Выбор авто Субару легаси-стоит ли брать?, Помогите определиться с выбором Опции

[vik099st]

Вообщем извечный вопрос-что взять? Возник вопрос о приобретении в семью авто D класса,поступило заманчивое предложение о покупке субару легаси,но поскольку никогда не имел опыта эксплутации данной марки,хотелось бы услышать от знающих людей,может у кого был данный опыт,что посоветуете,связываться или нет? Авто-седан 2004 года с движком 2,0 на автомате,пробег 100 тыс.

[Артем88]

У друзей есть. Жалуются на низкий клиренс. Постоянно днищем что-то задевает.

[tim_khodos]

Артем88, ну какгбэ сравнительно с чем) мазда 3 тоже низкая, а в наше время тяжело найти хорошую машину (седан)что бы еще и высокая была.

хз что по легаси, пользуемся стихой 2.5турбо, масло жрет шо дурнэ. говорят что у стих двигло слабое на ресурс, думаю на легаси не распостраняеться, там же нет турбы, да и врядли хозяева разрывали легаси 2.0 атмо.
мне тоже интиресно что раскажут про легаси

[amigarik]

у друга 2.0, на автомате, 2007 года - нареканий нет.
все нравится

[vik099st]

Клиренс,это понятно,но не сказал бы,что ниже тройки,как по мне,то вроде на одном уровне, а больше интересует именно содержание её, движок,коробка,мосты? Многие пугают её опозитным движком

Сообщение отредактировал vik099st - Feb 5 2011, 13:30

[ser_zh]

Вообщем извечный вопрос-что взять? Возник вопрос о приобретении в семью авто D класса,поступило заманчивое предложение о покупке субару легаси,но поскольку никогда не имел опыта эксплутации данной марки,хотелось бы услышать от знающих людей,может у кого был данный опыт,что посоветуете,связываться или нет? Авто-седан 2004 года с движком 2,0 на автомате,пробег 100 тыс.

У меня опыта нет, но пару слов скажу. Пол года назад, когда покупал машину, подвернулась легаси, тоже 2004 года, тоже 2.0, правда ручка. Чуть не взял. Несколько дней читал инет, форумы, ничего криминального не увидел. Сама машина потом оказалась битая, поэтому и не взял.
Конкретно по субару - мотор не самый простой в обслуге, и не самый дешёвый, полный привод на автомате не такой честный, как на ручке, кузовщина дорогая, клиренс реально низкий, жестковато... Короче, после мазды можно брать Вот только после 9сек до сотни у тройки, 11.5сек (или около того) у легаси может показаться вечностью...

[talimon]

Лично юзал 6 суб, с них наченал) Болезнь опозитников УЖОР МАСЛА, проверяй компрессию в горшках + состояние свечей т.к если мертвые то потом попадешь на замену в опозитниках очень геморно менять свечи, рейку, если АКПП то и там по полной диагностику+ уточни о ТО100))) это важно, там ТО на 7К грн. минимум, замена роликов и подшибника ГРМ ИТД)
П.С Субы ВЕСЧЬ)

Сообщение отредактировал talimon - Feb 5 2011, 13:59

[alkain]

Вряд ли чем-то помогу,но в АЦ есть обзор мазда6 и субару легаси,где-то за 2004 год,очень интересно. При желании на сайте можно найти)

[vik099st]

Вряд ли чем-то помогу,но в АЦ есть обзор мазда6 и субару легаси,где-то за 2004 год,очень интересно. При желании на сайте можно найти)

Лазил я там,но нашел или предыдушее поколение или рестайл,а там уже и мотор и АКПП немного другие,а именно дорестайловых нету
Насчет свечей тоже слышал,что геморойно менять,но некоторые говорят,что это всё сказки и меняются в течении 10-15 минут,ТО 100-(опять же со слов хозяина) пройдено,а как это проверить......,тут только на его порядочность расчитывать!

[Proton]

тут только на его порядочность расчитывать!

Проверь порядочность, спроси не крашеная ли. Скажет нет, возьми такой прибор ]]>http://www.google.com.ua/images?q=%D0%BF%D...538&bih=773]]>
и проверь, или хай друг незаметно проверит. Все пучком - значит и остальное нормально. Если нет, значит хрен там а не ТО-100.

[vik099st]

Проверь порядочность, спроси не крашеная ли. Скажет нет, возьми такой прибор ]]>http://www.google.com.ua/images?q=%D0%BF%D...538&bih=773]]>
и проверь, или хай друг незаметно проверит. Все пучком - значит и остальное нормально. Если нет, значит хрен там а не ТО-100.

Сразу сказал,что крашен бампер и крыло,вроде незначительный удар по крылу был, и кстати машинка Винницкая!

[Login]

хз, что тебе сказать! жора масла у меня нет совершенно! но у меня другой движок
считаю, что жор будет или на турбе, или на уложенном двигле (перегрев, залегание колец и т.д.)
машинка жестковата
замена свечей оказалась не настолько страшной, как пугали, чуть дольше, но без приподнимания двигла (хотя у тебя конструкция может быть другой)
насчет привода не уверен что на 2,0 полный постоянный, скорее подключаемый, постоянный полный идет вроде только у 3,0
для 2,0 машинка не из легких, ресурс движка может быть поизношен (но автомат работает в более щадящем режиме, так что не факт)
по обслуге спецов вменяемых и за нормальные деньги не так просто и найти (столкнулся как-то с этим)
а так машинка хорошая, надежная, без неприятных сюрпризов
если на 100 тыщ ТО пройдено, то хорошо (т.к. оно довольно дорогое - замена ремня, роликов), но как правило, скидывают машинки, его не делая, чтобы не тратиться, тем более машинка давно не на гарантии...

Сообщение отредактировал Login - Feb 5 2011, 18:20

[alkain]

Лазил я там,но нашел или предыдушее поколение или рестайл,а там уже и мотор и АКПП немного другие,а именно дорестайловых нету
Насчет свечей тоже слышал,что геморойно менять,но некоторые говорят,что это всё сказки и меняются в течении 10-15 минут,ТО 100-(опять же со слов хозяина) пройдено,а как это проверить......,тут только на его порядочность расчитывать!

]]>Не оно?]]>

[vik099st]

Вообщем насколько я понял,главный недостаток в субару это его дорогое обслуживание,ещё учитывая и возраст авто,всё больше склоняюсь к тому,что это больше имиджевое авто,чем практичное, и уж если в Киеве трудновато найти нормальное обслуживание за адекватные деньги,то за наш регион я промолчу.Да уж,всё больше склоняюсь в сторону менее экзотичных авто,скорее всего остановлю свой выбор на мазде 6 или аккорде.

[Sergu44o]

vik099st, имиджевое???? Субару????? ты что?!?!?!?!?

[vik099st]

Ну может чуток не так выразился,но практичности в нём маловато,и узнавая о этом авто побольше,всё больше в этом убеждаюсь, даже в таких мелочах,как не раскладное заднее сидение, а ведь мне нужен семейный седан.

[Sergu44o]

vik099st, ну для практичности, наверное, нужна машина попроще, Субару машина скажем так не самая простая и берется для определенных целей или же теми людьми, кто уже попробовал полный привод и не хочет от него отказываться.

[vik099st]

Согласен,вот потому и спрашивал тут совета,стоит ли её брать,как семейный авто,поскольку планируется,что и жена на ней кататься будет, а для драйва меня и тройка вполне устраивает

[Sergu44o]

vik099st, драйв на 2,0 АКПП полный привод ты не получишь вообще, это будет неспешное тошнение.

как семейное авто может стоить рассмотреть какой-то СУВчик не крутой, типа ЦРВ или РАВчика?

[vik099st]

Sergu44o,паркетник рассматривался,но в бюджет не вписывается,вот и остаётся мазда 6 и хонда аккорд, ну а полный привод во главу вопроса не ставится,вполне устраивает и передний

[Sergu44o]

vik099st, с Хондами не знаком, а Мазда6, если предидущая, то ОЧЕНЬ живучая машина.

[vik099st]

скорее всего на мазде6 и остановлюсь, хотя многие и говорят,что аккорд надёжнее,но думаю рестайлинговая шестёрка (05-07 годов)будет в самый раз

Сообщение отредактировал vik099st - Feb 7 2011, 10:20

[Sergu44o]

vik099st, Хонда вроде как дороже в обслуживании. а по надежности тебе здесь никто не скажет.

[vik099st]

насчет надежности согласен,каждый хвалит своё,хотя не у всех же мазда был единственным авто в жизни,вот у меня эта уже третья по счету мазда,от первой 626 в кузове GD,остались самые хорошие впечатления,просто неубиваемый и надёжный аппарат, и если следующая будет тоже мазда,я был бы только рад

Сообщение отредактировал vik099st - Feb 7 2011, 10:30

[Sergu44o]

vik099st, аналогично, вторая Мазда у меня, радует именно неубиваемость.
Что будет следующее хз, маздовцы бараны, сняли с производства 6МПС вместо того, чтобы в новом кузове делать...

[vik099st]

Вот именно поэтому и создаются такие темы,охота услышать мнение владельцев авто ,а не сухие цифры тестов в журналах

[Login]

Sergu44o,паркетник рассматривался,но в бюджет не вписывается,вот и остаётся мазда 6 и хонда аккорд, ну а полный привод во главу вопроса не ставится,вполне устраивает и передний

если смотреть на Субару как на семейный авто - смотри Аутбэк (можно 2,5 с подключаемым полным или 3,0 с постоянным полным приводом и отжигом) - вот это действительно полноценный семейный авто
тут и сидухи откидываются (ровное место, спать можно), и багажник сам по себе немаленький, и сзади на троих места хватает, и клиренс 20 см, и на природу на нем куда хошь заехать можно

vik099st, Хонда вроде как дороже в обслуживании. а по надежности тебе здесь никто не скажет.

Бабуин тебе скажет, что лучше Аккорда мазды нет )))

[Sergu44o]

Бабуин тебе скажет, что лучше Аккорда мазды нет )))

у него своё СТО, так не честно

[vik099st]

И опять же, аутбек,да ещё и с 3,0 мотором -это уже совсем другая ценовая политика, а так разве что совсем укатанную машинку можно взять,ну и личные симпатии тоже не сбрасываю со счетов, всякие фольцы,а тем более французы были отсеяны сразу,никому не в обиду,но не лежит к ним душа и всё))),после двух лет эксплутации ,мицубиси галант тоже отсеялся))), американцы вообще не рассматриваются, а вот с субариками дела не имел,вот и мелькнула мысль попробовать,но всё больше убеждаюсь,что ещё не готов стать его владельцем.

[Login]

у него своё СТО, так не честно

та они там только сигналки и тонировки делают, по ходовой, двиглу и кузовщине ничего )

И опять же, аутбек,да ещё и с 3,0 мотором -это уже совсем другая ценовая политика, а так разве что совсем укатанную машинку можно взять,ну и личные симпатии тоже не сбрасываю со счетов, всякие фольцы,а тем более французы были отсеяны сразу,никому не в обиду,но не лежит к ним душа и всё))),после двух лет эксплутации ,мицубиси галант тоже отсеялся))), американцы вообще не рассматриваются, а вот с субариками дела не имел,вот и мелькнула мысль попробовать,но всё больше убеждаюсь,что ещё не готов стать его владельцем.

я свой 2004 г. взял за 18 в очень хорошем состоянии
если подешевле - посмотри на Форестер! был у меня служебный 2,0 турбо, только за маслом следили, а так - зверь машинка, для семьи самое оно! на море семьей в нем ездили, груженный по одесской по прямой 200 шел и не замечал даже! багажник там тоже немаленький, сидухи складываются, сам по себе меньше чем Аут, дешевле, постоянный полный привод, в городе не больше 13 жрал...
единственное, что мне не нравилось - при поворотах на больших скоростях кренился неслабо, стремно было )

зато для жены получше будет, чем Легаси (и выше, и меньше по габаритам) и автомат (если 2,0 турбо годов 2004-2006-х)

[Sergu44o]

Login, Саня, а турбу не страшно брать с большим пробегом?

[vik099st]

Login, Саня, а турбу не страшно брать с большим пробегом?

ВО-во,это то и смущает больше всего

[Login]

Login, Саня, а турбу не страшно брать с большим пробегом?

служебный был 2004 года (ноября), по паспорту - 2005 года
авто не жалели (понятно, не свое, один я чего стою, свои атмосферники на кседосах до капиталки довел же!), прошло оно больше 300 тыщ, но так и не уложили!
масло поджирало (максимум до 2-х литров за 10000 км), да, но это ж турба!

[vik099st]

И опять приходим к тому,что движки там практически одинаковы,а значит и обслуживание их будет дорого.....очень дорого!

[Login]

И опять приходим к тому,что движки там практически одинаковы,а значит и обслуживание их будет дорого.....очень дорого!

ну что там дорого? свечи там если иридиевые, меняются один раз на 100 тыщ (мои вообще при замене в идеале были, поменял просто потому что уже купил новые)
ну ремень вроде на 100 тыщ менять надо с роликами - это будет чуть дороже чем на мазде, ну помпа если выйдет из строя, тоже не очень дешево
а так, плановое обслуживание по замене масла и профилактики ходовки не дороже чем на мазде было
и вообще, по субару тебе лучше на их форумах почитать отзывы )

зато по рейтингу ТУВ, насколько я помню, Форестер всегда был намного выше мазды 6, к примеру )

[vik099st]

Это 7-10 штук,замена ремня с роликами и масло в мостах-немного дороже чем у мазды??? где стоит цепь!

[Login]

Это 7-10 штук,замена ремня с роликами и масло в мостах-немного дороже чем у мазды??? где стоит цепь!

в смысле? что за цены? какая цепь?
в мостах раз за весь период эксплуатации ты менять будешь, или ты каждый год хочешь?

[Sergu44o]

Login, по поводу мостов я бы не говорил, что раз за весь срок службы авто.
по уму нужно менять раз в 40-50 тысяч, как и в коробке.

[Login]

Login, по поводу мостов я бы не говорил, что раз за весь срок службы авто.
по уму нужно менять раз в 40-50 тысяч, как и в коробке.

по уму в мануале смотреть нужно ))
да и зачем брать б/у авто больше чем на 3 года? за это время можно еще и не успеть сделать такие вложения! )

[Sergu44o]

Login, мануал фигня, он написан для идеальных условий + не учитывает, что на машине будут ездить больше, чем 5 лет.

[Login]

Login, мануал фигня, он написан для идеальных условий + не учитывает, что на машине будут ездить больше, чем 5 лет.

на новой - да, можно и больше 5 лет
ну не знаю, в моем мануале учитывается, что если часто ездишь по городу на короткие расстояния, стоишь в пробках, суровые условия зимой или летом (плюс еще несколько пунктов) - то нужно очередное ТО вместо периодичности 15 делать через 10 тысяч, а то и раньше
для себя решил, что как минимум первые 2 пункта касаются Киева напрямую, так и прохожу

[Sergu44o]

Login, поэтому я и предлагаю менять масло в редукторах раз в 40-50 тысяч.

[vik099st]

в смысле? что за цены? какая цепь?
в мостах раз за весь период эксплуатации ты менять будешь, или ты каждый год хочешь?

в том смысле,что на мазде нет зубчатого ремня,а стоит цепь,которая практически вечная,а вот в субарике ремень ,который нужно менять вместе со всеми там роликами,и сразу же масла в мостах и коробке,и только оригинал,это со слов субаристов со стажем и всё это удовольствие не из дешевых,опять же со слов владельцев выливается это в оглашенную сумму

[Login]

у мазды 6 дорестайл цепь?

[Sergu44o]

у мазды 6 дорестайл цепь?

да.

[StaF]

Login, у тя нельзя спрашивать, что лучше - все равно чесно не ответишь.

Сообщение отредактировал StaF - Feb 7 2011, 12:34

[vik099st]

тут вопрос не в том,какая лучше или хуже,субарики мне тоже нравятся,вопрос в другом,затраты на содержание и практичность для семьи,и тут чаша весов,вовсяком случае для меня,перевешивает в сторону мазды6 и хонды аккорд

[Login]

Login, у тя нельзя спрашивать, что лучше - все равно чесно не ответишь.

Гена, ну я ж ему свою не впариваю! ))

тут вопрос не в том,какая лучше или хуже,субарики мне тоже нравятся,вопрос в другом,затраты на содержание и практичность для семьи,и тут чаша весов,вовсяком случае для меня,перевешивает в сторону мазды6 и хонды аккорд

практичность для семьи даже при всех затратах у Форика будет процентов на 20-25 больше чем у седанов, тут даже говорить не о чем

[VasKo]

Login, у тя нельзя спрашивать, что лучше - все равно чесно не ответишь.

Для него нет лучше автомобиля чем BMW, ну или "Субаруакуралексус"

Сообщение отредактировал VasKo - Feb 7 2011, 13:17

[vik099st]

Всем спасибо за советы,машинка выбрана ,так что тему можно закрывать.

[Login]

Всем спасибо за советы,машинка выбрана ,так что тему можно закрывать.

так блин какая же? )

[vik099st]

Таки опять мазда ,токо 6

Сообщение отредактировал vik099st - Feb 15 2011, 17:48