2. все стекла нафик. вместо них сетка приваривается к кузову.
3. все лишнее из кабины и т.д. демонтируется
4. ковш, ремни, шлем, комбез, перчи для пилота
5. как минимум пара огнетушителей в легкодоступных местах. в идеале система пожаротушения (дооооорого)
6. выключатель массы внутри и снаружи танка
7. надежная фиксация капота, дверей с возможностью БЫСТРО выбраться из машины
8. резина - ооочень дорогое удовольствие на такие танки
9. техническая часть (в зилах ниче как и остальные ничего не знаю)
10. пилот, умеющий крутить баранку и имеющий СТАЛЬНЫЕ ШАРЫ ДЛЯ БОУЛИНГА

Вот с этим согласен и нужно уточнить.

теперь учитываем старость и дряхлость грузовиков за 2500 у.е. разломает пополам при первом приземлении а при первом повороте вырвет нафик колеса))))). у когото в клубе есть хотябы опыт ремонта таких танков? Они еле ездят по дорогам а вы их на полигон (я так понимаю Десна) выгоняете. хоть ктото бы доехал))))

А здесь не согласен. Там рама...наши мазды уже станут компонентами природы, а ЗиЛы будут продолжать ездить.
Я на таком ездил буквально пару раз, но прав нету(( а по ремонту, это ж стандартная машина ДОСААФ, ее 18 летние пацаны перебирали полностью.

[БаЛбЭс]

Вы все еще хотите этим заняться?

Ну дык и нужно обсудить у кого какие есть возможности. Все читают ,все молчат)

[Fort knox]

suslik, у меня права ВС)))
я как раз на таком учился и сдавал)

[БаЛбЭс]

suslik, у меня права ВС)))
я как раз на таком учился и сдавал)

Права на него и у меня есть, но рискнуть не решусь))))))))

[alkain]

suslik, у меня права ВС)))
я как раз на таком учился и сдавал)

Ну хоть двигло его видел?)


]]>Вот]]> намана мужики веселятся!

[Fort knox]

Права на него и у меня есть, но рискнуть не решусь))))))))

а я бы погоцал)

Ну хоть двигло его видел?)

Тю, у нас был экзамен по матчасти

[alkain]

Fortknox, старший техник команды! Я могу в подмастерье "принеси,подай..."))

[Fort knox]

alkain, отлично. кто ещё?))

[alkain]

Вообще я серьезно,если пойдет канитель с подготовкой,резать пилить,паять крутить-это я легко)) я и варить умею,но на таком серьезном мероприятии побоюсь конечно)

[Fort knox]

а я сдетства мечтал и продолжаю быть или хотя бы попробовать себя пилот на автокроссе

[voyager]

вот тут. Выбирай-нехочу
]]>http://rstcars.com/oldcars/zil/130/]]>

лично мне этот приглянулся ]]>http://rstcars.com/oldcars/zil/130/zil_130_1059982.html]]>


Сообщение отредактировал voyager - Dec 17 2010, 10:45

[suslik]

ну если серьезный настрой будет то я тоже в обойме. я бы и за руль сел да прав нет нужных.

[Nikolyash]

прав нет, но когда-то катался по просёлочной дороге. Не такое это уж лёгкое дело после Мазды)))

[DSH]

Вы все еще хотите этим заняться?

Мы не хотим - мы уже этим занялись . Уже есть 10 автомобилей которые подготавливают для соревнований .

а я сдетства мечтал и продолжаю быть или хотя бы попробовать себя пилот на автокроссе

Так чего ждете , если есть возможность нужно ей пользоваться . Тем более что это любительские заезды , это намного легче чем соревнования с гонщиками .

[suslik]

Мы не хотим - мы уже этим занялись . Уже есть 10 автомобилей которые подготавливают для соревнований .


Так чего ждете , если есть возможность нужно ей пользоваться . Тем более что это любительские заезды , это намного легче чем соревнования с гонщиками .

повторюсь с вопросом к оргам: Точный регламент и тех.требования

[Fr@]

права ВС опыт вождения собственного вездехода Урал, три моста шесть колес в течении восьми лет. Снова сесть за руль хоть Краз. хоть Камаз. Зил-130 на прямой легко 120км бежит, не уваленный конечно.

[suslik]

права ВС опыт вождения собственного вездехода Урал, три моста шесть колес в течении восьми лет. Снова сесть за руль хоть Краз. хоть Камаз. Зил-130 на прямой легко 120км бежит, не уваленный конечно.

Вот ОН! Наш водила со стальными... не пасхальными...

[Bit]

....Так чего ждете , если есть возможность нужно ей пользоваться........

Ему кабину придётся в кузове строить )))))))))))))))))

............Зил-130 на прямой легко 120км бежит, не уваленный конечно.

Родной двиг там зверюГа, если не ушатанный, эт точно.

[DSH]

Ему кабину придётся в кузове строить )))))))))))))))))


Родной двиг там зверюГа, если не ушатанный, эт точно.

Так чего ждете , активнее - активнее товарищи . Основные требования к автомобилям только те что в первом посту , ведь это любительские гонки .

[Nick_]

Можно ЗИЛ с военного резерва купить, он точно ушатаный не будет))

[Bit]

Можно ЗИЛ с военного резерва купить, он точно ушатаный не будет))

В своё время со Строевых снимали всё на Транспортные. Под замком один хлам стоял.

Сообщение отредактировал Bit - Dec 19 2010, 10:32

[Fort knox]

Так чего ждете , если есть возможность нужно ей пользоваться . Тем более что это любительские заезды , это намного легче чем соревнования с гонщиками .

та не охото до Киева на Зилке тарахтеть)))

Ему кабину придётся в кузове строить )))))))))))))))))